五菱凯捷什么时候上市的 ♂
五菱凯捷什么时候上市的
- 五菱凯捷什么时候上市的
- 买五菱凯捷十大忠告，五菱凯捷问题频出吗
- 五菱凯捷跌落神坛为什么说五菱凯捷谁买谁吃亏
- 2020年上市的五菱凯捷被吹上神坛，为什么满大街不见几台
- 2月22号生产的五菱凯捷有问题吗
【太平洋汽车网】车辆上市时间是2020年的11月份，五菱凯捷是一款紧凑型的MPV车型，是由上汽通用五菱生产，全系车型使用的是一款1.5升147马力四缸涡轮增压发动机，匹配的变速箱为六挡手动和Cvt无级变速箱。
??????“人民需要什么汽车，五菱就造什么汽车”，五菱汽车推出五菱宏光mini ev车型后，这句经典的话语频繁出现在有关五菱汽车的报道里和车友圈里。事实上，这不仅是一句赞扬的话，更是五菱品牌的愿景。
??????而今天和大家聊的是五菱全球银标首款车型凯捷，抛开对五菱品牌的敬仰之情，从客观上解析五菱凯捷的产品力。本文以买五菱凯捷的十大忠告和买五菱凯捷的五大优势两部分进行解读。
??????
买五菱凯捷的十大忠告
1、动力总成匹配水平一般。相信不少车迷还记忆犹新，2020年央视315节目中，五菱汽车旗下宝骏560变速器频繁出故障，当时引起不小的讨论。以至于五菱凯捷的潜在消费者心里仍然有疑问，五菱凯捷还会问题频出吗？实际上，出问题的变速器是双离合变速器，而凯捷搭载的是无级变速器，具体质量如何目前不好下定论。不过，这款变速器的表现很一般，响应比较慢，低速有轻微闯动。
??????
2、动力性差。凯捷1.5T四缸涡轮增压发动机的马力才147匹，这几乎是现阶段整个行业同等技术路线发动机中最弱的动力输出，许多自主品牌1.5T四缸涡轮增压发动机峰值马力都快接近200匹。搭配CVT变速器百公里加速时间需要13秒多，这个成绩很一般。
3、方向盘指向性差。不管是低速还是高速，方向盘都没有什么路感，给驾驶员很虚假的感受，并且非常呆滞，转向响应很慢，比较钝。
4、车辆二排和三排对噪音的抑制较差。整体上全车的隔音表现都不突出，二排和三排的感受会更差一些，风噪、路噪都很明显。
??????
5、滤震效果一般。五菱凯捷这台车的悬架滤震，大小震动的表现都很一般，小震动会出现上下维度的余震，而像减速带这种大震动感觉就变硬，同样存在余震现象。
6、没有侧滑门。虽然五菱官方把凯捷定义为大四座车型，但毕竟还是MPV，可能后排经常乘坐小孩或者老人，那么上下车是极不方便的。
??????
7、二排座椅宽度有限。凯捷从上市之初便主打空间这个卖点，在很多维度上空间做得真的是越级的存在，但是车辆宽度不够，导致二排座椅偏窄。
8、三排座椅舒适度欠佳。其实，对于很多车型而言，消费者不会对车辆第三排的乘坐舒适度抱以过高的要求，但凯捷是MPV车型，那么第三排座椅靠背直、座椅低、长度短等问题，觉得这是一种不足。
??????
9、燃油经济性一般。在城市拥堵路面、城市畅通路面和高速行驶200公里左右，综合油耗8.75L每百公里，对于10万出头且动力储备孱弱的车型而言，表现真的很一般。
10、驾驶员座椅人体工程学模型糟糕。厂家将凯捷定义为偏SUV形式的6座车，照理说会更照顾驾驶员驾驶体验一些，实际驾驶时驾驶位置偏高，包裹感也很差，方向盘的调节范围比较小，很难调到合适的驾驶位置，开凯捷还是像一位司机的感觉。
??????
