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捷豹 xf 2008款 3.0 手自一体 优质豪华版怎么样(捷豹 XF2013款 3.0 SC 奢华版比2013款 3.0 SC 豪华版多什么)

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捷豹 xf 2008款 3.0 手自一体 优质豪华版怎么样

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捷豹
xf
2008款
3.0
手自一体
优质豪华版至少也是七八年车龄,车子虽然舒适性和动力性不错,但是保值性和维修保养方面不是很好,建议慎重考虑。

  • 车辆的内部会有一个画了汽车图案的按键,图案下面标注了off字样,这个按键就是关闭车辆防侧滑功能的按键,在车辆启动后按下这个按键就可以了,具体操作步骤如下:一、打开驾驶室这边的车门。二、踩下刹车脚踏板。三、按一下...

发动机内部构造的问题。
捷豹XFL烧机油的原因是发动机内部构造的问题,和机油是没关系的。但是发动机开始烧机油了我们就更要使用更高品质的机油像GT机油、美孚等,因为这些机油即使烧也不会在发动机内部产生大量积碳。

1、首先需要按下下图所示的捷豹xf08款车辆中控台上的SETTING按钮,进入捷豹xf08款的设置界面。

2、接下来通过捷豹xf08款车辆的旋钮,选择捷豹xf08款车辆显示屏上的蓝牙选项。

3、下面在捷豹xf08款车辆显示屏上打开蓝牙后,点击蓝牙设备连接。

4、接下来在捷豹xf08款车辆显示屏上选择是就可以了。

5、最后打开手机蓝牙输入下图所示的密码就完成了。

用。08捷豹xf汽车改新款必须在合法改款改装氛围范围中,汽车旧款改新款是需要到车管所进行登记备案的,而且需要变更行驶证上的汽车照片,汽车改新款需提供汽车最新照片及驾驶员驾驶证身份证等有效证件到车管所进行备案,如果不进行备案的话,改款汽车上路是违法的。

10个。2008款捷豹xf3.0车都是2.0t的配置,百公里油耗在10个,油箱体积是74升,可以跑个700多公里。捷豹,英国知名豪华汽车品牌,1922年诞生,创始人为威廉里昂斯爵士。

捷豹保险丝盒在后备箱右侧。
后备箱的右手边有个小盖子,就在里面,保险丝主要负责汽车外部电器的安全,如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS、点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。 捷豹xf保险丝盒在后备箱右侧。

然后按车窗按钮让车窗降到底,也要放手坚持3-5秒后松开,然后再试键升降,这时候就设置完成将点火开关设置到ON状态,抬起电动车窗的关闭开关,使电动车窗彻底关闭,松开关闭开关,抬起电动车窗的关闭开关并保持2s,松开关闭开关抬起电动车窗的开启开关,使电动车窗彻底开启,松开开启开关。

08款捷豹xf的优点

捷豹汽车的优点就是汽车的质量和售后服务非常完善,而且发动机动力强劲,油耗很低,缺点就是汽车的款式风格比较单一,挑选余地比较少,而且价格比较昂贵。动力强劲,运动能力强,座椅舒适度较好。外观优雅耐看,动力强劲,美中不足的是内饰有某些异响,应该是装配工艺问题。


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捷豹 XF2013款 3.0 SC 奢华版比2013款 3.0 SC 豪华版多什么

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  • 亲们有买过2013款捷豹Xf 3.0的排量的吗车怎么样呢
  • 二手捷豹xf 3.0 v6值得买么
  • 网上看到捷豹2013款XF,不知道这车子2.0T发动机和8速的手自一体变速箱匹配得如何有TX试驾过这两部车吗

动力地盘没有任何区别,区别在配置和外观上,奢华版比豪华版多了更多的舒适性配置,多了前排座椅加热,座椅通风。外观上多了大包围和熏黑的轮毂,看起来很好看的,至于这点差别值不值10w就看你个人的价值观了。不过xf的优惠很大的,目前在10个点左右,尤其是性价比不高的奢华版,你懂得,哈哈。全为个人手打,望采纳

