中华骏捷fsv使用了什么悬架 ♂
中华骏捷fsv使用了什么悬架
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中华骏捷fsv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架拥有良好的响应性和操控性而且结构简单、占用空间小、重量轻，适合装配在小型车身上。扭力梁非独立悬架的重量小、结构简单、占用空间小，容易获得较大的尾部空间，同时直线稳定性好，后轮胎损耗小。中华骏捷fsv是华晨汽车在全新A级车平台上开发的三厢经济型家用轿车，于2009年上海车展首发亮相，凭借全新紧凑外观、精致人性化内饰、集时尚科技于一身的功能性配置，跻身新一批自主品牌国民家用轿车。
我的09年的FRV1.5手动高配今年3月卖了2.6万。不值钱。你的估计3.2左右吧
1.5排量的fsv如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万五到三万八左右，具体看实际车况。
FSV有手动/自动两个序列，其中1.5L车型均为手动档，1.6L车型为均为自动车款。其中，1.5L车型搭载的是华晨自主研发的4A15引擎，与之匹配的是5挡手动变速器；1.6L车型为东安三菱4G18S引擎，与之匹配的是4速手自一体变速器。
骏捷FSV的前脸进行了全新的设计，相比FRV两厢，三厢的前标识被移到了前格栅上，镀铬饰条更显时尚。鹰眼式前大灯没有重新设计，应该说整个前脸的感觉还算不错，骏捷FSV的尾部设计充满时尚感，尾灯的造型与新车尾比较协调，全红非常漂亮。
在内饰方面，相比骏捷FRV的内饰FSV的变化是相当大的，双色的仪表台取代了原有全黑色设计，并且加入银色面板装饰更显年轻化，三辐方向盘依然装备其中。
中华骏捷fsv用了1.5L自然吸气发动机，最大功率是78千瓦，最大功率转速是每分钟5600到6000转，最大扭矩是135牛米，最大扭矩转速是每分钟4000到4600转，匹配了5挡手动变速箱。中华骏捷fsv是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4510mm、宽1758mm、高1460mm，轴距为2580mm，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式后悬架。
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中华骏捷fsv到底好不好怎么样. ♂
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这车还行，我同事现在开的就是，别听一些没开过的人乱喷。。质量还是很稳定的，至今没出现过什么大毛病，我常坐他的车。就是油耗稍微有点高，不过，比大众的还要低很多滴！！如果你对安全性要求更高的话，可以考虑奇瑞A3和荣威350，标配ESP，这个价位好像只有这两款标配了车身稳定系统，其他车的安全性多好多好，神马都是浮云。。看好荣威350，很犀利
优点：外观比较协调
缺点：整体做工改进并不是很明显
系列介绍：骏捷FSV是骏捷FRV的三厢版本，从C柱以前的部位都延续了两厢版本的风格，但也可以从一些细节明显区分出两款车型。首先，放弃了两厢车型偏重运动的黑底大灯，水箱格栅下半部改为U型镀铬饰条，弱化了类似于宝马的双肾中网。保险杠格栅也改为贯通式设计，雾灯框等细节发生了明显改变。从车身侧面来看，轮毂的配置也与三厢版本相同，五辐条的铝合金轮毂和带塑料饰盖的钢制轮毂。而侧面的转向灯从翼子板移到了更加流行的后视镜背面。再对比车身后半部，后车门车窗发生了明显改变，单扇式整体车窗辅以C柱上的尾三角窗。对比发现，实际上三厢版本并没有弱化后排乘客的头部空间，只是由于车窗结构改变，显得穹顶幅度更大。
不错，是款好车。家用车中很实惠了。动力充沛，油耗经济。一般就是7-8个油。配置也很丰富。但是，国产车的通病，小毛病是有的，都是可忍受范围内的。比如，刹车有点异响，地盘有点异响之类的。如果选择这个价位的国产家用轿车，FSV我认为是首选了。品牌档次也很高，车子造型也很漂亮。值得购买的。。。
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