依维柯底盘可以改房车吗哪款比较适合想买个房车出去自驾游~~ ♂
依维柯底盘可以改房车吗哪款比较适合想买个房车出去自驾游~~
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首先依维柯的底盘是最适合改装房车的。前置后驱的动力系统，整体大梁的底盘，非承载车身这些特点是其他底盘不具备的。再加装套空气悬挂还能有效的提高舒适性。
作为一名吃货，出门旅行时走到哪吃到哪是基本操作，但有时也很想念家里饭菜的味道怎么破？买房车呗，房车号称是车轮上的家，兼具“房”与“车”两大功能，不管到哪儿都能吃上家里的饭菜。今天就来说说在房车市场出现频率最高的，基于?依维柯欧胜底盘改装的C型房车。
路老师向大家介绍依维柯欧胜房车
都说房车是把衣、食、住、行这四样人们生活基本需求集于一身的产品，拥有了房车就是拥有了一个移动的家。那么咱们就仔细瞧瞧依维柯欧胜房车是如何满足衣、食、住、行这四个方面的。
衣：颜值即正义
头可断发型不能乱，血可流皮鞋不能不擦油。出门在外形象很重要，开着房车出门丝毫不用担心，房车储物空间很多，可以根据季节、地域、风俗等不同环境准备各种不同衣物。
当然就算是准备了再多衣服也不是无穷无尽的，好在房车内部配有洗衣机，换下的衣服可以及时清洗，保证任何时刻都有干净整洁的衣物穿搭。
说到外表，开房车出门在外除了人本身的衣着，房车的颜值也不能忽略。眼前这辆房车外观涂装采用白色底色，橘黄色和深棕色的条纹穿插其间，看起来十分朴素典雅。
从侧面看，驾驶室上方空间可以想象成西方飞龙头部上颚造型，而驾驶室两侧的加宽蹬车踏板就是下颚，橘黄色的涂装恰似飞龙尖利的牙齿，驾驶室顶部休息区两侧的窗口正好是眼睛，下方原厂驾驶室就是一个萌萌哒的小兽，车体两侧对外拓展部分是翅膀，车尾拓展后为飞龙之尾，整体外型酷似可萌可御的飞龙吞兽造型。
食：美味手中做
说完“衣”就要说到“食”，民以食为天，出门在外吃顿舒服的也不容易。这辆依维柯欧胜房车内部自带厨房，麻雀虽小五脏俱全。
厨房使用的是1200W电磁炉，电磁炉边上是菜板和洗菜池，可以在这里秀厨艺。厨房对面是一个152升的冰箱，里面有冷藏室也有冷冻室，可以储存各式各样的食材，保证新鲜。
厨房区域顶部的橱柜镶嵌了微波炉，微波炉下面是吸顶式抽油烟机，右侧靠墙安装了双层置物架。
房车另一侧是双排四人餐桌，厨师烹制好精美的菜肴回个身就能将菜品上桌了。如果遇到风景秀丽的地方，也可以把车外的遮阳棚打开在外野餐。
住：舒适好心情
吃饱喝足就犯困，只有休息好了才能有更好的精力继续旅行。这款依维柯欧胜房车有三个休息区，最多可以提供2个双人卧铺和1个单人卧铺。尾部拓展后可以从一张单人床变成双人床，床头灯、阳光窗更是不能少，夜间品读名作，早起感受朝阳的洗礼。
车尾卧铺区域和中间区域用厚窗帘相隔，保证卧铺区的私密性并提供一点点的隔音效果。车头驾驶室上方区域是双人卧铺，侧面虽有梯子但上下仍比较麻烦，如果不睡觉也可以作为储物区，最后1个单人卧铺是中间休息区的对卡座可以组装成一张床。
行：神州任驰骋
吃饱喝足休息好继续出发，“山随平野尽，江入大荒流”，作为旅游达人的李白先生对出行的认识非常精辟。上边说的都是“房”的属性下边咱们来说说“车”，这款房车是在依维柯欧胜专业底盘上改装的。
作为专业提供改装底盘二十多年的品牌，很多设计在出厂时就已经考虑了很多用户的需求。保险杠上设计了低位防滑踏板，方便驾驶员对车辆前部进行清洁。100L的塑制油箱呈一个凹形黏在大梁上面，减少了底盘空间的浪费。
