新款奔驰E级Coupe海外实车 精致运动的双门轿跑风格 ♂
新款奔驰E级Coupe海外实车 精致运动的双门轿跑风格
你好：奔驰GLK300的2014年的车，个人认为车子车况良好，手续齐全的话二手车价位大体在26—28万左右，具体需要看车子实际车况还有具体配置。
希望能帮到你！
奔驰E级是奔驰轿车家族的中流砥柱，有着优雅大气设计，同时也难以满足所有车迷们的审美，即便是不少车迷吐槽新款奔驰E级，但不可否认，新款奔驰E级依然足够的优雅知性、大气磅礴。
本文实车是新款奔驰E级Coupe（双门轿跑），虽然是中期改款车型，这款新车在整体的变化还是非常大的，外观设计上延续了新款E级轿车的前脸风格，新造型的大灯组采用全LED光源，提升了新车的辨识度，放在轿跑车型上更是提升了新车的动感，区别以往的商务气息，更符合一台运动轿跑的设计需求。
车身侧面，新车优雅的轿跑风格足够吸引众多消费者，同时主打简约风的尾部设计，通过狭长的LED尾灯组进行了很好的诠释。虽然车身侧面改变不大，但新车采用了一套全新的轮毂样式，搭配双边共两出的排气，运动感倍增。
内饰方面，新车基本延续了老款的设计风格，采用大面积木纹装饰板和真皮进行包裹，升级后的MBUX媒体交互系统依然提供双12.3英寸屏幕，同时全新的AMG风格电容触控方向盘出现在新车之上，提升了新车的科技感的同时也营造出极具质感的视觉氛围。
动力方面，实拍新车为入门车型，搭载了2.0T和48V轻混组成的动力系统，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，传动匹配9速自动变速器并配备了四驱系统，即便是入门四驱版车型，新车在高级感和科技感上丝毫不输高配车型，这也是很多人喜欢奔驰的原因，至少看起来是这样的。
易车原创?捷豹路虎是久负盛名的英国豪华汽车品牌，它所代表的是高雅和速度、力量与空间的结合，这便是路虎在SUV中一直有着特殊魅力的原因。2021年6月，路虎揽胜极光L完成了全球首发，这台专为中国市场打造的揽胜极光L吸引了众多消费者的目光，针对中国市场加长160mm的轴距也成为这台新车最大的看点。它的空间表现到底如何？它在产品上有何亮点？这些疑问就从今天的对比中寻找答案吧。
此次我们选取对比的两款车型分别为：路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版（官方指导价：47.58万元，下文简称极光L）以及奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型（官方指导价42.92万元，下文简称GLC），二者目前的终端售价均在36万元左右，落地价格在40万出头。接下来我们就来看看这两款车型实力如何吧。
Part 1：优雅个性，极光L设计更出众
2021款路虎揽胜极光L于今年7月中旬上市，事实上不论是未加长的揽胜极光，还是这代加长之后的产品，揽胜极光车系都是豪华品牌中型SUV市场上非常独特的一款车型。极光L的设计更偏向星脉，换个词形容就是够漂亮。事实上全新路虎揽胜极光L不仅是加长版极光，更是一部揽胜家族SUV，其38.98-47.58万元的价格区间也较为合理。
奔驰GLC不必多说，作为奔驰的主销产品之一，GLC也于今年10月进行了年度改款，主要针对配置进行了调整，外观设计和内饰设计并未改动。GLC的价格区间为39.98-47.12万元，起售价比极光L高出一万元。
车头设计一直是豪华品牌体现品牌元素最为直接的部分。极光L相比揽胜极光取消了中网下方的横条，进气格栅的面积也相应地增大了30%。路虎的设计功力一直深厚，修长的灯组和进气格栅很好地融合在一起，配合路虎的标识以及下方十分显眼的前保险杠造型，优雅的气势扑面而来。
从正面观感上来说，极光L的前脸有着非常丰富的细节和熏黑元素。譬如中国市场独有的升级加大揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件，相比一般的黑色或者银色饰条更显档次感。
总的来说，无论是层次感还是那种独属于路虎“酷”的感觉，都让揽胜极光L前脸的设计十分出众。奔驰GLC这套满天星中网以及硕大的LOGO我们已经和很熟悉了，观感不差，但新意略微欠缺。
两台车的车身尺寸的差异主要在于长度和轴距部分。而在侧面造型上，隐藏式门把手与俯冲的腰线赋予了极光L极简的车侧造型，也提升了科技与豪华感。车顶有一定下滑幅度，再加上俯冲的腰线，整车即使静止在原地，也有一种蓄势待发的动感姿态。奔驰GLC的侧面延续了圆润的风格，腰线也仅仅在前半部较为突出。
