二手宝马1系（宝马1系这车怎么样，值得买吗） ♂
二手宝马1系（宝马1系这车怎么样，值得买吗）- 宝马1系这车怎么样，值得买吗
- 宝马一系和宝马x1一样吗
- 宝马1系118i是前驱还是后驱/宝马1系四缸后驱二手汽车可以买吗
- 宝马1系18款进口两厢120，末代F20，终于得到你
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- 宝马落地只要17万真的不是在做梦吗
值不值得买，去4S店体验一下就有答案了。选择宝马的理由大家肯定都很清楚，强劲的动力，富有乐趣的操控感，卓越的驾驶体验。而宝马1系在这基础上又加一个好处：便宜。加上现阶段宝马4S店巨大的优惠，最低十几万的价格就能提一辆宝马回家，只想说这个价格，开上宝马，你说值不值呢？更重要的是，在这个价格背后，宝马的工艺和技术是没有打折的。而1.5T发动机的动力储备也是完全够用，如果追求更加强劲的动力，2.0T的发动机相信会给你带来更多的动力体验，同时匹配8速手自一体变速箱，以及高配车型上的换挡拨片，即便是前驱的设计也完全没有影响宝马一直以来卓越的操控感，整个道路上的驾驶体验可以说碾压同价格的其他品牌。同时，另一个非常重要的点是，作为日常家庭用车新宝马1系也是非常合格的。原厂自配防爆胎，在轮胎被扎的情况也可继续行驶，保证你可以有安全行驶至4S店或是维修点，增加了安全感的同时还给后备箱腾出了原本备胎的空间。可以说，不论是一个人在道路上体验运动驾驶乐趣还是周末和家人郊游、购物，新宝马1系都是无可挑剔的。
不一样。
定位不同的两个车，1系是两厢车，X1是偏运动的SUV。追求动力操控就选择1系，但是空间实用性不行。X1实用用性高，公路驾驶质感在SUV里也是相当不错的。
宝马1系属于轿车，而宝马X1属于SUV这是两款不同的车型，但是都是定位于品牌旗下的入门级车型，x1价格贵一些，1系便宜一些。
扩展资料：
1、配置上
X1销量比较好的配置是三缸配置，这款X1比较便宜，主打家用SUV，由于物理限制，操控上会不及1系，但是空间比1系稍大，实用性比1系稍高。
2、车身大小上
宝马3系车身尺寸4719mm*1827mm*1459mm，轴距为2851mm；宝马X1车身尺寸4565mm*1821mm*1620mm，轴距为2780mm。
3、外观上
宝马1系的颜值更高，更大的双肾进气格栅，小狮爪的大灯设计，看上去是那么与众不同，好不好看先撇开不谈，单是设计的造型，至少是创新了，而且依然保持着运动范儿。
摘要
您好 宝马1系是前驱车型，118I是1.5T 三缸发动机
咨询记录 · 回答于2021-09-28
宝马1系118i是前驱还是后驱/宝马1系四缸后驱二手汽车可以买吗？
您好 宝马1系是前驱车型，118I是1.5T 三缸发动机
宝马1系四缸后驱车型二手车能不能买主要根据车辆的工况来判断，有无重大事故、泡水、汽车发动机有无故障、内饰磨损程度、价格等等都是衡量的标准
建议您这边选购二手车的时候带一个有经验的看车师傅一起去验车
谁还没有辆梦想之车呢，一直对两厢钢炮情有独钟。?为什么选择1系呢，一个是进口，路面上见得少，我不喜欢特别大众的车第二操控，还有最重要的就是颜值，帅啊?你可以不是特别贵，但是一定要让人侧目嘻嘻?记得去年夏天，看到进口后驱1系要停产的消息，那段时间，经常会有一些进口一系的帖子，是越看越上瘾?于是，在9月份，终于安奈不住，打算入手?就开始发帖寻找
