本田crv电瓶多少钱（本田CRV汽车电瓶点火正常，4s说要换了，需要换吗） ♂
本田crv电瓶多少钱（本田CRV汽车电瓶点火正常，4s说要换了，需要换吗）
- 本田CRV汽车电瓶点火正常，4s说要换了，需要换吗
- 一个crv电瓶多少钱
- 2010款本田crv电瓶参数配置
- 本田crv混动电池价格多少
- 本田CRV需要更换电瓶，请各位推荐个好用的品牌吧
- 2021款本田crv都市版电瓶是什么牌子
- 09款本田crv的电瓶什么价位
- 本田crv电瓶什么型号
- 本田CRV电瓶品牌型号，CRV蓄电池怎么更换教程
本田车原车配套汤浅蓄电池一般使用寿命在4年左右，因为原车配套的是可维护式蓄电池（加水电池）需要经常检查水位线，电池的侧面靠近顶部有水位观察线，正常水位位置在上线与下线之间，低过下线的话需要补充蒸馏水或补充液，（补充液电瓶店有售1元一瓶）x0dx0ax0dx0a如果你点电瓶现在启动一切正常，现在又想更换的话也可以，平时尽量减少熄火后使用车内电器可以延长一些电池的使用寿命x0dx0ax0dx0a平时多注意一下大灯在熄火时和发动后的亮度差异，差异比较大的话，建议尽快更换电池
?一般普通的也就四五百的样子旧电瓶可以抵扣几十块钱的样子。
本田crv电瓶是汤浅（YUASA）型号为：46B24LS。
免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
大多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体(温度补偿型)比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，需要修理或进行更换。
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
45AH电瓶。2010款本田crv电瓶参数配置为45AH电瓶，本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所（TYO） 和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。
本田crv混动版电池是在3万左右，各地价格不同：1、CR-V是基于本田ConceptV概念车打造，融合本田最新设计理念，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰以及炫丽的色彩，打造出个性时尚的SUV形象；2、在外观方面，采用了Honda全新家族设计，前脸时尚大气，中网镀铬与两侧前大灯连接，层次感十足，车身线条流畅，极具运动感；3、新车尾灯采用了全新“L”型设计，同时，双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大，长宽高分别为4585*1855*1679mm，轴距略有增加，达到了2660mm。
本田车上用的都是上海江森产的电瓶。 crv上不能改。只 能用和你那一样大小的、本田车上所用的都是免维护电瓶。一般寿命都是2年多的时间。容量就是小了点。停车的情况下 不要听音乐。在4s店 里。电瓶要比外面的要贵了。他们也不回收电瓶。我建议你使用瓦尔塔的电瓶 、选就选和你那一样大小的。也好注意点就行了。 更换大点的。虽然能使用的时间长点。但要装上大的，就得该你车上电瓶的底座了。 那车的电瓶空间是死的。还是不要改的好。 祝你好运！那就得买个收废品的也就是60 到80 吧 。现在 也不知道行情了。大概就是那个价。
是汤浅品牌的电池
汤浅品牌是电池领域内,处于世界领先水平的一家日本品牌,本田CRV电瓶的容量是45AH的,而更多的1.6轿车所使用的是55AH的电瓶。
350。市场价09款本田crv的电瓶价位是350，电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，工作原理是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
本田crv电瓶型号为46B24LS，CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2020年7月，新款本田CR-V上市，共推出17款车型，新车外观延续了海外版的设计，内饰配置小幅优化。更多介绍如下：1、内饰方面，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。2、配置方面，配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热u002F记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。