买五菱凯捷的五大优势
1、价格便宜。在中国6座车型市场中，凯捷顶配版本售价都不到12万元，这在中国市场是从来没有出现过的夸张现象，同为自主品牌的传祺M6也要16万左右，合资品牌的价格更加昂贵。12万买凯捷绝对是超值的，尽管有一些缺点。
??????
2、空间表现绝对优秀。前排、二排和第三排的空间都很宽敞，如果是调节到四座的状态，后排空间简直可能睡觉。
3、二排座椅灵活性高。前面提到，凯捷空间很大，在此基础上二排座椅的变化样式还很多，可以左右横向移动，可以纵向大范围移动，靠背角度最大能接近180度，并且还配备腿托功能。在十万元出头的价位，这绝对是凯捷最大的优势和卖点。
??????
4、配置高。五菱凯捷标配了主动驻车、上坡辅助、车载蓝牙电话、多功能方向盘以及ESP等，中低配带有定速巡航，而顶配则配备了ADAS驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、自动紧急制动系统、防碰撞预警以及安全距离报警等。
5、用车成本低。五菱汽车做功能性汽车出身，曾经五菱宏光的爆红，就是因为低廉的价格、很少的用车成本，成为人民群众致富的好帮手。而凯捷尽管是享用型车辆，但用车成本完全不用担心。
??????
??????综合来看，五菱凯捷是一款实用性很强的车型，相信会有越来越多的年轻家庭用户把它列进购车候选清单里。花不到一半奥德赛的价钱就能买到这样一台功能相近的车型，这难道不香吗？
??????至于它能否成为红标五菱那种火爆大江南北的神车，似乎现在已经有答案了，五菱凯捷目前销量能够保持在每月4000台左右，要知道奥德赛、M6的销量在3000台每月的水平上。虽说不上大红大紫，不过还是受到青睐的。
??????随着我国二胎政策的不断开放，如今越来越多消费者在买车的时候开始考虑MPV车型，而五菱凯捷也是在这样的大背景下诞生的一款紧凑型MPV，这款车刚推出的时候反响非常好，但是之后不少人称五菱凯捷跌落神坛，那么事实真的如此吗？
??????
??????根据相关平台的车型销量统计趋势图可以看到，五菱凯捷在2021年3月份以后销量出现大幅度下降，直到2021年6月销量都只有三四千辆，这和2020年年底的1万辆相比颇有“跌落神坛”的味道，但是2021年7月份以后销量又重新上涨到了六千。
??????其实根据数据图可以知道，2月份春节买车的人自然比较少，而五六月份是传统汽车市场上的购车淡季，所以销量下滑是普遍现象。综合来看这款车的销量只能说波动幅度比较大，目前还不能说他是跌落神坛，至于今后凯捷的销量表现怎么样还是非常值得期待的。
??????
为什么说五菱凯捷谁买谁吃亏？
??????1、优惠幅度小
??????五菱凯捷是上汽通用五菱在2020年11月推出的一款车，车辆上市至今已经过去了大半年的时间，然而车辆的经销商报价还是和厂商指导价位一样，价格区间在8.58-13.48万元，在优惠幅度这么小的情况下很容易让人感觉自己是不是买亏了。
??????2、第三排空间小
??????很多人想到MPV就会以为这种车空间一定非常大，第三排坐满成年人也不在话下，但五菱凯捷只是一款紧凑型MPV，第三排空间还是非常有限的，满载的情况下短途出行还可以应付，想要跑长途的话就不怎么现实了，如果家庭成员比较多的话满载出行还是很累的。
??????
??????3、动力不足
??????五菱凯捷全系车型均搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，并匹配6挡手动或者CVT无级变速箱，最大马力只有147匹，峰值扭矩250牛米。车辆在起步和高速超车的时候动力储备略显不足，满载时上长坡会显得很吃力，动力远低于同级别竞争对手，会让人产生“小马拉大车”的感受。
??????4、市区路段费油
??????凯捷这款车动力小就算了，关键它还耗油，根据不少车主反馈，五菱凯捷在市区拥挤道路行驶的时候油耗在9.5-12L左右，如果油门踩得放肆一些那油耗还会更高，不过好在跑高速或郊区的时候油耗能够保持在7.5-8.5L左右。
??????
