大众威然目前28.68万元起售，想要过年开它回家，入手正是时候 ♂
大众威然目前28.68万元起售，想要过年开它回家，入手正是时候
- 大众威然目前28.68万元起售，想要过年开它回家，入手正是时候
- 大众MPV威然到店，造型时尚、还配双侧电滑门，将本月上市
- 大众威然搭载2.0T发动机，配7速双离合，28.68万元起售
- 探店西安上汽大众4s店，威然最低首付20%，可享2年0利息
- 大众威然底气真足，一毛钱都不降价，28.68万元起售
- 杭州上汽大众威然现金优惠4.5万 现在购车有好礼相送
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日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前大众?威然暂无优惠，28.68万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下大众威然吧。
外观设计方面，这款威然采用了大众最新的家族式设计语言，前脸设计很”帕萨特“。硕大的多横幅式前格栅充满了镀铬元素，视觉上十分具有档次感。大灯造型中规中矩，远近光灯均标配了LED光源，点亮后效果不错。
从侧面看起来，威然整体车身较为修长，虽然最低配车型的轮毂为18寸，不过用在这款MPV车上已经足够，毕竟MPV追求的是舒适度。
车尾最下方采用了贯穿左右的镀铬装饰，增强了尾部的运动气息。
威然的内饰和途昂如出一辙，采用大众惯用的横平竖直的线条设计，初看虽不惊艳，但看久了不易视觉疲劳，比较耐看，变速器的位置SUV一样，没有放在上方。在细节处，威然采用了领先于途昂的设计，比如方向盘为最新家族样式，有一圈铝色装饰，看上去有金属感，空调控制区域也调整为最新的触摸样式，科技感有所提高。配置方面，威然拥有全速自适应巡航、360度全景倒车影像、运动驾驶模式的切换等等的实用功能。上坡辅助、自动泊车入位、自动驻车等驾驶辅助一应俱全。
动力方面，威然?2020款?380TSI?尊贵版配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速是9.3s，工信部综合油耗8.1L/100km。
小编推荐车型：330TSI?豪华版
大众推出了全新MPV车型——威然。
根据我们所掌握的信息来看，首批大众威然就陆续抵达了国内各地4S店做上市前的准备工作，将会在5月28日正式上市销售，那么它的产品力如何呢？我们先来一睹大众MPV威然实车真容与相关信息。
在外观设计上大众威然整车给人的视觉感受就是修长，和国内市场中其它MPV车型相比起来，多了时尚感缺少了MPV车型与生俱来的商务气息，前脸依然保持了大众品牌家族化设计，造型与一汽大众轿跑车CC很相似，六条横向镀铬亮条勾勒出硕大的进气格栅轮廓，前保险杠两侧也搭配了横条设计，视觉上十分舒展，而车身侧面则采用了俯冲的设计风格，通过流畅的腰线勾勒之后营造出些许动感气息，B柱后方的侧窗还采用了深色隐私玻璃，与前脸遥相呼应的车尾圆润而饱满，一条银色镀铬条贯穿整个车尾与左右两侧经过熏黑后尾灯完美结合，针对外观设计在此就不多言，因为设计这东西因人而异，所以在此就不多言。
作为MPV车型车身尺寸至关重要，而大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm轴距为3180mm相比竞品车型别克GL8的尺寸更具优势（别克GL8长宽高5238/1878/1776mm轴距为3088mm），从大众威然的车身尺寸参数就能看出它能带来宽敞的车内乘坐空间。
至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的架构比多数竞品车型更高高级（因为不少MPV车型后悬仍以扭力梁形式居多）据我们实车体验来看它的悬架调校更注重舒适性，在遇到减速带和连续不规则路面波动时，减振系统都能很好的化解，这样的悬架调校更符合MPV定位。
内饰方面并没有太多可聊之处，依然保持了大众一贯简洁实用的造车理念，在动力方面则采用了中国消费者十分熟悉的2.0T高低功率发动机最大功率分别为137千瓦/162千瓦、最大马力分别为186匹/220匹、最大扭矩分别为320牛米/350牛米，传动方面提供了7速双离合变速箱。
小结，从大众威然的各个细节来看它还是有着不错的产品力，你对这款车有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论！
日前，小编通过走访潮州当地某汽车4S店后了解到，目前大众?威然暂无优惠，28.68万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下大众威然吧。
设计方面，大众威然的前脸基于家族的最新风格打造，多道并列分布的横向镀铬饰条直接拉伸了视觉宽度，还配备LED光源的远近光灯，照明效果同样足够高级。硕大的进气格栅被镀铬件所覆盖，更加凸显该车的高级气息。此外为贴近现在的运动风，前保险杠也采用横条元素设计，整个前脸可以说很讨喜。
侧面线条是整车最优美的地方，车顶的弧线几乎都是围绕第二排乘坐空间来设计的，更加彰显出了第二排座椅的尊贵之处。
车尾的设计较为圆润，配合新颖的尾灯，让威然在后面看更像是一款大型的SUV。尾灯同样采用了全LED光源，转向灯也采用了流水式设计，居中使用的扁平化的大众Logo。
来到车内，大众威然采用家族化的座舱布局，车内功能区划分的十分清晰，整体风格以商务简约风为主。中控台呈对称式设计，横向的线条可以提升车内视觉宽度。用料方面，中控面板采用大面积木纹装饰板，配有软性材质包裹，整车的高级感进一步得到展现。?配置方面，大众威然为进一步体现威然商务特性，该车配备许多高端车型才有的腿托电动调节。比如当行车路途较远，那么将腿拖打开后，乘客的腿部能够得到更好的休息放松。此外，威然在豪华礼宾扶手基础上将功能进一步拓展，配备杯托、手机支架、储物空间和USB充电口等等，对你乘坐时的各种需求都能照顾周全，穿梭于商务场合时带给您惬意享受。该车提供暗色私密玻璃和遮阳帘，可让后排乘客得到温馨舒适的密闭空间。
动力方面，威然搭载2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力220匹，350N·m的峰值扭矩。而这种动力组合在大众很多车型都可以见到。我们想想看，2.0T低功率发动机想拉动其2.1吨的车身，虽然可以带动，不过就不会那么称心如意了，超车稍显逊色。
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要说到消费者选车，总有一些品牌是“绕不开”的选项，通常一些大品牌都会涵盖各种分类车型，并且还会针对不同消费群体再细分一些车型出来。MPV车型绝对称得上汽车市场的热门板块，凭借着出色的功能性和实用性，宜家宜商多用途的MPV受到了许多消费者的青睐。要说2020年关注度最高的MPV车型是什么？我想上汽大众威然一定是一个不错的答案，那么今天我就来到了西安本地的上汽大众4s店，与大家一同近距离体验这款热门车型。
出于就近原则，我来到了位于西安市新城区幸福中路119号的西安唐都燕华汽车销售服务有限公司，该店面的位置比较占优势，周边拥有比较大的住宅区，所以许多位于西安东郊的朋友都会优先选择该家店面。该店面的展厅采用了通透式落地玻璃的设计，简约大气且上档次，给人留下了不错的第一印象。
威然作为一款上汽大众的热门车型，非常“理所应当”的被摆放到了展厅最显眼的位置，正如我文章开头所说的“绕不开”，无论是否有意向购买，威然都收获了相当高的关注度。
要说对威然的第一印象，我想用“得体”一词来形容我的感受。威然采用了大众家族式设计语言，虽然有着浓郁的“家族风”，但宽大的多幅中网格栅+镀铬饰条的组合还是相当提升整体档次感的。大灯采用了全LED光源，“一体化式”的设计给人的视觉效果一点儿都不突兀，但一定不要忽略它出色点亮效果。
车辆侧面，威然拥有着不错的车身曲线，车身尺寸为5346*1976*1781mm,轴距为3180mm，定位于中大型MPV。车辆标配了18英寸的铝合金轮圈，实拍车型采用了19英寸双5幅“旋风轮”，轮胎尺寸为235/55?R19，高配车型的轮圈升级到了20英寸，这在MPV车型上是比较少见的。
车尾部分，威然采用了与前脸遥相呼应的设计风格，贯穿式的镀铬饰条拉伸了尾部的视觉效果。“带字母”的大众厉不厉害？如果你相信这个梗，那么看见威然一定会有比较高级的感觉！
内饰部分，威然采用了大众家族化设计，整体设计风格简约大气，10.3英寸全液晶仪表盘+8/9.2英寸可触摸液晶中控屏幕提升了车内的科技感，木纹+金属拉丝材质的饰板也让车内拥有不错的豪华感。
得益于大尺寸车身，威然的二排空间并没有太多让人顾虑的地方，两个独立座椅拥有着非常出色的舒适性，380版本的车型还拥有二排座椅的通风/加热/按摩/腰部调节/腿托调节的功能，头部的可开启全景天窗也让车内氛围相当明亮，并且后排的储物空间和充电接口同样非常值得一提。
第三排的表现同样不错，无论是空间还是坐垫舒适度都在同级别内都拥有着上佳表现，当然我更想让大家将2+2+3的实际座椅布局理解为2+2+2的布局，这样会让第三排的舒适度得到充分的发挥。
后备箱空间绝对称得上威然的一大亮点，威然是我见过所有MPV中后备箱空间最大的一款，宽大规整的后备箱空间不需要任何“魔术翻折”的设计，大就对了哪需要那么多的遮遮掩掩？
动力方面，威然拥有2.0T高低功率版本的车型，330低功率版本最大输出186马力、320牛·米，380高功率版本最大输出220马力、350牛·米，均匹配7速双离合变速箱，采用前置前驱的驱动方式。
