奢悦是正规产品吗 ♂
奢悦是正规产品吗
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可以肯定的是，奢悦是一家正规护肤品的牌子，是隶属于广州奢悦生物科技有限公司旗下的品牌，主打自然护肤。但奢悦在超市很难看到的，一般是网上营销，就是微商吧。
适用范围很小众，因为好多人都从没有听说过这个品牌，但就是看网上消息也真是五花八门，吹捧者说奢悦如何如何好都远销到海内外，而不买账的消费者控诉奢悦的种种不堪。
至于这个产品真的怎样，还真不好说，因为没用过就没有话语权么。奉劝大家的是肤护品还是选些大品牌比较好，不是贵就好，而是适合自己就好。
中文名字：寇兹寇兹(COACH)是美国市场受欢迎时间最长和最成功的皮革品牌之一，代表美式时尚最为人称道的创新风格和传统手法，持久耐用的品质和精湛的工艺在女性消费者中有良好的口碑。寇兹产品的大小、形状、口袋以至系带都经过细心设计，所有缝线均采用双缝技巧。寇兹(COACH)根据质感、韧度、特性和纹理精心挑选的最优质皮革。在染桶中浸染多天后，经过多番严峻测试，确保在功能和耐用度方面均符合标准的皮革才会成为寇兹(COACH)的原材料。现在，寇兹(COACH)已经运用多种不同的材质和织物，但寇兹(COACH)传统的手染皮革依然是不可或缺的元素。以上转载于1-Luxury“第一奢侈品“网，品牌信息很丰富，没事的时候楼主可以去逛逛。寇兹(COACH)的皮具确实很不错的。
真。luxurybeauty产品公司经与温州市工商局联系核实，该局于2011年6月30日在其官网2011年温州市工商局流通领域夏令用品质量监测公告中，明确标明该产品为真此次抽查的质量检验合格的产品。
Luxury Card官网申请办理很方便，这里不能贴网址，你搜一下就能搜到的，能搜到Luxury Card中国官网，里面有三张信用卡：臻金卡，黑金卡，钛金卡，他们的权益和年费信息，根据自己的需求选择好信用卡级别，在卡片信息的最下面有在线申请的字样，点击进去填写资料就可以了，之后中信银行会发短信通知你去附近银行核对信息，然后去中信银行核对你之前在网上填的资料，申请就差不多完成了，1到7个工作日会收到中信银行用顺丰给你寄的信用卡，然后你就可以愉快地享用它了。
?内地的更新速度没有国外快。很可能专柜还在卖昨年的。还有一种可能就是专柜还卖奢侈品的旗下品牌官网就没有。
奢侈品（Luxury），在国际上被定义为“一种超出人们生存与发展需要范围的、具有独特、稀缺、珍奇等特点的消费品”，又称为非生活必需品。
奢侈品在经济学上讲，指的是价值/品质关系比值最高的产品。从另外一个角度上看，奢侈品又是指无形价值/有形价值关系比值最高的产品。
在英文字典里，奢侈是Luxury、Luxus。Luxus是一个拉丁词，原意指“极强的繁殖力”，后演变为浪费、无节制。大部分欧洲语言都吸收了这个概念，确切地说，该词用以描述在各种商品的生产和使用过程中超出必要程度的费用支出及生活方式的某些方面。
沃尔冈·拉茨勒在畅销书《奢侈带来富足》这样定义奢侈：“奢侈是一种整体或部分地被各自的社会认为是奢华的生活方式，大多由产品或服务决定。今天，奢侈品在国际上的概念是“一种超出人们生存与发展需要范围的，具有独特、稀缺、珍奇等特点的消费品”，又称为非生活必需品。
十大顶级奢侈品牌服装,
1.香奈尔Chanel，香奈儿（Chanel）是一个法国奢侈品品牌，创始人是Coco Chanel（原名是Gabrielle Bonheur Chanel ，中文名是加布里埃·可可·香奈儿），该品牌于1910年在法国巴黎创立。
2.路易?威登Louis_Vuitton ，路易威登，以卓越品质、杰出创意和精湛工艺成为时尚旅行艺术的象征 ? 。产品包括手提包，旅行用品，小型皮具，配饰，鞋履，成衣，腕表，高级珠宝及个性化订制服务等
3.迪奥Dior，迪奥公司由法国时装设计师克里斯汀·迪奥（Christian Dior，1905年1月21日－1957年10月24日）创立，总部设在巴黎。主要经营女装、男装、首饰、香水、化妆品、童装等高档消费品。
4.范思哲（Gianni Versace)，范思哲创立于1978年，品牌标志是神话中的蛇发女妖美杜莎（Medusa），代表着致命的吸引力
5.Prada，普拉达（PRADA）是意大利奢侈品牌，由玛丽奥·普拉达于1913年在意大利米兰创建。Miuccia Prada的独特天赋在于对新创意的不懈追求，融合了对知识的好奇心和文化兴趣，从而开辟了先驱之路
6.Burberry ， ?博柏利（Burberry）是极具英国传统风格的奢侈品牌，其多层次的产品系列满足了不同年龄和性别消费者需求，公司采用零售、批发和授权许可等方式使其知名度享誉全球
7.KENZO， KENZO是由高田贤三在法国创立的品牌，结合了东方文化的沉稳意境、拉丁民族的热情活泼，大胆创新的融合了缤纷色彩与花朵，创造出活泼明亮、优雅独特的作品。
8.纪梵希Givenchy ?纪梵希(Givenchy)是来自法国的时装品牌，优美、简洁、典雅是纪梵希最大特点，纪梵希最初以香水为其主要产品，后开始涉足护肤及彩妆事业。在世界品牌实验室编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第411位。
9.华伦天奴Valentino，? 是全球高级定制和高级成衣奢侈品品牌，产品包括，高级订制服、成衣以及一系列配饰，包括手袋、皮鞋、小型皮具、腰带、眼镜、腕表及香水
