固特异轮胎多久换一次（固特异轮胎5年了要换吗） ♂
固特异轮胎多久换一次（固特异轮胎5年了要换吗）
- 固特异轮胎5年了要换吗
- 固特异轮胎使用8年
- 固特异轮胎用了十年没有更换
- 固特异轮胎一般多少公里换
- 固特异的轮胎多久换一次
- 固特异轮胎使用年限规定
- 固特异轮胎多久换一次、多少公里换
- 固特异轮胎正常寿命多久
- 我的固特异轮胎开了有七万公里了，轮胎一般多少公里换一次
- 固特异轮胎可以用多少年
个人觉得需要改变。轮胎已经过了保修期。一般来说，轮胎是有保修期的。轮胎厂给的质保期一般是三年，三年内出现任何质量问题，工厂负责。买车的时候，汽车厂家自带轮胎，也是3年或10万公里保修的，由其造成的安全事故也是按照责任赔偿的。固特异轮胎5年一换：1。轮胎由各种性能的材料和橡胶化合物组成，这些成分的性能会随着时间的推移而发生变化；2.对于轮胎来说，这样的变化是由很多因素决定的，比如气候、储存以及整个轮胎的使用寿命(载荷、速度、充气压力、保养等。);3.轮胎的使用寿命因人而异，所以很难准确确定更换轮胎的具体时间。
及时更换。固特异轮胎使用8年要及时更换。固特异轮胎使用年限通常在3年左右，5万公里，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
建议更换
固特异轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。
固特异轮胎一般在5万公里左右需要更换。超过此年限，轮胎会开始老化，轮胎老化的主要表现是表面硬化，继而出现龟裂纹。
任何品牌轮胎都会有在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（此高度是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就需更换了。
另外，轮胎更换周期应该视轮胎状态来决定，如果轮胎出现以下几种情况时，则需要尽快更换，避免事故发生。
1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽。
2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。
3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。
4、没有查明原因，但轮胎经常会亏气。
5、虽然没有过大的硬伤，但轮胎已补过几次，创伤过多。
（图/文/摄： 黎彩英） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
您好！
市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。
固特异 轮胎 的正常使用寿命大多在3年或5万公里左右。如果超过使用寿命，固特异轮胎很可能会出现轻微老化的迹象，这需要我们勤加检查。固特异没有限制轮胎的使用寿命，因为固特异轮胎的使用寿命需要根据实际情况来判断，因为轮胎的款式、结构特点、胎面
固特异轮胎使用年限规定
固特异轮胎的正常使用寿命大多在3年或5万公里左右。如果超过使用寿命，固特异轮胎很可能会出现轻微老化的迹象，这需要我们勤加检查。固特异没有限制轮胎的使用寿命，因为固特异轮胎的使用寿命需要根据实际情况来判断，因为轮胎的款式、结构特点、胎面胶、车辆用途、地理条件、驾驶习惯等都存在差异。
磨损程度:最直接的判断方式就是观察轮胎的磨损程度。几乎每个轮胎都会有磨损痕迹。大多数汽车轮胎的磨损痕迹高度为1.6毫米(mm)(这个高度也是轮胎的法定最小沟槽深度)，卡车轮胎的磨损痕迹高度为2.4毫米(mm)。如果发现磨损痕迹与胎面相同，说明轮胎已经磨损，差异不大，应立即更换。
轮胎老化:当然，以磨损程度来判断肯定是不够的。因为有些车主很少用车，轮胎花纹还很深。因为轮胎是橡胶制品，随着时间的推移，轮胎会老化(胎面开裂、橡胶硬化)。特别是对于已经超过更换周期的轮胎，需要经常检查轮胎的状况。如果老化程度已经严重，需要立即更换。
轮胎鼓包:轮胎一旦鼓包，破损处的橡胶相当薄。这时候，如果凸起的地方有剧烈的摩擦，非常容易有漏气甚至直接刺破的情况。知道开车时发生爆胎是非常危险的。当然，必须立即更换。
固特异汽车轮胎轮胎保养
在当前的科技时代，我们的日常生活中有许多高科技产品。这些产品让我们的生活变得更好，比如汽车，给我们带来了很多好处。那么，你的朋友们知道这辆车的零件吗？汽车轮胎的朋友基本都知道，那么固特异的汽车轮胎品牌的朋友知道吗？今天，边肖汽车将为您的朋友们简单介绍一下固特异汽车轮胎。
