捷豹XJ和捷豹XFL油耗怎么样 ♂
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你好，这两款车的油耗都是十分相近的，另外车子油耗和车主的开车当时有很大的关系。
捷豹xf和xfl有什么区别？捷豹xf和xfl有什么区别？ 捷豹xf和xfl的区别如下：一、捷豹xf和xfl的车身长度和轴距不同：1、捷豹xf：车身长4965mm，宽1987mm，高1496mm，轴距2960mm。2、捷豹xfl：车身长5093mm，宽1880mm，高1456mm，轴距3100mm。二、捷豹xf和xfl的发动机最大马力不同：1、捷豹xf：发动机最大马力是250匹。2、捷豹xfl：发动机最大马力是200匹。三、捷豹xf和xfl的发动机最大扭矩不同：1、捷豹xf：发动机最大扭矩是365N·m。2、捷豹xfl：发动机最大扭矩是320N·m。四、捷豹xf和xfl的综合油耗不同：1、捷豹xf：工信部综合油耗7.1L/100km。2、捷豹xfl：工信部综合油耗6.9L/100km。 @2019
XJL是XJ加长版本，加长了22厘米，轮胎235/50ZR18换成了255/40R19中国版配置算是捷豹全球销售比较高配的了有后座液晶屏，还有加了一堆电子设备，动态稳定控制（DSC）、电子驻车控制（EPB）、自适应限制安全技术系统 (A.R.T.S)。完毕，记得采纳我啊！
捷豹XFL和捷豹XJ相比不考虑价格因素，个人认为还是捷豹XJ好，捷豹XJ级别高，车子的配置、动力性方面更有优势。
Xe是中型车，xf是中型车。Xe的竞争对手有宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l。Xf的竞争对手有宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l。Xe与xf的定位不同，针对不同的消费者，售价也不同。捷豹xel配备了两款发动机，一款是2.0升涡
捷豹xel和xfl区别
Xe是中型车，xf是中型车。Xe的竞争对手有宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l。Xf的竞争对手有宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l。Xe与xf的定位不同，针对不同的消费者，售价也不同。
捷豹xel配备了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是涡轮增压发动机的2.0功率版本。
捷豹xfl搭载了四款发动机，分别是200马力2.0升涡轮增压发动机、250马力2.0升涡轮增压发动机、300马力2.0升涡轮增压发动机和340马力3.0升增压发动机。
捷豹xel的指导价为28.18万元至48.58万元，捷豹xfl的指导价为37.58万元至63.38万元。
捷豹xel追求机动性和运动性，捷豹xfl追求豪华和舒适。
捷豹是一个英国品牌，拥有许多豪华车、跑车和豪华suv车型。
如果你对捷豹感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。
捷豹的操控性和性能都很不错，捷豹的外观也很不错，内饰也很有档次。
捷豹也有很多高性能跑车，比如f-type。
捷豹xel发动机号在哪个位置
捷豹XE搭载2.0T发动机，实际排量1997ml。
捷豹XE的发动机采用涡轮增压进气方式，4缸呈L型排列。
捷豹XE最大功率时发动机转速为5500 rpm，最大扭矩时为4500 rpm， 配气机构 为DOHC。
捷豹XE发动机的供油方式为直喷，建议使用95号汽油。
2.0T版本发动机最大输出功率221 kW，最大扭矩400 N/m，最高时速250 km/h，百公里加速时间5.7秒，工信部公布的百公里综合油耗7.1L。
是捷豹XE旗下捷豹旗下的一款中型轿车，国产车型全部为进口。
捷豹XE有2019款车型在售，符合欧五排放标准，于2019年6月上市。只有一款车型售价37.2万元。
2019款捷豹XE的前后悬架为双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，助力模式为电动。
2019款捷豹XE前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。
2019款捷豹XE的安全配置包括:前排/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童 座椅 接口、被动行人保护、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车。 捷豹xel和xfl区别 捷豹xel发动机号在哪个位置 @2019