10.胡戈波士（Hugo_Boss）HUGO BOSS是世界知名奢侈品牌，源于德国，主营男女服装，香水，手表，及其它配件。第一款BOSS香水于1993年推出。HUGO BOSS中国地区官方网上商城已经在2013年上线。
登喜路没有排名吧，登喜路，是个好牌子，口碑不错，深受广大成熟男性同胞的喜爱
扩展资料：
奢侈品(Luxury)在国际上被定义为“一种超出人们生存与发展需要范围的，具有独特、稀缺、珍奇等特点的消费品”，又称为非生活必需品。
奢侈品在经济学上讲，指的是价值/品质关系比值最高的产品。从另外一个角度上看，奢侈品又是指无形价值/有形价值关系比值最高的产品。
参考资料：
奢侈品百度百科
全球十大奢侈品牌七个长沙有--24小时滚动新闻--人民网
1.ELAND
E?LAND创立于1980年，是一个植根于美国新英格兰传统文化的品牌，
以美国东部的新英格兰地区8所著名大学：布朗大学、哥伦比亚大学、
达特茅斯大学、康奈尔大学、哈福大学、滨州大学、普林斯顿大学、
耶鲁大学组成的长春藤盟校为背景，
强调经典和传统，定位在美国大学校园风格，期望成为年轻人引以为豪的品牌。
2.SCOFIELD
女装：
英国的传统精神，具有悠久的历史。贵族式的生活方式，高档的感觉，
体现自然的休闲生活如高尔夫等。有SCOTT家族象征的标志如鹿、马等。
男装：
洋溢着浓郁的英伦风情，有着大不列颠贵族家庭的高贵外表，保守、
高雅的生活风尚，
让您体验英国贵族式的经典、奢华与尊贵，向您展现不凡品位。
3.TEENIE WEENIE
TEENIE WEENIE品牌以独特的熊家族故事作为背景，
以可爱的熊宝宝作为Character，
推出颜色亮丽、款式富含时尚和浪漫气息的男女休闲服饰，
适合追求时尚而又有气质的年轻人穿着。
4.EBLIN
EBLIN于2004年被引进中国，
是定位于时尚元素和古典特色相结合的法式风格内衣品牌。
“EBLIN”的名称来源于一位美丽的法国贵族女人的名字。
其中， E=Elegant，B=Beautiful， LIN=Lingerie。主要表现在性感、高贵、
新潮、优雅（Sexy & Luxury, New Elegance）。
它的目标顾客群是25岁左右喜欢浪漫奢华风格、有时尚触觉的都市女性，
在赋予女性精致美丽的古典气质的基础上，同时具备现代感和城市感。
5.Philip
1999年在美国注册，以五岁的小主人公Philip一家为原形，
通过模拟美国中产阶级家庭儿童的日常生活场景，
以及美国东部常青藤名校的校园生活，设计出多个系列的高档品牌服饰。
6.SCAT
20世纪60年代是多样化的电影文化盛行的时期，
SCAT以这一时期活泼可爱的少女文化为主要创意，是一个牛仔休闲女装品牌。
SCAT表现的是可爱少女轻松活泼的自吟自唱的心情，
是性感（Sexy）、可爱（Cute）、猫（Cat）的集合。
7.PRICH
PRICH是正统美国经典风格的精华，重新诠释简洁而现代的美国经典风格，
让您体验航海、骑马、沙滩休闲和露营野游等多种现代休闲生活方式，
满足年轻女性工作和休闲各种场合的服饰需求，
表现自豪感（PRIDE）和富足感（RICH）。
8.SO BASIC
SO BASIC是有灵敏度的男女大众时尚休闲装品牌，继续秉承美国传统休闲风格，
以更亲切、更简单、更舒适的方式，来丰富我们四季的衣柜。
感受服装的舒适与亲切，这是SO BASIC所希望带给众多消费者的最大愿望。
简单舒适的基本款，时尚流行的休闲款，季节交替，SO BASIC不断带给大家惊喜，
带给大家最大的着装乐趣。
9.HUNT
HUNT男装品牌风格为AMERICAN NEW CLASSIC，
该风格源于英美上流社会的传统生活方式：郊游、野餐、骑马、草地网球、
高尔夫、游艇出海、热带海滨度假，以及设在郊外的贵族/私立学校
（常春藤大学便是典型）。
这种风格被那些受过正统教育、形式低调但又追求顶级品质的人所热爱，
是“新兴城市贵族”和明星们追求的高品质生活标准，更被大众所梦寐。
Luxury Rebel是美国有名的鞋履品牌，Luxury Rebel是法国设计师Jean-MichelCazabat于2006年在美国纽约创立的快时尚鞋履品牌。
Luxury Rebel以其无限的创造力，将舒适的鞋履体验注入时下流行单品，并将源源不断的纽约灵感，快节奏推陈出新，结合MAXGROUP二十余年的制鞋经验和不懈追求，运用新型制鞋科技及行业高品质原材料，打造出非同凡响的产品。
扩展资料：
品牌理念：
随着奢侈品行业的演变与发展，人们对奢侈的定义远不止豪华、挥霍，对奢侈品的理解也正在不断丰富和扩大。LuxuryRebel奢侈自定义，要你找回对时尚和奢侈的自主性，反转对“奢侈”的迷思，期望带给国内市场一个崭新的气象与体验。
LuxuryRebel打破行业规则，推出满足设计、价格、品质三好要素的高性价比品牌，选用媲美高端时尚品牌的材质、颠覆“时髦的通常都不舒服”这个命题，满足消费者对于“奢侈”前所未有的想象，也正式宣告“舒服的通常都买不起”的时代已终结。
奢石有必要做复合吗？奢石怎样安装 ♂
奢石有必要做复合吗？奢石怎样安装- 奢石有必要做复合吗
- 奢石怎样安装
- “奢石”是什么“星光釉”是什么
- 奢石有辐射吗
- 奢石的优缺点
- 进口奢石主要产地
- 雪山飞狐奢石的优缺点
- 潘多拉奢石是怎么形成的
- 天然奢石有发光的结晶绿色的吗
- 奢石选用什么样的磨料比较好
没必要。
奢石其特点为稀有、天然独特、纹路色彩斑斓，加工难度高，不易被模仿等，如果做了符合，纹路可能就对不上了。具体还需要看实际来判断是否需要。
