有人说别克的车不保值，为什么你怎么看 ♂
有人说别克的车不保值，为什么你怎么看
- 有人说别克的车不保值，为什么你怎么看
- 别克君威为什么不保值
- 有人说别克车不保值，这是为何
别克车不保值是公认的，也是事实，不单单是别克车不保值，通用系列旗下的所有车型都不保值，可能很多人会疑惑一个问题，那就是很多车主朋友发现，既然别克车这么不保值，为什么它的销量又那么好？高保有量的背后不应该是高保值率吗？为什么别克恰恰像是一个矛盾体，保有量高，保值率却低，那么本期话题我们就来聊一下，为何别克的处境如此的尴尬。
车辆的保值率的决定因素1、新车品牌因素，这个应该是大家最好理解的，在大部分车主看来，日系车质量好，口碑好，所以到了二手车市场上比较畅销，因为二手车价格相对来说比同年份的其他车型要高。
2、新车车型因素，一般来说豪华车定价比较高，所以同样保值率的情况下，折损的金额更大，所以一些小型车比如飞度，在二手车市场上不但畅销，并且价格还不低，毕竟飞度的新车价格在七八万元。
3、车龄和行驶里程因素，大家都知道以前车辆报废年限是15年，虽然现在没有强制报废，但是15年之后半年一审，很是麻烦，所以车辆车龄越长，保值率也越低；同理，行驶里程也是一样的，一台车行驶里程太长就说明车辆磨损严重，同样年份下的二手车，行驶里程多的自自然卖不上价格，这也就是为什么很多车商喜欢调表的原因。
4、配置因素。车辆配置一定程度上会影响二手车的价格，但是微乎其微，都是参考最低配的价格来买卖的。
5、颜色因素，目前市面上流车型的颜色大多数还是以黑白为主，其他一些个性颜色会导致车辆售卖困难，所以大家购买新车的时候，一定要注意新车颜色的选择。
6、事故因素，咱们买车最怕什么？最怕买到事故车，所以车辆是否存在事故将直接影响车辆的售价和保值率。
7、车辆的保养记录，咱们在买车的时候，如果原车主自购买新车开始，就一直在4S店进行车辆的保养，那么证明原车主对于车辆十分的爱惜，并且这也有助于我们对车况有一个详细的认识。
8、新车价格，其实新车价格是影响二手车价格的主要因素，大家试想一下，如果新车价格优惠巨大，谁还回去买二手车呢？
别克销量那么好保值率太低的原因——新车优惠巨大其实别克车不保值的最主要原因就是新车优惠幅度太过于夸张了，堪称“跳水王”，别克旗下的每一款车在定价方面都有一个特点，那就是把自己的定价抬得很高吗，标榜自己是豪华车，新车过不了半年，基本上就会出现新车指导价8折，甚至是7折销售的情况，而新车的巨大优惠，直接导致的就是二手车市场售价的降低，毕竟谁也不愿意花高价买个二手车，这也就造成了恶性循环，导致别克在二手策划车市场中不保值。
END不可否认的是，同价位的车型中，别克车型的底盘更加扎实，驾驶舒适度非常的好，但是对于一些喜欢美系车或者即将购买美系车的朋友来说，新车上市最好相持观望态度，一来新车问题多，需要时间的测试，二来刚上市的车型优惠低，只有等到半年以后，才是购买的黄金时期
别克君威不保值原因，别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势,而且车重、耗油、舒适性也一般,这就导致别克君威保值率低。 还有一点就是别克车的内饰并不是很精细,这是美国车的通病,这也是美国车一直无法压制德国车的原因之一。
虽然每次和别人聊外观的时候，总会传来“外观见仁见智，各有各的审美，还是应该看重汽车本身的”。话这样说确实没错，可是现在人们在买车时候第一考虑的则是外观了。而刚好别克君威的外观设计的不错。
虽然采用的也是家族式设计，但是有一些运动风格的设计让它变得与众不同了，尤其是中网下面的前铲，让人第一眼看过去就不会忘记它了。车身侧面，虽然没有君越显长，但是君威却可以展示出一种F1赛车的既视感，让人感觉它就是为了运动而生的车。
别克汽车的耐用性的确不如日系车和德系车，所以在二手市场上保值率并不高。说这样话的人对汽车有一定认识。
别克在美国的汽车历史时间中占据十分关键的影响力，它是美国通用汽车公司的一大台柱子，推动了全部汽车工业生产能力的发展，并形成别的汽车企业追随着的楷模。别克车不保值和国外对它的知名品牌认知能力水平，别克车营销战略，设计理念个构思等因素相关。