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目前汽车的市场是非常火爆的，而且众多的汽车品牌已经推出了自己的旗舰车型，这些车型目前在市场上的销量非常不错，比如 捷豹XJ 和 捷豹XF 。
捷豹XJ 和捷豹XF哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
捷豹XJ时尚流线型车顶向后掠起，宛若风中利刃一般飘逸。内饰方面，精雕细琢的车内空间美轮美奂，可满足你的所有要求，专为舒展四肢和放松身心而设计。精心挑选优质材料，采用手工打造，可以提供最大限度的舒适性和感官愉悦。借助坚固的轻量化铝质车身，捷豹XJ灵活性出色，操控性能卓越。加之车辆上配备的各种预判系统和技术，捷豹XJ能够对不同路况及道路上的其他车辆迅速做出反应。捷豹XF深嵌式立体豹标，通过层次感展现美洲豹的气势，使豹标不论在任何角度都清晰可见；精致的进气格栅更是一件精美的艺术品，从正面看，格栅的每个小网格都呈规则的菱形，而从侧面看，格栅的排列倾斜成鱼鳞状，精美的小格将瞬间幻化为鱼儿身上水晶般剔透的鳞片。这种正面与侧面的视觉对比，是捷豹设计师从几何角度出发，经过反复测量而完成的。
2、内饰方面
捷豹XJ车系的内饰是专门为那些偏爱精美设计的用户而设计的，车厢内的优雅外观，优质材料，巨大的仪表盘，以及粗犷的建筑线条共同成就了一种手工打造的亲切感。捷豹XF的内部装饰是风格与内涵的完美结合。它集众多行业领先的创新功能于一身。从Jaguar Drive Selector TM智能技术解决方案，到旋转空调通风孔的出众效率，再到简约高效的触摸屏控件，XF让人们真切感受到艺术和功能完美而和谐地共存。
3、动力方面
捷豹XF 3.0L V6 机械增压发动机车型可配备捷豹适时全驱系统，该系统是捷豹先进智能科技的结晶，保证驾驶者在不同道路环境和极端天气下自信驰骋。捷豹XF与上一款车型相比有了全面提升。全车系搭载了2.0L涡轮增压和3.0L机械增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为177kW（240PS）/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/2000-3000rpm；3.0L机械增压发动机最大功率为250kW（340PS）/6500rpm，峰值扭矩为450Nm/3500-5000rpm。全车系均配备8速手自一体变速器。捷豹XJ的动力表现也不错。
小结： 通过对比可以看到捷豹XJ和捷豹XF都是比较不错的，但具体选择哪款车，就需要看预算以及喜好了。购车之前需要注意“比”，货比三家?同一类车看车厂；同一款车看经销商；同类经销商看价格。（图/文/摄： 张凤雪）
@2019因为品牌保值率低。
捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。
2004年捷豹正式进入中国市场。2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。
美洲虎又称捷豹，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。
美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。
该年六月SS汽车公司正式接收Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。
可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。
??????开捷豹XJ的都是什么人？说到百万商务座驾，大部分人会第一时间想到A8L、S级与7系这三款车，口碑优势几乎使这三辆车垄断了豪华车市场，但却缺失了自己的个性。而捷豹XJL是在保证高档奢华的档次同时，还追求了小众的个性以及绅士的风格，可以说开捷豹XJ的一般是新富阶层的年轻人，追求个性和品牌底蕴，或许他们看中的就是捷豹XJ身上与德系三强不同的豪华感。
??????
??????作为捷豹轿车的顶级产品，捷豹XJ的品牌并不比奔驰高端，而科技含量也比不了奥迪A8L，虽然XJ的市场定位是豪华轿车，但就价格来说，79.8-127.8万的区间售价相对于奔驰和奥迪来说算得上便宜的。而且在二手车市场，捷豹XJ的保值率也不及其他高端品牌。
??????
