别克凯越车最高时速多少(往死里跑)发动机转数多少 ♂
别克凯越车最高时速多少(往死里跑)发动机转数多少
- 别克凯越车最高时速多少(往死里跑)发动机转数多少
- 别克车毛病多为啥这辆别克有人说就是开不坏
- 2011款别克凯越1.6自动百公里油耗多少
1.6排量的，我最高跑到过168，好想再拉很难上去了，当时油门踩到底了，因为已经保持了一段时间，前面有车了，就减速了，估计差不多到顶了。当时转速好像是在4600转左右。
经常会有车友问大饼，为什么别克目前在新车市场的优惠幅度这么大？关于这个问题，大兵也不知道怎么回答，也不知道从什么时候开始别克旗下的车型就开始有这么大的优惠幅度。而且不管卖的好还是卖的不好，似乎优惠幅度都挺大的。比如别克君威吧，目前销量水平和丰田凯美瑞基本上一致，别克君威优惠好几万，丰田凯美瑞却基本上没有优惠。不过像别克GL8卖的那么好，基本上也没有什么优惠。
似乎优惠和销量之间并不成正比关系，那么为什么要有这么大的优惠幅度呢？
有的车友说价值决定价格，换言之，他们觉得别克的车就只值这个优惠后的价格。网上经常能看到有车友说别克的车毛病比较多，另外还有就是说别克的车是油老虎，对于这样两种观点，想必很多车友都不陌生。大饼，身边也有不少开别克车的朋友，他们在实际使用的过程中似乎也都是褒贬参半。比如大饼，身边有好几位朋友买了老款的别克君威，有的朋友说从头到脚修了个遍，有的朋友却说买来之后什么都没有换过，开了七八年，除了电瓶，别的什么都没问题。所以你说这个问题怎么评价呢？
今天大平要给大家介绍的是一款九年车龄的别克二手车。大饼，经常看到有的人推荐二手的日系车，因为他们觉得二手日系车质量靠谱。那么九年车龄的二手别克车呢？又会是什么样的表现？
这是一辆2011年上牌的?别克凯越二手车，迄今为止已经九年的车龄。这是一辆1.6升自吸发动机，匹配6AT变速箱的车型。目前在市场上面的行情报价大概是2万-3万块钱。别克凯越大饼身边开这款车的车友也很多，不过呢，随着老凯越停产，新凯越上市，似乎凯越车是只见少不见多了。有人说老凯越就是开不坏，真的吗？
咱们首先来看看这辆二手车，外观层面，老凯越这么多年过来变化都很少，尤其是在2009年往后，别克更新了设计语言之后，老凯越看起来更像是上一个时代的车型。当时凯越可以说是合资品牌中门槛比较低的紧凑级轿车了，关于凯越提的最多的就是他的前后独立悬挂，当然对于实际的驾驶感受提升非常有限。
严格意义上来说，别克凯越应该算是韩系车，外观方面没有什么太多值得讲的地方，如果你要说九年车龄的大众帕萨特洗洗干净，还看起来跟新的一样，但是这九年车龄的别克凯越由于设计语言比较老旧，洗的再干净也是一辆二手车。
内饰方面就更加令人失望了，可以说基本上没有什么设计感可提，储物空间也不是特别的丰富。乘坐起来的舒适性倒是还不错，后排的空间表现也还算令人满意。这款凯越使用的是6AT变速箱，在2011年的时候能够拥有六速的自动变速箱，才算是一件非常不错的事情。不过对于通用的六速自动变速箱，大家也不要有太大的期待，相比于同年份的爱信六速变速箱来说，差距真的是非常的大，也就是说真的就是一个自动挡而已，换挡的平顺性真的是很一般。动力方面的表现，只能说1.6升的自吸发动机，你舍得踩的话，除了嗷嗷叫之外，提速能力却是一般。
最后来聊一聊这辆别克凯越的耐久性，别克凯越这款车从诞生开始就是主打的一款家庭紧凑级轿车。你要说他开不坏，确实没有人相信。大饼有位也差不多就是这个时候买了一辆别克的凯越，不过他换车的时候最终还是换了，日产的轩逸。当然不是说他对别克失去信心啦，那辆凯越还作为家里的备用车继续在那用着，十几万公里开下来，小毛病确实有一些，但是大问题也确实没有，而且这车价格便宜，维修保养都很廉价，使用成本非常令人满意。
总的来看的话，大饼觉得当年买别克凯越新车的话确实是一个不错的选择，但是现在如果去花两万来块钱买一辆九年车龄的二手别克凯越的话，大饼，觉得还是再谨慎考虑一下。
不知道各位车友对此怎么看呢？
4.6 L。
