奇骏2014款（14年奇骏跑跑15万公里多少钱） ♂
奇骏2014款（14年奇骏跑跑15万公里多少钱）- 14年奇骏跑跑15万公里多少钱
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19.68万。
14年奇骏跑跑2.0LCVT舒适版2WD的情况，在2014年上牌，行驶了15万公里的情况下，2014款2.0LCVT舒适版2WD的奇骏二手车价为：2014款2.0LCVT舒适版2WD车况较差约5.31万，2014款2.0LCVT舒适版2WD车况一般约5.62万，2014款2.0LCVT舒适版2WD车况较好约5.83万。
外观外观方面仁者见仁智者见智，新奇骏相比老款真的是翻天覆地的变化，正所谓符合了大众审美需求，车身线条非常优美，前脸采用日产全新设计的U型前脸，LED行车灯增色不少！高大上的感觉！尾部设计相对中庸，也并没有采用当下流行的led尾灯，舒适版本前大灯也是卤素大灯，近光灯感觉不够亮！新奇骏最美的线条是来自于车身侧面贯穿整车的线条，整个线条相当迷人，不显凌乱！内饰内饰做工比较满意，能触摸到的地方全部采用软质或者皮质包裹，很显档次，使用起来也很舒适，全景天窗会在视觉上感觉空间更大！空间作为同级别尺寸排在前几位的车型，新奇骏座椅足够宽大舒适的前提下，还能保证这样的空间，真的值得称赞，本人178的身高前排调整合适后，后排前后空间真的很满意！后排中央微微隆起，坐在中间，脚部空间也很合理！后备箱在同级别算中上，分层设计的隔断很巧妙也很实用！动力动力方面，满载情况下2.0不舍得给油会觉得有些肉，毕竟是suv能理解，但后期动力输出充沛，模拟七档，换挡平顺，超车都是小事儿！很轻松！在空车情况下合理配置油门会有明显前窜感觉！告诉上120轻轻松松，甚至140都觉得如此容易！满载情况下，120到140之间有些力不从心，也许2.5会更优秀！毕竟家用，有这样的表现已经足够！操控操控方面本人也没开过豪车，相比之前开过的车型，新奇骏操控已经很优秀了，方向盘很轻，指向蛮准确！轻松惬意的感觉，开这么大车都感觉很轻松！配置配置方面在2.0舒适版上，新奇骏配有一键启动，无钥匙进入，真皮座椅，全车影响，全景天窗，后排空调出风口，LED日间行车灯，后视镜电动折叠，空调分区恒温调节，中控5寸小屏幕，以及多功能方向盘，在安全方面全系标配，这个是力推的！舒适度作为把舒适放在首位的日产，移动沙发之名可不是信手拈来的！这样舒适的好口碑在新奇骏上体现得淋漓尽致！感觉在同级别无对手！座椅宽大柔软，更趋向轿车化，这也是城市SUV发展的趋势！真的很赞！性价比之前也看来同级别几款车，在这个价钱的车型上，新奇骏配置是数一数二的，可以说新奇骏舒适版是花适当的钱买到你想要的所有关于舒适的配置！个人认为是性价比较高的一款！
新奇骏在动力传动单元最大的亮点就是搭载了“；4X4 i“；的四驱动力分布系统以及极少在SUV上面搭载的“；X Tronic“；CVT变速箱。
东风日产奇骏采用的全模式智能四驱系统（4X4 i）设有三个不同的档位：两驱模式可以在日常驾驶中有效的降低燃油消耗；在自动四驱模式下，系统就会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性；而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，
? 这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。作为一款城市SUV车型，它的通过性和越野能力在同级中绝对是数一数二。
奇骏发动机和变速箱都挺好的，我到现在还是开这款车！
我的奇骏2014款2.5四驱顶配，15年1月入手，目前12万公里，跑遍除了东三省、台湾之外的祖国大地，除了极限越野没尝试过(它也不是干这活的)几乎走过了所有地形、路况，综合油耗7.2左右。就正常保养，换过轮胎、刹车片，8万公里时换过一次变速箱油，没出过任何故障(我指的不仅是变速箱，而是全车)。现在如果有需要单车跑新藏、青藏、川藏、滇藏或是任何一条线，它依然能给我足够的信心。
奇骏这款车的评价非常高，所以现在销量也一直是居高不下，发动机的质量还是很可以的，一直也没有听说过有哪些方面出现问题，至于动力的话，本人之前多次开过2.0的，如果舍得加油门的话，推背感还是不错的，至于2.5的很遗憾没有开过，不过表现要更好这是肯定的，这款车的油耗不高，相对于这么大的车身来讲，还算是比较省油，国道加市区综合下来在八九个，在完全可以接受的范围之内，这台车的卖点并不是发动机，而且综合性能以及舒适性。
进入奇骏车内在还没有开之前，它的舒适性就能够得到一定的展示，明显要比同级别的荣放crv和途观好很多，因为它的座椅设计的很舒服，坐上去有一种把人包住的感觉，非常符合人体工程学设计，当汽车开动之后，它的悬挂调校力度非常合适，偏舒适但很有韧性，也没有那种软绵绵不踏实的感觉，长时间坐车也不会感觉太累，虽然动力不如crv底盘不如途观，质量不如荣放，但反过来讲就是动力比荣放好，质量优于crv，底盘比途观舒服，所以非常符合家用的定位，没有任何一个短板会让人产生纠结，所以这款车的销量表现一直不错，看中了可以直接去买，没有特别高的动力和通过性要求，那选择2.0的就足够了。