配置方面，车辆标配了18英寸铝合金轮圈、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前/后驻车雷达、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、一键启动、全车无钥匙进入、多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、第二排座椅电动调节、二排独立座椅、8英寸可触摸中控屏幕、支持CarPlay/CarLife、LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、自动分区空调、车载空气净化器等配置。实拍车型为330TSI豪华版,它在标配的基础上多出了定速巡航、倒车影像、?双侧电动侧滑门、电动/记忆后备箱、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、座椅多项调节、主/副驾驶电动调节、前排座椅加热、9.2英寸中控屏幕、19英寸铝合金轮圈等配置，整体配置更加丰富。
配置推荐，380TSI?尊贵版是我个人首推的版本，虽然MPV并不追求绝对速度，但2.0T高功率的发动机会让车辆拥有更为出色的行驶表现。配置方面多了后排侧气囊、主动安全系统、全速自适应巡航、后排座椅加热+通风按摩、10色车内氛围灯、20英寸铝合金轮圈，无论是颜值、舒适性还是安全性都有明显提升，同样也更加符合选择该车型的消费人群。
当然车无完车，由于威然并非MPV专属平台车型，所以在上车的便捷程度上有所影响，不过4s店提供专属定制的电动踏板，算是比较完美的解决了这项问题。
由于是新上市的车型，所以威然目前并没有现金优惠，金融方面享受20%起两年零息的上汽大众厂家金融政策，并且还针对不同用户推出了3、4、5年最长60期的低息政策，全国前1000名订车的客户还会获得厂家赠送价值18888元的购车大礼包。
店面近期还联合了汽车之家举办了“上汽大众厂家聚惠GO”的店面活动，进店即可领取精美礼品和参与抽奖，全系车型厂价直销，购车还有大礼包赠送。
店内拥有专属二手车“上汽大众授权易手车”区域，在店内购买新车时有置换的需求还可享受厂家2000-15000元的二手车补贴政策。回购后的车辆也会面向市场，其中不乏一些车况较好的精品二手车，当然无论车辆的车况好坏与否，店面都会给消费者一个明明白白的车况简介，并且还会提供一些列的服务保障，整体来说还是比较省心的。
唐都燕华是上汽大众西北六星级旗舰店，展厅内部空间宽敞明亮、车型齐全，进入展厅后的环境感受相当不错，干净、整洁、车辆摆放有序。
展厅内的休息区域比较丰富，并没有因为是一个商业区域而体现出太多的压抑氛围，整齐的摆列和干净的环境也给人不少温馨的感受。
穿过展厅，店内售后的客户休息区域同样布置规整，忘了说一点，无论身处哪个区域，店面的客服人员都拥有着非常热情的服务态度，安静、舒适的休息空间可以很快的消磨在店面的空闲时光。
唐都燕华是上汽大众西北唯一指定的售后技术中心，有西北“备件库”之称，除了出色的维修质量以外，干净整洁的车间环境也让消费者可以安心将车辆放在这里维修保养。
在探店之旅即将进入尾声之际，店内的展厅经理还为我们提供了一款特价车型，官方指导价为349900元的途昂X四驱尊崇豪华版，途昂X是上汽大众的旗舰型运动SUV，虽然定位较小众，但在出色的颜值和强劲的动力加持下深受许多年轻消费者的喜爱。该车型目前现金优惠可达4万元左右，还可享受多重金融、保险、二手车置换、保养的优惠政策，喜欢的朋友可以到店进行试乘试驾。
在较为轻松的氛围中，我们结束了此次对于西安唐都燕华上汽大众4s店的探店，环境出色、服务热情是我对该店面留下比较深刻的印象，此次探店为大家介绍的车型是威然和途昂X，两车都有较为精准的细分市场，如果感兴趣的朋友可以到店进行体验。
据悉，西安唐都燕华上汽大众4s店内目前有优惠促销活动，感兴趣或近期有购车计划的网友可点击线上报名立享优惠。
日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前大众?威然暂无优惠，28.68万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下大众威然吧。
全新的家族化外观设计，营造出的豪华感更加强烈。前脸采用尺寸夸张的进气格栅，搭配多条横置镀铬饰条点缀，颇具视觉冲击感。两侧的大灯组造型精致，灯腔内的光源结构复杂，点亮后十分醒目。
车身侧面，大众威然不仅拥有标志性的德系腰线设计，而且还采用了悬浮式车顶的设计，并配备了侧滑门。
至于车尾造型也饱满敦实，后风挡倾斜角度相对常规MPV车型稍大，贯穿式镀铬饰条连接两侧LED尾灯，加上镀铬双边排气布局，打造层次分明且风格精致的尾部。
行至车内，既然定位注重豪华氛围的商务MPV，那么威然采用的全新家族化内饰设计，整体也显得非常简约，符合MPV车型特点。车内材质相当考究，比如中控台显得很有质感，运用了镀铬、纹理饰板等等，看上去很有高级感。四幅式方向盘采用真皮材质，三、九点位置采用打孔处理手感出色。方向盘按键位置合理，驾车时便于盲操作。大众威然配备了胎压监测功能、并线辅助系统、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动侧滑门、无钥匙启动系统和无钥匙进入功能等。
动力方面，搭载了2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，动力储备充足，起步比较轻快。
小编推荐车型：330TSI?豪华版
近日，小编从杭州上汽大众汽车4s店处了解到，目前在杭州购买大众威然现金优惠45000元，店内有部分现车，颜色可选。感兴趣的网友可前往店内详谈。具体行情如下：
?销量上，截止6月底，威然的累计销量为5920台，上升势头很猛，对于其他车型而言，这样的对手是让人忌惮的。
?外观方面，?Viloran威然的前脸设计采用大众家族化语言，极富视觉冲击力。大面积进气格栅与全新前大灯造型融为一体，营造出大气与尊贵感。
Viloran威然流线型的车身线条勾勒出修长流畅的侧面，俯冲的姿态蕴含蓄势待发的动感魅力。车顶的线条优雅地贯穿全车，营造出动感的姿态。20吋星芒式豪华铝合金轮毂采用多辐条设计彰显出尊贵身份与动态魅力。尾部设计简约大气，水平设计元素凸显其宽阔的姿态。Viloran标识位于扁平化logo下方，显示其尊贵的身份。
?内饰方面，Viloran威然以简洁大气的水平线条，配合精致的材质与细节，提供极致的尊贵享受。T型布局呈现出简约大气的现代美学，极具科技感的全液晶仪表盘让视野一目了然；仪表台层次丰富，三种材质的装饰营造出精致、豪华与活力相结合的效果，搭配10.3”全数字液晶仪表和9.2”高级智能多媒体交互系统，带来全新数字视觉享受。
此外，Viloran威然豪华定制的长绒礼宾地毯，柔软丰满，脚感舒适，增强车内美观舒适度的同时，更有吸音、隔热、防滑等作用。此外，10色内饰氛围灯的运用也在夜晚时营造舒适浪漫的车内情调。
对于一款高端商务MPV而言，尺寸非常重要，因为它决定了空间，决定了乘坐舒适性。所以如果要为Viloran威然的尺寸做一个评分，那它绝对算得上是领先级的选手，其车长宽高分别为5346*1976*1781mm，而轴距达到了3180mm，这个水准绝对是碾压一众30-40万MPV车型。
?Viloran威然提供330TSI和380TSI两种动力选择，搭配DQ500?DSG七速湿式双离合变速器。380TSI及330TSI车型最大扭矩分别为350Nm、320Nm，额定功率分别为162kW、137kW，综合工况油耗分别低至8.1L/100km、7.6L/100km，堪称澎湃动力和绿色环保的完美结合。Viloran威然拥有领航同级的最低0.307风阻系数。
总的来说，?作为一款高端商务大V，其竞争对手从一开始就瞄向别克GL8ES，单单车身尺寸上，大众威然已经具备了显而易见的优势，车身长度超过5.3米，相比别克GL8?ES多出127mm。另外从价格方面看，威然作为一款豪华商务车，在其舒适性有保证的前提下，24万的入门款车型已经让GL8ES望而却步了，而产品力却丝毫不低于GL8ES，花更少的钱体验更好的驾乘感受，何乐而不为呢！
摘要
亲你好很高兴为您解答:为您查询到，大众威然优惠8万元 实实在在的
2021年11月24日
近日，大众4S店内大众威然全系促销最高综合优惠8万元，现店内现车充足，颜色齐全，销售全国，无区域限制，提供接站服务，所有手续随车走，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈!这个是的亲。希望以上回答对您有所帮助~祝你生活愉快！
咨询记录 · 回答于2021-12-06
大众威然旗舰版的网上搜的优惠8万是真的假的
您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。
亲你好麻烦打字 哦，语音听不到哦
大众威然获得了16项大奖，这款车都有哪些优点？大众威然销量惨淡，这是什么原因引起的 ♂
大众威然获得了16项大奖，这款车都有哪些优点？大众威然销量惨淡，这是什么原因引起的- 大众威然获得了16项大奖，这款车都有哪些优点
- 大众威然销量惨淡，这是什么原因引起的