??????捷豹XJ为什么这么便宜？其实捷豹XJ这种价格上的相对优势和其销量是不成正比的，网上经销商动辄20、30万的降价也没有形成热销趋势，照样是卖不动。对比奔驰和奥迪的D级豪华车，那可是形成鲜明对比。
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??????在中国，捷豹品牌一直没有太大的起色，因此XJL始终在终端拥有相当大的优惠幅度，一款百万级的XJL终端不到70万就能买到。捷豹XJ的优势在于极具流线美感的造型，这一点上无论是奔驰S级还是奥迪A8都无法比拟，甚至内饰的设计造型，也绝对不辱皇家风格。所以就造型而言，XJL还是不错的。
??????
??????不过外表的光环并不能遮盖XJL的技术缺失，因为捷豹并没有自己的核心技术，比如发动机跟福特有着千丝万缕的关系，变速箱是德国出品。唯一能够拿出的出手的就是全铝车身这一点。跟奔驰S、宝马7系和奥迪A8相比，缺失相差很远。
??????
??????捷豹XJ的价格便宜，还有重要的原因就是它的产品品质在中国水土不服，在中国境内售卖的进口捷豹路虎，几乎每台车都会存在多多少少的问题。倒不是品质不过关，而是设计不适合中国环境。所以购买者寥寥，导致价格下跌严重。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-10-16
14年二手车捷豹xj视频收车价多少钱
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好，14的捷豹XJ车况好的收车价在21万左右。要没有事故，水淹，火烧，原漆，公里数8万左右。发动机变速箱没问题。
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捷豹xj和捷豹xjl的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、捷豹xj：184kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、捷豹xjl：280kW(3.0L机械增压)发动机。
二、最大扭矩不同
1、捷豹xj：最大扭矩(Nm/rpm)365/1300-4500。
2、捷豹xjl：最大扭矩(Nm/rpm)450/4500。
三、最大马力不同
1、捷豹xj：最大马力(Ps)250。
2、捷豹xjl：最大马力(Ps)380。
参考资料来源：百度百科——捷豹XJL
参考资料来源：百度百科——捷豹XJ
捷豹XJ2.0T所配备的 2.0 升 I4 240 涡轮增压汽油发动机是一款尖端的全新涡轮增压发动机，融合了 6 缸的精密和性能与 4 缸的燃油经济性。该款发动机结合了三种主要的传动系统技术；先进的低惯量涡轮增压、高压燃油直喷及双可变气门正时，提供出色的操控性，低转速下拥有强大的性能，扭矩发力区广阔。
- 最大功率：240 马力
- 最大扭矩：340 牛?米
- 加速：0-60 英里∕小时加速时间为 7.0 秒（0-100 公里∕小时加速时间为 7.5 秒）
- 燃油消耗（综合工况油耗）：9.3升/100公里
- CO2 排放：216 克/公里
2013款全新捷豹XJ采用铝制车身，轻盈灵活、操控卓越，先进的技术也使得XJ能够从容应对多种路况。
全新XJ无论在车身尺寸、外观设计，还是在动力性能等方面，2013款全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
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更多信息您可以致电捷豹贵宾专线：400-820-8955，或登入捷豹中国官网进行查询：http://www.jaguar.com/cn/zh/同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动哦！http://e.weibo.com/jaguarcn
XF和XJ最明显的区别在于车身长度，内饰，从外表最快区分的方法有前车灯下面，一条装饰线，XF的粗，XJ的细，后尾灯XJ是竖的，XF是横的。 内饰的话XJ更豪华，更亮，XF就看着就不这么豪华。 发动机目前都一样，3.0的发动机，除非 是XFR，配5.0的发...