凯越搭载了Ecotec双喷射发动机，匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，最高车速(km/h)170，轮距(前/后)(mm)1495/1502，整备质量(kg)1070。
凯越车身尺寸长宽高分别为长度(mm)4468，宽度(mm)1765，高度(mm)1469，轴距(mm)2611，配备了15吋八辐钢轮毂。
注意事项
汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
相关tag:2011别克凯越报价及图片
别克凯越车架号和发动机号的位置 ♂
别克凯越车架号和发动机号的位置
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- 请教，新凯越车身铭牌在哪，怎么没找到
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- 2015款别克凯越车架号有几处
- 别克凯越发动机编号在发动机的什么位置
- 11年凯越出厂厂牌位置在哪里
别克凯越车架号在车辆的玻璃右下方，也就是驾驶员对应的位置的下部，发动机号位于车辆的发动机顶部，打开引擎盖就可以看到，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。?
二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
三、向上掀起发动机引擎盖。?
四、用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。?
五、两个号码位于图中位置。?
注意事项：
1、不要启动发动机。
2、不要在有风的天气操作。
看发动机仓的铭牌。 在发动机仓的里面位置，一般都有铝制的汽车铭牌，上面标注了汽车的编号、发动机排量、型号、品牌等，还有重要的具体生产日期。购买新车前别忘了仔细查看一下汽车生产日期。 在看发动机仓的铭牌时要注意，上面所有的信息都是一次性打上的，不能再修改了，除非是换整个铭牌，如果生产日期出现数字歪斜、模糊不清等情况，很可能有人为修改的痕迹，这样的汽车不要购买。 看门缝周边的小铭牌。 除了在发动机仓里有铭牌，在车辆驾驶室或者副驾驶门缝周边也有小铭牌，上面也清晰的写着汽车的品牌、型号、生产日期等，看准生产日期后再和发动机仓的铭牌对照一下，看看是否正确无误。 看挡风玻璃下面的车架号。 一般汽车前挡风玻璃下面都有车架号，车架号的第十位就是汽车的生产日期，每个车辆的车架号码不一样，但是都能找到生产日期。
咨询记录 · 回答于2021-12-19
别克凯越08款铭牌在哪里
你好朋友，看发动机仓的铭牌在发动机舱里面，位置一般都有铝制的汽车铭牌。希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快！
SGM7180LE/AT是上海通用汽车旗下2005款别克凯越高配自动挡的车型号。
2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。
扩展资料：
别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。
2003年，第一代凯越正式上市销售，2004年，两厢版车型凯越HRV上市；2005年，凯越旅行车版推出；2008年凯越改款换代；2013年，凯越动力总成升级。2016年8月8日，凯越宣告停产。13年来，凯越赢得了268万车主的信赖和口碑，树立了中级车的价值典范。
2019年9月18日，上汽通用汽车别克旗下2020款别克凯越正式上市，全新一代凯越焕新登场，在设计、动力、油耗、安全、互联等方面全面升级，将树立入门家轿全新标准，满足年轻用户对人生第一台车的需求。
参考资料来源：百度百科-凯越
别克EXCELLE是凯越。
别克凯越(Buick Excelle)，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。
