名爵跑车报价 上汽名爵跑车报价

名爵跑车报价 上汽名爵跑车报价

名爵（MG）汽车，原本在英国是Morris汽车代理商，后来制造自己开发的订制版汽车，以双门敞蓬跑车闻名于汽车界。南京汽车集团有限公司旗下轿车品牌。2007年4月，上汽集团全面收购南京汽车集团，成为MG汽车品牌的新主人。上汽MG汽车陆续投产MG7系，MG5系，MG3系， MGTF跑车，MG6系等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国。名爵3两厢版，做活动的时候最低74800，不过这个车不是全国统一价钱，具体价位你还是问你们当地的名爵4S店。名爵3SW，售价9到11万左右上汽名爵8w到11w我们只看到外表，车买多久了，里程数是多少，也不知道。新车落地打八折，（厂家.4S点.销售人员，等…都需要在车里捞钱）。你卖车有可能是要换新车，等原因，身为消耗品的车卖了是没有滑头的。多咨询几家收二手车的，抬价多抬些，那些收车的想要会和您诚心谈的。

MGTF中国版详解

总述：跑车——如果你在大英百科全书中查找这个单词，那你会看到MGTF跑车的图片赫然配在一旁。MGTF就是跑车最权威的范例！它的澎湃动力、灵活敏捷和时尚动感专为追求速度、勇敢狂热的驾驶者所设计。每个细节，MGTF都彻底贯彻了纯正的英国跑车风格；驶上公路，您将体验到他极佳的操控、硬朗的悬挂和推背的快感，充分释放驾驶的激情。如果不是它那靓丽的身姿，您一定会以为它是为F1大赛而设计的。

MGTF跑车拥有先进的中置K型发动机和后轮驱动系统，结合独立的摇臂悬挂系统，给你带来难忘的驾驶体验。当你踩下油门踏板，发动机立即发出低沉的怒吼，强大的马力驱动汽车在8.2秒内完成0-100km/h的加速。在注重驾驶感受的同时，MGTF时尚的车身颜色、车侧进气口、16寸的合金轮毂和完善的仪表盘都体现出这不仅是一辆只为追求速度的跑车.

由于融合了过去、现在和未来跑车的诸多最佳元素，MGTF有着令人难以置信的性能表现和令人敬畏的特性。TF的车身由著名设计师PeterStevens设计，使MGTF无论在车库、城市街道还是乡间小路，都散发出时尚的气息。

前导流提供了优良的空气动力学特性，操控更稳定，同时也增强了车辆的运动表现；精心设计的侧面进气口使TF跑车的外形愈加动感十足，同时还能进一步冷却引擎；精巧的后扰流板与引擎盖完美结合，加强了该车的修长、圆润的设计风格；合金轮胎体现出扎实的力量和高超的质量；顶篷折叠方便并有多种靓丽的颜色和供选择，在冬季，还可加装硬顶(选配)。因此，这将是一辆让您引以为豪的跑车。

千万别误以为MG-TF是一辆只为飚风而设计的跑车，如果是那样，TF只需配备手套、头盔就行了。事实上MG-TF提供了完善的装备组合：遥控中央门锁、可调方向盘、加热反光镜、一触式电动门窗、自动CD换碟机、高级键伍音响、杯托、仪表盘盒及尾箱照明等等。此外，16寸的合金轮胎也是中国版MG-TF的标准配置。

1.电动门窗

MG-TF在驾驶员侧的电动门窗内集成了一键到底的功能，只要按下电钮片刻后放开，门窗就会自动完全开启

MGTF拥有一款完美的合金发动机，它采用四缸16气门，双顶置凸轮轴配置，专为那些大胆和要求苛刻的驾驶者设计。它先进的1.8升K型发动机尺寸小、重量轻、动力充沛，最大功率136马力。该发动机采用了低损耗进气系统和降低背压的排气系统，提高汽缸的工作效率。发动机采用铝制散热片帮助降温，同时也有利于省油和降低排放。该发动机同时采用了先进的引擎控制系统（MEMS），由电脑控制车辆引擎的运作，以满足您操控性与燃油经济性的双重要求。

1.8升136匹马力

最大马力(匹)：136@6750rpm

最大扭距(Nm)：165@5000rpm

0-100km/h：8.2秒

48-80km/h(4档)：6.7秒

80-113km/h(4档)：6.9秒

最高时速：205km/h

五、操控性

MG-TF让你有清晰的路感，轻松征服每个急弯。螺旋避震使车辆能行驶在任何苛刻的路面，它有一个特别的功能就是让跑车在行驶时降低10mm的高度，从而赋予MGTF更凌厉的运动特性。前车轮采用“双重叉骨悬挂系统”（doublewishbone），这一悬挂系统是许多F1赛车设计师的首选。后轮采用多连杆悬挂，对驾驶者有干脆、利落的响应，这些都是该车优秀操控性的重要保证。

1.悬挂系统

MG-TF的低重心设计显著减轻了加速和刹车时车身的俯仰，也抑制了车辆在转弯时的侧倾，驾驶更加灵活。独立悬挂和前双重叉骨悬挂系统使轮胎在整个行驶过程中都能贴合地面，获得最大的牵引力。MG-TF的前后轮都安装有防倾杆（Anti-rollbars），使车辆在转弯时获得额外的支撑。

2.电动助力方向盘

MG-TF配备有先进的电动助力方向盘（EPAS），较之于传统的液压助力方向盘具有极佳的响应和精确的定位，扭力均匀，在大幅度操纵和高速行进时都能保持稳定，同时它也更为节能。

5.中置发动机

为使车辆获得平衡，您一定会想到将跑车最重要的部件——发动机安放在车辆的中部，而不是前部或后部。就像一块跷跷板，当一个人坐在一头而另一头空无一物，那结果只能是另一头翘向空中。这个简单的常识正是许多超级跑车选择中置发动机布局的原因，当然这也是我们选择的原因。基于这个先进的发动机布局，我们让后轮负担55%的车身重量，再结合MG-TF的后轮驱动形式，车辆就会在行进时达到最佳平衡及最大牵引力，特别是当您驾车急转、加速和高速行驶时，将给您充分的信心。

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