固特异汽车轮胎:固特异轮胎
固特异轮胎橡胶公司成立于1898年，至今已有100多年的历史。固特异是全球最大的轮胎制造公司，总部位于美国俄亥俄州阿克伦。该公司在28个国家的90多家工厂生产轮胎、工程橡胶产品和化工产品。如今，固特异在全球拥有超过8万名员工。
在1898年的美国，路上有各种各样的车辆。从马匹、马车到诞生没多久的汽车，都迫切需要一个能缓冲路面冲击力的坐垫。于是弗兰克·西布林兄弟在俄亥俄州阿克伦东部买了一家纸板厂，开始制造橡胶制品。为了纪念1839年的发明。硫化& rdquo查尔斯&米多；固特异先生，兄弟俩给公司取名为& ldquo固特异轮胎和橡胶公司；，然后选择& ldquo飞翔。对于商标，取其婉约迅捷之意。
固特异汽车轮胎:产品
作为全球最大的轮胎制造商之一，固特异一直在不懈努力开发新产品，以满足不断变化的市场需求。固特异于1899年推出充气轮胎，早在1903年就获得了无内胎轮胎专利。然后在1909年，飞机和卡车的充气轮胎被引进，四年后，固特异& ldquo飞艇& rdquo(充氦飞艇，可用于宣传和军事)；1917年，固特异开创了长途卡车运输业务& ldquo步行捷运& rdquo，这证明了它轮胎的耐用性。二战期间，除了轮胎，固特异还开始制造人造橡胶，为盟军制造了4000多架飞机。1947年引入尼龙帘线轮胎，1962年聚酯帘线轮胎成为行业生产标准。
20世纪50年代后，固特异的业务开始多元化，专注于开发轮胎以外的新产品。1970年。阿波罗；14号宇航员登上月球的space 空汽车的轮胎由固特异公司研发，进一步认可了固特异生产高质量轮胎的能力。
固特异汽车轮胎:轮胎维护
1.首先，你需要选择适合你跑步的轮胎。在城市选择轮胎，在经常在山路上行驶的山区选择轮胎。
2.轮胎压力检测。轮胎冷的时候，也就是停车后三个小时或者开车后不到2公里。每个月至少检查一次冷却条件下所有轮胎的气压袋。
包括备胎，气压值以汽车厂家提倡的主要参数为准。如果发现异常，一定要彻底找出原因。气压是轮胎寿命的重要指标。如果气压超过正常气压的20%，轮胎寿命会降低10%，如果低于正常气压的30%，轮胎寿命会缩短52%。
3.防止异物。在行驶过程中，尤其是高速行驶过程中，一颗不显眼的鹅卵石基本上就能对轮胎造成很大的伤害。应特别注意驾驶过程。稍有意外割伤，花纹匹配不良，汽柴油污染基本都会降低轮胎的性能。
4.如果轮胎磨损到磨损指示器，停止使用。大多数磨损指示器位于胎面花纹沟剩余深度的1.6毫米处。
5.车轮定位和平衡以及轮胎定位。由于行驶轮胎的位置不同等因素，轮胎前后轮的磨损不同，轮胎对中可以获得最佳的轮胎磨损状况，延长使用寿命。大多数轮胎可以行驶8000-1000公里，但如果发现胎面磨损不均匀，应尽快更换。
6.避免轮胎老化损坏。因为轮胎是橡胶制品，所以在驾驶、停车或存放轮胎时，一定要注意不要接触油、酸、碳氢化合物等化学物质。
否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时，建议将车停在阴凉处，避免轮胎过早老化和阳光直射造成损坏。通常可以选择轮胎蜡进行保养。
7.另外，需要注意的一点是狗尿的问题。发现经常被狗尿的轮胎承重能力和压缩性能基本明显降低。可以选择专业的产品，比如汽车驾驶和狗喷。 固特异轮胎使用年限规定 固特异汽车轮胎轮胎保养 @2019
??????固特异轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
??????任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎了。
??????此外，轮胎更换周期应该视轮胎状态而定，轮胎如果出现以下：情况要尽快更换轮胎，避免事故发生。
??????1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽了。
??????2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。
??????3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。
??????4、没有查明原因，但轮胎经常会亏气。
??????5、虽然没有过大的硬伤，但轮胎已补过几次，创伤过多。
??????
