哈飞赛豹属于什么颜色(8万以下的两厢车,空间大一点的什么车好) ♂
哈飞赛豹属于什么颜色(8万以下的两厢车,空间大一点的什么车好)- 8万以下的两厢车,空间大一点的什么车好
- 两个五角星的标志是什么车
- 2006年新车上市情况
酷熊外形很不错,很前卫,大发(丰田旗下的品牌)TANTO也来跟风了。
斯柯达晶锐¥8。16万,大众品质,值得信赖!(点图放大)
没有车标是两个五角星,只有两个星星的车标。是国产汽车赛豹(哈飞赛豹)的标志。
赛豹车标
哈飞赛豹汽车公司简介
哈飞汽车股份有限公司是我国大型汽车企业之一,隶属于中国长安汽车集团。哈飞赛豹V系由世界著名的汽车设计公司——意大利宾尼法瑞那公司精心打造。精悍锐利的设计,动感流畅的车身并且采用了跑车式的黑色基调内饰,配备以三菱技术的1.8升4G93的发动机,双顶置凸轮轴,精致美观安全富有个性。安全性、舒适性、环保性、经济性、先进性五大亮点树立了哈飞赛豹V系的全新品牌形象。
回首2006年,业内评价是“井喷”二字。今年新版车、改款车型上市高达150多款,创新车上市新高。虽然新车上市频繁,几乎所有厂家在今年都有新车推出,但真正销售火爆的车型却并不多。虽然竞争对手多,销售大战激烈上演,但2006年仍不乏热门车型。本期,我们为读者列举几款2006年“风云车”。
奔腾
掀自主风云
8月18日,奔腾在一汽本部盛装上市。此举不仅填补了国内中型轿车市场 主品牌的空白,同时也实现了国内汽车工业技术与品质的大幅度跨越。而奔腾15.18万-20.88万元价格的公布,更在中型轿车市场产生了巨大的冲击波,可以说是中型轿车市场2006年最具颠覆性的一次价格震荡,同时也是更多凝聚了民族情结的价值归属。
点评:一汽奔腾作为国内首款高起点、高品质、高性能的自主品牌中型轿车,自研发之日起就备受瞩目。这款融汇整车“安全、操控、舒适”三大性能于一身的新一代商务车的上市,引发了中型轿车市场的大变局。
普锐斯
诠释“绿色”概念
1月15日,一汽丰田普锐斯上市,世界首款批量生产的混合动力车正式走入了中国寻常百姓家,一汽丰田的环保计划也向前迈进了重要一步。普锐斯以绿色为基调,以环保、节能为主线,用细腻的意象勾勒描绘了地球家园污染和能耗加剧的现实,传递出人们对美好空间的无限憧憬和渴望,表达了对汽车消费未来和环保、节能等社会责任感的追求。
点评:普锐斯的上市符合未来汽车发展趋势,集中诠释了一种全新的汽车社会价值观念。普锐斯将驾乘享受与节能环保的理念有机结合,带来全新的汽车价值观念,即“汽车消费应是社会责任感和环保意识的体现”。
凯美瑞
颠覆中高级车市
5月23日,广州丰田凯美瑞下线,售价19.78万-26.98万元。凯美瑞的下线是今年我国汽车产业最重要的事件之一。凯美瑞的国产下线,给竞争对手带来了巨大的销售压力,导致中高级车市降价大潮。尽管竞争对手频出新招,但仍没能分流凯美瑞极旺的销售人气。而最高4万元的加价提车等行为虽让消费者有很多抱怨,也没能阻挡住高涨的购买热情。
点评:根据车管部门车辆上牌数据显示,北京中高级车市场上凯美瑞近几个月的上牌数一直高居首位。截至上个月底,广州丰田在全国范围内已收到正式订单超过7万份。毋庸置疑,凯美瑞是中高级车市的“销售王”。
QQ6
领军三厢微车市场
9月19日,奇瑞汽车在沈阳宣布新生代三厢宽体超大空间微轿奇瑞QQ6上市,价格4.68万-5.18万元,共7种颜色可供选择。QQ6被业界誉为“中国甲壳虫”,其宽敞空间、良好操控性,加上强劲省油的自主研发优秀发动机,颠覆了消费者传统中三厢微轿的概念。专家预计,奇瑞QQ6必将在中国家庭微型轿车领域异军突起,成为不折不扣的领军车型。
点评:奇瑞QQ6颠覆了传统经济型轿车的保守外观和落后技术,采用大胆的创新理念,进行了全方位的升级。自QQ6上市以来,奇瑞QQ系列实力大增,其丰富的产品线发挥出了组合优势的强大功力。
雅绅特
降价使诚信遭质疑
3月16日,北京现代雅绅特上市。厂家称,这是一款在燃油经济性、安全性等方面进行诸多创新的家用轿车。但仅百日之后,百位雅绅特车主即一纸诉状将北京现代告上了法庭,原因是“北京现代老总在某发布会上说过,现代 新车上市起码两年半不会降价。”日前,法院以“认定依据不足”驳回了车主的起诉,但车主们表示将继续上诉以讨个“说法”。
