奔驰v8多少钱 ♂
奔驰v8多少钱
- 奔驰v8多少钱
- 市场上配备v8发动机的轿车最便宜的是哪一款，奔驰配备v8发动机最便宜的是哪一款
- 使用奥迪RS6与保时捷同款发动机 - 2020款宾利欧陆V8车型首测
- v8发动机的suv车有哪些
- 发动机V8是什么车
奔驰V8?汽车发动机?
正规的要60W,上次我公司的车发动机进水了,不过是V12的.维修店说要换发动机,发动机买走私的,也要40多W.你要正规的起码要80W...
,不过有人买从二手车上拆下来的,老款车的十几二十W就有了
科迈罗 野马 道奇挑战者什么的。。。不过没有引进中国，应该不超过100w
奔驰是C63AMG 100w出头
日前，外媒Autocar首测了全新宾利欧陆GT，该车为2020款V8车型，和使用经典W12发动机的旗舰欧陆车型相比，V8车型算是欧陆的入门版。
使用V8发动机的宾利欧陆排量为4.0升，该发动机最大功率可达524马力，破百仅需4.0秒，最高车速可达300公里/小时，从数字上来看，其性能已经足以秒杀很多顶级超跑，如阿斯顿·马丁DB11?V8或梅赛德斯-AMG?GT?63S。事实上，这一V8发动机的动力输出仅仅比2003年宾利的6升发动机少了10马力。
不过，外媒同时指出，这一发动机目前也为奥迪全新RS6使用，在RS6上该发动机的动力调校甚至压榨出了50马力的额外输出。所以当你想到宾利欧陆和奥迪RS6使用的是同款发动机，并且甚至在动力输出上还低于奥迪时，可能不会非常开心。此外，这一发动机在保时捷Panamera上，通过弱混辅助，最高功率甚至可达670马力。在动力总成上的结论是，这是一款大众旗下高端车型的百搭发动机。
外媒在测试中表示，由于和W12发动机相比，V8发动机的重量减轻了50公斤左右，因此在操控上与W12版本有这明显的不同，车辆的抓地力非常优秀，给人一种总是无法挑战极限的稳定感，或者说整车综合表现让你找不出其极限在哪里。
选择运动模式，V8版欧陆GT同样会发出跑车的声浪，但是关掉该模式，它又和任何顶级豪车一样安静。
外媒认为，该车使用了V8发动机后，并不像阿斯顿·马丁DB11那样充满跑车级别的驾驶乐趣，但是如果你追求的是真正的GT车型，也就是你希望开着一辆优雅的跑车，安安静静坐在车中享受车外缝机构，这将是最好的选择，甚至比W12版本欧陆更令人着迷。
图：Autocar
文：R.Guo
1、宝马X5和X6 / X5M / X6M
宝马注重在路面上操控性，特别是搭载有涡轮增压4.4升V8引擎的发动机，提供445马力搭配ZF八速自动变速箱。
马X5
2、雪佛兰 Tahoe/GMC Yukon
搭载5.3升自燃吸气V8引擎发动机产生355马力，搭配一台六速自动变速箱。
雪佛兰 Tahoe/GMC Yukon
3、凯迪拉克凯雷德（148.00万起）美国总统座驾，它还宽敞、舒适，而且配备了所有你可以在大型豪华SUV中找到的最现代的豪华功能。动力来自6.2升的V8发动机产生420马力。
凯迪拉克凯雷德
4、吉普大切诺基（120.00万起）
V-8动力来自两个引擎的选择：5.7升制造360马力和6.4升的汽车有475马力，两款车都配有8速自动变速箱。
吉普大切诺基
5、路虎揽胜行政（267.00万起）路虎揽胜(Range Rover)是公认最豪华的SUV，更重要可以带你去任何地方，V-8动力来自一个机械增压的5.0升V8发动机产生510马力。
法拉利F40、福特7.0LV8、雪佛兰CorvetteZR1、保时捷918Spyder、克莱斯14407.2L’ V8
一、法拉利F40
法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型，这台纪念法拉利建厂40周年的车型几乎运用了“当年超跑的能用到的所有前沿技术，包括碳纤维的浴盆式车架，玻璃钢材质的车壳和铝合金材质悬架，使其坚固的同时又非常的轻量，车重仅相当于台丰田雅力土的车重 : 1100kg。
二、福特7.0L V8
AC品牌始创于1922年，以生产手工制豪华跑车为主，旗下最为经典的车型莫过于1965年推出AC Cobra 427。当年美国汽车界的传奇人物加罗尔谢尔比( Carroll Shelby )为了打造一款能与法拉利相抗衡的高性能赛车，谢尔比决定以轻量化低风阻车身匹配大马力引擎的思路着手设计赛车。
三、雪佛兰CorvetteZR1