固特异 轮胎 一切正常使用寿命一般都为三年上下或是行使公里数为五万千米，假如超出期限得话，固特异轮胎很可能就会渐渐地发生老化的征兆，必须 大家勤加查验。固特异并没有对轮胎的使用年限做出相应的要求，因为轮胎款式、结构类型、胎面胶、车子主要用途、自然地理情况和安全驾驶方式的不一样，固特异轮胎使用年限还必须依据具体情况开展分辨。
磨损水平：最立即的分辨办法便是观查轮胎的磨损水平，基本上每一个轮胎都是会有设定一个磨损标识。一般小汽车轮胎的磨损标识高度为1.6mm(这一高度也是法律规定的轮胎最少管沟深层)，载重量轮胎上的磨损标识高度为2.4mm。假如发觉磨损标识和胎面一样齐得话，就表明轮胎早已磨损得差不多了，应立即将其拆换。
轮胎老化：自然，光看磨损水平来分辨肯定是不足的，由于很多买车人平常就非常少出行，轮胎的纹路或是很深的。由于轮胎是橡塑制品，伴随着时间的变化，轮胎会发生老化的状况（胎面裂痕、硫化橡胶发硬）。尤其是早已超出拆换时间的轮胎，一定要勤查验轮胎的情况，假如老化水平己经很严重了得话就必须立即改换了。
轮胎起包：轮胎一旦发生起包得话，那麼损伤部件的橡胶制品是非常之薄的，此刻假如起包的地区产生猛烈磨擦得话，非常容易就会发生漏汽乃至立即轮胎爆胎的状况，要清楚在机动车驾驶时产生轮胎爆胎是十分凶险的，因此 一定要立即拆换。
8万公里。
每行驶8000~10000公里，进行四轮换位。换位的方法，同样可以参考用户手册。换位的目的是让磨损更加地均匀，四轮换位可以自己进行。四轮换位的同时，可以进行四轮定位检查，以免车辆“跑偏”。
汽车许多配件的保养都是“双重标准”：一是耐用性，二是时间跨度，轮胎是其中之一。轮胎什么时候可以换新的，一是看行驶里程，即，轮胎花纹的磨损程度；二是看时间，超过一定年限，轮胎橡胶会老化。
固特异轮胎从官方的理论上说一般能用五年，但在实际中，在保养得当的情况下，年限可以忽略，一直开到轮胎安全线再更换都没问题。如果轮胎使用超过年限的话，轮胎很可能就会慢慢出现老化的迹象，需要勤加检查。
磨损程度，最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
轮胎老化，光看磨损程度来判断肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，轮胎的花纹还是很深的。因为轮胎是橡胶制品，随着时间的推移，轮胎会出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是已经超过更换周期的轮胎，一定要勤检查轮胎的状况，如果老化程度已经很严重了的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包，轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，这时候如果鼓包的地方发生剧烈摩擦的话，很容易就会出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019
固特异轮胎多久换一次（固特异轮胎使用年限规定） ♂
固特异轮胎多久换一次（固特异轮胎使用年限规定）
- 固特异轮胎使用年限规定
- 固特异的轮胎多久换一次
- 固特异轮胎一般多少公里换
- 固特异轮胎用了十年没有更换
- 固特异轮胎5年了要换吗
- 固特异轮胎使用8年
- 固特异轮胎正常寿命多久
- 固特异轮胎可以用多少年
- 我的固特异轮胎开了有七万公里了，轮胎一般多少公里换一次
- 固特异轮胎多久换一次、多少公里换
固特异 轮胎 的正常使用寿命大多在3年或5万公里左右。如果超过使用寿命，固特异轮胎很可能会出现轻微老化的迹象，这需要我们勤加检查。固特异没有限制轮胎的使用寿命，因为固特异轮胎的使用寿命需要根据实际情况来判断，因为轮胎的款式、结构特点、胎面
固特异轮胎使用年限规定
固特异轮胎的正常使用寿命大多在3年或5万公里左右。如果超过使用寿命，固特异轮胎很可能会出现轻微老化的迹象，这需要我们勤加检查。固特异没有限制轮胎的使用寿命，因为固特异轮胎的使用寿命需要根据实际情况来判断，因为轮胎的款式、结构特点、胎面胶、车辆用途、地理条件、驾驶习惯等都存在差异。
磨损程度:最直接的判断方式就是观察轮胎的磨损程度。几乎每个轮胎都会有磨损痕迹。大多数汽车轮胎的磨损痕迹高度为1.6毫米(mm)(这个高度也是轮胎的法定最小沟槽深度)，卡车轮胎的磨损痕迹高度为2.4毫米(mm)。如果发现磨损痕迹与胎面相同，说明轮胎已经磨损，差异不大，应立即更换。