既然是绝版后驱钢炮，肯定是要研究四缸机啦，我的福克斯是三缸机，开起来没任何毛病，很稳定，就是时间久了确实感觉到一点抖?外观嘛，肯定是要最后代的颜值巅峰才行?最初的选择，是16款的120运动设计套装，毕竟18款简配了电耳碟机等，16款的价格方面包括配置性价比来说都是不错的选择?因为对于大众而言毕竟冷门车型，我们本地二手车商基本没有，有的也仅仅是118，可是我知道对于真正的1系粉来说，这款车绝对是超级抢手的?论坛，二手车网站，都在看，然后在优信发现一款卖17.15，感觉还可，稍微那么一犹豫，就变已售?再后来一直没有找到太合适的，一个是少，二是就算有价格也都很坚挺。就这样，购车的欲望慢慢在降低，又感觉先用福克斯带着步也挺好，还是准备攒钱再买套房子吧
直到年底，12月份了，又进入了1系论坛，刷着我羡慕的1系?正好那几天贴吧里有两三个老哥在卖120，还都是18款的，18款的座椅是翻毛皮并且方向盘丁字裤哦！?可选性也比较多，正好手里也有点钱，买车的心思又活了起来?管他呢，趁着年轻，一定要买！！！?楼主是96年的，两年前对象买的17款1.0T福克斯，?我们一起选的车，一直是我在开，两年时间陪伴了我们5W公里了，?小福是真不错，也没给我们掉过链子，到现在曾经的女友已经变成老婆?考虑再多辆车也方便，老婆也是特别喜欢1系，不买后悔，还是买吧！
这尾巴凸出的这角度，太帅了！！
既然决定了，我就赶紧联系车主看车，论坛上的这些老哥，说实话是真难联系，?有的我怎么发消息都不带回的，不知道是被屏蔽了还是怎么着?最后，在12月24日，终于联系上一个老哥，下午两天联系上的，聊了聊车况，看他之前发过的帖子已经能了解个差不多了。?老哥说素车，自己花了1600加了个雷霆版的定速巡航，而且还是我最喜欢的初代翻毛皮的座椅！报价20个W，车在河北廊坊?我是山东临沂的，寻思这要是到那看完车了再讲价肯定不现实了，电话里给老哥小刀了?一下，第二天定到19.3个W最低。?我想既然都谈好了价格，那就赶快去看车呀，我也怕被其他人再盯上了?正好是圣诞节当天下午，叫上个会看车的朋友，又带了俩兄弟准备回来的时候一车坐俩人搭伴。我们就驱车赶去了，路上7个多小时，路过济南服务区的时候，遇到第一场雪，超级大，我们几个服务区下车拍照留念，嘻嘻
路上开心合影~
到达目的地已是凌晨，找个地方住下第二天一早去看车，结果当然是超级满意啦，内饰超级新，老哥现在开的NX200又买个5系媳妇开，一看就不差钱，这小一系，才跑了2.1W公里，内饰出厂状态，就太新了！整车前杠有点补漆，其他一切完美，朋友超级仔细，生怕我买到问题车，我是比较相信，基本这种情怀小众车，没有人在这种车车上做啥，从头到脚看了个遍，没毛病，去提档，打款，老哥弄完他的手续就回去了，临走前给车车拍照留念。随后我等在那边排队验车等着提档开走
提档前留影~
我也找了代办，正巧那段时间那边不能插队，?那等吧，好在下午5点我把单子拿进去了，本以为很快结束回家，结果那边竟然没有档案信息，要调，说那边信息科的人下班了只能等第二天，我去！！?无奈，又找了个地方住下，不过三个朋友由于第二天有事只能先行回去，到了26号上午，终于办完自己开了7个小时回家。跑到230迈都很稳，再想加速就很慢了
丁字裤~让不少老款车主羡慕
一系的操控真的是很完美，坐进去就特别爽，当然后排空间小是真的，不过也没打算带人，偶尔坐坐也是没问题，谁要是蹭车还嫌我们空间小就让滚下去，我买车是自己爽就好，觉得不好请不要坐哈哈哈?车子到手已经三个月了，跑了5500公里了，告诉过弯时候车身还是有倾斜的，虽然稳，可是心里还是有点虚，我觉得还是对它不够了解，找机会找个安全的场地试试它的极限?油耗方面非常友好，之前1.0T的福克斯天天地板油让我开出9.5个油，这款B48发动机2.0T天天地板油也是才9.5个油，我真是惊喜了。
这内饰，不要太帅！