风格不同,但都是属于豪华车阵营。而且这几辆车都不错。bba进入国内比较早,在国内顺风顺水,大多数人也比较认可。相比之下捷豹xf就显得没有那么张扬,3.0t的版本是一台机械增压的发动机,动力输出更直接,爆发力还是挺强的。而且车身定和底盘过滤的也非常不错。

您好,很高兴回答您的问题,虽然捷豹XF3.0V6属于进口高档车,但是这车的保有量太少,维修保养价格又高,因此个人不推荐您购买二手捷豹XF3.0 v6

这 款 车 的 最 大 功 率 为 1 7 7 k W , 最 大 扭 矩 是 3 4 0 N m , 动 力 不 错 , 配 合 这 台 8 速 的手 自 一 体 变 速 箱 , 平 顺 性 以 及 燃 油 经 济 性 都 会 有 很 大 的 进步 。
8 的 档 位 的 设 计 还 能 够 很 好 的将 这 台 发 动 机 的 动 力 全 部发 挥 出 来 。


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捷豹100万以上的车有哪些

捷豹100万以上的车有哪些

  • 捷豹100万以上的车有哪些
  • 捷豹所有车型
  • 捷豹E-PACE新车型申报图曝光 造型不变/新增1.5T发动机
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  • 捷豹20万左右的车型有哪些
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捷豹F-TYPE SVR

级别 : 中大型轿车

价格:大约160万左右。

F-TYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构,使得F-TYPE 完美地平衡了重量分配,并且将后轮驱动力发挥到了极致。

F-TYPE 在制造上更是精益求精,使用大量的电脑辅助设计程序,甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。

理念

英伦风,给人们的印象总是那么低调而优雅,高贵而气派。捷豹,也秉承了这一特性,它的设计中,无不深刻的体现着英国独特的气息和迷人的风格。 从第一辆车起,捷豹就坚定地履行自己的诺言:制造最新奇最高端的产品。1935年,“Jaguar”第一次出现在里昂斯设计的全新系列跑车上。

他将发动机布置得更靠后,通过调整避震系统打造低矮而美丽的车身,头灯横梁处烙印着“100”的徽标,代表车身代号为SS100。

而“SS Jaguar”的标识在改良式进气格栅表面熠熠生辉。优雅引擎盖设计和炯炯有神的车灯将英伦风范诠释得淋漓尽致。捷豹全球首款汽车如此高调亮相,引起了业内极大的反响。

1、I-PACE

作为捷豹首款新英伦豪华纯电轿跑SUV? ,捷豹I-PACE拥有纯电动力系统及人性化的智能科技。位于前后轴的两台同轴永磁电机是捷豹I-PACE的动力源,可瞬时迸发400马力的最大功率和696牛·米峰值扭矩,从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒。

2、XJ

集美观、精致和令人惊艳的澎湃动力于一身。XJ 是捷豹本性的纯粹演绎。融纯粹激情于从容飞驰,时尚 流线型车顶向后掠起,宛若风中利刃一般飘逸。坚固、轻盈的铝制车身,带来人车合一的感受。出色的驾驶 灵活性和操控性,为驾驶者带来绝妙体验。而先进技术应用,令 XJ 能够对不同路况及道路上的其他车辆 迅速做出反应。

3、XF

捷豹XF流畅优雅,动感十足,气宇轩昂。XF拥有风尚跑车设计与极致轿车奢华。其创新设计先后赢得一百多项国际大奖— —被视作汽车设计的颠覆者,

并不为奇。XF采用捷豹特色的风尚设计、奢华配置与创新技术,带来本能响应、惊喜连连的驾驶体验。它不但拥有灵动的造型,更让人感觉充满灵性。

4、F-Type

捷豹跑车,为高性能和灵敏操控而生。全新捷豹F-TYPE传承捷豹跑车贵族精髓,强劲、凌厉、格调不凡,是一款真正的捷豹跑车。它采用强大的机械增压发动机、轻盈的铝质车身和先进的操控技术。驾驶F-TYPE,您便可感受其如猎豹般的敏锐身姿和矫健生命力。

