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卡雷拉杯 卡雷拉杯赛事简介

[本站 卡雷拉杯卡雷拉杯赛事简介文/天宇对于男人来说,在他们最爱名单上排行第二的,肯定是汽车。第一嘛,当然是……嘿嘿……现在不管懂不懂车,每当遇到汽车选择的问题时,人们也大都会调侃一句加钱上卡宴,可见卡宴在人们心中的地位之高。不过除了卡宴外,保时捷还有一款车也是爱车一族心中永远的神车,那就是保时捷911。这不,最近就有一项以保时捷9…

卡雷拉杯 卡雷拉杯赛事简介

文/天宇

对于男人来说,在他们最爱名单上排行第二的,肯定是汽车。第一嘛,当然是……嘿嘿……

现在不管懂不懂车,每当遇到汽车选择的问题时,人们也大都会调侃一句加钱上卡宴,可见卡宴在人们心中的地位之高。不过除了卡宴外,保时捷还有一款车也是爱车一族心中永远的神车,那就是保时捷911。这不,最近就有一项以保时捷911 GT3 Cup为指定用车的赛事正在拉开序幕,而这个赛事就是亚洲保时捷卡雷拉杯。

说起亚洲保时捷卡雷拉杯,相信喜爱赛车运动的朋友们肯定都不陌生,作为保时捷单一车型赛事成员,它在亚洲GT跑车赛事中的影响力极高,不但吸引了大批粉丝和媒体的关注,同时也赢得了业内同行的认可。亚洲卡雷拉杯是目前区域内唯一一项与F1同期进行的品牌单一车型赛,并且随后还将助力F1,作为其马来西亚系列锦标赛和新加坡大奖赛的热身赛。

说起来,今年已经是亚洲保时捷卡雷拉杯的第15个赛季,15年能让一个初入学堂的孩童成长到谈婚论嫁,也能让一个荒芜之地变成郁郁丛林,同时,15年更能让一个初生的赛事成为永恒的经典,亚洲保时捷卡雷拉杯赛就正在成为亚洲地区GT跑车的经典赛事。3月17日,在亚洲保时捷卡雷拉杯2017赛季的开赛发布会上,官方也公布了本赛季的几大新看点。

新赛季,新赛道,新赛制

本赛季车手们将迎战5条亚洲顶级赛道,除了此前的上海国际赛车场、富士国际赛车场、滨海湾赛道和雪邦国际赛车场之外,还将新增一条全新启用的街道赛道——泰国挽盛赛道。这也意味着新赛季的比赛将会增多,赛程进行的时间也会拉长。

当然,除此之外比赛的赛制也发生了一些变化,今年亚洲保时捷卡雷拉杯将与两个兄弟杯赛举行邀请赛。也就是说本赛季杯赛将在富士山下再次与日本保时捷卡雷拉杯进行对决,并在雪邦站与首次走出国门的澳大利亚保时捷卡雷拉杯进行较量,赛程更满,比赛也会更加精彩。

更精彩、更年轻、更激情

本赛季,25位参赛车手组成了亚洲保时捷卡雷拉杯最多元化的参赛阵容,参赛选手来自世界各地,年纪也各不相同,有2015年度总冠军范德瑞(Chris Van der Drift)的强势回归,也有2015年度B组冠军陈友贤(Yuey Tan)和2016年度B组冠军袁波的征途再启,当然,更少不了的是张大胜、邓立恒(Andrew Tang)这样年轻新锐的来势汹汹,相信这种老将新兵的配置也能让比赛变得更加精彩。

范德瑞/袁波

班博/邓立恒/张大胜

同时,本次杯赛还首次设立了经销商积分榜,进一步增强了车队之间的竞争,并在每回合比赛中选出最佳车手,对其进行积分奖励,增加了比赛趣味性的同时也使其变得更加激烈,更加的不可预测。

除此之外,2017赛季所有26岁以下的亚洲保时捷卡雷拉杯青年车手都会自动入选人才库,并且所有26岁以下的青年车手也都将获得包括班博和保时捷欧洲青年培训计划教练(Sascha Maassan)在内的明星教练的轮流指导。这意味着亚洲保时捷卡雷拉杯正在不遗余力的培养新人,让更多心怀赛车梦想的年轻人能够参与进来。

有欢笑,有热忱,有期待

在3月17日的官方试车日上,所有参赛车手都来到了上海国际试车场,对即将展开的13回合赛事进行热身。虽然上赛季的年度总冠军班博今年将不会参赛,但他还是照例与媒体同行们进行了模拟驾驶游戏,并轻松获胜。这也让我们看到了竞技比赛的真正魅力,我们只是享受比赛的过程和驾驶的乐趣,哪怕是业余选手,也值得我们去全力以赴。

班博

当然,除了班博之外,还有另一位老朋友不得不提一下,那就是保时捷911 GT3 Cup。

保时捷911 GT3 Cup赛车是新款911 GT3(991款)的赛车版。这款全新标准赛车基于第七代911车型,2013赛季曾用于保时捷美孚1号超级杯,首次亮相亚洲保时捷卡雷拉杯是在2014赛季。

新款保时捷911 GT3 Cup赛车采用3.8升水平对置六缸发动机,最高功率可以达到460hp (338kW) ,对应转速为7500转。此外,保时捷赛车运动部还全新研发了赛车采用的中央固定式(单螺丝快拆式)轮毂。米其林提供的赛车专用轮胎宽度有所增加,前轮增加了2cm,达到了27cm,后轮增加了10mm,达到了为31cm。

跟前代相比,新款保时捷911GT3 Cup赛车的轴距增加了100毫米,并且在极限环境下的操控也得到了改进,同时新款911 GT3 Cup赛车的制动系统在耐久度上也更进一步,采用前通风全钢刹车碟,铝制六活塞卡钳(前轴)和四活塞卡钳(后轴)。

安全设施得到强化,全新设计的防滚架和赛车座椅能够全面保护车手,位于车顶的救援专用口可令救援人员更容易对车手进行医疗施救,或把车手从赛车中救出。

跟公路版一样,新款911 GT3 Cup赛车采用铝合金结构,车重仅为1175公斤,在减轻车身重量的同时,进一步优化了刚性。

说了这么多,其实就像表达一句话,那就是这么精彩的赛事,喜爱赛车的朋友们绝对不容错过!最后,附上亚洲保时捷卡雷拉杯的赛事安排:

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标签:赛车   亚洲

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