内饰方面呢，我非常满意，这翻毛材质的座椅，比低配织布还有选装的真皮高端多了，超级舒适！?年前我去朋友那儿铺了360脚垫，是要卡进缝里安装的，要拆座椅铺，装了一个多小时呢，酒红色~还不错吧，这样以后打理起来也比较方便。后备箱也铺全了，特别好看~不过今天东西有点乱就没拍?动力呢，只能说比我的小福强很多，但也不是超级厉害的存在，毕竟还有大哥125和140呢，只能说这款120是在我预算范围内最完美的钢炮了，以后有机会一定会收藏一辆140?目前来说车车的状态属于巅峰，各方面都相当完美，我更喜欢这种素车的状态，唯一就是还想加装个前雷达，过年那几点老婆开着不熟悉把前铲刮了，心疼，不过问题不大到时候补补漆，唉要是有前雷达就完美了，有加装的老铁推荐一下哦！！?也许再过两年原车减震衰弱了之后，准备给他换上kw3，让他重返巅峰，因为这辆一系准备永久收藏，所以不准备刷他的动力了，感觉原厂状态下好好开会长久一些。有钱了再买辆140去爽?还有就是这个小主机没有carplay，不知道能不能刷出来，懂得老哥讲一讲?春暖花开，今天老婆休班出来春游咯，放了风筝，给小1拍了拍照片，想着买到手之后还没来得及给大家分享我的喜悦。
45度角~
最后来个钥匙认证，原厂的有点单薄我给加了个套?小一系真的是年轻人的驾驶者之车，买它绝对不会后悔，?毕业之后一直自己做点小生意，这一年多以来，偶尔会感觉有些疲惫?但是转过头想想，不要给自己太大压力，?趁着年轻，追求点自己想要的东西，不能等到老了，那得到了也失去当年的热血?自是年少，韶华倾覆?加油吧！少年！
正所谓是车不如新、人不如顾，原本有辆昂克赛拉的，开出去也是比较拉风的，过瘾了不到三年，果断换车，朋友问啥要换，两个字“任性”。毫不犹豫直接冲着BMW去了，试开了几款，感觉还是118i的比较舒服，朋友问啥要买这款，也是两个字“喜欢”。
白色看着就是舒服，我喜欢！
大灯是LED的，晚上开起来还是非常的清楚，非常标志性的进气格栅，天使眼会发出白的光，但我更喜欢黄金的天使眼，那样看起来会更帅气一点。
带着我的大长腿的靓妞去兜风，真是人生一大爽事呀！自动的大天窗，前排座椅可电动调节，并且驾驶者的座椅带记忆功能，相当有科技感哦！
后排的空间，正常成人坐进去之后，腿部与前面仅仅有一拳的距离，头部的空间也是比较有限的。这辆车真的完全不是为后排乘坐区域考虑的，将近一个两米七的轴距也没有办法去解救这么拥促的一个后排空间，而对于这辆1系更多的是开起来的感受。当然后排的这种软硬程度跟前面是差不多，但是我会觉得这个车最好的位置还是前边的位置。
它的后备箱表面的空间看起来不是很大，但它的这个背板是可以完全推到里边的，就是它有一个非常聪明的一个小的开关，就可以把这个整个挡板挡在里面，这样以来，后备箱的空间其实就够用了。这应该算是一个比较多变的一个储物方式。
这就是宝马118i，我的最爱！
“开放的宝马，坐在被成千上万的土豪视为黄金法则的奔驰“,在品牌建立之初，奔驰就定下了打造舒适奢华车型的基调。100多年后，奔驰沿着这条道路发展，取得了今天的地位。
宝马，也是如此，它被定位为一个豪华运动品牌。它的3系和5系一直是宝马最有战斗力的玩家，在过去的8月份，他们都卖出了15000多辆驾驶体验和豪华感都很好的车，5系击败了很多强势玩家，在8月份的高端车销量榜上夺得了榜首！
但是每个品牌都有自己的火爆和冷门车型，在宝马的销量基本上来自3系、5系和X3，基本上承担了宝马大部分的销售任务，很多人常说：“任何一个奢侈品牌推出的车，只要足够便宜，基本上都没有销量。”这句话对于奥迪的A3和奔驰，的A级真的很正确，但是对于宝马的1系就不太正确了
去年8月，奥迪，售出7065架A3s，奔驰售出6446架A级A3s，但与宝马1系相比，只售出3785架A3s，仅为奥迪A3s的一半，令人尴尬。
目前正在销售的宝马1系列于2017年正式推出。底盘代码是F52。当你翻翻宝马车型手册，你会发现除了中国以外的市场上没有这样的宝马1系轿车版本，很多人认为现在的宝马1系轿车版本就像奔驰A级轿车一样，只是在两厢车版本的后部增加了一个后备箱。如果是这样的话，1系的销量也不会落后于同档次车型，因为与宝马1系轿车版相同的两厢版底盘码是F20，采用前后驱布局，延续了以宝马控制为基础的造车理念。