“奢石”，又名“石头奢侈品”。奢石概念于2008年首次提出。涵盖珍稀石材、浮雕画壁、天然石画等高端装饰石材应用产品，利用珍稀石材的自然天成和奇妙纹理，与顶级设计理念融为一体，使之成为建筑装饰的创造性应用。
奢石的安装，建议用粘接剂代替水泥，安装时一定要细心的拼接到位之外，最重要的是在补胶时，一定要耐心的调胶，并且跟随色彩的变化，奢石在粘接后，一定要留足时间，让背后的粘接剂彻底干透。干透可以避免后续使用中出问题。
无论地面或者墙面使用奢石，安装都是一个重中之重的环节。安装做好，才能避免后续使用中出问题。奢石的使用，最重要的是遵循尽量保持奢石原生态的装饰效果。尽量避免奢石出现污染和病变等问题。尽量延长奢石的使用寿命。
奢石的保养须知
如果是地面，那些玉化和结晶程度较高的奢石，可以不做防护处理。但吸水率高的奢石，则一定要做足防护处理。建议用最高级别的防护标准执行。如，可使用优质的渗透型防护剂，或更好的氟素防护剂，对地面的奢石做足防护处理。防护涂刷标准为：足量、均匀、养生时间足够长。
对待奢石，抛光的时候，应当避免用粉、剂之类的传统结晶材料来进行抛光。原因就在于传统的结晶材料，用的无非都是化学刻蚀作用。
同时，结晶材料里面大多数都含有蜡质或者树脂成分。酸性物质、蜡质、树脂，都会改变石材的自然色泽。并且随着时间的推移，蜡质和树脂的氧化变黄，也是一个很大的问题。这一切都与保持奢石的“原生态”相悖。
“奢石”是近些年流行的一种石头，用珍贵石材的自然纹路做的壁画、瓷砖、雕刻等物品。“星光釉”是一种新的瓷砖工艺，拿东鹏新出的星光奢石岩板来说，他们家就是采用的“星光釉”工艺做成的瓷砖，成品就像是“奢石”。
奢石没有辐射。
奢石（英文：she10），奢石是指随着人们对于生活品质要求的日渐提高，推出的一种以创新的设计理念、独特的设计视角、全新的服务模式。
奢石概念于2008年东星集团首次提出，它不同于玉雕、珠宝、建筑石材、大理石制品，它是对大型珍贵石材的创造性运用，蕴含贵族气质，和对诗意自然生存状态的领悟，对自然美学的回归。
奢石的应用
奢石的珍贵性、独特性以及多样性使其在高端建筑装饰中起到不可缺失、举足轻重的地位。这类石材因为其稀有珍贵的材质，天然独特的纹路色彩而受人们喜爱，应用上不仅可以使整体空间显得高档奢华，同时也可以彰显主人的独特品味。
在石材本身独特珍贵的特性上，现代生产者再加以各种设计创新（如：灯光设计、大板拼接、水刀拼花等），使之更为绚丽奢华。
1.材质天然珍惜:它不同于高档石材,虽然珍贵但可以量产,奢石的最大特点是无法量产,因为它本身的品质已经达到了宝玉石级别,同时又要达到石画和建筑石材的体积尺寸
2.唯一性:颜色丰富多样、纹路千变万化,但每个产品都是独一无二的,其产品纹路能否最大化地呈现...
3.收藏价值高:因产品都是独一无二、天然稀少、所以收藏价值非常高。
4.加工难度高、不易模仿:因品种都属于高端稀少的材质,加上独特的设计,
在巴西、非洲西部及意大利等地。
奢华的石材不同于常用的花岗岩和大理石，它主要是指天然石英石或半宝石，水晶及玛瑙等有着特殊的色彩和纹理的特色石材。
奢石的珍贵性、独特性以及多样性使其在高端建筑装饰中起到不可缺失、举足轻重的地位。这类石材因为其稀有珍贵的材质，天然独特的纹路色彩而受人们喜爱，应用上不仅可以使整体空间显得高档奢华，同时也可以彰显主人的独特品味。
优缺点都是材质使然的。
产自巴西的奢石，优点，结构中富含云母片和石英，黑与白的交织，深深浅浅，似山脊又似皑皑白雪。一般应用于室内装修中，如地面、墙面等，也适用于客厅背景墙、桌面等。缺点，花纹多，比较杂，不适合喜欢简约的。
，奢石概念指高端稀少的石材。广义上指涵盖了主要以精品玉、天然宝石等石之珍品制成的建筑装饰性材质。高端稀少的石材其特点为稀有、天然独特、纹路色彩斑斓，加工难度高，不易被模仿等特点。
潘多拉奢石是玉质的大理石变质岩，还是形成了独特的晶体结构的花岗石变质类奢石。
我们见到的奢石，无论是玉质的大理石变质岩，还是形成了独特的晶体结构的花岗石变质类奢石，其形成过程中，较之一般石头，接触到更多和更多次的热量，都是一个硬性条件。因为热量是造成石材矿物质结晶作用的一个必要条件。
如以白云质变质岩为基础形成的玉化奢石，这类石头就是白云质变质岩在剧烈的地质作用下，先在岩浆的热量作用下发生重结晶，形成玉石的基础矿料。而后又在酸性或中性矿带的地质侵蚀下，在一定的地质条件，如高温高压条件，经玉化作用，形成结晶程度更高。
同时富含硅元素和其他诸多复杂元素的玉石和类玉石。玉化作用彻底，则为玉石；玉化进程不足，则成为一般用于装饰石材的玉石。奢石通常是很硬的石英石，板面光泽度高，有一些是天然玉石或水晶，透光效果明显。潘多拉奢石大理石背景墙。
奢石的特点
1、材质天然珍惜：它不同于高档石材，虽然真贵但可以量产，奢石的最大特点是无法量产，因为它本身的品质已经达到了宝玉石级别，同时又要达到石画和建筑石材的体积尺寸，因此，这就决定了奢石稀缺特性的本质，是文化石材中的顶级品种。
2、唯一性：颜色丰富多样、纹路千变万化，但每个产品都是独一无二的，其产品纹路能否最大化的呈现出来，取决于骨灰级石材师傅对奢石原料内部特性、纹路走向的精确把握，取决于顶级设计师对切割设计、切割角度的精确把握，更取决于优秀的石材匠人对纯手工切割的精雕细琢。
3、收藏价值高：因产品都是独一无二、天然稀少、所以收藏价值非常高。
4、加工难度高、不易模仿：因品种都属于高端稀少的材质，加上独特的设计，所以从材质以及设计来看加工难度高，且不易被模仿。
天然奢石有发光的结晶绿色。
亚马逊绿是来自巴西热带雨林的宝石级珍贵石材，以稀有的蓝绿色宝石，与深浅颜色不一的石英石和黑色云母，搭配出一种如孔雀般高贵典雅的画面。
