实训总结万能版500字十篇 ♂
实训总结万能版500字十篇
- 实训总结万能版500字十篇
- 汽车发动机构造与维修
- 汽车发动机构造与维修主要内容
- 《发动机总结》300个字
- 中专学生如何写汽车发动机构造与维修的总结
实训从形式上分，有技能鉴定达标实训和岗位素质达标实训，包括通用技能实训和专项技能实训。下面是我给大家带来的实训 总结 万能版500字，希望能够帮到你哟!
实训总结万能版500字1
一周的劳动已经结束了，我学到了很多知识。
虽然工作时间不长，但是工作量还是很大的，第一天下了大的雪，我们在老师的带领下扫了图书馆与教学楼的雪，为上课和学习的学生们提供了便利。接下来的几天时间内我们都在学校的各个角落里忙着，因为连续下了两场 大雪 ，到处都是积雪，我们为了让学生们能够更好地学习，也为了我们的安全，我们努力把所有可能去的地方的积雪全部清除干净，虽然我们也会抱怨天气的寒冷，有时候也会抱怨时间的漫长，我们还是拿铁锨和锉子卖力的除雪，男生们一个劲的干活，好像有使不完的劲似的。我们女生也不甘示弱，拿着扫帚跟在他们后面扫雪，大多数人都冻得满脸通红，手也冻伤了，还在坚持着，直到老师说下课之后，我们每个人脸上都洋溢着满足的笑容，享受着劳动带给我们的美好。
通过一周的劳动，而且劳动也不像平时的上课，困了可以打盹，不想听课的时候还可以玩手机，不可以迟到，上课迟到也没有关系。
在短短的劳动周中，我真切的看到了自己的成长与蜕变，让我学会了很多东西和做人的道理，也体会着学校后勤集团的保洁员的辛苦与朴实，劳动最光荣。
劳动为人们的物质物质生活与精神生活提供了必要的条件。也启发了我在义务劳动中寻找感悟，引导我去了解劳动的价值与光荣，培养了我关心公共事业的热情，塑造自己的美好心灵。
实训总结万能版500字2
通过这次实训，我收获了很多。以下是我的实训总结。
在实训中除了学到了许多新的知识，还锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力。实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
一、继续学习，不断充实自我。
在实训中除了学到了许多新的知识，了解了关于HTML5的相关知识，对互联网+有了新的认识，对于未来工作的方向也多了一种选择。
二、努力实践，不断提升自我。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。这次跟随老师实训完成了四个项目，和我的小伙伴们独立完成了一个小项目，满满的激动，未来还要更加努力。
三、完善总结，不断深造自我。
实训，展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，耕种梦想，成就未来。我将继续学习，深入实践，不断提升自我，多 反思 ，多总结，吸取 经验 ，为以后打下基础。
可以说这次实训不仅使我学到了知识，丰富了经验;将会有利于我更好的适应以后的工作。最后，我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。
实训总结万能版500字3
在进行1年半的理论知识积累之后，要有一个踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。
大二的第一学期一结束，老师布置完任务后，我就开始了我的实习生活。我深刻的明白这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并悉心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
这次实习工作将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。室内设计这个行业并不是想像中那么容易，脑力运动和体力运动都要经受的了考验，虽然我知道会很辛苦，但始终相信自己在这种情况下会更加努力。在一个月的实习中我可以说是对我的磨练，更多的是让我充实了专业知识，更有很多跨专业的方面，让我在加深自己专业的同时，也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。建筑，土木在我这次的实习中也占了很大的部分。
实训总结万能版500字4
20__年2月6日，我们结束了为期两个星期的现代服务业跨专业综合实训。在这些天里，我们运用学而业经管类跨专业仿真实训系统，结合综合实践课程资源体系，在现代 企业运营 的全景仿真环境中进行任务。
以现代生产制造企业为核心的一系列实体业务单位和公共服务单位，构成了全景现代商业社会，其中分为工业区，行政服务区，商贸区，现代服务业区。我被分在现代服务业区的会计师事务所中并中担任业务部计师的角色，我们的会计师事务所叫做鸿德会计师事务所。
初次担任会计师事务所的业务员，自己对角色职责不是很熟悉，翻看了老师提供的相关资料和总会计师出具的 岗位职责 说明书 ，明白业务部会计师具有单位的管理，实施会计监督等方面的职责和权限。我们鸿德会计师事务所开始登记注册，税务登记，开立银行账户，制定会计师事务所工作制度和 年度 工作计划 ，期间遇到很多问题。我们通过查阅网络资料和与其他同学讨论结合等办法，尝试着把问题一一解决，从中也学到不少知识和得到丰富的实践经验。在处理日常业务的时候，相关客户制造公司需要贷款，我们在验证资本真实性的过程中，与相关客户公司有更深入了解，方便了以后审计业务的开展，并出具验资 报告 。
通过这次实训，我深刻的认识到团队合作的重要性，自行解决问题的能力也得到提升，同时我也感受到自己专业知识的薄弱。不过这次模拟实训还是给我们提供了一个很好的平台锻炼自己，虽然有些累，但确实很受用。
实训总结万能版500字5
经过十三周的模拟实训，终于在这一天落幕了。回忆点点滴滴，有欢乐也有艰辛，更多带给我们的是如何从凭证到报表一系列记账到最后的报表出来，太振奋人心了。以前我们就是做书上的习题所以不能学以致用。
第一次接触实训，有点无从下手。不过经过陈老师的精心指导，也就很快的上手了。对于我们来说理论和模拟做账都会，以后出来就业无疑就是最好的证明，以最快的速度上手了。虽然每周每次的实训有点长，做的有点累。但是想到最近今年大学生的就业严峻。于是不敢怠慢继续做账，以第一速度的时间完成老师交给我们的任务，跟上老师的步伐。学过来就是自己的。在学校学到一门好的专业，无疑是对自己，家人最好的回报。
那么多的努力，原本不会手工做账的我。经过十几周的训练，一步一步基本会做了。一整套帐做出来，里面最难最麻烦的就是科目汇总表试算不平衡，以至于忙的焦头烂额。把之前做好的凭证， 日记 账，总账拿出来细心校对。找出错误，往往就这一点就得浪费很长的时间，但是每一次的成功也会让我们心奋很久。一套帐做好了，正确了，还是不够的，美观也是我们要努力去做好的地方。从整理凭证，附上原始凭证到最后的装订，每一步都得细心做到整齐，这样做出来的一套凭证才会让人看得舒服。每一个步骤都离不开老师和同学的帮助，每一次的探讨都是一种提升和进步。所以在此特别感谢你们
实训总结万能版500字6
在进行1年半的理论知识积累之后，要有一个踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。
大二的第一学期一结束，老师布置完任务后，我就开始了我的实习生活。我深刻的明白这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并悉心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
这次实习工作将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。室内设计这个行业并不是想像中那么容易，脑力运动和体力运动都要经受的了考验，虽然我知道会很辛苦，但始终相信自己在这种情况下会更加努力。在一个月的实习中我可以说是对我的磨练，更多的是让我充实了专业知识，更有很多跨专业的方面，让我在加深自己专业的同时，也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。建筑，土木在我这次的实习中也占了很大的部分。
实训总结万能版500字7
通过实训使学生了解建筑工程中砌筑工种的基本内涵、基本作用及目的，基本操作流程巩固课堂理论知识，增强感性认识。通过实训，提高我们分析和解决问题的综合能力，培养我们热爱劳动的思想。为今后参加工作打下良好基础。
通过实训让学生掌握了砌墙要横平竖直，灰缝要薄厚一致，砌出的墙要有工艺美。这次的实习带给学生的不仅仅是一种工作经验，更是人生的一笔财富。俗语说：纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今 教育 是以理论为主，能有机会亲自实习，对学生说是受益非浅的。
通过这次实习，在实际操作方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了学生今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了学生今后的竞争力，为以后立足增添了一块基石。包括将来从事施工工作所要面对的问题。这次实习丰富了学生在这方面的知识，使学生向更深的层次迈进，对在今后的社会当中立足有一定的促进作用，让学生也认识到，要想做好这方面的工作单靠实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。坚信通过实习，所获得的实践经验对学生终身受益，在以后的实际工作中将不断的得到验证，我会让学生不断的理解和体会实习中所学到的知识，希望他们在未来的工作中充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的`前程而努力。
实训总结万能版500字8
这次实习内容主要就是机器维修工作，但我获益不浅，感慨良多。我感受最深的，有如下几点：
其一，实习是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作，除了办公室基础知识功底深厚外，还需有一定的实践动手能力，操作能力，应付突发故障的能力，还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员，还要求有较强的表达能力，同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。另外，还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。
其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：要给学生一碗水，自己就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office，但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平。
此次实习增强了我 毕业 就业的信心和勇气。这次实习，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自己以后进入企业都是可以胜任的。由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已。所以，我们有就业危机感是应该的，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己的学习。现在，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质
可以说这次实训不仅使我学到了知识，丰富了经验。也帮助我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力。最后，我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。
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经一个学期的工程招投标，这次的实训让我感受最深的是做事情要有始有终，有条不紊，遇事不惊慌。在整个实训过程遇到困难也不会有想放弃的想法，因此事情就会迎刃而解的。本次实训也是为我们以后工作打下良好的基础。
实训的前两三次，老师就我们介绍这次实训的任务。全班分成4个投标小组。我们小组拿到招标文件后，小组成员认真的研究文件的内容，我们都慎重的对待这份招标文件。因为我们知道这次的认真、慎重对待就是为以后的工作打基础，同时通过这次的小组合作可以找出自身的不足之处，以吸取教训。老师讲完后，剩下的时间就让我们各自熟悉招标文件的内容。我们小组认真的阅读、研究。虽然一开始没有任何头绪，但我们并没有就此放弃。遇到不明白的问题就一起研究，最后我们还是解决了问题。后来老师检查了投标文件的样板材料。在老师的指导下，我们对照招标文件填写投标文件。填写投标文件一定要细心认真，不然很容易出错的。投标文件的内容我们还是第一次接触，虽然繁琐，但我们分工合理，所以很快就完成了。
通过本次的实训，让我学到了很多东西，不仅使我在理论上对招投标有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高。这次的实训让我明白了整个招投标文件过程中，必须有团队合作完成。通过实训，我对招投标文件的编制有了更进一步的了解和认识。
实训总结万能版500字10
时间过得真快，盼望已久的实训结束了，在这次实训中让我们懂得的道理和知识很多。大体的来说我们这组的同学还是很负责，工作分配也很到位，所以顺利的完成了本次实训。毕竟我们来到大学还是第一次实训，同样我们也很珍惜这次实训，在实习中我们也遇到了很多的困难，比如说：发动机的原理是怎样的、有些部件怎么拆、该用什么工具拆、拆下后怎么测量等等这些问题。但通过老师的指导和我们自己的努力，这些困难也就逐个的解决了。
