华晨中华重组最新完事了吗（华晨中华还会恢复生产吗2022）(华晨中华骏捷骏捷FSV CROOS FRV分别用的什么变速箱)-94汽车网

华晨中华重组最新完事了吗（华晨中华还会恢复生产吗2022） ♂

华晨中华重组最新完事了吗（华晨中华还会恢复生产吗2022）

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华晨中华负债要倒闭吗
华晨中国重组谁接手
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截止2022年12月4日应该不会。
在现在车企市场竞争激烈的情况下，华晨中华复活的可能性不大。
车市现在差不多已经定型，国内已被几大车企占得了有利的发展空间，被停产的很难再复活起来。

会。华晨集团是一个大型的网络研发集团，在集团中，2022年为了公司的发展，所以进行重组，经济实力雄厚，所以会成功，该公司环境优美，办公氛围好，是一个很好的公司。

沉寂许久、几乎被行业淡忘的华晨汽车集团因债务问题再次回到大众视野之中。
近日，华晨汽车境内债券频现低价卖出，且有媒体报道称，华晨汽车集团控股有限公司(简称华晨汽车)债权银行债委会已经成立，由光大银行为主要牵头行，目前处于让各家债权行上报债权阶段。针对此问题《商学院》记者求证华晨汽车，华晨汽车相关负责人向记者表示：“成立债委会主要是协调相关债权方不要抽贷、压贷、断贷，继续给予公司金融财务上面的支持，并非企业自身进行破产重整。”
8月12日，已连续多日下跌的华晨汽车集团旗下多只债券持续暴跌。19华汽01和18华汽01均跌逾20%，盘中临时停牌；19华汽02跌逾14%，17华汽01跌超9%。截至当日收盘，18华汽01报收55.8元，下跌19.93%；18华汽02报收56.93元，下跌18%；18华汽03报收59.8元，下跌17.16%。
对于旗下债券的持续下跌问题，上述相关负责人对《商学院》记者回应称：“存在部分债券持有者跟风现象，从而影响了公司的债券价格。”
由于上述消息的影响，8月13日华晨中国汽车控股有限公司（以下简称华晨中国股票代码01114.HK）尾盘依然暴跌逾13%，截至当天收盘，华晨中国股价下跌8.78%，收报7.58港元/股，市值仅为382亿港币，跌至近两年来新低。业内有部分舆论认为华晨中国或许将有退市的风险。
债务危机压顶
华晨汽车症结由来已久，近日曝出的种种债务问题再次将其推入风口浪尖，大众更关心的是如今企业是否已陷入破产重整的危机之中？
公开资料显示，华晨汽车集团是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，总部坐落于辽宁省沈阳市，截至2019年末，华晨汽车拥有一、二级子公司34家，其中有4家上市公司，分别是：华晨中国汽车控股有限公司（华晨中国，1114.HK）、金杯汽车股份有限公司（金杯汽车，600609.SH）、上海申华控股股份有限公司（申华控股，600653.SH）和新晨中国动力控股有限公司（新晨动力，1148.HK），现有员工4.7万人。
2020年6月，东方金诚发布的评级报告指出，2020年3月末，华晨汽车负债总额1226.75亿元，较2019年末下降15.27%，其中流动负债占比78%，债务结构待优化；资产负债率接近70%，高于行业平均水平。主要系偿还一年内到期的债券及长期借款所致。跟踪期内，公司有息债务规模较大。
从期限结构来看，截至2020年4月至12月末，公司有息债务规模为432.67亿元，占全部有息债务的63.87%，公司短期债务规模大，存在短期集中偿债压力。另据不完全统计，目前华晨集团存续债券共15只，存续规模175.73亿元，兑付期主要集中在2022年，并且多只债券都被列入中证评级高隐含违约率名单。
