哈弗H3和哈弗H5的问题！懂的来哦 ♂
哈弗H3和哈弗H5的问题！懂的来哦
- 哈弗H3和哈弗H5的问题！懂的来哦
- 长城哈弗H3质量究竟怎么样看了很多评论，好坏都有，这款车究竟值不值得入手，不想买了来经常进修理厂
- 长城哈弗H3 怎样
- 长城哈弗H3转换不了四驱是什么情况
- 长城哈弗H3这车怎么样我想买但不知道性能好坏请大家指点
- 哈弗h3怎么样
- 哈弗H3干嘛要弄四驱的，越野能力又不行没有越野车基本的差速锁什么的.那么它干嘛要用非承载车身这样看
H3发动机是凸轮，H5是 凹轮，H3适合越野 乡下开，H5 比较适合城市内部。
北方地区不要买柴油的，四驱的要配差速锁。加2000大概。不要以后加。
保养的话说实话 垃圾的很，他们4S店就跟大车店似的，特别垃圾。
油耗11.3--12 /百公里 ，这是 2.4的 2驱的。
我的车子是2.4 的四驱，没有加锁的H3，感觉还是非常不错的，就像论坛上说的该坏的地方都坏了，所以现在也就不担心了，我的车子现在3万多公里，内蒙，漠河，黄土高坡，边境公路等都去过了，没有问题，其实哈弗就几个小毛病，一个是玻璃升降，一个是四驱传感器，一个是后窗玻璃水的单向阀，不过这几个毛病修起来都很简单，论坛上也有很多，相信我，买哈弗不会错的。
你敢买威磷！
你太牛逼了，就那造型，你买了别后悔
H3，还行，爆胎不是车的问题，是论坛问题，看看是不是锦湖轮胎？
生锈，有2种情况 一是使用环境，如果泡过海水，一天就生锈
一般新车都要做底盘防锈处理，但这时要花钱的
H3有很多版本，总体来说还算可以，但小问题比较多，柴油版相对好点
摘要
哈弗H3是适时四驱，这个是自动切换的，如果切换故障，位于车辆前桥上有个电控拨叉检查一下拨叉的张紧力是否正常。检查一下四轮的气压及轮胎磨损情况，及轮胎的规格是否一致。
咨询记录 · 回答于2021-05-18
长城哈弗H3转换不了四驱是什么情况
哈弗H3是适时四驱，这个是自动切换的，如果切换故障，位于车辆前桥上有个电控拨叉检查一下拨叉的张紧力是否正常。检查一下四轮的气压及轮胎磨损情况，及轮胎的规格是否一致。
如果这些都没有故障，能正常工作，那就要去4s店或者修理厂，用适配电脑解读一下中心故障数据流
插头是正常的 电脑没有报故障码
插头是正常的，电脑报没有故障码？有没有检测感应电磁阀电压，这个电脑检测不出来。要用万用表测量，
开始是变速箱后面的四驱转换开关 线断了 然后换上去了也不得 现在仪表的 4wD灯一直在闪
电路短路，这个要专门的电路师傅检测，电脑解读不出来数据流
要检测全部电路电流，一般修理厂搞不了这个
电压4.62v是正常的吗
？
低了，汽车电磁阀一般在12伏左右，如果是电脑控制的话也可能有5到9伏的电压！
你这个明显电压低，且电压不稳
还可以，这个价位买到这个车挺值的。我是去年买的，跑了两万公里了，油耗不错，均耗在10以内。想跟别的车比提速的话，是感觉肉了点，但同等的价位，绝对买不到H3的这个大气的感觉哦！
哈弗H3与哈弗使用同一平台,它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性8万余元的纯正SUV,这在国内还是首例外观继承了新哈弗动感、大气的整体风格,长城哈弗H3可以说是自主产权中最好的SUV,它仅是我国出口最多的大型汽车,也是国内第一款获得过欧洲NCAP 4星安全评价的国产车。其2.5TDI高压共轨柴油涡轮增压发动机技术领先世界,它是由长城与德国博世联合研制的高技术柴油引擎,在1800-2400转时就能爆发出最大300牛哈弗新款H3搭载了2.0 4G63 S4M发动机,经济性能突出,节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计,同时优化了进排气系统,动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm, 虽然比2.4升发动机功率小了点,但它的90公里等速油耗只有7升 哈弗H3并不是其所在细分市场的先行者，奇瑞瑞虎3早已在这里取得了出色的成绩。与之相比，哈弗H3的最大杀手锏是其吃苦耐劳的底气更足，不论是底盘的装载能力还是行走烂路的能力都更好，而更高大的外在形象又肯定能带来额外加分 1．发动机前置、后轮驱动(FR)：国内外的大多数载重车，部分轿车及部分客车均采用这种传统的驱动形式。它是前轮转向、后轮驱动，发动机输出动力通过离合器——变速器——传动轴输送到驱动桥上，在此减速增扭后传送到后面的左右半轴上，驱动后轮使汽车运行，前后轮各行其职，转向与驱动分开，负荷分布比较均匀。 2．全轮驱动(NWD)：是越野汽车特有的形式。(如BJ2020切诺基等)。通常发动机前置，在变速器后装有分动器，以便将动力分别输送到全部车轮上。全轮驱动动力性好，爬坡及越野能力强。但与单独的前、后轮驱动相比结构复杂，成本高，传动效率低。 3．发动机前置、前轮驱动(FF)：是20世纪90年代在国内外轿车上逐渐流行的布置形式。为缩短整车长度，减轻轿车质量，常将发动机置于前轴之前，变速器之后的东西都往前挪，变速器与驱动桥做成一体，固定在发动机旁，动力直接输送到前轮上，降低底盘高度，改善高速时操纵稳定性。如常见的奥迪100轿车，还有微型轿车(夏利、奥拓等)均采用发动机前置，前轮驱动的传动系布置形式，常见的发动机前置，前轴驱动轿车也有两种给构：一是发动机轴线与前桥平行的横置式(如夏利轿车)；二是发动机纵置式(如桑塔纳、奥迪等轿车)。 4．后置发动机、后轮驱动(RR)：它似乎是FF车的翻版，只不过是将车前的“五脏六腑”移到车后。此种车辆保持了FF车的优点，也消除了FF车的缺点，由于车内布置趋于合理，且对车内噪声和温度有所改善，以其独特的结构和良好的使用性能受到用户的欢迎。