随着国内车市的竞争加剧，各个细分领域都有演变为红海的趋势，而高端商务MPV市场此前相对而言比较冷门，但这并不代表市场潜力狭小，相反的是，高端商务出行需求开始逐年增长，而上汽大众作为了解国人的汽车品牌，也适时把握住了这一市场潜力，于去年推出全新高端商务MPV威然。
随着威然上市至今已8个月有余，对于一款全新车型而言，已经到了考验其市场表现的时间，大众威然的表现显然足够出色，上市至今连续斩获16项专业大奖，包括中国汽车消费者满意度研究与评价（CCRT）颁发的CCRT推荐车型、网易颁发的年度MPV、一点资讯颁发的年度最佳MPV，以及爱卡汽车颁发的年度最佳MPV等，还曾在CCRT的2020年度第三批评价车型中，得到最高分86.6分。
日前，大众威然更是在在中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的2020中国汽车风云盛典上，与众多前辈车型相较量，最终凭借实力拿下年度MPV奖项，依靠多个专业奖项傍身，大众威然的专业实力已经毋庸置疑。
而当初大众威然上市，或许令许多消费者都好奇上汽大众为何锁定了这一领域，通过威然的整体产品力不难看出，其实上汽大众这次是有备而来。最典型的莫过于大众威然提供的头等舱待遇，二排的独立座椅设计对于高端商务MPV车型而言，属于比较常规化的设计，而大众威然的优势在于打造更加出色的高端乘坐体验。
比如，大众威然的二排座椅并不仅仅满足商务人士的乘坐需求，还能将座椅的靠背放倒、腿托拉伸出来，整个座椅形成躺椅的造型，搭配航空头枕与真皮材质包裹，等于车内随时可以享受到真皮沙发的舒适体验，此时倘若开启座椅自带的按摩功能，还能在休息之余好好享受按摩放松，为繁忙的工作增添更多休闲娱乐。
而大众威然的周全考虑还不止于此，座椅扶手内还设有隐藏式的储物格，可以用于摆放咖啡杯、手机等物件，而座椅周围的多处USB接口，则能满足各种电子设备的充电需求，碰上阳光晴好的天气，可以放下遮阳帘享受清净的车内氛围，这些设计都与大众威然的高端商务定位很相符。
如果日常借助大众威然接待客户，还可以于后排乘坐之余，与客户商谈相关商务，大众威然的后排被称作移动的会客厅，出色的静音表现与私密性设计，使得大众威然能够有效提升商务沟通效果。所以不难看出，大众威然的成功有其必然性，再加上上汽大众在国内多年积累的出色口碑，高端商务MPV选择大众威然就对了。
一方面，受疫情、帕萨特A柱“碰撞门”等多方面因素的影响，上汽大众1-4月新车销量仅为30.3万辆，同比下滑高达50.4%，市场表现远远落后于整体水平，且口碑持续下滑。另一方面，上汽大众推出的新车型，比如高端MPV——Viloran威然也注定卖不好。
为什么这么说呢？我们不妨全方位来看看这款新车。
首先说优点。
威然这款车，有两个亮点值得一说：一个是大众的光环，有VW车标撑腰，多少有点高级感，这可能是它最大的优势。另一个，毫无疑问，就是大大大，5346/1796/1781mm的车身尺寸，3180mm的轴距，算是MPV里的大块头。
但说实话，这恰恰也是它最大的缺点，而且在其他方面乏善可陈，这里主要说三点。
首当其冲的，威然虽然块头大，但空间真小。
威然实际上是基于MQB平台的途昂打造的，其实就是个大SUV，所以才有了很长的车头、很高的离地间隙。如此一来，车内的空间利用率可想而知，加长也是被逼无奈。
打开车门你就可以发现，它地板的高度已经超过了膝盖，这会带来什么问题呢？上下车非常不方便。我相信大众也是知道这个问题的，但由于是拉皮而来的，只能妥协了。
抛开空间不说，这么大的车，下地库、停私家车停车位的话是非常困难的。在实际用车的场景下，威然未必适合中国消费群体。
再来说说高端MPV应该有的商务感。
威然宣称要“重塑新商务”，但显然这方面也不能令人满意。
无论是GL8还是埃尔法，无不是短车头、小车轮、离地间隙低以及直来直往的车顶，这样可以以一种高海拔姿态，让人有高人一等的感觉。
相比之下，SUV魔改的威然，非得给自己贴上高端商务MPV的帽子，气质和气场上就输了一大截。
大众威然这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗 ♂
大众威然这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
- 大众威然这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
- 30万买MPV谁更适合家用别克GL8对比大众威然
- MPV车型就是大气，选车别漏看大众威然，28.68万元起售
- 到店实拍2020款大众威然，车长5346mm，配全景天窗+多层隔音玻璃
- MPV还看别克GL8这三台车更适合家用，豪华车型18万起
现在，我们又来到了暑假的时期，也是迎来了许多大学或者研究生的毕业时间，所以现在许多的汽车厂商也开始了，他们对于他们汽车的宣传，现在我们市场上能看到的汽车车型已经数不胜数，现在我们就来说一下大众的一款汽车大众威然。首先，这款汽车是近几年才上架，这辆车的市场价格大概在30万元左右。看着这个价格对于许多的年轻人来说，还是咬咬牙能够入手的那么今天来说一下，到底是不适合年轻人开，还是适合多大年纪的人来开这辆车呢？首先我们来说一下这辆车的配置，这辆车属于中大型MPV级别的车型。最大的功率可以达到137千瓦的最大扭矩可以达到320 N.m，值得关注的是这辆车的发动机是2.0T ，L4的186马力，而且他的尊贵版和旗舰版更是达到了220马力，他的变速箱是七档湿式双离合。这样的变速箱比一般的自动变速箱甚至手动变速箱要更快，而且里面的结构更加复杂，简单来说，就是这辆车拥有两个离合器，可以分别控制不同的岗位，而我们大众威然这款车是湿式双离合它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。 这样的离合由于换挡更直接，动力损失更小 ，所以从变速器和动力上看，还是非常适合年轻人驾驶。这款车的最高车速可以达到200千米，每小时拥有五个车门数七个座位数发动机型号为D P L型，具有四个汽缸数，每个汽缸用四个气门，然后我们再说一下这辆车的整个汽车的外形。这辆车的外形给人的第一印象，看起来就是非常的大气。从我们的外观上看非常适合40-50岁左右的成功人士驾驶一辆车。这辆车在动力上也很适合年轻人，但是也是由于这辆车的大气外表和它的动力相辅相成，更适合内敛而成功具有内涵的成熟人士。不止外带，看起来非常的大气大气，而且内饰也是非常的干净整洁，给人一种非常具有内涵的感觉。如果是有条件的年轻人并且喜欢带朋友四处游玩的可以考虑购买。
说到MPV车型，或许大家并不太感兴趣，毕竟它们出现最多的地方莫过于机场、酒店等商务场合。不过随着二胎政策的开放以及消费者对于舒适性的更进一步追求，MPV车型也逐渐走入更多家庭，即便是老牌的商务MPV代表别克GL8也是如此。另一方面，很懂中国消费者的大众，自然也不会放弃这个机会，推出了中国市场专属的中大型MPV车型——威然，售价与GL8也较为相近，很明显是剑指GL8。鉴于此，今天通过对比看看30万元的预算这两款商务MPV谁更适合家用。
中大型MPV市场车型本身就数量就不多，而别克GL8和大众威然都是近来交火的两款车型，关注度自然也不低。为了对比的公平性，我们选择了售价在30万以内，并且价格相近的两款车（别克2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型 售价27.99万元，大众威然2020款 330TSI 商务版 售价28.68万元）进行对比。从价格上，威然会贵出0.69万元，看看在具体的产品力上，谁的优势更大更值得入手。
作为中大型MPV车型，对于驾乘空间来说各位都不必担心，均处于完全够用的状态。不过大众威然在除车身高度不占优势外，其它方面均全面领先，尤其是车身长度和轴距，如此一来其车内驾乘空间更胜一筹。就这一点而言中国消费者更喜欢哪一辆车就不必多说了吧，而这也是大众了解中国消费者最直接的一点。
外观部分，对于一款中大型MPV来说，只要将沉稳大气拿捏到位，在视觉上都差不了，别克GL8与大众威然自然都有很好的拿捏。只是两款车在细节上有一定差异，至于哪一款更出众还是要根据您的审美来定夺。配置方面，两款车光源均为LED，但是大众威然多出了转向辅助灯和前大灯雨雾模式两个功能，这对于任何一款车型来说实用性都非常强。而别克GL8则是选择了在商务MPV车型至关重要的点进行深耕，可以提供右侧电动侧滑门，尊贵感立马凸显，但更重要的还是其实用性，尤其是有老人与孩子的家庭，除此之外，GL8的离地间距也要低于威然一些，综合这两点来看更适合作为家庭用车。
对于内饰的设计，GL8改款之后科技感更为强烈，而威然则是浓郁的大众气息，但这也没问题，更便于消费者接受。设计如何，对于这类车型来说其实可以视为无关紧要的点，毕竟空间和舒适性才是它的强项。座椅部分，不论功能还是用料方面GL8都有一定的优势，尤其是前排座椅的加热功能。同时，GL8还提供福祉版车型，这点非常值得肯定。在配置方面，GL8主打舒适性和便捷性方面的功能更多一些，也就是说便于商务出行的同时，作为家用车也同样合适。
底盘部分，对于车辆行驶的舒适性有决定性作用，在此部分别克GL8后悬架部分稍显逊色，但作为中大型MPV的代表，其舒适性想必各位都有领略。而大众威然是基于大众途昂而来，舒适性相比之下或多或少会有些不如GL8。
动力方面，两款车同为2.0T涡轮增压发动机，不过别克GL8这台发动机带有可变缸技术，这对于燃油经济性有一定保障，同时9速手自一体变速箱对于油耗同样有所影响。站在家用车的角度，相信各位一定会选择GL8。