轮胎老化:当然，以磨损程度来判断肯定是不够的。因为有些车主很少用车，轮胎花纹还很深。因为轮胎是橡胶制品，随着时间的推移，轮胎会老化(胎面开裂、橡胶硬化)。特别是对于已经超过更换周期的轮胎，需要经常检查轮胎的状况。如果老化程度已经严重，需要立即更换。
轮胎鼓包:轮胎一旦鼓包，破损处的橡胶相当薄。这时候，如果凸起的地方有剧烈的摩擦，非常容易有漏气甚至直接刺破的情况。知道开车时发生爆胎是非常危险的。当然，必须立即更换。
固特异汽车轮胎轮胎保养
在当前的科技时代，我们的日常生活中有许多高科技产品。这些产品让我们的生活变得更好，比如汽车，给我们带来了很多好处。那么，你的朋友们知道这辆车的零件吗？汽车轮胎的朋友基本都知道，那么固特异的汽车轮胎品牌的朋友知道吗？今天，边肖汽车将为您的朋友们简单介绍一下固特异汽车轮胎。
固特异汽车轮胎:固特异轮胎
固特异轮胎橡胶公司成立于1898年，至今已有100多年的历史。固特异是全球最大的轮胎制造公司，总部位于美国俄亥俄州阿克伦。该公司在28个国家的90多家工厂生产轮胎、工程橡胶产品和化工产品。如今，固特异在全球拥有超过8万名员工。
在1898年的美国，路上有各种各样的车辆。从马匹、马车到诞生没多久的汽车，都迫切需要一个能缓冲路面冲击力的坐垫。于是弗兰克·西布林兄弟在俄亥俄州阿克伦东部买了一家纸板厂，开始制造橡胶制品。为了纪念1839年的发明。硫化& rdquo查尔斯&米多；固特异先生，兄弟俩给公司取名为& ldquo固特异轮胎和橡胶公司；，然后选择& ldquo飞翔。对于商标，取其婉约迅捷之意。
固特异汽车轮胎:产品
作为全球最大的轮胎制造商之一，固特异一直在不懈努力开发新产品，以满足不断变化的市场需求。固特异于1899年推出充气轮胎，早在1903年就获得了无内胎轮胎专利。然后在1909年，飞机和卡车的充气轮胎被引进，四年后，固特异& ldquo飞艇& rdquo(充氦飞艇，可用于宣传和军事)；1917年，固特异开创了长途卡车运输业务& ldquo步行捷运& rdquo，这证明了它轮胎的耐用性。二战期间，除了轮胎，固特异还开始制造人造橡胶，为盟军制造了4000多架飞机。1947年引入尼龙帘线轮胎，1962年聚酯帘线轮胎成为行业生产标准。
20世纪50年代后，固特异的业务开始多元化，专注于开发轮胎以外的新产品。1970年。阿波罗；14号宇航员登上月球的space 空汽车的轮胎由固特异公司研发，进一步认可了固特异生产高质量轮胎的能力。
固特异汽车轮胎:轮胎维护
1.首先，你需要选择适合你跑步的轮胎。在城市选择轮胎，在经常在山路上行驶的山区选择轮胎。
2.轮胎压力检测。轮胎冷的时候，也就是停车后三个小时或者开车后不到2公里。每个月至少检查一次冷却条件下所有轮胎的气压袋。
包括备胎，气压值以汽车厂家提倡的主要参数为准。如果发现异常，一定要彻底找出原因。气压是轮胎寿命的重要指标。如果气压超过正常气压的20%，轮胎寿命会降低10%，如果低于正常气压的30%，轮胎寿命会缩短52%。
3.防止异物。在行驶过程中，尤其是高速行驶过程中，一颗不显眼的鹅卵石基本上就能对轮胎造成很大的伤害。应特别注意驾驶过程。稍有意外割伤，花纹匹配不良，汽柴油污染基本都会降低轮胎的性能。
4.如果轮胎磨损到磨损指示器，停止使用。大多数磨损指示器位于胎面花纹沟剩余深度的1.6毫米处。
5.车轮定位和平衡以及轮胎定位。由于行驶轮胎的位置不同等因素，轮胎前后轮的磨损不同，轮胎对中可以获得最佳的轮胎磨损状况，延长使用寿命。大多数轮胎可以行驶8000-1000公里，但如果发现胎面磨损不均匀，应尽快更换。
6.避免轮胎老化损坏。因为轮胎是橡胶制品，所以在驾驶、停车或存放轮胎时，一定要注意不要接触油、酸、碳氢化合物等化学物质。
否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时，建议将车停在阴凉处，避免轮胎过早老化和阳光直射造成损坏。通常可以选择轮胎蜡进行保养。
7.另外，需要注意的一点是狗尿的问题。发现经常被狗尿的轮胎承重能力和压缩性能基本明显降低。可以选择专业的产品，比如汽车驾驶和狗喷。 固特异轮胎使用年限规定 固特异汽车轮胎轮胎保养 @2019
您好！
市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。