5、XK

超凡卓越动力

2013款捷豹xk系列在动力方面进行了升级,捷豹5.0 升V8 510 马力机械增压型汽油发动机硬顶跑车和捷豹5.0 升V8 510 马力机械增压型汽油发动机敞篷跑车动力可达510马力,加速只需4.8秒,均采用六档自动变速箱,最高时速达到250公里/小时。

日前,有媒体朋友从工信部网站获取到了新款捷豹E-PACE的申报信息,造型沿袭了现款车型设计,配置方面也有所调整,并添加了全新1.5T三缸发动机。那么,就让我们一起来看看新款捷豹E-PACE有什么亮点吧!

外观设计上,新款捷豹E-PACE采用了捷豹汽车最新的家族式设计语言,圆润的流线让前脸显得相当饱满,搭配上两侧炯炯有神的前大灯组,可以说新款捷豹E-PACE的前脸看起来精气神十足。而从海外版车型可知,新款捷豹E-PACE车身侧面翼子板处还设有镂空装饰格栅,这样的设计突出了新款捷豹E-PACE的运动时尚感。尾部设计上,新款捷豹E-PACE的后方尾灯采用扁平式造型,搭配下方双边单出排气孔,使得新车的运动感进一步得到提升。值得注意的是,新款捷豹E-PACE在尾门处将带有“奇瑞捷豹”的汉字尾标,以展示自己合资车型的身份。

新款捷豹E-PACE内饰部分的图片还未曝光,不过相信会让消费者朋友满意。车身尺寸方面,新款捷豹E-PACE的长×宽×高分别4411×1900×1646mm,轴距为2681mm,定位为紧凑型SUV车型;除了车高对比现款在售车型矮了3mm之外,新款捷豹E-PACE其余尺寸保持不变。至于动力总成系统部分,新款捷豹E-PACE新增了代号为PT153的1.5T三缸发动机,最大功率147kW。

总而言之,新款捷豹E-PACE就目前来看,产品力不错,值得期待。

捷豹的汽车标志是一只纵身跳跃的美洲豹。

1935年,“Jaguar”第一次出现在里昂斯设计的全新系列跑车上。里昂斯将发动机布置得更靠后,通过调整避震系统打造低矮而美丽的车身,头灯横梁处烙印着“100”的徽标,代表车身代号为SS100。

2004年捷豹正式进入中国市场。2015年,捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年,越级豪华运动轿车XEL上市。

扩展资料

捷豹车标含义:

捷豹汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam,因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军,可谓“胜利”的标志。

可惜,公司内部出现了一些问题。最后,被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar,它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。

捷豹。

捷豹是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士;现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国,目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

2004年捷豹正式进入中国市场。2015年,捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年,越级豪华运动轿车XEL上市。2018年,捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUVI-PACE自北京车展上市。

扩展资料:

自从1935年第一辆捷豹汽车诞生以来,我们在捷豹创始人威廉?里昂斯爵士精神的激励下,不断打破疆界,推陈出新。里昂斯爵士坚持认为,捷豹制造的每辆汽车都集性能和美观之大成,独一无二。这一绝不妥协的态度,至今仍是捷豹的动力之源。

全新捷豹F-TYPE系列延续了这一传统。这款双门双座跑车传承了捷豹C-TYPE、D-TYPE和E-TYPE系列的高贵血统。捷豹E-TYPE系列已经成为经典,至今仍被视为世界上最漂亮的汽车。其创立的汽车风尚标竿,在今天被F-TYPE重新定义。

捷豹的基因深入每个车型:线条纯粹简约、操控灵敏,动力澎湃,坚持本性。

捷豹SUV全部车型只有E-PACE、F-PACE以及I-PACE三款。

1、 捷豹E-PACE

官方指导价 : 28.18-38.58万

级别 : 紧凑型SUV

捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV,虽说是最入门的,但捷豹E-PACE依旧有着不错的操控表现,是一台主打运动的紧凑型SUV。捷豹E-PACE的车头和车尾似乎是两种完全不同的风格,前脸看着很呆萌,尾灯却带着一股凶气。敦实的车尾很有力量感。