如果预算充足，自然是3.0SC好了，机械增压，动力性好，又安静
机械增压的实际成本要比废气增压高一些，而且机械增压输出基本没有延迟
几乎解决了所有废气增压的缺点，机械增压从点火开始，一直到最高转速全程增压
全新捷豹XJ，专为看重品味，格调优雅的精英们设计。从外形上看全新捷豹XJ，其车身风格延续了捷豹特有的英伦之风，宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛，加上引擎盖上凸起的轮廓线条都有独特的美感。说到XJ的内饰，也非常豪华，中控室设计布局围绕座驾环绕，这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣，也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外，还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘，让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
值得一提的是，XJ在2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机，不仅可以满足动力需求，还实现了低排环保的理念。综合以上，全新XJ无论在车身尺寸、外观设计，还是在动力性能等方面，全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
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不一样。 捷豹早就不属于福特了，现在是印度塔塔的旗下品牌。
车型概况
最大优点:整体车型充满力量与科技感；内饰做工精细；空间较充裕；操控平稳，灵敏度较好；动力充沛，爆发力较强，变速平稳；配置丰富，安全性能高。
最大缺点:内饰质感不足，颜色稍深；中控台格局设计较紧凑；价格过高。
外观:捷豹XJ宽阔且高身的腰线以及短捷有力的车尾使整体车型有后缩趋势，看起来充满肌肉与爆发力，富于动感；尾部造型设计独特，有效降低视觉重心，在一定程度上提升了车辆的安全感和稳重感。
内饰:捷豹XJ内饰与之前老款区别不大，继续沿用了米色、黑色内饰和浅色桃木的搭配，凸显了运动及科技感；做工精细，镀铬装饰更显奢华气息；但有部分网友反映黑色内饰颜色稍显浓重，容易产生疲劳感；中控台格局设计较紧凑，大气不足；内饰质感一般。
空间:捷豹XJ空间较之前有所增加，后排头部和腿部空间较充裕，使整车舒适度增加；同时，后备箱空间尚可，能满足日常需求。
操控:捷豹XJ底盘平稳，抓地感强；整体操控灵动敏捷，有网友评论“操控的灵敏程度像猫一样”；变速系统平稳而灵敏；行驶转向准确性及舒适性得到了大多数网友的好评。
动力:捷豹XJ动力充沛，变速爆发力较强；变速平顺性较好，日常操作无顿挫感。
油耗:根据大部分网友的反映来看，捷豹XJ的燃油经济性较低，百公里平均油耗13L；因路况及驾驶习惯不同，部分网友反映油耗较高。
捷豹汽车是英国的品牌哦。捷豹品牌自创 立以来，始终致力于为用户提供优雅迷人 而又动感激情的汽车，所有车系尽显英伦 风范。2013款全新捷豹即将上市，拥有 奢华商务轿车的最新杰作-XJ； 拥有流线 型线条、贴地式轮廓和轻盈的铝质车身的 XK；拥有强劲的性能、跑车风范和顶级 轿车奢华配置的XF以及继承了捷豹跑车 的纯正外观、感觉、性能及操控性的F-T YPE，都将再一次掀起捷豹无可复制的 生命力！
进口中国的车型则很有可能只是汽油机车型，在车身技术上，捷豹XJ将使用航天铝技术，从而车身重量更轻。新款捷豹XJ旗舰版搭载5.0L
V8机械增压发动机，最大马力510ps/6,000-6500rpm，扭矩峰值625Nm/2500-5500rpm。配合六前速自动变速箱及FR驱动布局，0-100km/h加速仅需4.9秒，极速250km/h
（电子限速）
。