1、首先把2014款东风日产奇骏汽车启动起来，具体如图。
2、接着按下2014款东风日产奇骏汽车方向盘左侧菜单切换按键，调出时间调整功能。
3、下面再按下2014款东风日产奇骏汽车方向盘右侧的RES以及SET按键，对2014款东风日产奇骏汽车时间显示进行调整。
4、接下来再按下2014款东风日产奇骏汽车多功能方向盘左侧的ENTER按键，确认时间设置即可。
5、最后2014款东风日产奇骏汽车的仪表盘时间就调整准备了。
奇骏2014款座椅加热使用步骤如下：
一、踩下奇骏的刹车踏板。
二、按下奇骏的一键启动键。
三、仪表灯亮起，接通全车电源。
四、按下座椅加热开关的HI档位，开启高档加热模式。
五、按下LO键，开启座椅加热抵挡加热模式。
我是老奇骏车主，2014款基本上底盘和发动机与2012款没太大变化，发动机仅仅是调校上增加了一点扭矩，基本在驾驶中是体验不出来的。就变速箱更新成了日产新的CVT8，官方号称传动效率更佳，油耗更低。最大的变化来自车的外观和车载电子系统的增加，提高了外观流线型和日常使用方便性。缺点主要还是接近角和离去角变小了，通过性下降了，但四驱系统和原来一样，所以越野性还是超过同级别的SUV的。 外观的改变喜欢的人就归为优点，不喜欢的人就归为缺点。内饰比老款跟年轻化这个是事实！其他的就有待市场考验了，个人意见，希望帮到你！
奇骏这款车型的综合油耗在6.2~7.7L左右，在行驶的过程中，如果有不良驾驶习惯的话，油耗也会增加。不同道路上行驶油耗的表现也会有一定的差别，正常情况下齐军的真实油耗在8L到10L左右，这个数据仅供参考，实际的油耗数据跟车主的习惯以及道路状况有着很直接的关系。大部分的司机在行驶车子的过程中都比较在意油耗方面的表现，其实这个数值并不准确，不需要太过于在意。平时只需要保持良好的驾驶习惯，就能够很好的降低油耗。仪表盘上显示的油耗跟实际油耗也是会有一定偏差的，大概会在1L到2L左右。
车辆在行驶的过程中，油耗数值也是里程数计算模拟出来的，有偏差也是正常的现象。奇骏这款车型在市场上的销量一直都是比较不错的，而且这款车型的设计风格也比较符合家用，身体会给人非常经典耐看的感觉，整体的用料做工都是处于上等的水平。
奇骏这款车型在日常驾驶的过程中也能够给驾驶员提供最便捷的操作，这款车型在各方面的表现都是比较不错的，是值得购买的一款车型。综合的油耗表现也比较符合大部分消费者的需求，平时的用车成本是比较低的，驾驶人员也应该保持良好的驾驶习惯，这样才能够避免油耗过度损耗，如果想要购买一辆省油省事的车型，奇骏也是非常合适的选择。
正常情况下日产奇骏这款车型的油耗还是比较低的，大部分的消费者都能够接受，在高速行驶的过程中，油耗大概会在6.52左右，如果是城市道路行驶的话，油耗会在8.5左右。即使经常堵车，油耗也不会超过9L，日常使用完全没有问题。
咨询记录 · 回答于2021-09-21
14款奇骏油耗突然变大
车突然变得油耗高是一般有以下几个原因：1、积碳严重油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因，可能就是积碳过多需要清理了。2、点火系统高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件，长时间不更换会导致点或性能下降，燃油燃烧不完全，所以火花塞应该定时更换。3、保养问题机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素，在使用机油的时候一定要用品质有保证，合适自己车辆标号的机油，同时也要按时更换。另外，空气滤芯过脏就会堵塞进气，使进气阻力增加，动力下降，油耗增加。4、氧传感器氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。如果氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升，这时就要检查一下氧传感器是不是损坏。5、机械部件如果车辆比较老，可能会存在汽缸壁磨损严重、气门密封不严等问题，这会造成气缸压力不足，导致车辆动力下降，能耗上升。另外，离合器磨损严重也会导致发动机丢转，影响整个传动系统，从而使得车“光叫不走“。6、轮胎问题轮胎磨损不均匀、磨损严重、四轮定位失准都会导致行车阻力变大，从而造成油耗升高，轮胎一定要视磨损情况及时更换，省油是次要的，安全是主要的。轮胎的胎压也要合适，如果胎压不足要及时充气，降低油耗的同时还能保证轮胎的使用寿命。
磨合期是10L/100km ，过了磨合期是9L/100km
日产X-TRAIL中文译名为奇骏 ，于 2000年底在日本推出，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高 ,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。