??????本田CRV原厂电瓶采用汤浅品牌，不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，购买时询问清楚商家。
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本田CRV蓄电池更换教程
??????位置：发动机舱的右侧。
??????1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。
??????2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。
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??????3、拆卸两极连接处端口(先拆负极再拆正极)。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。
??????4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。(注意：为了防止电解液流出，取出电池时倾斜角度不能超过40°。)
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注意：最好在更换电池时不断电操作(不建议车主自己动手操作)，否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，像日期和时间等参数就要重新设置。
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本田CRV搭电教程
??????1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。
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??????2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。(此操作应该保证两台车都处于熄火状态。)
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??????3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。
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本田CRV的优缺点 ♂
本田CRV的优缺点
- 本田CRV的优缺点
- 本田crv的优点和缺点是什么
- 东风本田crv2.0的优点和缺点
- 东风本田在CRV性能上的缺点有哪些
- 本田CRV的优缺点分别是什么
- 本田crv有哪些缺点
1.机油异常增多
有大量车主反馈，2017款本田CR-V出现机油无故增多的问题，还有网友反映还闻到了汽油味，但是东风本田汽车回应称非质量问题，大量车主都出现了本田crv17款汽油增多的问题。
2.高度降低
2017款本田CR-V换代后，外观设计重新设计，而且还推出了混动版车型，外观设计非常运动，车身高度降低了。
3.车漆比较薄、车内噪音大
本田CR-V车漆比较薄，稍微剐蹭了车身就有很深刮痕，而且车内噪音控制不是很好，车内噪音稍微有点大。
4.起步有点肉、车身不是很稳
本田CR-V在起步阶段的确不是很给力，起步要深踩油门一点点，但是又不能太过。但是车身不是很稳，感觉晃来晃去。
5.电子刹车失灵
本田CR-V中段加速动力充沛，转向也很准，但是虚位有点大，有部分本田CR-V的电子刹车失灵，需要行驶一段时间才恢复。
6.前大灯太暗
本田CR-V高配版采用LED前大灯，其余本田CR-V车型均配备卤素光源，所以前大灯亮度不够，而且档次感也比较低。
7.配置太低、没有倒车雷达
本田CR-V售价16.98-25.98万，在这个价位没有倒车雷达系统，倒车很不方便。没有方向盘加热、后排没有独立空调、转向辅助灯和大灯清洗没有。
扩展资料：
本田CR-V召回事件：
2012年7月底，东风本田汽车宣布，由于车辆主驾车门门锁总成存在缺陷，东本将按要求从8月3日起，召回76415辆2012款CR-V汽车。
据了解，此次召回车辆的生产日期为2012年1月17日至2012年6月19日。东本表示，由于发现车辆主驾车门被解锁的现象，东本将为召回范围内的车辆免费更换主驾车门门锁总成，以消除隐患。