至此，本文已经对两款车进行了相对全面的对比，谁更适合家用相信各位心中已有答案。大众威然自然不错，但其基于大众途昂而来，离地间距是其硬伤，小孩与老人上车略显吃力，其它部分挑不出问题。别克GL8，则可以称得上是一位面面俱到的选手，宜商宜家都有很不错的表现。并且通过这么多年的实际表现来看，选它也不会有后顾之忧。
今日，小编从深圳当地的某汽车经销商处了解到，深圳地区大众?威然目前购车暂无优惠，28.68万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下大众威然这款车吧。
威然的前脸风格比较敦实，采用了大面积的横向线条设计，线条硬朗有力，提升了整车的气场。尺寸夸张的多横幅式格栅视觉冲击力十足，整体看起来十分大气。威然的大灯看上去很深邃。
车身侧面，大众威然不仅拥有标志性的德系腰线设计，而且还采用了悬浮式车顶的设计，并配备了侧滑门。
车尾是标准的MPV造型设计，非常的正统，但流行元素丝毫没有落下，大量横向线条和镀铬饰条的运用使其非常有层次感，在颜值上真的没有什么挑剔的。
威然的内饰和途昂如出一辙，采用大众惯用的横平竖直的线条设计，初看虽不惊艳，但看久了不易视觉疲劳，比较耐看，变速器的位置SUV一样，没有放在上方。在细节处，威然采用了领先于途昂的设计，比如方向盘为最新家族样式，有一圈铝色装饰，看上去有金属感，空调控制区域也调整为最新的触摸样式，科技感有所提高。配置方面，威然拥有全速自适应巡航、360度全景倒车影像、运动驾驶模式的切换等等的实用功能。上坡辅助、自动泊车入位、自动驻车等驾驶辅助一应俱全。
大众威然提供的是2.0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，百公里加速仅需9.3秒。
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“28.68万元起售的大众威然，竞争力到底怎么样？”
国内合资MPV车型市场其实从去年开始的竞争就比较激烈了，本田奥德赛以及艾力绅都完成了一次不错的成绩改款，但是这两款车型的成绩还是没有能够超过别克GL8，而且别克GL8在今年还完成了一次很完善的升级改款，显然本田“两兄弟”想要在今年完成“逆袭”也变成了概率比较低的事件。大众汽车在国内汽车市场中的认知度是比较高的，旗下的多数车型在不同级别的车型市场中都交出了一份不错的答卷，但是在MPV车型市场中还没有推出一款有实力的车型，在这样的背景下，上汽大众在今年5月份上市了大众威然来竞争市场。
都知道大众汽车品牌力是很不错的，所以推出的全新车型都能够得到不错的关注度，大众威然在上市的成绩相对而言还是很不错的，整体的市场竞争也变得更加激烈了，大众威然的售价区间为28.68-39.98万元，价格上相对而言还是很不错的，最近笔者在当地探店的时候，对于这款车型也进行了拍摄，接下来我们看看新车到底怎么?
首先看看汽车的外观，2020款大众威然的外观上的整体风格比较大方，大嘴式的进气格栅是倒梯形的样式，镂空样式的中网装饰了多横幅式的镀铬饰条，格栅的顶部和底部饰条都进行了加粗的处理，汽车的前大灯组较为饱满，灯组的内部透镜较为扎实，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感，整个线条弧度控制的还是很不错的。
再来看看前脸的下部分，贯穿式的进气口较为宽大，同样也装饰了多横幅式的饰条，和进气格栅相呼应，前保险杠上配备了较为厚实的护板。汽车的车身看起来较为扎实饱满，单横幅式的腰线描述的比较流畅，在B柱和C柱中间的位置有个角度的变化，轮毂周边的线条勾勒的较为清晰，18、19、20英寸的多幅式轮毂较为大气。
值得一提的是汽车还配备了双电动侧滑门，车窗的周边包裹了镀铬饰条提升质感。汽车的尾部看起来比较扎实饱满，尾灯组较为精致，中间装饰了贯穿式的饰条，悬浮式的尾翼相当的宽大，高位刹车灯是有配备的，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提供了一定的运动感，整车的外观上较为大方。
再来看看内饰，黑色和米色以及黑色和棕色的两种颜色搭配的还是很大气的，撞色的设计是当下较为流行的风格，中控台的大部分区域是软质材料包裹的，全新样式的方向盘比较精致，并且装饰了全新样式的车标，10.3英寸的液晶仪表盘提升了质感，中控屏的尺寸有8英寸和9.2英寸，汽车的换挡杆宽大饱满，空调区域是触控的样式，驾乘感受是比较不错的，汽车的长宽高为5346*1976*1781mm，轴距为3180mm，2+2+3的座椅布局较为不错，空间感还是很不错的。
汽车的配置也很完善，5安全气囊、前后驻车雷达、车身稳定系统、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED日间行车灯、自动头灯、自动空调、多层隔音玻璃等都是全系标配的，并线辅助、主动安全系统、车道偏离预警系统、定速巡航、驾驶模式切换、无线充电等都有配备。
大众威然的动力上搭载的是2.0T高低功率版本的发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350N.m和320N.m，百公里加速分别为9.3秒和10.5秒，动力输出还是很不错的。
总结：整体上来看，我们发现大众汽车对于威然还是很用心的，汽车从外观到内饰都比较大方，配置上也相对完善，动力上的输出也较为强劲，整体的竞争力还是很不错的，目前汽车上市的时间不是很长，接下来大众威然的成绩能够取得怎样的突破，让我们拭目以待。
第一款：大众威然
指导价：28.68-39.98万
威然这台车是大众旗下能够买到的车身尺寸最长的车型，威然的车身尺寸为5346*1976*1781mm，轴距为3180mm。威然使用的是大众的MQB平台生产制造，因为车头的部分比较突出，A柱的倾角也比较大，所以在外形上看上去更像是一台SUV车型。大众威然的定位是一台高端的商务MPV车型，但我认为这台车也非常适合作为家用车使用。
威然的车内第一排中控部分设计也类似于SUV车型，因为没有像很多MPV车型一样将车辆的档杆放在中控台上，而是像SUV车型那样放在了两个座椅的之间，这让驾驶员看上去不是那么像专职司机。另外，大众威然使用与主流MPV车型有所不同的空间规划，也就是将更多的空间留给了后备厢，而后排空间没有像是GL8这种为第二排乘客服务的车型那样豪华，反而有点像是一台旅行车，可以带着一家人出去 旅游 。
威然的动力我们都非常熟悉，是一台2.0T涡轮增压发动机，配7DCT变速箱，低配车型的最大功率为186Ps，峰值扭矩为320N·m，中高配车型为220Ps、350N·m。
第二款：本田奥德赛
指导价：22.98-37.68万
相比于大众威然，这台本田奥德赛才是真正的家用定位MPV。奥德赛在外观设计上没有那么豪华大气，尺寸也更小，前脸的本田家族设计也没有为车增加什么亮点，所以本田奥德赛并不是一台以外观著称的车型。
奥德赛的车内豪华性也比较一般，没有什么非常出色的配置表现，车辆的隔音性也表现出本田一贯的比较差的特点。不过本田奥德赛真正的亮点在于对空间的利用上，本田被称为空间魔术师就是因为在空间利用上有一手绝活，而这手绝活在这台奥德赛上被完全发挥了出来。奥德赛中央的通道可以很方便地连通1到3排，这对于带孩子以及多人的乘坐都非常方便。而第三排座椅使用了本田拿手的魔术座椅，这些精巧的空间利用设计也是其余的MPV车型所不能及的。
奥德赛的动力配置分为混动版以及汽油版，混动版使用一台2.0L自吸发动机配一台前电机，最大功率为158kW，汽油版车型使用一台2.4L自吸发动机，最大功率为137kW。
第三款：传祺GM8
指导价：17.98-26.48万
广汽传祺GM8就像是别克GL8以及本田奥德赛两者的结合，而在外观方面又于丰田的埃尔法有些相似。丰田埃尔法的直瀑式前脸进气格栅经常被其他MPV车型模仿，别克GL8也有很多丰田埃尔法的改装方案，所以传祺GM8使用类似于丰田埃尔法的外观设计也并不奇怪。
传祺GM8的内饰中控设计在一定程度上与本田奥德赛的中控布局很像，不过尺寸更大的传祺GM8使用了一个中央扶手阻断了前后排座椅之间的通道，让前排驾驶员更像是一个专职司机。二排座椅豪华感很强，二排向第三排的通道非常宽敞。而第三排没有魔术座椅，这让传祺GM8实用性没有本田奥德赛那么强。
传祺GM8全系使用一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252Ps，峰值扭矩为390N·m，配一台8AT变速箱，动力表现非常出色。
总的来说，即便是MPV车型，在不同的定位取向上表现也有所不同，选择商务用车别克GL8当然非常出色，而更出色、更豪华的还有丰田埃尔法。但作为家用车，别克GL8却不是最合适的，毕竟还有大众威然、本田奥德赛以及传祺GM8，对家用MPV用户都非常友好，在后备厢空间、空间利用率、舒适性等方面均有非常出色的表现，是比GL8更适合家用的三款高端MPV。对此，你们看呢？
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大众威然这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗？威然大众7座2022款是油电混吗 ♂
大众威然这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗？威然大众7座2022款是油电混吗- 大众威然这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