在实习时我们这组的成员都是非常认真、刻苦在动手操作，虽然是没什么苦，但是我们都有那种不怕脏的精神。通过实习我们进一步巩固和加强了汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定了必要的基础。通过这次实训使我们进一步掌握了汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装 方法 和步骤及注意事项;学会了准确使用拆装机器工具、量具的方法;了解了安全操作常识，认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法，造就了良好的工作和生产习惯。进一步锻炼和造就了我们的动手能力。
经过了这次实训后我学到了很多的知识，得到了很多的感悟。同时也锻炼了我各方面的综合能力，增强了我的信心与动力。所以，这一次的实训也是给我们更多经验的机会，再一次弥补我们的不足，把我们的优势也发挥了。在以后的人生中，我们还有更多的“实训”等着我们去经历，我们也必须努力勇敢去面对。
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你是大一新生吧 先了解一下吧 发动机的分类
发动机按照它不同的特点有很多种分类方法。
1． 按燃料分
可分为柴油机、汽油机和天然气机等
2． 按实现循环的行程数分
a) 四冲程发动机：活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环
b) 二冲程发动机：活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环
3． 按冷却方式分
a) 水冷式发动机：以水为冷却介质
b) 风冷式发动机：以空气作为冷却介质（适合缺水地区使用，如沙漠国家）
4． 按点火方式分
a) 压燃式发动机：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。
b) 点燃式发动机：利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。
5． 按可燃混合气形成的方法分
a) 外部形成混合气的发动机：燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。
b) 内部形成混合气的内燃机：燃料在临近压缩终了时才喷入气缸，在气缸内与空气混合。如柴油机。
6． 按进气方式分
a) 自然吸气式发动机：空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。
b) 增压式发动机：为增大功率，在发动机上装有增压器，使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。
7． 按气缸数目分
a) 单缸发动机
b) 多缸发动机：按气缸的排列型式又可分为
i. 直列立式发动机：所有气缸中心线在同一垂直平面内。
ii. 直列卧式发动机：所有气缸中心线在同一水平平面内。
iii. V型发动机：气缸中心线分别在两个平面内，且两平面相交呈V型。
iv. 对置式发动机：V型夹角为180°时又称为对置式。
v. 其它：还有H型，X型、星型等，但在车辆上应用很少. 比较汽油机与柴油机
发动机按所使用的燃料进行分类，可以分为汽油机和柴油机。
汽油与柴油相比较，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。
柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃测试，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。德国人狄塞尔想出了这个办法并取得了专利权，所以柴油机又叫狄塞尔发动机。
与汽油机相比，柴油机的优点是柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。
但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。
所以，现在的轿车中主要装备汽油机。 发动机的基本名词术语 1． 活塞止点与行程： a) 活塞在气缸内作往复运动的两个极端位置称为止点。活塞离曲轴放置中心最远位置称为上止点，离曲轴放置中心的位置称为下止点。
b) 上下止点之间的距离称为活塞的行程。曲轴转动半圈，相当于活塞移动一个行程。 2． 排量 a) 活塞在气缸内作往复运动，气缸内的容积不断变化。当活塞位于上止点位置时，活塞顶部与气缸盖内表面所形成的空间称为燃烧室。这个空间容积称为燃烧室容积。
b) 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
c) 当活塞在下止点位置时，活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积。 3． 压缩比 a) 气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。压缩比表示了活塞从下止点移动到上止点时，气体在气缸内被压缩的程度。
b) 压缩比越大，气体在气缸内受压缩的程度越大，压缩终点气体的压力和温度越高，功率越大，但压缩比太高容易出现爆震。
c) 压缩比是发动机的一个重要结构参数。由于燃料性质不同，不同类型的发动机对压缩比有不同的要求。柴油机要求较大的压缩比，一般在12-29之间，而汽油机的压缩比较小，在6-11之间。选用高标号的汽油可以部分地提高压缩比。 四冲程汽油机的工作原理四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。 一． 进气行程 此时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。 二． 压缩行程 活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。 三． 燃烧膨胀行程 此时，进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中，只有这个在行程才实现热能转化为机械能，所以，这个行程又称为作功行程。 四． 排气行程 此时，排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。由于排气系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以在排气终了地，不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气，对燃烧也有不良影响。 排气行程结束时，活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始下一个循环。如此周而复始，发动机就不断地运转起来。 空燃比空燃比A/F（A：air-空气，F：fuel-燃料）表示空气和燃料的混合比。空燃比是发动机运转时的一个重要参数，它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。 理论空燃比：即将燃料完全燃烧所需要的最少空气量和燃料量之比。燃料的组成成分对理论空燃比的影响不大，汽油的理论空燃比大体约为14.8，也就是说，燃烧1g汽油需要14.8g的空气。 一般常说的汽油机混合气过浓过稀，其标准就是理论空燃比。空燃比小于理论空燃比时，混合气中的汽油含量高，称作过浓；空燃比大于理论空燃比时，混合气中的空气含量高，称为过稀。 混合气略微过浓时，即空燃比为13.5-14时汽油的燃烧最好，火焰温度也最高。因为燃料多一些可使空 气中的氧气全部燃烧。 而从经济性的角度来讲，混合气稀一些时，即空燃比为16时油耗最小。因为这时空气较多，燃料可以充分燃烧。 从发动机功率上讲，混合气较浓时，火焰温度高，燃烧速度快，当空燃比界于12-13之间时，发动机功率最大。多气门发动机
1886年1月29日，德国人卡尔·本茨将自己研制的四冲单缸燃油发动机装上了一辆三轮的车子并获得专利权，世界从这一天开始才真正有了汽车。可以说，是发动机创造了汽车。发动机的基本构造（如图）是由气缸1、活塞2、连杆3、曲轴4等主要机件组成，每一个气缸至少有两个气门，一个进气门（蓝色）和一个排气门（橙色）。
气门装置是发动机配气机构的一个组成部分，在发动机工作起非常重要的作用。燃油发动机的工作运转由进气，压缩，作功和排气四个工作过程组成。要使发动机连续运转就必须使这四个工作过程周而复始，顺序定时地循环工作。
其中的两个工作过程，进气和排气过程，需要依靠发动机的配气机构准确地按照各气缸的工作顺序输送可燃混合气(汽油发动机)或新鲜空气(柴油发动机)，以及排出燃烧后的废气。另外的两个工作过程，压缩和作功过程，则必须隔绝气缸燃烧室与外界进排气通道，不让气体外泄以保证发动机正常地工作。负责上述工作的机件就是配气机构中的气门。它好比人的呼吸器官，吸进呼出，缺它不可。
随着技术的发展，汽车发动机的转速已经越来越高，现代轿车发动机的转速一般可达每分钟5500转以上，完成四个工作过程只需0.005秒时间，传统的两气门已经不能胜任在这么短促的时间内完成换气工作，限制了发动机性能的提高。解决这个问题的方法只能是扩大气体出入的空间。换句话就是用空间换取时间。多气门技术是解决问题的最好方法，直至80年代推广多气门技术才使发动机的整体质量有了一次质的飞跃。
多气门发动机是指每一个气缸的气门数目超过两个，即两个进气门和一个排气门的三气门式；两个进气门和两个排气门的四气门式；三个进气门和两个排气门的五气门式。
目前轿车上的多气门发动机多是四气门式的。四缸发动机有16个气门，6气缸发动机有24个气门，8气缸发动机就有32个气门。例如日本凌志LS400型轿车的发动机 就是8缸32个气门。增加了气门数目就要增加相应的配气机构装置，构造比较复杂，一般由两支顶置式凸轮轴来控制排列在气缸燃烧室中心线两侧的气门。气门布置在气缸燃烧室中心两侧倾斜的位置上，是为了尽量扩大气门头的直径，加大气流通过面积，改善换气性能，形成一个火花塞位于中央的紧凑型燃烧室，有利于混合气的迅速燃烧。
有人提出疑问，既然气门多好，为什么见不到一缸6气门以上的发动机？热力学有一个叫“帘区”的概念，指气门的园周乘以气门的升程，即气门开启的空间。“帘区”越大说明气门开启的空间越大，进气量也就越大。以奥迪100型轿车的发动机为例，它的四气门“帘区”值比两气门的“帘区”值，在进气状态时要大一半，在排气状态时要大百分之七十。当然，每一个事物都有它的一定适用范围，并不是说气门越多“帘区”值就越大，据专家计算当每个气缸的气门增加到六个时，“帘区”值反而会下降了，而且气门越多机构越复杂，成本就越大。因此，目前轿车的多气门燃油发动机的每个气缸的气门数目都是三至五个，其中又以四个气门最为普遍。
以汽油发动机为例，多气门发动机与传统的两气门发动机比较，前者能吸进更多的空气来混合燃油燃烧作功，节省燃油，更快地排出废气，排放污染少，能提高发动机的功率和降低噪音的优点，符合优化环境和节省能源的发展方向，所以多气门技术能迅速推广开来。
当年多气门燃油发动机开始兴起的时候，有些人认为它有一个技术上的缺陷低速运转不畅顺，德国著名的波尔舍汽车公司就持有这样的看法。随着技术上的不断改进，多气门燃气发动机的这种技术缺陷也逐步克服了。近几年波尔舍汽车公司的944S2型轿车装用了四缸四气门发动机，现在，全世界几乎所有的中高级轿车都装备多气门燃油发动机。 涡轮增压器
参加竞赛的跑车或方程式赛车一般在发动机上装有涡轮增压器，以使汽车迸发出更大的功率。发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
构造
涡轮增压器是由涡轮室和增压器组成的机器，涡轮室进气口与排气歧管相连，排气口接在排气管上；增压器进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。
原理
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
技术
涡轮增压器安装在发动机的进排气歧管上，处在高温，高压和高速运转的工作状况下，其工作环境非常恶劣，工作要求又比较苛刻，因此对制造的材料和加工技术都要求很高。其中制造难度最高的是支承涡轮轴运转的“浮式轴承”，它工作转速可达10万转/分以上，加上环境温度可达六、七百度以上，决非一般轴承所能承受，由于轴承与机体内壁间有油液做冷却，又称“全浮式轴承”。
缺点
另外涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，其中最明显的是，“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。
改进
但是涡轮增压器毕竟是无本生利的事情，它是利用发动机的废气工作的，这些废气的能量如果不加以利用也会白白地浪费掉。因此，自从涡轮增压器面世以来，人们就经常对它进行技术改造，例如提高加工精度，尽量减少涡轮与涡轮室内壁的间隙，以便提高废气能量利用率；采用新型材料陶瓷，利用陶瓷的耐热高，刚度强，重量轻的优点，可以将涡轮增压器做得更加紧凑，体积更少，而且能减少涡轮的“滞后响应”时间。
在最近30年时间里，涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，会发动机在不改变气缸工作容积的情况下可以提高输出功率10%以上，因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率，藉以实现轿车的高性能化。
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实训从时空上分，有校内实训和校外实训，包括教学见习、教学实训和生产实训.实训 总结 怎么写呢？下面是我给大家带来的实训总结通用版，希望对您有所帮助!
