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吉利x5价格(10万级SUV之争 长安欧尚X5侠客版对比吉利缤越/本田XR-V)

吉利x5价格(10万级SUV之争 长安欧尚X5侠客版对比吉利缤越/本田XR-V)

  • 10万级SUV之争 长安欧尚X5侠客版对比吉利缤越/本田XR-V
  • 长安欧尚X5对比吉利缤越,谁才是10万元级别的全能SUV
  • 长安欧尚X5,凭什么只卖这个价
  • 长安欧尚X5降价了多少

易车原创 “十万级SUV有哪些可以选?”这个问题一直以来是后台私信咨询购车问题时最常被问到的,而在今年重庆车展之后,问的最多的则是刚刚上市不久的长安欧尚X5侠客版,到底是不是10万价位值得买的车型?


今天我们就来聊聊长安欧尚X5侠客版的竞争力到底如何?同时作为对比,我也找来了另外两台同价位热门车型吉利缤越和本田XR-V。一个是国产老对手,另一个是刚刚改款的合资热门车,究竟怎么选择?希望今天的文章能对各位选购有一定的帮助。


车型选择:


22款长安欧尚X5 1.5T 双离合 侠客版 10.99万


22款吉利缤越COOL 290T 激擎版 10.98万

23款本田XR-V 1.5L 热力版 13.29万


外形对比 年轻人都喜欢那些设计?

选择这个价位的多是年轻人,对于年轻人来说颜值是选车很大的决定因素,而欧尚X5侠客版整体采用暗黑色系,轮毂采用了钢琴黑设计,运动质感更加强烈。同时侠客版在设计上还增加了许多耀目的金色元素,提升辨识度。


欧尚X5侠客版采用了光瀑飞流黑金格栅,采用全新黑金S型利刃造型,凌厉酷炫,过目不忘,翼子板标识底为金色+亮铬,更能突显整车的活力。


欧尚X5侠客版尾部依然有一个超大的扰流板,并且也在后包围部分采用了金色饰条和双边共四出的排气搭配凸显其运动气息,相信开上路会有相当不错的回头率。


欧尚X5侠客版车身侧面整体线条流畅,还有Sport的徽标凸显其运动理念,采用18寸熏黑运动轮圈+暗金卡钳。轮胎来自LINGLONG,规格为225/50R18。动感十足又彰显个性,这种暗黑色系也是目前年轻人喜欢的风格,而金色元素的点缀则让其潮酷属性更加明显。


再来看看吉利缤越COOL,最大的特点其实是车身漆面,渐变的亮色金属漆很像是后期贴膜的效果,或许能够得到很多年轻人的认可。


前脸采用了最新一代家族造型,中网采用了亮黑色材质并加入了红色饰条点缀的设计,显得精致的同时也让整车的看起来比较有冲击力。


来到车尾,缤越车型标志性的双层扰流板设计进行了一定的优化,底部的下扰流拥有碳纤维纹理和红色点缀,和欧尚X5侠客版同样都是双边共四出的排气设计。


缤越COOL车侧来看会更加方正一些,后三角窗部分设计依然是其最大的特点。同样采用了18英寸的轮圈搭配红色卡钳,也算是属于流行了很久的卡钳热门配色,观感上也和整车的红色点缀形成了统一视觉风格。轮胎来自阿特拉斯,轮胎规格215/55R18 主打舒适静音。


全新本田XR-V与现款车型相比有了明显的变化,格栅采用不规则多边形设计,内部为点阵式设计。这个前脸相比现款车型更加犀利。


尾部也有一定变化,尾灯采用贯穿式设计,整体还是非常的简约,单出的排气也只能说中规中矩,相比较上面聊到两台车在整体的风格上会更加保守一些。


侧面来看,XR-V车头的线条和车顶都比较平直简约,整体还是比较协调的,热力版搭载17英寸五幅轮圈,轮胎为马牌UC6,规格为215/60R17。


小结:

从外观上来看,对于整体中规中矩且保守的XR-V,明显欧尚X5侠客版和缤越COOL的设计风格要更加贴合当下年轻人所喜欢的配色以及造型元素,而欧尚X5侠客版的黑金配色整体高级感会更足一些,缤越COOL的渐变色可能会有两极分化的评价,整体来看,欧尚X5侠客版的外观应该会得到更多人的青睐。