点评:北京现代雅绅特上市后百余天,官方宣布降价8000元,从而引发车主集体投诉风波。该事件严重挫伤了北京现代老用户对其品牌的忠诚度,导致潜在用户购买信心不足,对销售造成了不良影响。
回答者:deadthl - 初入江湖 二级 2-25 16:17
标致206
1月19日,东风标致正式宣布首批投放市场的206装配1.6升排量共四款车型的价格,价格区间为8.68-10.88万元
上市时间:2006-1
预计价格:8.68万
投产概率:100%
期待率:
奇瑞A520
A520的所有东西都具有自主知识产权,是一辆实实在在的中国车!他在奇瑞公司整整孕育了36个月,真所谓三年磨一剑……
上市时间:2006-1
预计价格:8.8888万
投产概率:100%
期待率:
力帆520
力帆轿车将于2006年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。
上市时间:2006-1
预计价格:7.7777万
投产概率:100%
期待率:
天津一汽C1
关注C1,就是关注自主品牌小型车的发展。在最有可能打败洋品牌的小型车领域,太缺乏有水平的国产新产品了。
上市时间:2006-3
预计价格:7万
投产概率:100%
期待率:
北现Accent雅绅特
Accent也就是千里马轿车,只不过今年北京现代生产的将是新款的Accent,分为1.4升和1.6升两种排量。
上市时间:2006-3
预计价格:8万
投产概率:100%
期待率:
雪佛兰LOVA乐风
它是AVEO的三厢版。上海通用表示,雪佛兰LOVA虽然是一款小排量的小型车,却融会了诸多轿车的设计精髓。
上市时间:2006-2
预计价格:9万
投产概率:100%
期待率:
东风雪铁龙T21
东风雪铁龙紧凑型轿车T21是基于C3平台基础上的一款经济型车,其很可能会共用标致206的生产平台。
上市时间:2006-10
预计价格:10万
投产概率:90%
期待率:
东风悦达起亚Rio
起亚Rio曾在2005年1月举行的底特律车展上展出。轿车及掀背车计划2005年夏季同时在欧洲上市,期待早日中国上市
上市时间:2006-9
预计价格:8万
投产概率:60%
期待率:
东风日产NOTE
NOTE的大小接近与目前国内的两厢飞度,长为3990毫米,高1535毫米,宽1690毫米,轴距达到2600毫米。
上市时间:2006-10
预计价格:9万
投产概率:60%
期待率:
长安CV6/CV7
长安首款自主品牌轿车CV6、CV7分别是两厢车和三厢车,并将分别装备1.3升和1.6升两种发动机。
上市时间:2006-6
预计价格:8-10万
投产概率:80%
期待率:
全新SPARK
05年2月24日搜狐汽车曾报道了第二代SPARK—雪佛兰欧洲亮相的消息,并且当时就分析了这款车国产的可能性很大。
上市时间:2006-5
预计价格:6万
投产概率:90%
期待率:
两厢利亚纳
利亚纳将竞争对手瞄准飞度、波罗、伊兰特、凯越,利亚纳的优势在于车内空间和低油耗,而进口发动机是其最大卖点。
上市时间:2006-6
预计价格:8万
投产概率:80%
期待率:
华普206
华普女性车海尚206车里也是“三步一报警、五步一智能”,什么超速、车门、安全带,方向盘还带防盗锁...
上市时间:2006-3
预计价格:8万
投产概率:100%
期待率:
长城首款轿车
7月1日,占地1000亩的20万辆轿车生产基地在长城汽车工业园正式破土动工。该基地将陆续投资20亿元
上市时间:2006-12
预计价格:8万
投产概率:60%
期待率:
奇瑞A18/S21
A18是奇瑞A1系列的一款多功能车,是在原风云基础上开发的新车型,S21是国内唯一一款4米以内的三厢车
上市时间:2006-5
预计价格:6-10万
投产概率:80%
期待率:
10-20万元中级轿车
东风本田思域
而从近日东风本田思域的媒体广告来看,国产思域的外形与第八代北美版思域基本相同,为三厢结构...