??????以上就是为什么说五菱凯捷谁买谁吃亏的原因了，其实消费者产生这种想法是因为凯捷前期营销力度太大了，导致大家对它抱有较高的期望，结果提车后才发现车辆和预期的不一样，最后才会产生买车买亏了的想法。
??????实际上五菱凯捷的产品力还是很不错的，在十万的价位下车辆拥有相当丰富的配置表现，就算动力确实弱了点，但MPV车型设计的初衷就是为了照顾好家人和孩子的感受，所以动力并不是这款车的强项，其余方面五菱凯捷的表现还是符合同级别车型的正常水准的。
花这么多钱买两个座椅？有点钱的人，这种车送他他也不会要，中国人的特点，面子。钱少的人望车止步，早说过此事，一家人风尘仆仆出门也好，走亲访友也罢，裤腿脚上泥巴还在（哈哈象形字）忽地从带腿托的高级座椅上，跃然走下，这会是咋样风景。这车奇就奇在任性二字，为了迎合众人胃口，做个二三二行吧，来个二三二又差那里，干吗非弄个二二二，您看政策变了，您那跟不上脚步。刚从古板外壳走出来，内里的却始终在，上汽大通那样的灵活劲，你学学咋了？路是一步步走的，这一步迈太大了。再者现在五菱质量，己远远不是前些年了，弟弟买了一辆，半年多点前也异响历害，去四儿子店问下，说是前球头坏了，换吧，自个掏腰包换了，然而异响照常，四儿子也没了招，后来是他自己发现，是前机仓一个紧固件松动导致。这些个大爷们，修车技术不咋地，手长的吓人。以前去过四儿孑店询问七座车状况，这些个大爷们总爱答不理的，实在想不通了，怎么一个卖五菱的，比卖奥迪奔驰架孑都大，真是去了个去，五菱走好，任重而又道远。
我是大宝剑，我来说说我的看法，我是地地道道的五菱粉，但是我对五菱凯捷真的不看好，一共有以下几点吧：
第一，根据数据显示，五菱凯捷的发动机马力真的太小了，车身自重又太重，起步太肉，估计以后油耗也不会太低。
第二，第三排空间很糟糕，这款车如果当大四座车的话那空间简直是无敌极的，但是要是把第三排座位放好的话你就会感觉体验不是特别的好啦
第三，就是价位啦，这个就有点尴尬了，真的就像好多网友说的一样，看上的买不起，买的起的看不上，顶配11万多，有那钱谁还会买五菱啊个人感觉8万以下应该很好销售。
要是我选择的话还是传祺GM6
五菱给人的印象是低端车型，而凯捷定价又偏高造成有钱人看不上觉地开这没面子，没钱人又嫌贵十几万买个常人眼中的低端车不值！加上车本身排量小动力差所以只叫好不叫座！
主要这个价格高低不就，没钱的嫌贵，有钱的买合资品牌，如果五菱凯捷价格在十万之内肯定热销，定价太高！
现在有些所谓精明的人做生意，讲究花钱推广。雇水军和5毛党，铺天盖地的大吹大擂。完全背离真实原则。而那些踏踏实实做事做人的，因为遵循实事求是的原则，不夸大产品宣传，所以业绩平平。这就尴尬了。索性都追求假大空=高回报。没人踏踏实实做事了。这就是现状！怎么解决？
生不逢时呗！
凯捷敢把价位定高，主要是打着七座擦边球的政策生产了6座。而刚好在上市阶段车检政策改革，6座已没有任何优势了！喜欢这车的熬一下吧，必降无疑!