像个有着强大下盘力量的运动健将。英国人在设计时好像不太在乎空间实用性,捷豹E-PACE的内部空间确实局促,如果你想要大空间的话,不妨转场去看看隔壁家雷克萨斯。

2、 捷豹F-PACE

官方指导价 : 45.68-78.78万

级别 : 中型SUV

捷豹F-PACE是一款中型豪华车,其品牌带来的优越感相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。而看回F-PACE本身,它拥有着非常运动的驾驶感受,方向灵敏反应直接,动力的表现还算不错,不过不算特别强悍。内饰的设计和做工一般,但用料是到位的,空间作为家用也能够满足,但显然F-PACE不是一款平平凡凡的家用车。

捷豹E-PACE,指导价:28.18-38.58万,经销商参考价:19.40-38.58万,优惠幅度:10.90万(最高)

这一款推荐的车,就是来自捷豹家的E-PACE。价格方面,E-PACE的指导价格不算便宜,为28.18-38.58万元,和主流BBA旗下的紧凑型SUV价格差不多是持平的,因此在终端市场消费者们并没有为这款车进行大量的买单。大概也是因为看到了自己在定价上的失误,目前捷豹E-PACE的价格已经出现了松动。

在河北保定地区,捷豹E-PACE的经销商参考价已经来到了19.40-38.58万,优惠幅度最高达到了10.90万,这对于捷豹车型来说,真的已经是很高的优惠了,也间接证明了捷豹对于市场的妥协,因此大家可以试着去了解一下它。

外观部分,作为捷豹推出的第二款SUV车型,E-PACE在捷豹家族中更像是一个萌萌的“小豹子“虽然你在它身上还是能看到诸如进气格栅、尾灯等颇具家族化的设计元素,不过整体偏向圆润的设计风格还是与家族中的长辈有些区别的。它的身型比F-PACE小了不少,但造型设计与性能方面依然毫不逊色,同时更低的指导价也使得更多人有能力拥有它。尺寸上,它的长宽高分别为4411mm×1900mm×1649mm,轴距为2681mm。横向视觉效果看着也宽大。

内饰与同门大哥F-PACE一脉相承,以驾驶者为中心的环抱式车厢比较强调运动气息,这一点很能讨好年轻人。中控台上的功能区域划分清晰,操作起来也很顺手。至于用料方面,这款车也是下足了功夫,能触及到的地方都采用了软性材质包裹,触感不错。车内的各种按键和旋钮都有着不错的人机工程学设计。整个中控的操作也极为便捷,加上内置的InControl系统让驾驶员在车内能获得惬意的乘车氛围。

动力上,捷豹E-PACE搭载了一台2.0T的发动机,分为普通版和高功率版两种动力调校。高功率车型发动机最大功率为249马力,最大扭矩365牛·米,与之搭配的是采埃孚的9挡手自一体变速箱。除此之外,E-PACE全系还配备了四驱系统。总的来说,捷豹E-PACE的产品力无需多言,之前卖不好也主要是价格过高,现在售价下来了,你又是否会下决心买单呢?

有3种。

1、捷豹的品牌标志:立体飞跃的豹子。

2、捷豹的品牌标志:平面飞跃的豹子。

3、捷豹的品牌标志:豹头。

捷豹的品牌标志是立体飞跃的豹子,现在只能出现在车尾,目前生产的捷豹都是偏向运动的高性能车型,如果车头上用立标会很不搭调,而且绝大部分的原因是出于安全的考虑,立标在发生碰撞时飞出去会对人身造成很大伤害,这个是经过实际验证的,在欧洲对安全有很严格的要求,所以捷豹也不得不放弃立标。

捷豹(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品,商标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹“雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。