2012年10月7日，本田宣布将在欧洲、美国等市场召回总计48.9万辆CR-V，原因是这些车辆电动车窗升降开关存在故障，可能导致失火 。
一名本田女发言人表示，总共召回489,000辆左右CR-V SUV车型，其中在美国市场召回268,000辆，在欧洲召回大约220,000辆，在非洲市场召回少于100辆，所有涉及召回车型均为2002至2006年款。本田解释称，上述车辆电动车窗升降开关可能遭到雨水渗入，从而导致开关过热，乃至发生火灾。
参考资料：
本田CR-V-百度百科
一、优点
空间充足、车内空间设计人性化。动力够用且平顺，同级空间最大，配置很全面，实用性强。
二、缺点
缺点也佷明显，底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了。2.4的车在1.6W公里的时候曝过一次发动机故障灯，清洗后，电脑消除
一、外观
CR-V前脸设计采用的是家族式设计风格，镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连，很直接。前杠下唇处加了银色护板，显得更加动感、时尚。但影响了接近角，影响了通过性。屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60，但是又有自己的辨识度，还是有点区别。大家都觉得CRV买回来就要加尾翼、踏板和行李架，我觉得裸车更好看，什么驼背，什么拉风，都是憋得慌，2.4两驱配置足够用，后排隐私玻璃都省去了贴膜了。
二、内饰
厂家配置中控屏幕其实使用率并不高，DA多媒体屏幕按键还行，但我实际用车中使用很少。座椅使用皮革材质，有打孔，有两档座椅加热，中控台造型设计不错，功能按键和布局明朗有层次，旋钮回馈也很有质感，特别是空调旋钮阻尼细腻很有质感
三、配置
CR-V2.4的配置比较丰富，配备6个安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制、定速巡航、倒车影像、并线辅助影像等比较实用的配置。此外真皮、座椅电加热、车载蓝牙、电动座椅、自动空调、后视镜加热这些功能还是很实用的。倒车雷达和倒车影像配合好，倒车影像有三种视角。并线辅助影像很实用，右转弯眼睛观察情况的同时还可以瞄到监测影像。定速巡航好用，不复杂，有时候在路况较好时候也会启用，松开油门踏板，脚只需要放在刹车踏板上，并且车子能保持匀速行驶，很不错。当初买车的时候对比了，多加一万，就多一项四驱功能，没必要，加两万多可以有电动尾门和四驱以及18寸大脚和米胖胎，我也觉得没有必要，so城市驾驶、两驱足矣
1、优点
CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；
内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，但视野开阔。
2、缺点：
起步肉，发动机噪音大；中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显；车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。
扩展资料：
国产CR-V，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。
最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。
CR-V将手刹设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。
中控台看上去简洁大方，下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部，这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手，而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手，两个扶手中间有两个杯架，这些设计都很周到。
参考资料来源：百度百科—本田CR-V
【缺点】：
1、虽然是四驱，可以动力任然无法和德系的SUV抗衡，2.4的排量几乎无法满足你的需求。
2、安全性很差，只有两个气囊，后排座位没有任何保护措施。
3、内置过于平民化，所谓真皮座椅其实就是工程塑料，没有任何缓震效果，车身轻，作为SUV空间太小，由于是本田车，所以显得偏低档。
【优点】：