别克车不保值是全球公认的，也是客观事实，实际上不只是别克，通用性系列产品集团旗下的全部车系也不保值，别克车为什么不保值呢？
中国人购车的情况下，都是有从众效应，日系和德系的车在顾客心中较为可信赖，尤其是豪华车，大伙儿或是较为封建迷信钦佩德国车，感觉高端大气。在绝大多数买车人来看，日系，德国车性价比高，用户评价好，开这个的车做商务汽车高档次，因此到二手车市场上较为热销，卖得上借款，依然保值率高。对比而言，想买别克车的人就较为少了，它也不那麼保值。
别克车较为重视在某一连接点让价营销，也就是人们说的按时经常性减价，让价力度还较为大，动则便是几万元。假如你运势不这么好，买了车恰好减价，那么你的车或许都还没过磨合时间就早已亏本了，开两年去卖，毫无疑问卖不上价钱，不保值。
别克车较为重视设计方案样式的可靠性，车的设计理念转变慢，不太喜爱盲目跟风搞新理念，这就要买二手车的人，感觉别克有点儿跟不上时尚潮流，也就危害了它的二手车保值。
以往的别克车从舒服的视角考虑到，车的自身重量较为大，那样可靠性就行，相对而言，别克车的耗油量就非常高，因为它的排气量小，发动机排量低，跑起来耗油。因此大伙儿买二手车较为在意耗油量，不乐意买别克车。
汽车的耗油量与排气量相关，别克凯越有1.8/2.0，惠友钻石广场西边的君悦购物广场有2.5/3.0，GL8也是2.5/3.0，耗油量跟日系车对比的确要高一些，但很少。高的因素关键是由于别克小汽车本身重，虽高可是别克的车底盘扎扎实实，高性价比，品质可靠性还不错。
中国人购车选颜色非此即彼，其他颜色的车是非主流女生。因此各汽车品牌形象设计的情况下顺从消费者行为，生产制造下来的汽车也多见黑白色，现阶段目前市面上流车系的颜色大部分或是以黑白灰为主导，别克车的颜色较为个性化，合乎欧美国家顾客审美观。
但是别克的个性化颜色在中国不被大部分用户接纳，假如你买的别克颜色个性化，在购车的情况下就不如意，卖不上价钱，也不保值。
有人说别克的车不保值，你认同吗 ♂
有人说别克的车不保值，你认同吗
- 有人说别克的车不保值，你认同吗
- 别克威朗16款1.5二手车3万公里没事故大概值多少钱
- 开了三年的小车要折旧多少钱不到三年的别克威朗能值多少钱
其实我觉得别克的保值率还算是可以的，也不是那么的差，虽然说他没有日系车和德系车那么的强悍，但是别克当中的君越，昂克威，威朗，它的保值率都还是比较不错的。只不过是因为美系车一直给大家有一种油老虎的印象，所以才会产生这样的错觉吧。当然，不可否认的是，别克的确比其他品牌的车的油耗要相对的高一点。
其实别克车保不保值他也是受到一些其他因素的影响的,比如说一辆新车降价5万块钱，那么新车在10万块钱之内就是可以买到的，那他的二手车价肯定也是跟着新车的价格去浮动的。我们不能够说它的保值率低，只能够说他新车的价格都已经变低了，那么他二手车的价格还会高吗？比如你7万块钱买了一辆英朗的车，你不可能再按照11万的指导价去卖吧。所以说二手车的价格是跟新车的行情是有一定的挂钩的，不是我们想的那么简单。
其实在现在美系车当中，别克的保值率相对来讲还是比较高的，当然他肯定是没有日系车那么的保值。但是在国内这么多合资的品牌当中，我认为它的保值率还算是中上的。现在这个品牌有很多的车型价格都是在大幅度的降价，所以在未来的几年之内，他的二手车行情肯定会比较的差，但是我们买新车的价格可能就要便宜很多了。
很多人在买车的时候会保值率，但我觉得也是要根据个人情况来决定的，并不是所有人都需要的。比如说你的经济条件特别的好，这一辆车只是你过度用一下的，那么可能你随时会换一辆更好的车,那你肯定要考虑保值率，但如果你这辆车都是买的很艰难，在短期之内绝对不会换车，那么干嘛要去考虑这个呢？
应该值8万左右吧，毕竟时间不长，里程也只有3万公里。