捷豹XJ。
捷豹XJ是捷豹旗下的豪华轿车，XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；XJ的内饰做工出色，突出了驾乘舒适性；后排头部和腿部有充足的活动空间。
大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格，按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分，捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧，并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。
捷豹XJ车型概况：
最大优点：整体车型充满力量与科技感；内饰做工精细；空间较充裕；操控平稳，灵敏度较好；动力充沛，爆发力较强，变速平稳；配置丰富，安全性能高。
最大缺点：内饰质感不足，颜色稍深；中控台格局设计较紧凑；价格过高。
外观：捷豹XJ宽阔且高身的腰线以及短捷有力的车尾使整体车型有后缩趋势，看起来充满肌肉与爆发力，富于动感；尾部造型设计独特，有效降低视觉重心，在一定程度上提升了车辆的安全感和稳重感。
内饰：捷豹XJ内饰与之前老款区别不大，继续沿用了米色、黑色内饰和浅色桃木的搭配，凸显了运动及科技感；做工精细，镀铬装饰更显奢华气息；但有部分网友反映黑色内饰颜色稍显浓重，容易产生疲劳感；中控台格局设计较紧凑，大气不足；内饰质感一般。
以上内容参考：百度百科-捷豹XJ
捷豹xj图片大全（捷豹XJ EV版谍照流出，率先抢占D级豪华电动轿车市场） ♂
捷豹xj图片大全（捷豹XJ EV版谍照流出，率先抢占D级豪华电动轿车市场）- 捷豹XJ EV版谍照流出，率先抢占D级豪华电动轿车市场
- 捷豹XJ的介绍
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XJ是捷豹旗下十分经典的一款全尺寸豪华轿车。无论是外观还是内饰，都透露出浓浓的英伦绅士风。
我个人最喜欢的一代XJ
可是这样一款经典的车型，却因为销量的惨淡，在19年宣告暂时退休。但是，捷豹XJ很明显的表示：“我还会在回来的！”
据悉，新款的XJ将于2020年下半年回归，并且会采用全电力的动力系统。目前，我们从网上看到了一组关于捷豹XJ?EV版本的车型的谍照，进一步证实了这一说法。
从谍照中我们可以看出，新的车型该车以现款的XF作为基础，但前端采用类似XJ的元素。除此之外，车身侧边也采用了全新的设计样式。
关于捷豹XJ的新版本，网上并没有太多的信息透露。只是知道新车型的是基于MLA平台开发的。可同时支持纯电和燃油机两种动力系统。其中，纯电版本的续航里程约为470公里，而燃油版本有望保留六缸汽油发动机的版本。
不仅如此，还有相关消息称，捷豹正在与宝马就建立多部分动力总成的伙伴关系进行谈判。如果谈判顺利的话，那么捷豹和宝马将合作开发电动机，变速器和其他一些必要的电子设备。此外，捷豹可能会使用宝马现有的燃油发动机。
在我看来，捷豹XJ这一次所谓的短暂退休，实则是用了一招“以退为进”。毕竟作为豪华品牌的旗舰车型，如果一味的降价，打折，促销，对自身品牌来说也是一种不小的打击。
指导价88~106万，从定位上来说，捷豹XJ应该是和宝马7系，奔驰S级，奥迪A8等一系列车型做竞争的。但是因为营销策略，自身产品力等种种因素的影响下，不得不“自降身价”。作为英国皇室御用座驾的捷豹显然是不愿意接受这样的局面的。
而19年的暂时停产，对于捷豹来说相当于是有了比较长的一段缓冲期。可以“猥琐发育”一段时间。同时也给了市场时间去“缅怀”一下“逝去的经典”，为下一代产品上市之后能大卖做一些铺垫。
而另辟蹊径的加快电气化布局，在我看来也像是一次无奈之举。毕竟这两年在国内，捷豹的品牌形象可谓是江河日下。频繁的召回也让大家对这个豪华品牌的产品力渐渐失去了信心。
