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三菱菱绅和格蓝迪发动机是一样吗(三菱菱绅真实油耗(菱绅油耗高吗))

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三菱菱绅和格蓝迪发动机是一样吗

三菱菱绅和格蓝迪发动机是一样吗

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三菱菱绅和三菱格蓝迪发动机不一样的,三菱菱绅应该是2.4排量的三菱4G64发动机,三菱格蓝迪是2.0排量的4G63发动机,好像也有搭载2.4排量三菱4G64发动机的高配车型。


MPV是Multi Purpose Vehicle的缩写,意即“多用途车”。从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,一般为单厢式结构,强调了多功能性,是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。现代的MPV车型一般都有相应的轿车型号,或者诞生于尺寸相近的轿车平台,因此它们都具备轿车般的驾控感觉。由于车身较大,这些车型一般都装备了2.0升以上的发动机。
国内在售车型中,丰田大霸王(普瑞维亚)、上海通用别克GL8、金杯阁瑞斯、上海大众途安、广本奥德赛、东风悦达起亚的嘉华、海南马自达的普力马、东南的菱绅、江淮的瑞风、东风雪铁龙的毕加索等都算是MPV。


三菱菱绅NEW SPACE WAGON,豪华高档的内部装备,可应万变的6-7人座灵活空间,不仅具有能够满足商务使用需求之豪华气派的特征,同时又能满足家庭使用的“多功能”诉求。三菱品牌赋予三菱菱绅NEW SPACE WAGON尊贵且不失个性的外观气质,从而更能体现车主与众不同之独特品位,令这一款车型吸引到更多主流消费者的关注。
三菱菱绅NEW SPACE WAGON在安全性方面的提升也十分令人瞩目,在日本及欧美市场的车体强度基础上,三菱专门针对中国的地域状况进行车体加强,令三菱菱绅NEW SPACE WAGON的强度达到了其他同级车无法匹敌的强度,RISE高刚性车体,具有可吸收大量撞击能量的前后溃缩式结构,能够有效分散撞击力。而智能双SRS安全气囊、倒车CCD、Force limiter安全带、转向辅助照明灯和双曲率除雾后视镜也体现了这款车在安全配置上的精益求精。


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三菱菱绅真实油耗(菱绅油耗高吗)

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耗油一般, 排 量: 2350.0 cc 理论油耗: 8.0 升/百公里 
动力性能 菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎,也是一副务实的引擎,我们可以在许多的国产车上找到它的身影,它没有什么动人的马力与扭力的数据,但胜在技术成熟。首先,它的低速扭矩很大,在2500转就可达到峰值205Nm左右,并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要,并且在路况不好时也优势明显,出去“踏青”再适合不过。再者,这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计,在保证了低速扭矩的同时,维修非常方便,而且它的结构相对的比较简单,用北方话说就是“皮实”,也就是耐用的意思。 


您好,很高兴为您解答问题。
我快有20年的驾龄了,曾经看到过各种各样很多车祸,
日车太不结实了,为了自己的安全建议不要买日车。
如果对回答满意,请点【采纳答案】,如果还有问题,请点【追问】
希望我的回答对您有所帮助,希望能采纳。
~ O(∩_∩)O~


综述:质量太差!玻璃升降偶尔失灵,倒车视频不显示,车内噪音大,发动机声音大,油耗大,售后差,以上是我开三菱菱绅2万公里的感受!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