亚马逊绿的矿山呈带状，开采难度较大，受气候影响大，如果遇到下雨天，开采工作不得不停下来，而巴西是典型的亚热带雨林气候，夏季多雨，这更加大了亚马逊绿的开采。开采出来的亚马逊绿不同矿层的料出来的质量不一。物以稀为贵，亚马逊绿在石材市场上也是价值不菲，根据板面好坏，一个平方售价几千到几万不等。
选择不缺角、没有裂纹的。
在选购奢石时，我们要仔细观察奢石的每个边角和平面，是否存在缺角、裂纹、色差、掉色等问题。为保证奢石的良好品质，我们在选购时可以将它放在有自然光照的平面上，然后让人和奢石保持1.5米左右的距离，再目测奢石的颜色是否一致。
奢石品种稀有，颜色丰富多彩，纹路多变，可谓一石一纹。通常是比较硬的石英石，板面光泽度高，有一些是天然玉石或水晶，有较好的透光效果，流光溢彩。
奥10年吉利帝豪跑了6万公里13000元值吗 ♂
奥10年吉利帝豪跑了6万公里13000元值吗
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值。十年的吉利帝豪保值率在40%，二手车可以卖9000元人民币，卖13000元人民币已经算很高的了，非常值。
吉利帝豪ec71810年行使28万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在3万左右，具体看实际车况。
吉利帝豪ec718的2010年9月份的二手车如果是手动挡没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万二三左右，具体看实际车况。
2010年的帝豪718车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在3万5左右。
吉利帝豪EC718是2010年34584公里现在二手车市场的价格大概在4-4.5万左右的。具体的看车况的。
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奥丁2.5的柴油车怎么样 ♂
奥丁2.5的柴油车怎么样
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从帕拉丁取鉴多种元素，包括共用生产平台和生产线的奥丁，此前发动机序列也涵盖很广，2.4L汽油机、2.9L进口件组装柴油机和3.2L原装进口柴油机，类别和目录堪比其他自主品牌车型。换装ZD2.5升柴油机，除了价格可以做到更低和更高性价比之外，“自主”开发的意义也重了很多。 东风品牌在郑州日产公司里占有绝对股权优势（51%），所以借用日产帕拉丁的东西也在情理之中。不过除了依旧保持的奥丁外观，驾驶室内的门内侧扶手做了下潜式改良，同时也加了很多冷金属板造型，让内饰提升了些亮度和观感。『郑州日产奥丁的外观』 外观上，奥丁柴油车依旧是横条式镀铬格栅、组合式前大灯组、唇型大进气口和雾灯造型、大宽轮眉、阶梯式车顶。习惯帕拉丁的人，会觉得奥丁似曾相识，但却耳目有别。 而在上次就被改良的后悬挂，螺旋簧式5连杆结构依然强调更多的乘坐舒适性。这因为奥丁的定位更多是在城市，也更多针对城市用户，可以用更便宜的价格（同比帕拉丁要少2万元左右）买到同底盘和类似设计风格的SUV，的确有一定吸引力。另外，依旧可见的是奥丁方向盘上的NISSAN的LOGO，共线生产的痕迹得到“保留”和继续突出。『郑州日产奥丁的运动姿态』 奥丁新搭载的ZD25TCR柴油发动机是郑州日产与德国BOSCH合作开发，相比其他汽油机型，具备更好的低转速扭矩输出和更好的燃油经济性，同时柴油机相比汽油机，由于缸内直喷式技术，省略了火花塞等点火设备，可以兼顾更小体积和更轻质量。目前很多先进的柴油机，普遍采用电控高压共轨技术，其中涉及几项重要技术：高压喷射、共轨、EGR废气再循环、二次喷射。
柴油机的“高压”应该设计两个方面。一个是类似汽油机的涡轮进气“增压技术”，大家熟悉的大众迈腾1.8T、荣威1.8T、骏捷1.8T，其都是采用涡轮增压器（TurboCharger），利用尾气废气循环的能量来增压“进气”，提供进气量以同时增加喷油量，来增加燃烧能量来提高功率。『郑州日产奥丁的发动机』 柴油机为了提升功率，特别是大负荷时的扭矩和高转速区的功率，也可以利用增压技术。二是柴油机喷油压力的“高压技术”，其相比传统柴油机要高出1.1倍，最高能达到145MPa，而传统柴油机的喷油压力一般在60-70 MPa，提高柴油喷油压力，可以让燃油更好的雾化，也就会更好的充分燃烧，目的之一其实也是省油。而“共轨”技术有别于传统柴油机的喷油技术，传统机型每个缸分别有各自的喷油歧管，独立完成喷油喷射，其压力和数量也就不尽相同；而共轨技术，实际上就是让各个缸的喷油歧管统一成一个供油管，其提供同样质量、同样压力的燃油给各个喷油嘴，如此让每个缸得到尽可能一致的燃油和燃烧效能，达到燃烧效率的最优化。 『郑州日产奥丁的内饰』 同样，采用“EGR废气中冷再循环技术”的ZD25TCR的目的是为了减低NOx排放。对于柴油机最大的排放毒素除了颗粒物就是NOx，如果在进气中混入适量的“燃烧废气”，由于其惰性废气能减缓燃烧速度和降低最高燃烧温度，所以可以起到减少 NOx的排放。同时该技术还得混合使用“中冷”技术，过高温度的排气在混合进气后，会降低混合气密度和进气量，不仅达不到增加进气量目的，还可能降低燃烧效能，所以需要冷却EGR废气。 二次喷射的目的也是为了减少NOx排放。在活塞膨胀冲程过程中，燃油发生二次喷射，把精确数量的燃油喷入废气中，其借助废气中的残余热量达到气化，然后进入EGR废气循环系统，达到减排NOx的目的。