对于华晨汽车未来存在的风险，东方金诚在评级报告中指出，华晨汽车的利润主要来源于华晨宝马，同时疫情下自主品牌乘用车产销量、业务收入继续下降，获利能力仍较弱。此外，东方金诚还认为华晨汽车有息债务规模较大且逐年增长，债务主要集中于公司本部，且债务结构以短期为主。
对于目前华晨汽车的债务状况，上述相关负责人对《商学院》记者表示：“一方面，公司作为辽宁省的国企，不会让它出事的，不用太过担心。另一方面，目前财务状况一切正常。”
可就算刨除此次债务问题，华晨汽车之前资产遭到冻结、出售股权、自主板块羸弱，销量不断下滑等一系列问题也以使其早已处于市场边缘化危机之中。国家发改委价格监测中心工业品处副处长程晓东对《商学院》记者表示：“华晨汽车的问题确实由来已久，随着近几年华晨品牌的汽车产品产销下降，售销惨淡，已经快被市场遗忘，华晨迟迟没有大动作进行改革调整，造成如今被市场边缘化的原因很多，冰冻三尺非一日之寒。”
公开资料显示，今年5月27日，华晨汽车新增7条被执行人信息，执行法院皆为沈阳市大东区人民法院，执行标的分别为211万、139万、76万、323.2万、133万、350万、210万；7月23日，华晨汽车旗下上市公司金杯汽车发布公告称股东股权被冻结。具体为：天风证券申请冻结的股份为沈阳市汽车工业资产经营有限公司普通证券账户中的142,000,000股，占其所持本公司股份总数的53.30%，冻结期限自2020年7月21日至2023年7月20日。众多财务问题迫使华晨汽车选择抛售股权以缓解资金压力。今年7月14日，华晨中国发布公告称，其控股股东华晨汽车已与辽宁交通投资订立战略投资协议，拟向后者出售公司4亿股股份，华晨汽车将由此获得32.8亿港元资金。此外，5月22日，华晨中国向辽宁省交通建设投资集团出售该公司2亿股，相当于公司已发行股本总数的约3.96%。
自主板块羸弱
除了资金问题，自主板块羸弱、销量不断下滑，也是华晨汽车不能回避的问题。
以2019年为例，华晨汽车集团乘用车销量72.18万辆，商用车销量7.86万辆。但值得注意的是，其中华晨宝马销量54.55万辆，占比高达75%。这就显出华晨汽车集团的自主品牌整车业务的销量表现力羸弱，不论华晨系、金杯系还是华瑞系，近两年来销量都在急剧下滑。公开数据显示，2019年华晨汽车销量惨淡，华晨金杯全年销售4.1万辆，同比大跌82.36%；而中华品牌全年销售也仅有2.53万辆，相比2018年同比下滑78.29%。《商学院》记者了解到，目前华晨中华旗下仅有四款车型在售，但车型产品表现力不佳，由于设计相对老旧以及动力总成的问题，虽然拥有“宝马发动机”作为营销噱头，仍难以抵挡销量的持续下滑，品牌力几乎已丧失。乘联会数据显示，华晨中华今年上半年累计销量仅为3186辆，平均月销量仅500辆左右。
面对种种压力，近日有媒体爆出华晨中华目前已处于一线员工长期放假的状态。据该报道称，华晨汽车内部发布了一条从8月起放假轮休的通知，根据通知内容，华晨中华所有中层和领导层以外的职员都将进入“轮休”状态，轮休在家的职工薪酬调整为1810元，也就是沈阳的最低工资标准。针对上述问题，《商学院》记者求证了华晨汽车。华晨汽车相关负责人向《商学院》记者回应称：“这个情况不属实，这个假是高温假，目前工厂仍在生产。”并向记者提供了一段拍摄于8月13日上午的车间视频，视频显示目前车间生产状态正常，已到车辆安装内饰的阶段。
法律依据：
《关于间接控股股东被法院指定管理人的公告》称，法院指定华晨集团清算组担任华晨集团管理人，目前有关方尚未推出对华晨集团重整的具体计划和方案，华晨集团能否重整成功存在不确定性。