实训总结通用版1
20__年新学期的开始，我们进行了为期两个星期的校内实习。两个星期的实习生活是辛苦的、紧张、美好的，也是很有意义的。实习期间，我们新分成的小组别在指导老师的带领下，在校领导、其他老师的支持和指导下，轰轰烈烈的展开了校内实习活动。作为体育校内实习生，我一直以教师身份严格要求自己，处处注意言行和仪表，并紧记实习守则，尊重学校领导和指导老师，虚心听取他们的意见，学习他们的 经验 ，主动完成指导老师布置的任务。现在，我的实习工作得了比较圆满的成功。 对此，本人甚感欣慰。下面就我校内实习的主要工作进行总结：
在实习期间，我主要完成了3方面的工作：一是见习，实习开始我们主要是听取其他老师的讲课，并认真的记下来听课记录，学习 教学 方法 和吸取教学经验。 二是亲自上课，在老师的指导下，认真准备所需的上课教案，体会和发现自己上技术课的不足之处，通过指导老师和同学们的相互讨论纠错，自己取得了极大的进步。三是及时与指导老师和其他实习生进行经验交流不断完善自我。
我们实习的课程大多数围绕球类等专业课展开教学，我的实习的假象对象是中小学生。他们活泼好动，教学要从他们的实际出发，结合这个年龄的生理心理特点，寻求一条让他们感到容易理解和接受的教学方法，对于初为人师的实习生，这是有一定难度的。
由于我们刚从大学学生角色进入中学教师角色，会有意无意的把大学老师的教学方法、模式带入中学课堂。并没有考虑到教学对象及环境的不同致使教学方法与大学有很大的不同所以一开始并不适应，总是有意无意地习惯于大学老师的教学模式，教的很快，一节45分钟的内容30分钟就讲完了，可学生的学习效果并不高，很多动作教完了，学生还是没有掌握。当然在后来不断的实践和指导老师的帮助讲解下，我们也逐渐学习了中学的教学方法、模式，教学效果也随之会好了起来。
作为一个教师，也许你的课讲得很透彻、明白，也许你对学生如慈母般关爱，也许你是个俊男靓女，但具备任何一个条件，都不会使你在学生中的地位更高，我们需要具备的是综合素质、为人师表。你既不能是学生口中的法西斯，也不能是他们眼中的和事佬，要让学生真正的服你，只有去挖掘你的人格魅力。什么叫“人格魅力”了。
第一：幽默机制。
幽默可以给人带来笑声，无论在课堂上还是在课外活动时，任何一个学生都不喜欢那种死气沉沉的压抑的氛围。适时的发挥你的幽默，会得到意想不到的效果，学生也会因此而喜欢你。
第二：丰富的知识储备。
教师的主要任务是教。都说给学生一杯水，教师要有一桶水。实际上教师更应作长流水。课上，你可能想象不到学生会问出怎样的问题，所以不仅在备课时要多看教材以及一些学术著作，平时更要多读专业书籍，以丰富自己的知识储备。 第三：衣着整齐、干净、得体。
作为年轻人，这一方面应该是最值得注意的。年轻有年轻的资本，我们是教师，不能穿奇装异服，不能梳怪诞发型，这是基本要求。但我们完全没必要穿得很严肃，很正式，很古板。而应该是青春的、充满活力的。此外，我们一定要时刻注意自己的形象，时刻都要保持整洁，给学生清新自然亲切的感觉，这样学生也愿意和你接触。
第四：灵活的语言艺术。
现在的学生已经在逐渐形成自己的处事方法，这也就决定了教师既不能生硬的说教，也不能一味的哀求。在同学们说话闹翻天时，我不知所措。刚开始我声色俱厉地向他们大喊，但是他们连听都听不见。如果怒目以对，也许良久他们才能看到我。所以就要一开始说话吸引住学生的注意力，不给他们自己聊的机会。
其次，通过本次的实习，我在各多方面都得到了很大的提高：
第一、通过实习，掌握了一些基本的教学方法和教学技能，提高了教学效果和教学水平。在一次次的教学实践中，在一次次的和指导老师的交流的过程中，我的教学水平和对教学认识已经提高了许多。
第二、通过实习，增强了教师的责任感和荣誉感。教师承担着“教书育人”和培养祖国未来人才的重任，因而他是光荣的。
第三、通过实习，增强了交际能力和口头表达能力。如何处理与老师及同小组同学的关系。在这个相处的过程中也提高了自身的交际与沟通能力。为今后的工作打下了良好的基础。
针对自身在实习中的不足所指出的努力方向：
1、培养自己应用所学的 教育 理论观察分析教育问题的能力。可能的话，进行教育调查，这样将更有利于自己的教学。
2、每次课后应认真进行自我分析，虚心听取其他教师的意见，及时写好课后小结。
以上就是我自己在教育实习之中的一些收获。我相信在实习中，我们大家都付出了很多，同时也得到学到的更多。这段时光对于想致力于教育事业的人来说，这是一个开始，应该让它变成一段美好的回忆;而对于那些无心致力于教育事业的人来说，这是第一次也许是最后一次做老师，相信也会是人生中一段美好的回忆。
实训总结通用版2
为期来两个星期的电子商务实训课在今天结束了。
说实在的时间过得很快，因为这两个星期很多公共假期，校运会、亚运会开幕的假期冲掉了我们实训的一些课，短短的时间里，我们并不可能充分地完全掌握电子商务的知识，但起码我们对它有深入一层的认识了。实训期间，我们最先接触到的是“网络营销能力秀活动”，在这个平台上，我们可以看到更多别人对网络营销的简解和建议，从中可以学到很多自己没接触过的知识。
之后我们通过注册淘宝、易趣、拍拍的帐号，对比它们网站之间的异与同，分析它们在网页设计上的特点才知道原来同是购物网站，但确定的网站定位、服务人群等方面的不一样，就会造成网站对网民影响力的不同。这是一个长期积累经验的过程，选择的方向很重要，所以网络营销并不像我们想像中的那么简单，并不是单单在网上注册一家网店就可以完成任务，它需要网店方向的定位、网店后期的管理、网店的推广等。
同时这也是一个作业接着不断来的实训，体验感受、网站分析 报告 、与卖家客户人员的网络客户分析报告、第三方物流公司选择的分析报告，这些作业都需要我们亲自去事件或者上网去调查、去了解才可以完成的作业。虽然同学们抱怨生不断，但我们清楚，完成这些作业最大的得益者不是老师而是我们自己，毕竟自己亲自实践过比别人说得在多都要好，完成这些作业不仅仅是完成作业，是一种网络营销体验的过程，也是思想的一种拓展。
两个星期的实训并不能让我们完全了解网络营销，之后需要我们自己更多的关注和学习。
实训总结通用版3
实训又到要结束的时候了。在实训期间基本了解数控铣床的功能和分类，数控铣床的结构及主要指令。了解了数控铣床的常用刀具和数控的加工指令。
熟悉了数铣编程指令、程序格式、编程方法。而后我对于刀具半径的补偿功能的不了解对于我之后的学习带来了许多的困难。之后我了解到如果直接按工件轮廓线编程，在加工工件内轮廓时候，实际的轮廓线将大了一个刀具半径;在加工工件外轮廓时候则刚好相反。然后随着时间的推移我又学习到刀具长度补偿、固定循环加工、子程序、宏程序。通过6周的实训期间。我了解到现代机械行业的未来，并且熟悉到了数铣方面的知识，更为重要的是让我知道了自己在数铣方面的知识太少而且学习的不积极，学习应该脚踏实地，不能马马虎虎，就像是数铣编程一样的性质。不能错半点，程序方面错了一点点，工件就可能会没用了，刀具、机床、人生安全都保证不了的损伤。
所以在这方面的解决办法我想应该是通过自己对于知识的掌握于操作技能方面的加强，才能够是有效的避免这类事情的发生。这让我总结到了数铣是一个细心稳重的工作，不能容下半点马虎。在这次数铣的实训期间，老师对我们的严格要求，要求每次实训结束后打扫卫生、遵守 安全生产 章程等。培养了劳动观点，安全生产观念、最重要的是自觉性，现在我就在想当我们面临步入社会的难题，即将就业了，就业单位就不会像老师那样的点点滴滴细致的要求我们将工件做好，就不会像学校这样的多的机会来学习，更多的是需要我们去观察、学习。如果连上面的条件都难以达到的话，那么在社会上的困难会比现在的要难的多。
就从现在要对面多事情的苦难要迎难而上，不能像现在的样子每天都是混混噩噩的度过，这段时间我会永远的记得，在我最低迷的时候，最无所事事的时间段内。不管以后会是什么样子，每天都要给予自己最大的勇气。
六周的实训给我带来的难以忘记的记忆，他会是我以后的动力，学习到的东西我会选择将他写下。这不仅仅是实操与仿真给我带来的专业知识，更多的是在以后的人生我该要如何去书写他。对自己情况的了解是从实训第二周开始的，从编程开始的，一开始就对专业知识的轻视，认为其很是简单，但是到了现在我清楚的知道，数铣编程并不是那么简单能学好的，学点皮毛太过简单，真想要学得好就不是那么简单的。实训期间，彭四海老师和其他三位老师傅的敬业、严谨精神也让我们敬佩。
只要工件有什么不足之处，老师都会细心的指出来，老师还会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。在我们自己操作机床时，老师都会在机床旁看着，如有操作不正确时老师都会及时的指出来，避免发生安全事故。我觉得机加实训对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了出色的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我熟悉到自己的优点与不足。最后借此机会我谢谢两位老师的细心教导。谢谢您们教育我的各种知识。
实训总结通用版4
光阴似箭，日月如梭。为期四个礼拜的plc实训已近结束，但我们对plc的学习始终没有结束。虽然学习的时间说长不长，说短不短，但这段时间我确确实实收获了不少，无论从方面为人处事，还是专业课的学习方面都有了很大层次的提升。
首先我想 说说 我们的专业老师，我个人觉得他是我见过最为负责的一个任课老师，无论从 言行举止 到行为动作无从不让我感到崇敬，上课的时候他喜欢从我们的角度去考虑问题，不管我们懂或不懂他都要讲到我们懂为止，由此可见他的耐心是多么的好;其次他尊重任何同学的 学习态度 ，不管你是学或不学你都要从严要求自己，不要扰乱他人，不要扰乱课堂秩序，教会你为人处事的道理等;再次他喜欢从职业的角度来审视我们的学习态度，教导我们企业是需要什么样的人才，什么样的人才企业才会保留，不管你是听或不听你都要听进去且要有所收获，有所感悟，他也经常讲一些他在企业时的想法与感受，通过自己的亲身经历来教导我们，以在企业中实际的举例来说服我们在坐的每位同学，他就是我们可亲、可爱、幽默、落落大方、有才干、有实力的讲师———朱光耀。
虽然学习了四周的plc但我们的学习始终建立在基础学习之上，其中我们的学习以西门子S7——200系列为主学习包括plc的分类、组成、编程方法、注意事项等等。
1、plc的组成它是由电源、CPU、输入、输出、通讯、存储器等;
2、plc的分类从大体方面分为点数和形状，其中点数包括小、中、大型机;形状包括整体式、模块;
3、编程方法主要是以基本编程方法与顺控指令编程、移植法为主;
4、注意事项书写梯形图的基本规则：
a、线圈不能与左母线直接相连;
b、触点不能直接与右母线相连;
c、编程的时候上重下轻，左重右轻等等;我们做过的项目有三相异步电动机的正、反转;电动机星——三角降压启动控制;c620与c6140车床线路控制的改造;四节传送带的顺控指令编程;交通灯的基本指令与顺控指令编程;简易彩灯的顺控指令编程等等。学过的指令有置位指令、复位指令、传送指令、状态存储器s、中间存储器M等等;
其中最为重要的是PLC的编程步骤要求;
1、I/O分配表;+
2、硬件接线图;
3、程序;
其次对plc控制要求分析以三相异步电动机正、反转为例;
1、按下正转按钮电动机正转，按下反转按钮电动机反转，按下停止按钮电动机停止;
2、确定输入、输出信号且需考虑预留量其中输入信号包括按钮、热继电器、行程开关、传感器;输出信号包括交流接触器、电灯既不是输入也不是输出的是KT、KA，KT用T37替代、KA用M替代;
3、硬件选型;
4、I/O分配表;
5、硬件接线图;
6、实物图接线;
7、程序(编程);
8、机器调试;作为我们新手常常采用的是移植法也称转换法，它的适用范围有限只能是适用现有继电器的改造，像c620、c6140等。
实训总结通用版5
站在长城脚下，我们有说不尽的千言万语，看着茫茫云雾，我们似乎想对长城说：我的——中国梦!看着若隐若现的房屋，看着远处信号灯还闪烁着迷离的灯光，你是否想高声呐喊：我有梦想，有美丽的梦想?这是发自动内心的呐喊，这是发自内心的心声，这是发自内心的激情。
在学校领导的高度重视下，我们数控车工实训取得了良好的成绩，使学生学习了数控车编程理论，同时大大提高了实际操作能力，增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。
本学期我担任了学生的数控车间实习实训指导教学工作。开学完成了实习实训教学计划，根据教学计划开展实习实训。主要担任15届机械班，长达一学期的数控车工实训任务。针对学校教学安排，拟定教学计划，根据学生实际情况进行实训指导。至今，学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训，使我体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任和义务。对本次实训情况及效果总结如下：
一、实训目的：
1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，根据学生自身情况，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。
2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实作车间，因为学生面临的是社会就业。让学生通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，达到加工要求，进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
少年强则国强，少年兴则国兴，作为新时代的中职生，我们应记住自己的历史使命，记住祖国的未来需要我，为实现中国的伟大复兴而努力，树立正确的世界观，人生观，价值观，提高思想道德修养和科学 文化 修养，做有理想有道德有文化有纪律的四有公民。
二、实训效果
1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的 规章制度 。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。
2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车(GSK928TE数控系统)的基本操作方法及编程，接着是数控车床的实际操作，有了理论学习的基础，操作机床变的简单易懂，保证在一周的时间，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体加工。把握校企合作的契机，推荐部分学生在校园企业中进行产品生产，增强学生企业意识。本期实训在领导的大力支持下、学生们的共同努力下圆满地完成了教学实践任务，学生基本达到中级工以上水品。这次的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。
3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排，还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。
4、学生的实习实训总结，每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结，了解了学生对本次实训的态度，可以看出学生都很珍惜这次的实作机会，并收获了许多书本上没有的知识。
“中国梦”不是一句空话，需要我们的实际行动。一万年太久，只争朝夕。爱国不应只是空谈，我们应付诸于行动，那么作为职业学校的一名学生我们应把爱国之志转化成爱国之行?我认为我们能做的有很多，比如：我们应遵守法律法规，这应是起码的要求。学好专业知识，加强锻炼，以便将来报效祖国，为祖国健康工作五十年。
三、展望未来
一步登天做不到，一步一个脚印能做到;一鸣惊人有困难，一股劲做好一件事还可以。每天进步1%，是小成功到大成功的日积月累，是实现人生目标的最佳路径。每天进步1%，贵在每天，难在每天。每天都超越昨天，日有所进，月有所变，用心写好进步1%的加号，让青春厚重而充实。让我们用行动实现中国梦。
这学期的工作取得的成绩是显而易见的，圆满完成教学上的安排，这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合，才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验，将在下期的工作中不断创新，力争更上一层楼。
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网店装修的意义就好比是实体店的店面设计给人的氛围，重要性是不言而喻的。 可以根据自己网店销售产品的风格因人而异，如何装修也是见仁见智的事情。如果其它因素一样的情况下，个性而又和所售产品风格相匹配的店面装修才是好的网店装修。
首先，普通店铺是否请人装要看店主自己的具体情况。个人很小的普通店铺没有必要寻找网店装修外包，因为发挥的空间小，如果会简单的做点图，那么一开始自己装饰一下就OK了，不必花费这笔银子。
其次，旺铺的装修如果是新手没有基础的话没必要去自己做，好比你开实体店也不可能自己做装修一样，你不可能开一个店学完木工、电工、漆工所有的活吧，所以交给专业的团队做比较好，不用占用你太多精力。
第三、装修者的选择一定要注意找一个能看得见模版外观的那种，几个模板都能见到是什么色调，是怎样组合的，选之前想好自己今后要用上那些功能，最好看一下别人做得好的旺铺的装修，一个好的旺铺装修可以为你的产品增色不少。千万不要找那种见不到的模版的那种，因为那个装修效果你事前无法控制。
第四、决定装修前一定要和对方充分沟通，对方的团队一定要是懂得平面设计的人，因为装修队有些仅仅是有几个模版，会一点网页设计，但是平面设计的水准实在不敢恭维，最后装出来的效果根本无法达到你的要求，而他却累得不行。因为没有平面设计水准的装修队充其量是一些网络技术人员，是根本没有设计创意可言的，对于我这样卖感性商品的人来说这样的队伍是没法用的。他们跟本无法理解你的装修创意意图，只会用技术语言，好比和一群化学工作者谈美学，语言是不通的。 正所谓三分长相七分打扮，网店的美化如同实体店的装修一样重要。因为网店的页面其实是附着了店主灵魂的销售员，只有独具心裁的网店装修才能打动顾客，增加你的网店销售力。
具体来说，网店装修至少能够带来以下四个方面的收益：
1.增加顾客在你的网店停留时间、增加的诱惑力、增强网店的形象、打造网店强势品牌。
2.漂亮恰当的网店装修，给顾客带来美感，顾客浏览网页时不易疲劳，自然顾客会细心察看你的网页。
3.好的商品在诱人的装饰品的衬托下，会使人更加不愿意拒绝。
4.装修好的精品网店，传递不仅是商品信息，而是店主的经营理念、文化等，这些都会给你的网店形象加分，同时也有利于网店品牌的形成。
网店装修在店铺运营的重要性如下：
1.
