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东风郑州日产帅客hr16质量怎么样(东风郑州日产御轩这车好不好)

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东风郑州日产帅客hr16质量怎么样

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 这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统,增加了几项配置,外观方面几乎没有改动,图中的这款车只是增加了车顶行李架、车尾扰流板和挡泥板等选装件。
  这款帅客HR16是一款7座车型,它可以满足国V排放标准,车窗后半部分采用了隐私玻璃,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢。当然,帅客实际上是一款既可以满足载人,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van),所以它的车系中包含了5座、7座、国IV、国V等各种不同版本。
  除了挡泥板之外,我认为行李架和扰流板的实用性并不高,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果。
  内饰部分最大的亮点是新增了多媒体影音系统(包含倒车影像,但无GPS导航功能。)和行车电脑显示屏,其它方面则无变化。

郑州日产帅客车是中日合资车,郑州日产帅客车的生产商是郑州日产,该公司是中日合资企业。

郑州日产经国家批准,由中日双方合资组建的整车制造企业,成立于1993年。其中,东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。

扩展资料

日产帅客相关配置:

1、动力

帅客1.5L排量配备4A15发动机具备保证车辆性能和油耗,排放标准为国五标准+ODB。帅客2.0L排量配备一款三菱4G94D发动机。4G94D发动机具有结构紧凑、动力强、噪音低、整机质量轻量化等特点,其主要结构为,直列4缸,Dohc发动机。排放标准为国四标准。

2、尺寸

帅客的两侧车门为推拉滑门,开启宽度是700毫米,后门开启高度为1920毫米,后车厢长宽1395毫米、高1280毫米。

您好,东风郑州日产的帅客在国产MPV里面质量相对来说还是可以的,毕竟这车价格不过六七万,与合资品牌MPV肯定是无法相比。

帅客是郑州日产推出的城市多功能商用车,定位于入门级市场,价格也平易近人。对于很多小企业主来说,无论是在外形、动力还是空间方面,起售价7万多的帅客都非常合适,即使要家用,帅客也足以胜任。如果说1.6L的动力还让消费者多少有些遗憾,那么刚刚上市的2.0L帅客则几乎可以解决“老板们”的一切问题。易车网曾经于2010年11月试驾过帅客的1.6L手动挡车型,本次试驾的是2.0L自动挡车型,它们之间的主要区别就是动力系统的变化,因此,我们暂且把外观、内饰和空间的改变叙述放一放,先说说动力的变化。帅客2.0L车型采用的是三菱4G94D发动机,这款2.0L发动机的最大功率108KW、峰值扭矩177N.M。坦率地说,在如今缸内直喷、DVVT等技术日渐普及的年代,4G9系列早已算不上先进,但是,不可否认的是,它是一款以可靠性闻名的发动机,它采用了全铝结构,结构紧凑,重量轻,我们在国内见到的很多中低端SUV/MPV采用的都是这款发动机。与1.6L的帅客相比,2.0L车型的动力提升可谓翻天覆地,所有加速时的拖沓都烟消云散,动力绵密有力的输出让开车的人很有信心,油门踏板的力度仍然很轻,油门反应也比较积极。即便如此,这台发动机的低转速区间的扭矩输出也略显保守,只有在超过3000rpm时,动力才有明显的提升。而这样的动力表现应付日常使用已经绰绰有余,在时速100公里以内的情况下,并线、超车的动作都非常流畅,动力也不成问题与这款发动机搭配的是同样出自三菱的4速手自一体变速箱及手动5速变速箱,4速手自一体变速箱的设定偏重于经济性和平顺性,正常驾驶时,换挡的冲击几乎可以忽略不计。不过,它并不适合激烈驾驶,深踩油门,变速箱的降挡反应需要一秒以上,如果你激进地对待它,它也只会用慢吞吞的降挡来敷衍你。不过,话说回来,谁会用一部帅客或者其它品牌的多功能车在路上激烈驾驶呢?帅客的悬架系统采用的是前麦弗逊式/后钢板弹簧的结构,加强了承载能力更适合拉货。过减速带时会有硬邦邦的颠簸感,尾部也会有弹跳的感觉传入车内。较高的坐姿和轻盈的方向盘,保证了良好的视野和操控性,不像很多商务车开起来很累,总体感觉上还是接近于轿车。对于小企业主来说,买车要兼顾各种需求,外观要大气稳重,空间要让客户坐着舒服,要偶尔拉一些货物和行李,同时还要兼顾家庭的使用。多数的小企业在起步阶段都会干脆买一台松花江/长安之星之类的微型面包车,“微面”虽然经济实用,想要满足上述的要求就未免力有不逮。而帅客恰好可以满足上述需求,同时价格也极具竞争力。在2.0L上市之前,帅客只有1.6L车型在售,在动力上不能满足一些经常跑长途的消费者的需求,而2.0L车型的上市,不仅提供了更强的动力配备,也为想买自动挡车型的客户提供了更多的选择。