内饰&尺寸对比

说完外观再进到车内看看,毕竟也是大部分时候车主所处的空间,眼前的一切设计都会影响到未来开车时候的体验和心情。


欧尚X5侠客版采用了熏黑内饰氛围内饰,辅以金色穿梭点缀,黑金双色,暗黑氛围和车外设计和谐统一,也更加贴合“侠客”的感觉。


在以暗黑为基色的中控台上,装饰亮条和左右两侧风口装饰圈都采用金色设计,方向盘回正标与方向盘S按键也是金色,换挡手柄球配合金色的装饰条更加突出运动氛围。


另外在在印有S专属标识的头枕一体式赛车座椅之上,还特制侠客版专属徽记,也能凸显其特殊版本的身份。


再看缤越COOL的车内,整体线条简洁,有不错的层次感。黑白拼色搭配亮黄色饰条,颇具时尚气质。


运动方向盘搭配双联屏,也属于目前主流的设计方向,缤越COOL整体的科技感有不错的体现,在十万级别的车中还是挺出彩的。


座椅也采用了撞色设计的运动座椅,也有翻毛皮材质的拼接,和欧尚X5侠客版有两种不同的风格呈现。


再看XR-V的内饰,经过全新的设计,造型十分简洁但是整体黑色的内饰会略显单调,在高配车型上的撞色内饰可能看起来会更加有活力一些。


平整的三幅方向盘和机械仪表同外形一样中规中矩,中控小屏幕相比较现在的大屏和联屏看起来也确实还是差了一代的感觉。


XR-V的座椅采用了布艺座椅,而且为手动调节,只能说在这方面,合资车真没有自主品牌那样舍得给。


所以在内饰部分,依然是两台自主品牌车型有着明显的优势,甚至说是压倒性的优势,它们拥有更潮流的配色、设计以及更好的材质,这些对于目前的年轻消费者来说是相当有吸引力的。


内饰看完,我们再看看空间,先从整体的车身尺寸和大家做个对比:


可以看出,是从车身的整体尺寸还是到轴距,欧尚X5侠客版相比较缤越COOL以及本田XR-V都有着明显的优势。


小结:

所以从内饰感受和尺寸对比上来看,在三台车的内饰表现来看,自然是两台自主品牌车型更为出色。而在两台自主品牌车型中,欧尚X5侠客版则拥有更大的车身尺寸,在后续的使用体验上会更舒适安逸。


配置对比:

现在买车,车内配置已经成为了另一个重要的选购要素,那么这三台车又在配置上有哪些各自的亮点呢?


长安欧尚X5侠客版依然搭载OnStyle欧尚智能网联系统,这次也新增了不少娱乐交互设置,升级胎压显示、手机无线充电、手机互联功能,可选装人脸识别智能选装包。人脸识别智能选装包包含人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节的功能,选装包价格为4000元,个人觉得这个选装包属于买车必选了。


另外欧尚X5侠客版同样有赛道模式、车内K歌等功能,而且在投屏部分不仅支持HiCar还支持ICCOA Carlink,这对于OPPO vivo和小米手机用户来说可以说是很好的功能了,要知道现在国内这几家手机用户的数量可是不小的。从体验来看长安欧尚的这一套车机系统的整体交互逻辑和语音识别能力很出色,这两年长安欧尚的车机给我带来的印象是相当好的。


缤越COOL车机包括高德地图、蓝牙电话、车联网、4G网络、车载WIFI以及OTA升级等功能一应俱全,同时新车还支持华为HiCar,功能上也能够满足大部分需求。激擎版和Battle版都配有自适应巡航功能,同时还配有透明地盘540°全景影像、车道偏离、车道保持以及主动安全系统等功能。

本田XR-V上搭载Honda CONNECT 3.0系统,支持C

前不久,刚上市的?长安欧尚X5,售价为6.99万-10.29万元,借着年轻、时尚的定位,吸引到众多年轻消费者的关注,在短短十余天时间内创下过万辆的订单量。

而在10万元级别这个细分市场,相对热门的车型就是缤越PRO了,所以今天,咱们就用长安欧尚X5,来和同级别表现不俗的吉利缤越PRO展开一场对比,看看在自主精品SUV阵营,谁的表现会更为出众。

长安欧尚X5是长安欧尚品牌全新战略车型?,是长安欧尚品牌系列中的首款运动型SUV,主打“年轻·动感”产品基调。高颜值自然是必不可少的:长安欧尚X5采用了“塑光美学”设计语言,大尺寸六边形格栅、造型夸张的前保险杠、修长的大灯组,这一系列激进的设计元素,简直是看一眼就忘不掉。