奇骏2015款智领两驱上路多少钱 ♂
奇骏2015款智领两驱上路多少钱
- 奇骏2015款智领两驱上路多少钱
- 15款奇骏开了十一万公里现在值多少
奇骏：2.0L时尚版两驱MT18.18万元、2.0L时尚版两驱CVT18.88万元、2.0L舒适版两驱CVT19.68万元、2.0L智领版两驱CVT20.98万元、2.0L智驱版四驱CVT21.88万元。
剩下的都是2.5L四驱CVT配置从22.88万元、23.88万元、25.08万元、26.78万元四个价格选择。
2015年的车现在是5年多的，车龄行驶了11万公里属于正常范围，假如该车没有出过大的事故或者省烟等异常情情况，按照目前市场行情预计价格在9.5万元左右。
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奇骏2015款最新报价（奇骏SUV现在的价格是多少2.5） ♂
奇骏2015款最新报价（奇骏SUV现在的价格是多少2.5）
官方指导价为19.58-24.43万元15年尼桑奇骏2.0多少钱全新一代奇骏预售价格19.99-21.99万元 7月30日正式上市日产奇骏特别纪念版正式上市 售价19.58万起奇骏SUV现在的价格是多少2.5您好,车型回顾全新一代奇骏外观上采用V-Motion3.0设计语言,奇骏2.5L豪华纪念版车型搭载4x4-i智能全模式四驱系统、L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾以及定制版Bose音响等功能,全新一代奇骏采用悬浮式车顶设计,全新一代奇骏搭载1.5T可变压缩比发动机、匹配全新CVT变速箱,奇骏舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机,奇骏舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机,配置上奇骏2.5L豪华纪念版车型。
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- 日产奇骏特别纪念版正式上市 售价19.58万起
您好，目前这款车2.5排量的价格在22.98-25.88万之间。黑色是主打颜色之一。另外还有银色，白色，灰色可供选择。长宽高=4630*1785*1685。近期商社西星有多种优惠活动，具体可以来店详询，感谢您对商社西星的关注，届时欢迎您的光临。
日前，斌哥车资讯了解到，东风日产旗下的?奇骏?无人区纪念版车型正式上市，这款车共推出3款配置，官方指导价为19.58-24.43万元。这款车作为特别版车型，它的外观和内饰和现款车型大致相同，主要在配置方面进行了调整升级。
我们来看一下奇骏2.0L舒适纪念版车型采用了高级皮质Multi-Layer人体工学座椅、Nissan?Connect超智联、AVM全景智能监控等配置，整体看上去时尚大气。
再来看一下，奇骏2.0L尊享纪念版车型搭配了前大灯自动开闭和自动水平调节，主/副驾电动座椅等功能，彰显出运动气息与科技感的魅力。
另外，奇骏2.5L豪华纪念版车型搭载4x4-i智能全模式四驱系统、L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾以及定制版Bose音响等功能，整体感觉时尚大气，科技感十足还具备了豪华的特质。
最后我们来看一下动力部分，奇骏舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机，最大功率151马力、峰值扭矩194牛·米，传动系统匹配可模拟7挡的CVT变速箱；豪华纪念版车型搭载2.5L发动机，最大功率181马力、峰值扭矩239牛·米，同样匹配可模拟7挡CVT变速箱，并配备适时四驱系统，完全满足了居家用车需求。
想了解更多新车资讯，请关注斌哥车资讯！
摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-12-10
15年尼桑奇骏2.0多少钱
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
15年高配奇骏多少钱
到现在6年时间了，如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，这个二手车价位大概在这个8万块钱左右，基本就是这个价位。
如果是高配的这个车型的话，这个价位可以卖到85,000~87,000块钱。
易车讯 6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，预售价格区间为19.99-21.99万元。新车采用全新造型设计，并全系搭载1.5T可变压缩比发动机，将于7月30日正式上市。
全新一代奇骏此次公布2个预售级别，分为两驱车型和四驱车型。其中VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元。预售期间，客户可以通过东风日产人车生活小程序、车巴巴平台，支付9.9元参与全新一代奇骏的预订。