扩展资料:

JAGUAR(捷豹)自1922年创立以来,凭借多款经典车型,奠定了品牌引领时尚潮流的地位,也成为了代表“豹族”时尚个性的标志,因此在全球吸引了无数的追随者,JAGAUR生活精品传承。

JAGUAR品牌沉淀了近百年的匠心工艺理念,秉承一贯精细的高品质要求,对每一件产品的开发与生产做到关注细微,一丝不苟。

JAGUAR生活精品抓住品牌特性,把年轻、个性与时尚放在产品风格与品牌风格的首位,用经验与历史打造细节,用眼光和未来构建整体,成就了不拘一格的“豹风”时尚。

2018年,JAGUAR生活精品再做突破,跟随JAGUAR品牌整体的战略性发展,把JAGUAR所独具的猛兽气魄和王者风范更多的融入到产品与推广之中,带你共闯时尚王者的精神国度。

1.捷豹E-PACE 官方指导价 : 28.18-38.58万 级别:

?紧凑型SUV 捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV,虽说是最入门的,但捷豹E-PACE依旧有着不错的操控表现,是一台主打运动的紧凑型。

2.捷豹F-PACE 官方指导价 : 45.68-78.78万 级别:

?中型SUV 捷豹F-PACE是一款中型豪华车,其品牌带来的优越感相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。

捷豹15万左右(捷豹 东方购物15万降价 骗人吗)

捷豹15万左右(捷豹 东方购物15万降价 骗人吗)
  • 捷豹 东方购物15万降价 骗人吗
  • 藏在深山老林45年,如今价值不菲,车主:全球仅两台
  • 既是豪华品牌,而且实力也非常突出,有哪些新能源车型可以推荐
  • 号称最美捷豹SUV,动力比奔驰GLC强,现已降价10万,全系全时四驱
  • 12万的宝马/15万的凯迪拉克/20万的捷豹真有你进店试试

捷豹中国在售汽车中最便宜的是2015款捷豹XF 风华版,售价RMB550,000,你也可以到附近的经销商处咨询到更多信息,根据车型配置不同价格会有差异哦,请以当地经销商所给价格为准。更多信息可登入捷豹中国官方网站进行查询:

说起捷豹这个汽车品牌,曾经的地位还是挺不错的,以前在市场上的名气也是挺高的,销量表现很出色,但是捷豹在市场上的竞争实力却越来越弱了,如今的局势已经大不如以前了,而且捷豹自从和路虎被印度塔塔收购之后,沦为了小众的二线豪车品牌,在市场上的影响力也不及以前那么辉煌了。其实捷豹这个汽车品牌也是成立于1922年,曾是英国的一个品牌,也是一个元老级别的汽车品牌了,按理说这个汽车品牌都可以和宝马、奔驰相媲美,但是很可惜捷豹如今的局势已经不行了。捷豹曾经在跑车品牌里还是有着很高的地位,捷豹也是历史上非常有名气的跑车品牌,打造的捷豹E-type这款车型是一款非常豪华的跑车,但是如今想要见到这款车型可能性就不大了,但是有时候总是有一些意想不到的事情发生。在英国的一座深山里一辆古老的捷豹E-type古董车被发现了,它藏在一座深山老林当中,而且这台车被存放在私人农场的木房子里,它的主人是一个英国男子,据了解这一款车型是男子的爷爷留下来的,本以为这是一款普通版本的捷豹E-type,但是没想到这款车型是一款曾经售出过7万台的古董车,而且现在的价值已经到了15万英镑左右,是产自于1961年的一款车,而且还是一款轻量版本的捷豹E-type,这样一款车型只生产过12台,而且像双门硬顶版本的车型全球就只有两台,数量是非常少,也是一款限量版的车型,所以这款车型的收藏价值是非常高。这样一款价收藏价值非常高的捷豹E-type,搭载的是4.2升的V6发动机,能够爆发出286马力,所以是一款非常优秀的跑车,再就是这款车型内饰打造也是很豪华的,内部有很多的皮质材料,所以说这款车型是一款集颜值性能于一体的车型,而且这款车型的完全能够与当时法拉利250相媲美,所以是一款非常豪华的车型。这位男子的车型正是一款硬顶轻量化版本的车型,所以收藏价值是非常高,如今这款车型价值不菲,这次这款车型从深山老林里重见天日,真的是挺惊讶的,而且这款车型已经遗弃在深山老林里45年了,如果这款车型好好的打理一下的话,收藏价值肯定不菲。