1、外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动。
2、用料和做工有所提升。
3、动力强劲，操控灵活，性价比较高。
【内部设置】：
1、东风本田CRV将搭载与新雅阁一样的2.0升发动机，采用了双顶置凸轮轴i-VTEC系统，最大功率110千瓦每6500转。在国产发动机中，性能应该是非常出色的。
2、CRV有一定的越野能力，205mm的离地间隙，不错的低转扭矩和适时四驱功能，但越野力与纯正的越野车相比有很大差距，所以，CRV的准确定位是一款城市多功能越野车，是一般郊外旅游的理想用车。
3、CRV的四轮驱动系统是属于智慧型（RealTime4WDDualPumpSystem）的。在一般路面情况，车子只以前轮驱动，当车子在行驶时遇到非常状况，比如说沙地、雪地，或任何致使前轮开始产生松滑的情况时，车子的液压系统就会收到讯号，产生压力通知后轮，扭力就会即时被输送到后轮，启动后轮驱动模式，直到路面情况恢复到普通为止。
4、VTEC 2.4升引擎可在6000转每分时输出125kW的动力，而最大扭矩也有220N·m。急加速时引擎的声线也很顺畅，只不过爆发力没有想象中强。厂家给出的定位很准确，这是一款城市多功能的轿车。
5、新CR—V采用由G-CON安全设计概念延伸的车身设计，在发生不可避免的撞击时，可迅速分散撞击力，最大程度保证车厢内完整性。新CR—V具有的全方位撞击力缓冲车身，结合前后结构硬式车厢的撞击缓冲设计，提高撞击时车厢驾驶着的存活空间，高刚性车门防撞钢梁及加强的结构环绕车厢区域提供外围的保护，如前保险杠、发动机盖及雨刷结构设计，均可减低行人受伤的危险。
1.机油异常增多
有大量车主反馈，2017款本田CR-V出现机油无故增多的问题，还有网友反映还闻到了汽油味，但是东风本田汽车回应称非质量问题，大量车主都出现了本田crv17款汽油增多的问题。
2.高度降低
2017款本田CR-V换代后，外观设计重新设计，而且还推出了混动版车型，外观设计非常运动，车身高度降低了。
3.车漆比较薄、车内噪音大
本田CR-V车漆比较薄，稍微剐蹭了车身就有很深刮痕，而且车内噪音控制不是很好，车内噪音稍微有点大。
4.起步有点肉、车身不是很稳
本田CR-V在起步阶段的确不是很给力，起步要深踩油门一点点，但是又不能太过。但是车身不是很稳，感觉晃来晃去。
5.电子刹车失灵
本田CR-V中段加速动力充沛，转向也很准，但是虚位有点大，有部分本田CR-V的电子刹车失灵，需要行驶一段时间才恢复。
6.前大灯太暗
本田CR-V高配版采用LED前大灯，其余本田CR-V车型均配备卤素光源，所以前大灯亮度不够，而且档次感也比较低。
7.配置太低、没有倒车雷达
本田CR-V售价16.98-25.98万，在这个价位没有倒车雷达系统，倒车很不方便。没有方向盘加热、后排没有独立空调、转向辅助灯和大灯清洗没有。
扩展资料：
本田CR-V召回事件：
2012年7月底，东风本田汽车宣布，由于车辆主驾车门门锁总成存在缺陷，东本将按要求从8月3日起，召回76415辆2012款CR-V汽车。
据了解，此次召回车辆的生产日期为2012年1月17日至2012年6月19日。东本表示，由于发现车辆主驾车门被解锁的现象，东本将为召回范围内的车辆免费更换主驾车门门锁总成，以消除隐患。
本田crv的优缺点（本田CRV好吗档次比得了大众途岳吗车主表示：三个字） ♂
本田crv的优缺点（本田CRV好吗档次比得了大众途岳吗车主表示：三个字）- 本田CRV好吗档次比得了大众途岳吗车主表示：三个字
- 本田CRV有什么缺点
大家好，这期分享的是《本田CRV好吗？档次比得了大众途岳吗？车主表示：三个字》。
纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，让人赞叹不已的好车不断上市。“移动高铁”传祺GM8，多年来深得车友好评，无数车主自发为其代言。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，继续追求卓越，成绩突出。伴随好车增多，购车群体有了更多选择，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如本田CRV。
本田CRV是本田倾力打造的一款王牌SUV，通过它强大的空间优势，与大家对乘坐空间要求越来越高的需求完美融合，因而本田CRV得到市场良好的反馈。随着造车技术的蓬勃发展，买车要求由从简单变得繁琐，车灯、雾灯、轮毂、侧面线条等等，汽车的长处太单一，终究会被掩埋。