可以抓住用户的眼球，给用户视觉的享受；
2.
用户通过网店的装修，可以更好的了解宝贝；
3.
装修店铺可以提高成交量等。
我们心里有一些收获后，可以记录在 心得体会 中，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会怎么写才能感染读者呢?下面是我给大家分享的电子商务实训 报告 心得与体会大全，希望对大家能有所帮助。
电子商务实训报告心得与体会大全1
自己学习电子商务和心路历程：
一、首先，何为电子商务。初期的电子商务认识阶段，已让我深深着迷，原来商务可以这样来做，原来网络不只是玩，这是刚上大学时候的想法!
二、如何去策划电子商务。面对许多的 方法 和技巧，如果没有一个系统完整有效的策划，开展电子商务真的是很容易半徒而废。试问有几家企业是一上网就能做成功的?
三、最后实施管理与执行。有了好的方法做指导是必要的，但是一个好的过程管理和执行也是必须的，很多企业做电子商务就是停在了执行力上，正常的 渠道 运营的很好，如果再花钱去投资电子商务，心里没底，短期看不到效果时，就容易产生退缩行为。
四、效果评估，转化率问题。企业做电子商务为了什么?最终还是赢利，效果如何，在实施过程中要有一个精准的评估数据，这样才能更好的进行下一步的。转化率如何?能否最终实现赢利，这些都是必须的，如果不能有效的转化为利润，电子商务也将成为一场空谈。
企业电子商务化，大势所趋!借用阿里巴巴董事局主席马云20-年三月率领集团10位高管赴美国时主题演讲时的一句说，现在大家都说是危机，其实是机会，大家都在说机会时，反而是危机要来了。现阶段，将是电子商务在中国发展的高速生长期。
电子商务实训报告心得与体会大全2
作为电子商务专业学生，在以后的工作中运用网络进行营销的时间占多数。在跟老师学习了一个学期的网络营销后，我对于网络营销有了更深一步的认识。其不单单是对产品做点网络 广告 这么简单。网络营销不仅改变了传统的运营模式，也为企业提供了另外一条值得思考的路。
网络营销作为电子商务专业的主要课程，为我们介绍了一种通过网络来完成的营销方式。虽然和传统的 市场营销 有很多的相同，但通过网络来完成的营销也有其特别的优点。
1、网络使网络营销能省去中间商直接和消费者进行联系，并且更具有互动性。
2、网络介入了网络营销的全部过程，更容易管理和整合。
3、网络的高效率运作使网络营销的成本比传统营销的成本大幅度下降。
4、网络能够覆盖全世界，让网络营销的面积更加的广阔，这是传统营销无法比拟的。
虽然网络营销在传统营销的基础上有了很大的优势，就我国来说上网人数只有五分之一左右，在目前的现状而言网络营销取得的成果并不能超越传统营销。互联网用户大部分是年轻人，而这个世界的财富并没有在年轻人的手中，所以网络营销现在只能作为传统营销的附属存在。如果不是成本的低廉，根本不能吸引企业的投入。不过随着网络的大众化，普及化的发展，互联网带给大众的惊喜会更多。所以网络营销是一种趋势，是未来的一种和传统营销匹敌的营销战略因此，我认为络营销可以加快我们商业的迅速发展，它可以超越时空的限制，因此网络营销是一项不可抹杀的进步!
这学期的网络营销课是我们电子商务的专业课，本来以为会很无聊的，原来上了课才知道，一点都不无聊，还很有趣。每次上课，我们学到的东西都不一样，对网络上的东西掌握了一样又一样，看着自己在网络上发表或者修改的知识点，或者在百度上回答别人的问题，或者在能力秀上大展身手，与来自不同的地方，不同的学校，不同的学生交流学习，每一样都让我们脸上带满笑容，一副自豪感油然而生。
网络营销这门课真的很好，我很喜欢，因为我可以不用看书就可以学到很多有用东西，看成功人士的视频，我学到的是他们成功背后的坚持与艰辛，参加能力秀和C实习，我学到的是如何去运用自己学到的知识，同时也在探索运用中学习更多的知识。
虽然很喜欢网络营销这门课，但是老师布置的任务实在是太多了，我们学的不止是这一科，还有其他的，虽然它是专业课，但是也要平衡一点，每次做完这科作业， 其它 的也就没时间做了，这一点还是希望老师能通融一下，不要布置太多的作业。总之，感谢老师，也感谢网络营销，让我学到了那么多的知识。
电子商务实训报告心得与体会大全3
网店运营到现在已经两个多月了，过程中有得也有失，但总的来说，还是学到了很多东西，教会了我们如何建立一个店铺、如何装修店铺、如何经营一个店铺的过程。
要经营好一个店铺，店铺的装修是首要的，他直接关系到顾客对本店的直接印象，所以我们首要的就是做好店铺的装修，装修店铺要突出所要卖的东西的风格与特点，要让人耳目一新的感觉，新颖有格调，同时有时尚感，清新自然，有吸引力，让人有想购买的冲动。上传宝贝是要求宝贝与图片要美观大方，要清晰，并进行详细的描述，这样可以增加搜索的概率，同时可以增加百度的收录，让有需求的消费者更容易找到。
装修好了不是就万事OK了，还要想办法让顾客知道我们的店铺，接下来就是推广了，开店的最直接目标就是为了销售商品获得利润，如果说卖不出一件商品，前面哪怕自己做得再好也是白费的，选择了网络营销中一切可用的手段，利用网络广告、友情链接、发布信息、上论坛QQ群进行推广。
要想把一家网店经营好，卖的不仅仅是物美价廉商品，更是一种服务，一种以客户为中心的服务，所以网店的客服是非常重要的，这关系到客户对我们淘宝店的印象，我们在和他们聊天的时候要注意语气，注意用语，尽量用些比较亲密点的词，近我们与买家的关系，让他对我们店铺有一个好感，这关系到等他有相同的需求时下次会不会再来本店购买，所以做好客服是很重要的。客户下单的时候我们要有很热情的态度，让客户感觉到亲切，有什么问题要仔细为他们解答，甚至客户收到货后我们可以打电话过去问他们是否合意等等。
刚经营的时候我们什么都不懂，还是老师一步步地交我们，还有我们平时多上网看看、学学关于经营的技巧，在店铺的经营过程中，因为我们店铺卖的产品比较特殊，有些快递是不接收的，还有是库存的原因。因此丢失了几笔订单。很可惜，不过我们也因此学到了很多，汲取教训。
通过这次的电子商务节的活动，从怎样运行网店，再到如何进行网络促销活动，进行推广让更多人了解到我们的淘宝网店，让更多的人关注到我的网店，一步步学习下来，发现课本里的知识都是有限的，其实真正让我们动起手来做，或许真的就没有想象那么简单，如何让网店提高自己的浏览量、知名度，这些需要坚持不懈的做下去，任何事情都不可能一步登天，虽然在此次的活动中，我们淘宝网店只有3单生意，而浏览量也是不多，但是我从中 总结 出这些问题的原因;第一：浏览量不多，是因为没有坚持把推广做下去，这样是不行的，只有坚持不懈的把推广做下去，把网店宣传好才能吸引到更多的人来关注到网店;第二：由于是新开的网店，而且我们网店是盆栽的，快读也是一个很苦难的事情。通过总结出这些失败的原因让我今后对网店运作提高了更一步的了解，随着本次电子商务节活动的结束，让我从中学习到了比书本中更丰富的知识，受益匪浅。
电子商务实训报告心得与体会大全4
时光如梭，中专电子商务专业怎么样转眼即逝。当 毕业 在即，回首三年学习生活历历在目。中专学习生活是我一生中最重要的阶段。三年不仅是我不断增长知识、开拓眼界的三年，更是我在思想、 文化 上不断认识，学会做人的三年。我也逐渐成为一名有理想、有道德、有文化、有纪律的合格中专生。
生活上，我拥有严谨认真的作风，为人朴实真诚，勤俭节约，生活独立性强。我热爱集体，尊敬师长，团结同学，对班级交给的任务都能认真及时完成。
学习上，我从刚跨入中专时的失落与迷茫，到现在即将毕业的从容、坦然。我知道，这是我人生中的一大挑战——角色的转换。这除了有较强的适应能力和乐观的生活态度外，更重要的是得益于电子商务招生熊老师(微信同号)中专三年的学习积累和技能的培养。我自认为无愧于中专三年，刚入学时：我曾为中专生而懊丧过。但很快，我选择了坦然面对。江西中专电子商务招生因为我深信：是金子在任何地方都会发光。所以，我确信，中专生的前途也会有光明、辉煌的一天。
通过三年的学习，我懂得了很多。从刚步入立信分部那天真幼稚的我，经过三年那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理：人生中不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，三年中的我曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由我的不足和缺陷。但我及时反省了，这只是上天给予的一种考验，我是不能够被打倒的。作为中专生的我应该善用扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。中专三年生活使我清醒地认识到自己的不足之处，如：有时学习时间抓不紧、各科学习时间安排不尽合理。因此，我将加倍努力，不断改正缺点，挖掘潜力，以开拓进取、热情务实的精神面貌来迎接未来的挑战!
学期末，我去单位进行了为期一个月的实习。这次实习经历让我获益匪浅。以下是我从个人实习意义及对会计工作的认识和总结：
1.作为一个电子商务人员，工作中一定需具备良好的专业素质，职业操守以及敬业态度，对其从业人员必须要有极高的素质要求。
2.在各个部门、各种人员打交道时一定要注意沟通方法，协调好相互之间的工作关系。工作最重要具备：正确的心态和良好的心理素质。
这次的实习时间虽然很短暂，接触到的虽然只是整个电子商务部门的工作流程，工作很浅。但是依然让我学到了许多知识和 经验 ，这些都是无法从书本上得来的。通过实习，我能够更好地了解自己的不足，了解电子商务工作的本质，了初中生读电子商务解这个社会的层面，能够让我更早地为自己做好 职业规划 ，设定人生目标。处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名电子商务专业的学员，在大浪淘沙中能够找到自己的屹立之地，让自己所学为社会经济做出自己应有的贡献!