新能源汽车十强第一名:特斯拉Model S

续航里程:579Km

? ? ?? 相信一提到新能源汽车,不少人都立刻想到特斯拉。强悍的性能,迷人的轿跑外形,还有目前在售电动汽车最长的续航里程,最高纯电综合工况里程为579公里。

? ? ?? Model S给人第一感觉就是耐看,而且不像其他品牌的纯电动汽车那样,故意设计的很前卫,而是非常简洁,采用现代时尚风格,给人一种动感而又不失优雅的气质。

新能源汽车十强第二名:特斯拉Model X

续航里程:565Km

? ? ?? 依然还是特斯拉,作为特斯拉首款SUV车型,Model X不仅继承家族传统,高性能和高智能,而且造型方面也要更时尚,最大亮点莫过于电动鹰翼门设计,非常科幻,还极大方便后排乘客上下车。

新能源汽车十强第三名:捷豹I-PACE

续航里程:500Km

? ? ?? I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车,而且首款纯电动汽车续航里程就给我们很大惊喜,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

? ? ?? 捷豹I-PACE造型还是充满了捷豹家族的设计,并没有因为是纯电动而科幻了外形设计,整体设计类似轿跑型SUV,车身更宽更低矮。

新能源汽车十强第四名:威马EX5

续航里程:460Km

? ? ?? 作为造车新势力,威马第一份产品为EX5,综合续航里程已经位于同级别竞争产品的前端。威马EX5整体外观设计简约,车身线条不多,视觉效果看起来有点胖,另外EX5还有丰富的选装配置,即使增加了这些配置,威马EX5性价比还是相当不错的。

新能源汽车十强第五名:北汽EU系列EU5

续航里程:460 Km

? ? ?? 在今年北京车展上,北汽新能源推出了EU系列全新车型EU5,其中新车顶配最大续航里程达到460公里,60km/h等速测试可达到570公里,补贴后售价15万左右,同样性价比惊人。造型方面,北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变,夸张的C型LED日行灯是最大亮点,整体感觉紧凑干练。

新能源汽车十强第六名:腾势500

续航里程:450 Km

对于腾势这个纯电动汽车品牌,可能有一些朋友不太认识,其实腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。目前在售车型为腾势500,续航里程为451公里,不过价格显得不太乐观,补贴后售价为29.88-32.88万。外形设计方面,腾势500和很多新能源车型一样,都舍弃了中网格栅设计,这样一来前脸更加简洁,整体造型属于年轻时尚化。

新能源汽车十强第七名:比亚迪秦Pro?EV

续航里程:420 Km

? ? ?? 虽然继承了秦的名号,但是秦Pro并不是秦的更新车型,车身尺寸不仅比秦要大一圈,动力也要更丰富,纯电动、混动以及燃油总有一款适合你,其中纯电动里程续航里程420公里,补贴后售价为16.99-18.99万。造型方面,比亚迪全新Dragon Face(龙脸)前脸设计自然不会落下,整体造型非常接近轿跑设计,非常有辨识度。

新能源汽车十强第八名:祺智EV530

续航里程:410 Km

? ? ? ? 作为广汽三菱旗下首款纯电动SUV,祺智EV530的续航里程为410公里,补贴后售价13.58-13.98万,同时支持快充充电。造型方面,祺智EV530基本沿用传祺GE3的造型,若想区别它们,只能从前下包围和轮毂造型等位置。