理论油耗: 8.0 升/百公里 内饰感觉高档  菱绅内饰大量采用真皮及桃木饰板,还有米色和棕色搭配的车内色调,以及金属光泽的排档座和迎宾踏板,营造出一种豪华的车内环境。好在桃木装饰用得不太多,否则就显得过于铺张了,会使人联想到暴发户。 动力性能 菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎,也是一副务实的引擎,我们可以在许多的国产车上找到它的身影,它没有什么动人的马力与扭力的数据,但胜在技术成熟。首先,它的低速扭矩很大,在2500转就可达到峰值205Nm左右,并到4000转基本可以保持最大值。 所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要,并且在路况不好时也优势明显,出去“踏青”再适合不过。再者,这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计,在保证了低速扭矩的同时,维修非常方便,而且它的结构相对的比较简单,用北方话说就是“皮实”,也就是耐用的意思。 驾驶感不错 菱绅的驾驶感还是不错的,原厂表示菱绅在引入中国大陆后车架的刚性更加作了强化,较台湾版的更高,这是其一;其次,悬挂的吸震特性感觉亦很高级,悬挂软,当然很舒服,但它依旧有一定的韧度,不过在弯路上的抗侧倾性却并不好,车身重心高是另外一个原因。在弯路里,车身的侧倾会较为严重,不过倾侧的情形较为渐进,也不至于造成操控信心危机。稍微超速一点过弯,车身重心向外,重量集中于一侧,会造成转向不足,原厂配胎的抓地力也不是很强,前轮会有线位向外推移的现象,但是只要车速不是太快,它的车头指向性还是听话的。 结束语 因应大陆对于MPV的诉求,原本只是“休旅”概念的菱绅又被车厂在营销上冠以“商用”的概念,以中大型MPV的尺码对捍同级的奥德赛,同时在车内空间上向上挑战GL8、起亚嘉华,向下打压普力马、大众途安,又以其多功能性向国产中大型房车领域侵蚀。老实说,这种中庸之道,又或者说复合式的产品诉求,是三菱在RV车概念上领先群伦的精髓之一,但这到底是好是坏却难以定论。



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你好关于您说的问题,导致发动机油耗高是个很综合、涉及面很多的问题,首先您看一下是否因路况及驾驶习惯出现的油耗高问题。汽油车火花塞,高压线有问题,引起点火电路不正常,可以通过检修更换另件解决油耗高。刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。汽车油路不畅,积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油嘴和节气门及发动机积碳,可以降低油耗。空气滤芯脏,空气不畅,致使油汽比不对。需更换滤芯解决。行驶速度快、道路拥堵、汽车负载重,油耗偏高。汽油油质达不到标准,致使油耗偏高。金属磨擦表面逐步磨损,出现凹凸不平,这时的磨损速度比新车磨损多了几倍至十几倍。金属磨损后另件间隙加大,摩擦阻力增加,气缸压力下降,窜油窜气的现象不可避免地发生了,损耗增多、效率降低、动力性能下降,汽车油耗自然就上升了。冬季气温低,混合气雾化不良,也会导致油耗高。因此建议您根据以上情况进行现场检查。

三菱菱绅自动变速箱故障码22?东南菱绅和三菱菱绅区别

三菱菱绅自动变速箱故障码22?东南菱绅和三菱菱绅区别
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强迫降档开关电路开路或压力开关电路开路。三菱菱绅自动变速箱故障码22是强迫降档开关电路开路或压力开关电路开路,三菱菱绅是引进自台湾中华汽车的 Savrin,而其原型是三菱SpaceWagon,这款三菱的MPV在国内有一定的保有量。菱绅的外形轮廓与三菱Spacewagon基本相同,侧面和尾部几乎看不出什么区别,只有头部区别比较明显。

东南菱绅和三菱菱绅基本相同。
1、东南菱绅其原型是三菱菱绅,这款三菱的MPV在国内有一定的保有量。
2、东南菱绅的外形轮廓与三菱菱绅基本相同,侧面和尾部几乎看不出什么区别,只有头部区别比较明显。
3、东南菱绅和三菱菱绅的前脸更突出一种豪华的氛围,夸张的镀铬水箱护罩可以找到奔驰的影子,还有车身前部、后部、侧面及门把手等处的金属光泽饰条,所有的目的都是为了使这款车显得更高挡、豪华,但过于闪亮的镀铬金属件似乎给人有些媚俗的感觉,少了应有的质地感。