上市时间:2006-4
预计价格:15万
投产概率:100%
期待率:
别克新车
这张谍照是通过搜狐汽车谍照通缉令独家获取的,厂方称其为别克系列全新车型,而并非君威系列的后续车型。
上市时间:2006-10
预计价格:20万
投产概率:80%
期待率:
红旗C301
在马自达平台上打造的B级车C301以及目前的红旗产品系列,以后都不叫“红旗”。可能的新名称还不详。
上市时间:2006-12
预计价格:20万
投产概率:70%
期待率:
马自达3
今日一位姓石的网友给我们寄来了,从长安汽车工厂内拍摄的马自达3的图片。 看来马自达3上市指日可待了。
上市时间:2006-3
预计价格:15-20万
投产概率:100%
期待率:
一汽大众新GOLF
新高尔夫上市是什么时候呢?也是没有确切的时间。由于拍到的新高尔夫和Sagitar都做了伪装,那么是不是可以...
上市时间:2006-7
预计价格:15-20万
投产概率:70%
期待率:
两厢福克斯
三厢仍在排队,两厢真不知会火到什么程度,如能更好的突出驾驶感相信会更热卖。
上市时间:2006-6
预计价格:10-15万
投产概率:90%
期待率:
华晨骏捷
内外兼修整体水平大幅提升,并汲取了大量先进的技术理念,必将成为华晨的新起点。
上市时间:2006-2
预计价格:10-15万
投产概率:100%
期待率:
长安铃木YY5
全球同步1.6升B级车,擅长小型车制造的铃木推出中级车应该不会让人失望。
上市时间:2006-3
预计价格:10-15万
投产概率:90%
期待率:
两厢伊兰特
ww突出运动感的两厢能否像三厢一样热卖关键看能否在配置,做工和油耗上有更好表现。
上市时间:2006-9
预计价格:8-10万
投产概率:70%
期待率:
海马自主新车
沉寂了几年后仍得不到新品支持的海马决定走自主研发路,这款新车还是值得期待的。
上市时间:未知
预计价格:10-15万
投产概率:80%
期待率:
起亚新远舰
众多因素使现在的远舰败走麦城,尽快导入新远舰打一个翻身仗相信是不错的选择。
上市时间:未知
预计价格:15万
投产概率:50%
期待率:
哈飞赛豹5系
哈飞将于今年推出多款新车,目前已证实的有赛豹5系和1.3L路宝。
上市时间:2006下半年
预计价格:10万
投产概率:100%
期待率:
吉利 中国龙
作为美人豹的三代在动力、外形、配置上都会有更成熟的表现,也更有跑车之实。
上市时间:2006下半年
预计价格:10万
投产概率:80%
期待率:
吉利FC-1
代号为“FC-1”的新车,这款车比自由舰大,长4.79米,轴距有2.78米。
上市时间:2006-6
预计价格:10-15万
投产概率:90%
期待率:
20-30万元中高级车
别克新君威
如能引进原版LaCrosse,新君威一定会有好销路,但要是国内自行改造的话……
上市时间:2006-10
预计价格:30万
投产概率:60%
期待率:
一汽大众速腾
挑战雅阁佳美马6等的Sagitar,各方面都有脱胎换骨的感觉,很多指标看齐宝马奥迪。
上市时间:2006-3
预计价格:20万
投产概率:100%
期待率:
三菱戈蓝
东南第1款挂三菱标产品,目标雅阁,但06年这一市场强手如林,恐怕日子不会好过。
上市时间:
预计价格:20万
投产概率:99%
期待率:
东风雪铁龙B53
被寄予厚望的东风雪铁龙翻身之作,也必然是明年列强纷争的中高级市场的一名悍将。
上市时间:
预计价格:25万
投产概率:100%
期待率:
凯美瑞
丰田扩大中国市场份额的重要棋子,全面换代的它必会给同级的竞争对手沉重一击。
上市时间:2006-5
预计价格:25万
投产概率:100%
期待率:
新蓝鸟
老蓝鸟像整容过度的杰克逊快没了人气,引进全新车型东山再起复往日辉煌指日可待。
上市时间:2006-8
预计价格:20万
投产概率:100%
期待率:
马6旅行/掀背版
从去年就传出投产的风声,在M6升级之后离我们越来越近,同时还会有旅行版推出。
上市时间:
预计价格:20万
投产概率:100%
期待率:
南汽罗孚75
海外收购才让不少国人知道了罗孚,可有几个人会花大价钱买个一般人不认识的车?