『郑州日产奥丁的内饰』 以上内容虽然生涩难懂，但是对于越来越强调技术的自主品牌而言，再多的晦涩也不为过。毕竟为节能、环保和安全的付出，消费者永远都不会不买单。ZD25TCR柴油发动机，排量2.5升，最高功率80kW/3800rpm，最大扭矩260Nm/1600~2400rpm，有很好的低扭特性，以上参数在同级别柴油机里算是中上水平。『郑州日产奥丁的内饰』 郑州日产ZD25TCR柴油发动机也确有自己的高招，除了采用日本技术和博世合作外，其机型也在海外市场被广泛使用，质量可靠，且经过“高原、高温、高寒”等三高标定，通过25000公里耐久试验。另外，其双独立螺旋进气道、DOC机外净化等结构，也都同步领先其他对手。唯一遗憾的是其排放只有国三标准，一时进入不了北京市场。 实际驾驶时，与之前的奥丁颇为类似，除了较为恼人的噪音——柴油发动机的特点，一般都要比汽油机噪音大。怠速设定比较稳定，驾驶仓内还算安静，声线均匀，但是在车外，可以明显听到来自发动机的躁动，很像一辆轻卡停靠旁边。不过发动机相应采取了隔音棉等处理，所以相对声音小了很多。在时速100公里/时下行驶，车内和副驾交谈基本不用扩高声量——对比此前试驾的一款柴油SUV相比好出许多。 『郑州日产奥丁的运动姿态』 换档机构依然是5前进档高档把风格，第5档行程稍长，整体入档比较顺畅；离合器的接合点有些高，需要开始时适应一段时间，而且力度比较轻，和日系车风格很像。一档起步，挂入二档，有赖于扭矩的表现，转速提升较快，不过要适当深踩油门，发动机转速一直维持在3000转/时左右，车速保持在100`120公里/时之间，以保持动力输出的同时，达到节油目的——其实柴油发动机机的转速一般都会比汽油机低，能保持在4000转以上的毕竟算少数。厂方给出的标定值，满载状态下百公里综合油耗不大于8.5L，50Km等速工况油耗仅为4.2L。试驾中，油灯亮起，我们仍旧坚持跑了30多公里，而且很心里感觉踏实。『郑州日产奥丁的内饰细节』 对于四驱的SUV而言，最好玩的应该算是四驱了。奥丁的驱动变档拨扭在方向盘右下方，操作形式简单明了，分为2H 、4H和4L三种形式。为了安全切换，从4H到4L，需要停车并踩下离合器踏板，然后可以听到轴间差速齿轮的较为清脆的动作声音。四驱模式下，在高坡路面或越野路面，可以继续切换到4L模式，奥丁良好的低扭特性，对于越野人来说，会非常有挑战性。 5月底，奥丁2.5L柴油版正式，推出13.98万元的两驱版和15.98万元的四驱版，排放都达到国Ⅲ标准。郑州日产在SUV领域，拥有了NISSAN和东风两种品牌作战，覆盖了这一市场11.98～29.98万的价位区间。『郑州日产奥丁的外观细节』 对于柴油车，目前北京上牌“困难”，而且国三的车型在北京也已经禁售了。所以试驾的奥丁柴油车，与北京消费者暂且无缘。 不过奥丁节油性和更好的性价比，让二三线城市的购车者多了选择空间。企业相关人员表示，虽然价格未出，但是肯定比帕拉丁要便宜几万元——16万元左右的价格，应该相对比较合适？！算上与帕拉丁共线、众多配件通用的优势，奥丁应该会受到一些人的青睐。
奥迪Q7 3.6Q FSI基本型
商家报价： 71.80万 至 88.00万
汽车品牌： 奥迪
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.6L 280马力 V6
变 速 箱： tiptronic6挡手自一体
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 5086×1983×1737
优点：史上最豪华的大型SUV。
缺点：外形过于霸气，不是谁都能认可。
科帕奇 2.4 MT 5座舒适
商家报价： 21.88万 至 24.58万
汽车品牌： 通用雪佛兰
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.4L 136马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4635×1870×1755
优点：在全球挂着雪佛兰、欧宝等标识销售。
缺点：其实就是韩国大宇的产品。
奥丁 2.4手动两驱豪华
商家报价： 13.18万 至 13.18万
汽车品牌： 郑州日产
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.4L 130马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4580×1840×1820
优点：柴油发动机的性能不错。
缺点：第二排乘客上下车不太方便。
FJ 酷路泽 4.0
商家报价： 41.58万 至 45.00万
汽车品牌： 广州丰田
汽车级别： SUV
发 动 机： 4.0L 244马力 V6
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4670×1905×1830
优点：继承了丰田复古情怀。
缺点：内饰过于简陋。
汉兰达 3.5L 精英版
商家报价： 36.80万 至 37.98万
汽车品牌： 广州丰田
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.5L 273马力 V6
变 速 箱： 5挡手自一体
车体结构： 5门7座SUV
长x宽x高： 4785×1910×1730
优点：很生活、很全面的家用SUV！
缺点：国产后宣传力度不够，埋没了....
