dct双离合变速器 dct双离合变速器是手动挡还是自动挡

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湿式双离合好。

湿式双离合变速器比干式双离合变速器要好，但是这两种变速器都是有离合器片的，所以在传递发动机的动力来说是一种钢性连。这种钢性连接对动力的损失较小，动力传递可达到90%以上，这也就是说车辆相对的省油。

湿式双离合变速器还有一个优点就是，它的挡位分奇偶控制，当车辆在奇数挡位时，偶数挡位已经是做好了准备待用了，对于换挡的及时性较高(这也是省油的一个重要原因)，顿措感不明显。但是双离合变速器也有缺点，主要是变速箱易发热而烧坏离合器片。

另外，离合器片磨损虽能自动调节结合的间隙大小，但是磨损到一定程度后，也就无能为力了。一般DCT双离合跑到70000公里的里程左右，可能会有异响和顿措感明显的现象。

6at就是6速传统变阻箱，有液力变矩器，所以换挡比较平顺，dct是双离合变速箱，有两个离合，好处是空间小，在换挡前会把下一个档位提前在准备好，到时候直接切过去就行，换挡速度快，但是下一个档位是哪个呢？所以双离合的调校特别重要，但是调校好了也没at变速箱平顺，所以一般双离合顿挫比较明显。这几年at变速箱的换挡速度和平顺性都非常好了，双离合的优势已经基本没有了，要买车还是at吧

6at就是6速传统变阻箱，有液力变矩器，所以换挡比较平顺，dct是双离合变速箱，有两个离合，好处是空间小，在换挡前会把下一个档位提前在准备好，到时候直接切过去就行，换挡速度快，但是下一个档位是哪个呢？所以双离合的调校特别重要，但是调校好了也没at变速箱平顺，所以一般双离合顿挫比较明显。这几年at变速箱的换挡速度和平顺性都非常好了，双离合的优势已经基本没有了，要买车还是at吧