作为美国的国宝级跑车，雪佛 兰Corvette ZR1代表了美式超级跑车的最高水准，在他身上能看到美国造车技术的真正水准，可谓通用汽车的镇店之宝。ZR1采用了全铝合金的车架，超轻的车身覆盖件，拥有不俗的气动性能，业内罕见的由复合材料制成的后悬架“板簧弹性元件。
四、保时捷918Spyder
作为一款可以纯电行驶的混合动力超跑，保时捷918可谓定义了未来超跑的发展方向，即在提供顶级的动态性能表现的同时，又做到了更棒的燃油经济性和更低的排放。这套总动力输出超过900马力的油电混合动力超跑车，其燃油经济性令人印象深刻，根据欧盟测试标准，得出了惊人的3.0L/100KM的燃油经济性和70克/公里的碳排放量。
五、克莱斯14407.2L’ V8
Interceptor(截击机)是Jensen在1960年代出品的一台运动GT跑车，该车采用前置后驱布局，搭载来自克莱斯勒的、可选排量为6.3L或7.2L的V8发动机，匹配克莱斯勒的4速手动或3速自动变速箱。
相关tag:最便宜的v8发动机的车
奔驰v8越野报价多少钱 奔驰v8越野怎么样 ♂
奔驰v8越野报价多少钱 奔驰v8越野怎么样奔驰G500新车上市 4.0T/V8售价182万元
近日，中华网汽车从相关处获悉，奔驰G500新车型上市。此次上市的奔驰G500新车只有一款，官方指导价为182万元，动力搭载了4.0T V8发动机。
此前进口到国内的奔驰G级只有两款车，分别是售价212.7万的G500炽热特别版、和售价142.98万的G350车型，前者搭载了4.0T V8发动机，而后者动力被阉割为2.0T 四缸机。
虽然2.0T四缸的大G在驱动形式、四驱系统以及三把差速锁与4.0T车型相同，但2.0T的四缸机配在奔驰的旗舰SUV上有点跌面。
此次上市的奔驰G500新车则搭载了4.0T V8发动机，但是价格方面比此前的G500炽热特别版便宜了30万元。与G350的价格差缩小至40万元，价格差比原来小多了，所以更多的消费者会选择售价182万的G500。
奔驰Viano的介绍 ♂
奔驰Viano的介绍
- 奔驰Viano的介绍
- 奔驰唯雅诺 奔驰R级这两个奔驰的商务车有什么区别我知道R级是进口的,更贵,除了这一点外,还有别的区别么
- 奔驰viano是不是就是奔驰的V级车
- 奔驰威霆和维雅诺的区别
- 唯雅诺(进口)这款车可以作为家用车使用吗
- 奔驰唯雅诺和奔驰v260是同平台的吗
- 奔驰汽车的旗下车型
- 奔驰唯雅诺怎么样家用
作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV。而此次推出的新款Viano在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。
唯雅诺是国产的，R是进口的~定位完全不同
唯雅诺是商务豪华车~R则是运动多功能车，更倾向于家用~
价格也相差很大~唯雅诺50多万，R贵的过百万。
唯雅诺的空间很大，但是我坐过觉得舒适性并不好~座椅很硬，发动机也是用的以前E230上的那款2.5的发动机，说句不好听的话，高转速声音就像公交车。
而R就是完完全全的奔驰，舒适，安静~做工也不是唯雅诺可以比的
可以这么说吧
奔驰把7座-19座的车归在VAN（厢式车）里面
目前有四个车型
VIANO 唯雅诺
VITO 威霆
SPRINTER 凌特（据说下半年国产）
VARIO
在外观上的差别是，唯雅诺偏华丽时尚，而威霆则是更显实用性。在空间上差别，威霆的轴距比唯雅诺长，具有更开阔的坐乘空间。
在外观方面，2019年新款威霆在老款车型基础上增加了前雾灯、前格栅镀铬饰条、自动雨刷以及车身同色电动调节可加热外后视镜。在动力方面，新款威霆继续搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为155kW（211PS），传统系统匹配7速7G-TRONIC PLUS手自一体变速箱。
买车这边推荐选择中马房车汇，它是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。
如果作为公司商用车,考虑下奔驰唯雅诺相对来说更好一点。如果作为家用车,更推荐您菱智。这两款车的安全性和稳定性相对来说都不错,可能与其整体的销量也有一定的.13款奔驰唯雅诺:1、整体空间宽敞充裕,座椅舒适,储物空间设计人性化,储物能力好,操控感饱满,不显MPV型笨重,有全景天窗,有真皮座椅,空间宽敞,