逍客 20S火 6MT 2WD
商家报价： 15.66万 至 16.78万
汽车品牌： 东风日产
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.0L 141马力 L4
变 速 箱： 6挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4315×1783×1606
优点：安全碰撞满分成绩。
缺点：后备箱空间较小。
狮跑 2.0 手动两驱 GL
商家报价： 13.78万 至 15.98万
汽车品牌： 东风悦达起亚
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.0L 142马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4350×1800×1695
优点：外形时尚。
缺点：油耗偏高。
东风汗马 硬顶民用版
商家报价： 88.00万 至 88.00万
汽车品牌： 东风汽车
汽车级别： SUV
发 动 机： 6.5L 197马力 V8
变 速 箱： 4挡自动
车体结构： 5门4座SUV
长x宽x高： 4698×2183×1912
优点：通过性能极强！底盘能防手雷攻击。
缺点：空间竟然不如QQ3、内饰精度有如拖拉机
CR-V 2.0 自动两驱版
商家报价： 18.58万 至 21.68万
汽车品牌： 东风本田
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.0L 150马力 L4
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4530×1820×1680
优点：漂亮、实用的城市SUV。
缺点：故意制造市场的饥饿状态。
帕杰罗 08款 3.0GL MT
商家报价： 29.50万 至 30.30万
汽车品牌： 长丰汽车
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.0L 163马力 V6
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4830×1885×1855
优点：正统的帕杰罗，优秀的越野能力。
缺点：国产了价格居然和进口的一样贵！
哈弗 2.4两驱豪华型
商家报价： 10.38万 至 10.83万
汽车品牌： 长城汽车
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.4L 127马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4620×1800×1710
优点：内在外在更加成熟的国产SUV。
缺点：做工还是太粗糙了。
凯雷德 6.2 AWD
商家报价： 112.00万 至 112.00万
汽车品牌： 凯迪拉克
汽车级别： SUV
发 动 机： 6.2L 403马力 V8
变 速 箱： 6挡手自一体
车体结构： 5门7座SUV
长x宽x高： 5142×2008×1928
优点：非常的豪华。
缺点：油耗太高了。
超级维特拉 1.6 MT基本型
商家报价： 18.38万 至 18.88万
汽车品牌： 铃木
汽车级别： SUV
发 动 机： 1.6L 99马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 3门4座SUV
长x宽x高： 4005×1810×1695
优点：日本紧凑型SUV的始祖。
缺点：动力系统稍弱。
大切诺基 3.7
商家报价： 39.49万 至 40.99万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.7L 201马力 V6
变 速 箱： 5挡手自一体
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4750×2149×1785
优点：越野能力一流，动力非常充沛。
缺点：小毛病多。
牧马人 08款 3.8四门版
商家报价： 42.49万 至 46.99万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.8L 199马力 V6
变 速 箱： 4挡自动
车体结构： 5门4座SUV
长x宽x高： 4751×1877×1825
优点：“吉普”两个字的最好诠释。
缺点：就别考虑什么舒适性了。
指南者 2.4 标准型
商家报价： 22.99万 至 24.99万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 2.4L 170马力 L4
变 速 箱： CVT手自一体变速箱
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4405×1810×1
优点：血统纯正，名门出身。
缺点：越野能力一般。
自由人 3.7L
商家报价： 49.59万 至 49.80万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.7L 211马力 V6
变 速 箱： 4挡自动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4437×1819×1796
优点：时尚味道很纯正的城市SUV。
缺点：不如日本的同类SUV吸引人。
指挥官 4.7 限量版
商家报价： 54.00万 至 56.59万
汽车品牌： 吉普
汽车级别： SUV
发 动 机： 4.7L 303马力 V8
变 速 箱： 5挡手自一体
车体结构： 5门7座SUV
长x宽x高： 4787×2261×1919
优点：迎合当今复古的概念。
缺点：内饰略显粗糙。
翼虎 3.0 AT
商家报价： 27.80万 至 27.80万
汽车品牌： 福特
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.0L 204马力 V6
变 速 箱： 4挡自动
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4442×1825×1770
优点：皮实的越野车。
缺点：油耗有点高。
途锐 3.6 FSI标准型