SUV和越野车的区别就是：越野车是非承载式车身.要有差速锁，有加力挡、有上述3样中的2样就可以叫越野车、否则就是SUV。
哈弗H3是非承载式车身、四驱系统是分时四驱（使用四驱的时候是前后桥是硬链接、相当于中央差速器锁、与三菱帕杰罗的超选四驱、一个原理）
非承载式车身(就是有大梁的）是越野车必备的、这样的车身强度大、抗扭曲性强、我们这里曾经发生过一辆城市SUV（是承载式车身、轿车底盘）和其他越野车到野外穿越、当城市SUV陷入泥地被其他越野车用绞盘拉出来的时候、这个城市SUV的车身已经是平行四边形了、车子基本报废、
买越野车要买就买四驱
长城H3绝对是纯越野车、只不过有个SUV的外形
目前装备前 中 后三把差速锁的车子 奔驰G500 牧马人罗宾汉 ：（4轮只要有一轮着地就可以脱困）。
装备 中 后2把差速锁锁的车子 普拉多4.0高配版 帕杰罗 V97 等：（4轮只要有一轮着地就可以脱困、但不能是前轮中的任意一只)
装备中央差速锁 一把差速锁的车子 进口2.7普拉多 帕杰罗V93 铃木吉姆尼 长城等等很多 (4轮有2轮着地、就可以脱困、但不能是对角轮或同侧车轮）
另越野车一般都是非承载式车身、用的是半轴悬架、所以不太容易产生对角轮的情况、具体见 汽车之家 吉姆尼越野悬架测试、
但是原来只有一把中央差速锁的车子 基本上都可以加装前后差速锁。长城H3是分时四驱只有一把中锁、之所以没有前后锁 毕竟价格在哪里呢、
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海马开着很不错 空调极爽 冷得要死 但是保有量比哈佛小
哈佛在国货这个类型的卖的很火 做工也不错
买个保有量大的比较踏实可靠
万一你不想要了还能出手
海马的骑士口碑应该说是不错的，车出来这些年总体感觉是款好产品！但是发动机技术来看，海马的发动机肯定比哈弗航天三菱的先进，（这里我们抛开更加强悍的1.5T汽油或者2。0T柴油最好亲身体验试驾一下，做个比较。
看看价格就知道选择哪个了，定价在那摆着呢，价格和配置都要进行比较了，这样一比，海马S5比较适合些。
该接口采用的是三个固定点方式：。
1、其中两个在坐垫和座椅靠背的连接处。。
2、第三个在座椅头枕后方。座椅头枕后方的接口会有一个挂钩的LOGO标志。
传祺GS4口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.9分
高于同级21.08%
优点：
时尚动感
59
功能齐全
48
稳重大气
24
空间充裕
24
座椅舒适
22
缺点：
舒适性差
20
方向盘问题
9
内饰材质差
9
动力疲软
6
噪音问题
6
据所知，应该是在今年的年尾之际推出上市，那是车辆销售的黄金时段。别着急，好饭不怕晚嘛！祝你遂心！ok！
在本次上海车展上，我们惊讶地发现，自主品牌正在轮番掀起高潮。基本上每个自主品牌的展台上都有很多新车。虽然有些只是原型机，但有些会上市或量产。海马展台上的H2是一款今年即将上市的MPV车型。大家可能不太清楚，H2毕竟只是一个代号，但很明显，它是Prima的替代物。
和Prima相比，H2的长相变化很大，但整体气质差别不大，属于比较朴素平实的类型。大灯面积比现款Prima大很多，形状不规则，接近一个对角线四边形。
上进气格栅为盾形，与海马其他车型一致，但面积要大很多，下方的尖角也越来越不明显。顶部的镀铬亮条也变宽了。此外，H2使用了圆形雾灯，大面积的方形黑色基板看起来不够有活力。
H2的体型明显比普瑞玛大，相信在空间上也能体现出来。车身比较高，MPV的特点一览无余，车头感觉很厚实。至于外观，并没有什么非常新颖独特的地方，但我还是很期待它的内饰。
这是关于海马H2表现的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
试驾H2心得想换个车，一大早跑去H2销售店，说明来意，工作人员不是很情愿的给了台展厅车（七座豪配）试驾，下面是试驾心得，不知道其他车主是否也有同感：1动力，市内小跑不在话下，加速没有顿挫，凝滞的感觉，比较一气呵成2操控，个人觉得方向盘太重了吧，不够灵活，4S的MM说过了磨合期就好了，你信么？偶是不信3舒适，路感太明显了，减震比较硬4外形，萝卜白菜的事，LD喜欢就好，俺无所谓不过颜色选择余地太少5其他，关门声音太脆，单薄了点，有点不爽。俺们这里27号才公布价格，NND，现在的车厂咋回事，公布个价格都遮遮掩掩的，没意思，到时在看看价格在说。（来源：爱卡汽车俱乐部）
标签：发动机 越野