电子商务实训报告心得与体会大全5
今年--月--日，我到--X办事处实习。在这一个月的实习里，我的主要任务是协助公司销售部各职员的工作，具体包括打印、复印、传真、查账、对帐、统计数据、上网推广，网络销售，联系客户，介绍产品等等。这段时间的经历，让我亲身经历了公司的生活，不仅熟悉了销售业务，更看到了公司销售过程中的许多内容，理论上实践上都有了较大的飞跃。
通过此次实习，我进一步的了解电子商务，更深的理解所学的基本理论，基本知识和基本技能，联系了社会，结合了实践，锻炼和提高理论联系实际的能力，分析问题解决问题的能力和社会工作能力也有所提高。
通过这次实习我更加了解并熟悉了B2B及B2C的.流程，收获很多。下面先阐述一下我对电子商务优劣势的认识：
(1)使买卖双方信息交流低廉、快捷。信息交流是买卖双方实现交易的基础。传统商务活动的信息交流是通过电话、电报或传真等工具，这与Internet信息是以web超文本传输不可同日而语。
(2)降低企业间的交易成本。首先对于卖方而言，电子商务可以降低企业的促销成本。即通过Internet发布企业相关信息和宣传企业形象，与按传统的电视、报纸广告相比，可以更省钱，更有效。因为在网上提供企业的照片、产品档案等多媒体信息有时胜过传统媒体的“千言万语”。据IDC调查，在Internet上做广告促销，可以提高销售数量10倍，而费用只是传统广告的1/10。其次对于买方而言，电子商务可以降低采购成本。
传统的原材料采购是一个程序繁锁的过程。而利用Internet，企业可以加强与主要供应商之间的协作，将原材料采购和产品制造过程两者有机地结合起来，形成一体化的信息传递和处理系统。据通用电气公司的报告称：它们利用电子商务采购系统，可以节约采购费用30%，其中人工成本降低20%，材料成本降低10%。另外，借助Internet，企业还可以在全球市场上寻求最优价格的供应商，而不是只局限于原有的几个商家。
(3)减少企业的库存。企业为应付变化莫测的市场需求，通常需保持一定的库存量。但企业高库存政策将增加资金占用成本，且不一定能保证产品或材料是适销货品;而企业低库存政策，可能使生产计划受阻，交货延期。因此寻求最优库存控制是 企业管理 的一个目标之一。以信息技术为基础的电子商务则可以改变企业决策中信息不确切和不及时问题。通过Internet可以将市场需求信息传递给企业决策生产，同时也把需求信息及时传递给供应商而适时得到补充供给，从而实现“零库存管理”。
(4)缩短企业生产周期。一个产品的生产是许多企业相互协作的结果，因此产品的设计开发和生产销最可能涉及许多关联企业，通过电子商务可以改变过去由于信息封闭而无谓等待的现象。
(5)24小时无间断运作，增加了商机。传统的交易受到时间和空间的限制，而基于Internet的电子商务则是一周7天、一天24小时无间断运作，网上的业务可以开展到传统营销人员和广告促销所达不到的市场范围。
通过这次实习我对自己的专业也有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的学习。这个实习这帮助我更深层次地理解现在的网络营销。不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。实践暴露了我许多知识上的不足，也是对理论知识的一种补足。此外，我还结交了许多朋友、老师，我们在一起相互交流，相互促进。
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在学习、工作生活中，大家逐渐认识到 报告 的重要性，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。写起报告来就毫无头绪?以下是我整理的电子商务实训 总结 报告1500字，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
电子商务实训总结报告1500字1
通过这近一个月的综合实训，给我收获最大的是我对电子商务和网络营销有了一个全新的认识，我还是坚持认为网络营销是一种运营模式，不管是传统行业还是新兴行业，网络营销都是势在必行的，它是传统营销的一个重要的补充，也是电子商务的一个重要环节、核心。如果说，我觉得网络营销在传统行业中的运用就像是给传统行业装上腾飞的翅膀，这不仅是一种必然趋势，对于社会也是一种进步和资源的优化配置。对与专业的学习，我想如果要做回电子商务，做好网络营销是必须的，或者掌握一些电子商务环节上如支付，网站管理，网站信息管理等技能，主要是通过自己建设网站进行网络营销学习和实战。很希望能在大学的最后一年里多看一点书，拓宽一下自己的知识面，我相信我会有足够的时间和精力，当然还要一边进行网络营销的学习和实践。
对于就业竞争力的认识，我觉得你有能力给企业带来利润，你能解决企业的问题，企业能够用你，你就具备竞争力。一方面，要培养你的个人能力和素质，是你独一无二，与众不同。我觉得我现在要做的就是把三年学习的理论通过网络营销实战运用到实际之中去，慢慢的消化，把它变成自己的东西。我相信我能做到，因为我可以在这一年的时间里进行网络营销真刀真枪实战，我相信我是独一无二的。这也是我的核心竞争力所在。另一方面，要针对用人单位的需求加强自身素质的训练和提升。网络 营销策划 和SEO最想做的工作，但是不同的企业有着不同的要求和业内规范，这些都是我需要去学习的。而且在没有确定行业之前，必须物色和选择好自己所向往的行业，之后就是对行业的一些基本知识的掌握。当然如果你想做一个 市场营销 人员，或者公司文员之类的工作，那么不要学我，因为你也是独一无二的，你是你，谁也成不了你。这次的实习时间虽然很短暂，接触到的虽然只是整个电子商务部门的工作流程，工作很浅。但是依然让我学到了许多知识和 经验 ，这些都是无法从书本上得来的。通过实习，我能够更好地了解自己的不足，了解电子商务工作的本质，了解这个社会的层面，能够让我更早地为自己做好 职业规划 ，设定人生目标。处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名电子商务专业的学员，在大浪淘沙中能够找到自己的屹立之地，让自己所学为社会经济做出自己应有的贡献!对于电子商务和网络购物，我们从来都不陌生B2B、B2C、电子支付、网上银行等名词充斥在我们耳边，绝大多数人也都有亲身网购的经历。网络购物越来越普及，日益融入我们的日常生活。据最新数据，中国的网民数量已达4.2亿，而亚太地区的网民也有网购的习惯，因此，电子商务的前景是诱人的。虽然__有啊等行业大佬们已经奠定了在电子商务领域中的垄断地位，但是，对于新兴的电子商务行业而言，永远不缺乏机会和创新。__等一大批传统巨头也相继加入到电商的行列中来。日益强大的互联网电子商务，正在把网购从小件、廉价商品向大宗、大件、贵重的商品过渡，网购的“大”趋势在引导着电子商务介入更多的传统领域。而汽车行业，由于其4S店的营销模式正面临运营成本过高的压力，所以也在渐渐地向网购靠拢，可以说“坐在家里，轻松购车”已经不再是梦想了。
电子商务是以因特网作为其交易的载体的，而因特网的一个重要特征就是全球连通，在因特网上没有明显的地域和国家界限，通过任何一台联网的电脑都可以访问世界任何一个角落的服务器，商家可以在因特网所到之处搜寻资源，也可以向因特网所到之处推销产品，因特网使得远距离的交易不仅成为可能，而且可以经常发生。于是，电子商务主体面对的就不仅仅是一个地区的市场，而是全球的大市场。全球性的市场不仅一改封闭的交易形式，而且期待着高度一体化的商业和法律规则。经过不断的努力修改重复调试，终于可以使网站正常打开运行，在面对如此的竞争压力之下还是付出了不少心酸。大家集思广益下使得团队意识增强。希望以后能够得到更好的发展!
电子商务实训总结报告1500字2
刚刚开学我们就进行了一个星期的电子商务概论的实训，可能是刚刚开学的缘故，玩心还很重!所以在刚刚开始实训的第一节课，我基本上没有做什么事，不是和同学聊天就是浏览网站，并没有照老师说的认真操作。在这之后，我也认识到了现在是实训，应该认真的做好老师交代的事情。
电子商务现在已经普遍的运用于各个角落，对人类的影响也越来越大。而对于我们这些学习电子商务专业的学生来说，学好它更是一项大任务。而对于如何学好它，光靠理论知识是远远不够的，_同志曾经就说过“实践是检验真理的标准”!正如大师傅 炒菜 ，知道炒菜的程序，主料、调料一清二楚，不真正掌勺，永远也成不了“大厨”。而学校给我们提供了这样一个机会，让我们自己”掌勺”，使我们从实践中，获得电子商务的更大知识。
在接下来的几节课中，我开始认真的做题。刚刚开始做“电子商务相关的基本操作”与“网上银行服务”操作的时候，做的还挺顺手。
但是越是到后面就越不行。当我做到“电子钱包管理与使用”的时候，我就遇到了问题，怎么做都不成功。看到别人已经做到实训四，而我还在实训三慢慢的摸索，可还是毫无结果，伴随着这样的压力，我的心里非常着急。也终于明白电子商务必须好好的学习，不然你永远也不会成功。于是我不得不请教同学，经过同学的指导，才完成了这些操作。
接下来我便操作了电子商务“B2B”，“B2C”与“C2C”这三种网上交易的方式，要做好这些操作也并非一件容易的事，因为这里面每一个细节的操作都是很重要的，稍有错误就完成不了交易。这使得我不得不仔细的操作每一个步骤，直到最后完成整个交易。
在做到“网上单证“的时候，可能是系统故障，做不了!
“EDI模式”、“CA认证”，还有“电子合同”都是比较容易操作的，我很容易就操作完了这些，感觉自己做得还可以。
由于时间与自己的关系，在做这些题目的过程中遇到的许多问题没有解决就没有继续认真的探讨下去，跳过了一些不会做的题目。这也就导致我在考试的时候有些题目不会做.看到那些认真完成操作同学无论是操作什么都是迎刃而解，心中不免有一些惭愧.
经过这次实训，使我收益匪浅，我学到了许多我以前不会做的操作，接触到了自己以前没有接触到的东西，并让我掌握了电子商务的一些业务流程，也使我进一步了解电子商务，为以后从事电子商务打下坚实的基础。
更使我明白遇到什么挫折，不气馁，不放弃，勇于探索，才会让自己离成功越来越近!俗话说：知之为知之，不知为不知!不要不懂装懂，有什么不懂的要敢于向”知之者”请教!
知识是慢慢积累而成的，我们学习不仅要学习理论知识，而实践也是非常重要的，只有当两者结合，才会获得收获!