我的邻居这两天换了新车，他原来的别克威朗要卖出去，还说我要的话可以考虑便宜点卖给我，邻居的这台车是2016年上牌的手动挡版本，说6.15万元就可以卖给我。我担心自己买亏了，在网上查了一下价格，同年限的基本上都在6.5万元以上，这样看的话，邻居给我的价格确实是比较低的。
听说美系车的油耗都比较高，我也比较担心这台别克威朗会有着不低的油耗，从而带来比较高昂的用车成本，毕竟自己的收入也不是很高，若是油耗过高的话恐怕自己没办法接受，而邻居说有些大尺寸的美系车才是比较费油的，这台别克威朗的油耗还是很不错的，根据很多消费者们的真实反映，该车的百公里综合油耗在6L左右，这样的油耗对于一台A级车来说已经是非常出色的表现了。解决完我的困惑之后，我对这台车还是比较满意的，便以6.15万元的价格入手了这台车，接下来就让我们一起来分析一下这台车的综合实力吧。
该车的外观同样延续了家族式的设计语言，竖条状的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅带来了较为年轻的感觉，同时也让这台车更加的大气。机盖上的隆起的线条折射出了比较强的力量感，从侧面体现出来沉稳的气场。
黑色和米色的拼接使得车内有着比较强的亲和力，更加符合家用的风格，双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，更显运动的风范，贯穿式的镀铬饰条也让这台车看起来更加的年轻，而副驾驶前烤漆饰板的拼接也提升了这台车的档次感。
动力方面，这台威朗搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达87千瓦，最大的扭矩可达146N·m，与之匹配的是6档手动变速箱，虽然在数据上看起来并没有太大的优势，但是低扭调校的很不错，在城市间驾驶的时候能够感觉到源源不断的动力。
整体上来看的话，6.15万元入手这台别克威朗一点也不亏，单是从性价比这方面来看的话，它就已经要比同级别中的大多数合资品牌更加富有竞争力。
摘要
一般来说，3年以内的二手车折旧率大约为20%-30%，而3年以后，车价会跌至仅是原车价的一半。
咨询记录 · 回答于2021-09-25
开了三年的小车要折旧多少钱不到三年的别克威朗能值多少钱
一般来说，3年以内的二手车折旧率大约为20%-30%，而3年以后，车价会跌至仅是原车价的一半。
具体到个车，主要在双方自由协商确定，如果担心卖的便宜了，可以做个评估价参考。
相关tag:别克威朗二手车保值吗
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
有人说劳斯莱斯车头的标志是金的吗 真的假的啊 ♂
有人说劳斯莱斯车头的标志是金的吗 真的假的啊
- 有人说劳斯莱斯车头的标志是金的吗 真的假的啊
- 劳斯莱斯的车标一般是什么材料制成的
- 劳斯莱斯车标为什么有金银之分
- 劳斯莱斯前面的天使车标是什么的?是纯银还是纯金的
- 劳斯莱斯车标是金的么
不是金的，是铸钢件，磁铁能吸得住。是采用浇铸工艺加工的，浇铸成型后要经过开胚、粗抛光、细抛光后再进行电镀镍铬合金。从90年代中期开始，劳斯莱斯的标志就具有防盗功能，用手一扳标志，这个标志会自动缩到水箱护照里面。曾经试着扳过，标志突然下缩时还吓了一跳。如果你想要金的，只要有要求，浇铸时把材料换成黄金的合金材料，因为黄金太软了。
劳斯莱斯的车标并不是金的，是铸钢件，磁铁能吸得住。他的制作工艺主要是采用浇铸工艺加工的，浇铸成型后要经过开胚、粗抛光、细抛光后再进行电镀镍铬合金。但是并不是说所有的车标都一样，车主在购车的时候是可以选择的，只要想把车标换成金的，是可以定制的。
从90年代中期开始，劳斯莱斯的标志就具有防盗功能，用手一扳标志，这个标志会自动缩到水箱护照里面。曾经试着扳过，标志突然下缩时还吓了一跳。想要金的，只要有要求，浇铸时把材料换成黄金的合金材料，因为黄金太软了。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）
世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。