打个比方，现在的捷豹对于大众消费者来说，就像是情侣中被抛弃的那个。靠死乞白赖的去挽回，倒不如提升自己，用一个全新的更好的姿态去让对方重新追求自己。而加快电气化布局，率先抢占D级豪华电动轿车市场，看起来会是捷豹不错的选择。
1作为捷豹轿车的顶级产品，XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；XJ的内饰做工出色，突出了驾乘舒适性；后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格，按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分，捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧，并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。
玩经典车的人，大多都有一段属于那个年代的回忆。而承载回忆的，自然是一台台精心维护的车了。这辆深色的行政级轿车属就是如此，它产于千禧年，恰好是20岁。修长的线条融合了古典老爷车和现代经典车的特征，也恰如其分地诠释了车主的英伦情怀。未见其车却闻其声是第一印象，走在前一个街角就能听到这台代号AJ27的4.0升V8自然吸气发动机的呼吸声，这个声音很有年代感，但能感觉到它依旧稳健。继续往前走，黑色的修长车身正与窗框的镀铬件一起反射着阳光。下一眼看到的就是全车干净透亮的玻璃。低头瞥一眼，还能看见车内搭配桃木的米色内饰依旧整洁如新。缝线的针脚整齐而细密，随内饰的曲线流动。代号X308的车型，属于XJ家族里的第二代，其中，第二代车型又分XJ40、X300以及X308三款车型。XJ40车型始于1986年，用于替代第一代的XJ6。这代初期采用的是方灯，出口到美国市场后，又根据客户们要求，推出了采用圆灯设计的车型。捷豹XJ的特征——“J”字型换挡杆也在此代车型上面世。这个广为流传的经典设计一侧为普通自动变速箱，而在前进行驶中拨到另一侧，就可进入序列式变速箱。X300生于捷豹被福特收购后的1994年。这次的小改款将横隔栅压扁拉长，使用了尺寸更小的四眼圆灯，同时重笔勾勒出了发动机盖的线条。此代车型恢复了第一代车型经典的两侧双圆头灯罩的设计，外形线条也更加动感修长，因此获得了很多捷豹车迷和客户的认可。时间继续到1997年，代号X308的XJ推出，这代引入了搭载V8发动机的XJ8车型。这次的改款将车头两边的双圆形前大灯再次缩小，前进气格栅也变得更加扁长，视觉效果愈发典雅庄重。面前这台车，是X308的VandenPlas长轴版本，具有更软的悬架和所有可用的豪华功能。这辆XJ8于2000年生产于英国考文垂，X308被称为是最优雅的一代XJ。《MotorTrend》杂志形容它是“英国豪华和美国肌肉的巧妙结合”，“这辆车让你感觉优雅，越开越甜美“。JeremyClarkson也形容X308是“现实里比法拉利F355更快，甚至是我见过最快的轿车“，”是奢华、美好和性能的缩影“。尾部的VandenPlas标识显示它属于非常珍贵的美版戴姆勒级别。精致的内饰由全手工打造。这辆车漂洋过海跨过大西洋到了美国波士顿，再由第一任车主用船运跨过太平洋到达上海，几乎绕过了大半个地球。说起收藏这台车的经历，车主连说几句‘非常幸运“：因为年代久远，加上国内对老车的法律保护措施不够完善成熟，这台被精心收藏的老捷豹险些成为黄标车。幸而最终找到合适的方式，以一年两审的形式继续保有上路手续和牌照。所以当这台车和另外两台第三代05、07款XJ6摆放在一起供选择的时候，就显得弥足珍贵。试驾中，第二代XJ的底盘调校、轻盈准确的方向盘以及自然进气V8发动机带来的线形流畅的驾驶感受，都完胜它的同门后辈。哪怕没有魔术车身，没有空气悬挂，但握住纯天然桃木的方向盘，看着经典豹头镶嵌的修长引擎盖时，这样一台堪称经典的良驹所带来的驾驶感受，是任何现代豪车都无法达到的。