无论是在潮湿和寒冷的天气驾驶还是在假日牵引游艇,唯雅诺的后轮驱动系统都能为您提供出色、顺畅的驾驶体验我认为十年奔驰唯雅诺汽车是值得购买的。这款汽车一直以做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,而且汽车发动机采用最新的制造工艺,性能强劲,运行稳定,。唯雅诺是国产的，R是进口的~定位完全不同唯雅诺是商务豪华车~R则是运动多功能车，更倾向于家用~价格也相差很大~唯雅诺50多万，R贵的过百万。
挺不错的一款车?很气派的车,不错的选择?唯雅诺是奔驰针对全球商务车市场推出的一款MPV车型,信誉和质量都非常不错,内部空间宽敞,座位变化多样您好?进口唯雅诺排量是3.5 国产唯雅诺是2.5?可以改装的改成按摩座椅，中隔屏都行，不过，改中隔屏要换合格证，再就是，进口的没有影音系统
唯雅诺是基于奔驰Vito商用车打造的一款多功能MPV车型，在公商务接待领域属于后起之秀，国产后，凭借合理的价格优势占据了一定市场份额，最大优点：外观时尚拉风；内饰简洁实用，配置不错；空间宽裕舒适；动力不错.最大缺点：燃油经济性差；售后服务网点少，维修养护费用较高。
不是同平台这么简单，V级就是唯雅诺（或威霆）的继任（换代）车型，只是用了奔驰新的命名方式而已。
可以简要地回顾一下奔驰V级的发展历程：底盘代号W638的初代车型诞生于1996年，分为标准版Vito与豪华版V-Klasse；7年后，底盘代号W639的第二代车型接替W638，这一代车型继续分为普通版Vito（威霆）与豪华版Viano（唯雅诺），并于2010年由福建奔驰引进国产，括号中就是它们对应的中文名；而新上市的全新V级底盘代号W447，属于奔驰V级的第三代车型，福建奔驰本次引进的车型与海外版保持一致。
自上世纪80年代多功能商务车兴起至今，全球各大厂商都在奋力制造自己最新款的MPV以应对全球商务需求。最近10年中国商务车市场发展迅猛，从早年的“子弹头”到已成为街车的GL8,中国企业的快速成长牵动着商务车市场蓬勃壮大，尤其以高端MPV的新技术、高质量、高安全性、功能更多样性及先进的设计理念引领者MPV市场发展。 在众多的商务车品牌中，既要符合中国数目庞大的中小企业在10余年间快速成长为大中型企业后新的中高端品牌形象，又要符合苛刻的商务需求，这样的商务车选择性很小，通常以整车进口方式存在，价格少则五/六十万，多则数百万，这让刚处于发展中期最需要资金阶段的中国企业来讲难以接受，而被迫选择那些中低端品牌的高档商务车。令我们欣喜的是已经有厂商注意到了这片市场，它凭借自身的品牌地位、以合资车的身份，藉由亲民的价格迅速抓住了人们的眼球，这就是奔驰国产商务车-唯雅诺。
梅赛德斯-奔驰“外交级MPV唯雅诺”进军全球高端商务车市场，以其高贵的血统成就高端商务车标杆形象。2010年4月福建国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺上市，以39万元起的售价在中高端MPV市场中着实风光了一把。上市以来唯雅诺的销售形势令人惊喜，仅沈阳中升骏驰4S店一家至今已接订单就达近百台，充分显示了市场对唯雅诺具有很高的认同度。
但我们发现很多朋友购买这款车除了看重奔驰品牌配以40万左右售价的高性价比外，对这款车的内在品质了解的不充分，对唯雅诺的综合表现及其拓展功能还处于对常规MPV车型惯性思维中，由此引发了我们对奔驰-国产唯雅诺出一篇评测的想法。
评测车型：福建国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺(Viano)
----------------------- 对于中高端商务MPV,其用途主要是接待客户、提高公司形象和重要宾客接送，因此车的整体气质对于这样的车型至关重要。
出身于客货两用车Vito的唯雅诺在欧洲的车型被布置成野营车的外形，同时还提供了微型厨房和床，而奔驰中国对它的定位则是豪华商务车。奔驰商务车国产唯雅诺(Viano)整车长宽高：4993×1901×1875mm,轴距：3200mm,为唯雅诺带来了非常充裕的车内空间。
外观看起来尊贵又不失典雅，流线型的车身设计，秉承了梅赛德斯-奔驰百年的优良传统，外在造型精致典雅，优美中透着豪华。从车头前脸来看，大灯与格栅衔接紧密、和谐，丝毫没有突兀的感觉。犀利的鹰眼头灯，严肃而又带一丝活泼劲，使车身庄重又不失时尚。透明灯罩使用了一体式组合大灯泡，并且使用了H7型高亮度灯泡。即照顾到车辆照明的需求，又兼顾了维修时的便利性。