1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。这么雍容华贵的汽车，从车标上就是一个非常明显的体现。
以上内容参考：百度百科-劳斯莱斯汽车标志
劳斯莱斯车标的金银之分没有具体要求，只是根据购车者自己的要求来配置，喜欢金标的加价钱就能获得了。
劳斯莱斯所有车型都可以私人订制，车标也可以可以根据需求有三种版本的车标可以选择。分别是银标，金标，夜光琉璃标。其中银色的车标最为普通，是所有车型的标配。很多人都认为是纯银制造的其实就是不锈钢的。
劳斯莱斯金标比银标更高一个档次，很多认为是24K纯金打造的其实不是，只是由高纯度黄金打造。最后一款是最稀有的夜光琉璃标，是整个劳斯劳斯中最稀有的一款。
最重要的是在夜晚它还会亮，劳斯莱斯的车标之所以这么昂贵，并不是因为它的用料有多么昂贵而是它的制作工艺特别复杂，一个标志最快要六天才能生产出来，每年最多生产5500个正是劳斯莱斯这种精益求精的精神才让它能一直排在世界顶级豪车的顶端。
楼上都不懂，全乱说。
纯银容易和空气氧化变黑，你觉得劳斯莱斯会用这种做车标吗？
纯金质地柔软，在汽车行驶过程里容易和空气摩擦导致变少。
车标是钛合金制品。
劳斯莱斯车标是钛合金制品。金色的则是外表镀了一层釉金色物质。 钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。希望这些对您有所帮助。
相关tag:劳斯莱斯车标是纯金吗
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
有人说千万不要买海景房，为啥 ♂
有人说千万不要买海景房，为啥
- 有人说千万不要买海景房，为啥
- 海景房的缺点都有哪些，为何被说是个坑
- 离海近的地方居住会不会对身体有什么危害
- 海景房适合长期居住吗
- 威海乳山为什么不适合居住
- 威海的海景房为何不适合人长期居住
- 海景房为什么不适合住i
首先，其实我个人认为我还是喜欢住海景房的，因为海景房毕竟能给人一种每天看着大海就有特别放松的心情，其实毫不客气的说，住海景房是我一生的梦想，试想一下，每天早上起来，看着窗外的大海，我觉得一天的生活会非常的舒心，而且在海边可以做很多有趣的事情，比如说，挖一挖小螃蟹，买一个海竿去钓鱼。不过除了这些非常好的因素以外，仔细想想海景房确实有以下几点我们特别需要注意的事情：
1、临海危险
熟悉中国古代传统建筑思想的朋友都知道，一般情况下我们住宅不适合建立在水源的旁边，如果是比较小的河流还可以，但是建立在大海旁边，有可能一场海啸就会把我们置身于危险的境地，国外就时常有报道海景房在经过海啸被冲塌冲垮的事件，这是非常危险的，而且即使发生危险的时候，人不在房子里面，那么房子被冲垮了，对我们的经济也会造成很大的损失。
2、环境潮湿
临海的房子肯定空气环境是非常潮湿的，我们经常生活在这种潮湿的环境里，肯定对身体有一定危害，因为长时间的湿气入体，可以给我们造成很多疾病，尤其在春秋季节，如果没有做好有效的防护，那么很可能给我们的健康留下隐患，试想一下，我们每天生活在湿气包围的环境当中，即使怎样有效的防护，也不可能完全防御。
3、休息不好
靠近大海确实能让我们心情好一点，但是我们在晚上睡觉的时候，由于海浪不断拍击海岸，肯定给我们的休息造成一定的影响，因为噪音太多，会使我们无法进入深度睡眠，也就无法得到良好的休息，长此以往，肯定会神经衰弱。
海景房至少有六大缺点，所以才会被说是个坑，其缺点分别为：
1、海景房比非海景房要贵很多，同样户型设计和品质投入，海景房至少贵上一二成，购房者要多花费一笔不菲的费用才能享受到海景房。而其实海景房卖最主要的不是房，而是海景，以海景私享的概念包装售卖，所以不一定物有所值。
2、海景房更容易返潮，特别是梅雨天气回南天，海景房里的家电家具一旦受潮一般都比较严重，影响使用寿命不说，有时候还会造成家电短路引发风险；此外对有风湿病的老年居者影响不好，不利其健康养护。