两厢1版前长后短，车身紧凑，与国产1版明显不同。相比之下，轿车1版的设计就像是一辆普通的家用车，真的让人丧失斗志。
而且宝马1系轿车版的外观内饰设计明显跟不上时代。同级别的奔驰A级于2018年底正式推出，但采用的是奔驰最新的家族式设计，明星中的格栅、双屏内饰等豪华设计都出现在A级上。这套外观基本都是从S级到A级使用，外观内饰明显比1系豪华。在奔驰A级车型国内市场之初，很多人都说买20多万的扭力梁后悬挂是愚蠢的，但对于那些长期梦想三叉戟标志的人来说，是时候实现梦想了。很多为了面子喜欢买车的人，去奔驰店看这个设计基本都是投降。即使最低落地价21万元，他们也会毫不犹豫地选择甲级，因为这里是奔驰
更别说奥迪，的A3了，一辆16万就能落地的奥迪车，基本上是很多人难以拒绝的。毕竟一辆在昂克赛拉价格很高的2.0L车，价格也差不多。为什么不选择豪华车品牌？虽然宝马1系最低能落地17万，但还是有更多人选择奥迪A3，因为低档宝马1系车型配备了让人讨厌的三缸发动机，而A3标配四缸发动机，在乘坐舒适性和可靠性方面性能更好。
综上所述，宝马1系外观和内饰完全被奔驰A级碾压，但在清仓方面性价比不如奥迪A3强。这样的宝马1系列销量持平是可以理解的。但是海外的宝马1系已经被取代，去年上市了。新一代宝马1系列有哪些亮点？什么时候推出？
在去年宝马集团下一代未来峰会上，新一代1系正式亮相。作为一款全新的车型，外观和内饰都发生了很大的变化，这一代车型受到了海外媒体的好评。全新的1系列底盘代号为F40，它是基于宝马，全新的FAAR前身平台开发的，因此这一代1系列看起来比旧的更紧凑。
新车的出现走的是年轻路线。毕竟宝马1系在国外的定位也是以年轻人为主的模式。虽然开发了新的平台，但宝马经典的元素基本上还在。两个肾脏中的网格进一步扩大，中间成为一个连接的设计，密切遵循最新的家庭设计。大灯从老天使的眼睛变成了新勺子的灯，两边的眼角往上抬看起来更有活力。
正面的底围形状会根据不同型号而有所不同，标准的围是普通版，看起来更有家居感。但是M运动版的造型变得咄咄逼人，两侧进风口变得垂直，看起来像风叶。
车身侧面的形状变化也很明显。虽然保持了紧凑的两厢布局，但车头长度大大缩短，看起来更紧凑，车长和轴距都比老款短。尾部的设计变得更加简洁，细长的尾灯扩展了尾部的视觉宽度。底部根据不同型号配备双边单出或单边单出排气设计。总的来说，新一代宝马1系的外观还是标准的小钢枪造型。17万落地宝马1系需要更新！能买到吗？
内饰延续了宝马最新的家庭风格设计。所有元素都有不规则的形状组成，但大多数功能都倾向于驾驶员一侧。比如这款双10.25寸大屏幕组合，无论是显示效果还是实用性，都和现在的宝马3系列差不多。此外，M跑车配备了宝马，最热门的丁字裤运动方向盘和桨式换档，这在风格和感觉上都非常好。
座椅有真皮、面料等多种选择，高配车型也有混搭材质，进一步丰富了用户的决策力。不过由于这一代宝马1系轴距较短，后排的性能还是很紧凑的。4个1.85米长的成年人同时骑会很不舒服。不过这款两厢车型的空间设计理念是坐在前排，排放废气。如果作为五个人的车买会很不舒服。
动力方面，宝马1系目前销售的汽油车型包括118i和M135i，其中118i车型配备1.5T三缸发动机，6速手动变速箱和7速双离合变速箱，0-100km/h的官方加速时间为8.5s，配备最高转速的M135i为2.0T四缸发动机，最大马力306马力，配有8AT变速箱，配备四轮在这个动力系统的支持下，从0-100km/h的加速时间只有4.8s，很多人说这是一把小钢枪应该配备的！