从车身尺寸上其实也可以看出二者在设计上的取舍：极光L在满足实用性的基础上更为注重车身比例的协调。如何加长是一门学问，揽胜极光L更是加长了160mm，相比奔驰GLC加长100mm其实会在造型上花更多的心思。不过从实车的表现来看，路虎设计师很完美地完成了加长的任务。
值得一提的是，路虎揽胜极光L还提供三种特别车身+撞色车顶组合色彩：贝尔维亚绿+纳尔维克黑、首尔珍珠银+罗赛洛红、圣托里尼黑+首尔珍珠银。去年首发亮相的那台贝尔维亚绿的极光L继承品牌经典绿色系配色，颜值极高。
两台车在外观上都有着运动外观套件，极光L在运动化细节的营造上做得更为彻底。譬如极光L的外后视镜和进气格栅一样也做了全黑的处理，而经典的隐藏式门把手设计也没有缺席，无论是科技感还是运动感，揽胜极光L都更胜一筹。
外后视镜的功能二者都非常齐全了，常规的电动调节、后视镜加热、倒车自动下翻、自动防眩目等功能都有，使用起来都很方便。
尾部设计无需多说，极光L的层次感会更为明显。黑色的尾灯组和黑色的贯穿横条融为一体，配合黑色的车顶扰流板以及黑色的下护板显得十分动感。极光L尾部的标识也采用黑色字样，整车前脸、尾部的呼应还是很明显的。
和前灯组造型类似，极光L的尾灯造型也以矩形为主，周边均做了熏黑处理。尾灯组平直的线条延续了整车方正的设计风格，尾灯内部为多层次的U型灯带设计，点亮后辨识度极高。GLC环状的尾灯内部则是常规的灯珠排布。
值得一提的是，路虎极光L全系标配了非常酷的“R-DYNAMIC套件”，这套犀利的外观套件赋予极光L明显的运动感和冲击感。
内饰部分，二者的气质同样有着明显的差异。
极光L的内饰以平直的线条为主，和它的外观风格进行了统一。极光L内饰使用了大量的真皮材质，相比GLC的普通皮质触感更好，同时全液晶的仪表+中控两块大屏幕也显得科技感十足。如果用一个词来形容极光L的内饰，我想“优雅”是最为恰当的，这种浅色的内饰配色在质感上极其突出。
奔驰GLC则诠释传统豪华风味，环抱式的座舱使用了大面积的木纹和皮质材料，中控台上的三个圆形出风口是这套内饰的标志。槽点就是：悬浮式的中控屏尺寸虽然达到10.25英寸，但黑色的边框太宽，按照现在的标准来说有些过时。
极光L车内配备了三款屏幕，车内的科技感相比奔驰GLC有着明显优势。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果出色；10.2英寸的中控屏幕采用InControl OS 2.0系统在观感上以简约为主，更贴近目前数码产品的UI设计风格，这套系统支持双sim卡功能，可实现SOTA在线升级；下方还配备了一块10.2英寸的触控屏，以控制常用的空调、座椅功能等。
设计部分小结：如果用一个词来形容极光L给人的第一印象，那么“个性鲜明”我想是最为恰当的。承袭路虎现代主义设计理念的极光L在轮廓、腰线、细节部分都有着独特且鲜明的个性。同时，在内饰的设计上极光L也传递着优雅的气息，三块屏幕将科技感拉满，用料上也比奔驰GLC更厚道。总体来说，在设计层面极光L更为出众。
Part 2：加长160mm，极光L空间提升明显
极光L名字中的“L“不仅仅有长轴距的意思，而且也包含了Luxury（豪华）的寓意，加长160mm后，其空间表现也一直是大家关注的。那么极光L和GLC相比，乘坐空间的表现如何呢？这点我们找来了两位身材相仿的编辑进行实际体验。
前排头部空间：
后排乘坐空间：
从编辑实际体验来看，极光L的前排有着一拳的头部空间，在这一级别处于主流水准。后排则明显体现出加长160mm后的效果，乘客的腿部空间超过两拳，并不会弱于奔驰GLC。
事实上官方说明极光L的加长主要也是集中在后排部分，相比老款车型，后排乘客的腿部空间增加了125mm，腿部空间从859毫米提升至1015毫米，达到了同级别领先水准。
Part 3：动力越级，极光L全地形系统更强悍
极光L搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为183kW，并且加入了48V轻混系统。这也使得极光L的NVH表现优异。极光L发动机的账面参数相比本次对比奔驰GLC 260L的145kW高出不少。相近的价格极光L能买到高一个档次的动力总成。
发动机参数上，极光L已经与《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“https://car.yich
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新款奔驰E级、红旗H9领衔，工信部7款重磅新车解析！ ♂