保有量也不是一下两下上得来的吧…
宝骏730的路子已经行不通了，虽然宏光替五菱打下了江山，但多数人买还是要为了拉货，凯捷定位家用，但有钱人看不上，多数人心里五菱就是个优良面包车的代表，长安商用走过的路五菱就不要走了，不知为何偏要把宝骏的套路再拿出来试一次，新宝骏当时炒的也厉害，但路上真没几个，说白了无非也就是换换壳而已。宝骏的品质好五菱的口碑能往上带一节，但事与愿违。
最近去看过，花十几万买个五菱，总感觉不舒服，就是鸡肋！
没有问题。
五菱全球银标首款旗舰车型--五菱凯捷，开创大四座家用车新时代，为用户带来全球高标准的用车体验。
2020年9月2日，上汽通用五菱宣布，全球银标首款旗舰车型第一台五菱凯捷正式下线，这标志着五菱开启全球化品质的大四座家用车迎来批量生产。
相关tag:五菱凯捷停产
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
五菱凯捷价格不到9万，家用买它怎么样 ♂
五菱凯捷价格不到9万，家用买它怎么样
- 五菱凯捷价格不到9万，家用买它怎么样
- 五菱凯捷正式上市，搭1.5T+CVT有147匹马力，8.58万起售
- 五菱凯捷一片叫好，11.98万真不嫌贵
- 你认为五菱凯捷的价格如何
- 五菱凯捷今日上市预售8.98万起 尺寸超吉利嘉际
- 五菱宏光银标新车多少钱
- 如此之帅的五菱汽车你见过吗凯捷带你颠覆三观 预售8.98万元起
很多家庭都在考虑生二胎，轿车的空间可能就无法满足一家人周末出游，而且很多家庭的成员都是比较多的，这么多人一起出行时候，你就需要一辆大空间多座位的车。2020年上汽通用五菱推出了一款独创的大四座布局的家用MPV-五菱凯捷。它的销量还是不错的，可以达到一万的月销量。我们一起来看看这款凯捷。
它的全脸造型比较犀利。大面积的进气格栅，加上镀铬装饰条的点缀，优雅精致。它采用全新的银色车标，整个前脸棱角分明，大灯造型也比较犀利。
车身侧面采用贯穿式腰线的设计。看起来动感十足。b柱、c柱、d柱熏黑处理，为车顶营造出悬浮式的效果。
凯捷的内饰造型属于简约实用类的，空调出风口上采用镀铬饰条装饰，精致感提升了不少，而且10.25英寸的触控显示屏科技感十足。平底三辐式多功能方向盘很实用，五菱凯捷的内饰设计还是很不错的。
它的第二排座椅空间很大，座椅调节十分灵活，配备了腿托，可让你感受如头等舱般的舒适。同时，它的第一排的主副驾驶座可以向后180度放平（需摘掉头枕），可以连成舒适的大床。第二排两个座椅可以横向移动，非常方便。当你需要拉载更多人时，可以启用第三排座椅，这样就成了六座布局。
全系标配主副气囊，胎压监测，车身电子稳定系统，倒车影像和雷达，外后视镜加热，多功能方向盘，定速巡航等。高配车型还有主动刹车，8气囊，360度全景影像等等。
使用1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，匹配6挡手动或CVT（模拟8挡）变速箱。前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构。
随着时间的推移，许多国产车的实力已经可以媲美合资车型了。日前笔者得到消息，?五菱凯捷正式上市，共推出四款不同配置车型，售价区间为8.58万元到11.68万元，搭载1.5T+CVT发变系统，最大马力147匹，虽然动力数据并不亮眼，但也算够用，并且保证了较低的油耗。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，五菱凯捷发生了质的改变，一改往日的铁盒子形象。用设计师的话来说，新车采用“翼动美学”设计理念，大尺寸进气格栅使用镀铬饰条加以点缀，簇拥着五菱车标，分体式大灯造型时尚，点亮后极具辨识度，搭配引擎盖上锋利的线条，战斗气息十足。
来到侧面，新车的腰线笔直锋利，从前翼子板延伸至尾灯，搭配裙线凸显出内凹式车门，运动风十足。同时，新车的C柱、D柱都有着很强的立体感，轮圈也采用双五辐式设计，侧面颜值不俗。