侧面从物理结构与视觉层面塑造了车身的运动性,腰线采用分段式设计,配备了19英寸轮毂,和窄车窗的设计,侧面看起来车身非常高挑;并且采用了略微溜背的车顶造型。

车尾的层次相当分明,值得一提的是,该车的尾灯组并非常规的平面设计,而是立体的转面结构,设计思路与宝马家族新车型尾灯有异曲同工之妙。

吉利缤越PRO是缤越的升级款车型,新车的家族化设计相当明显。家族化星空回响的前格栅与黑金车标做到了不错的融合,两侧灯组则由镀铬饰条与中网融合,下方的前包围也较为夸张。

车身侧面,显得尤为紧致,腰线也相当平直与硬朗。车尾部分,缤越PRO运用了大量横平竖直的线条,规整的尾灯组由镀铬饰条相连接。此外,在部分车型上,缤越PRO配备有运动套件以及双色车身设计。

总的来说,虽然设计是各花入各眼,但两者都是着重从年轻人入手主打年轻化,迎合年轻人的个性与审美。长安欧尚X5显得更“聪明”一点,采用了流线型动感溜背翘臀,营造出小溜背低趴宽体的感觉,显然在年轻市场中更受欢迎。

长安欧尚X5的内部设计可以说是对外部设计思路的一种延续,紧跟时代潮流,并且视觉效果突出。中控台各部分功能区域布局清晰,在采用锐利边角造型的同时,还使用了红色元素点缀,看起来活力十足。

装备了10.25英寸中控屏幕,支持GPS导航、车联网、OTA升级、语音控制、原厂互联/映射。另外,该车还支持人脸识别解锁车辆,就像我们日常人脸识别解锁手机一样。

吉利缤越的内饰设计相当简洁,大量采用银色饰板,中控台上方也采用了大面积的软性材质进行包裹。还有7英寸的全液晶仪表盘、10.25寸的中控触摸屏等,都有效提升了车内的科技属性。

长安欧尚X5的车身尺寸为4490/1860/1580mm,轴距2710mm,而吉利缤越的长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。从车身硬数据上不难看出,长安欧尚X5不仅在长度和宽度上有优势,在影响空间的轴距上,更是足足有110mm的优势。

关键是长安欧尚X5还有全景天窗,这样一来,在车内的开扬感和通透感自然会相当不错。而在后备厢部分,长安欧尚X5的表现则会比预期要好上不少。后备厢也较为规整,并且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的装载能力值得肯定。

动力上长安欧尚X5和缤越PRO都是采用1.5T发动机,但性能表现却有差异。

长安欧尚X5毫不吝啬的吸收了百年长安的品牌基因,搭载了蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷发动机和7速湿式双离合变速箱,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,百公里加速最快达到7.79秒,堪称“红绿灯起步王”。

值得一提的是,长安欧尚X5这台新“蓝鲸NE?1.5T”发动机可实现最高热效率达40%,完全是比肩世界先进发动机水平。

而缤越PRO搭载的则是自家研发的1.5T+7DCT的动力组合,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,动力性能略逊于长安欧尚X5。不过缤越PRO这款发动机是三缸的,自然免不了被吐槽,毕竟相对四缸机,三缸机的抖动、噪声等天然劣势还是客观存在的。

这两款车定位基本是以年轻人为主,因此我们来看看年轻人看中的配置性价比如何,选择长安欧尚X5?1.5T?DCT旗舰型和缤越2020款PRO?DCT游侠型来做对比。

通过对比图,可以看到虽然缤越的价格更高,但配置上反而是长安欧尚X5更有优势。不仅有19英寸超大轮毂、车道偏离系统、疲劳驾驶提示、运动座椅、手机互联、LED大灯等舒适性和实用性配置。

还配备了新OnStyle3.0智能生态系统,不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能,还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能,人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技,简直是直抵年轻人“爽点”。

不过缤越PRO搭载的GKUI?19智能车机系统,集成高德、百度、腾讯三大地图在线导航,以及伴听3.0等娱乐资源,可实现手机、车机、智能家居三方互联,也算是与OnStyle3.0智能生态系统各有特点。