最重要的地方来了。新一代宝马1系在英国的售价从24430英镑起，按照现在的汇率大约是21万元，这个价格对于大多数人来说是无法接受的。而且按照老进口两厢车型的国内定价，即使新宝马1系进口内销，至少也要23万元。
那么中国接下来什么时候推出呢？日前，有媒体拍摄了新一代宝马1系测试车在中国上路的间谍照片。从图中可以看出，新车采用的是轿车设计，正面的设计和海外版没有太大区别，看起来还是一只愤怒的小鸟。
另一方面，海外版的内饰设计也普遍采用，看起来比现在的更上档次，但从动力上来说，继续使用1.5T三缸和2.0T四缸的发动机还是很有可能的。根据目前的新闻报道，新车正式推出还需要一段时间，可能要到明年才能正式推出！17万落地宝马1系需要更新！能买到吗？
等待新事物的过程总是充满期待。对于想买20万预算的豪车的消费者来说，似乎等不及了。此外，在即将到来的北京车展上，奥迪将发布新一代奥迪A3国产版。新奥迪A3在外观和内饰方面都可以与新宝马1系列相媲美。那么问题来了，你会选择新奥迪A3还是等新宝马1系？
二手宝马2系值得买吗保值率怎么样会不会赔太多钱 ♂
二手宝马2系值得买吗保值率怎么样会不会赔太多钱
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一、五年车龄车型会不会老啊？
当然不会，上图已经做了清晰的标注。拿现款的宝马2系对比15款的218i有图有真相，实际上外观上没啥区别。因为2系本身也没有换代！
二、保值率怎么样？会不会赔太多钱？
总体来讲保值率是45%约等于一年赔两万，性价比还是可以。两年赔四万不多吧？对于一台落地35万的跑车来讲。
三、动力操控怎么样？
动力：1.5升排量、直列3缸涡轮增压发动机（136马力）=最高速度：205km/h、0～100km/h （s）9.6对于一个自重1.6吨的小跑车136匹稍微有点弱，但是还够用。
9.6秒的百公里加速也一般般。
总之一句话，2系最大的特点：1.它是敞篷车2.好看（颜值即正义）3.拉风
操控：前置后驱、多连杆逊独立悬架=操控表现还可以。
宝马的操控那是首屈一指的。
四、后期维护费用高不高？
宝马2系的保养手册上标注宝马2系车型的保养间隔均为1万公里。其做一次小保养的参考花费约为920元左右，我们按照一年行驶2万公里的标准进行计算，宝马2系至少要做2次以上常规小保养，保养费用最低支出大概在4000元左右。
保险7000。
算上油费和杂七杂八的费用：10000。
结论：一年用车成本2万多吧，我觉得还算挺省的了。
缺点：配置低，很多都是选配。
敞篷维护会比硬顶车型麻烦些。
五、结论。
不到20万圆你一个跑车梦！哈哈哈。
献给所有拥有跑车梦的女孩子。
大家所关注的“宝马二手车值得买吗?”下面我来为大家进行讲解：
宝马二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：
1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；
2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；
3、车辆从最初的起步加速到60公里/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；
4、路试：在40km/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的。比如宝马m2停产了吗？相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧。
普通m2版已经停产，m2雷霆版没有停产。
M2是一辆跑车，是一辆双门跑车。
M2是宝马的m动力系列汽车。普通版m2采用n55单涡轮发动机，雷霆版m2采用s55双涡轮发动机。