来到车尾，两枚尾灯造型时尚动感，点亮后不失辨识度；车顶向后延伸出一小块扰流板，内部嵌入高位刹车灯，上方还配备鲨鱼鳍，更显运动气息，整体设计改头换面。尺寸方面，新车的长宽高分别为4875*1880*1690（1700）mm，轴距为2800mm，空间比较宽敞。
进入车内，新车的内饰同样时尚。中控台中央矗立一块半悬浮式液晶屏，集成了多种主流功能；下方为造型时尚的空调出风口，并使用镀铬饰条点缀，营造出不错的时尚感。同时，中央通道采用大面积黑色饰板覆盖，搭配精致的电子档杆，有效提升了颜值，整体内饰设计感十足。
配置方面，新车配备8寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、EBD、ESP、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、运动/经济驾驶模式、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、皮质座椅、主驾驶电动座椅、主驾驶座椅加热、10.25英寸中控屏、蓝牙电话、原厂手机互联、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、LED雾灯、大灯延时关闭、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、后雨刷、后排独立空调等等，配置特别丰富。
动力方面，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为147匹，峰值扭矩为250牛米。传动方面，丐版车型匹配6MT变速箱，其余车型匹配模拟8挡CVT变速箱，工信部综合油耗低至7L。
在人们的固有印象中，五菱是一家制造面包车的企业，旗下的车型造型古朴、皮实耐用，但全新五菱凯捷的登场，改变了人们的这一观点，新车华丽的外观将成为最大卖点，但究竟能否一飞冲天，还有待时间的印证。各位读者，你对这款车作何评价？
五菱凯捷一片叫好，11.98万真不嫌贵？
五菱这个汽车品牌原本是打造廉价面包车的，虽然五菱之光和文宏光之类的经典产品有不错的销量，但是这个品牌以往在国内的存在感并不强，属于踏踏实实造车卖车的那种品牌。但是近两年上汽通用五菱品牌显然不一样了，在网络上的声音越来越多，甚至已经可以称之为网红品牌，如今五菱汽车自称人民的五菱，也就是人民需要什么五菱就造什么，年初转产口罩，随后又推出了摆摊神器，甚至还多方位发展开发出了五菱大巴车和五菱螺蛳粉。
在下半年当中五菱汽车最重磅的车型就是凯捷，这款车型亮相之后可以说是一片叫好声，因为该车型的产品定位明显高于五菱宏光，设计感更高级，内饰配置更加丰富，算是迄今为止五菱品牌旗下最高级的产品了。尤其是这款车的第2排两个独立座椅被很多业内媒体吹上天，甚至有人直接拿这台车和丰田埃尔法进行对比。
其实如果理性全面分析的话，五菱凯捷新车型也并没有太多的过人之处。首先看这款车型的价格策略，预售起步价达到8.98万，仅仅搭载6速手动变速箱，自动高配版本更是达到11.98万，搭载了cvt无级变速箱。这样的价格区间算不上高性价比，要知道比亚迪宋max的起步价只有7.99万而已，吉利嘉际和广汽传祺GM6同样都很亲民，所以这款五菱凯捷并没有什么价格优势。
从外观造型设计方面看，五菱凯捷吸收了上汽通用旗下很多兄弟车型的设计元素，车头可以看到新宝骏以及别克汽车的一部分经典设计语言。车身侧面并没有提供侧滑门配置，和正宗的MPV产品相比，上下车空间是比较小的。
打开车门之后确实能够看到五菱品牌的进步，前排驾乘空间配备了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕，多功能方向盘直接借用了新宝骏品牌的设计。第2排座椅是值得夸赞的，因为前后移动距离可以达到560mm，而且有原厂的腿托，但是如果把这两个座椅吹上天就有点过分了，且不说和丰田埃尔法对比，就算和国产的大通g20相比，座椅舒适性也差很多，而且要想实现第2排的半躺模式，必须牺牲掉第3排乘客的空间。