商家报价： 67.48万 至 74.80万
汽车品牌： 大众
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.6L 280马力 V6
变 速 箱： 6挡手自一体
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4754×1928×1726
优点：大众的第一款SUV的水准让人惊讶。
缺点：在中国的价格居然和宝马一样。
卡宴 3.6
商家报价： 76.00万 至 90.00万
汽车品牌： 保时捷
汽车级别： SUV
发 动 机： 3.6L 290马力 V6
变 速 箱： 6挡Tiptronic S手自一体
车体结构： 5门5座SUV
长x宽x高： 4798×1928×1699
优点：架在SUV上面的跑车。
缺点：操控其实不如宝马X5。
暂时就找了这么多。。。。
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奥丁2.5的柴油车怎么样？3.0T柴油配全时四驱，鼓刹换碟刹，2021款日产“途达”霸气登场！ ♂
奥丁2.5的柴油车怎么样？3.0T柴油配全时四驱，鼓刹换碟刹，2021款日产“途达”霸气登场！- 奥丁2.5的柴油车怎么样
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从帕拉丁取鉴多种元素，包括共用生产平台和生产线的奥丁，此前发动机序列也涵盖很广，2.4L汽油机、2.9L进口件组装柴油机和3.2L原装进口柴油机，类别和目录堪比其他自主品牌车型。换装ZD2.5升柴油机，除了价格可以做到更低和更高性价比之外，“自主”开发的意义也重了很多。 东风品牌在郑州日产公司里占有绝对股权优势（51%），所以借用日产帕拉丁的东西也在情理之中。不过除了依旧保持的奥丁外观，驾驶室内的门内侧扶手做了下潜式改良，同时也加了很多冷金属板造型，让内饰提升了些亮度和观感。『郑州日产奥丁的外观』 外观上，奥丁柴油车依旧是横条式镀铬格栅、组合式前大灯组、唇型大进气口和雾灯造型、大宽轮眉、阶梯式车顶。习惯帕拉丁的人，会觉得奥丁似曾相识，但却耳目有别。 而在上次就被改良的后悬挂，螺旋簧式5连杆结构依然强调更多的乘坐舒适性。这因为奥丁的定位更多是在城市，也更多针对城市用户，可以用更便宜的价格（同比帕拉丁要少2万元左右）买到同底盘和类似设计风格的SUV，的确有一定吸引力。另外，依旧可见的是奥丁方向盘上的NISSAN的LOGO，共线生产的痕迹得到“保留”和继续突出。『郑州日产奥丁的运动姿态』 奥丁新搭载的ZD25TCR柴油发动机是郑州日产与德国BOSCH合作开发，相比其他汽油机型，具备更好的低转速扭矩输出和更好的燃油经济性，同时柴油机相比汽油机，由于缸内直喷式技术，省略了火花塞等点火设备，可以兼顾更小体积和更轻质量。目前很多先进的柴油机，普遍采用电控高压共轨技术，其中涉及几项重要技术：高压喷射、共轨、EGR废气再循环、二次喷射。
柴油机的“高压”应该设计两个方面。一个是类似汽油机的涡轮进气“增压技术”，大家熟悉的大众迈腾1.8T、荣威1.8T、骏捷1.8T，其都是采用涡轮增压器（TurboCharger），利用尾气废气循环的能量来增压“进气”，提供进气量以同时增加喷油量，来增加燃烧能量来提高功率。『郑州日产奥丁的发动机』 柴油机为了提升功率，特别是大负荷时的扭矩和高转速区的功率，也可以利用增压技术。二是柴油机喷油压力的“高压技术”，其相比传统柴油机要高出1.1倍，最高能达到145MPa，而传统柴油机的喷油压力一般在60-70 MPa，提高柴油喷油压力，可以让燃油更好的雾化，也就会更好的充分燃烧，目的之一其实也是省油。而“共轨”技术有别于传统柴油机的喷油技术，传统机型每个缸分别有各自的喷油歧管，独立完成喷油喷射，其压力和数量也就不尽相同；而共轨技术，实际上就是让各个缸的喷油歧管统一成一个供油管，其提供同样质量、同样压力的燃油给各个喷油嘴，如此让每个缸得到尽可能一致的燃油和燃烧效能，达到燃烧效率的最优化。 『郑州日产奥丁的内饰』 同样，采用“EGR废气中冷再循环技术”的ZD25TCR的目的是为了减低NOx排放。对于柴油机最大的排放毒素除了颗粒物就是NOx，如果在进气中混入适量的“燃烧废气”，由于其惰性废气能减缓燃烧速度和降低最高燃烧温度，所以可以起到减少 NOx的排放。同时该技术还得混合使用“中冷”技术，过高温度的排气在混合进气后，会降低混合气密度和进气量，不仅达不到增加进气量目的，还可能降低燃烧效能，所以需要冷却EGR废气。 二次喷射的目的也是为了减少NOx排放。在活塞膨胀冲程过程中，燃油发生二次喷射，把精确数量的燃油喷入废气中，其借助废气中的残余热量达到气化，然后进入EGR废气循环系统，达到减排NOx的目的。『郑州日产奥丁的内饰』 以上内容虽然生涩难懂，但是对于越来越强调技术的自主品牌而言，再多的晦涩也不为过。毕竟为节能、环保和安全的付出，消费者永远都不会不买单。ZD25TCR柴油发动机，排量2.5升，最高功率80kW/3800rpm，最大扭矩260Nm/1600~2400rpm，有很好的低扭特性，以上参数在同级别柴油机里算是中上水平。『郑州日产奥丁的内饰』 郑州日产ZD25TCR柴油发动机也确有自己的高招，除了采用日本技术和博世合作外，其机型也在海外市场被广泛使用，质量可靠，且经过“高原、高温、高寒”等三高标定，通过25000公里耐久试验。另外，其双独立螺旋进气道、DOC机外净化等结构，也都同步领先其他对手。唯一遗憾的是其排放只有国三标准，一时进入不了北京市场。 实际驾驶时，与之前的奥丁颇为类似，除了较为恼人的噪音——柴油发动机的特点，一般都要比汽油机噪音大。怠速设定比较稳定，驾驶仓内还算安静，声线均匀，但是在车外，可以明显听到来自发动机的躁动，很像一辆轻卡停靠旁边。不过发动机相应采取了隔音棉等处理，所以相对声音小了很多。在时速100公里/时下行驶，车内和副驾交谈基本不用扩高声量——对比此前试驾的一款柴油SUV相比好出许多。 『郑州日产奥丁的运动姿态』 换档机构依然是5前进档高档把风格，第5档行程稍长，整体入档比较顺畅；离合器的接合点有些高，需要开始时适应一段时间，而且力度比较轻，和日系车风格很像。一档起步，挂入二档，有赖于扭矩的表现，转速提升较快，不过要适当深踩油门，发动机转速一直维持在3000转/时左右，车速保持在100`120公里/时之间，以保持动力输出的同时，达到节油目的——其实柴油发动机机的转速一般都会比汽油机低，能保持在4000转以上的毕竟算少数。