王先生是我的知心朋友，也是一名用车者，家里有一辆大众途岳，不久前再提了辆本田CRV，开了3个月，总共5400公里，他坦言：谁更好，比一下才知道！那么本田CRV都有哪些优缺点？能比得过大众途岳吗？一起来看看他是如何说的吧！
先说我最满意的外观，整体造型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。比起大众途岳，本田CRV的外观越发别具一格。如果问我为何选择本田CRV，必须要提它的颜值，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，车尾很多细节上的处理都很到位，让我非常满意。大众途岳和本田CRV的外观都很美观，但本田CRV更具韵味。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺乏层次感，车窗和中控台装饰相对简单且缺乏亮点，车辆豪华感不足。说实在话，我着实更喜欢大众途岳的内饰表现。
提到空间方面，空间可以满足一家人乘坐的要求。由于其车身高度达到1679mm，使得175厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。车宽数据为1855mm，第二排乘坐三人仍旧活动自如。2660毫米的轴距数据在SUV中占有一定特色，车内内部的前后空间获得优化拉伸，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。而且本田CRV在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能十分不错，制冷制热都不拖泥带水，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。所以，本田CRV这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。
在油耗这点上，本田CRV在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。油耗平均数据达到了9.1L。在高速快速行驶仍有7.6L的油耗，街市道路的实际油耗是11.8L，关于该SUV且车体质量为1530KG的车辆来看，开了多年大众途岳，从未见过这么高的油耗，不过就我的经济水平来说，这点油耗不算什么。
本田CRV的缺点：
1、刹车系统。
刹车系统采用的是博世专为新能源车设计的iBooster线控刹车助力系统，和比亚迪、特斯拉是一样的，主要是因为混动版低速时发动机不工作，无法给真空助力泵抽真空，存在安全问题。
因为刹车系统问题，还发生过召回问题。
2、噪音。
本田的发动机噪音大、行车噪音也大。
扩展资料：
2012年7月底，东风本田汽车宣布，由于车辆主驾车门门锁总成存在缺陷，东本将按要求从8月3日起，召回76415辆2012款CR-V汽车。
据了解，此次召回车辆的生产日期为2012年1月17日至2012年6月19日。东本表示，由于发现车辆主驾车门被解锁的现象，东本将为召回范围内的车辆免费更换主驾车门门锁总成，以消除隐患。
2012年10月7日，本田宣布将在欧洲、美国等市场召回总计48.9万辆CR-V，原因是这些车辆电动车窗升降开关存在故障，可能导致失火 。
一名本田女发言人表示，总共召回489,000辆左右CR-V SUV车型，其中在美国市场召回268,000辆，在欧洲召回大约220,000辆，在非洲市场召回少于100辆，所有涉及召回车型均为2002至2006年款。本田解释称，上述车辆电动车窗升降开关可能遭到雨水渗入，从而导致开关过热，乃至发生火灾。
参考资料：
百度百科-本田CRV
本田CRV的内饰差吗 ♂
本田CRV的内饰差吗
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- 第六代CRV实车曝光，它的车头有什么独特设计
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优点：非常适合作为家庭用车，换句话说，这是一款不适合越野的都市面包车。
缺点：本田和液晶屏的尺寸有仇吗，还是认为液晶屏过大会影响驾驶安全？
外观：21款的黑爵士，必须要买黑色的（白色款黑爵士，叫熊猫人更合适），从前到后，从左到右，从里到外，全部黑色，配合19寸大轮毂和米其林胎，连奥迪Q5L都不香了，真心的好看。
内饰：除了中控屏是7寸的小了点，其他也就这样吧，感觉这个价位了，音响可以配的再豪华点。这价位，要是国产车，哪就壕的不要不要的了，可惜，这是合资车。这里强调一点，后备箱的底座隔板，的确是皓影更加温馨，皓影是一面绒，一面塑料，可以干湿混用，CRV都是绒面；