再看五菱凯捷的动力总成，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，然而并非此前大家猜测的高功率版本，而是147马力的版本，这和上汽名爵6搭载的1.5T发动机有很大差距，由此可见五菱凯捷的优先级比较低，并没有用到上汽通用最新的技术。
总结来说五菱凯捷这款车有不少进步值得夸赞，但是吹过头的话就没意思了，五菱品牌一直都是比较务实的，而且品牌口碑不错，短时间的销量可以依靠海量曝光宣传，长期的稳定销量还是要靠硬实力。
问题来了，你觉得五菱凯捷预售价贵吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
国庆前，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——?五菱凯捷正式开启了市场预售，厂家发布的预售价区间为8.98-11.98万元。新车定位紧凑型MPV，采用了2+2+2三排6座的座椅布局。作为五菱品牌目前最高级别的产品，大家认为这个价格如何呢？
一、凯捷是五菱目前最贵的产品
厂家宣称凯捷是五菱目前的旗舰车型。也就是说凯捷是五菱品牌之下目前品质最高、价格最贵的产品。在凯捷之前五菱的宏光PLUS及S3则代表了自身品牌及价格的最高形象。而“宏光”是国内一款非常实用，宜商宜家的汽车产品代名词，也是经久不衰的“神车”产品。凯捷无论是形象还是定位上，都完全超越了以上这些产品，明显是针对中国普通家庭的一辆空间实用、舒适度高的家用MPV产品，甚至是明显针对只能购买一辆多用途车的家庭打造的最理想产品。从价格梯级排列中，8.99万起的预售价也体现了这种定位，只不过相对于宏光PLUS来说，似乎一下子跃升得有些高，衔接的间隙可能有些大而已。不过当前发布的仅是“预售价”，按照市场潜规则，厂家肯定会在收到市场反馈后再在正式价格上作出相应的调整，笔者最清楚记得当年厂家在宝骏510上市时，正式价格比预售价大幅下调6000元。作为一款5万级别的产品这种有点意外的调整一下子引起市场非常剧烈的反应，上市头三月就差点将哈弗H6拉下神坛。
二、凯捷相对于竞品有价格优势
笔者记得两年多前，随着国内二胎政策的落实，市场一下子涌现了很多针对性很强的家用MPV产品，而在十万级别，最著名的莫过于广汽传祺的GM6（现在称M6），指导价为10.98~15.98万；吉利的嘉际，指导价为9.48~13.98万；长安欧尚科尚，指导价为7.98~16.08万；上汽大通G50（现称上汽MAXUS?G50），指导价为8.68~16.70万；还有就是稍小一个级别的比亚迪宋MAX，指导价为7.99~12.99万。针对以上这些潜在竞品，凯捷的起步价并不是最低的，但作为顶配形象产品，凯捷的11.98万却是最实惠的。加上空间灵活度及配置对比，凯捷目前所发布的预售价明显有着非常不错的性价比优势。
三、如果凯捷改挂其它LOGO，你又认为如何呢
我们有注意到，上汽通用的品牌战略运用得非常溜。比如宝骏530在不同国家就被包装为雪佛兰、名爵MG、五菱等产品进行销售。虽然五菱在中国市场的实惠商用形象已经深得人心。但预算在十几万的消费者要一下子就接受一辆价值十几万的五菱可能内心还是有不少忐忑的。这也是厂家未来需要长时间努力的方向。但假如凯捷不挂五菱标，而与宝骏530一样挂上汽通用旗下的雪佛兰甚至别克标，价格依旧，大家的感觉又会如何呢？
上汽通用将国内日渐落寞的宝骏530改挂不同标识推向全球市场，收获巨大！
如果凯捷使用同样套路改挂通用旗下的其它LOGO，大家感觉该定什么价呢？
无疑在当前市场，凯捷的定位非常精准，外观形象不俗，空间灵活程度绝对秒杀同级别所有产品。但作为五菱品牌，凯捷的预售价可能会被不少消费者认为有点高，甚至作为一个预算充足的买家觉得花大价钱买一辆五菱感觉有点挂不住。但却无可否认在相同价格区间你暂时物色不到更加称心如意的产品。
大家感觉凯捷的预售价如何？相同价格你会首选凯捷吗？欢迎各位朋友在文章下方的留言区发表言论一起讨论。
欢迎关注【非哥撩车】，共同对目前中国汽车市场的发展表达各自观点！
文中全部图片出自汽车之家图片库