3、海景房不可避免会受到较大的盐味和海腥味的影响，在炎热天气，盐味重会让天气显得更闷热，而经过暴晒后海腥味还可能演变为让有些人不一定喜欢死鱼味，相当刺鼻。
4、海景房更容易受到台风袭击影响，但凡破坏程度较高的台风过后，总能看到新闻里报道有多少处的海景房玻璃被台风吹破，满地残渣；而且冬季里的海风相对更凛冽更冷，声势吓人，半夜里甚至听起来瘆人。
5、海景房光污染是最普遍存在的一个现象。一年四季只要是太阳作斜射，海面上就会出现大面积境面反射的盛况，有的海景房一天至少要受到三四个小时的光反射影响。而且夏季海面光污染特别厉害，有的甚至很刺眼，让海景房居住的体验感好不起来。
6、有的海景房临近轮船航道，不可避免将受到轮船鸣笛声噪音污染。住在海边的人们都很清楚，海面上的轮船靠近海岸时，喜欢不时的鸣笛提醒，这声音一点都不小。
正因海景房存在诸多缺点，海景房也就褒贬不一，而在海边土生土长的居民买海景房的概率反而不高。
离海近的地方居住会不会对身体有什么危害？
古人有云：乐山乐水。这确实是一种超脱的生活方式。人们厌倦了繁华都市的虚浮与吵杂，开始寻找适宜休闲养生的居住空间，净化一下心灵。仁者爱山，智者爱水，依山临水而居成了人们的向往。有人形容这样的住所为诗意栖居一点也不夸张，住在海边拉近了人与自然的距离，广阔的视野、清净的空间更有助于减缓生活压力和工作压力，海景房的推出无疑受到了人们的青睐。
离海边太近，湿气很大，房子、家电、衣服、被子等等都很容易受潮，虽然海景房的建外墙都会采用一些特殊的材料，但是时间一长墙体也是很容易被风化的，家电会很容易变坏、生锈，衣服、被子等等长期受潮也有可能会发霉，如果长期居住在这种湿气重的环境对身体也不好，得风湿病的风险也会增高。因为防潮最重要的时段是每天的清晨和晚上，这两段时间的空气湿度较午间更高，若不及时关上门窗，水汽将严重渗透至家居的每个角落。另外，如果觉得门窗紧闭令室内空气无法流通，建议大家在中午时短时间开窗通风。在平时，应多开窗通风透气，来降低室内水蒸气含量。特别是刚装修完的新房子，水气特别大，更要多通风透气，以将湿气清除。
由于海水比较咸，含盐量高，所以腐蚀性比较强，离海太近的建外墙就会很容易被腐蚀，虽然会使用特殊的材料，但是时间一长照样受影响，建外墙受腐后看起来就会感觉很旧，房间里的家电也会受腐蚀影响而很容易变坏的。
由于海浪比较大，随之而来的噪音也造成了一定的影响，虽然噪音的影响程度没那么严重，但是，如果大半夜你开着窗户睡觉的话就会很明显的感受到噪音的影响。
综合上述，我们可以得出一个结论，就是海景房只适合短期居住，比如度假之类的，它能舒缓人们紧绷的神经，减缓压力，净化人们的心灵。而居家长住、养老的话就远离这些海景房，然而过来海南买房养老，不能看到大海的话也会有些遗憾，怎么办呢？那就是买二线海景房，离海边3到5公里左右的距离是最好的位置，这样既不受到近海的影响，又可以享受的到大海的生活。
不适合。
1、靠近大海是危险的
事实上，从古代开始，在中国，很少有人在水源附近建造房屋。如果是比较小的河流，可以，但是如果建在海边，即使房子建的好，也经不起海啸。国外经常有报道说海景房在海啸发生后倒塌，这还是很可怕的。即使当时房子里没有人，房子也被冲走了，会给的经济造成很大的损失。
2、环境潮湿。
众所周知，许多中国人喜欢阳光充足的房子，因为那里的环境会相对干燥和温暖。临海的房子肯定空气环境非常潮湿。经常生活在这种潮湿的环境中，肯定对身体有害。如果长期摄入水分，会导致许多疾病，尤其是在春秋两季。如果不采取有效的保护措施，它可能会给的健康留下隐患。想象一下，每天生活在一个被湿气包围的环境中。再有效，也不能完全自卫。
3、休息不好
靠近大海真的能让好受一些，但是晚上睡觉的时候海浪不断拍打海岸，肯定会影响休息。因为噪音太大，睡不着，也睡不好。长此以往，肯定会神经紧张。
4、除海景外配套设施较少的海景客房一般位于远离市区的位置。除了海景资源，其他配套设施相对匮乏。一些项目携带的配套设施或者周边地区的配套设施往往价格昂贵，不适合长期消费使用。
?