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- 大众威然怎么样
- 大众威然为何卖不动了
- 大众威然和别克gl8哪个好
- 大众威然的销量不尽人意，可能是哪些原因引起的
- 进店实拍2020款大众威然！白色车身很大方，售28.68万元起
- 实拍全新大众威然！轴距3180mm，配2.0T+主动刹车+全速自适应巡航
- 【车主点评:非常好开的一辆MPV 威然】
- 28.68万起！实拍中大型MPV大众威然，能撼动别克GL8地位吗
现在，我们又来到了暑假的时期，也是迎来了许多大学或者研究生的毕业时间，所以现在许多的汽车厂商也开始了，他们对于他们汽车的宣传，现在我们市场上能看到的汽车车型已经数不胜数，现在我们就来说一下大众的一款汽车大众威然。首先，这款汽车是近几年才上架，这辆车的市场价格大概在30万元左右。看着这个价格对于许多的年轻人来说，还是咬咬牙能够入手的那么今天来说一下，到底是不适合年轻人开，还是适合多大年纪的人来开这辆车呢？首先我们来说一下这辆车的配置，这辆车属于中大型MPV级别的车型。最大的功率可以达到137千瓦的最大扭矩可以达到320 N.m，值得关注的是这辆车的发动机是2.0T ，L4的186马力，而且他的尊贵版和旗舰版更是达到了220马力，他的变速箱是七档湿式双离合。这样的变速箱比一般的自动变速箱甚至手动变速箱要更快，而且里面的结构更加复杂，简单来说，就是这辆车拥有两个离合器，可以分别控制不同的岗位，而我们大众威然这款车是湿式双离合它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。 这样的离合由于换挡更直接，动力损失更小 ，所以从变速器和动力上看，还是非常适合年轻人驾驶。这款车的最高车速可以达到200千米，每小时拥有五个车门数七个座位数发动机型号为D P L型，具有四个汽缸数，每个汽缸用四个气门，然后我们再说一下这辆车的整个汽车的外形。这辆车的外形给人的第一印象，看起来就是非常的大气。从我们的外观上看非常适合40-50岁左右的成功人士驾驶一辆车。这辆车在动力上也很适合年轻人，但是也是由于这辆车的大气外表和它的动力相辅相成，更适合内敛而成功具有内涵的成熟人士。不止外带，看起来非常的大气大气，而且内饰也是非常的干净整洁，给人一种非常具有内涵的感觉。如果是有条件的年轻人并且喜欢带朋友四处游玩的可以考虑购买。
是的。威然大众7座2022款车在动力方面，属于油电混合版车型，配置了2.0T发动机，最大输出功率为186、220马力，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。上汽大众2022款威然于三月中旬正式上市，总共五款配置，指导价在28.68万至39.98万区间。虽然作为2022年度车款，但外观设计上并没有很大的改变，还是匹配2.0T+7DCT。
对于一款全新车型而言，不少消费者即便是感兴趣，也大多处于观望的阶段，因此一款车型的实力如何，听听这些车主如何评价，才算是比较中肯的建议。如果你对于大众威然这款车型相当好奇，那么借助下面这位威然车主的提车分享，或许能够打消心中的顾虑。
大众威然配置更全、档次更高，胜过别克GL8 ES
其实当初考虑大众威然，正好处于威然刚刚上市之际，巧合的是大众威然上市之前，别克GL8 ES也正式入市，两款车型互为竞争对手，确实令人难以选择，但是稍加了解就不难发现，大众威然的乘坐体验比别克GL8 ES更加高档，所以对于还在质疑上汽大众能够打造高端MPV的朋友，相信大众威然就是最好的印证实例。
而选车必然离不开实际的试乘试驾，对于这类商务MPV车型而言，试乘的重要性同样不亚于试驾，进入大众威然二排时，通过全系配备的电动调节可以轻松快速调整到合适的坐姿，而别克GL8 ES的低配车型还是手动调节，这对于商务MPV车型而言确实还欠缺说服力。
大众威然二排舒适性出色，自带按摩功能更靠谱
大众威然的二排座椅不仅本身从选材到设计都足够舒适，还自带不少实用功能，比如常见的加热、通风等都一步到位，更有不常见的按摩功能，由于这位车主日常会有接待客户的需求，因此这种按摩功能将有效缓解客户的疲劳感，对于缓和车内氛围、增强客户好感都很有帮助，虽然别克GL8 ES的二排也可以见到按摩功能，不过仅仅只存在于高配版本，而且不像大众威然提供三种模式与三种档位的选择，两款车型的配置诚意由此可见。
在配置诚意的差距背后，直接影响到两款车型的驾乘舒适性，更不用说别克GL8 ES的车身尺寸远不如大众威然，所以本身空间就相对狭隘，也影响到了车内的乘坐舒适性。当初第一次坐入大众威然车内时，无论是随处可见的高档真皮材质，还是触手可及的储物空间、USB接口等，都令车主感受到大众威然的尊重与诚意，而偏向舒适性的底盘调校，使得大众威然即便是跑起来，也不会过多影响到车内的乘坐者，要知道上汽大众的德系调校技术向来过硬，也备受国内消费者的好评，所以这些都是大众威然胜过别克GL8 ES的底气。
综合对比之后，最后这位车主选择了大众威然，本身实力和技术都比别克GL8 ES更加出色，而且从颜值到诚意也更加到位，还真是找不到拒绝大众威然的理由。如今提车已经有段时间，事实证明当初选择大众威然确实明智，不少客户入座第二排时，都对于它的按摩功能与舒适性赞不绝口，水杯、手机等小物件也可以收纳至扶手的隐藏式杯架中，车内设置的小惊喜也令人满意，至于还在观望大众威然的消费者们，就不妨自行前往店内感受一下，相信威然肯定是非常有竞争力的。
大众威然正式销售已经有一段时间了，从销量数字上，始终还停留在千位。
反观，其主要竞争对手GL8的月月销量万辆以上，大众威然甚至不及GL8的零头；
很多人就断定：大众威然这款车型是失败的。
说实话，这么快下这样的结论，简直为时过早。
首先，我们看下大众威然的优缺点：
外部的造型是威然的亮点，有别于GL8的四四方方，威然作为一款MPV有意设计得更加偏向运动，来区分消费群体的针对性，这是去对抗早就树立江湖地位的GL8很好的一招。
第二，车型尺寸上，威然的长宽高都要比GL8更大。
轴距相比GL8长了将近100mm，这显然是有备而来。
在账面上，威然比GL8更大，但实际感受下来，威然的乘坐空间感受却更加局促，这和座椅的布置有不小的关系。
在这一方面，威然的优势变成了劣势。
第三，动力方面，威然明显感到力不从心。
同为入门版，大众威然的2.0T低功率版的动力明显弱于GL8入门版本的2.0T；
威然比GL8更大更重的情况下，动力的不足就比较明显了。
更何况GL8的入门版价格比威然便宜了足足5万，这让GL8的性价比凸显。
这三点是大众威然较为明显的特点，在实用性能上威然的确弱了一些。
但就此认为威然是失败的车型，那就大错特错了。
威然的出现，就是为了进入高端MPV市场，
也是上汽大众力求走向高端的重要战略产品，途昂、辉昂、威然堪称三驾马车。
走向高端就意味着更大的利润率，更大的利润率就无须跑量也能赚钱，
虽然月销百辆的辉昂已经宣告失败，但途昂可是成功了，哪怕没有途观L这么大的量，但妥妥单车利润第一名。
而如今的威然，别看就几千辆，那利润也是可观的。
更别提之后产能上去之后，哪怕每月只卖5000辆，那TA的赚钱效益也仅次于途昂，成为上汽大众第二的车型。
那有什么不好呢？
不管怎么样看，虽然销量看似不太乐观，但上汽大众可以笑而不语，闷声赚钱。
而且，当下这款车几乎没有优惠，利润可是实打实的。
大众威然更好。
大众威然算是MPV界的新人，对比别克GL8，威然的定价明显有着奔着别克GL8而来。
1、车身尺寸方面，上汽大众威然长宽高为5346/19761781mm，轴距为3180mm。内部座椅采用了2+2+3的布局方式，且仅提供7座版选择。
别克GL8售价为23.29-52.99万元，其长宽高为5238/1878/1776mm，轴距长为3088mm。座椅数提供4/6/7座选择，内部采用了2+2、2+2+、2+2+3布局设计。
2、从轴距来看，上汽大众威然轴距比别克GL8几乎长了10mm，轴距账面数据有1厘米的差距，但是并不会造成碾压式优势，因为内部空间的优化设计，相比轴距相差10mm更重要。而在行业内空间优化最出色的品牌，当属本田，且还有它的魔术座椅设计。
3、动力方面，大众威然搭载了2.0T+7挡双离合变速箱，分为高低功率版本，动力分别为186/220匹马力。而别克GL8搭载了2.0T发动机+9挡手自一体变速箱，最大输出237匹马力。动力方面，如果作为消费者一方面，更喜欢别克GL8的做法，而且动力性能表现更出色。
凭借强大的品牌优势，大众在国内市场上生产了很多爆款车型，其中包括朗逸， 迈腾，途观、谭跃、帕萨特等一系列车型，可见大众在民用车市场上的影响力不错，但国内市场上并非所有大众车都能呈现热销态势。以威然， 大众为例，这款车上市后就处于被叫好的状态。上个月只卖了三辆车。对于拥有大众品牌优势的汽车来说，威然很难获得这样的销量。
这款车在威然的厂家指导价是286800 ~ 399800，而别克GL8的厂家指导价是23290 ~ 529900。虽然威然的入门级车型价格比别克GL8贵，但是，这款车是中，的大型SUV，可以说是多功能MPv，兼顾了商业需求和家庭需求。关键是你甚至可以在这辆车上看到高端车型的影子。
因为大众为这辆车配备了一个大嘴格栅，前进气口的形状类似于途锐，的设计风格，汽车的前部创造了一个强大的气体场。中网两侧大灯标配LED光源，大灯配置还包括转向辅助灯、转向大灯、自适应远近光等。配置比别克GL8丰富。