m2雷霆的发动机和大佬m3、m4的发动机差不多。
S55发动机是M部门强化的发动机，宝马大部分M动力系列的车基本都是用s开头的强化发动机。
我觉得n55发动机也不错。普通m2的n55发动机涡轮滞后更小，原厂发动机也有370马力。
m2雷霆版原装s55发动机410马力。
M2是一辆驾驶起来非常有趣的车，它是一辆前置引擎后轮驱动的车。
发动机前置后轮驱动，是很多车友眼中驾驶乐趣的表现。
宝马非常注重驾驶乐趣和操控性，这也是宝马最大的卖点。
很多非常喜欢开车的车友基本上都非常喜欢宝马车辆。
M2可能是m动力系列中最有趣的汽车。这辆车的机械质量很高。
如果想买普通的m2，可以选择二手的。想买新车，只能选择迅雷版。
雷霆版的底盘也加强了。
看看官方的定价：718开曼标准咖啡，250马力（国际版是300马力），起价58.8万人民币；718开曼S（350马力不阉割）起价84.8万；宝马M2（370马力）是6.05万。根据保时捷的销售惯例，588,000元不可能买到718乞丐车型。你必须选择数以万计的附加功能，如更好看的轮辋和电动折叠后视镜。也就是说，718阉割版的价格几乎与M2相同。单说品牌，保时捷的号召力绝对离宝马的几个停车位相差甚远，718的造型和双座MR的布局，都是纯赛车的形式。
M2有什么？宝马经典的直列六缸，和涡轮增压；可容纳两个成年人的后座；还有一个相当大的后备箱。M2不太可能杀死718 S，但面对阉割版的718，M2可以轻易让她吃灰。理想和现实之间的差距往往是巨大的。只要你有一些实际要求，比如周末带家人出去喝茶吃饭，或者工作时需要一个更大的后备箱，但只有一辆车，718就不会是你的选择。
在游戏性方面，M2更适合喜欢动力漂移的驾驶者，而MR 718则更适合那些喜欢干净、稳定的劈叉的人，如轨道车。这并不是说718不能漂移，而是MR的曲线承受能力自然不如FR。M2去年被多媒体称赞，最重要的原因是她的宽容度让中等水平的老师可以尝试做大师。
圈速只是一个参考，从来没有成为这个级别的主要因素。如果你真的喜欢赛道比赛，你可以用和M2差不多的价格买一辆新的TCR，而且没有购置税! 在我看来，如果你有足够的钱，这两款车是值得购买和尝试的。在所有数百万的新跑车中，它们是迄今为止最好的。没有第三种选择。
购车前对比：在选择 宝马M2 之前，个人还考虑过 保时捷718 ， 保时捷 718造型看上去很迷人，更撩妹子，但 宝马 M2尺寸要更大一点 保时捷718车身轴距只有2475毫米，宝马M2是达到了2693毫米，这是我选择宝马M2的角度之一
动力上宝马M2更加澎湃，3.0T涡轮增压引擎，加上比较轻便的车身，开起来要比保时捷718更加激情澎湃
而从车内表现来讲，宝马M2豪华感更突出一些，后排拥有独立出风口，大灯支持随动转向功能
动力表现：宝马M2搭配了3.0T涡轮增压引擎，最高能爆发出410Ps马力，作为一款车身重量不足1.6吨车型，跑起来令人印象深刻
驱动形式上面宝马M2是前置后驱方案，实际测试起来百公里提速成绩是在4.47秒，提速上跟很多同级别车对比不是最厉害，但是它的尾速表现力令人印象深刻
在刹车系统上面，宝马M2搭配了前6活塞后4活塞制动卡钳，100~0kM/h制动成绩是在36.19米，同时60~0kM/M制动成绩可达到13.11米
油耗表现：作为一款硬顶跑车，宝马M2不算多么费油，当然跟普通车型比起来肯定不省油，经过多路段测试，包括拥堵以及高速路段综合下来百公里综合油耗是在10.3L左右
跟同样性能车对比，宝马M2是一款很省油的车，跟一些居家车型对比，特别是同级别紧凑车型对比，宝马M2给人一种废油的感觉
同时宝马M2加油上面是95号油打底，但个人更建议加98号油
宝马M2更多是满足车主性能驾驶需求的一款车，油箱只有52升，续航能力只能说是一般般
