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每个车都是有好评跟差评，跟价格也成正比的，X60在这个价位来说还算是可以吧，我也是刚买的，正在磨合期。。。。油耗在SUV中来说算是比较省油的，看你怎么开了。这款车只有手动的，所以如果熟练的话，个人觉得还是很好操控的，保养费大概是两三百吧~
我不建议您购买力帆品牌的车型，力帆主打摩托车并非汽车。如果从产业角度来说，摩托车是力帆的第一大产业，而汽车则是第二产业。如果选择10万元以内的SUV车型的话，我建议您看看奇瑞瑞虎。
X60没有 1.6L 天窗版 动力系统不变 增加天窗和倒车影像 价格9万以内 油耗1.8的发动机在怎么CVVT技术也要跑 到8-10个油 看路况 性价比我觉得力帆好 很多说BYD S6好看个人喜好 S6车太大外观不喜欢完全的抄袭 内饰却是比力帆的要好 包括一大堆娱乐系统是亮点，关键看你自己你觉得你很需要那华丽的仪表 还是你更喜欢发动机1.8 CVVT技术全铝材质呢？ 说实话本来就是一分钱一分货 BYD S6如果跟力帆X60一个价 肯定买S6 但是 S6高1W 万 就等于 你是愿意花1W买那几个内饰功能否 在说BYD S6最低配置8.96根本没生产百搭。 自己喜欢才是王道。要油耗低就买摩托一代嘉陵70 汽车奥拓。。。
总体感觉还行，回头率还是有点的。因为当时如果预定要等将近一个月，买的是展厅里的发现版样车，做过全车隔音和底盘装甲，配置带天窗、多功能方向盘、导航倒车影像、氙气大灯、踏板和前后包围。三个星期开下来动力还是比较满意的，三档以上在郊区路上超车一点问题都没有。油耗的话因为本人是新手，习惯应该不怎么好，又是磨合期内，现在城市里上下班大概8毛多一点点，全程开空调。希望以后会好一点。噪音比试乘时的低配车好很多，但比二三十万的进口小轿车还是要大点，主要是在轮胎的声音和发动机带动齿轮的声音，但对于这个价位和车型，平心而论还是满意的。相对而言，感觉欠缺的是内饰有点粗糙，其实已经是真皮座椅了，其他部位的内饰再做得好一点应该花不了厂家多少钱吧。唉。
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力帆x60质量怎么样 力帆x60值得买吗力帆X60无极版车型已经在2015年3月30日上市，新车按照配置的不同共推出了两款车型，分别为1.8升自动舒适型和1.8升自动豪华型。
此次上市的无极版车型在外观方面与在售的手动挡并无太大差异，但配置方面却得到了一定的提升，而由力帆自主研发的1.8升VVT铝制发动机和CVT无级变速器这套动力系统则成了关注的重点。此次我们试驾的是力帆X601.8升自动豪华型车型。
外观方面，D3X60无机版与普通版几乎完全相同的前脸设计凸显硬朗的感觉，采用镀铬装饰的中网与发动机舱盖双击立宪十分融合，超广角的鹰眼大灯显得车头处更加有神的前大灯还具有自动开启功能，其长宽、高分别为四千三百二十五一千七百九十一千六百九十毫米，轴距为2600毫米，与在售车型完全一致。尽管是一款紧凑型城市SUV，但笔直的腰线以及外凸的轮眉使得车辆整体具有很强的肌肉感和力量感。后视镜设计很宽大，增强了驾驶者的视野，同时集成了转向灯，另外在第二排车门上增加了黑色边框。
第3X60无极版的尾部设计仍然延续了前脸造型硬朗的特点，后扰流板、高位刹车灯、后雨刷器、后灯都是标配梯形的led尾灯层次感比较丰富，成为一处亮点设计。内饰方面，新车主推全黑内饰，而这款车型采用了红黑搭配的真皮座椅，为车内增加了不少运动气息，很受年轻人欢迎。多功能方向盘、防炫目后视镜、倒车影像应有尽有，中国学按键和旋钮设计偏大。比较直观，便于操作，做工细腻。而新车型的配置十分丰富，大尺寸液晶屏是最直观的一项，增配倒车雷达，GPS导航，还可以通过蓝牙连接手机娱乐系统。
立方X60无机板搭配的仍是由力帆自主研发的1.8升四缸发动机，最大功率为九十八千瓦，最大扭距168牛米。此外，发动机采用全铝直结构，在燃油经济性上有一定提升。无极版车型采用全新CVT变速箱，模拟六速手自一体操作模式。对于这款定位在小型SUV市场的产品，1.8升的动力完全够用，完全可满足日常在城市内的用车需求。
不过整体动力输出较为平缓，并不会有十分激烈的动力表现。在发动机转速达到1000至1500转时开始起步，提速过程也较为迟滞，力帆X60无机板采用了。CT无级变速器换挡表现十分平顺，没有明显的顿挫感，搭配上1.8升自然吸气引擎，整体驾驶感受十分舒适，不过也注定是一款更。
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总体感觉还行，回头率还是有点的。因为当时如果预定要等将近一个月，买的是展厅里的发现版样车，做过全车隔音和底盘装甲，配置带天窗、多功能方向盘、导航倒车影像、氙气大灯、踏板和前后包围。三个星期开下来动力还是比较满意的，三档以上在郊区路上超车一点问题都没有。油耗的话因为本人是新手，习惯应该不怎么好，又是磨合期内，现在城市里上下班大概8毛多一点点，全程开空调。希望以后会好一点。噪音比试乘时的低配车好很多，但比二三十万的进口小轿车还是要大点，主要是在轮胎的声音和发动机带动齿轮的声音，但对于这个价位和车型，平心而论还是满意的。相对而言，感觉欠缺的是内饰有点粗糙，其实已经是真皮座椅了，其他部位的内饰再做得好一点应该花不了厂家多少钱吧。唉。