中国品牌紧凑型SUV市场一直竞争激烈,不过目前该市场依旧有很大潜力。长安欧尚X5就是想通过主打高颜值、运动性满足新一代年轻消费者的需求。虽然新车定位不高,但是其凭借着年轻时尚的内外设定、丰富的配置以及宽裕的车内空间等,整体表现较为均衡。

至于两台车怎么选,就要看你的需求了,是比较在意更好的空间、更强的动力以及更高的配置性价比,那么无疑是长安欧尚X5的表现更出色,尤其是6.99万的起售价格无疑是相当亲民。但如果你只在意品牌认知,想必吉利缤越也会是不错的选择。

文?|?萝吉

在萝吉关注的各个价位汽车市场中,10万元以内的区间,是最乏味的。

因为自从小车、微车在生活水平不断提升的中国市场失宠后,10万元以内的区间,就成了各大品牌堆老平台、老技术收割低预算用户的市场。就连宝骏的焦点,都集中在了如何突破10万元大关的目标上。

过去的两三年,除了五菱宏光MINI?EV、欧拉白猫平民超跑、本田飞度这寥寥的几款具有特殊属性的产品,就再也没有其它称得上有话题性的车型了。

所以看到?长安欧尚X5时,说句特别俗的形容,我是真的眼前一亮了。

外观是欧尚X5吸引到我的第一个原因,这倒不是说它的设计有多么亮眼,毕竟到了如今百花齐放的时代,再也没有哪家车企敢给自己的产品冠以类似“最美XX车”的称号了。欧尚X5的设计协调、动感,隐隐还透出某欧系豪华品牌的味道,但是放到当下的环境,欧尚X5还算不上出类拔萃。

打动我的点是,这款车让我看到了长安欧尚品牌之前没有展现出来过的质感,把这种质感和长安欧尚的品牌LOGO联系到一起,心里就有一种非常微妙的落差感。

锐利的LED大灯、纤细精致的尾灯、中网大量采用的镀铬亮条装饰、车身上细腻的型面变化,都超出了它所在价位的主流水准。

此外,我最早在网上看到欧尚X5的图片时,并不知道它大概的定价区间,凭自己的直觉,我预计它的入门门槛会在10万内,但主打区间会集中在10万元以上。

而实际情况和我猜的恰恰相反,欧尚X5的顶配落到了10万出头,其余的配置,全都在10万内,而且入门版的价格还不到7万。

所以,并不是说欧尚X5这款车有多好,而是当你大概了解到它的基本信息后,再不经意地看了一眼定价,就很可能会像我一样惊叹一声:“这么低!?”

有多低呢?我们一点一点来分析下。

首先是尺寸,欧尚X5从图片来看并不算大,因为走的是动感的设计风格,观感上毕竟显小,但是查了参数表才知道,这款车的轴距达到了2710mm。这是什么水平呢?

新宝骏的RS-5,指导价9.78-13.58万,轴距是2700mm;

售价和欧尚X5比较接近的吉利远景X6,轴距是2661mm;

母公司主品牌长安的主力车型CS75,轴距为2700mm;

奇瑞的瑞虎8,轴距和欧尚X5一样,都是2710mm,但它在汽车之家被划到了中型SUV的级别。

欧尚X5这款车,4490mm的长度确实不算突出,但是2710mm的轴距、1860mm的宽度,在紧凑级SUV市场都是比较靠前的,而它的售价区间,却和吉利缤越、长安CS35?PLUS这样的小型SUV差不多。

当然,欧尚本来就是长安集团内比较低端的一个品牌,定价低于其它自主品牌也是理所应当,不同的是,长安欧尚并没有因为品牌定位,而刻意压低欧尚X5核心技术的规格。

它的低动力版本,是一台1.6L自吸发动机,128马力的动力水平看起来并不显眼,但是它配备的却是同价位车型极少采用直喷技术的全铝合金发动机,和长安主品牌的入门车型采用同一代发动机。

直喷和全铝合金发动机的意义就不用多说了,效果就是能在实现较强动力的前提下,还能尽量保持较低的油耗。前几年自主品牌里有不少有名的“油老虎”,动力拉胯的同时还比合资车型费油,很大的原因,就是在供油方式和发动机材料上落后时代。

如今主流的自主品牌,都有了自己的直喷全铝发动机,但是将其下放到10万元以内低端产品的并不多,而欧尚X5出现的意义,就是让预算有限的消费者,也能用上目前自主品牌最先进的发动机技术。