宝马中国。根据查询相关资料显示：由于华晨集团经营不善，宝马中国于2022年以16.33亿元将华晨中华收购，且在华晨宝马所占股份达到了75%。

华晨集团正式破产重整引热议，很多人无法理解华晨集团背后可是宝马，为什么会运营不下去呢？华晨集团是哪个上市公司？让我们一起来看看本站提供的详细介绍吧！

是真的。

11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团重整申请，标志着这家车企正式进入破产重整程序。华晨集团负责人表示，本次重整只涉及集团自主品牌板块，不涉及旗下上市公司及与宝马、雷诺等合资公司。?

华晨中国香港主板、申华控股、金杯股份

华晨中国是华晨集团旗下上市公司，华晨宝马是华晨中国与宝马合资成立的公司，过去华晨宝马股比是50：50，而今天华晨宝马的股比，已经变成了25%：75%。这直接影响华晨集团营收。

而华晨集团直接间接控制多家企业，耳熟能详的四个品牌华晨宝马、金杯、华颂以及中华四个品牌，只有一个华晨宝马能够做到稳定盈利。

要说汽车市场不行，也有特斯拉和五菱宏光MINI EV的火爆，要说汽车市场行，众多老牌车企车卖不出去，华晨汽车集团都申请破产重整了。

总的趋势来说，汽车市场是呈下降趋势的，要想在这个趋势中活得好，不能再按照以前的思路开发汽车了，必须按照目前市场的需求来开发，不然都不好过。

这是非常有可能的，虽然现在是传闻，后有华晨表示不知情，但也不否认也不承认。但我们可以稍微推理一波，从宏观上看汽收购华晨有利于振兴东北经济，，可以打造东北汽车工业产业基地。汽华晨在劳务人员合作已经很久了，从16年开始就有华晨员工被劳务派遣到汽上班。汽当然也有收购华晨资金实力，2020年盈利400多亿成为最赚钱汽车公司。以目前汽领导人风格来看，把盈利没有前途立马剥离甩卖，倒对华晨也有很多利处。或许借助汽强人华晨能够有个不错的未来，也许这也辽宁省想要个这样改革强人，所以才有汽收购华晨传闻。

截止2020年7月，华晨中华没有因为负债要倒闭的消息。

截至2018年底，华晨集团实现营业收入2050亿元，利税350亿元，成为辽宁省属国企第一个跨进2000亿门槛的企业集团，为挺进“世界500强企业”夯实基础。

2019年1月8日，华晨中华V7凭借13个单项冠军获得“2018年度品质SUV大奖”；“昆仑润滑杯·2018中国年度性能车型颁奖盛典”上华晨汽车中华V7获得获得年度单综合性能金奖。

2019年4月16日上海车展期间，国内领先的汽车养护服务平台途虎养车宣布与华晨中华达成战略合作。双方将在汽车售后服务，包括机电维修、钣金、喷漆、道路救援、零配件仓储、物流等方面达成优先战略合作，并在未来积极尝试汽车智慧零售合作，在品牌推广、渠道互补、整合营销等业态中进行深度探索。

扩展资料：

华晨汽车2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工4万人。

2016年8月，华晨汽车集团控股有限公司在“2016中国企业500强“中排名第100位。 2018年10月，在华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐企业。2019年10月16日，中国机械500强企业名单发布，华晨位居第六。

近期，华晨汽车控股有限公司以及关联的12家企业正式向沈阳中院提交《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划(草案)》，计划载明，为了拯救华晨系资产，东方鑫源集团将深度参与华晨雷诺金杯及相关资产的接盘工作，那么问题来了，在国内普遍对华晨失去信心的情况下，这家知名度并不高的鑫源集团为何敢于逆势接盘呢?