总体感觉还不错，就是内饰做工差，座椅没有高低可调，发动机看起来太简单，加一个罩就OK了，有些细节不到位，比如引擎盖支架。
每个车都是有好评跟差评，跟价格也成正比的，X60在这个价位来说还算是可以吧，我也是刚买的，正在磨合期。
油耗在SUV中来说算是比较省油的，看你怎么开了。这款车只有手动的，所以如果熟练的话，个人觉得还是很好操控的，保养费大概是两三百吧~
力帆X60总体感觉还可以，只有强悍的外观其内在还有待加强而且市场保有量也少的可怜，缺乏动力，没有SUV的那种低转速高扭矩的感觉，爬过山路30°的山就已经感觉吃力了，跑过长途，520公里，中途乏力现象相当严重，而且新车开回来的时候我还是很好的磨合过发动机的，不过该车也只是定格在了城市SUV，跑城市的话还可以也没什么速度要求反正经常堵车要不就是加速度没几分钟就是红灯，但油耗表现良好1.8L的发动机实际耗油8.6L/100KM，比起我现在百公里耗油近16.5的路虎省多了，倒车雷达辅助眼少的可怜只有2个有盲区，如果楼主是个细心的人的话精心保养用4、5年跑城市还是可以的，楼主的预算能够达到该车高配版的话建议楼主考虑比亚迪S6和长城哈佛H6（我只是当初刚考下驾照买来练练手而已，在我这儿服役7个月表现良好没发现什么大小毛病，之后便卖二手车了）
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您好，力帆X60这台车整车质量是1330公斤，请采纳，谢谢
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1.33吨，售价7----8.5万。外观不错
力帆X60用的是佳通轮胎，轮胎规格为215/65 R16，型号为“舒适SUV520”的轮胎是厂家针对城市SUV车型而设计的，实际使用行驶的舒适性还是不错的。备胎也采用了全尺寸轮胎，很厚道。
力帆X60车型搭载的1.8l的自然吸气发动机，该车型加92号汽油的情况下，综合油耗基本在六角钱左右一公里。
前面引擎盖打开有个小盒子。里面就是，在2021年上海国际车展上，力帆集团带来了品牌首款SUV车型帆X60。
力帆x60的信息
力帆X60的前脸设计很简单，镀铬中网尺寸上算不上大嘴巴，但整体表现不会太小气，厚实的镀铬饰条，倒梯形造型配合大保险杠增加了整体视觉感，转向灯和雾灯安装在保险杠上，转向灯周围的黑色面板是密封的，而雾灯独立安装在保险杠底部布局有些凌乱。
转向灯周围的护板面积相当大，如果雾灯也安装在装饰板上，相信整体感觉会更好，黑色的发动机护板凸显了其野性的一面，如果在车身侧面和保险杠下方安装黑色的围挡，相信效果会更好，力帆X60的后视镜尺寸比较大。
为驾驶员提供了更宽的横向视野，合并停车时可以多注意横向情况，非常实用，对于SUV的高车身来说，更大尺寸的反光镜与车身的性能更加协调，与车头相比车尾的造型要规整得多，线条一直为主，尾灯的不规则四边形样式不同，而且宽度指示灯刹车灯，转向灯都采用了LED光源，点亮非常漂亮，夜间识别度高。
作为首次在SUV领域的尝试，力帆汽车为自己的历史又写下了浓墨重彩的一笔，从这台工程样车来看，各方面的表现都超过了我们的预想，粗犷豪迈的外观、漂亮且细节处理良好的内饰、宽大柔软的皮质座椅和灵活的空间使用。回想到力帆之前的产品，这款SUV确实让人眼前一亮。
但即使如此，对量产之后的力帆X60我们依旧有许多想说的，比如车门焊疤的处理是否可以再细腻一点？钥匙孔的缝隙是否可以再小一点？门板上的塑料板是否可以也做些磨砂处理等等等等……
总之，既然力争要做好低价的国民SUV，那么就希望厂家能够再用心那么一点，多为消费者考虑一些，真正将产品的品质提升上去，口碑上来了，品牌就上来了，销量也就上来了。量产车是否会有改变？4月份的上海车展，我们走着瞧！
力帆X60是力帆汽车第一款试水SUV市场的产品，但是在出口车型中力帆之前还有过生产SUV车型的经验，这款国内销量的SUV车型与国外版的有何不同呢，下面给大家介绍下。
力帆X60在外观上还是没有看到有模仿的痕迹，在一点上还是挺让人欣慰的，因为一般的新国产汽车品牌很多都是以模仿作为自己的首款车型设计，以博取消费者眼球，整体上力帆X60在造型上还是紧跟时代潮流的。
内饰方面我觉得是最需要提升的地方，内饰的整体用料还是以软性塑料为主，但是却营造不出豪华的感觉，整体看上去配件的紧密度不够，配件与配件之间的间隙过大，很影响视觉效果。
动力方面采用的是最新自主研发的1.8L自然吸气发动机，但是这款发动机说白了就是完全模仿三菱的老款发动机逆向开发的，从动力参数上表现一般，特别是在低转速的动力输出上，让驾驶者感觉特别肉，搭配的CVT变速箱也算是一个明智的选择，让这款车在平顺性上还表现尚可，但是高油耗的问题依旧是这款车的一个通病。
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