大尺寸的三叉戟车标，代表着BENZ的技术应用在天空、陆地、海洋，端端正正地立于横条格栅中央，时时不忘提醒着人们自己高贵的血统和出身；镀铬格栅与家族其它车型一脉相承，证明了唯雅诺血统的纯正，并且镀铬材质永不生锈，永远光亮如新；额外增加在车头下方的十字型散热格栏，不仅丝毫不显累赘与重复，相反，一体化的自然过渡，更让整车凸显出一种浑然天成的风范和与身俱来的优雅。
与车身同色前杠使用了高强度塑质材料，在保证了与全车整体风格协调一致，也兼顾到对行人安全的保护；风挡玻璃使用淡绿色隔热防紫外线防炫目玻璃，即可在艳阳高照的天气防止车内温度过高，也可在您高速行驶时给您提供更加良好的视野；雨刮器使用了双向对刮无骨雨刷，这种刮刷方式比单向刮刷增大了刮刷面积，能增加在雨天行车时的视野，比普通雨刷使用寿命更长，刮刷更加干净；车侧转向等集成在后视镜上，增加行车安全性，也是BENZ家族的一贯风格。
----------------------- 奔驰商务车国产唯雅诺的设计均以简练风格为主，利落的车身线条简洁而又大气，诠释着商务外交旗舰形象。
腰线使用了双侧腰线设计，两条腰线错落有致，使车身侧面视觉效果更加动感；侧门滑道使用了隐形设计，使车辆线条更加协调统一，也增加了车辆档次；车身同色防擦条与车辆整体效果协调统一，维修方便，节省维修成本；车侧窗采用了透光率18%黑色玻璃，除了具备阻挡99%的紫外线和50%热量的功能外，更加强了车内安全的私密性。两根塑质行李架，使车辆功能更加丰富，并且车身协调一致。
尾部设计，唯雅诺偏向硬朗风格，两侧垂直的一体式后车灯将D柱完全包围，与尾门上宽大的车窗构成了两款车的后部特征。唯雅诺的高位刹车灯设计在车辆的最顶部，这样的设计给后车更加多的提示，能高效的避免追尾事故的发生。后保险杠与前保险杠协调一致，使用与车身同色设计，使车身更加自然，高强度塑质材料也使维修更加方便。
唯雅诺的行李箱在满载下能达到730公升，这样的空间方2-3套GOLF用具是不成问题的，并且后排座翻转后，后备箱容积达到3310公升。可以与普通的小卡车相比了。
国产唯雅诺流畅的车身线条，沉稳的尾部造型，镀铬尾气管及一系列特殊外观套件，令唯雅诺尽显跃动流畅、简洁大气的典雅外型。另外车身所用钢材和发动机均是原装进口。
----------------------- 唯雅诺延续了奔驰内饰所特有精致的做工与合理的布局，内饰方面，车的真皮内饰有黄、灰两种选择。仪表板、换档杆，别致的桃木纹让驾驶与商务生活一样乐趣横生。
多功能方向盘集成了调节行车电脑与音响系统的按键，另外电子液压助力随速转向系统会自动针对车速调节方向助力的强弱。唯雅诺德行车电脑功能十分强大，可以显示即时油耗，平均油耗，启动后油耗，保养提醒等许多功能，时刻对车辆状况了如指掌。唯雅诺的音响按钮，空调按钮，玻璃升降器开关等常用的功能性按钮都分布在驾驶员触手可及之处，为驾驶员提供了极大的便利性，这样的设计更加有利于行车安全。
高配车型正副驾驶均配备了8方向电动调节座椅，并带3组记忆功能，方向盘为4向手动调节，唯雅诺可以让各种身材的驾驶者都能找到舒适的驾驶位置。座椅采用了阿尔卑斯小牛皮，颜色依据国人喜好变得更浅，腿部空间得益于1875MM的车身高度，驾驶员坐姿舒适，腿部空间非常大，这样的设计适合长途驾驶，同时为了减少长途旅行的疲劳，座椅相对于同级别的商务MPV更具支撑性。为了增加驾乘者的舒适性，唯雅诺依据人体工程学设计的正副驾驶座，可通过电动调节钮针对性地对座椅进行前后、高低、腰托、靠背、头枕等十向电动调节，并可智能记忆三种坐姿，让驾驶者随时坐拥最舒适的驾驶姿势。
----------------------- 双侧开启的电动滑动门最大开度可达985mm,中控台、门柱按钮、内外侧门把手以及钥匙遥控四种控制方式能够将车门开合至任何位置。唯雅诺配置三天窗设计，近似玻璃车顶，车内采光通透明亮，其中第一、二天窗可调节，第三天窗固定，是同级车中唯一一款三天窗设计。正驾驶座椅调节设置在前门板上，储物空间大，水瓶、杂物轻松放，并且门下部配置照地灯。
唯雅诺后箱门开启接近90°，这样您在往后箱装物品的话会更加便利，因为我们的车高有1875MM,这样后箱开启后您可以在门下垂直站立，而不用担心头部，处处体现人性化设计
驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊，唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更安全放心。