电子商务实训总结报告1500字3
第一次来到公司，一眼望去感觉公司的环境也不错。公司的生产厂房跟商务办公楼是一起，电子商务部也是后来才发展的。在大门进去的右边墙上，有公司的 文化 栏、制度专栏、学习园地、部门的情况栏、公告栏等，并且内容详细。给我的第一印象就是这家公司非常注重公司的文化和制度。令我映象最深的是墙上挂着的一块牌子，上面写着：“白天上班，私下却说公司的坏话就是出卖自己的身体和灵魂。”我对这句话的理解是：每一份工作，你都要用心去做，只有全身心投入到里面去，你才能做得更好;如果自己不满意这份工作，老是想着他怎么不好，那个做出来的成效也很有限。
专业实习第一天，我们部门的经理先让我熟悉一下公司和本部门的环境，然后简单地给我介绍我的工作内容，以及让我想熟悉一下基本流程。电子商务部的人并不多，加上我只有三个人，所以经理跟我说以后的工作可能比较多，范围也比较广，我自己倒认为，多接触点东西也不坏，那样我可以学到更多的东西。公司有做淘宝商城，也有做C店和分销，在阿里巴巴也有注册，感觉以后要做的东西真的很多。给宝贝拍照，处理图片，上传宝贝，售前售后客服，发货，店铺推广等等，全都是我们部门三个人一手包办，每一样都要做好真的不简单。
首先就是给宝贝拍照，不做你不知道，原来这里面也有很多学问。例如怎样调节灯光才能把宝贝更细致的地方呈现出来，怎样摆放宝贝才能让宝贝的不同角度展现在买家眼前，另外背景选取也很重要，一般宝贝细节图片的背景都是白色的，真人试穿的时候就选取外景，或者拍好抠图换背景。还有，好的拍摄设备更能拍出更好的作品，这个也是让我们头痛的地方。我们做的是中高档皮鞋，需要拍出的效果是让这双鞋子看上去高贵，细腻，毫无瑕疵，但由于设备有限，我们很难做到这个程度。也只能靠后期图片处理。
处理图片基本都是由另一个人负责，而我就负责上传宝贝，因为没有数据包，所以都是一个个的上传，每一处信息填写都要很小心，要了解鞋子的特性、有什么颜色和码数、库存情况等，宝贝标题也很重要，要抓住关键词，尽量体现你卖的产品，有没有促销等吸引买家眼球。
客服我也做过，每当他们两个都出差的时候我就帮忙做客服，总结出来就是，我还不是很适合做客服，因为做客服的一些技巧我还没掌握，还有我回复顾客的语气有点强硬，我发现，就是一句简单句也要变长句，例如顾客问你有没有这款鞋，没有的话不能只说“没有”，要亲切的说“亲，不好意思，我们这款鞋子现在没货哦，要不看看其他的。”有些顾客指定一定要这款鞋，但我们没有货了，先承认错误给他解释清楚，再给他推荐其他款式，所以说一定要清楚宝贝情况，及时把信息改正过来以免误导买家。遇到再麻烦的顾客也要耐心为他们解答，这需要好好练习我们的忍耐力。
推广方面我是负责博客推广。一开始做的时候无从下手，不知道该怎么做，后来请教了经理和一个推广比较在行的同学，我慢慢也掌握到一点技巧。
一个是利用百度贴吧。先申请几个QQ，在qq空间写一些网店推广的软文，加上一些添加店铺水印的图片吸引读者，然后再贴吧发帖，发帖要注意不能做 广告 ，这样会被封的，要写一些比较吸引人看的帖子或找一些图片，图片上面加上qq空间的地址，这个水印要做的透明一点，这样就没那么容易被封贴，在贴吧把浏览量引到qq空间，在引到你的淘宝店铺。
一个是博客营销。在成功实施博客营销之前，首先要拥有一定的关注度，这就需要你去挖掘粉丝关注，可以先关注别人的博客，或者评论别人发布的博文来吸引关注。
另外还需要掌握以下几个技巧：
1、传递价值
2、微博个性化
3、连续发布
4、强化互动性
5、系统性布局
6、准确定位
7、提高企业博客专业化水平
8、有效控制
9、注重 方法 与技巧
10、模式创新。
除此之外我们还可以利用微博推广，微博推广也要注意以下六个关键：
1、不要只看不评，转发也要写评论
2、评论要有特色，引起共鸣
3、微博也要讲究可信度
4、发布关于企业的微博最好 故事 化
5、不断更新，坚持发布新内容
6、做好互动，参与一些话题
推广一定要坚持，不断的更新内容，发的帖子要精彩，贫乏无味的帖子是没人看的，也要有创新，就算抄袭也要换个表达方式，为获取灵感我们可以多关注时事新闻、身边人身边事、多看一些成功推销的软文，吸取好的方法。
以上说的这些都是我后期的工作任务和吸取的经验，在这之前，我一直是做网店装修和广告图片制作。做好店铺装修不容易，像淘宝商城的装修我们可以直接买模板，而C店也可以使用买了的模板，但不一定买到的就适合店铺的风格，那就需要我们自己去制作一些能更好体现店铺和吸引顾客的装修模板。
做了这么久我也得出一些小小结论：
1、装修网店，可以根据不同时期(如：季节变化、节假)，不同的促销活动，可以制作几款模板来装修网店，把店铺装修得漂漂亮亮，能让买家从视觉上和心理上感觉到店主对店铺的用心，并且能够最大限度的提升店铺形象，有利于网店品牌的形成，提高浏览量。
2、无论是装修网店还是做广告图片，都需要用到素材，这就需要我们养成一个好习惯，就是平时看到一些有用的素材网站要 收藏 起来，好看有用的图片素材也要随手保存起来以便需要的时候可以用到，也要多看看别人成功的制作，吸取精华来给自己创作提供灵感，也要加以自己的创新。
3、做美工要用到的软件不多也不少，例如photoshop、dreamweaver、firework等这些软件都有可能要用到，特别是photoshop，那是经常要用的，要好好掌握技巧，熟练使用，这些东西如果说时间一长了你不用就很快会忘记怎么用，所以，我觉得在学校没事干的时候啊，不要老是只会上网、看电影、玩游戏什么的，可以多看看一些photoshop的使用教程，自己也要实际操作，多掌握一门技术总是好的，这样往后我们需要用到的时候就不会不知所措了。
一个半月的专业实习过程中，时间虽短，但也反映出不少问题，有好也有坏。好的就是：每项经理给我安排的任务我都能按时完成，在工作方面也有自己的一些想法，吃苦耐劳，基本上每天都是我最早来到办公室，面对庞大的工作量和每天晚上都要加班，我仍然坚持了一个多月，做事方面也比较勤快灵活。然而经理给我一个差评就是，工作上“问题”少，这个问题少不是说我工作上没有出差错，而是说我工作这么久，极少向他提出过有什么不能解决的问题，他说，作为一个实习生不可能什么都会，应该多少会有点问题，可就是少见我提问。而我自己则认为，每次给我新任务的时候，经理都会告诉我该怎么做或者一些技巧，所以我都是按照他的指示来做，有时候遇到小问题是我就会上网自己查找解决办法或者找同学请教，而且经理又比较忙，所以我就不敢麻烦他。
经验和教训：
1、要善于学习。
面对大量在学校从未接触过的东西，要快速掌握方法，这就要提高学习能力。还有，不仅要学习技术，还要学习别人身上的优势，吸取别人的经验，少走弯路。只有提高自己的学习能力才能在竞争激烈的社会中比别人学得快、学得好，才能让自己更快的适应任何一份工作。
2、提高 人际交往 能力。
在一个地方工作，每一个人都有自己的思想和个性，跟他们处理好关系则需要很多技巧，有好的人际关系为你日后的工作提供便利，还有要学会待人接物，人与人之间的相处是一门很大的学问，我们踏入社会，该怎么待人接物?处人处事?这个我们只能一边学一边做。
3、掌握专业知识很重要。
在学校接受理论 教育 ，在社会就要实践，不能掉以轻心的认为自己学到的东西足以应付企业的需求，在企业中并没有想象中的容易，要严格要求自己熟练掌握好专业知识技能，并与实际相结合。缺乏专业知识技能，很快就会被社会淘汰掉，所以，要珍惜在学校学习时光，好好利用学校给我们的资源。
4、要善于自我总结。
孔子说：“人非圣贤，孰能无过?过而改之，善莫大焉。”这说明了自我总结、改过的重要性。总结是一面镜子，没有总结就没有进步，通过总结可以全面剖析自身存在的问题，从中找出经验，完善自我。
我认为我们专业实践是很重要的，可以开展多些实践，因为理论跟实践总有不同的地方，学的东西跟做起来的感觉是不一样的，日后的工作需要我们有强硬的专业知识技能还有实践能力，这样才能让我们跟好的胜任一份工作。
实习结束，回到学校，我们要总结在此次实习过程中遇到的问题，不断学习，不断改进，不仅要学好专业知识，还要综合学习，提高自己的综合素质，为自己将来出社会工作打好基础。
电子商务实训总结报告1500字4
实习目的
在 毕业 前，通过一段时间的实习，对本专业的知识能有系统的了解，并能有更深刻的认识。也希望能在实习期间对以后的工作有较好的心理准备，对以后要选择什么样的工作做到不茫然，明白以后自己的’工作规划。
公司简介
___有限公司属私营实体，创建于2007年。属小型企业，现代化的网络企业，人员30左右。经济效益良好，在同行中居于龙头地位。主要经营产品有：除皱美容笔;美颜SPA薰香器;环保加热饭盒;冷敷冰晶美容仪;负离子嫩肤仪;磁波共振美颜仪;超声波按摩美容仪;复古迷你爆米花;按摩牙刷;各类服饰、鞋子和包包。
工作岗位情况
我在___有限公司的实习岗位是网络拍卖。在访问量比较大的一些网站进行注册，上传公司的产品图片，做产品的宣传，吸引顾客的购买。如果有顾客下标，就及时与顾客联系沟通，然后下单，传给公司的派件部，然后给顾客派货。而我们这一部门在这期间要负责售中和售后的客户服务。可以说，我们这一部门是最主要的部门，因为我们要直接与顾客联系，沟通，增加和维护顾客。特别是售后的工作，顾客有什么问题必须与他们及时联系，处理问题，只有这样顾客才会信任你，才会成为老顾客。只有这样才会慢慢积累到一定的顾客群，业绩才会稳定。
实习内容
1、培训
最初我们有为期三天的基本培训，了解工作的公司的 规章制度 ，了解工作的基本流程。第一天对公司的一些规章与制度进行了解，熟悉公司的工作环境和同事们。第二天了解网络拍卖的相关规则与流程，熟悉几个访问量比较大的网站的产品上传方式，并设计出具有针对性的“ 自我介绍 ”或“关于我”，不仅要有对不同网站的特色，还要有个人特色，重要的是能体现公司的产品，吸引顾客。第三天是基本培训的最后一天，开始申请账号，着手上传产品。在这一阶段要注意产品该如何上传，宣传该如何打，才能吸引更多的顾客，而且要注意卖场的选择，产品不同，上传的卖场不同，只有上对了卖场，才会有更多的访问量，访问的顾客过了才会有订单下。基本上三天的培训室比较辛苦的，因为自己要摸索，要理解，带我们的组长只能讲一些基本的东西，真正的东西要靠我们的实践，这样才能掌握该掌握的技巧。
2、两个月的实习(即我的工作经历)
在为期两个月的实习中，主要分为两个阶段。
第一阶段：了解和巩固培训知识。在开始的半个月里，作为新人的我们有些手忙脚乱，因为培训时只是对上传产品和顾客沟通的方法有所了解，真正的开始和顾客沟通时是有区别的，关键是我们刚着手，很多东西都还不熟悉，而且尽力为了让我们快些适应工作环境，加大我们的工作量。给我们的联系顾客的账号都是已经有一定客源的，所以会有售后的客户服务问题，老顾客询问的问题。总之，在工作时，忙了这边忙不过那边，搞得一团糟。经常会挨骂。心里还有点委屈有点沮丧。觉得都快毕业了，连这基本的工作都做不好，以后怎么办。不过还好，带我们的师兄很耐心，也很细心，会很认真的给我们指导，这是我感到很高兴的。他还会叫我们一些快速上传产品的方法，和多个顾客聊天的技巧。很快的，我适应了这忙碌又充实的工作。
第二阶段：再剩下的时间里，主要是增加业绩的问题。在我们熟悉基本的操作后，经理重新给了我们通讯账号，这就意味着没有老顾客，需要我们自己寻找顾客。开始的一星期是最难熬的，因为新通讯账号的关系，我们要不停地上传产品，并且要在对的时间，对的地方上对的产品，只有抓住了有利的时机，才会有更多多访问量，访问量有了，才会有顾客。上传的产品需要有自己的特色，需要整理成自己的东西。所以在那段时间我经常是忙到很晚。而我们的工作时间是很长的，从上午十一点到晚上十二点，如果遇到比较难缠的顾客，还会经常忙到凌晨一两点，所以有些疲累。不过还好，只是身体上的，精神还可以。在这段时间过后有了一定的顾客，没有那么累了，但工作上更繁琐了。不仅要和有购买意向的顾客沟通联系，还要处理好售中、售后的服务，和派件部门处理好相关的事情。我想我应该是打不死的万年小强，精神一直很好，这份工作做得很顺手。不过还要感谢师兄的耐心指导，我才能更快的适应这份工作，并做好它。
这就是我工作的简单经历，简单而充实，我从中学到了很多。
电子商务实训总结报告1500字5
通过这次实习，使我认识到 企业文化 对于企业生命的重要性。企业文化是企业将从来没有过的人文理念以人性的方式融入经营体系，从而快速提升企业的凝聚力，并且增强了经营体系不断创新的能力。而创新又不仅是企业家或员工个人价值的体现，也是企业的一种超越传统的经济行为更是一种生命力更强的、创造价值更高的经营要素。
更重要的是在销售过程中我的感悟是所有的销售都是相通的，只是销售的产品不同而已，所以我们在掌握产品知识的以后，如何让自己的 销售技巧 提高。我觉得在几天的实习中我总结出如下几条：
1)精神状态的准备。
在销售的过程中，如果销售人员有一个好的精神状态，就会给顾客一种积极的、有活力的、上进的氛围，那么这种积极的上进的情绪总会影响到客户，从而，让顾客感到自己得到一种情绪感染，那么才能顾客在我们的门店里多留些时间，总能他挑选一款合适的衣服。精神状态的表现还从我们的仪容仪表表现出来，具备一定 礼仪知识 的销售人员，才能让顾客感觉到品牌的价值，因为在看一个品牌的时候，我们的销售人员就是直接体现我们品牌形象的，所以销售人员素质的提升，也是品牌提升的一个重要的标志。精神状态好的销售人员，成交的机率大很多。
2)身体的准备
如果我们有一个好的身体，我们才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。这几天，在商场里的站立服务，让我感觉到很疲惫，所以我才更能体会到有一个好的身体，才能让我们更好的全力以赴的工作。所以强健的体魄还是一个有活力有朝气的团队所必备的。
实话实说力帆320的实际油耗到底是多少 ♂
实话实说力帆320的实际油耗到底是多少
- 实话实说力帆320的实际油耗到底是多少
- 力帆-力帆320 - 行驶中突然熄火，二次启动以后一丢油门就又熄火了！
9900公里综合6.2升百公里,我的是国3标配液压助力的,用的也是原配的机油,什么都没换过,开车较柔合,加的油也基本都是93号纯汽油.要是12款电动助力的话油耗还更少些.夏力N3哪款应很省油,车重只有815公斤.北斗星车重与320一样,1.4的马力大过些,油耗应当与320不差多少!