新款奔驰E级、红旗H9领衔，工信部7款重磅新车解析！
- 新款奔驰E级、红旗H9领衔，工信部7款重磅新车解析！
- 奔驰E级有哪几款
今年2月因为疫情的影响，全国狭义乘用车市场销量下跌至25万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%，随着国内多数地区的疫情得到良好的控制。疫情后该如何买车？成了不少人关心的话题。近日，工信部曝光了第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。作为2020年工信部的第3批新车申报目录，本批公告中，红旗H9、奔驰新款E级、以及别克全新SUV等多款新车令人期待。
奔驰E级在中大型轿车市场拥有较高的人气，其市场表现也相当可观。2019年，奔驰E级累计销量达15.4万辆，同比增长8.2%，其销量高于年销量13.1万辆的奥迪A6L，稍逊于年销量为16.2万辆的宝马5系。虽然，今年日内瓦车展取消了，但是当天梅赛德斯-奔驰还是通过线上直播方式发布了新款奔驰E级。小智在这次工信部新车申报目录中，发现了国产新款奔驰E级的身影。
从申报图来看，国产新款E级与海外版车型造型基本一致。新款奔驰E级的车头相比现款车型要更加扁平低矮，其标志性的格栅进行了横向拓宽，LED日间行车灯为“倒L”的样式。车尾部分，新车尾灯组进行了全新的设计，相比现款更具科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。相比现款车型长度增加了13mm，宽度、高度与轴距都保持不变。
配置方面，新车将根据配置不同提供多种样式的前/后保险杠、轮辋、车标等配置。动力部分，国产版新款E级并未搭载海外新款E级上的全新M254系列发动机，而是继续采用现款的M264系列发动机。其中，E260L版本搭载1.5T发动机，最大功率为135kW，同时将配备48V轻混系统；E300L车型搭载2.0T发动机，最大功率190kW；E350L版本搭载2.0T+48V动力系统，最大功率220kW，传动部分预计新车将标配9AT变速箱。
去年，别克在国内SUV市场推出了多款SUV新车，从昂科拉、昂科拉GX、昂科威到昂科旗，别克对各个SUV细分市场进行了覆盖。小智在最新一批工信部新车目录中，发现了别克旗下一款全新的SUV车型。据悉，这款新车将在烟台工厂生产，年内正式发布。根据申报信息，新车采用了别克最新的家族风格，狭长的大灯组搭配飞翼式格栅的设计和昂科旗如出一辙。车尾使用了较多的横向线条，新车尾部标有“ENVISION?S”的字样，并采用了隐藏式的排气布局。此外，新车还将推出Avenir版本车型。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4662/1883/1631（1641）mm，轴距为2779mm，其轴距相比现款昂科威增加了29mm。目前在售的昂科威于去年年底完成了改款，这款全新SUV上市后，有可能会与昂科威同堂销售。
根据配置的不同，新车还将在前后保险杠、外后视镜、门把手、行李架、进气格栅等细节处有所区分。动力方面，新车采用了上汽通用现在广泛使用的LSY?2.0T发动机，其最大功率为169kW，传动部分预计匹配9AT变速箱。
新宝骏自从品牌成立以来，陆续推出了RM-5、RS-3、RC-6、RS-5等车型。其中，轿车仅有RC-6这一款车型，RC-6上市后每个月销量在3000辆左右。近日，小智从工信部最新新车目录中看到了新宝骏旗下的第二款轿车——新宝骏RC-5的身影，新车定位为紧凑型轿车。参考RC-6的定价，RC-5上市后价格或在10万左右。
从申报图来看，新宝骏RC-5的前脸采用了分体式大灯设计；车身侧面为溜背式的设计，尾部采用了贯穿式的尾灯组，不过该车的离地间隙没有RC-6那么高。尺寸方面，新宝骏RC-5的长宽高分别为4650/1806/1466（1458）mm，轴距为2700mm。
根据不同型号，新宝骏RC-5可选装天窗、驾驶辅助系统、全景可视系统、不同风格的前格栅、前上组合灯等功能配置。动力方面，新车将搭载一台最大功率为73kW的1.5L自吸气发动机和一台最大功率为108kW的1.5T涡轮增压发动机。
因为疫情的影响，很多车企均出现了停工停产的状况，而五菱则开始“转行”造口罩，而且还打出了“人民需要什么，五菱就造什么”的口号。说回正题，造“神车”的五菱在这次工信部新车目录中带来的是一款微型纯电动车。小智觉得该车的定价可参考宝骏E100（4.98万-5.98万元）。