新能源汽车十强第九名:传祺GE3 530

续航里程:410 Km

? ? ?? 前面说完祺智EV530,接下来就到传祺GE3了。传祺GE3 530是现款GE3的更新车型,不仅增添了智能AI系统,而且续航里程也提高了。原本小编看到“530”字样,以为续航里程提高到530公里,结果是等速续航里程为530公里,而综合工况续航由310公里提高到410公里。

新能源汽车十强第十名:长安逸动EV460

续航里程:405Km

? ? ?? 新款逸动EV在电机技术和电池容量上都有一定提升,续航里程由300提升到405公里,而补贴后价格为11.79-12.99万,与同级别竞争对手相比还是有一点优势。

如果说要拿一款豪华SUV来论优雅,那我相信没有哪个品牌能比得过它,没错,这个品牌就是捷豹。

不同于德系BBA选手那般注重严谨工业品质的是,捷豹旗下的车型总给人一种洒脱、优雅、放荡不羁的风范,也无论是已经停产的捷豹XJ还是在售的XF、XE。近两年BBA品牌SUV大行其道,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型在国内赚的是盆满钵满,反观二线豪华品牌,除了凯迪拉克XT5能凭借降价优势和多年来耕耘国内市场的影响力保住一点点销量之外,其余品牌所能够占领的市场份额都是少之又少的。因此,BBA在当下可以说是绝对的主流,但事情又并非那般绝对,其实我想说的就是,如今除了凯迪拉克其实也还有大把肯降价的豪华SUV车型存在,例如今天我们要来说的这款捷豹F-PACE。

作为捷豹在2016年上市的豪华中型SUV,F-PACE是一款定位纯进口、主打都市个性精英人群的这么一款车型,如果说奔驰GLC是身份、商务需求的象征,那捷豹F-PACE就更像是居家出行、只为自取所需而诞生的这么一款车。相信细心的朋友不止一次跟我一样看到过同样的场景,一位妙龄少女开着一台捷豹F-PACE出入超市去采购,的确是这样的,捷豹F-PACE更像是一款为出入别墅区之间、家中不止一辆车人群所量身打造的车型。因此,搞懂了这其中的人群划分,你也就不会随口地就说出:买捷豹F-PACE的都是XX。更何况,目前这台车所拥有的降价幅度可着实是不低。

我从经销商处获悉,捷豹F-PACE在指导价47.58-78.78万元的基础上拥有最低10万元左右的优惠降价幅度,其中,售价47.58万元的F-PACE?2.0T都市尊享版车型优惠后仅需37.78万元就能够入手,由此我们也就能够看出,捷豹在为当初所定下的高售价烂摊子而收尾。毕竟,同样是豪华中型SUV的奔驰GLC指导售价才不过39.28万元起,不过由于奔驰GLC已经国产,而捷豹F-PACE还是纯进口车型,所以这其中存在差价自然也就很正常。

可以明确的一点是,捷豹现在需要为它当初的高定价所付出代价,因此也就出现了终端优惠超10万,高配甚至拥有高达15万优惠的实际情况。但总言之,这款车如今优惠后的价格与奔驰GLC是基本属于持平的,因此也可以初步了解一下它。

作为一款面世长达三年多之久的豪华中型SUV,捷豹F-PACE的外观我想不用再来过多地介绍,整体流露出来的是一种简约、流畅但又不失精致、优雅、力量感的这么一个外形设计,因此,即便它已经问世多年,如今看来也还是相当漂亮的,个人认为其造型设计与美学观感一点也不输奔驰GLC。

内饰历来不失捷豹的强项,所以在这点上如果去对比奔驰GLC那豪华氛围很浓郁的内饰,可能并不是特别占优。但我们也要学会去发现它的长处,整体来看,捷豹F-PACE内饰给人感觉是比较的简约大方,各处都运用了大面积的皮质包裹,用料也很不错。当然,作为一家英国汽车品牌,它在细节上的做工仍然有待提升,这点也确实不如严谨的德国人。所以关于内饰,总结出来几个关键点就是,设计还算大方、用料可以、但是做工一般不精致,如果要打分的话,这套内饰设计可能也就是一个70分的水准,提升空间仍然有很高。