空间：CR-V的空间，没啥好说的，后排座椅放平后，能当货车用，所以就不装行李架了，没必要，而且装行李架的，都是装逼用。
配置：几乎是次顶配的车，南方的确特别适合，因为少了座椅加热（南方的冬季不冷），少了电动尾门（鸡肋），少了感应雨刷（可有可无），少了转向灯跟随，少了一个抬头显示屏（反正这货不是战斗机不用发射导弹），还少了一个后座控制面板，其他都齐了，特别是那些齐备的L2主动被动各种黑科技，特别适合家里的那位女司机，转弯视角，360°行车视角，我的天，我再也不用担心女司机倒车入库了。
动力：太多的人认为，多花3万元买个省油，其实不然，1.5T的动力和2.0L+混动的动力，完全是2个概念，别的不提，光从动力来说，因为用了电机，所以启动相应更加灵敏，甚至会有少许的推背感，在正常行驶中，无论是直行，还是超车（发动机+电机同时工作），都游刃有余，和朋友的1.5T汽油版车对比过，朋友后悔了。
越野：你指望CR-V去越野？做梦吧！
油耗：可能很多人都认为，汽油版本身油耗也不高，多花3万元买混动，这得跑多少公里烧多少油才能平衡回来，算下来一点不省。其实不然，首先，看着舒心，工信部油耗5.2L，目前新车，平均下来综合油耗已经到了5.7L，最近开车油耗都是5.2L，最低的一次跑过4.8L的，心情忽然就特别愉悦，这是几万元能买到的吗？其次，不管你堵不堵，反正我是混动，我烧电，堵车不堵心，开个音乐，嗨一下，3万元值得啊。最后，5.48的油价，200元，能跑600多公里，虽然多花了一些钱，但是想到这，就又开心了，感觉开那么大的车，才3毛一公里，这简直是不要钱了！
舒适：依旧为混动点赞，既有电车的安静，又有油车的“澎湃”动力，反正起步的时候，无论是在车里还是在车外，都没听到过噪音，真安静啊，至于行驶中，也几乎听不到发动机的声音，更多的是胎噪，家里另外1辆汽油车已经被嫌弃的没人开了。总体来说，这是一款非常适合家庭用的车，无论是上下班，还是载着瓶瓶罐罐去郊游，或者带着装备去野外运动，包括应急去装点货，这车都能胜任，当然，开这车，面子也过得去了吧。
摘要2023款本田CR-V非官方效果图 曝光，或将迎来“革命性”大改 中声佩车 1.09万浏览/2021-09-04 据国外媒体报道，2023款本田CR-V将经历 一次革命性的变化，非官方效果图曝光 后，引起了一番不小的争议。前脸部分的 格栅采用大尺寸的蜂窝式网格设计，银色 的车标醒目美观。侧面的腰线采用贯穿的 设计，车身比例复制了现款CR-V的比例 这一点引起了一番不小的争议。当然，当下所曝光的效果图只是外界基于想象而创 作得出
咨询记录 · 回答于2021-10-17
2023款本田crv最新消息
您好
2023款本田CR-V非官方效果图 曝光，或将迎来“革命性”大改 中声佩车 1.09万浏览/2021-09-04 据国外媒体报道，2023款本田CR-V将经历 一次革命性的变化，非官方效果图曝光 后，引起了一番不小的争议。前脸部分的 格栅采用大尺寸的蜂窝式网格设计，银色 的车标醒目美观。侧面的腰线采用贯穿的 设计，车身比例复制了现款CR-V的比例 这一点引起了一番不小的争议。当然，当下所曝光的效果图只是外界基于想象而创 作得出
评论收起
一共有三种颜色。
crv是日本本田汽车制造有限公司设计制造的国际车型，定位为紧凑级城市越野车，国内销售的全系列车型由东风本田汽车制造有限公司生产，其中240TURBO CVT两驱风尚版。
240TURBO CVT四驱豪华版两款车型标配黑内饰，可免费更换棕色内饰；240TURBO CVT四驱尊贵版、240TURBO CVT四驱尊耀版两款车型标配棕色内饰。
构成组成
其主要内容可以分成几个部分：车顶，地板，坐套,方向盘套,小饰品，太阳膜，脚垫，坐垫等。我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做汽车内饰。
但是从英文“Interiors”我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。
能
本田CR-V大改款可望获得更大空间。日本车厂Honda旗下主力休旅CR-V自2016年推出第5代车型以来，凭借着亮眼外型、充沛动力在市场上受到热烈欢迎，随着5代CR-V上市已达5年，原厂也开始为其开发大改款，近日CR-V大改款伪装车也再度上路测试。
2022年9月份上市。
设备方面，外媒估计配备更大的中控屏幕、无线充电器、内建 Google 应用程序、最新 本田 Sensing 智能驾驶辅助系统，以及首次获得数字钥匙（Digital Key）。