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骏捷FRV、FSV、骏捷这三款车买哪个好
请问，华晨骏捷FRV和FSV有什么区别，我打算买辆车其中一款，大家帮忙出个主意，3Q

发动机：
中华骏捷 1.6 三菱4G18
1.8 三菱4G93
骏捷FSV 1.5 舒适版豪华版自主研发4A15
1.5 精英版三菱4A91
骏捷CROSS1.5 4A15(10款部分用三菱4A91)
骏捷FRV 1.3 09款三菱4G13 10款自主研发4A13
变速箱与发动机相匹配，三菱发动机用的就是三菱的变速箱，自主研发的用的是日本爱信变速箱

这两款的高配基本是一样的，不差多少，新锐多个多功能方向盘和无钥匙启动，一个三厢，一个两厢，前脸有区别，总的看新锐版的性价比更好。

FRV:
空间宽大配置满意度高驾驶感受良好
车辆抖动较严重行驶时偶发怪响细节做工待提高
中华骏捷FRV 1.3L 手动舒适版 1.3L 5.73万 4.38-5.73万
中华骏捷FRV 1.3L 手动豪华版 1.3L 6.53万 5.28-6.53万
中华骏捷FRV 1.5L 手动舒适版 1.5L 6.53万 4.98-6.53万
中华骏捷FRV 1.5L 手动豪华版 1.5L 7.33万 5.75-7.33万
中华骏捷FRV 1.5L 自动舒适版 1.5L 7.73万 6.55-7.73万
中华骏捷FRV 1.5L 自动豪华版 1.5L 8.53万 8.53-8.53万
FSV:
骏捷FSV与骏捷FRV的区别不是很大，两款车除了在外形内饰上略有一些不同外，其都采用了相同的发动机、变速箱和底盘悬架。同时骏捷FSV的定价区间也与骏捷FRV较为接近，骏捷FSV上市后面对的竞争车型主要有东南V3菱悦、比亚迪F3、奇瑞A3三厢和海福星等自主品牌车型
中华骏捷FSV 1.5L 手动舒适版 1.5L 6.98万 5.28-6.98万
中华骏捷FSV 1.5L 手动经典版 1.5L 7.48万 6.28-7.48万
中华骏捷FSV 1.5L 手动豪华版 1.5L 7.78万 6.18-8.18万
中华骏捷FSV 1.5L 手动精英版 1.5L 7.98万 7.98-7.98万
中华骏捷FSV 1.6L 自动舒适版 1.6L 8.18万 7.10-8.18万
中华骏捷FSV 1.5L 自动舒适版 1.5L 8.18万 6.98-8.18万
中华骏捷FSV 1.6L 自动豪华版 1.6L 8.98万 7.68-8.98万
中华骏捷FSV 1.5L 自动豪华版 1.5L 8.98万 8.98-8.98万
中华骏捷在国内汽车排名第88位（C-NCAP测试排名）；下面这些都排在它前面
东风本田CR-V
广州本田雅阁
上海通用新君威
东风本田思铂睿
广汽本田新奥德赛
广州丰田凯美瑞
一汽丰田卡罗拉
东风雪铁龙C5
华晨宝马320i
东南三菱翼神
一汽奥迪A6L
一汽马自达睿翼
长安福特沃尔沃S40
一汽红旗盛世
北京奔驰C200
一汽丰田皇冠
上海通用别克林荫大道
长安福特蒙迪欧致胜
上海大众朗逸
东风雪铁龙凯旋
广汽本田奥德赛
上海通用雪佛兰科鲁兹
一汽大众新宝来
广州丰田雅力士
东风日产天籁
一汽丰田新威驰
东风日产奇骏
上海通用雪佛兰景程
广汽丰田汉兰达
一汽大众迈腾
上海大众昊锐
上汽荣威350
一汽大众第六代高尔夫
东风标致新307(三厢)
荣威550
长安福特福克斯(三厢)
一汽大众速腾
奇瑞A3
吉利熊猫
斯柯达明锐
东风悦达起亚福瑞迪
一汽大众速腾
东风本田思域
东风标致307
长城酷熊
长安铃木天语SX4
奇瑞风云2
北京现代领翔
比亚迪F6
长安福特马自达3
北京现代I30
奇瑞瑞麒M1
吉利远景
一汽奔腾B50
长安汽车志翔
长安铃木雨燕
广州本田思迪
北京现代伊兰特悦动
长丰猎豹CS6
东风日产骐达
东风日产骊威
东风悦达起亚狮跑
东风日产轩逸
上海大众帕萨特领驭
上海通用别克君越
一汽奔腾
昌河铃木利亚纳(两厢)
比亚迪F0
奇瑞A5
长城哈弗
华泰现代圣达菲
三菱蓝瑟
长安铃木新奥拓
陆风风尚
一汽大发森雅
比亚迪F3
东风悦达起亚赛拉图
北京现代雅绅特
东风风行景逸
东风悦达起亚RIO千里马
郑州日产奥丁
海马福美来2代
天津一汽威志
江淮宾悦
长丰猎豹
南京菲亚特派朗
个人观点：品质真的不敢恭维