车主本人从事多年英国文化教育的推广工作，在强烈的英伦情怀和老车情怀驱动下终于寻觅得到了这样一台心中最完美的经典车。虽然这台车的配件都需要海淘，日常的保养和打理也需要一笔不小的花费和劳累，但拥有尤物当然要付出代价，每当打开车门、上车行驶，插入一盘当年的老磁带，就仿佛打开了时空的门，重温着这份完美的驾驶感，缓行在老街斑驳的岁月回忆里，你会觉得一切都是值得的，只因情怀无价。在保养和打理这台XJ的同时，车主开始了对捷豹XJ车型历史的研究，并组织发起了中国老捷豹XJ车友会。还曾邀请父亲作为领航员，驾驶这台车参加了2019“中国国际名城经典车拉力赛”，在这个造车愈发趋同化的时代，携XJ8独特的韵味，成为路上的一道风景。傍晚，我们带着这台车来到江滩露台。武汉是一座依江而立的城市，这台行驶在江城的XJ当然要用最好的风景相衬。和煦的阳光将她的车漆照映的熠熠生辉。汉口江边的繁华自近代时就开始了，众多的西洋风格建筑都是那个时代留下的印迹。而XJ8车身上的镀铬装饰、车内大面积的桃木饰板以及后备箱里别具一格的JoummaBags密码箱，同样是那个手工至上的年代留下的印迹。这些实用性和精妙感共具的设计，让XJ8在汽车被电子设备充斥的当下显得格外另类，又弥足珍贵——这样由机械和手工艺雕琢来的尤物在诸多细节里油然而生的这份不疾不徐，是相当多新车型所不具备的。聊天间，车主从后备箱里拿出了他收藏的模型，仔细地摆放到了车前。这些模型涵盖了XJ系列第一代到第三代各种衍生车型，其中有加长礼宾六门版、V12版、COUPE双门版、XJS敞篷版、猎装旅行版以及XJR运动版。再到近现代的第四代、第五代XJ。比较特别的，还有反复在007系列电影中出现的XJL，以及XJ警用车版。这些来自不同年代的模型和身后这台XJ8的合影显得格外有趣，绵延半个多世纪的皇家血脉在每一代车型里都体现的淋漓尽致。也是在捷豹XJ——这个始终为皇家服务的旗舰车型中，英式的豪华和气度都显露无疑。挥别露台和江景，我们又驾驶着XJ8回到道路里。4升V8自然吸气发动机的动力表现和能耗自然无法与20年后的同类相比，但发力均匀的它驱动着XJ8稳健地“航行”着，身姿颀长但矫健如新。绅士的尊贵感，就来自这种从容不迫。轻轻推入一盘磁带，清澈的歌声从喇叭里传出来，极有穿透力。这套原厂的阿尔派音响拥有12个喇叭和一个低音炮，每一只都能代表当年汽车音响的最高水准。老车如酒，时光荏苒留下的醇厚感让每个有幸体验到它的人都如痴如醉。这珍贵的体验，更让我们对那个年代更加着迷。
一直梦想拥有一部D级车！[啤酒][啤酒][啤酒]?人到中年，需要的座驾是一部从容淡定，大气谦华的车，于是从奔驰S级看到宝马7系，从奥迪A8看到雷克萨斯LS，最终还是看中了具有英伦贵气的捷豹XJ。?捷豹这个牌子有两种气质，一是优雅、二是运动，你能在捷豹那些跑车型的车身设计上找到各种运动性格，传奇的勒芒赛事上一直有着捷豹的身影；而谈到气质，捷豹XJ卓尔不群的优雅可以说捷豹这个牌子最高代表之一，这种英伦优雅不是一朝一夕就能刻画出来，而是积累多年的品牌文化底蕴。?疫情当下，无所事事，?突然想到新车作业都还没发；今天天气不错，手机拍了点照片，分享给喜欢捷豹的卡友们。
优雅?运动的车身线条
硕大的XJ50标志?3.0T机械增压的发动机能迸发出340匹的马力
满满的肌肉感?像一头准备捕食的豹子
万物复苏?花开似锦?春天来临
豪华精湛的内饰
古典与现代的结合?游艇理念的环抱式中控台
红的豹子头?性能的象征
Jaguar?XJ50?考文垂
宽大的后座带两个液晶显示屏
英国之宝音响
Jaguar显示屏
专用遥控器
后座宽大的真品桃木装饰
20寸轮毂?红豹子正张开吞噬一切的血盆大口
前雷达
20寸大轮毂配运动轮胎
打孔菱形格皮座椅
全液晶显示屏?多媒体系统
自驾去旅行?人生一定要多走出去看看
在邻居家门口
在车展上还看到过XJ50的米色内饰?但实际上订不到
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