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奥迪A4L变速箱油多长时间换一次,怎么换,多少(奥迪a4l变速箱通病(奥迪A4L变速箱异响抖动怎么处理))

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奥迪A4L变速箱油多长时间换一次,怎么换,多少

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1、6万公里更换一次。

2、更换变速箱油,首先放油,将底盘变速箱放油螺丝松出,慢慢放油,然后差不多时拿下螺丝,如不管滤网的,利用真空吸力的壶,将剩余的油吸走。奥迪一般都是要更换过滤器和密封圈,所以还要拆下变速箱油底壳,需要一定的工艺,随后装上底壳,在机仓内变速箱加油口,进行加油,确定加装量,在加入4分之3油后,需要每个档位运行一下,还有检查变速箱油工作温度。一切正常后。变速箱油更换步骤就是这样的,变速箱对油要求很高,如果假油,可能损坏变速箱。奥迪4S店更换一次大概需要1500元。

3、奥迪

奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。


奥迪A4换变速箱油需要几升奥迪A4换变速箱油需要几升 奥迪a4变速箱油要加几升加7升左右奥迪a4变速箱油。根据用户手册的建议,奥迪a4变速箱油6万公里可以换一次,也可以根据行驶情况换。按时更换变速箱油,可以有效清洁变速箱,减少变速箱故障。一般来说,变速箱油的更换周期与车辆保养周期的计算方法相同,以行驶里程或使用时间为准。如果车辆手册中明确给出这两个指标,以先到先得为准。如果车辆手册上没有这样的指示或者换油时间没有明确标注,一般是按照每行驶5-8万公里的里程来换。长期不更换变速箱油的危害:1。长时间不更换变速箱油会导致变速箱异常磨损和机油变质。2.长时间不更换变速箱油会导致变速箱油老化、腐烂,不仅会增加汽车的油耗,还会缩短变速箱的使用寿命。3.长时间不更换变速箱油,会使变速箱内的机油变得颗粒感,堵塞油路,拉伤阀体,直接影响系统的油压和动力传递,使变速箱响应慢,换挡冲击大。 @2019

根据2021年6月15日的市场价格,循环机更换自动变速箱:工时费在250-300元左右,一般需要用12升油左右,加上自动变速箱油油品的价钱,更换一次自动变速箱油大概需要1300元左右。

手工更换自动变速箱:?工时费在200元左右,一般需要用4-6升油,加上自动变速箱油油品的价钱,更换一次自动变速箱需要800元左右。

以上是普通汽车更换自动变速箱油的价钱,但对于豪车就另当别论,因为豪车对于油品的品质要求高,所以豪车更换自动变速箱油的价钱比普通汽车贵,大概需要3000-5000元左右。

变速箱油的更换周期

自动变速箱油一般情况下建议每行驶4万多公里更换一次。车主可根据车辆变速器的运行状况来判断是否要换波箱油,如果车辆挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以不换;

如果车辆换挡时显得生涩,特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大,就要考虑是否该更换变速箱油。而手动变速箱油由于其变速器内部结构相对简单,精密度不高,技术也较为成熟,手动变速箱油主要起润滑作用,一般的家用车是3年或者10万公里左右更换一次。

大概需要1000元左右,变速箱油是变速箱内很至关重要的油液,变速箱油在变速箱内起到润滑,散热,传力的作用,假如变速箱内没有变速箱油,那变速箱将无法正常工作。

更换变速箱油有两种方法,一种是重力换油法,另一种是循环机换油法。提倡各位消费者们使用循环机换油法换油,这样子能换的更加干净。

使用重力换油法换油大约只能放出60%到70%的旧变速箱油,使用循环机换油法换油大约能放出90%以上的变速箱油。

使用循环机换油法时,需要使用的新变速箱油更多,所以就需要花费更多的钱。重力换油法相当便宜,并且操作也很简单,但是旧变速箱油放不干净。在更换变速箱油时,必需要将变速箱油滤芯一块更换掉,并且要将变速箱油底壳冲洗干净。