国产唯雅诺Viano应用了同类别车型中罕有的adaptive ESP,唯雅诺Viano将国内豪华商务车行业的安全标准提升到了一个新的高度：新的增强型ESP在原有ABS(防抱死制动系统）,ASR（加速防滑控制）,BAS(制动辅助系统）,EBD(电子制动力分配）的基础上，又新增了RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制）,EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制）。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号，在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统，以保证车辆行驶的稳定性，从而进一步增强了车辆的安全性能，也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。 奔驰商务车国产唯雅诺轴距3200mm,车内高1338mm,宽1630mm,是同级车中最宽敞的，真正让乘坐的宾客有种倍受尊崇的感受。这款车曾经的接待对象是姚明，想想2米26的姚明都在后排坐下过。
车内空间利用上更是不用说，在这个长4993mm宽1905mm的空间里设计人员巧妙地安放进了六张座椅，在出厂状态下，乘员区的座椅是相对而坐的，这样的设计能提供给车辆乘员面对面的交流。这些座椅不仅带有独特的滑轨系统，用以来满足乘客的多种间距要求，而且，它们还兼具有可调式功能——其椅背可向前折叠成一张工作板，或可前翻折叠至立起状态甚至拆除。除此而外，第二排座椅可向后旋转180度，必要的时候可以展开成为车厢内众人工作或者游戏的平台。全部座椅均为独立的三点式安全带，与其他车型不同，安全带全部与座椅相连接，这样可以保证在意外发生时因座椅的移动而使安全带失去作用。
唯雅诺精心设计的商务功能可以满足各种商务需求：后部空间有单独控制的空调系统，可以开关空调，调节温度与风量；富于人性化的小桌板采用了高度可调的设计，可以前后移动，开合便利，在桌板表面设有3个杯槽/储物槽，桌下储物空间充足；唯雅诺后部有2个12V电源接口,6个水瓶放置处,2个烟灰缸与雨伞放置处，这些细节之处无不处处体现唯雅诺是一款定位于高端的商务MPV。 国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术，唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机，它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。
2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保，该发动机已达欧四排放标准，并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试，使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向，也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。
唯雅诺使用5速手自一体变速器，得益于BENZ的模块化设计使得唯雅诺可以使用同S600同样的变速器，该变速器即可保证低速时的高扭矩输出又可兼顾高速时的高马力输出，使车辆行驶更加平稳。
-----------------------
优越性
国内第一代MPV采用的底盘实际上是卡车和传统客车底盘的混合体，其虽然具有较高的承载性但却牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术，这也就是第二代MPV,这代MPV初步解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的是由于轿车技术底盘偏软、承载性差，而且和第一代MPV一样无法回避安全性差的致命弱点。
在轮胎选择方面，国产唯雅诺配备了225/55 R17的轮胎，品牌为固特异。如果只看225的胎宽，你会认为它对于唯雅诺硕大的车型而言并不能提供足够的抓地力，而相对固特异出色的抓地及静音性能，我们认为这套轮胎可以让唯雅诺舒适、稳健的驾驶在公路上。