上市时间:2006-12
预计价格:45万
投产概率:100%
期待率:
上汽自主新车
上汽汽车吸纳了原MG-Rover公司的外方核心专家团队,100人在英国工程开发中心工作。
上市时间:2006
预计价格:
投产概率:100%
期待率:
上海大众斯柯达
上海大众和斯柯达汽车达成战略合作关系,将会负责斯柯达在中国的销售和生产事宜。
上市时间:2006-8
预计价格:15万
投产概率:100%
期待率:
沃尔沃S40
只有安全性出众,其他方面表现平平,内部空间小,如价格合适国产前景应该还不错。
上市时间:2006-12
预计价格:35万
投产概率:100%
期待率:
北京现代AZERA
预计先进口再国产,但形势不乐观同级有皇冠、奥迪、天籁、帕萨特B6众多好车可选。
上市时间:
预计价格:30万
投产概率:100%
期待率:
30万元以上高级轿车
克莱斯勒300C
这款颇具古典风格的纯正美国血统豪华车做为奔驰的补充国产后应该会有不错的销路。
上市时间:2006-12
预计价格:40万
投产概率:100%
期待率:
帕萨特B6
品质全面提升的PASSAT B6很可能成为公商务用车的首选,是明年车市的重磅选手。
上市时间:2006-10
预计价格:30-35万
投产概率:100%
期待率:
奔驰C级
德国三巨头里最晚入中国,但似乎最有魄力,一切准备妥当之后C级将比E级更震撼.
上市时间:2006-11
预计价格:45万
投产概率:90%
期待率:
红旗C601
新红旗正在研发C601,这三款车将“共同发力”,主攻“政务车”和“礼宾车”市场。
上市时间:
预计价格:
投产概率:100%
期待率:
克莱斯勒大捷龙
商务MPV大哥级人物,国产后相信会有不错销路,足以撼动现在国内MPV的格局。
上市时间:
预计价格:30万
投产概率:100%
期待率:
长安铃木Escudo
Escudo一但投产不但CR-V的日子不会好过,欧蓝德、途胜等可能都会受到牵连。
上市时间:2006-3
预计价格:15万
投产概率:100%
期待率:
新款欧蓝德
国内销售一般,新欧蓝德已在日本上市,和三菱没太多关系的北奔还能上这款车吗。
上市时间:
预计价格:15-20万
投产概率:50%
期待率:
广州丰田RAV4
一款全球范围享有较高声誉的SUV,如顺利投产想必国内同级车都要重视这个对手。
上市时间:2006-12
预计价格:20-25万
投产概率:90%
期待率:
广本Airwave
广州本田承诺一年一个新车型,不少业内人士推测广州本田可能推出Airwave。
上市时间:2006-12
预计价格:15万
投产概率:50%
期待率:
华泰现代圣达菲
在进口车市表现出众,但不知国产的是新款还是老款,要是老款的话前景堪忧了。
上市时间:2006-6
预计价格:20万
投产概率:100%
期待率:
奇瑞B14
奇瑞首款完全自主研发的新车终于要上市了,十几二十万的MPV们可要小心了。
上市时间:2006-3
预计价格:15万
投产概率:100%
期待率:
福田MPV
北汽福田第一款乘用车MPV预计在今年底推出。国内众多商用车企业进入乘用车领域时一般都选择首先生产MPV。
上市时间:2006-12
预计价格:10万
投产概率:100%
期待率:
新款帕杰罗sport
帕杰罗sport从出厂上市那天,就没有得到市场的良好反映。相反,其在欧洲发售的皮卡版却红透了欧洲的SUV市场。
上市时间:2006-12
预计价格:
投产概率:100%
期待率:
陆风风尚
2005年12月30日,江西江铃控股有限公司成立后的第一款具有自主知识产权的“陆风风尚”在南昌陆风汽车总厂正式下线
上市时间:2006-6