性价比好的是FRV，最低只要5万左右，同价位空间最大，但动力1.3的很一般。
FSV是1.5排量的，价格6万左右，三厢车也不错。
Cross是FRV加装高通过套件而来的，个人觉得不值。
这三款车油耗在不堵车的情况下，冬季8-10个，夏季6-7个。
中华有新款H230，FRV的价位，但动力和空间以及配置都好于同价位的FRV。

中华骏捷FSV: 强烈推荐
漂亮,很有派头,空间大,有品位
现在华晨中华出了另一新车-------中华530,是一辆三厢车你。你去看看,我们中华FRV的网友都看好它.

和他们说的一样。两厢和三厢的区别。
底盘和发动机一样的。
但是FRV全是黑色内饰。FSV全是米黄色内饰。
FSV的后备箱超大的。465L
FSV的每个型号价钱都比FRV高4500，但毛病也相对少一点。
FRV小毛病太多了。

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华晨中华骏捷03年的二手车，20万公里了，1.8t能值多少钱 ♂

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老哥，2012年的中华骏捷，1.8L的排量，里程6.8万二手值多少钱
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一般也就2万多点。保养得很好，发动机没什么异常的声音，不烧机油不冒蓝烟，皮带都换过，轮胎不到安全块、保险也都完整的话，估计也就3万。

华晨中华骏捷二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

1.3L手动舒适版售价5.58万元，1.3L自动舒适版售价6.38万元。
1.6L报价为5.98----8.38（万元）

2012年的中华骏捷，1.8L的排量，行驶里程6.8万，二手车的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话一般大体能够值三万多左右，具体需要看实际车况。

中华骏捷二手车个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑的。

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发动机进气口。汽车的节气门通常位于发动机进气口，发动机空空气滤清器滤芯后面，进气歧管前面，骏捷frv节气门位于发动机进气口。中华骏捷FRV是华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车。

你好，中华骏捷发动机曲轴前油封在汽配城购买便宜50左右，在修理厂更换加人工费150左右，更换好200左右即可，希望对你有帮助。

华晨中华骏捷油耗在10个左右，市区11个，郊区8个，个人觉得不是很费油：1、作为一款家用中级豪华轿车，骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者，她内在的实力更是无可挑剔；2、除了运动风格外，“骏捷”被赋予更多时尚元素，整体造型流线感更强，车身宽大而和谐，线条舒缓秀美，无时无刻不传达着运动与休闲意味；3、没有咄咄逼人的气势，不追求夸张眩目的造型，这便是“骏捷”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣，正如华晨汽车一位设计人员所说：你可以开着“骏捷”去上班，或去打高尔夫，也可带着家人一起度周末，同样都充满了情趣与活力。目前，骏捷为其所属系列下的最新车系。