奔驰MPV为了更好地服务国内市场，对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂，驱动方式为后驱，轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂，后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统，无论乘客多少，车身始终保持稳定的高度，并且能隔绝一切来自道路的颠簸，使每位乘客尽享舒适旅程。
----------------------- 国内的MPV市场虽然处于生机勃勃的繁华盛世，但是仍然充满竞争，车市流行的价格大战同样在这里可以看到。在MPV江山中仍有不少豪强与山头，合资厂家的代表有长期占据畅销榜前3的别克GL8和本田奥德赛，自主品牌销量大户还有金杯阁瑞斯、东方柳汽风行等。在相当长的一段时间内，这块市场仍然是一块人见人爱的大蛋糕。细细欣赏过奔驰唯雅诺(Viano)之后，觉得它不仅是移动的商务办公室更是像是一部房车。
此车空间肯定没的说，但是内饰品质一般般，动力也不错，要是只是家用只能说一般。
品牌历史
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。
其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。
一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月，也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来。
以上内容参考：百度百科-梅赛德斯-奔驰
相关tag:奔驰唯雅诺英文名
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
奔驰Viano的车型报价 ♂
奔驰Viano的车型报价
- 奔驰Viano的车型报价
- 奔驰唯雅诺3.2油耗多少
- mvp车哪款性价比最高,
车型名称 变速器 指导价/万 2.5L排量 2011款 奔驰唯雅诺 2.5L 豪华版 自动变速箱(AT) 41.9万 2011款 奔驰唯雅诺 2.5L 尊贵版 自动变速箱(AT) 46.9万 2011款 奔驰唯雅诺 2.5L 领航版 自动变速箱(AT) 50.9万 2.5L排量 变速箱 指导价 2012款 唯雅诺 2.5L 舒适版 手自一体 38.90万-41.90万 2012款 唯雅诺 2.5L 礼遇版 手自一体 44.90万-45.90万 2012款 唯雅诺 2.5L 尊贵版 手自一体 44.90万-47.87万 2012款 唯雅诺 2.5L 领航版 手自一体 48.80万-52.87万 3.5L排量 2012款 唯雅诺 3.5L 劲驰版 手自一体 56.90万-59.60万 2012款 唯雅诺 3.5L 皓驰版 手自一体 64.90万-67.90万 2011款 唯雅诺 3.5L 7座 时尚型 Avantgarde 手自一体 71.30万-94.80万 2011款 唯雅诺 3.5L 6座 时尚型 Avantgarde 手自一体 71.20万-94.80万
奔驰唯雅诺这款车的油耗在12个左右：
1、作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。
2、梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV。
3、而此次推出的新款Viano在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。
车主一：油耗低，在料想之中，不然也不会买。这个挺重要的。
车主二：油耗水平在同等车型中虽然没有优势，但也还过得去。
车主三：油耗符合预期，个人觉得还挺划算，不会有太大的经济压力，而且环保。
车主四：油耗控制的一般吧，但没有预想的那么大。
车主五：很省油，挺划算的，工薪阶层都可以承担起，毫无负担。
性价比高的mvp车如下：
1、上汽传祺GM8
上汽GM8大家都知道，但是这款大师级的GM8，就外观的设计风格就足够带来震撼。由上至下的竖形银色镀条，凌厉的大面积进气格栅搭配上曲面银铬条包围的雾灯区，这样的造型可以说国产车型中独树一帜。
传祺GM8大师版长宽高分别为5156*1884*1822mm，轴距达到3m，车内的座椅布置是传统的2+2+3，搭载的2.0T发动机，最大马力可达252。
2、吉利嘉际