2019年9月18日，别克凯越国六上市，推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型，售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。
扩展资料
车型定位——
别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受；全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife等。
参考资料来源：别克官网-凯越车型
一处。
车架号就在车窗的左下角（驾驶座那一边）在玻璃黑边的里面，有一个长方形的透明的部分，里面就是车架号开头大概是LSG。
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。
别克凯越轿车发动机信息、发动机标码牌。发动机编号位于发动机皮带轮一侧，略靠下的位置上。
别克凯越具体情况：
优点：空间充裕，销量高，优惠大。
缺点：油耗偏高。
外观：中规中矩，欠饱满。
内饰：比较满意。
空间：空间还是比较满意的，凯越在紧凑车型里面这点还是值得认可的，且后排座椅还可以放倒。
动力：起步有点肉，动力这点就不敢太恭维了，坐满5人起步明显动力不足，上坡必须大力踩油门。
操控：比较满意，低速行驶方向盘较重，方向盘手感一般般，方向盘太细了。
油耗：对于1.5的排量车油耗偏高，小车的享受SUV级别的耗油三个月基本上耗油都在7.2-7.6之间徘徊。
舒适：减震，隔音一般般，车间空间大，座椅很好就是长时间驾驶腰盘酸痛，也是都是这样的吧。
可以看发动机舱的铭牌。
别克凯越车钥匙怎么换电池 ♂
别克凯越车钥匙怎么换电池
将新电池安装到Bik凯越遥控器的钥匙中,苍凉3.您可以看到别克Cycan遥控键的电池,别克凯越车钥匙怎么换电池1.撬开钥匙外壳：使用该工具将遥控键沿钥匙间隙划分为两个部分,将电池放入汽车遥控键中More 8 条老款别克车钥匙怎么换电池1.首先越过别克Cycan遥控器的钥匙,3.安装新电池：取出旧电池,别克 凯越遥控键壳完成,您可以卸下后盖并看到电池内部,苍凉2.沿底部的遥控键外壳之间的缝隙撬开缝隙。
1.撬开钥匙外壳：
使用该工具将遥控键沿钥匙间隙划分为两个部分，并将拆卸的后半部分分开。
2.取出电路模块：
您可以轻轻乘电路模块并找到钥匙电池。
3.安装新电池：
取出旧电池，并使用新电池安装。
别克Cyacix是由SAIC -GMP推出的入口 - 级别的汽车。该原型是由Gm.in开发的最新全球化中间轿车，它是正式推出的第一代Kaudo。2004年，KA的掀背车版本。2005年，凯越 Station Wagon版本推出了；2008年，凯耶（凯越）更名。
2013年，Kaudo的电力集会升级。2016年8月8日，凯越宣布了停工。。
2019年9月18日，SAIC -GM别克的2020年自行车Cya Voya正式推出。新一代凯越首次亮相。它将在设计，功率，燃料消耗，安全性和互连方面得到充分升级。
回复
您好，亲爱的，我已经看过您的问题，您正在整理数据库以找到答案，请等一下
别克遥控密钥更改电池步骤如下：
1.将别克汽车遥控键转到背面。您可以将封底分为两个部分。在钥匙环的侧面，电池在后盖下方。
2.钥匙侧过来了，那里有一个缝隙，钥匙圈和钥匙侧之间存在缝隙，但是您的手无法获得封底。
3.首先，您需要将平坦的螺丝刀插入间隙，然后将其稍微向上推到零件以打开后盖。
4.其次，螺丝刀沿着间隙向两侧移动，并逐渐扩大间隙。
5.然后可以打开整个后盖。
6.用手移动封闭方向的后盖，您可以卸下后盖并看到电池内部。
7.可以在电池侧看到突出的夹子。当我们将电池固定在夹子部分时，电池将膨胀。我们将电池滑到另一侧并取出。
8.最后，在拆卸方向相反的方向上，将电池放入汽车遥控键中
More 8 条
1.首先越过别克Cycan遥控器的钥匙，以找到下图所示的差距。
苍凉
2.沿底部的遥控键外壳之间的缝隙撬开缝隙，然后卸下盖子。
苍凉
3.您可以看到别克Cycan遥控键的电池，将其取出。
苍凉