预计价格:
投产概率:100%
期待率:
哈飞赛豹怎么样(哈飞赛豹Ⅲ系怎么样) ♂
哈飞赛豹怎么样(哈飞赛豹Ⅲ系怎么样)- 哈飞赛豹Ⅲ系怎么样
- 你觉得赛豹III怎么样
- 哈飞赛豹这车怎么样啊
- 哈飞赛豹这款车用着怎么样
- 哈飞赛豹3系这车怎么样.给点意见
各位豹友,我的赛豹是1.6豪华型 已经开了五年多了 跑了八万五了 五年里的辛酸苦辣只有自己知道 我的豹子大毛病没有 小毛病不断 换过的东西已经很多了 有喷水壶换了三个 左侧大灯因为进水换了一个 手刹换了 驾驶员侧电动窗总成换了 两个后门的开门把手都换了 所谓的蓝牙车载电话就没有用过就坏了 方向盘开焊两次感觉就好像掉下来一样 右侧前门锁坏了一次 是锁上开不开 在汽修厂三个老师弄了一下午才弄好 前刹车片换了 前轮轴承和下肢臂换了 雨刷换了 后备箱锁换了一直没修 只能用钥匙开关 虽然豹子的表现叫人心寒 但是当初抱着支持国货的心理 打掉牙也只能往肚子里咽 自己也只能用发动机还没有问题安慰自己 但是最近好像发动机也不怎么老实了 提速的时候打哏 情况还比较严重 特别是在正常行驶的时候 减速了 在提速就比较困难 车哏的比较厉害 好像油供应不上 我只能轻踩住离合 慢慢的等速度上来以后再松开离合 请问各位豹友有过这种情况吗 怎么处理啊 因为我们这里的车卖的不怎么好 4S店的老板 弃店卷钱潜逃了 豹子连个娘家也没有 这几年我做保养 去过等几家4S店 没娘的孩子真可怜啊 普通的修车换件随便找个汽修厂就行 可是发动机出了问题 就不敢去那些地方了 一是怕技术不专业 二是怕被宰 希望各位大侠能够指点指点怎么回事 先谢谢了(来源:爱卡汽车俱乐部)
2005年4月17日下线的哈飞赛豹,按排量划分为1.6l、2.0l两个车型并且有可能会在年底再推一款搭载三菱原装4g93排量为1.8l的运动版本。其中按配置型意大利宾尼法瑞纳(pininfarina)公司设计,前脸饱满圆润的设计,盾形格栅及三炮筒前大灯有别克凯越的影子;时尚的三角形尾灯与福特蒙迪欧如出一辙;车门拉手、水箱格栅、前后防擦条等全车多处镀铬处理,也让人置疑它是否具有韩系车的“血统”。赛豹的整体外观尺寸为4434/1708/1471轴距2600mm,但从数值上的不同两个车型都会推出标准版和豪华版。哈飞赛豹的外看同级别车型中表现中庸。整车的侧面线条设计较为流畅,a柱向前延伸的角度较大、c柱向车后延伸角度较小使得出现了前低后高的造型,为其添加了几分动感。在尾部的设计中,同样采用了宽大的镀铬装饰条。尾灯设计有些伊兰特的影子。虽没有让人眼前一亮的感觉但与车前、车侧造型的整体搭配倒也和谐。赛豹行李箱是它的卖点之一,在后座不放倒的情况下容积可达到500l,如果加上5/5放倒后的座椅最大容积可冲击1000l。1.车体的密封与防噪:为了保证车身外部的灰尘、沙、雨、雪不进入车内以及防噪功能,车体多处采用重复密封及降噪措施,以减少震动和降低噪声。2.前风挡玻璃采用的是夹层防紫外线玻璃。3.前、后保险杠线条柔美、简洁流畅,与车身整体造型风格融为一体。它采用注塑成型,在前、后杠的内部均设有付杠及缓冲剂按缓冲块,有效减缓前、后部碰撞时所产生的巨大冲击。前隔栅造型独特,风格迥异,与前保险杠、车身浑然一体,是此款车画龙点睛之笔。后备箱装饰亮条独特,增加了整车的美观。4.车门玻璃升降器采用单臂式电动车窗升降器,车门玻璃的升降运动可由驾驶员操纵按钮进行集中控制或乘员单独控制,汽车的全部车窗可同时升降,也可在各自的车门上分别调节门窗玻璃开度的大小,运行可靠、稳定。5.安全带的形式,采用的是“预紧式安全带”。预紧式安全带使用预紧器,在碰撞达到一定强度时,启动预紧器,带动锁扣回缩或卷收器回转,使得安全带缩短一定距离,有效消除间隙,提高安全带的作用。