大概在3年内或6万公里的时候把变速箱油换掉,基本换个5升油,800左右,也可以循环机换油, 一般要用油10升,1500 左右,车龄长后期的保养多做一下。。 可以百度杭州腾骅自动变速箱专修。

A4 1.8T MT ,变速箱油 762元。

A4 1.8T CVT ,变速箱油 1026元。

A4 2.4 CVT ,变速箱油 1026元。

A4 3.0 01V ,变速箱油 996元。

A4 2.0T CVT,变速箱油 1026元。

相关简介

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

当变速箱油温达到135℃时,加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo 135c”(注:“Oo”指“Oil Overheating”)信息和发出钟鸣声,以示预警。预警的目的,是主动提醒用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况,从而使液体循环处于降温模式进行快速降温,直到警报讯号不再显示为止。此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。

首先一般低档车的变速箱循环换油需要12L左右的油,工作时间在800-2000元左右。齿轮箱中还有很多与金属直接接触的零件,需要提供润滑保护,防止金属零件磨损;其次,保证变速箱内换档离合器的摩擦力。当然,在变矩器中,变速箱油也起到了传动介质的作用。最后,变速箱油还具有液压控制和冷却的功能。频繁的上下换档会使变速箱长时间高负荷运转,加速变速箱油的变质。

其次由于车型和设计要求的不同,机动车变速箱油的更换周期没有统一的标准。最准确的方法是阅读汽车的保养手册。如果车辆手册中明确给出了更换里程或使用时间,则按照标准即可。手动变速箱建议每3年或50000公里更换一次变速箱油,ATF变速箱建议每3年60000公里更换一次,CVT和DSG双离合变速箱每4年或80000公里更换一次变速箱油。

再者汽车变速箱油可以自己更换,在更换过程中,要特别注意不同品牌和型号的变速箱油不能混用。也就是说,如果之前使用过一种变速箱油,那么以后需要更换相同品牌和型号的变速箱油。如果要更换其他品牌的变速箱,需要将原变速箱油全部排尽,然后换上新品牌的变速箱油,这样对变速箱的影响不会很大。但很多情况下,如果将车辆开到4S店更换,成本相对较高。其实网上也有变速箱油的销售。如果大家的动手能力还不错的话,不如尝试在网上选择一些大品牌的变速箱油来更换,自己在家也能搞定。

具体操作步骤如下:手动换油方法:启动发动机,将变速箱预热至工作温度;拆下放油螺栓;放旧油,然后重新安装螺栓;添加新的ATF油液;将P换至N、D、L1、L2等档位来回操作,每个档位至少停留5秒;检查自动变速器液位是否正常。调节开关旋钮,使新油流入自动变速器,旧油流入废油回收桶;观察开关进油管内油的清洁度,如果比较清澈就停止换油。

奥迪a4l变速箱通病(奥迪A4L变速箱异响抖动怎么处理)