一丢油门就熄火，在前年我出现过，换了一个“进气温压力传感器”就好了，你让4S店检查一下，是不是一大力轰油，排出的是黑烟，那可能就是这个原因。而且我在换了“进气温压力传感器”后，发现后来论坛上也出现了很多类似的松油门就熄火，反正原因也很多，大多都是这个“进气温压力传感器”，我怀疑这个小配件容易损坏，反正换了后这两年一直没有松油门就熄火了。
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“到目前为止，蔚来还没有让我后悔过！”这是我最近跟一个蔚来ES8车主朋友Y他说过的话。
与蔚来的第一次亲密接触是19年5月份在长春，Y驾驶着刚入手不久的六座版ES8去了一趟净月潭公园。而这一路基本都在聊他的爱车，最后给我的感觉就是：“这车真的香！”从那时起，我也对蔚来这个品牌愈发的关注，开始关注更多关于它的消息。
网上关于蔚来的看法，褒贬不一，我个人把他们归结了两类：一类是以车主为核心的网民，对蔚来赞赏有加；一类是对蔚来车的价格，续航等各方面都不太满意的其他网民。而对于我个人来说，我还是相信：“实践是检验真理的唯一标准”，“是骡子是马，拉出来溜溜。”
最近，有幸参加了由电动知士组织的蔚来ES6深度试驾活动，也让我有机会真正的感受下蔚来，感受下ES6。我拿到的是一辆ES6首发纪念版，配置了70Kw·h的电池包、20英寸轮圈、Nappa真皮内饰、NOMI?Mate、高级环绕音响、舒享套餐、NP全配包、HUD、女王副驾等等。接下来我就从我个人的角度谈谈对这辆车的一些见解。
一、空间
目前家中有一辆14款的进口X1，此前基本只有我和爱人使用，我开车，她坐副驾，后排使用率很低。但自从去年宝宝出生后，偶尔带宝宝出门，其他家人和宝宝坐后排的话，就必须调节前排座椅，不然腿根本放不进入。这就造成了我在这整个驾驶过程中非常不舒服。所以，空间就成了我最先关注的一点。
拿到ES6的那一刻，给我最直观的感受就是大。我这个人开车比较习惯把座椅尽量向后调，平时开X1座位甚至会调后到极限。但在ES6上，当我调试到自己最舒适的驾驶姿势后，头与顶棚还有大约20cm的距离，坐在后排腿与前座大约也还会有10cm的距离，空间表现可以说十分优秀了。
扶手箱，车门储物箱等储物空间都很充足，尤其是中央扶手箱的空间，大约有一个小臂的高度，很夸张。中控台下还有一大块镂空区域，适合放一些手提包之类的大物，也方便拿取。
后备箱空间充足，试驾期间试着放了宝宝的手推车，空间绰绰有余，完全可以满足日常带孩子出游的需求。另外，后排座椅可以放倒，放倒后的空间可平躺2个人，外出游玩时，还可以当做一个临时的休息的空间。
（与model?X相比，外观、大小丝毫不逊色）
二、舒适度
前排座椅整体较舒适，还有座椅通风和按摩功能，长途驾车可开启适当缓解疲劳。副驾驶配置了女王座椅，脚下设计了踏板，小腿设计了腿托，座位可以放倒呈160度。这样的设计，一方面提升了副驾的舒适度，另外一方面可以实现与后排宝宝的温馨互动。后排座椅相对前排来说就比较短一些，但在正常坐姿下也是足够舒适的，当然了，类似“北京瘫”的姿势还是有些难满足。
三、驾驶感受
提速快、风噪小、平稳这些感受之前几位试驾的朋友都已经提到了，我就不再细说了，而是特别想提一下ES6松油门后，动能回收所产生的拉拽感。
在节能模式下，行驶过程中抬起油门车速就会瞬间下降，拉拽感强烈，再踩油门速度又会迅速提升，对于开惯了油车的我来说很不适应。有一点很好，这样的设计大大减少了踩刹车的次数，让右脚相对轻松了很多。即便如此，整体驾驶过程中频繁带来“急刹”的感觉对我来说依然不是一种十分舒适的体验。
当然，当我切换成运动模式后这种拉拽感即会消失，我不仅找回了驾驶油车时的熟悉的感觉，而且由于电机加速的迅猛让我的“快感”更甚。所以我建议之前没有开过油车的朋友如果考虑购入一台ES6，可以先从运动模式入手，等熟悉电车的驾驶特性之后再切换成舒适模式或者节能模式。
四、辅助功能
蔚来ES6的智能化非常高，在手机App上可以远程完成空调，车窗户，解锁车等多种功能。上车后，空调、多媒体、驾驶模式、汽车自检等功能基本都能在中间电子屏上操作，当然也可以唤醒NOMI来帮你完成。
仪表盘上的虚拟场景显示，可以识别出四周的大车、轿车、摩托车，整体的识别成功率很高，但也有出错的时候，试驾过程中有一次等红灯时，右侧前方插过来一辆三轮摩托车，但仪表上却显示出了大车的模型。泊车影像不仅可以看到周边情况，还会很精准的给到相对距离，可以比较清晰的了解到盲区情况。
在这里重点说一下我对NP的感受：我本人比较喜欢开车，觉得开车是一件有乐趣的事，所以平时也不太会用定速巡航这些辅助功能，包括在高速上。
但这次还是特意使用了蔚来的NP功能，给我整体的感受是：毕竟只是个辅助功能。正常行驶、路况良好的情况下一点问题都没有，确实非常省心且方便。但如果在复杂路况下，还是需要注意一下。
比如：其他车道车辆紧急加塞时，ES6会瞬间降速，这时如果后车的驾驶员精神力不集中，就很可能造成后车的追尾。另外，使用自动变道时，即使后方远距离有车辆快速接近，ES6还是会主动变道，这也有可能会导致后车的紧急刹车甚至是追尾。
所以，对于辅助驾驶功能来说，个人认为，还是以安全第一为主，在路况复杂的情况下尽量不要使用，即便在路况良好的时候使用也要时刻保持注意力。
五、服务保障
蔚来的服务保障是其品牌出彩的地方，其中就包括了车主终身免费换电的服务，而我也就趁这个机会体验了一次免费换电。
我去的是宝隆大厦换电站，去之前在蔚来APP上可以看到可换电池数量，换电无需预约，赶过去后排在第二位，排队等待连换电总共只花了大概15分钟左右，其中车进入换电站到换电成功也就用了不到5分钟的时间，不得不说还是非常快速的，而且换电站的工作人员态度都非常好，整体体验十分愉悦。
如果没时间充电也来不及换电，蔚来另外还可以预约一键加电服务，会有专人的人上门帮你充好电后再将车还给你。此外还有些代驾、机场泊车等服务，当然了，这些额外权益就需要购买相关服务包了。
以上就是我试驾ES6之后的一些感受，下面我再对各项选装配置谈谈自己的看法。（PS：土豪请随意）
关于性能版和运动版：主要区别在电机、加速和悬挂。我个人认为，零百加速5.6s已经推背感十足，不是追求极致速度的，这点没那么重要。悬挂一方面是有助于速度提升，一方面是颠簸路的缓冲，个人会比较注重驾驶中的舒适度，所以我会因为这一点选择性能版，与加速无关。
电池包：查阅相关测评资料，70Kw·h，84Kw·h电池包实际续航里程可差100公里左右。个人认为，如果家里有充电桩，平时没有频繁长途出行需求的话，那70Kw·h的电池包足以满足。如果家里没有充电条件，偶然会有长途出行，那建议选用较高容量的电池包。
NOMI?Mate：蔚来标志性配置，价格要5000元，选配与否看个人喜好，家里有小朋友的话值得选配，但如果不选的话也一样具备人机交互功能。
高级环绕音响系统：因为没有与标配对比，所以没法比较效果。个人认为，如果追求音响效果氛围的用户，可以选装。平时只是偶尔听听广播的话，那就没必要了。
舒享套餐：包括全季节舒适包，智能香氛系统和门槛踏板迎宾灯。方向盘及后排座椅加热可以，前排座椅通风这些功能对于四季分明的地区非常必须，可以很好地解决车内过冷或者过热的问题。智能香氛和门槛踏板迎宾灯，属于点缀性功能，个人对这两项无感，可惜不能分开选配。
NIO?Pilot：相对比较贵的一个选装包，预算稍紧或者对自动辅助驾驶功能还有顾虑的用户可以先不考虑选择，后续需要了可以加装。如果平时厌烦了堵车，走环路或者高速比较多的用户，建议选装，可以在驾驶疲劳过程中休息片刻。
个性签名套餐：看个人喜好，反正我个人觉得是没太大必要。
女王副驾：副驾使用率高则强烈建议选配，8500块获得一个长期头等舱座驾还是很划算的，另外，开启亲子模式可以更方便的照顾后排宝宝。
Nappa内饰套餐：Nappa真皮表面纹理会更加细致，会让内饰显得更加豪华，但保养起来会很麻烦，如果不小心划到皮质，也会很心疼吧！超纤绒顶棚，平时乘坐也不会经常看，摸顶棚，不是必须配备。另外还有一个座椅按摩，方便闲暇之余的片刻放松。所以，如果追求豪华感，建议选配；如果预算紧，且对内饰要求不高的话，可以不选。
三天的试驾让我对蔚来有了更深入的理解，大大提升了我对蔚来的好感度，蔚来ES6对于我来说完全可以满足家用的需求。后续如果有换车想法，可能会在ES8和ES6之间有所纠结，但蔚来当之无愧会成为我的第一选择。
#选车理由 最开始的时候，在排队摇号了半年的过程中，油车选择了几个牌子，有奥迪Q5、雷克萨斯RX、奔驰GLC、沃尔沃的XC60、林肯冒险家和丰田汉兰达。由于摇号时间太长，在新冠疫情期间开始关注新能源车，其中广汽新能源AEON LX、比亚迪唐、特斯拉MODEL3进入我关注范围里。在疫情开始好转、摇号任然遥遥无期的时候，国家开始退补，更加关注新能源汽车了。这时候蔚来和理想进入了关注名单里，在查阅了大量资料后，目标锁定在了AEON LX、理想ONE、蔚来ES6这仨里，其中广汽新能源是首选目标，也去过番禺化龙生产基地参观过，试驾过几次。原本AION LX是第一选择，但和家人商量过后觉得30来万买台新能源车，意见存在分歧。最终在五月放假的时候，5月1日去试驾了ES6，家人对新能源车的认知改变了，5月2日去试驾了理想ONE后，家里综合意见，统一意见认为ES6在外观、动力、乘坐感受都是最好的，5月3日大定了ES6，5月5日锁单。#最满意 外观十分独特，在路上随时随地接受注目礼回头礼；动力实属爆炸，0-100公里加速能在5.6秒内解决，秒杀路上大部分普通车；内饰豪华，30来万媲美百万级豪车；在开来电车一段时间后，对油车的感觉变了，变得有点不习惯了，重中之重，服务是真的到位，赞一个#最不满意 在某些地方车辆会断网，导致某些车内功能无法使用#空间 十分宽敞，前排座位调节范围大还不会影响后排的乘坐空间#外观 十分独特，前脸设计锐利，配合隐藏门把，整车体现出科技感十足#内饰 三十多万的价格可以体验百万级别的做工和用料，十分优秀#动力 十分暴躁，在5.6秒的模式下加速堪比粒子加速器#操控 转向和悬架都有三段调节，各种路况都有对应的模式，游刃有余#舒适性 隔音优秀，空调强劲，座椅软硬适中，还可选配座椅通风，夏季必备#续航 因为这车是个大胖子，有2.3吨空重，相对于轿车来说（model3之类的）表现不太好100公里19．4度电
从12月29号下单到2月18号提车，仅仅用了51天，还没领够蔚来APP里每天58积分的等车红包，我就已经当了蔚来ES6的车主。
说起来，这次买车的过程真的是太轻松了，所有的环节蔚来都安排得明明白白，大部分手续都在手机上完成，没有复杂的文件签署，费用全部都是透明的，没有任何的额外费用，什么时间需要做什么都会有人提前联系我，而且态度都一致的好，我基本不需要“带脑子”，放心地跟着指引照做就是了。比起去传统4s店买车，买一台蔚来真的是省了很多与销售勾心斗角、怕被坑怕吃亏的烦恼。
在等车的过程中，我主要做了三件事：
1、办理贷款。接到通知后带着证件、收入证明和近半年银行流水去中行签几个名，按几个手印就完事了，整个过程大概只花了半小时。银行给我办了一张电子信用卡，用于批款和以后还款。签字时文件上关于贷款金额和利率的部分全都是空白的，银行会与蔚来确认我需要承担的利息是多少，其余差额由蔚来出钱补贴，而能贷多少钱就看个人的征信和资质，最低的首付只需要15%。我的蔚来顾问告诉我“大部分人的贷款都能批，只要保证自己的征信没问题而且收入足够覆盖还款就行”。最终我贷了30万，年利率按照当初的承诺为1.99%。