威然长、宽、高为534619761781mm，轴距为3180mm，车身尺寸领先于别克GL8、本田奥德赛等竞争对手，为了让这款车具有良好的安静性，大众还为这款车配备了马牌UC6系列轮胎。从轮胎配置可以看出，大众威然是一款注重运动质感的高端MPV。
在室内设计方面，大众威然更喜欢家用车的设计理念。大众给这辆车配备了一个对称的中控制台。中控制台嵌入了一个8英寸的液晶显示屏，并配备了一个D形方向盘。方向盘有四向电动调节。不同体型的消费者可以通过调整方向盘的角度找到合适的坐姿。在配置方面，大众威然配备了多种配置，如倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、座椅加热、车内氛围灯、感应刮水器和自动空调。
大众为该车配备了2.0T发动机，最大马力分别为186ps/220ps，标配7速湿式双离合器变速箱。
为什么威然，大众，鼓掌却没有赢？品牌优势再明显不过，可惜月销量只有3台总结：个人认为大众魏冉在各方面表现都不错。2月份销量明显下滑的原因是，这款车自推出以来一直没有大的折扣。如果能给5万元的优惠，肯定会给竞争对手带来强大的冲击。你怎么想呢？
?威然是上汽大众旗下一款比较经典的中大型MPV，新车是在今年的5月份上市的，售价为28.68--39.98万元，此次共推出了4款车型供消费者选择，近日，笔者就在扬州地区的某经销商处拍到了2020款的大众威然，白色车身很大方，外观在设计上是非常大气的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的大众威然有哪些竞争力吧！
?2020款大众威然外观在设计上是非常大气的，宽大的进气格栅与开眼角式的大灯相融合，内部多层次护板的填充具有较强的层次感，底部贯穿式进气口两侧进行了加宽，前保险杠护板的镶嵌是比较扎实的。
?侧面双线条的设计是比较有层次感的，车窗柱进行了黑色涂装，银色饰条的包裹是比较耐看的，车门底部护板的镶嵌是比较扎实的，汽车轮毂在设计上还是比较到位的。
?尾部表现是比较厚实的，悬浮式尾翼上侧的扰流板设计是非常实用的，配备了后雨刷也增加了操作时的方便，汽车尾灯的内部线条勾勒的更加精致，汽车LOGO底部镶嵌的字母，增加较强的档次，底部线条呈隆起状存在，是非常有层次感的。
?空间表现是比较沉稳的，拼接式中控台的设计是非常厚实的，木质板的嵌入是比较有质感的，厚实的方向盘比较大方，汽车座椅的可调节式设计增加在乘坐时的舒适性，后排间距的表现也是非常到位的。
?2020款大众威然动力上搭载了2.0T发动机+7挡双离合变速箱，输出功率分别是186马力和220马力，像360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、车内环境氛围灯和多层隔音玻璃等是都有配备的。
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?目前国内市场中的MPV车型所存在的竞争是非常激烈的，像市场中别克GL8、艾力绅和奥德赛的推出更是加快了市场的发展，汽车厂商为了提高在市场中的份额，也将在售车型进行了升级，并推出了混动版车型来面向消费者。大众这个品牌自进入市场以来所取得的成绩一直都是非常稳定的。
随着市场需求的不断增加，MPV车型已经进入了一个全新的发展阶段，汽车厂商也在MPV领域中投入了更多的精力来提高成绩，像上汽大众就在今年的5月份上市了全新的中大型MPV--大众?威然，新车售价为28.68--39.98万元，此次共推出了4款车型，7座布局，动力上搭载了2.0T发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的大众威然吧！
?2020款大众威然的外观在设计上是非常大方的，前脸银色饰条的填充具有较强的层次感，银色系的设计是非常吸睛的，梯形状的进气格栅相当稳重，与两侧宽大的大灯相连，在视觉上是非常宽大的，底部进气口两侧进行了加宽，是非常稳重的，引擎盖上侧隆起的线条是比较美观的，与进气格栅相呼应，增加一定的和谐感，新车的尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。
?汽车侧面腰线的设计更加修长，隆起的腰线是比较细长的，车窗柱进行了黑色的涂装，整体的设计更加上档次，银色饰条的镶嵌是非常吸睛的，汽车轮毂的多幅式设计呈现出较强的运动感，悬浮式尾翼的设计比较宽大，并带有一定的弧度感，是非常美观的，嵌入的红色扰流板更加运动，尾部大灯的部分区域进行了黑色涂装，是比较提升档次的，银色饰条的拉伸比较有层次感，汽车LOGO底部镶嵌的字母标识是非常的有辨识性的，平行状的排气筒采用银色饰条拉伸，是比较厚实的，呈现出较强的运动感。
?内饰在设计上是非常的上档次的，中控台上加入了棕色系的花纹木板存在，是比较有复古气息的，中间区域的显示屏两侧加入了多边形的空调出风口存在，在视觉上是非常的大方的，底部的按键比较简约，银色饰条的勾勒提升一定质感，换挡杆在设计上是非常厚实的，增加操作时的方便，三幅式方向盘的设计比较厚实，上侧银色饰条的点缀是比较耐看的，仪表盘在设计上相当大方，车门内侧接缝线的处理是比较细致的，与多功能座椅的设计相呼应，可调节式的座椅增加乘坐时的舒适度。
?2020款大众威然配备了胎压监测功能、并线辅助系统、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动侧滑门、无钥匙启动系统和无钥匙进入功能等。动力上搭载的是2.0T发动机，最大输出功率分别是186马力（137kW）和220马力（162kW），传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大扭矩分别是320Nm和350Nm。
大众威然的确是一款居家且兼顾商务的豪华MPV。
大众威然前脸采用的是大众的家庭式贯穿式设计，硕大的多辐式进气格栅具有一定的视觉冲击力，同时使前脸兼具有设计感和时尚感，非常符合当下消费者的审美，银色的镀铬饰条也为前脸增添了几分精致感，尾部设计采用了贯穿整个车尾的设计，同时在LOGO正面添加了车型的字母标识，突显了车型的档次。
主要优势：
大众威然钥匙启动（多角度实拍上汽大众威然静态体验，外观篇） ♂
大众威然钥匙启动（多角度实拍上汽大众威然静态体验，外观篇）- 多角度实拍上汽大众威然静态体验，外观篇
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- 大众威然搭载2.0T发动机，28.68万元起售
人们的生活水平日益提高，几乎家家户户都有属于自己的汽车，随着国家二孩政策的放开，一对夫妻可以生两个孩子，有了二孩，加之父母，五座轿车是满足不了一般家庭出行的需求，越来越多的家庭都在考虑第二辆车希望购买七座车型，因此MPV就越来越受到一些家庭的青睐，驾驶舒适、空间多变且宽敞，毕竟一辆非常宽敞的MPV车型无论是日常出行还是假期自驾游都是非常方便的，而且很多的高收入人群也都拥有一辆自己的商务车，在出行办公、商务接待的时候都能有更舒服的乘坐环境。
说起30-50万级别的MPV车型，肯定要细分领域的龙头老大，想必大家都会想起别克GL8，是的，这些年别克GL8一直霸占了MPV的风头，但是在这个级别尺寸的车型还真没有家用和商用兼顾的，毕竟GL8太商务化。近期大众为了抢占这一市场，终于爆发了，也是上汽大众首款大型豪华商务MPV，江湖人称“德系大保姆”，豪华大气有排面，它就是Viloran，大V早期有很多网友猜测它会叫巍昂，5月4日瞩目揭晓，它的中文名字叫威然，今天它来了。
威然的遥控钥匙，和轿车越野车遥控钥匙不一样的就是多了双侧滑门开关，后尾箱开关在遥控钥匙的侧面。
今天看的这台车是它推出的顶配版本，380TSI旗舰版，外观方面，前脸看上去非常大气，威然采用了大众最新的家族化设计，六条镀铬条横穿前脸与前保险杠两侧的造型形成统一的贯穿搭配，进气格栅精致感也很强，造型与大众CC很相似，视觉较为舒展。扁平化的设计第一眼看上去都很友好。
庞大的侧面身躯看上去并不会赘余，双侧自动滑道门的设计也让后排乘客更加轻松上下车。
因为MPV车型包括别克GL8在内的车身很多的侧面都是那种方方正正的方盒子感觉，但是大众威然这台车并没有设计的那么方头方脑，看上去更像是一台加长的SUV车型，相比传统MPV车型它多了几分时尚气息，可能是它诞生于大众的MQB平台，这个平台之下有很多大家比较熟悉的车型，比如说全新凌渡，全新帕萨特，途昂等等，其次车身尺寸也要比GL8整整大了一圈，车身尺寸长5346，轴距3180，宽1976，高1781。
B柱后方的侧窗是深色隐私双层玻璃，隔音和避光起到双重功能。
LED前大灯对于这样一款车型而言自然不会缺席，双透镜设计看起来显得炯炯有神，作为一台顶配版本车型当然也不会少了自动大灯、转向头灯、自适应远近光灯等功能。
威然还配备了L2级别的驾驶辅助系统，可以增加驾驶安全的同时降低驾驶疲劳度，也就是我们平时说的车道保持，再配上ACC自适应巡航的功能，可以短时间内解放双手双脚，一路无敌。
后视镜设置在门板而非前窗三角区有助于改善两侧A柱附近的视野，减小盲区，前后左右四颗摄像头形成了360°全景影像系统在泊车时能够提供很大的作用。
无钥匙进入一键启动是应有尽有，它配备的是双电动侧滑门，侧门把手中间是镀铬饰条，也可以起到点缀的作用。
专属标准，彰显身份象征。
该车尾部采用了较为简洁的设计风格，并应用了最新扁平化大众LOGO设计，再加上贯穿两边尾灯的镀铬装饰，让新车的视觉效果进一步变宽。