扩展资料
选购注意
1、交通
海景房的交通条件往往是决定销售价格的重要因素，尤其是购买群体集中在周边城市的海景房项目，在购买前一定要事先了解一下项目周边的道路条件、与城市交通（包括高速公路、快速路、轻轨、公交系统等）连接的便利度等，只有那些可以快速往来的海景房才值得购买。
2、配套
对于大部分刚刚开始兴建的海景房项目来说，配套服务都是一个软肋。虽然大部分城市人口购买海景房后都不会常驻，但是良好的配套设施却是提高生活便利度、确保房产保值、增值的重要因素，不能马虎。
3、出租率
很多海景房在销售的时候都会宣称通过出租为业主赚取高额的投资回报，实际上这只是一个销售策略而已。在选购海景房时一定要自己考察一下当地的客流量、消费水平与周边同级别房产的出租价格以及空置率，只有对这些问题有了一个比较详尽的了解才能确保的海景房投资不会得不偿失。
一、威海海景房离海边非常近，住在里面非常潮湿，因此不能长期居住。
威海海景房离海边非常近，海景房一般都会受到大海潮湿的气候影响，屋子里面会非常潮湿，屋子里面的物品都会因为潮湿迅速变质，很多装修材料也会腐蚀很快。人住在潮湿的环境之中，会非常难受，因此威海海景房不适合人长期居住。
二、威海海景房远离市区，城市太小生活不够便利，周围设施配套不全，因此不适合长期居住。
威海这个城市很小，开发商建造的海景房远离闹市区，海景房周围没有相应的配套。如果长期居住，需要医院和学校，还有消费场所相关配套设施，但是威海海景房没有这些，只有房子，因此想去市区非常不方便，因此威海海景房作为度假屋还可以，作为长期居住房屋非常不方便，因此不适合长期居住。
三、威海四季分明，冬天非常冷，住在海景房会很冷，不适合冬天居住。
威海地处山东沿海，山东在中国北方，威海这个城市四季分明，冬天的时候会下很大的雪，人住在里面会非常冷。而且因为离海边近，会比远离海边更加湿冷，长时间住在这样的环境会影响人的身体健康，因此不适合长期居住。
随着人们生活水平的提高，人们对住房要求也越来越高，很多人都想有一处房子，面朝大海，春暖花开，很多开发商为了满足消费者的需求，他们在海边建设了不少海景房。威海因为紧邻海岸线，这个小城市有很多海景房。网上曾经有人爆料，买了威海海景房亏钱，海景房不能长期居住。那么为什么威海海景房不适合人类长期居住呢？威海海景房离海边非常近，住在里面非常潮湿，不适合长期居住，威海海景房生活不够便利，周围配套设施不全，威海四季分明，冬天很冷，住在海景房会非常冷。
一、威海海景房离海边非常近，住在里面非常潮湿，因此不能长期居住。威海海景房离海边非常近，海景房一般都会受到大海潮湿的气候影响，屋子里面会非常潮湿，屋子里面的物品都会因为潮湿迅速变质，很多装修材料也会腐蚀很快。人住在潮湿的环境之中，会非常难受，因此威海海景房不适合人长期居住。
二、威海海景房远离市区，城市太小生活不够便利，周围设施配套不全，因此不适合长期居住。威海这个城市很小，开发商建造的海景房远离闹市区，海景房周围没有相应的配套。如果长期居住，需要医院和学校，还有消费场所相关配套设施，但是威海海景房没有这些，只有房子，因此想去市区非常不方便，因此威海海景房作为度假屋还可以，作为长期居住房屋非常不方便，因此不适合长期居住。
三、威海四季分明，冬天非常冷，住在海景房会很冷，不适合冬天居住。威海地处山东沿海，山东在中国北方，威海这个城市四季分明，冬天的时候会下很大的雪，人住在里面会非常冷。而且因为离海边近，会比远离海边更加湿冷，长时间住在这样的环境会影响人的身体健康，因此不适合长期居住。
标签：保值 威海 居住