固特异轮胎一般在5万公里左右需要更换。超过此年限，轮胎会开始老化，轮胎老化的主要表现是表面硬化，继而出现龟裂纹。
任何品牌轮胎都会有在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（此高度是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就需更换了。
另外，轮胎更换周期应该视轮胎状态来决定，如果轮胎出现以下几种情况时，则需要尽快更换，避免事故发生。
1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽。
2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。
3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。
4、没有查明原因，但轮胎经常会亏气。
5、虽然没有过大的硬伤，但轮胎已补过几次，创伤过多。
（图/文/摄： 黎彩英） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
建议更换
固特异轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。
个人觉得需要改变。轮胎已经过了保修期。一般来说，轮胎是有保修期的。轮胎厂给的质保期一般是三年，三年内出现任何质量问题，工厂负责。买车的时候，汽车厂家自带轮胎，也是3年或10万公里保修的，由其造成的安全事故也是按照责任赔偿的。固特异轮胎5年一换：1。轮胎由各种性能的材料和橡胶化合物组成，这些成分的性能会随着时间的推移而发生变化；2.对于轮胎来说，这样的变化是由很多因素决定的，比如气候、储存以及整个轮胎的使用寿命(载荷、速度、充气压力、保养等。);3.轮胎的使用寿命因人而异，所以很难准确确定更换轮胎的具体时间。
及时更换。固特异轮胎使用8年要及时更换。固特异轮胎使用年限通常在3年左右，5万公里，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
固特异 轮胎 一切正常使用寿命一般都为三年上下或是行使公里数为五万千米，假如超出期限得话，固特异轮胎很可能就会渐渐地发生老化的征兆，必须 大家勤加查验。固特异并没有对轮胎的使用年限做出相应的要求，因为轮胎款式、结构类型、胎面胶、车子主要用途、自然地理情况和安全驾驶方式的不一样，固特异轮胎使用年限还必须依据具体情况开展分辨。
磨损水平：最立即的分辨办法便是观查轮胎的磨损水平，基本上每一个轮胎都是会有设定一个磨损标识。一般小汽车轮胎的磨损标识高度为1.6mm(这一高度也是法律规定的轮胎最少管沟深层)，载重量轮胎上的磨损标识高度为2.4mm。假如发觉磨损标识和胎面一样齐得话，就表明轮胎早已磨损得差不多了，应立即将其拆换。
轮胎老化：自然，光看磨损水平来分辨肯定是不足的，由于很多买车人平常就非常少出行，轮胎的纹路或是很深的。由于轮胎是橡塑制品，伴随着时间的变化，轮胎会发生老化的状况（胎面裂痕、硫化橡胶发硬）。尤其是早已超出拆换时间的轮胎，一定要勤查验轮胎的情况，假如老化水平己经很严重了得话就必须立即改换了。
轮胎起包：轮胎一旦发生起包得话，那麼损伤部件的橡胶制品是非常之薄的，此刻假如起包的地区产生猛烈磨擦得话，非常容易就会发生漏汽乃至立即轮胎爆胎的状况，要清楚在机动车驾驶时产生轮胎爆胎是十分凶险的，因此 一定要立即拆换。
固特异轮胎从官方的理论上说一般能用五年，但在实际中，在保养得当的情况下，年限可以忽略，一直开到轮胎安全线再更换都没问题。如果轮胎使用超过年限的话，轮胎很可能就会慢慢出现老化的迹象，需要勤加检查。
磨损程度，最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
轮胎老化，光看磨损程度来判断肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，轮胎的花纹还是很深的。因为轮胎是橡胶制品，随着时间的推移，轮胎会出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是已经超过更换周期的轮胎，一定要勤检查轮胎的状况，如果老化程度已经很严重了的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包，轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，这时候如果鼓包的地方发生剧烈摩擦的话，很容易就会出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019