6.正副驾驶的座椅靠背安装了角度调节器,座椅可以前翻,为减少不必要的调节,设计初始靠背角为105°;并且在座椅骨架上安装了可前后移动的滑轨,滑轨行程220mm。哈飞赛豹内饰还增设了升降机构,升降高度可达30mm,在座椅外侧装有可将坐垫升降的调节手轮。座椅靠背上端安装了可调节的头靠,调整范围70mm。后排座椅为分体式的三人座,即座垫与靠背骨架可分开。后座椅靠背可折叠90o,并且在中间靠背处有一个可以放下和收回的长方形手枕,结构巧妙,方便实用,可放置饮料罐。而且后座椅靠背可以向前翻倒与后备箱形成一个平台,能够放置大的物品。7.内外装饰件外形美观,质地优良,全部采用注塑方式,安装点布置合理且安装形式多样,与车体连接牢固、可靠,而且色调自然、和谐。地毯采用针刺地毯,与整车其他内饰相呼应,给人以一种温馨、舒适、柔和的感觉。8.顶盖内饰采用成型顶棚----硬顶,其优点是:能够使顶棚接近顶盖,增大室内空间;造型上的自由度大,方便了遮阳板的收藏及顶灯等的安装。按扣形式的安装更为方便、改善了装配工艺和作业环境。9.遮阳板不仅遮挡前面的阳光,从钩上脱开还可遮挡侧面的阳光。驾驶员侧的遮阳板的背面,能够夹持各种证件等。在副驾驶员侧的遮阳板的背面带有化妆镜。 10.门锁采用中央控制门锁及遥控锁。11.外后视镜造型美观、圆润,风阻小,并与整车风格协调一致,可电动控制后视镜的位置,以满后视野的要求;内后视镜具有防眩目功能,驾驶员可根据昼夜不同时间进行调整。12.天窗配备(选装)了电动内滑式天窗,轻轻按动开关,即可实现你所需要的开启、关闭、后端上翘等功能。在天窗打开时,可以使汽车与室外进行空气交换,保持室内的空气清新,同时,通过天窗还可以增加室内的采光。天窗玻璃采用防紫外线和红外线玻璃,进而避免紫外线直射对人体造成伤害和红外线进入室内使之温度升高,影响乘员的舒适性。该天窗同时具备防夹功能,避免使用过程中造成对人体的伤害。
赛豹这车我开过 这车总体来说还是可以的 四轮独立悬挂,过比较颠簸的路面时还是比较舒服的 ,发动机是三菱的,动力还可以 油门响应比较灵敏,超车还是比较轻松,还有就是暖风,冬天很暖和,空调夏天也很凉快, 缺点就是内饰做工比较差 有种很廉价的感觉,没有档次,发动机是正时皮带的需要定期更换 比较麻烦,最大的缺点就是这车已经停产了,日后维修不太方便。
赛豹3系1.6豪华型MT 9.43万元 赛豹3系1.6标准型MT 8.43万元 该车搭载的三菱4G18发动机已经是元老级发动机,配合五挡手动变速箱表现平平,驾驶中,发动机转速在2300转时动力比较猛,但后劲不足。在车速达到每小时80公里或更高时,发动机功率明显减弱,同时,风噪开始明显增大,并且“与速俱增”,可以看出哈飞赛豹在空气动力学方面的工夫没有做够。其实这款所谓的三菱发动机实际是沈阳东安发动机,在引进三菱技术后生产的,并不是进口三菱发动机,也不是三菱的国产发动机,实际就是东安发动机。哈飞赛豹的油耗还是很惊人的,行驶860公里消耗燃油70升,百公里油耗达到8.4升。如果在市区开的话,肯定突破10升。为了保证赛豹的品质,哈飞汽车仅用于安全性试验的车辆就达到了百辆之多,而且许多试验都在欧洲完成,通过英国MIRA公司的权威检测,达到了所有欧洲法规和中国法规的标准,填补了7项国内空白,安全性还是值得称道的。这个价位,楼主不妨看看骏捷~~~
哈飞赛豹怎么样(哈飞赛豹这款车用着怎么样) ♂