在家用市场上，华晨推出了骏捷，骏捷采用了长轴距、短前后悬这种时下欧洲车流行的做法，给国内消费者带来了强烈的视觉冲击，从中间断开的盆形前脸既继承了上代中华的品牌DNA,也揭示着华晨与宝马的微妙关系。作为家庭用车、安全性能的高低是左右消费者购车的关键，骏捷的安全性能更多地来自设计和制造过程，经过英国MIRA的工程验证，全自动的焊接线以及高强度的的厚钢板，所有这些都从跟本上保证了骏捷的安全性。
骏捷”全新造型的前脸给人以清新感觉，引擎盖与前保险杠在造型上进行了一体化处理，整体设计更和谐。水箱面罩格栅造型依然延续“中”字设计思路。面罩外增添的条纹状黑色金属网格，凸显豪华大气。“中”字LOGO被统一进了水箱面罩格栅造型当中，加强了整体感。与车身同色的宽防擦饰条，与前脸风格一致，与整身造型浑然一体，大气、饱满。采用透镜投射的鹰眼造型前大灯格外醒目。在工艺上，采用最先进的技术———喷塑，使得仪表板、门内板的手感更细腻。
中控台进行了全新设计，空调按钮为时尚的圆形布置，按钮面积也很大，便于驾乘者操控。中控台、仪表板等布局设计更简洁明快。副驾驶气囊采用先进的无缝工艺技术，这使得整个中控台的结构一体化更强，造型更加美观大方。
全新的底盘，借鉴国际著名跑车的经验，以及华晨汽车研发人员日臻成熟的技术，在动力性、操控稳定性上愈发出色，性能与跑车极为相似。由于整个车身线条较M1系列更富流线型，在空气动力学方面表现更加优异，风阻系数达到0.25，较“中华”0.29的风阻系数更低，让操控更轻盈自如。
骏捷是华晨汽车基于“强有力的SQS保证体系”打造的一款高性价比的家轿精品。
骏捷大气的外观、人性化的内饰、卓越的品质受到了各地车民的热捧。

华晨中华骏捷2008款（中华轿车质量和油耗到底怎么样骏捷-08款骏捷 1.8 MT豪华型和中华骏捷FSV 1.5MT豪华型那种好点） ♂

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华晨中华骏捷的车现在价位是多少
10年的中华骏捷多少钱能入手
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我开的1.8MT手豪，07款，油耗城市开空调要10.5左右（平均时速20KMH），不开空调8.3左右（平均80KMH）。中华的小毛病不是没有，但是可以接受啦，起步是肉了些，高速还是很稳的。维保费用较便宜。只是希望有些大部件要出问题在1年内出掉，呵呵，我是在保内最后几天全免换了点火线圈。3，400啊。FSV现在没有现车，价格配置外观都不错，但是具体不了解。网上的帖子也不多，你要慢慢看了。买08款的骏捷感觉爽些，去掉了一些Cheap内饰。加了镀铬饰条。车内噪音有些大，好像越开越大。

你好，我是二手车高级评估师。中华骏捷官方最新报价：2011款 1.6 MT舒适型 8.88万（不知道你的车型是标配还是高配的，我现在就按照标配来估价）我也不知道你想问的是十年车龄的骏捷还是2010年的骏捷。我都帮你解答一下：如果是10年车龄的骏捷，基本上市场估计1.5万左右。如果是2010年的骏捷，也就是4年车龄，如果公里数在6万公里以内，并且车况良好的情况下，市场估价4.3万左右。希望我的回答对你有帮助望采纳~

骏捷1.8T MT标准型指导价：12.58万骏捷1.8T MT舒适型指导价：12.98万骏捷1.8T MT豪华型指导价：13.98万骏捷1.8T AT尊贵型指导价：15.78万骏捷1.6 MT标准型指导价：8.58万骏捷1.6 MT舒适型指导价：8.98万骏捷1.8 MT舒适型指导价：9.58万骏捷1.8 MT豪华型指导价：10.58万骏捷2.0 AT豪华型指导价：12.88万骏捷2.0 AT舒适型指导价：11.68万

您好。原车价打2.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

标签：中华汽车集团发动机