8万公里。
每行驶8000~10000公里，进行四轮换位。换位的方法，同样可以参考用户手册。换位的目的是让磨损更加地均匀，四轮换位可以自己进行。四轮换位的同时，可以进行四轮定位检查，以免车辆“跑偏”。
汽车许多配件的保养都是“双重标准”：一是耐用性，二是时间跨度，轮胎是其中之一。轮胎什么时候可以换新的，一是看行驶里程，即，轮胎花纹的磨损程度；二是看时间，超过一定年限，轮胎橡胶会老化。
??????固特异轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
??????任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎了。
??????此外，轮胎更换周期应该视轮胎状态而定，轮胎如果出现以下：情况要尽快更换轮胎，避免事故发生。
??????1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽了。
??????2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。
??????3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。
??????4、没有查明原因，但轮胎经常会亏气。
??????5、虽然没有过大的硬伤，但轮胎已补过几次，创伤过多。
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固特异轮胎好还是韩泰？固特异轮胎品牌有哪些 ♂
固特异轮胎好还是韩泰？固特异轮胎品牌有哪些- 固特异轮胎好还是韩泰
- 固特异轮胎品牌有哪些
- 固特异轮胎怎么样
- 邓禄普轮胎和固特异轮胎哪个更好
- 轮胎品牌固特异怎么样
- 固特异轮胎质量怎么样
- 固特异厂家 轮胎怎么样
- 轮胎马牌,固特异哪个牌子好
- 固特异和邓禄普的轮胎，哪个好
- 到底什么是固特异
固特异轮胎要好于韩泰轮胎。
固特异轮胎好于韩泰轮胎的原因：
1、知名度高。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
2、技术强。固特异设在美国、卢森堡的技术研发中心致力于研发各种创新轮胎科技和专利，继续为行业的发展推波助澜。
3、市场开阔。固特异专门为诸多国际一流汽车制造商为设计生产配套轮胎和相关设备，使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒及凌志等。
选购汽车轮胎的注意事项：
1、建议选择与原厂同品牌、同尺寸型号、同花纹系列的轮胎。考虑到价格因素，至少应选择同尺寸型号轮胎，即直径、宽度、扁平率与原厂轮胎一致，而层级、负荷指数、速度符号等不低于原厂轮胎要求。
2、购买前，可关注近期国家质量部门是否有公开发布关于轮胎产品监督抽查不合格信息或因质量问题召回的公告，避免选择已被发现存在质量隐患或发生过安全事故的厂家同型号或同系列产品。
以上内容参考百度百科-美国固特异轮胎橡胶公司
固特异旗下品牌有：优途、开利、邓禄普、Debica、御乘等。
固特异轮胎隶属于美国固特异轮胎橡胶公司，固特异轮胎生产的子午线轮胎应用于各种交通工具，从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车到飞机。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎，现代汽车绝大多数采用充气轮胎，按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种，各类汽车普遍采用低压胎。
固特异轮胎挺好的。
GOODYEAR固特异轮胎主打的就是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方，再加上花纹的沟槽相对来说比较深，所以说固特异耐用也不是没有它的道理。