哈飞赛豹怎么样(哈飞赛豹这款车用着怎么样)哈飞赛豹内饰还增设了升降机构,而且后座椅靠背可以向前翻倒与后备箱形成一个平台,本文目录哈飞赛豹这款车用着怎么样哈飞赛豹Ⅲ系怎么样哈飞赛豹这车怎么样啊你觉得赛豹III怎么样哈飞赛豹这款车用着怎么样赛豹3系1.6豪华型MT 9.43万元 赛豹3系1.6标准型MT 8.43万元 该车搭载的三菱4G18发动机已经是元老级发动机,哈飞赛豹的油耗还是很惊人的,天窗玻璃采用防紫外线和红外线玻璃,哈飞赛豹的外看同级别车型中表现中庸,采用的是“预紧式安全带”,车门玻璃的升降运动可由驾驶员操纵按钮进行集中控制或乘员单独控制。
- 哈飞赛豹这款车用着怎么样
- 哈飞赛豹Ⅲ系怎么样
- 哈飞赛豹这车怎么样啊
- 你觉得赛豹III怎么样
赛豹3系1.6豪华型MT 9.43万元
赛豹3系1.6标准型MT 8.43万元
该车搭载的三菱4G18发动机已经是元老级发动机,配合五挡手动变速箱表现平平,驾驶中,发动机转速在2300转时动力比较猛,但后劲不足。在车速达到每小时80公里或更高时,发动机功率明显减弱,同时,风噪开始明显增大,并且“与速俱增”,可以看出哈飞赛豹在空气动力学方面的工夫没有做够。
其实这款所谓的三菱发动机实际是沈阳东安发动机,在引进三菱技术后生产的,并不是进口三菱发动机,也不是三菱的国产发动机,实际就是东安发动机。
哈飞赛豹的油耗还是很惊人的,行驶860公里消耗燃油70升,百公里油耗达到8.4升。如果在市区开的话,肯定突破10升。
为了保证赛豹的品质,哈飞汽车仅用于安全性试验的车辆就达到了百辆之多,而且许多试验都在欧洲完成,通过英国MIRA公司的权威检测,达到了所有欧洲法规和中国法规的标准,填补了7项国内空白,安全性还是值得称道的。
这个价位,楼主不妨看看骏捷~~~
各位豹友,我的赛豹是1.6豪华型 已经开了五年多了 跑了八万五了 五年里的辛酸苦辣只有自己知道 我的豹子大毛病没有 小毛病不断 换过的东西已经很多了 有喷水壶换了三个 左侧大灯因为进水换了一个 手刹换了 驾驶员侧电动窗总成换了 两个后门的开门把手都换了 所谓的蓝牙车载电话就没有用过就坏了 方向盘开焊两次感觉就好像掉下来一样 右侧前门锁坏了一次 是锁上开不开 在汽修厂三个老师弄了一下午才弄好 前刹车片换了 前轮轴承和下肢臂换了 雨刷换了 后备箱锁换了一直没修 只能用钥匙开关 虽然豹子的表现叫人心寒 但是当初抱着支持国货的心理 打掉牙也只能往肚子里咽 自己也只能用发动机还没有问题安慰自己 但是最近好像发动机也不怎么老实了 提速的时候打哏 情况还比较严重 特别是在正常行驶的时候 减速了 在提速就比较困难 车哏的比较厉害 好像油供应不上 我只能轻踩住离合 慢慢的等速度上来以后再松开离合 请问各位豹友有过这种情况吗 怎么处理啊 因为我们这里的车卖的不怎么好 4S店的老板 弃店卷钱潜逃了 豹子连个娘家也没有 这几年我做保养 去过等几家4S店 没娘的孩子真可怜啊 普通的修车换件随便找个汽修厂就行 可是发动机出了问题 就不敢去那些地方了 一是怕技术不专业 二是怕被宰 希望各位大侠能够指点指点怎么回事 先谢谢了(来源:爱卡汽车俱乐部)
赛豹这车我开过 这车总体来说还是可以的 四轮独立悬挂,过比较颠簸的路面时还是比较舒服的 ,发动机是三菱的,动力还可以 油门响应比较灵敏,超车还是比较轻松,还有就是暖风,冬天很暖和,空调夏天也很凉快, 缺点就是内饰做工比较差 有种很廉价的感觉,没有档次,发动机是正时皮带的需要定期更换 比较麻烦,最大的缺点就是这车已经停产了,日后维修不太方便。