由于房车车体宽度远超驾驶室，左右两侧采用加长镜臂的后视镜，多功能控制按键在车窗扶手上，可以调节后视镜角度，横拉式设计的门把手便于用力。
宽厚的车门扶手方便驾驶员手臂停歇，多功能按键提供舒适的驾驶体验，四幅式T型可调节方向盘上多功能键在中间区两侧，这些人性化设计都能降低长时间驾驶的疲劳度。
主副驾座椅均采用了双扶手伊思灵豪森豪华座椅，仪表盘为对称式双表布局，中间是TFT液晶显示器。中控台安装了带有安卓系统的多媒体显示屏，可以通过USB和蓝牙连接，下面是冷暖空调控制面板。
变速箱挡杆手柄呈现鹅卵石造型，既漂亮而且抓握舒适。P为停车挡，R为倒挡，往左边中间推是空挡，往左下拨是前进挡；需要人工干预加减挡的时候，往前推减挡，往后拉增挡；往右推是在ECO经济模式和PWR动力模式之间切换。
这款房车采用发动机前置设计，搭载菲亚特的F1C发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为400N.m，匹配采埃孚的8AT自动变速箱，驾驶起来更加轻松。
前桥使用双横臂扭杆弹簧悬挂，后桥为多片簧减震，前后桥全部加装稳定杆提高车辆稳定性。还可以选装拖曳臂气囊悬挂，这种悬挂能够根据实际路况改变空气减振器的硬度和弹性系数，提高车辆舒适性，感觉就像飘在云端一样柔和。
全车标配铝制轮圈降低自重，为你出行增加一点点保障，说不定你离下一个补给点就差那么一点点距离。标配盘式制动，前桥采用了通风盘式制动，散热效果更好。
也许你在想一场说走就走的旅行，而我在考虑一次想停就停的邂逅。依维柯欧胜房车让我将家带在身边，拥有在任何地点停留的底气，说不定哪天我们就会在路边相遇。
清空车体内所以装饰和部件，只保留下仪表、方向盘和驾驶员座位，先进行设计，电脑出效果图，然后改造底盘，进行加厚加固处理，布局功能性孔位施工，底盘上的搞完后接着进行车内电源线路铺设，做好防护。然后进行车内隔热隔音施工，前提是事先做好了车体立面预留支架，挂件等设施的位置预留。最后进行附属物施工，如床位，电器，功能用品的安装。建议使用独立发电机组，使用家用线路线材，做好隔热，防损伤保护。在预算高的前提下，可适当增强底盘强度，更换大尺寸轮毂轮胎。造价不菲，施工周期较长，自行改装无法取得正规上路行驶资格。
载重大约是1.5朵左右的，当然是可以改房车的。建议选择专业的改装机构。
在改装房车时也需要考虑以下问题：
1、房车的内部改装，从布局设计到水电施工，再到后期的装配问题，如材料从哪里买？环保标准是否能达到要求？
2、您的改装预算最终金额与原厂房车的价格相差多少？是否划算。
3、改装完成后的行驶安全性能，比如车身的前后配重比，如果头重脚轻，高速行驶更容易引发安全事故；左右偏重，又会导致轮胎磨损不均匀，久而久之，爆胎及翻车的机率则会增多。还有房车改装完成后的整备质量是否已经超过底盘本身的承载能力等。
依维柯这种车辆是适合房车改装装的，它是房车改装的首选车型
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依维柯从空间方面来说是适合房车改装，不过自己私自改装的话，这样会导致车子年检无法通过的，稳妥起见，还是应该与当地车管所核实确认一下
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依维柯得意2.8t是什么发动机是什么技术 ♂
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索菲姆发动机，意大利技术。