其次就是轮胎的抓地性能，仅次于公认抓地力最强的倍耐力轮胎，不仅可以保持很好的操控稳定性，而且在一定程度上还能提高行车安全性。
当然，凡事都是有两面性的，虽说较深的轮胎沟槽，的确可以带来更加优异的耐用性，但带来的缺点就是噪音比较大。当固特异轮胎接触地面的时候，沟槽部分就会受到挤压，从而导致花纹里面的容积缩小。那么当接触部分离开地面时，沟部容积又得到了恢复，就这样空气流出流进的噪声也随之产生了。
扩展资料
选择轮胎的注意事项
1、在专卖店或者口碑好的店购买
对挑选轮胎还不能像挑选日常用品那样熟悉之前，基本上到汽车轮胎专卖店是一个相对靠谱的办法，毕竟轮胎专卖店往往都是轮胎生产厂家直接建立的，在产品质量以及售后方面有相对不错的保证。
2、看好自己车辆轮胎的尺寸
在购买新轮胎前，先要看清楚自己的轮胎规格，一般轮胎侧面都有标明，在购买轮胎时就要选择与此相同的才行。
3、看好轮胎的花纹深度和形状
一般来说，胎面都会设计各种纹理保证轮胎的附着性能，防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹设计的合理与否，对汽车的行车安全及性能有非常重要的影响。在选购时要看仔细花纹深度，越深的耐磨性越强，花纹形状应该有利于排水。
4、关注轮胎的生产日期
轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。
邓禄普轮胎与固特异轮胎相比较而言，邓禄普轮胎的质量比较好。邓禄普轮胎在技术改造和经营创新上力行速度，快速发展壮大轮胎主业的同时，拉长上下游产业链条，形成了以轮胎主业为核心，能源供应为保障，原料生产为辅助的优势产业集群。
邓禄普轮胎的优势介绍具体如下：
1、邓禄普轮胎传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。
2、邓禄普轮胎可以防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
3、邓禄普轮胎追求绿色，环保是玲珑轮胎以节油而闻名世界，处于领先地位，中国最大的轮胎生产商。
4、邓禄普轮胎源自赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力，轮胎抓住地面，为驾驶者提供快速、及时的操控。
5、邓禄普轮胎湿地性能、纵向、横向沟槽相互贯通提高排水效率，带来出色的湿地抓地力。
6、邓禄普轮胎更舒适全新先进的胶料配方，使其具有更佳的吸震功能，不同的花纹块大小组合设计，令驾乘较为舒适。
不错。
在中国市场，固特异轮胎除了坚持品牌一贯的高品质之外，还兼顾了中国车主对轮胎耐用性的要求，设计研发了很多适合中国市场需要的中低端轮胎产品。这些固特异轮胎产品的使用寿命更长，即使行驶了数万公里之后，也没有出现泰纹变拢、变形的现象，而是保持了一贯的高品质和轮胎的稳定性，因而深受中国车主们的欢迎。
固特异简介：
固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
固特异轮胎挺好的。
GOODYEAR固特异轮胎主打的就是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方，再加上花纹的沟槽相对来说比较深，所以说固特异耐用也不是没有它的道理。
其次就是轮胎的抓地性能，仅次于公认抓地力最强的倍耐力轮胎，不仅可以保持很好的操控稳定性，而且在一定程度上还能提高行车安全性。
当然，凡事都是有两面性的，虽说较深的轮胎沟槽，的确可以带来更加优异的耐用性，但带来的缺点就是噪音比较大。当固特异轮胎接触地面的时候，沟槽部分就会受到挤压，从而导致花纹里面的容积缩小。那么当接触部分离开地面时，沟部容积又得到了恢复，就这样空气流出流进的噪声也随之产生了。
扩展资料
选择轮胎的注意事项
1、在专卖店或者口碑好的店购买
对挑选轮胎还不能像挑选日常用品那样熟悉之前，基本上到汽车轮胎专卖店是一个相对靠谱的办法，毕竟轮胎专卖店往往都是轮胎生产厂家直接建立的，在产品质量以及售后方面有相对不错的保证。
2、看好自己车辆轮胎的尺寸
在购买新轮胎前，先要看清楚自己的轮胎规格，一般轮胎侧面都有标明，在购买轮胎时就要选择与此相同的才行。
3、看好轮胎的花纹深度和形状
一般来说，胎面都会设计各种纹理保证轮胎的附着性能，防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹设计的合理与否，对汽车的行车安全及性能有非常重要的影响。在选购时要看仔细花纹深度，越深的耐磨性越强，花纹形状应该有利于排水。