2005年4月17日下线的哈飞赛豹,按排量划分为1.6l、2.0l两个车型并且有可能会在年底再推一款搭载三菱原装4g93排量为1.8l的运动版本。其中按配置型意大利宾尼法瑞纳(pininfarina)公司设计,前脸饱满圆润的设计,盾形格栅及三炮筒前大灯有别克凯越的影子;时尚的三角形尾灯与福特蒙迪欧如出一辙;车门拉手、水箱格栅、前后防擦条等全车多处镀铬处理,也让人置疑它是否具有韩系车的“血统”。赛豹的整体外观尺寸为4434/1708/1471轴距2600mm,但从数值上的不同两个车型都会推出标准版和豪华版。哈飞赛豹的外看同级别车型中表现中庸。整车的侧面线条设计较为流畅,a柱向前延伸的角度较大、c柱向车后延伸角度较小使得出现了前低后高的造型,为其添加了几分动感。在尾部的设计中,同样采用了宽大的镀铬装饰条。尾灯设计有些伊兰特的影子。虽没有让人眼前一亮的感觉但与车前、车侧造型的整体搭配倒也和谐。赛豹行李箱是它的卖点之一,在后座不放倒的情况下容积可达到500l,如果加上5/5放倒后的座椅最大容积可冲击1000l。1.车体的密封与防噪:为了保证车身外部的灰尘、沙、雨、雪不进入车内以及防噪功能,车体多处采用重复密封及降噪措施,以减少震动和降低噪声。2.前风挡玻璃采用的是夹层防紫外线玻璃。3.前、后保险杠线条柔美、简洁流畅,与车身整体造型风格融为一体。它采用注塑成型,在前、后杠的内部均设有付杠及缓冲剂按缓冲块,有效减缓前、后部碰撞时所产生的巨大冲击。前隔栅造型独特,风格迥异,与前保险杠、车身浑然一体,是此款车画龙点睛之笔。后备箱装饰亮条独特,增加了整车的美观。4.车门玻璃升降器采用单臂式电动车窗升降器,车门玻璃的升降运动可由驾驶员操纵按钮进行集中控制或乘员单独控制,汽车的全部车窗可同时升降,也可在各自的车门上分别调节门窗玻璃开度的大小,运行可靠、稳定。5.安全带的形式,采用的是“预紧式安全带”。预紧式安全带使用预紧器,在碰撞达到一定强度时,启动预紧器,带动锁扣回缩或卷收器回转,使得安全带缩短一定距离,有效消除间隙,提高安全带的作用。6.正副驾驶的座椅靠背安装了角度调节器,座椅可以前翻,为减少不必要的调节,设计初始靠背角为105°;并且在座椅骨架上安装了可前后移动的滑轨,滑轨行程220mm。哈飞赛豹内饰还增设了升降机构,升降高度可达30mm,在座椅外侧装有可将坐垫升降的调节手轮。座椅靠背上端安装了可调节的头靠,调整范围70mm。后排座椅为分体式的三人座,即座垫与靠背骨架可分开。后座椅靠背可折叠90o,并且在中间靠背处有一个可以放下和收回的长方形手枕,结构巧妙,方便实用,可放置饮料罐。而且后座椅靠背可以向前翻倒与后备箱形成一个平台,能够放置大的物品。7.内外装饰件外形美观,质地优良,全部采用注塑方式,安装点布置合理且安装形式多样,与车体连接牢固、可靠,而且色调自然、和谐。地毯采用针刺地毯,与整车其他内饰相呼应,给人以一种温馨、舒适、柔和的感觉。8.顶盖内饰采用成型顶棚----硬顶,其优点是:能够使顶棚接近顶盖,增大室内空间;造型上的自由度大,方便了遮阳板的收藏及顶灯等的安装。按扣形式的安装更为方便、改善了装配工艺和作业环境。9.遮阳板不仅遮挡前面的阳光,从钩上脱开还可遮挡侧面的阳光。驾驶员侧的遮阳板的背面,能够夹持各种证件等。在副驾驶员侧的遮阳板的背面带有化妆镜。 10.门锁采用中央控制门锁及遥控锁。11.外后视镜造型美观、圆润,风阻小,并与整车风格协调一致,可电动控制后视镜的位置,以满后视野的要求;内后视镜具有防眩目功能,驾驶员可根据昼夜不同时间进行调整。12.天窗配备(选装)了电动内滑式天窗,轻轻按动开关,即可实现你所需要的开启、关闭、后端上翘等功能。在天窗打开时,可以使汽车与室外进行空气交换,保持室内的空气清新,同时,通过天窗还可以增加室内的采光。天窗玻璃采用防紫外线和红外线玻璃,进而避免紫外线直射对人体造成伤害和红外线进入室内使之温度升高,影响乘员的舒适性。该天窗同时具备防夹功能,避免使用过程中造成对人体的伤害。
标签:上市 价格 投产