五菱这款纯电微型车的造型大体上延续了新款五菱宏光的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。续航方面，新车搭载了两种规格的三元锂离子电池组，系统额定容量分别为144Ah、96Ah，额定电压均为96V，电池组额定容量或分别为13.82kWh和9.2kWh。
CDX作为讴歌的首款国产车型，最早在2016年上市，4年过后，该车将迎来中期改款。根据此次工信部的申报信息，新款讴歌CDX将推出三个版本车型，分别为普通版、混合动力版以及造型更运动的A-Spec版。
从申报图来看，新车前脸部分最明显的变化就是雾灯区域的设计更加的立体，格栅面积也进一步增大，视觉冲击性有所增强，其尾部除了两侧示宽灯造型有所调整以外变化不大。汽油版车型尾部还增加了A-Spec标识，双边共双出的排气设计从现款的矩形换为更具运动感的圆形设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4496（4542）/1840/1615mm，轴距为2660mm。
根据不同车型，新车可选装全景影像、倒车雷达、深色玻璃、带摄像头的前风窗玻璃、前驻车雷达、黑色门把手以及磨砂灰车身等配置。动力方面，新款CDX普通版和A-Spec版车型均搭载一台1.5T发动机，其最大功率182马力；而混动版CDX则搭载一套由2.0升自然吸气发动机+驱动电机+电池组组成的混动系统，其发动机最大功率107马力，系统综合最大功率215马力。
为了进一步丰富家族序列，WEY?VV7在2019年广州车展期间推出了VV7?GT车型。根据这次工信部的新车目录，小智看到VV7家族将新增一款车型，新车或命名为WEY?VV7?GT?PRO。
WEY?VV7?GT?PRO的造型和VV7?GT基本一致，前脸采用了WEY品牌的家族化造型。为了体现出“PRO”的元素，新车采用了大量的运动化外观套件：保险杠进行了重新的设计，两侧还加入了导风槽的设计。新车尾灯组采用了熏黑的处理，尾部扩散器配合不规则的双边双出排气，视觉效果很突出。尺寸方面，VV7?GT?PRO长宽高分别为4820/1965/1672mm，相比VV7GT长度增加了46mm，宽度增加了34mm，高度和轴距保持不变。
根据申报信息，新车可选装行李架、侧风窗装饰条以及不同的轮圈样式等配置。动力部分，VV7?GT?PRO将搭载代号为E20CB的2.0T发动机，最大功率167kW，传动方面预计匹配7速双离合变速箱。
2020年1月8日，一汽红旗H9在北京人民大会堂完成了全球首秀，据悉，红旗H9将会在今年6月正式上市。红旗H9的外观造型来源于早期的红旗E境GT概念车。前脸部分，大尺寸的直瀑式前格栅和醒目的红色立标拥有较高的辨识度；尾部灯组造型灵感来源于传统“宫灯”，并且采用了时下流行的贯穿式灯带设计。尺寸方面，红旗H9长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。
根据车型不同，红旗H9还将提供毫米波雷达、全镀铬进气格栅、前后6探头雷达、双拼色车身等选装配置。轮胎规格方面，新车提供了235/50?R18、245/45?R19和245/40?R20的三种尺寸。动力方面，此次曝光的红旗H9搭载了一台2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩为380N·m。
在新冠肺炎疫情之下，国内汽车市场遭受了重创，各大车企的很多新车近期都通过线上直播的形式进行上市。随着国内疫情逐渐好转，人们对私家车的需求也会有所增长。上述7款新车涵盖了不同细分市场，其中，新款奔驰E级、红旗H9、别克全新SUV尤为重磅。你最关注上述哪款新车呢？欢迎和我们互动交流。
奔驰E级有哪几款？奔驰E级有哪几款？ 奔驰E级有奔驰E200、奔驰E260、奔驰E300、奔驰E320、奔驰E350等型号，以奔驰E300为例：该车是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4947毫米、1860毫米、1470毫米，轴距是2939毫米。在动力方面，奔驰E300一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。 @2019
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