车型回顾
全新一代奇骏外观上采用V-Motion3.0设计语言，格栅面积相比老款车型更大，视觉效果更具冲击力。同时用上了辨识度更高的LED分体式大灯设计。
车身侧面，全新一代奇骏采用悬浮式车顶设计，提供7种单色以及4种双色车身，高配车型配备19英寸切削式轮圈。新车车身尺寸方面，分别为4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm，与现款车型相比，车身尺寸和离地间隙均有所增加。
内饰部分，全新一代奇骏采用最新的设计风格，提供深色以及浅色两种内饰配色选择。在用料做工方面相比老款升级明显，新车也将依旧提供5座以及7座版本选择。
在配置上，新车配有12.3英寸的中控大屏以及全液晶仪表，10.3英寸抬头显示等科技配置。全新一代奇骏的车机系统搭载的是升级后的Nissan Connect超智联系统，支持语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种功能。
驾驶辅助配置上，全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能。
动力部分，全新一代奇骏搭载1.5T可变压缩比发动机、匹配全新CVT变速箱，额定功率150kW，最大扭矩300N·m，工况油耗5.8L/100km。同时四驱车型上还将搭载升级后的第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式选择。
点评：全新一代奇骏此次换代，无论是外观还是内饰设计都更加新颖时尚，更贴近年轻消费者的审美。全系搭载的1.5T可变压缩比发动机无论是动力输出还是燃油经济性都优于老款车型，同时它依然是同级别车型当中为数不多能带你真正去越野的车型，这也让它拥有了更强的竞争力。后续我也将会对全新一代奇骏带来更多丰富的测试内容，记得关注易车号。
近日我们了解到?东风日产奇骏无人区纪念版正式上市，新车共推出了三款配置，官方指导价格为19.58万—24.43万元之间。下边让我们来看一下吧。
整车外观前脸部分采用家族式的设计语言，进气格栅的造型采用熏黑式的设计，加上银色的镀铬装饰条进一步提升了整体质感，两侧的大灯造型更加犀利并与进气格栅融为一体，下包围的造型也棱角分明，提升了整体的运动感。
车身侧面的线条十分流畅，一条腰线贯穿整车，提升了整体的层次感，车顶上方的银色行李架提升了整体的质感，车窗周围同样采用银色的镀铬装饰条，下方的轮眉采用突出设计搭配五辐式的轮毂，进一步提升了整体的运动性。
车尾部分的整体造型更加更加硬朗，尾灯与车头大灯相呼应，上方的悬浮式车顶则更加时尚，下包围的造型更加突出越野风格，并采用了隐藏式的排气提升整体的完整性。
内饰方面整体布局很简洁，三幅式的多功能方向盘方便驾驶员的操作，中控的大尺寸液晶显示屏提升了整车的科技感，下方的实体按键质感强烈。配置上奇骏2.5L豪华纪念版车型，搭载4x4-i智能全模式四驱系统、L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾以及定制版Bose音响等等。
动力方面，奇骏舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机，最大功率151马力，峰值扭矩194牛·米，采用前置驱动方式，传动系统方面，均匹配模拟7挡的CVT变速箱；豪华纪念版车型搭载2.5L发动机，最大功率181马力，峰值扭矩239牛·米，并采用适时四驱驱动，传动系统方面同样匹配模拟7挡的CVT变速箱。
奇骏2016款与2015款的分别 ♂
奇骏2016款与2015款的分别
- 奇骏2016款与2015款的分别
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外形基本没有变化，最大的不同是2.0引入4驱系统，同时添加了一些2.5才有的智能配置，简单的讲就是性价比更高
您好，您说的2016年生产的奇骏，当然就是2016款的，如果是2016年出厂的奇骏则有可能是2015款
您好，日产奇骏2015款是国五的排放标准。
汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“。
2015款MAX舒适与2014款舒适型对比，增加了GPS导航，直观点就是中控位置，屏幕不一样，2015款的屏幕要大，另外厂家出厂价有所提高，其他均一致！还请采纳！
新一代日产奇骏总共推出了多达九款车型，售价区间为18.18~26.78万元，跟主流对手的定价非常相近。动力部分也没变，依旧是2.0L/2.5L发动机+6速手动或CVT无级变速箱的动力组合。2.0L车型有五款，以两驱车型为主，最低配车型有6速变速箱，价格封顶不到22万元；2.5L车型全是四驱版本+CVT变速箱，顶级车型也接近27万，比对手的顶配车型还是要便宜一些。
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