2、报装电表。这个过程就稍微有点纠结了，本来按照指引在供电局的微信公众号上报装，施工人员给我一张同意书，拿给物业签字就行，但是因为我想装380V的电表，方便以后装蔚来的20kW直流充电桩，所以需要和小区物业?“扯皮”。一开始物业不同意，一会说是不安全，一会说是装不了，一会又说要电工师傅确认一下，还好小区之前已经有一台特斯拉装了380V的电表，所以我一直坚持问他们：“为什么别人能装我不能？”，几天后他们就松口说只要供电局同意就行。而供电局那边报装220V电表和380V电表的流程都是一样的，都属于报装低压居民用电，只要物业同意，你想装哪种都行，搞定了物业，自然就一路顺畅。至于充电桩，暂时就先不装了，等20kW直流充电桩公布价格再说，反正家附近和公司附近都有换电站，换电还不用花钱。
在这里还要给大家提个醒，如果有考虑买电动车的话，买车位时一定要问清楚地库电表的安装位置，尽量买离电表位置近的车位。别像我这样到装电表时才知道负二层车位的电表也要装在负一层，算了一下到时候装充电桩至少要走80米线，蔚来免费提供30米，超出部分1米需要70元（含施工费），一下子又要多花大几千。
3、交尾款和办理临牌。由于疫情影响，尾款我选择直接转账支付，交付专员给了我一个账户，我打钱，就完事了。同时我还买了服务无忧套餐，1.33万的费用包括了8000多的基础保险费用和5000多的其他服务费用，也都是在网上支付。
原本交付专员还让我把身份证寄过去办理临牌，但是因为办临牌的蔚来广州交付中心离我们公司比较近，所以我决定自己过去办。办理时前面还有一位车主在选号上牌，但也只是花了我20多分钟就搞定了。
等车的过程过得很是舒爽，每天打开蔚来APP都有积分红包领，每天都有盼头，期待着早日拿到我的新车，但是提到车的那天，我却感觉有些失望。
办完临牌第二天，我就带着临牌去了佛山的交付中心提车，之所以需要去到佛山，是因为受到疫情影响，板车都进不去广州。不知道是不是因为疫情影响，交付的过程非常简单，交付专员给了我一个很精致但是长得很像大号小米充电宝的钥匙盒，让我扫码激活了车机，然后给我做了一番车辆和APP功能讲解，然后也就完事了。?没有鲜花，没有送任何礼品，车上没有任何点缀，车里只有一套簇绒脚垫，连后备箱置物板都简配掉了（需要用积分在APP里兑换），虽然有些缺乏仪式感，但这并不是我感到失望的原因。
我感到失望的原因是：
1、我这台配了19寸轮毂的ES6底盘舒适性竟然和配21寸轮毂的试驾车没什么差别，前排传入车内的小震动还是太多了，而我更希望它是一台能够隔绝路感的、纯舒适取向的大车。
2、无论是以一个奥迪车主的眼光还是以一个车评人的眼光评判，这台车在很多细节处的做工还是差点意思。刚拿到车后排座椅的皮就是皱巴巴的，一打方向就可以看到方向柱上的塑料明显的接缝，左后翼子板与后保险杠接缝处还有点流漆，虽说都不影响使用，但是看着就觉得心里不太舒服。
加上之前已经对这台车过分熟悉的原因，提车那天我完全没有感受到之前想象中会有的那种激动或兴奋，提完车我默默地把车开回公司，完成了提车视频的拍摄，然后下班开车回家吃晚饭，在睡觉之前打开了APP看了一眼车的状态，就度过了成为蔚来车主的第一天。
然而，幸福往往就是来得那么突然，平淡的一天过后，我就看到了蔚来即将推送全新NIO?OS?2.5.0系统的消息，刚刚提车就可以体验OTA升级，而且这次推送的还是一个大版本，车机、自动驾驶系统等方面都有较大的改进，瞬时间又让我对它充满了期待。
问了蔚来顾问，说是在APP的个人专属服务群中登记信息会更快获得新系统的推送，但是我登记完等了3天才收到推送，就在我完成第一次免费换电，薅了第一次羊毛也送走了我的全新电池之后。此时正是周六，因为近期小区都不让外人进入，为了以防万一，我还是决定按照蔚来顾问的建议，再忍一忍，等周一上班之后再进行升级，万一升级不成功需要拖车救援，在公司地面停车场会方便很多。全新系统到底提升了多少用车体验，就留着下篇文章再和大家分享了。
关于蔚来ES6的用车体验，包括自动驾驶体验、免费换电体验、服务无忧体验、电耗、质量稳定性等，我还将持续用视频和文章的形式进行分享，有兴趣的朋友可以持续关注我们新车评主站或我个人微博，大家想看到什么方面的内容也欢迎在评论区告诉我。
1、外观对比
作为蔚来汽车打造的首款大型SUV?，ES6身长度5米左右，宽度甚至超过2米，轴距约3米。外观方面，ES6采用了与ES8、EP9?和EVE概念车相近的设计语言，家族式前脸，做到了力学与美学的平衡，整体显得动感又富有肌肉感。
奥迪Q5L新增外后视镜下部与后视镜三角窗处高亮黑喷漆、位于门把手及后备箱盖的镀铬装饰亮条。此外，新车的40 TFSI动感型和豪华型均标配20英寸铸铝车轮，进一步提升了整车的气质。外型方面两个品牌的豪华感都凸显淋漓尽致。
2、内饰方面对比
ES6主要通过一块超大的车载屏幕来控制车内的多数功能，8.8英寸的仪表盘与HUD抬头显示系统提供清晰便捷的行车信息交互。
方向盘、仪表盘、中控台、门板均Nappa皮质材料，顶棚采用了手感很好的Microfiber超纤绒材质，还有空调出风口的镀络装饰也体现车的豪华质感。蔚来ES?6后排视野宽阔，并且可以轻松坐下三个人，拥有非常大的后备箱空间，在内饰和空间方面，显然有着更大的包容性。
3、动力对比
ES6搭载前后双驱动交流异步电机，电机的最大功率为400kW，峰值扭矩为725·m，官方0-100km/h加速时间为4.7秒；值得一提的是，ES6采用了当前最先进的电助力制动系统iBooster，反应速度快，并且更加节省能源，从100km/h-0的制动距离更是惊人，仅为33.8m。
奥迪Q5全系标配第三代EA888?2.0TFSI发动机，并取消了35 TFSI车型。其中40 TFSI高功率版的最大功率140kW（224PS），峰值扭矩350Nm，0-100km/h的加速需时8.6秒，最高时速230km/h，而官方公布的百公里油耗为8.4L。
点滴之言?
节前小编接到作为普通潜客试驾蔚来ES6的邀约电话，小编决定“将计就计”，以潜客的身份前去探个究竟。
跟随蔚来品牌的产品专家到展厅，小编见到ES6，第一眼感觉就是：这辆车好大，符合轴距2900mm的既视感。蔚来ES6的外形设计可以说是科技感十足，四个门把手采用的是当下新能源车比较普遍的隐藏式设计，开门时才会弹出来。
在小编仔细端详这款车的同时，彬彬有礼的产品专家已经迫不及待的向小编介绍蔚来ES6最强势也是最贴心的设计，就是“女王座椅”。座椅可以完全打开形成一张“躺椅”，而且能够很好地符合人体工学照顾到头部、腰部、臀部、腿部和脚部的舒适度，座椅前方有脚垫自动弹出。女王座椅不仅可以达到飞机商务舱的舒适程度，同时便于妈妈兼顾坐在第二排的小孩子，想必世面上电动车产品中还没有如此贴心的设计。
ES6?内饰及NOMI
再看蔚来ES6的内饰，虽然不是奢华型的设计，而是更倾向于年轻和未来科技感，突出简约冷谈的风格。小编上车第一眼就注意到那块显示屏以及其上方的智能语音助手NOMI，这无疑是科技感的代名词。接下来，我们就来感受一下与蔚来NOMI互动的体验吧。
根据产品专家介绍，蔚来ES6的驾驶位前方挡风玻璃上还支持HUD，能够实时显示导航和时速，这也是相当有未来感的一处设计。可能有人觉得这个设计的实际用处不大，但小编觉得这真的很酷。此外蔚来ES6里充电不再需要拉出各种各样的线了，无线充电即可帮你解忧。
真正体现出蔚来ES6科技感的，还是要说回到这款车的人车交互。通过车载的那块显示屏，蔚来ES6用有一套完整的图形交互系统，几乎所有车内的操控都可以通过这套可视化的系统来进行，因而也就取消了大部分物理机械按钮，让整个车内看上去更加简洁。蔚来ES6的图形交互设计逻辑基本符合手机等移动设备的模块设计，上手很容易。
ES6试驾
在静态感受这款具有科技感的未来电动车之后，小编已经迫不及待要感受这款电动车是否有燃油车的驾驶感。
蔚来的油门（电门）很轻，再加上本身电动车的优势，初次驾驶绝对给你一种很猛的感觉。方向盘的设定也比较轻，即便开启运动模式，即使是女生也可以从容地转方向。产品专家最先给小编设定的是，也是最常用的舒适模式，而在舒适模式下，动能回收力度默认为标准，也就是力度相对大的挡位运动模式下松开电门滑行一段，然后需要再次踩踏电门加速的时候，会伴随着突兀的冲击。当小编提出这种模式给人的感觉不太友好。产品专家立刻帮助小编调整用个性化模式，在这种模式下小编的驾驶非常平顺，没有感觉出与燃油车有太大的差异，同时底盘的NVH是相当不错的，车内安静地能听到呼吸的声音。
虽然试驾只有短暂的15分钟，但是蔚来ES6的性能和产品质量可谓国货精品，同时小编也能感受到品牌顾客至上的服务宗旨，无论是产品专家还是销售都非常专业。同时，产品专家还向小编介绍了蔚来客户在APP上的专属远程服务，无论是定位启动、寻找加油站都是一键搞定。
ES6续航及充电便利性
相信大家还关心的就是里程是否缩减问题，我相信这也是每一款电动车产品都会遇到的问题。首先是温度，在蔚来的APP内，有个“里程计算器”功能，将车型版本设置为选装了84度电池，NEDC综合续航里程为510km的性能版车型，空调设置为打开，当车外温度为20摄氏度时，续航里程为503km；当车外温度为10摄氏度时，续航里程为412km；而当车外温度分别为0摄氏度和-10摄氏度时，续航里程仅为344km和289km。可见低温对于续航里程的影响确实是存在的。希望随着技术的不断提升，各大电动车品牌会在如何最大限度减少里程缩减问题上有所建树。
此外，关于充电问题。蔚来ES6官方数据显示快充需0.8小时，慢充需要10小时,在实际使用中，一些蔚来的用户告诉小编快充大约需要2个小时，小编认为已经是很方便了，基本上也就是一顿饭的功夫。根据蔚来销售介绍，蔚来提供免费换电池的特别服务。蔚来的换电池服务简单来说就是车主可以去到专门的蔚来换电站，将现在的电池直接替换成满电的电池，一般在电池电量很低且急用车等不及充电时选择。同时，目前蔚来车主都有一个服务群，相关产品经理，销售，以及相关技术人员会7*24小时在线，为车主及时提供各种产品技术服务支持。
点滴总结
在试驾结束的时候，小编重返蔚来展厅，看到展厅侧面墙上展示的志愿者，小编疑惑，他们是谁呢？蔚来销售告诉小编这些志愿者都是蔚来的车主，他们在课余时间会主动来展厅向潜客介绍蔚来产品的使用情况，这是怎样一种情怀能让他们做到这一点呢？小编相信是产品，只有产品力到位，征服人心，服务满意，已有客户才愿意用自己的信誉把产品介绍给其他人，也许这是一款产品是否适合市场最有力的证明。
今天为大家带来的是?蔚来ES6，售价区间为35.80至52.60万元，定位为中型SUV，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计未来感十足，车头部分采用封闭式进气格栅，强调着该车的电动车身份，两侧采用凌厉狭长的日行灯，增强了车头的辨识度，车身侧面采用双色车身设计，使其看上去更为时尚动感，双多幅式轮毂为车身带来了较为不错的力量感，此外，该车还采用了隐藏式门把设计，降低风阻的同时，也为车身提升了不少未来感，车身尾部整体设计层次感分明，尾灯组同样采用分体式设计，同时进行了熏黑处理，点亮后夜间辨识度较高。
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