4.您需要准备CR2032的型号。
苍凉
5.接下来，将新电池安装到Bik凯越遥控器的钥匙中。您需要注意向其朝向的正电极。
苍凉
6.最后，别克 凯越遥控键壳完成。
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别克凯越车，图片中各个按钮的作用是什么 ♂
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- 16年别克凯越打开钥匙后显示屏都显示啥标志
第一个auto是自动调温的空调按钮，中间看不清了。mode指的是空调选择模式，加热，制冷。下面aqs指的是循环风，中间a/c我还真不知道，最后两个按钮应该知道了吧，左边一个是前挡风加热除雾，后面一个方形符号的是后挡风加热除雾。
HOLD模式是冬天在泥泞地或结冰（霜）等湿滑路面行车打滑时，可将排挡杆置于D2或D4位置然后按下HOLD键，即可以用2档或3档起步，防止打滑并有效帮助车子脱离恶劣路况。
当高速行车(D4)需要超车或急加速时，按下HOLD键可强迫进入第3档，提高发动机转速以获取高扭力使车子加速，会比重踩油门踏板有较好的性能反应。
在山路长下坡行驶时(D4)，可按下HOLD键锁定在第3档，利用发动机制动避免变速箱过于频繁的换档而获得良好的操控性加长刹 车寿命，增加行车舒适性并增加变速箱的寿命。
运用HOLD键配合Step-Gate梯级换档形式驾驶，车主可以享受到手排换档的乐趣。
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HOLD模式是冬天在泥泞地或结冰（霜）等湿滑路面行车打滑时，可将排挡杆置于D2或D4位置然后按下HOLD键，即可以用2档或3档起步，防止打滑并有效帮助车子脱离恶劣路况。
当高速行车(D4)需要超车或急加速时，按下HOLD键可强迫进入第3档，提高发动机转速以获取高扭力使车子加速，会比重踩油门踏板有较好的性能反应。
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运用HOLD键配合Step-Gate梯级换档形式驾驶，车主可以享受到手排换档的乐趣。
仪表指示灯都是闪亮的。
说明系统进行了正确的自检程序。在每次开启钥匙之后（ON位-我们说的仪表灯点亮的状态），系统都要进行一次这样的自检，以检测整车控制系统是否存在异常情况。
如果没有异常，指示灯在短暂时间内自动熄灭，如果有问题了，就点亮故障灯，或出现相关异常系统的英文标识符号，提醒驾驶员注意。
相关tag:是什么 别克凯越图标大全
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别克凯越轮胎是多大的型号(别克凯越尺寸参数) ♂
别克凯越轮胎是多大的型号(别克凯越尺寸参数)
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- 别克凯越2013款1.5L手动经典型怎么样
- 凯越尺寸是多少
别克凯越配备15英寸轮圈，只有顶级车型提供铝合金轮圈，以及185/65 R15 Maxxis MECOTRA3 轮胎 ，市场价格在250元左右一个。
配置方面，新款凯越非常注重安全配置的表现，全系标配6气囊、电动天窗、驻车雷达、安吉星全时在线助手、车载4G LTE Wi-fi等功能。9.99万的顶配车型还配备了4.2英寸彩色液晶仪表盘、无钥匙进入+一键启动、远程发动机启动、胎压监测系统、外 后视镜 电加热、中央扶手箱、三个多功能 方向盘 等功能。而且顶配车型专属的7英寸中控屏集成了手机互联等功能，支持CarPlay/CarLife的连接，可以说功能非常齐全。
权力。新款凯越搭载1.3L自然吸气发动机，匹配手动和CVT变速箱。虽然位移很小，但在功率输出方面是明确的。峰值扭矩133N·m/4000 rpm，最大功率79kW/6000rpm，驾驶起来非常轻便，应对城市代步也没问题。
6at。
2013款凯越使用的6at变速箱是gf的第二代产品。
凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车，13款凯越车型均采用1.5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600mm，长宽高分别为4515mm、1725mm和1445mm。
2013款凯越1.5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩141Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
凯越321RR的动力和其它基本参数根据目录显示，发动机排量322cc，最大功率29kw，设计最高时速170km/h，整备质量151kg，轴距1370mm。
账面数据与街车款差别不大，对车架、减震、轮毂、碟盘、链轮等构件进行轻量化，当然覆盖件的增加对车重肯定有一些影响，但相比同级还是很轻了。而可独立关闭的双通道ABS，对向四活塞卡钳，子午线半热熔轮胎，自动光感仪表等主要配置预计和街车款相同。
其他配置：
整备质量方面比街车重了2kg，动力方面和321R街车一样，同为322cc直列双缸水冷发动机，发动机也装配了滑动离合器，极速相比321R高5%左右极速约为170+。
321RR新增加Sport模式，官方称百公里加速小于5.3秒。321RR的刹车盘由固定碟盘升级为320mm浮动碟盘，前减震为倒置压缩/预载阻尼可调减震，减震行程125mm，后减震为阻尼预载可调减震，减震行程为128mm。
2013款别克新凯越重量是1210kg，2013款别克凯越是一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4515mm、宽1725mm、高1445mm，轴距为2600mm，最小离地间隙为125mm，车身重量为1210kg。
整备质量(kg) ：1070。??
凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2003年4月21日，凯越上市。
搭载1.3L自然吸气发动机，搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。
参数配置：
长度(mm)：4468 ??
宽度(mm)：1765 ??
高度(mm)：1469 ??
轴距(mm)：2611 ??
轮距(前/后)(mm)：1495/1502 ??
轮毂：15吋八辐钢轮毂
行李箱容量(L) ：491 ??
油箱容积(L) ：40 ??
发动机：1.3L 双喷射发动机 ??
参考资料来源：百度百科——凯越
2013别克凯越是1.5L DVVT直列四缸发动机：高性能、低油耗、低排放、低噪音。?
拓展资料
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
别克凯越2013款1.5L手动经典型变速箱油5挡手动，换挡没有自动挡的方便，不过换挡的时候也不会像其他车子动不动就熄火。油耗也比自动挡少个1-2L左右，不过如果别克凯越当做家庭用车油耗总体来说还是偏高点的，如果是当做旅行车油耗就还好。
新凯越1.5L 手动经典型最低配综合油耗6.6L。1.5L 自动尊享型顶配综合油耗7.6L，这些是官方油耗，具体油耗根据行驶路况来定。
别克凯越1.5L手动经典型的不足主要体现在油耗，以及轮胎质量有点偏低配置，不过这款车子内部算是比较大气，宽敞，开起来稳重，不漂。
总体车子的性价比也比较高，也很值得入手，目前网络上卖的很多，别克凯越在国内1.5L手动经典型这款车销量非常的高，比如汽车之家，乾坤车城等，可以去搜索下做个对比，想买的可以多了解下。
凯越尺寸为4468/1765/1469 mm。以下是相关介绍:定位:别克凯越定位入门级家用车，动感外观，质感内饰，带来“人生第一车”的品质享受；全新的驱动系统稳定省油。同时全系标配第十代onstar
凯越尺寸是多少？
凯越尺寸为4468/1765/1469 mm。
以下是相关介绍:
定位:
别克凯越定位入门级家用车，动感外观，质感内饰，带来“人生第一车”的品质享受；全新的驱动系统稳定省油。同时全系标配第十代onstar安吉星Onstar全时在线助手，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持Apple-CarPlay和百度CarLife等。
功率:
新车搭载新一代1.3L-Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速器。最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里油耗低至4.6L。
凯越车怎么样
说到家用车应该具备哪些基本条件，我觉得第一点就是价格要亲民，因为越便宜，买车的负担就越小。因为按照目前国内汽车市场家用车的定义，符合要求的基本只有10万级车型。毕竟20多万甚至更高的预算，不仅仅是家庭交通。而家里交通，空就足够了。自然价格越低越好。剩下的几万块钱投资孩子教育，还是为了房子多买几平不讨好？毕竟车本身就是消耗品，一天比一天值钱。
今天我们要说的车型，在早些年绝对是国内车市的标杆，一直是很多家庭的首选。到现在还能看到老款跑在路上，而且是别克凯越。但是今天，凯越的处境很尴尬。有人说，不如停产。按照5月份的车市销量，凯越只卖了500辆，1-5月累计销量也只有2001辆。这个成绩已经是车市垫底了，因为连日产蓝鸟都比它略胜一筹。而且目前凯越车型的价格非常亲民。从我们对经销商和车主报价的调查来看，裸车顶配版基本在6万左右，市场终端优惠在3万以上。
6万左右买一辆紧凑型轿车，我想这在以前是想都不敢想的。记得老款凯越当年的价格是十几万，一点也不比朗逸和卡罗拉低，但是现在已经让很多国内同级别竞品在价格上无法比拟了。逸动、帝豪等车型，6万元的预算勉强可以考虑入门级版本，凯越却可以把顶配直接开回家，尴尬就在这里。既然性价比这么优秀，为什么这些竞品卖不出去？这将从凯越更换三缸发动机开始。比如目前在售的三款车型，都是搭载1.3L三缸发动机。
虽然从参数上看，这款1.3L三缸发动机还不错，107马力，133牛·米的扭矩，匹配5速手动或CVT变速箱，完全可以满足日常交通需求，城市加速符合主流水平。但毕竟是三缸动力。凯越似乎只关注油耗等因素，不考虑可靠性。总的来说，三缸动力想要更平顺，更不抖动，就要加48V的混光系统。凯越这个价位显然没有这个待遇，所以新车没问题。一旦长时间驾驶，抖动不可避免甚至很明显，对舒适性会有一定影响。就是后期保养维修，价格甚至比四缸发动机还高，但是增加了车辆的成本。工信部综合油耗只有5L。
纵观目前国内汽车市场的三缸动力车型，能找出几款销量优秀的车型吗？所以凯越的表现应该在意料之中。毕竟在这个价位上，合资品牌的影响力减弱了不少。既然同价位的国产车都是四缸，为什么不选呢？再次强调尺寸。凯越虽然升级了，但是可以换成三缸动力，这是最大的槽点。新车尺寸不如老款，长宽高4468*1765*1469mm，轴距2611mm。实际骑行体验很一般。但是我没办法。如果尺寸更进一步，你怎么让英朗卖？所以凯越动力不搭载1.5L四缸的原因也在这里，英朗不能失去市场。
所以一款价格如此亲民的合资三厢轿车，目前还不能满足消费者日常家用交通的需求。凯越在配置上的表现并不意外。全系标配的6气囊可能是一个亮点。要知道，就连英朗都没有这样的待遇。凯越在同价位中还是很注重驾乘人员的安全的。但其他配置，如后驻车雷达、电动天窗、无钥匙启动和进入、多功能 方向盘 、麂皮 座椅 、7英寸中控面板、自动空调节和LED日间行 车灯 ，都得是顶配车型的专属。顶配价格虽然不贵，但显然让消费者选择余地不大。
其实凯越并没有什么优势。个人觉得它的设计很不错，因为这个价位的合资品牌一般都没有相应的车型。捷达和桑塔纳比它稍微贵一点，但是设计确实不如凯越。不仅是外观流线型的车身营造出了不错的运动感，内饰质感也更好。比如顶配版，虽然中控台是硬塑料材质，但是整体布局还是挺时尚的，尤其是看到棕色麂皮座椅之后，感觉档次感十足。
凯越尺寸是多少？ @2019