动力方面，外媒透露新一代 CR-V 仍会提供 1.5L 涡轮增压引擎，配以 CVT 变速箱；而 e:HEV 混合动力将改良升级，或是有望获得 PHEV 插电式混动系统，综效最大马力 212hp。
新款crv变化介绍如下：
基本上可以肯定的是2023款的CR-V内饰不再套娃，而根据目前本田的习惯，将会大概率采用新思域的设计风格，上图就是根据新思域所做出的效果图。
整体的布局虽与思域同步，但因为是SUV，所以在空间感上有明显的提升，具体的布局小编就不再多介绍了，网友们可以参考图中的设计。
当然了，整部车最大的亮点就是采用了大七座的设计，这是让很多网友为之振奋的地方，毕竟多年来的愿望总算是实现了，所以相比它在设计上的改变，7座的加入绝对算是CR-V的一个王炸。
2022年9月份上市。
2022年6月25日，2023款本田CR-V内饰官方图片曝光，这也是本田CR-V第六次换代，内饰沿用了思域的设计风格，预计2022年9月份上市。
外观方面，2023款本田CR-V外观造型大改款，前脸进气格栅改为点阵式熏黑装饰，车头造型看上去更凌厉，一改老款圆润的风格，LED前大灯采用开眼角式设计，下进气口呈熏黑设计。
内饰方面
新车内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。
另外，新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。
新款车型在车载电源（包括USB接口等）部分有着不错的表现，加上新增的无线充电，前/后排总共拥有6个电源，能够很好的满足乘客的使用需求。另外，CR-V车内储物/后备厢空间的灵活、多变也给人留下了深刻的印象。
第六代CRV实车，是大7座，如同冠道一般。先让我们看一看在售的第五代本田CRV。从2016年到现在，它历经了五年的时间。根据历代CRV的换代频率，我们可以知道，当下这个时间就是本田着手开始开发新一代车型的时候了。本田三月初曝光的新车谍照就证实了这一点。从曝光的谍照来看，是外媒绘制的新一代CRV效果图。这展示出了新车未来可能的真实模样。当前本田官方暂时是没有其它关于新代车型的任何信息。但是据外媒的说法，这车很可能于2022年亮相，并于2023年进行销售。
现在的汽车圈，那是相当暗流涌动，内藏乾坤。一代又一代的车横空出世，冲击着人们的眼球，撩拨着人们内心深处的购买欲。在这样百花齐放的背景下，汽车品牌想要立足，就要有足够的亮点，独特的设计，新颖的内容。那么第六代CRV实车，它又如何呢？
本田生产的CRV,凭借着自身极高的空间利用率，发展如火如荼。这也就使得驾驶者们对本田的CRV一致赞誉。然而，时代不断发展更新，每一天都有新的东西出现，人们对更好的车辆的需要，也一再攀升。汽车品牌要是凭借单一的点可不能长久立足，更不用说保住市场并向上发展了。为了更好迎合市场，这一次本田采用了很成熟的设计风格，车身造型干练简约大方。从渲染图中我们可以看到，车的前脸，使用的是最新的设计语言。图中新车前大灯则依旧使用细致化风。在其大灯内部，也是大胆地使用了非常独特的设计。车的前脸下半身运动风格十足，两侧立体感拉满。底部使用的是镀络条。 ?侧面线条流畅，使得车身修长。车的前悬很长，轴距偏短，车顶平直，后备箱够大。整体方正，中规中矩。
有着强劲竞争力的本田CRV，各方面能力都不弱，足以满足购车者的需要。有的人可能就要说七座车的空间不会大，哪怕车身尺寸加大，毕竟是台紧凑型SUV。但这也是早有先例的，而且实际表现也颇佳，所以问题应该是不大的。第六代本田CRV，拥有顶配的三大件，性价比比之其它SUV，显然胜一筹。各位观望的车主们，是否已经迫不及待了呢？
2021款和2022款区别是外观变化很大，LED日间行车灯造型不同。
2022款crv和2021款的区别是外观变化很大，它的六边形前格栅采用了黑色蜂窝状饰条填充，并且和大灯组采用了一体式设计，大灯组很狭长，就像前格栅的延伸部分一样，看上去十分动感。
LED日间行车灯采用了C字造型，有别于现款车型的L造型。下格栅也采用了熏黑处理，增强它的两侧进气口也下移至下格栅两侧，并且做了一个折线处理，层次感和立体感还是有的。
2022款crv和老款的区别
当下全新的2022款本田crv华丽转身，整体的外观内饰大变样，采用爆发力比较强的1.5T涡轮增压发动机，同时新增了7座版本车型，完全可以称得上是最强的本田SUV。
老款的本田crv虽然足够经典，但是相比当下曝光的2022款车型，缺少了很多新生代和年轻化的设计元素，毕竟车型在国内市场已经多年没有进行大幅度的换代。
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