吉利嘉际作为招牌MPV，月均都有较为稳定的销售数据，外观采用家族式的设计风格外，锋利的菱角造型，也让它在一众圆润的MPV中脱颖而出。搭载1.5T和1.8T的发动机，装配双离合、手动、手自一体的变速箱，经济燃油性上，最低油耗仅需5.9L，将它与任意一辆MPV比较，都有非常具有经济实用性。
3、荣威iMAX8
同样作为今年的还有IMAX8，新型的设计语言在荣威RX5 PLS获得成功之外，IMAX8也沿用了新款的外观设计语言。皇冠状的网格进气格栅，贯穿式的灯光条源悬挂着银色的车标。车身尺寸5016*1909*1788，同样也具有3m长的轴距，8L的百公里油耗。目前该车已经公布将在11月上市，期待实车的更加表现。
mvp品牌
1、梅赛德斯-奔驰
梅梅赛德斯－奔驰唯雅诺秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序五星级安全标准的MPV。而此次推出的新款唯雅诺在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。
唯雅诺的长，宽，高尺寸分别为4993mm，1901mm和1875mm，轴距更是达到了惊人的3200mm，这个数字甚至超过加长轴距版的奔驰旗舰S级，标准的商务MPV水准，那些曾经以尺寸，空间自豪的竞争对手们这回要相形见绌了。奔驰商务车是唯一的豪华品牌商务车。
2、福特
“客户之星”福特商务车采用了木装饰板，通过能工巧匠专业手工处理，表面晶莹剔透，让人目不睱接，深感其不凡品位。车内地毯柔软厚实，一脚踏上，如履高尔夫球场，脚感极佳。
精心设计的玻璃纤维裙衣和踏脚板，典雅中透出高贵，稳重中更显飘逸。车尾曲线粗犷中伴有柔和，回味后顿生留恋，给人力与美的感觉。玻璃纤维打造的扶梯和备胎罩，犹如神来之笔，与整车外部风格融为一体，构成柔润、完美的车尾。
在正、副驾驶座之间设有一个木制冰箱带有可制冷可加热的冷热杯座。各种公务设施一应俱全，车载电话，可接驳笔记本电脑、传真、打印机等办公设备，配上座椅桌板，使得车内更象一个办公室。
中间两个座椅可以进行180度的旋转，加上后排的可放倒的做垫茶几，完全可以在车内召开一个四人的小型会议，同时又不耽误日常的办公。流动起来，随时掌握市场动态、指挥公司日常事务，这是一个真正现代经理人的所需。
奔驰viano（奔驰唯雅诺是前驱还是后驱） ♂
奔驰viano（奔驰唯雅诺是前驱还是后驱）- 奔驰唯雅诺是前驱还是后驱
- 奔驰viano空调滤芯位置
- 奔驰viano唯雅诺诊断接口在哪
- 奔驰唯雅诺中门里面能关不能开
- 奔驰威霆和维雅诺的区别
- 奔驰唯雅诺这款车它搭载的是什么发动机
摘要
奔驰唯雅诺这款车，这个是一个这个前置后驱的车型，他这个车全系都是这个后驱的车型，没有前驱的。
咨询记录 · 回答于2021-11-08
奔驰唯雅诺是前驱还是后驱？
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
奔驰唯雅诺这款车，这个是一个这个前置后驱的车型，他这个车全系都是这个后驱的车型，没有前驱的。
好的，谢谢
不客气
奔驰viano车辆的空调滤芯位置在副驾驶手套箱里面，具体位置及拆装方法4102如下所述：
1、要找1653到车辆的空调滤芯首先要打开奔驰viano的副驾驶手套箱。
2、这时再把奔驰viano车辆手套箱旁边的卡扣移开即可。
3、挤压奔驰viano车辆手套箱就可以轻松拆下手套箱了。
4、这时就可以清除的看到奔驰viano车辆空调滤芯的盖板了，打开盖板即可。
5、然后就可以轻松抽出奔驰viano车辆旧的空调滤芯了。
6、再准备一个新的空调滤芯，安装好就可以了。
7、注意要将新的空调滤芯按压到底。
8、最后再把奔驰viano车辆的空调滤芯的盖板扣好就完成了。
奔驰viano唯雅诺诊断接口位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：
1、打开奔驰viano唯雅诺的驾驶员车门。
2、拉动奔驰viano唯雅诺的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起奔驰viano唯雅诺的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起奔驰viano唯雅诺的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、奔驰viano唯雅诺的诊断接口位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。?