4、关注轮胎的生产日期
轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。
质量不错。
固特异轮胎是现今一线轮胎品牌，无论在轮胎的质量还是价格，都相对来说稍微高一些。固特异轮胎主要的特性是抓地力强，操控性能非常出色。还有在静音舒适等方面做得不错，很多高性能的轿车都把它作为原配胎。
公司介绍
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
应用于各种交通工具，从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机轮胎，包罗万象。
马牌轮胎静音舒适，固特异的轮胎结实耐用；固特异和马牌这两种轮胎各有优势，可以根据自己的需求来选购。
马牌比较适合家用，其以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。
固特异则偏重于耐磨，当然噪音控制的也不错。固特异它的轮胎非常的坚固，它一直主打的是耐用耐磨，所以它的沟纹都比较深，而且轮胎的很多地方也是加厚的，不仅如此，它还拥有很多高科技，比如高碳分子链结构，还有一些我们看不见的高科技，都使得固特异更加的耐磨。
固特异与马牌的优缺点
马牌这个轮胎主打是静音，而不少车企也是会选择这样的轮胎，让汽车增加豪华感，但是马牌轮胎也有一定的缺点，她的优点是静音舒适，缺点就是耐磨性，抓地力较差。固特异他的轮胎非常的坚固，它一直主打的是耐用耐磨，不过固特异相也有一个缺点，那就是舒适静音方面不如马牌，所以这也是固特异的一个缺点。
固特异和马牌这两种轮胎各有优势，哪种轮胎更适合我们，可以根据自己的需求来选购。如果是寻求舒适的更建议马牌，如果是跑的长途多的话，建议固特异。
固特异和邓禄普相比邓禄普要跟好一些，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。
邓禄普和固特异都是老字号轮胎品牌，从整体上看，固特异的性能较为均衡，舒适静音性、耐磨性较平均，它的耐磨性属于中等水平，和马牌差不多，比米其林好，但是要比邓禄普弱；而邓禄普性能也是比较中等，没有特别突出的特点，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。
邓禄普公司擅长做偏向运动型的车胎，各项机能都比较均衡，在运动性、静音性、耐磨性的表现上都是一流化的水准，耐磨，胎质硬，使用寿命长。
固特异属于的美国产品，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损。
按轮胎花纹分类可以分为：
1、直沟花纹，也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。
2、横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。
3、纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此，它也比较适合于吉普等越野车辆，如日本三菱吉普原厂配套使用的750—16轮胎，即是这种纵横沟花纹。
4、泥雪地花纹。泥雪地花纹，顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。
5、越野轮胎。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就像五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。
1839年，查尔斯·固特异，因发明硫化胶用于制鞋而闻名于世，被誉为“橡胶之父”，1871年其拥有的“固特异沿条结构制鞋技术“[Goodyear Welted]获得美国专利认可，是一种世界顶级鞋履的独特制作工艺。距今已有近200年历史。
1875年，作为一种独特的鞋履生产设备，固特异沿条缝鞋机被引进到欧洲；相对于简陋的手工工具，固特异机械的使用解放了鞋业手艺人的原始手工操作，进步到现代化的机械辅助的手工制鞋。
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