而欧尚X5的高动力版本,在性能参数和技术水平上,已经和市面上10万元以上的一线自主品牌车型看齐,180马力、300牛·米的峰值扭矩,0-100km/h的官方成绩只有7.8秒。具有相似性能水平的吉利缤越,要从9.98万开始,才搭载177马力的1.5T发动机。

而欧尚X5?1.5T的价格门槛,只有8.19万。也就是说,如今8万元的价格,已经能买到一台8秒内破百的紧凑级SUV;也就是说,一台落地可能不到10万元的紧凑级SUV,在动力上已经能压制路面上大多数车型了。

把性能这项卖点,引入到10万元以内,再结合超出同价位主流水平的设计质感,长安欧尚通过X5这款车型,开创了一个强动力精品SUV的全新细分市场。在此之前,能够在10万元内开辟新蓝海的,可以说只有上汽通用五菱。

实际上,长安欧尚品牌在乘用车市场的崛起,受到压力最大的,也正是上汽通用五菱。背靠长安集团的欧尚,在核心三大件领域得到了有力的支持。从欧尚X5可以看出,长安愿意将自己最新的技术引入到这个定位较低的品牌上,甚至连主力车型的设计,也可以交给欧尚品牌借鉴。

比如目前欧尚品牌的销量主力——X7,我们一眼就能看出它和长安CS75?PLUS的相似度,而欧尚X5的内饰设计,明显也借鉴了长安品牌的风格。

而和欧尚X7不同的是,欧尚X5这款车的外观有了属于自己的风格,这表明欧尚品牌已经开始塑造自己的调性。

此外,欧尚X5之所以能够将价格做这么低,一方面也是长安主品牌在10万元以上的市场已经稳住地盘,欧尚品牌就可以专心地经营更低价位的市场。在可预见的未来,长安欧尚将成为对上汽通用五菱威胁最大的对手。

欧尚X5落地价是8.40~12.40万。长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型配备了1.494T L4发动机,发动机最大功率为132kW,峰值扭矩300牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为205km/h,工信部综合油耗是6.2L/100km。
接下来看下配置,长安欧尚X5配备了主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、前排侧气囊等四项安全性配置。同时,实拍车型还配备了自动空调、上坡辅助、前排车窗一键升降等十二项舒适性配置。
长安欧尚X5的轮圈十分耐看,双色多辐条的设计样式大气又不失运动感,顶配车型配备了19英寸的轮圈,让车辆的视觉效果更加饱满。
欧尚X5车辆的尾部同样有较高的辨识度,整体造型动感线条丰富层次分明,同时全系标配LED尾灯,点亮之后十分美观且具有设计感。
欧尚X5的指导价格是6.99-10.29万元,落地价在8万到11.5万左右,分体式头灯也出现在长安欧尚X5的身上,上方是日间行车灯和转向灯,光源方面:低配车型使用卤素欧尚X5可以说是一款专为年轻人打造的潮流紧凑SUV,售价6.99-10.29万元,结合它运动优秀的外观和强劲的动力,性价比还是比较优秀的,我当时买的是高配,下来11万就入手了,我们这边销售还给我送了脚垫、贴膜那些,还是比较划算的。


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吉利x6pro图片(2022款吉利远景x6pro启动方法)

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  • 2022款吉利远景x6pro启动方法
  • 吉利远景x6pro时速带数显吗
  • 吉利远景x6pro带不带GPF

有一键启动的踩住刹车长按点火开关12秒。无一键启动踩住刹车或者手动踩住离合器的用机械钥匙右转动到底12秒上车先按一下车辆无钥匙启动开关让车辆通电自检然后踩住刹车在按一下启动开关发动车辆再换挡至d档踩下油门就可以行驶了。

2022款吉利远景x6

吉利远景X6PRO的外观比较硬朗,特别是16根镀铬瀑布式的中网格栅霸气十足,前杠两侧还配有空气动力学的引导侧流动风口,整体的前杠为战翼式设计语言全系全部为卤素自动感应大灯,并无LED前大灯配置车型,不过LED日间行车灯是全系标配。

后尾也比较犀利,贯穿式的LED后尾灯点亮后还是非常漂亮的,其次就是悬浮式车顶设计比较新颖,侧面玻璃的悬浮配上不锈钢水切亮条,整体档次感有所提升,双边双除的排气和运动后杠整体风格也比较符合年轻人的感觉。