因为开启了儿童锁功能了。
奔驰车门从里面能关不能开，外面能打开是开启了儿童锁，汽车儿童锁又称车门锁儿童保险，设置在汽车的后门锁上，打开后车门在门锁的下方有一小拔杆，拨向有儿童图标的那端，再关上车门，此时车门在车内就无法打开，只能在车外打开。
唯雅诺是奔驰品牌车的一个系列，被定位为外交级MPV的梅赛德斯，是顶尖MPV的典范之作，有着智慧商务空间，至谨奔驰工艺的核心优势。
在外观上的差别是，唯雅诺偏华丽时尚，而威霆则是更显实用性。在空间上差别，威霆的轴距比唯雅诺长，具有更开阔的坐乘空间。
在外观方面，2019年新款威霆在老款车型基础上增加了前雾灯、前格栅镀铬饰条、自动雨刷以及车身同色电动调节可加热外后视镜。在动力方面，新款威霆继续搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为155kW（211PS），传统系统匹配7速7G-TRONIC PLUS手自一体变速箱。
买车这边推荐选择中马房车汇，它是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。
国产梅赛德斯-奔驰两款都采用最新的发动机技术，搭载的汽油发动机和奔驰高级轿车使用相同的发动机，由德国奔驰总部主导设计开发。与雅诺车型有微动电场。发动机排量略小，但足以驱动这个大块头，性能远远超过目前市面上任何排放量，汽油发动机在提高膨胀动力的前提下，达到欧洲排放标准，在德国和中国累计多种道路情况下进行了耐久性试验。
升发动机是奔驰的明星发动机，组装在许多轿车型上，该发动机的最大功率，是名副其实的高能低消费产品。配合手部自身一体的速智能变速器，具有低速高成本高速平稳功能。好马配好鞍，先进的发动机要配上科学的变速箱才能完美地发挥其性能的优越性。手自一体变速箱换挡过程平稳顺滑，强调低转速升档的特点不仅加强了舒适性，还大大增强车辆的节油效果，发动机与变速箱的良好搭配相得益彰。该引擎使奔驰成为世界市场上配置最好的引擎。先进发动机的运用反映了国际发动机的发展方向。
自然吸气引擎代号引擎。该发动机的最大功率，并使用铝气缸盖缸。与这台发动机匹配的是五速手一体变速器。自然吸气引擎的最大功率，该发动机配有多点技术，并使用铝气缸盖缸。与这台发动机匹配的是五速手一体变速器。后轮驱动的传动系统，使得唯雅诺拥有黄金比例的载荷分配，让每一份油耗都尽情燃烧，油耗自然得以降低。
自然吸气引擎的最大功率，该发动机配有多点技术，并使用铝气缸盖缸。这辆车的前悬架使用式独立悬架，后悬架使用半拖臂独立悬架。在媒体调试过程中，该发动机的动力输出呈现出柔软的线性特征，几乎没有明显的动力爆炸点，油门反应也很敏捷。虽然较大的车身削弱了其动力，但对不过度追求控制感的这辆商务车也是完全可以应对的。
标签：奔驰 发动机