厂方给出的标定值，满载状态下百公里综合油耗不大于8.5L，50Km等速工况油耗仅为4.2L。试驾中，油灯亮起，我们仍旧坚持跑了30多公里，而且很心里感觉踏实。『郑州日产奥丁的内饰细节』 对于四驱的SUV而言，最好玩的应该算是四驱了。奥丁的驱动变档拨扭在方向盘右下方，操作形式简单明了，分为2H 、4H和4L三种形式。为了安全切换，从4H到4L，需要停车并踩下离合器踏板，然后可以听到轴间差速齿轮的较为清脆的动作声音。四驱模式下，在高坡路面或越野路面，可以继续切换到4L模式，奥丁良好的低扭特性，对于越野人来说，会非常有挑战性。 5月底，奥丁2.5L柴油版正式，推出13.98万元的两驱版和15.98万元的四驱版，排放都达到国Ⅲ标准。郑州日产在SUV领域，拥有了NISSAN和东风两种品牌作战，覆盖了这一市场11.98～29.98万的价位区间。『郑州日产奥丁的外观细节』 对于柴油车，目前北京上牌“困难”，而且国三的车型在北京也已经禁售了。所以试驾的奥丁柴油车，与北京消费者暂且无缘。 不过奥丁节油性和更好的性价比，让二三线城市的购车者多了选择空间。企业相关人员表示，虽然价格未出，但是肯定比帕拉丁要便宜几万元——16万元左右的价格，应该相对比较合适？！算上与帕拉丁共线、众多配件通用的优势，奥丁应该会受到一些人的青睐。
即便说现在的日产并没有达到预期的水平，但是对于部分车型来讲还是有着非常不错的发展，比如日产的轩逸，基本上仅靠着一款车支撑着整个品牌！而还有一款车其实在未上市的时候，就备受关注，这款车就是“途达”，强悍的外观，加上全时四驱，让这款车笼络到了大量的粉丝，但是这款车同样存在槽点，那就是在后轮竟然采用了鼓刹，这样的设计与这款车的定位非常不相符，所以销量上也是逐渐的下滑。
图中的这款车就是2021款的“途达”。作为一个中期改款车型，整部车并未有太多大刀阔斧的改造，所有的升级只是在细节方面。从前脸上我们可以看到，整个中网全部由银色的装饰覆盖，中间位置上呈现出了一种点阵状的结构，而家族式的V-motion同样展现在这款车上，硕大的前包围看起来非常具有气场！或许是为了降低成本，新车的大灯依旧未配备LED的光源，采用了一种常规的氙气大灯以及单透镜的结构！
尺寸上，这款车的造型绝对优于同级别的任何一个对手，长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm，轴距为2850mm。整个侧面也展现出了无限的力量感，比如它的前后轮眉造型呈现了一种凸起的造型结构，与整个腰线正好融为一体。就连轮毂也采用了3种不同的形式！而且后轮的鼓刹式的刹车也正式换成了碟刹，仅这个设计一定会笼络到大量的粉丝！尾部的造型基本上和商代商品保持了一致！
图中就是这款中期改款的内饰设计，在内饰上，这款车并未采用全新一代日产的结构，而是延续了老款的天籁设计。就连方向盘都采用了一样的设计。相信这样设计的目的也是为了利益的最大化。中控屏更换成了9英寸的设计，显示效果更好更丰富，也算是科技感的一个提升！
作为一款主打越野性能的SUV，性能上是最被关注的。新车搭载了3.0T的柴油增压发动机，整个低扭的表现堪称完美。而且诸如电子差速锁、后差速锁等有效提升了野外越野能力，而全地形的四驱系统更是将这款车的越野性能发挥到了顶点。有网友直言：换代后的途达有望将成为普拉多最强硬的竞争对手，不知道对于这款车你们有何看法！
郑州日产东风品牌的皮卡叫锐骐皮卡。车身尺寸有两种，两驱 4980*1690*1650 ，四驱 4980*1820*1715 车厢尺寸都是一样的，1395*1390*430
柴油怠速不稳忽高忽低的原因有燃油管路进空气，导致供油不畅；喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化等。
高压油泵调速器的传动及连接部位磨损。磨损后导致相互连接部件的间隙过大，使飞锤的张、合动作不能及时地传给油量控制齿杆，增油或减油滞后，造成油车现象的发生。
怠速调整不当。转速越低，供油不均匀度越大，所以怠速过低更容易油车。此时可通过调整怠速限位螺钉，将怠速适当调高。
柴油怠速不稳常见原因：
1，怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。
2，怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象。
3，柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因。
4，喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。
郑州日产柴油车辆的预热控制电脑版在汽车的发动机舱内，用来控制柴油发动机启动预热，找到的具体操作步骤如下：
一、打开郑州日产柴油车驾驶室这边的车门。
二、拉动郑州日产柴油车驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起郑州日产柴油车的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起郑州日产柴油车的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
五、郑州日产柴油车的预热控制电脑位于图中位置。
柴油车难启动其故障一般出现在油路较多。
引起发动机难启动的因素很多，您可以根据燃油系统的组成，按序逐一检查排除：首先检查各段油管及接头，看是否有松动、破裂、砂眼等漏气现象；检查喷油泵供油压力和喷油头雾化以及喷油时间等情况；检查供油系预热装置工作效率情况；检查使用的燃油和润滑油是否符合标准；检查气缸压力评测缸筒磨损情况；检查蓄电池电量和连接线牢固情况；最后自检一下操作是否规范（比如冬季先接通预热装置电源进行预热，过后才是接通马达启动；还有当发动机没完全启动前，不能频繁踩踏油门等等）。
打开气门室盖，把摇臂上的调整螺母拧松，转动调整螺丝，用手的母指和十指捏住气门顶杆转动，感觉少有一点阻力时，拧紧固定螺母就算调好了，不要阻力过大或过小，多试几次，另一各气门也是同样的方法，这是操作。
日产柴油车车型p1110的故障码一般来说还是应该去找个正规汽修厂或者该车子售后哪里测一下车子故障码查明原因，因为日产车子p110故障码有代表好几个意思，不用电脑检测具体车型是无法确认的。