吉利远景x6pro时速带数显,该数显系统还包含场景化的智能桌面、多媒体系统、高德导航、语音交互系统等丰富功能,支持车联网和在线OTA升级,同时还支持手机互联。此外还搭载了博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应速度快,使驾驶者从容面对各种路况。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

标志含义

吉利汽车品牌全新LOGO,延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念,以延展的宇宙为设计源点,将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中,展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地,升级为对广袤宇宙的追求。

全新LOGO更具质感和科技感,令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息,象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。

以上内容参考? ?百度百科-吉利

吉利远景x6pro带GPF。GPF是指汽油机颗粒捕集器,灯亮代表行车中主动再生已经无法有效清除GPF沉积颗粒物。GPF汽油机颗粒捕集器是指安装在发动机排放系统中的过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。主要作用就是减少颗粒,当汽车中指示灯亮了就代表着GPF 承载的颗粒物已经堆积到需要清理的时候了。

吉利远景x6pro的优点

对于吉利远景x6pro来说,外观采用了家族最新的设计语言,前脸硬朗动感的设计元素融入让它变得更有轮廓感,新车同时对它的车身尺寸进行了调整,整体看上去更显霸气,轮颜值确实挑不出硬伤,确实在设计方面下了不少功夫。

内饰采用了环阔一体座舱理念,让空间更显宽大,同时在做工用料方面也采用了大面积软质包裹来提升豪华感。科技配置方面,12.3英寸中控触屏内搭载了家族最新的GKUI吉客智能生态系统,操作逻辑简单,上手很方便,时下流行的智能化交互功能一应俱全。

吉利x6价格及图片大全(吉利远景x6的价格)

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吉利远景x6这款车新款价格介绍:1、吉利远景x6新款官方指导价:6.89-10.59万,优点这款车不管从车整体来说还是内部来说空间都足够大,宽敞,外观整体比较美观,时尚、看起来很整体还是很和谐的、性价比高,价位还是一般都能接受的,也比较合理;2、缺点,车子发动机的噪音会比较大,车速一快的时候,就比较明显了,缺在使用技术方面不是很好;3、吉利远景X6是一款以家庭式的设计思路进而打造出的家庭款车型,适合家庭成员多的朋友购买;这款车的空间很宽敞,座位之间的距离也是足够够宽,也不用担心因为体型的原因而坐不下来;而且这款车的有些材料也是采用进口的原料,质量上应该还算过的去的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

吉利远景X6是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV,汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。目前国内紧凑型SUV车型市场的关注度还是比较高的,不少汽车厂商对于这个级别的车型市场开始投入更大的精力了。最近笔者在泰州当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了一下相关的优惠信息。

2020款吉利远景X6的外观上比较时尚,汽车的进气格栅设计的比较大方,黑色的中网上装饰了回字形的镀铬饰条,汽车的前大灯组看起来比较方正,点亮之后的辨识度较高,汽车的雾灯区周边装饰了切割样式的线条,呈现出一定的立体感,中间的进气口比较大方。

汽车的车身看起来稳重扎实,车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感,汽车的B/C柱进行了黑色的涂装,轮眉周边的线条描述的很清晰,多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾灯组比较修长,尾部的辨识灯带勾勒的很平直,双边单出的排气管提升了运动属性。

汽车的内饰风格还是比较大方的,中控台的线条感很不错,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,多功能方向盘很扎实,汽车的换挡杆比较厚实,车内配备了一定数量的物理按键,汽车的长宽高分别为4546*1834*1715mm,轴距达到了2661mm,内部空间表现很不错。

2020款吉利远景X6提供的是1.4T发动机,传动上匹配的是6MT、CVT变速箱,最大输出功率为141马力,峰值扭矩达到了235N.m,动力上的输出还是很流畅的。

18款吉利远景x6能卖7.59-10.59万(官方价格)。

2019年10月28日,吉利全新远景X6正式上市,售价6.89万-9.99万元。全新远景X6具有全景天窗,1850L后备箱;搭载吉利全新1.4T发动机,油耗低至6.2L/百公里。

远景X6是吉利旗下产品,在外观上,远景X6采用了吉利全新的设计语言,悬挂了新的品牌LOGO。远景X6新车前脸使用了涟漪状中网与简洁明快的外观设计相搭配, 在车身尺寸方面,新车的长宽高为4500/1834/1707mm,轴距为2661mm,比现款GX7长度减少了53mm。?

远景X6车增加了LED日间行车灯和360度全景影像系统,同时换装了更大尺寸的轮圈以及新式的尾灯设计。

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