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?五菱凯捷车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，五菱银标首款车型凯捷将于今日上市，目前已开启预售，新车预售价区间8.98万-11.98万元。
外观采用了最新的家族式设计，同时也配备最新的银标LOGO标识，整体造型充满了精致感。凯捷车内采用了米色加黑色双色的经典配色设计，同时车内配备有7英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控屏，并且支持手机互联等多项高科技功能。智能配置方面，新车配备了ADAS智能驾驶辅助系统，包含防碰撞预警、自动刹车等，具备了更好的驾驶体验感。
支持前两排180°放平，第三排可放倒至与地台平齐。凯捷动力上搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为250Nm。对于日常家用来说，这样的动力虽不抢眼，但也足够使用。
选车君观点：五菱凯捷最大优点就是合理的空间利用率，满足家庭多人出行需求，同时在不需要多人出行的时候又创造更加极致的四人空间，其次就是行车的平顺性和后续的可靠性，所以这款车还是很值得考虑的。
五菱宏光银标凯捷预售价定为8.58万-13.48万。凯捷是上汽通用五菱银标的首款量产汽车，是五菱全球化战略启动的标致。
五菱凯捷从车身材质、结构设计到安全配置，相比以往车型都更加注重主被动的安全防护。在车身材料设计方面，新车将采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。
整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率，并在车辆前端采用了全新的铝合金吸能盒设计，快速吸收碰撞能量，降低车辆碰撞时关键区域的形变。
五菱宏光银标凯捷性能：
在安全配置方面，新车将标配6个标准环抱式安全气囊，而侧气帘则是从第一排到第三排的贯穿式设计，保障每一位乘客的安全。此外，五菱凯捷还装配有360度全景影像，由全车4个广角摄像头与前后六颗雷达组成。
五菱凯捷还搭载了博世最新的9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统、ACC停走型全速域自适应巡航系统、SDW安全距离报警功能、BCA弯道巡航辅助、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动系统等高效的安全系统。
回顾外观，新车将采用多边形大嘴式设计的前进气格栅，中网造型则设计成与五菱车标有异曲同工之处的点阵式造型，搭配左右两侧鹰眼式LED日行灯与保险杠融为一体的分体式灯组，都让新车的未来感与时尚感剧增。
车身侧面，新车腰线粗壮有力，从前翼子板贯穿至车尾并与尾灯衔接，再搭配隐藏式的B/C/D柱，营造出悬浮式车灯的感觉，让整车的整体感更加强烈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。
内饰方面，新车中控台设计层次感分明，将搭载全液晶仪表盘与双辐式多功能方向盘，配合半悬浮式的中控多媒体触摸屏，让新车体现出更加现代化的气息。其它配置方面，新车未来将根据不同车型提供行李架、天窗、日间行车灯、车门窗饰板、后侧窗饰条等配置。
动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力。更多新车消息，我们将持续关注。
以上资料参考 汽车之家-五菱凯捷
以上资料参考 汽车之家-首款银标旗舰 五菱凯捷
如此之帅的五菱汽车你见过吗？?凯捷带你颠覆三观?预售8.98万元起
五菱汽车在我们的印象中都是非常“臃肿”的、不存在颜值的。但是日前，小编获悉到了一款全新样貌的五菱产品，它的造型设计以及各方面表现也是惊艳到了我，也定会颠覆你们的三观！它的名字叫做—五菱凯捷，这是一款紧凑型MPV，预售价格为8.98万元起。听起来是不是觉得它又有颜值又亲民呢？
标签：?? 价格 设计