咨询记录 · 回答于2021-10-02

帅客质量怎么样

帅客是东风股份旗下的郑州日产生产的,车是东风标,质量和性能都不错。

评论收起

纯种的日产车,日产的质量,日产的技术,发动机和变速箱还有底盘都是和骊威同样的,外观漂亮,质量过硬,动力强劲,油耗也不高。同样是郑州日产的帅客就不行了,毛病太多,噪音大,油耗高,雪铁龙的发动机,很落后很垃圾,帅客得叫NV200叫爷爷。虽然价钱稍微比帅客高了一点,但整体上有天壤之别。我是日产4S店技术总监,对这车非常了解,希望能帮上你。

郑州日产帅客是算合资车。

东风日产帅客是郑州日产出品的一款商务车。郑州日产汽车有限公司是经国家批准,由中日双方合资组建的整车制造企业,成立于1993年。

由此可见,因为郑州日产帅客是郑州日产汽车有限公司的旗下产品,而郑州日产汽车有限公司又是中日合资企业,所以郑州日产帅客是算合资车。

扩展资料:

在动力方面,东风日产帅客1.5L排量配备4A15发动机具备小型、轻量、保证车辆高性能和低油耗,在环保性能上已达到较高水平。使整车驾乘舒适、油耗低又环保,维修和使用成本更低。排放标准为国五标准+ODB。

帅客2.0L排量配备一款三菱4G94D发动机,4G94D发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品。4G94D发动机有效地秉持以往稳定性和可靠性。

具有结构紧凑、动力强劲、节能环保、可靠性高、噪音低、性价比高、整机质量轻量化等特点,其主要结构为,直列4缸,Dohc发动机。排放标准为国四标准。同时匹配手动或4速自动变速箱带定速巡航功能。


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东风郑州日产御轩这车好不好

东风郑州日产御轩这车好不好 这个车还是不错的。下面给你介绍1.御轩的动力性最好。原装进口的2.0升、2.5升汽油机,采用了连续可变气门正时控制系统(CVTC)技术,2000转时就能发出最大扭矩。在各个级别的国产MPV产品中,御轩2.5升发动机的扭矩大,最大功率仅小于GL8的3.0升发动机,居于第二位。超强动力赋予御轩十分出色的中低速加速能力,带给驾驶者轻快的操纵感,且燃油经济性良好。2.御轩的操控感和舒适性最好。御轩采用的是全承载式车身,前悬挂系统是麦弗逊独立式的,后悬挂系统则是五连杆螺旋弹簧式的。这一构造与目前市场上的主流中级MPV产品截然不同;辅之以优秀的动力性,它带来的操控感和舒适性都是轿车级的,与非承载式车身、减振筒加钢板弹簧式的后悬挂所带来的生硬感觉具有显著的差异;它使车姿更加平稳,乘坐震荡感更小,车内安静程度更高。3.御轩的配置水平最高,富有高科技感。御轩与日产的Serena共用模具,除前脸有适应性改变外,其他部位均没有区别。其车身前端为可溃缩区;其它被动安全系统有双前气囊、倒车雷达、CCD倒车监视器和HUD车速仪等;主动安全系统有ABS、BAS和EBD等;再加上其它时尚、豪华的便利性和舒适性设备,置身御轩车内,颇有走进飞机座舱的感觉。丰富的高端配置、高水准的发动机、成熟的轿车平台,是缔造御轩高档属性的三大原因。4.御轩十分注重驾乘人员的享受,设计、做工最有尊贵感。御轩外形饱满、端庄、典雅,大型晶钻组合头灯、全景式中后车窗和诸多镀铬部件等,十分契合时下大多数公商务客户的审美心理。与现有的竞争车型相比,御轩的内饰风格、装备水平最接近中高级轿车。御轩日产的工艺标准、精细的做工,使车内外洋溢着豪华、尊贵、温馨的氛围。
在结账的时候,钱包找不到了,和前台商议帮忙看着包包,我去找钱包,被拒绝了,没辙,提着大包,又去找钱包。洗澡的地方窗户挂着帘子,很旧,也不严实,露出很大的缝隙,外面的人轻易地可以看到。饭很一般,不咋地。演艺也很一般,音响声太大,很吵。特别多连个淋浴喷头都抢不上吃饭的地方老头老太太多的是总之不会再来。

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东风郑州日产皮卡车柴油四驱(郑州日产四驱柴油皮卡用什么标号机油)