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这个属于质量问题,建议拨打12315投诉,多投诉几次,4S店会主动找你协商解决
以下是汽车变速箱异响的原因以及解决方法。
1 :轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件损坏,造成故障的扩大。
2 :变速箱外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查.
3 :手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。
4 :自动变速箱油长期没有更换,自动变速箱油会变浓,流动性不足,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损导致异响。
5: 更换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网和油道,造成自动变速箱内部元件的摩擦增大,导致车辆出现异响。
6: 齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。
7 :齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂,装配错位。
8: 润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油。
9: 变速箱进水,没有及时维修,时间长了可能会诱发异响问题。
自动变速箱异响常见原因:
1:选择正品自动变速箱油,切勿使用劣质变速箱油,因为低品质或假冒的变速箱油,抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自动波箱滤网和润滑油道,造成自动变速箱内部元件的摩擦增大,可能导致车辆出现异响的情况。
2:自动变速箱进水后,如果没有及时维修,时间长了可能会诱发一系列的问题,比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象,到那时候再维修自动波箱,车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。
3:长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,如果因为长期使用而失去功效,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏自动波行星架、差速器等元件,内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。
知道汽车变速箱异响的原因,下面我们来看看变速箱异响维修解决方法:
在诊断维修变速器异响故障原因时,应当先区分异响发生的规律,根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。
汽车怠速时或行驶过程中,在驾驶室听到变速器部位有异响。
变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。汽车行驶中有金属干摩擦声,用手摸变速器外壳有烫手的感觉,这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声,应加油或检查油质,必要时更换。
空档时变速箱有异响
空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档位都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。
车辆低速行驶变速箱异响
车辆低速行驶时出现,无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的,如响声轻微且较均匀,可继续磨合使用,如较严重且不均匀时,应拆下检查,必要时应重新调整或予以更换。
发动机怠速运转变速箱异响
发动机怠速运转时,发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声,加大油门时响声更严重,并感到变速器有震动的现象,一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致,如果修理装配错位,齿轮中心偏移,也会发出此响声,遇此情况,应解体检查,必要时予以更换新件。
变速箱无节奏异响
行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声,用手握住变速杆时响声即消失,可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致,应拆检修复或更换。
变速箱换入某档异响
行驶中换入某档后响声明显,即为该档齿轮磨损过甚而发响,若发出周期性的响声,则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声,可能是轮齿断裂,应及时拆开变速器检查,进行修复或更换。

大众双离合的典型症状,而且几乎无解,厂家针对这种情况一般是前期告诉你是正常声音,如果问题严重甚至导致变速箱报废厂家会才会根据情况酌情考虑是否给你换变速箱。车质网上这种情况投诉太多太多了,只要是变速箱箱异响厂家从来不会承认。

说的这种现象是正常现象应该没什么大问题,毕竟这代奥迪A4用的是一台双离合变速箱。双离合变速箱的特性就是低速换挡顿挫感比较明显,而且长期低速行驶容易变速箱过热,变速箱过热后就容易出现抖动的现象。

奥迪A4L变速箱的常见问题主要包括变速箱打滑,顿挫,漏油,异常噪音,不升挡,不走车,红屏以及仪表提示:变速箱故障您可以继续驾驶车辆(功能受限)等变速箱故障。
变速箱打滑:如果听到发动机空转(例如挂在P挡或N挡并踩在油门上的感觉),则在驾驶时加油门,但汽车的速度却没有明显提高;另一种情况是上升坡度较弱且发动机速度较快,但在平坦的道路上行驶是正常的。液压油的油位过高,在运行过程中被行星排剧烈搅动时会产生大量气泡;离合器,刹车片和制动带已磨损或烧毁。
变速箱顿挫感:行驶时,变速箱升挡引起的振动,冲击和顿挫感相对较强,在快速加速下也可能会出现卡顿和高耸的感觉。液压油的油位过高,在运行过程中被行星排剧烈搅动时会产生大量气泡;离合器,刹车片和制动带已磨损或烧毁。
变速箱漏油:汽车比平时发动更加努力。即使您踩油门以提高速度,汽车也没有明显的加速迹象。机油泄漏会导致变速箱内部润滑效果不足,增加齿轮之间的摩擦力,并使变速箱发生故障。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

这是变速箱的问题。变速器异响比较复杂,由于故障原因不同,发出的响声也不尽相同,一般分为齿轮响和轴承响。1、轴承松旷;2、齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声,或由于制造时,齿轮精度低而造成异响;3、缺油引起干磨响声。判断:1、变速器是否有部份或整体过热,是,缺油或发咬;2、 空挡时就听到有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为第一轴前后轴承磨损松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。