??????三菱“SOVERAN”中文名为三菱“菱绅”,是东南三菱旗下的一款MPV。菱绅是引进自台湾中华汽车的Savrin,而其原型是三菱Space Wagon,这款三菱的MPV在国内有一定的保有量,当年人们所说的三菱“太空车”指的就是菱绅。
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??????2003年的时候,东南汽车的销量达到了其成立后的巅峰,东南三菱在SUV领域内取得了优异的成绩,但这是东南汽车并没有就此满足,而是把眼光瞄向了MPV领域,东南汽车当然不会甘心把MVP市场这块蛋糕拱手相让,于是便诞生了三菱菱绅,2004年,满载东南汽车希望的菱绅正式登录车市。
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??????三菱菱绅定位于家用、商务型MPV轿车,当时的售价为15-23万元,菱绅主要适用于商务接待以及满足大家庭的日常出行需求。
??????菱绅的外形轮廓与三菱Spacewagon基本相同,但是车头部分更加能凸显出豪华的氛围,车身的前部、后部、侧面以及门把手处采用了大量的金属光泽饰条,让这款车看起来更加高档、豪华。菱绅在当时的主要竞争对手为别克GL8、本田奥德赛、江淮瑞风等。
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??????三菱菱绅全系配备2.4升排量的发动机,动力充足;安全配置的ABS和EBD也全系标配。作为MPV车型,其内部的座椅设计灵活,可轻松乘坐6-7人,得益于其原型太空车的优秀设计,菱绅的内部空间表现还是比较优秀的,总的来说这款车都是表现不错的,并且菱绅在商务和家用之间取得了一个很好的平衡。
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??????但是菱绅却出生在一个中国车市不成熟的年代,自2000年别克GL8出现以后,国内的中高级商务MPV市场就基本被其垄断了,再加上后来带有更新技术的本田奥德赛等车型的出现,对三菱菱绅造成了全面的碾压性态势。

三个菱形是三菱汽车的标志。

三菱的标志是岩崎家族的家族标志三段和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合,后来逐渐演变成今天的三菱标志,三菱(MITSUBISHI)的三个菱形标志原为九十九商会的船旗志,这是19世纪70年代的一家轮船公司,许多三菱公司都是以该公司发展起来的。现在,这个标志是三菱组织中各公司全体职工自豪的象征。三菱的名称指的是三-金刚石徽章。“三菱”的字的组合和蜜菱。美津意味着三。菱指菱角,日本已经使用了很长一段时间,任命一个菱形或钻石形字。三菱是日本最大的公司之一。成立于1870年由一个武士家庭,儿子岩崎亚塔尔。日本进入工业化社会后发挥了重要作用。专用原则,以海上运输为主。汽船舰队进行的横幅显示,三菱三角或荸荠。这样就形成了三菱,这意味着“三颗钻石”的标志和名称。

三菱汽车是国产的吗?

三菱汽车是日本的一家跨国汽车制造商,总部在东京港区。从产量上来看,在2009年是第五大日本汽车制造业者,全球排名第十五大汽车制造业者。2006年三菱出资国内东南汽车,并生产三菱蓝瑟、三菱菱绅以及中高级轿车三菱戈蓝,2012年三菱汽车和广汽集团合资建立广汽三菱。三枚菱形钻石作为标志是为突显其菱钻式的造车艺术,同时也象征着三菱组织中各公司的全体职工;三菱汽车以“专业、安全、优质的汽车产品,创新汽车生活,守护绿色地球”作为企业理念。

三菱菱绅这款车还行:1、我们可以在许多的国产车上找到它的身影,它没有什么动人的马力与扭力的数据,但胜在技术成熟;2、首先,它的低速扭矩很大,在2500转就可达到峰值205Nm左右,并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要,并且在路况不好时也优势明显,出去“踏青”再适合不过;3、再者,这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计,在保证了低速扭矩的同时,维修非常方便,而且它的结构相对的比较简单,用北方话说就是“皮实”,也就是耐用的意思。

三菱沈凌使用2.4升自然吸气发动机,这是一种mpv车型。三菱沈凌的2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为130马力和205牛米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率,3000转时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金
三菱菱绅用了什么发动机
三菱沈凌使用2.4升自然吸气发动机,这是一种mpv车型。

三菱沈凌的2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为130马力和205牛米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率,3000转时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

这款发动机的技术比较成熟,可靠性和耐用性也比较好。这款发动机唯一的缺点就是油耗有些高,搭载4at变速箱的车型油耗会更高。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

at变速箱的可靠性和耐用性更好,这款变速箱的换挡平顺性也更好。

三菱沈凌的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用半挂车式独立悬架。

三菱沈凌的内饰空房间比较大。这款车的长宽高分别为4705 mm、1780 mm、1650 mm,轴距为2776 mm。

如果你对三菱沈凌感兴趣,有机会可以试驾一下。

这款车已经停产了,也是比较老的车了,在二手车市场很难找。

三菱沈凌当年的新车指导价为15.98万元至22.78万元。

三菱菱绅用了什么变速箱

三菱沈凌使用了两个变速箱,一个是5速手动变速箱,另一个是4at变速箱。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱通过变矩器与发动机相连,里面充满了变速箱油。