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  • 郑州日产皮卡柴油四驱为啥转速表上两千了怠速才到六七十
  • 郑州日产柴油皮卡四驱挂上四驱了退不回2驱是怎么回事


用柴油机专用机油,另外日韩车工艺精度达不到一定水平,一般靠润滑油弥补一下,所以汽油机一般推荐SM级,柴油机建议CF-4或者CF-4级别。

传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系统。

扩展资料:

由于柴油发动机引擎控制使用多个后喷射的情况增多,经由活塞环掺入机油而稀释机油的燃料量不断增加,这样很容易降低机油的润滑性和粘度。

煤烟通过EGR(排气再循环)混入机油的量增加,导致添加剂效果降低、机油粘度升高。由于只测定粘度,容易受这两个相反因素的影响,难以准确掌握机油的恶化程度。

燃料对机油的稀释度,可通过改进过的粘度测定系统根据对流时间进行测定。另一方面,煤烟的含有量可通过检测出的介电率变化进行推算。该传感器可测定机油温度和机油量,设想安装于机油箱底壳或引擎体上,外形设计为小尺寸。

参考资料来源:百度百科-柴油发动机





郑州日产皮卡柴油四驱转速表上两千了怠速才到六七十,可能是发动机缺缸。发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足,会没动力,共有缸数少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期,容易出现瞬间死火,耗油量大,冒黑烟,无力。

发动机缺缸简介

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。

发动机缺缸运转会带来很大的危害:1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。

发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。







咨询记录 · 回答于2021-04-15










郑州日产柴油皮卡四驱挂上四驱了退不回2驱是怎么回事









您好,确实是四驱手把开关有问题,无法复位了。可以先检查维修,不一定需要更换。希望我的回答对您有所帮助!





东风郑州日产皮卡配件(东风日产和郑州日产有什么区别!同样的车型配件通用吗)

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郑州日产有皮卡、帕拉丁、奥丁、御轩、
东风日产有兰鸟(停产)、阳光(停产)、天籁、颐达、骐达、骏逸、骊威、逍客、东风日产和郑州日产其实并没有什么密切关系,二者是都是独立的汽车生产商生产不同的车型,只不过它们都是日本日产在中国的合资企业,东风日产负责生产天籁、思域、骊威等等,而郑州日产生产帕拉丁和皮卡车型,这样看来二者并没有从属关系,就好比上海大众和一汽大众,二者之间还相互竞争。 安全可靠 服务好 节省能源 都是同个公司的没办法比较 不过东风日产的车型喜欢的人多点

1、准备工作:打开东风郑州日产锐琪皮卡车散热器包装,检查散热器质量和附件物品是否齐全(挂件及跑风丝堵)。
2、安装进水阀和回水阀。固定挂件:用水平尺测量散热器的位置。将散热器平稳的放置,将阀门连接件与进出阀门连接在一起。
3、使用水平尺测量散热器是否平直,管路安装或改装是否符合要求;达到满意后,使用管钳加固拧紧连接件。这样就跟东风郑州日产锐琪皮卡车的涡轮增压直接连接一起了。

两款车是共线生产的。换了发动机,还有一些小零件!郑州日产皮卡质量是有保证的,不容易坏。是目前中国国内最高端的皮卡!当然也是价格最贵的!一般是有钱的行业客户买的多(比如电力、石油等)

你好!我原先在西部汽配市场那边看见过有一家卖,就在兴隆大天地商场对面的一条马路往里走不远就到,在路西侧,一个路口处,门口写着郑州日产配件专卖。

毛病要一个一个修啊,压缩机坏了肯定没空调了啊
水温高是水温高的毛病,检查下:液位、节温器、水温传感器、风扇等部件
还有就是用水枪清洗下水箱冷凝器

东风郑州日产锐气(锐麒)皮卡车的半轴,一般来说该车子的售后那里,当地的大型汽配城还有网上一般都是可以找到的。

日产皮卡汽车预热控制盒位于汽车主驾驶座的下方位置,仔细观察主驾驶下方即可看到控制盒。

汽车发动机正常怠速的水温是85度左右。发动机冷启动时,转速最高能达到1500r/min,这是因为水温太低所以发动机多喷油提高转速,从而让发动机的温度能够尽快上升。冬天的时候发动机要到达正常状态大约需要5~10分钟,而夏天只需要1~2分钟。

发动机冷启动的时候,机油还是处于比较浓稠的状态,此时发动机的润滑必然不好,贸然踩油门提高发动机的转速会加剧部件的磨损。因此正确的预热是让发动机维持怠速状态自然升温,而不需要加油门。

扩展资料:

东风郑州日产皮卡汽车冬天预热的注意事项如下:

标签:日产   郑州   发动机   东风

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