变速箱异响的几个原因
1 :轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度
就降低;当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常
声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大
2 :变速箱外壳螺栓有松动在使用过程中震动使螺栓松动
平时应定时检查.
3 :手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷
4 :自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动
性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零
件磨损导致异响
5: 更换劣质自动变速箱油
变速箱异响是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良,轴承间隙过大,或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷等引起的。建议第一时间去4S店维修检查。
变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。车主平时最容易忽视的是正确选用和按时更换自动变速箱油。除了平时的正确驾驶外,进行保养的关键就是正确“换油”。需注意的是,必须使用制造商规定使用的自动变速器油(ATF),否则会使自动变速器出现异常磨损。更换自动变速箱油不能在路边店或汽车美容店进行,因为此操作非常严格。国际上的自动变速箱有两大系列,使用两个系列标准的自动变速箱油,两者不能互换和混用,否则会损坏自动变速箱。因此,更换自动变速箱油,车主一定要到特约维修厂或专业的自动变速器维修店去。常规情况下,自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

双离合的变速箱都是这种毛病,应该是电脑的问题,是油门和离合器配合存在时间差,造成的顿挫,这是双离合器车子的通病。

奥迪a4l口碑汽车之家(奥迪A4L这款汽车的优缺点有哪些呢分期3年的话,多少钱就可以开上)

奥迪a4l口碑汽车之家(奥迪A4L这款汽车的优缺点有哪些呢分期3年的话,多少钱就可以开上)
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奥迪是一个知名度很高的品牌,奥迪汽车在全世界都有一定的影响力,奥迪每一款推出的车型都备受大家的瞩目,其中,奥迪A4l现在也被改动成更为年轻的版本,那对于这一个新开发的车型有什么优点和缺点呢?

作为豪华系列的车,奥迪A4l的落地价并不是太贵,指导价约在30万左右,对于这样一款车,它的优点还是非常明显的

我们从外观上来看,这款车的设计就采用了奥迪rs系列的专属设计元素,像前脸的蜂窝状的进气格栅搭配很锐利的大灯设计,这样的更新换代给人眼前一亮的感觉,并且给人最大的印象就是这款车变得更加年轻,同样也是为了符合广大市场的更多需求

看完外观,我们还要看一辆车的动力性和燃油经济性,虽然不是高功率的汽车版本,但是40TfSi版本维持在在零百加速7.4秒,这个速度已经相当快了,同时,在双离合变速箱的配合下,奥迪A4L的油耗并不高,相对通畅的情况下,是6到7个油,这是令人非常惊喜的地方

奥迪A4l虽然是双离合变速箱,但是这套代号为dl 382的变速箱,在日常驾驶的时候,几乎可以媲美at变速箱,基本没什么存在感,平顺性方面,优化的也很到位,那么,改款之后的sl en是那台开得起来非常轻松的车型,转向也很方便,底盘的支撑性也不错,是一台很好上车的车型

奥迪A4L虽然优点很多,但是缺点也是有的,比如说它的内饰上虽然质感感觉还不错,但是相比同价位的宝马三系和奔驰c级,总觉得差点意思,还达不到一个豪车的标准,同时,终端优惠也比较大,这就导致奥迪A4L配置也偏低,最低配置是没有后排出风口的,只有顶配才有主动刹车等安全配置

同时,在减震方面,奥迪A4L40 tfsi版本的悬架没有45 tfsi那么偏向支撑性,面对减速带等大颠簸时还是不够柔韧,总之,奥迪A4l总体上性价比还是很高的,预算在30万左右的,可以考虑这辆车