变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

At变速箱换挡时很平顺。

三菱沈凌是三菱旗下的一款mpv车型。这款车采用2.4升自然吸气发动机,最大扭矩130马力,205牛·米,5000转可输出最大功率,3000转可输出最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。

这款2.4升自然吸气发动机动力还可以,但是油耗有点高,搭载4at变速箱的车型油耗会更高。

由于4at变速箱挡位太少,高速巡航时发动机转速比较高,不利于燃油经济性。

三菱沈凌的内饰空房间比较大。这款车的长宽高分别为4705 mm、1780 mm、1650 mm,轴距为2776 mm。

如果你对三菱沈凌感兴趣,有机会可以试驾一下。

三菱菱绅用了什么发动机 @2019

手都挡启动,首先要确认手刹的位置。然后检查变速杠是否在空挡位置,然后左脚将离合器踏板踩到底儿。发动机点火开关逐级向右转动到S7 rt位置。启动时间每一次不要超过五秒,最后发动机稳定在怠速就可以起步了。

三菱菱绅的汽车启动马达在发动机舱火花塞插线模块附近,射电导电象烝气机相似传动。
启动马达是指通过电驱动的安装在发动机上,用来启动柴、汽油发动机的马达从变速箱的结构看,在空挡情况下仍有一组连接引擎动力的齿轮跟着引擎转,因此启动马达在发动引擎时,如果不踩下离合器必须带动离合器及变速箱内的一部分 齿轮组,消耗电瓶内更多的电能量。

三菱蓝瑟 09年的二手车

三菱蓝瑟 09年的二手车

  • 三菱蓝瑟 09年的二手车
  • 今天看了一辆二手车 07年初的三菱蓝瑟 1.6的排量 4挡手自一体 3万块 车基本上没有问题 车况不错 带天窗
  • 我想买二手车东南菱悦蓝瑟10年车多少钱
  • 2015年上牌三菱蓝瑟1.6手动当时新车多少钱,现在二手车值多少钱
  • 请问08年的手动舒适型二手蓝瑟多少钱
  • 09年的三菱蓝瑟1.6L手动能卖多少钱现在
  • 二手三菱蓝瑟10款 20w公里 左前门换过 前杠换过 发动机无大修 可以入手吗 入手多少


您好,汽车管家团队为您解答
三菱蓝瑟 官方最新报价:
2014款 1.6MT乐购型 7.68万
5年车龄,如果车况良好的话,市场估价4.3万左右。
不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。


3万很划算了,这个年份的国产车也要两三万,三菱的技术还是稳定的,而且是高配,只要没大事故,3万肯定是不会买贵的。自动挡的油耗和技术关系不大,最多是缓加油,少踩刹车,因为是4档自动,油耗8-9升左右,平均每公里6毛。


东南菱悦蓝瑟10年车,一般车子车况没有大问题,车子手续齐全,一般这样的二手车大多在三万元左右。


2015年的车现在是6年的车龄,如果车辆状况还可以,没有发生过大的问题,按照目前市场行情预计价格在3.2万元左右。


08年12月算三年的车,4.7万公里倒是比较少,如果保养得当此车还是不错的。蓝瑟新车现在1.6手动基本型实际成交价在7.6万左右(报价8.58万左右)新车办完手续是不足9万。该车油耗相对较低。但是保有量不大,保值率也不高,如果你是真的喜欢,而车的成色又不错的话,个人觉得5万元以内可以购买。
其实买车关键还是看你买车的预算,用途,和个人喜好,要是这三方面都能合适,那还犹豫什么?呵呵,希望对你有帮助。


东南
菱悦这款车的价格在5.8-7.6万之间;cvt档位的才8.5万左右;由于地区、经销商的不同,价位可能有出入;质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.3-7.8l左右;
这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。


高配最多12000,标配还要看情况。新车高配当时好像8万不到吧。


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