最关心的动力方面,最新的2020款捷豹F-PACE提供2.0T高低功率和3.0T三种排量可选,其中2.0T低功率版本最大功率250马力,高功率版本最大功率300马力。3.0T版本则是V6车型,最大功率380马力,百公里加速5.5秒,但相应地,优惠后的售价最少也来到了63万元区间。传动部分全系匹配的都是一台8AT变速箱,生产厂家为ZF(采埃孚),升降档的反应不如宝马车型所匹配的那般到位,因此整体也还有进步的空间。

不过,任何事物我们都要以正反两面辨证的角度去看待,有人觉得捷豹F-PACE的变速箱不聪明,但如果我们再反过头去看同级奔驰GLC,就会发现,我艹,原来奔驰GLC动力这么肉。2.0T低功率版最大功率197马力,高功率版最大功率258马力,虽说也有动力更强的版本待选,可售价已经来到了44.78万元区间,对于手头拮据的人来说,可能也就是选一个低配的GLC?260车型就草草了事了吧。

因此,严格意义上来说,捷豹F-PACE的动力确实是要强于奔驰GLC的,所以到这我估计很多人会对前者动心。至于四驱系统,两款车都是配备的全时四驱,某种程度上来说并没有高低贵贱之分,只要你选择入手其中一台,就能拥有这套系统。

总之,F-PACE号称最美捷豹SUV我觉得是实至名归的,首先它的动力比奔驰GLC强,其次外观设计确实很优雅,虽然内饰不经打,但最后加上它已经降价10万的指导价和全系标配的全时四驱,这么一划算下来是不是感觉40万买台这样的车型也是很值的呢?至少,有部分人是这么认为的。

不足:据车主口碑反应,捷豹F-PACE普遍存在油耗高、内饰不好、换挡不平顺、后排中间地板凸起大、发动机噪音大、配置低等问题,望厂家能够加以改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

犹记得在2019年中旬的时候发生了一件事,引起了全网的热议。一位大爷拿13块钱就想买车,原因则是这家4S店路边的广告将12.98万元写成了12.98元。

尽管这家4S店的销售不停解释、甚至最后气到崩溃大哭,但大爷仍旧胡搅蛮缠。而最终的结果则是,4S店愿意为自己的过失承担责任,还真的愿意在媒体与公证处的见证下将车以13块的价格卖给了这位大爷。

怎么样?是不是觉得这简直就是天上掉馅饼?很多人其实对这件事存在质疑,但先不论这件事是否存在摆拍的行为,从道德的角度来说、大爷的这种行为实属耍赖、因为一辆车的价格它不可能这么低,是一种常识。而从法律的角度来说、4S店打错广告并不属于欺诈、在没有主观诱导的情况下,这只能算是重大失误,4S店是有权利拒绝卖车给大爷的。当然,最后从一个消费者的角度来说,能够多多“占便宜”并不是坏事,但正是有很多4S店利用这点,用虚假报价来欺骗消费者,而当你真正进店之后才发现根本就不是那么一回事儿。

其实,造成靠近年底这款时间以来,特别是针对豪华车的“骨折价”满天飞,其实,都是子虚乌有!对的,小编肯定,这就是子虚乌有。一方面是车商进了店后的各种伎俩演绎,另一方面,各种媒体自媒体新媒体和团购平台为了吸引眼球,特别“发布了”“骨折价”,当然是他们家的。

现在就来说说,先说车商。

很多人买车之前都喜欢上各大汽车网站去查查资料,看看自己想买的车的产品力如何、性价比够不够高、口碑好不好,而由于咱们大部分人都只是普通人,荷包里能够划出来买车的钱有限、因而我们自然是希望能够在自己的预算范围内买到想要的车。而在这些网站上,往往会有很多本地4S店的联系方式以及他们对这款车的报价,而这些价格与厂商指导价相比、往往拥有很大的优惠力度,足以让人心动。

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