#选车理由 买车的时候我是奔着这个品牌去的,毕竟可以这么说它是看着我长大的,所以到奥迪4s店里面去看并试驾了觉得这辆车开起来十分顺手 ,还有其他整体各方面都很符合我的购车标准,最终把它拿下。#最满意 最满意的是奥迪品牌的口碑很不错,还有就操控性方面非常好,驾驶起来比较流畅,其次配饰也非常丰富,我很喜欢 。#最不满意 因为我本人是货款买车的,买这辆车的时候我觉得保险交太多了,不过买都买来了我并不会计较那么多。#空间 空间对于我个人来说我觉得非常充足,不管前后排的空间都特别的宽敞,后备箱也很大 ,偶尔带家人出去旅游的时候,可以带好多东西。#外观 这款车的颜值非常高,别是日间行车灯和尾部流水线刹车灯加上车身线条很饱满,看上去非常显得很有档次 ,每每开回来停在小区里面,我都会忍不住多看几眼。#内饰 内饰的设计风格看上去都很不错,不管做工和用料都比较精致,而且在一些细节上处理得非常好,我很喜欢。#动力 动力方面对于我来说觉得够用了,因为自己胆子比较小,开车不会开太快,所以动力的大小对我来说意义不是很大 ,作为日常家用足够就可以了。#操控 我觉得这款车的操控方面还挺容易的,方向盘了指向非常精准,没有虚位,而且刹车也非常灵敏 。#舒适性 舒适性方面我觉得还可以,特别是座椅的皮质很好 ,而且隔音效果做的也不错,但我感觉新车刚提里面异味比较重一些,不过通风一段时间以后就没什么问题了。#油耗 目前综合油耗在八个油左右,对于这个油耗来说我觉得比较省油的了,完全可以接受 。

个人觉得这次的全新奥迪A4L外观变化还是很大的,尤其是大灯和进气格栅

RS的进气格栅给人感觉非常有动力,更有冲刺感相比老款而言运动感更强了,纯黑色的感觉也很好,其次就是大灯,

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奥迪A4L可以改成敞篷吗

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奥迪A4L理论上能改敞篷的,但是改了以后车子就不能上路行驶会被交警视为非法改装而扣车罚款的,这样改车子就废了。

由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸,而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低,无论是低速行驶还是高速,这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。

a4是中型轿车,a6是中大型轿车,外型大小和市场定位有区别。a4具体面对年青顾客,市场定位为运动轿车,a6具体面对有商务要求的人,或某些中年人,是中大型的豪华汽车。两车的售价也不一样,a6更贵。a4和a6是2款奥迪车的明星车型号,前段时间a
奥迪a4与a6的区别 a4是中型轿车,a6是中大型轿车,外型大小和市场定位有区别。a4具体面对年青顾客,市场定位为运动轿车,a6具体面对有商务要求的人,或某些中年人,是中大型的豪华汽车。两车的售价也不一样,a6更贵。a4和a6是2款奥迪车的明星车型号,前段时间a6便有“官车”的叫法。不难想象奥迪a6在国人心目中的地位。
首先,从这两款车的定位来看,这两款车型有一些区别。奥迪A4是一款中型轿车,尺寸为4818毫米/1843毫米/1432毫米,轴距为2908毫米,外观紧凑。相比之下,奥迪A6更高级,尺寸为5036mm/1874mm/1466mm,轴距为3012mm。这种尺寸差异使得车辆的外观看起来明显不同,也影响了车辆的乘坐感受。其次,在动力方面,这两款车的动力配置也大不相同。奥迪A4的动力为1.4T和2.0T发动机最大功率为150、190和252,百公里加速为5.9S-9.4S奥迪A6有1.8T、2.5L、2.0T和3.0t,最大功率在190-333之间,百公里加速为5.6S,最大8.5S从这组数据可以看出奥迪A6的动力性能