后杠有一圈镀铬饰条，而左右两侧有装饰排气孔设计，这根镀铬更多是为了与上面的饰条形成对应，让整个尾部视觉质感更强。
前悬架为麦弗逊式而后悬架则为多连杆独立悬架，底盘覆盖件较多，平整度表现优异。
尾灯也是采用LED光源，内部有一根横贯的镀铬饰条，虽然这是很多车型都用过设计，但在这台车上多了几分贵气。
动力参数方面，这台车搭载的是一个2.0T四缸高功率发动机，匹配7速手自一体DSG双离合变速箱，最大马力：220Ps,最大功率：162kW，峰值扭矩：350N.m，然后这台车它的官方数据显示油耗大约是在8个多左右。
20吋星芒式豪华铝合金轮毂看上去很有冲击力，给人一种大气磅礴的感觉，规格是235/50R/20。
实拍车型搭配的是马牌轮胎，舒适静音效果会比较不错。
密集辐条式样轮圈也是不少豪华车型会采用的轮圈样式，银黑双色涂装在视觉上也有点缀效果。
整台车给人的感觉很修长，连贯流畅的线条是目前MPV市场不多见的还有各种LED光源的加成以及镀铬条装饰，和大众其他MPV车型相比起来它多了时尚感。这样一台超大的车身尺寸能不能带来一个更大的车内空间表现，等下篇帖子具体剖析内饰和空间。
多角度实拍上汽大众威然静态体验—内饰篇
凭借强大的品牌优势，大众在国内市场上生产了很多爆款车型，其中包括朗逸， 迈腾，途观、谭跃、帕萨特等一系列车型，可见大众在民用车市场上的影响力不错，但国内市场上并非所有大众车都能呈现热销态势。以威然， 大众为例，这款车上市后就处于被叫好的状态。上个月只卖了三辆车。对于拥有大众品牌优势的汽车来说，威然很难获得这样的销量。
这款车在威然的厂家指导价是286800 ~ 399800，而别克GL8的厂家指导价是23290 ~ 529900。虽然威然的入门级车型价格比别克GL8贵，但是，这款车是中，的大型SUV，可以说是多功能MPv，兼顾了商业需求和家庭需求。关键是你甚至可以在这辆车上看到高端车型的影子。
因为大众为这辆车配备了一个大嘴格栅，前进气口的形状类似于途锐，的设计风格，汽车的前部创造了一个强大的气体场。中网两侧大灯标配LED光源，大灯配置还包括转向辅助灯、转向大灯、自适应远近光等。配置比别克GL8丰富。
威然长、宽、高为534619761781mm，轴距为3180mm，车身尺寸领先于别克GL8、本田奥德赛等竞争对手，为了让这款车具有良好的安静性，大众还为这款车配备了马牌UC6系列轮胎。从轮胎配置可以看出，大众威然是一款注重运动质感的高端MPV。
在室内设计方面，大众威然更喜欢家用车的设计理念。大众给这辆车配备了一个对称的中控制台。中控制台嵌入了一个8英寸的液晶显示屏，并配备了一个D形方向盘。方向盘有四向电动调节。不同体型的消费者可以通过调整方向盘的角度找到合适的坐姿。在配置方面，大众威然配备了多种配置，如倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、座椅加热、车内氛围灯、感应刮水器和自动空调。
大众为该车配备了2.0T发动机，最大马力分别为186ps/220ps，标配7速湿式双离合器变速箱。
为什么威然，大众，鼓掌却没有赢？品牌优势再明显不过，可惜月销量只有3台总结：个人认为大众魏冉在各方面表现都不错。2月份销量明显下滑的原因是，这款车自推出以来一直没有大的折扣。如果能给5万元的优惠，肯定会给竞争对手带来强大的冲击。你怎么想呢？
除了人们熟知的轿车以及SUV车型之外，其实还有一种载客能力极强的车型，那便是MPV，独特的6/7座车身布局让其车内有着更为舒适的乘坐空间。那相信关注MPV车型的消费者今年一定是非常兴奋的，因为今年形形色色的MPV车型扎堆发布，应接不暇，比如全新上市的别克GL8。不过我们今天要谈论的确实另外一台MPV，它有着强大的品牌背书以及产品实力，它就是来自上汽大众的威然。有人说在MPV的细分领域，GL8便是王者般存在，那今天我们就来看看，上汽大众旗下的这款重磅产品，能否撼动其地位。
外观内饰回顾：
基于MQB平台而来的上汽大众威然在外观方面确实一脉相承了大众的风格，如果从正面看去的话，确实会让人以为这是一辆来自大众旗下的SUV。其前脸采用了大尺寸的格栅设计，并与两侧LED大灯组相连，视觉冲击力极强。尾部的设计也极为简洁，层次感也非常丰富，此外，由于大众威然的车身比较偏向扁平，因此整个尾部看上去并没有太方头方脑的感觉。整个尾部还采用了一根细长的镀铬饰条，并且与两侧尾灯组相融合在一起，不仅拉宽了整个尾部的视觉效果，同时配合VILORAN的英文字母标识，增添了整个尾部的质感。
整个内饰部分新车采用了棕色作为主色调，此外辅以木纹饰板以及铝合金饰板，提升了整个车内的档次感。新车的不仅采用了全液晶仪表盘，此外9.2英寸的中控屏还搭载了全新智联系统，像在线导航、在线音乐以及智能家居等功能都非常实用，使用起来也极为便利，一定程度上弥补了上汽大众在车机系统上的短板。
动力部分，上汽大众威然采用两套动力总成，2.0升高低功率版本的发动机最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩分别为320牛·米以及350牛·米，传动部分匹配的依旧是我们熟悉的7速双离合变速箱。
配置差异&推荐车型：
上汽大众威然上市的车型共有四款，四款车型除了商务版车型其余均配有双侧电动侧滑门，那其余一些差异也主要体现在配置上，我们今天便罗列出来，看看在四款车型中，哪一款车型的性价比更为出色。
330TSI?商务版（28.68万）：
前置前驱、麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架、18轮毂、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、前后驻车雷达、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、可开启全景天窗、双侧手动侧滑门、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、8英寸中控屏、CarPlay/CarLife、Type-C充电口、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯延时关闭、外后视镜电动调节/加热、后雨刷、雨量感应雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。
330TSI?豪华版（31.68万）：
与商务版相比多了：19寸轮毂、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速续航、双侧电动侧滑门、带记忆的电动后备厢、真皮方向盘、前排手机无线充电功能、真皮/仿皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、9.2英寸中控、GPS导航、语音识别控制系统、单色车内环境氛围灯。
330TSI?尊贵版（36.98万元）：
与豪华版相比多了：2.0T高功率版发动机、20寸轮毂、前后排侧气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅腰部调节/腿托调节、后排座椅加热/通风/按摩、自适应远近光灯、转向头灯、10色车内环境氛围灯、外后视镜电动记忆、后排手动侧窗遮阳帘。
330TSI?旗舰版（39.98万元）：
与尊贵版相比多了：360度全景影像、Dynaudio丹拿音响、全车多层隔音玻璃。
通过上述对比我们可以发现330TSI豪华版车型的配置其实已经非常丰富了，基本能满足平时消费者的一些用车需求，电动侧滑门的配备不仅使用起来更方便，同时也为部分场合带来了附加值，从性价比的角度来考虑，330TSI豪华版的车型至少是“值回票价”。但如果真正要享受到MPV给你带来的舒适性，那真会玩车这边还是推荐售价为36.98万元的尊贵版车型，其不仅采用了2.0升高功率版发动机，能带来更舒适的行车品质，同时后排座椅加热/通风/按摩以及车内环境氛围灯的运用大大提升了车内乘坐的品质，相对来说更能满足商务场合以及家庭出行的需求。
竞品分析：
从某种程度上来说，上汽大众威然的推出势必是瞄准了中端商务市场这块，而在这一细分市场中，正如前文所说，别克GL8是毫无疑问的王者。上汽大众威然的推出势必将与别克GL8抢占市场份额。而从别克GL8的售价情况来看，售29.99-39.99万元的别克GL8，其ES版车型将会成为大众威然最为直接的竞争对手。
由于大众威然基于MQB平台打造而来，因此其拥有超过5.3米的车身以及接近3.2米的轴距，最直观的便是体现在车内空间上，大众威然的车内空间要比别克GL8要宽敞的多；其次，大众威然作为上汽大众首款中大型MPV，无论是在豪华感还是在安全性方面都有着足够出色的表现，第二排的舒适性配置也能与别克GL8一较高下。
而从直观的销量水平来看，7月份别克GL8销售了17075辆，整年累计销售达67382辆，而大众威然在7月份仅销售了2744辆，全年总计销量也不过8664辆。从这一点来看，大众威然想要撼动别克GL8的地位，似乎还有很长的一段路要走。
结语：
从产品的角度来看，上汽大众威然确实有着不输别克GL8的实力，品牌背书也足够强势，不过从笔者的角度而言，寄希望于大众威然去挑落别克GL8的地位其实并不合理，从更好的切入点来看，大众威然更像是大众在中端商务MPV市场进行的一次“试验”，通过各方面的反馈之后，上汽大众才能推出更加符合消费心理预期的车型。当然无论怎么说，大众威然的到来让消费者有了一个额外的考虑对象，在这一点上，大众威然也算是成功了。