底盘表现：宝马M2采用前连杆支柱式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，在调校上面有着宝马独有的风格，在进行弯道行驶的时候，整体感十足，并且侧向支撑非常棒
日常跑山路遇到一些小颠簸，能够及时过滤，驾驶人员能有一个稳定体验，在进行一些高强度驾驶之后，回家不会觉得整个身体都散架，这是很好的地方
驾驶乐趣：作为一款后驱车型，宝马M2拥有着出色的驾驶体验，这是许多车型没有办法具备的东西，特别是玩起漂移的时候，各种动作都能够轻易掌握，8字漂移、定圆漂移都有着出色表现
而且宝马M2是一款多功能的车，日常代步、上赛道或者是长途行驶，都可以轻松应对
我个人去购买宝马M2这样一款看起来不怎么实用的2门4座硬顶跑车，就是爱上了它的驾驶乐趣，如果你跟我有同样的乐趣，那么这是一款非常不错的车，而如果要考虑家庭需求，那么趁早放弃宝马M2
个人实测下来的不足之处：1，油箱确实有一点过小，平时不跑长途还好，如果有急事要远行，一趟下来很多时候半途就要去加油，基本跑个500公里就不行了
2，性能上面没有特别挑剔的地方，但7挡双离合波箱存在着一定问题，偶尔在换挡的时候会发出轻微异响，作为一款价格不菲的硬顶跑车，实际上是不应该
3，确实不适合居家过日子，两门4座的设计满足了自己的拉风需求，但有时候跟朋友一起出去玩，想要带几个人，完全是不可能实现
当然这也是大多数性能车通病，实际上不算不足之处，只是希望成家立业的朋友购买前要慎重一点，只是个人的一点小吐槽
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
外观方面，?宝马M2整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4476*1854*1423mm，结合2693mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
宝马M2的顶配版配有导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，宝马M2顶配版搭载3.0T?410马力?L6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的跑车，宝马M2凭借着动力足够,外型设计耐看,操控给力等优点，以4.34的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
二手宝马318，2009年值多少钱 ♂
二手宝马318，2009年值多少钱
- 二手宝马318，2009年值多少钱
- 年薪8万，怎样才能买到一辆bmw3系
2009款宝马318 2.0自动 现在价格在7.5-8.3万左右，而且公里数不超过15万，车况良好，无大小事故的情况下才有这个价格。
你可以去一些二手车网上找同款同年的车对比下他们卖多少钱
年薪8万想购买一辆宝马3系，的确是一大难题，但是以下几种方法相信会对你有所帮助：
1、可以通过贷款的方法选购一台宝马三系，只不过整车花费的费用会更高一些，但是在买车的时候经济压力会更低一些。
2、还可以选购一台合适的二手宝马三系，十几万就能选购一台，在选择的时候一定要注意车辆情况。
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二手宝马320i敞篷报价（宝马E93 320i硬顶敞篷浙江地区报价）- 宝马E93 320i硬顶敞篷浙江地区报价
- 宝马敞篷320i现在最少要多少钱我要带美眉去拉风
320i硬顶敞篷：指导价：58.40万元 包牌价：约65.49万元
这个价位可以去买5系的啦。。。