另外,A6在使用方面更体面,而奥迪A4更低。虽然也是奥迪,但在大多数人心目中,奥迪A4的档次并没有奥迪A6高。虽然A4和A6都标价40万,但人们会觉得A6更好。

奥迪a5为什么买的人少 由于奥迪a5的部分定位运动,轿跑车在国内往往不是很受欢迎。为了身材,a5的乘坐空不得不妥协,追求个性。 此外,a5的价格,即使年轻人看,也很难卖出去。再加上进入中国较晚,奥迪a5注定是小众车型。 事实上,奥迪A5作为进口豪华车,售价在37-55万元之间,已经让很多人望而却步,无法与10万元的杂货车相比。 轿跑车的定位决定受众,就像跑车一样。很多人喜欢跑车酷炫的外观和超强的动力,但买的人并不多。 奥迪a5家族有很多版本,分别是Sportback(五门版)、Coupe(双门版)和Cabriolet(软顶敞篷版) 接下来,我们主要接受五门奥迪a5。 奥迪A5采用轿跑车身,整体造型激进犀利,视觉效果非常有冲击力。 它仍然是经典的六边形网格,但我们可以很容易地区分A5和A4。最明显的位置是大灯组、A4的滑背车身和无框车门。 尾部溜背的造型还是很协调的,腰线贯穿其中一直延伸到尾灯,整体造型非常流线型。 奥迪a5车身尺寸、长宽高分别为4760×1843×1342,轴距为2831 mm。 内饰基本接近奥迪A4l,整体造型鲜明,设计风格简约,相信更讨年轻人喜欢。 为了塑造车身,A5的乘客舱空不得不妥协,后排乘客舱空相对紧凑。 显然,追求空的人自然不会选择轿跑车。 奥迪A5搭载2.0TEA888系列涡轮增压发动机,其中发动机分为高低功率, 传动系统 匹配7速Stronic双离合变速箱,传动效率众所周知。 此外,还提供了配备quattro四轮驱动系统的车型选择。 超强的动力和出色的操控感是奥迪A5车主评价最高的,这也正是一台优秀的轿跑车真正需要的。 奥迪a4与a6的区别 @2019

奥迪A4L目前4S店卖的都是国产的两个排量1.8T,2.0T,没有敞篷的。
也许你在路上看见过A4软顶敞篷那是进口的车那都是老款的,新款A4国外也没有生产过敞篷的。
2010款奥迪敞篷车只有,A3,A5, S5,TT,R8

克福车展上推出了A4轿车,该车是一款拥有运动特点的改款车型,但这款轿车版本的车型并不是唯一的一款改款车型,奥迪正在开发敞篷版本的车型,并将于08年年初推出。该车的价格围绕在45000美元左右(约合人民币337986元)。新A4敞篷车的竞争对手将锁定为宝马3系敞篷车和即将于09年推出的英菲尼迪G37敞篷车。
『2009奥迪A4 Convertible』
2009奥迪A4敞篷车将会与新版本车型一样拥有新的运动特点。前悬有所缩短,与目前的A4车型相比,其发动机罩和轴距有所增长。至于其动力传动系统,差速器被更换了位置,这令前车轴可以向前移动154mm,这一创新的办法可以保证提供理想的轴载重分配。
2009奥迪A4敞篷车将搭载五款动力强劲的发动机,这五款发动机都采用了燃油直喷技术,其中两款为四缸发动机,V6 TDI发动机采用了涡轮增压技术。
汽油发动机为1.8 TFSI和3.2 FSI发动机。其中3.2排量的发动机的输出功率为265马力,峰值扭矩为329N·m,并配置手动变速箱;从静止加速到97km/h所需要的时间仅为6秒,电子最高限速为249km/h;此外6速tiptronic自动变速箱也可供选择。小巧的四缸1.8 TFSI发动机的输出功率为160马力,峰值扭矩为249N·m,该发动机配置的是手动变速箱;从静止加速到97km/h所需要的时间为8.4秒,最高时速为225km/h。
『新款奥迪A4』
柴油发动机分别为两款V6发动机和一款直列四缸发动机。排量为2967 cc的V6发动机的输出功率为240马力,从静止加速到97km/h所需时间仅为5.9秒;2.7 TDI发动机的输出功率为190马力,从静止加速到97km/h所需时间为7.5秒;直列四缸发动机的输出功率为143马力,从静止加速到97km/h所需时间为9.2秒。
此外还将推出一款S4版本的车型,该车将搭载一款4.2L FSI V8发动机,该发动机的输出功率为350马力,从静止加速到97km/h所需要时间不超过5秒,电子最高限速为249km/h。
此外还有S4双门硬顶敞篷跑车和RS4双门软顶敞篷跑车


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