图片来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
家用不推荐低配车型
在介绍低配车型之前，我们先来看一下威然全系标配的配置。安全配置层面，威然全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气帘和前排侧气囊，此外，对于不太好停车的MPV车型来说，新车还全系标配了前后雷达。
其他配置层面，威然全系标配全景天窗、全车无钥匙进入/启动、多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、后排座椅电动调节、CarPlay/CarLife、自动LED大灯组、自动空调这些配置。总的来说，威然在全系标配的配置上表现的非常不错。
但要说的是，由于几项关键性配置的缺失，对定位MPV的车型而言，尤其是售价接近30万元的低配车型来说，还是不做推荐。
在这款车型上，缺少了电动侧滑门、定速巡航、真皮座椅这几项配置，当然放在别的车型上我们肯定不会这么说，但考虑到车型的定位以及高达28.68万元的售价，这几项配置的缺失对选车而言还是比较关键的。不过话说回来，对于运营车型的选择来说，这会是一个非常不错的版本。
次低配车型最具性价比如果多花3万元，我们就来到了2020款330TSI豪华版，也就是次低配车型，官方指导价31.68万元。
相比入门版车型来讲，电动侧滑门、定速巡航、真皮座椅这些配置在这台车型上均有出现，除此之外，新车还由18英寸轮毂升级为19英寸，加入了疲劳驾驶提示、倒车影像、电动后备箱、真皮方向盘这些配置。
座椅配置对MPV车型来讲必须专门拿出来说，相比低配车型，2020款330TSI豪华版车型主驾驶座位由8项调节升级为12项，副驾驶座由6项升级为12项，同时主副驾座椅均升级为电动调节，并且支持座椅加热，这个还是很诱人的。
中控屏由8英寸升级为更大尺寸的9.2英寸，这已经是全系最大，并融入了GPS导航和导航路况显示，此外车机部分还加入了语言控制和手势控制。
这个配置的车型已经完全可以满足家用，3万元带来电动侧滑门这项配置，以及前排座椅的整体大幅升级还是非常香的，这款配置也是最具性价比和最值得入手的车型版本。
尊贵版车型配置亮眼接下来到了第三款车型，也就是次顶配版本，2020款380TSI尊贵版车型售价36.98万元，相比上个配置的车型贵出了5.3万，这个价格可不低，而这部分价格重点表现在动力升级和科技升级方面。
相比330TSI车型，380TSI车型换装了更强动力的发动机，当然还是2.0T，但最大马力220Ps，峰值扭矩350牛·米，和300TSI车型的186Ps，320牛·米数据相比，这个动力参数还是诱人的，新车的轮毂也由19英寸升级为20英寸。
安全配置方面，从这个配置的车型开始，新车引入了后排侧气囊，胎压报警升级为胎压显示，此外还新增了并线辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、主动刹车这些配置，定速巡航也升级为ACC全速自适应巡航。
抛开主驾驶增加了座椅记忆功能外，座椅层面的升级主要集中在了后排乘客层面，这个配置的车型新增了副驾驶后排可调节按钮，也就是我们常说的“老板键“，此外后排座椅加入了加热、通风、按摩功能，还引入了后排遮阳帘，这个配置已经说得上豪华了。
灯光配置也有优化，2020款380TSI尊贵版车型加入了自适应远近光灯和转向头灯，车内氛围灯也升级为10色可调。
总的来看，2020款380TSI尊贵版车型的升级主要还是集中在动力及“自动化“层面，驾驶辅助、各种电动化座椅等等配置的升级，已经可以让这台车升级为“商务级“座驾。
顶配不做推荐威然的顶配车型，2020款380TSI旗舰版售价39.98万元，但顶配车型我们并不做推荐，相比售价36.98万元的2020款380TSI尊贵版，这台车贵出了3万元，但在配置的表现上，其实并不具“性价比“。
这款车型搭载了全系唯一的360度全景影像，并且支持运动/经济/标准，三种驾驶模式的切换，此外还对外后视镜做了一系列升级，比如倒车自动下翻、锁车自动折叠这些功能。此外，顶配车型相比次顶配车型最大的升级就是音响系统了，顶配车型采用了丹拿的音响，而且喇叭数量由8个升级为12个。
个人来看，顶配车型其实没什么性价比，而音响系统的升级对音乐发烧友来说，可能还是去改装店更划得来。另外话说回来，接近40万的售价，我们其实可以有更好的选择。
摘要可以
威朗遥控钥匙上有一个旋转箭头的符号，按一下15秒左右即可远程启动。具体操作方式可以参看汽车手册。
远程启动：顾名思义就是通过遥控钥匙来远程启动发动机。
其原理最为简单：车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机。整套过程省去了人为进入车内操作的不便，发动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。通常来说远程启动发动机后车辆会连续工作十分钟，之后若无收到其他指示则会自动熄火。此种方式同样可以达到提升驾驶室温度的作用。该功能在国外非常常见，在寒冷地区的使用率也颇高，但由于国内大多地区并不处于寒带，为节省成本此功能没有被广泛采用。
咨询记录 · 回答于2021-11-02
威然可以远程启动吗
您好很高兴能够帮助您解答??
可以
威朗遥控钥匙上有一个旋转箭头的符号，按一下15秒左右即可远程启动。具体操作方式可以参看汽车手册。
远程启动：顾名思义就是通过遥控钥匙来远程启动发动机。
其原理最为简单：车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机。整套过程省去了人为进入车内操作的不便，发动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。通常来说远程启动发动机后车辆会连续工作十分钟，之后若无收到其他指示则会自动熄火。此种方式同样可以达到提升驾驶室温度的作用。该功能在国外非常常见，在寒冷地区的使用率也颇高，但由于国内大多地区并不处于寒带，为节省成本此功能没有被广泛采用。
今日，小编从潮州当地的某汽车经销商处了解到，潮州地区大众?威然目前购车暂无优惠，28.68万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下大众威然这款车吧。
车头的设计虽然说是基于大众的家族语言，但在经过处理之后，让其有着更加优秀的视觉宽度。
车侧采用了上扬的双腰线设计，凸显动感。
尾部的设计风格也更为的精致，镀铬饰条的配合极大程度提升了档次。
内饰方面，采用了大面积的软质材料包裹加上仿木纹饰板和缝线工艺装饰，显得十分有档次。大众威然配备了胎压监测功能、并线辅助系统、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动侧滑门、无钥匙启动系统和无钥匙进入功能等。
小编推荐车型：330TSI?豪华版
日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前大众?威然暂无优惠，28.68万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下大众威然吧。
大众威然的外观在设计上是非常大方的，前脸银色饰条的填充具有较强的层次感，银色系的设计是非常吸睛的，梯形状的进气格栅相当稳重，与两侧宽大的大灯相连，在视觉上是非常宽大的，底部进气口两侧进行了加宽，是非常稳重的，引擎盖上侧隆起的线条是比较美观的，与进气格栅相呼应，增加一定的和谐感。
从侧面看，大众威然的车身线条很流畅，侧面部分显得很“纤细”，设计得非常有个性。配备双侧的电动侧滑门，用更加低矮、流畅的车身造型，突破了商务MPV所谓的造型桎梏，让用户能够得到肉眼可见的豪华感与档次感，这样的做法反而更容易让消费者接受。
新车的尾部看起来比较饱满，悬浮式的尾翼较为宽大，高位刹车灯处理的很修长，尾灯组的样式较为精致，点亮之后的视觉冲击力很强，车标的下方还装饰了字母标志，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管装饰是个亮点。
内饰在设计上是非常的上档次的，中控台上加入了棕色系的花纹木板存在，是比较有复古气息的，中间区域的显示屏两侧加入了多边形的空调出风口存在，在视觉上是非常的大方的，底部的按键比较简约，银色饰条的勾勒提升一定质感，换挡杆在设计上是非常厚实的，增加操作时的方便，三幅式方向盘的设计比较厚实，上侧银色饰条的点缀是比较耐看的，仪表盘在设计上相当大方，车门内侧接缝线的处理是比较细致的，与多功能座椅的设计相呼应，可调节式的座椅增加乘坐时的舒适度。大众威然配备了胎压监测功能、并线辅助系统、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动侧滑门、无钥匙启动系统和无钥匙进入功能等。
动力方面，威然搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分为两种调校版本。其中330TSI车型最大马力186匹，最大扭矩320牛·米，380TSI车型最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，传动部分为一台七速双离合变速器，工信部百公里综合油耗分别为7.6L和8.1L。底盘结构为前麦弗逊+后多连杆的形式。
标签：大众 设计 比较