依维柯乘用车得意系列出自名门，欧洲风格，自20世纪80年代登陆中国后，定义了中国短头轻客标准。
依维柯乘用车得意系列出自名门，欧洲风格，自20世纪80年代登陆中国后，定义了中国短头轻客标准。
得意乘用车装备大功率、节油、环保（国内首家达欧Ⅲ标准）柴油机，大扭矩、高可靠性依维柯变速箱，前独立悬架，插管式后桥，四轮盘式制动器等轻客领先水平配置。
得意乘用车载客人数涵盖6－24人。
轴距覆盖2800、3310、3950、4180四个系列；总质量分布在3.5吨级－5吨级之间。
南京依维柯汽车有限公司（简称为naveco）是由南京汽车集团公司和意大利FIAT集团依维柯股份公司（IVECO）共同投资成立的中外合资公司，1996年3月1日正式运行，是迄今为止中、意两国之间最大的合作项目。
总投资37亿元人民币，合资双方各占50%股份。在合资经营前，双方通过许可证转让和技术援助已密切合作了近十年。南京汽车集团公司是中国特大型（集团）企业，为全国最重要的轻型汽车基地之一，而IVECO则是欧洲一流的国际化商用汽车公司。
我个人认为依维柯的车动力都是可以的。依维柯得意A35是配备了德国博世柴油共轨电喷系统，不仅在排放达到了国III，功率可达125马力，而且很省油的，这也使得它节能又环保哦！不错的选择！
好车，算是现在国内商用车里数一数二的款式，是依维柯刚刚推出的新车，很强大，先进的科技配置和严谨的造车理念，带来的是欧洲高标准的节能性和环保表现，每百公里仅8升的低油耗。低廉的使用成本更让新得意成为经营者们的竞争利器，其排放也真正达到了国iv标准。 此外，南京依维柯“温馨360”服务品牌，秉承着“全方位关爱、全天候支持、全身心投入、全过程呵护”的服务精神，依托南京依维柯遍及全国的服务网点，以及满载维修工具和专业人员的服务动车，成为业界服务品牌的标杆 可以想象，坐拥先进科技、出众性能和可靠服务等三大优势，车市有理由对这款新近问世的新贵车型充满期待。同时，新得意的抢眼表现，也会为亟待升级的现代城市物流车辆市场注入一支强心剂。望采纳，谢谢！
依维柯车子我个人认为还是不错的，整体价位和性能是成正比，欧式车大气，车身稳固！别的不讲请问现在的改装车，不都是用依维柯改装的吗，为什么用依维柯，就是看中依维柯的车身结实，改装后车身不会变形，比如：测井车，工程车，警用车，运钞车，救护车等各类专用车都是依维柯的！以前依维柯的刹车可能不是很好，现在新款的依维柯叫宝迪的车子，刹车好很多，没有任何问题！您要是当货车我建议还是依维柯10年没问题，维修保养费用低!
国五依维柯得意有后踏板。这款于1996年在南京依维柯投产的车型已经走过24个年头，近日又为2020款得意推出了满足国五排放标准的新车，涵盖了3座厢货版至17座客车版的所有车型。
依维柯的介绍
1975年，5家诞生于19世纪后期的欧洲商用车专业厂商联手成立了依维柯公司IVECO。他们是Fiat，Lancia，Magirus，OM和UNIC，分别来自意大利，德国和法国，五家欧洲商用车专家的造车历史累积超过350年。
经过30年的挑战与发展，依维柯在全球范围取得巨大成功，如今名列欧洲四大商用车集团和全球四大柴油发动机制造商，向全球市场销售了超过350万辆商用车和客车，750万台发动机。
依维柯凭借其优秀的DAILY系列产品稳居欧洲轻型商用车领导者行列。现在，在全球市场，每隔5分钟就有1辆DAILY交付到用户手中。
依维柯欧洲联合企业的背景决定了其全球化的战略眼光。如今IVECO在全球五大洲19个国家拥有15个研发中心和49个工厂，在超过100个国家拥有合资，合作和许可证转让，并通过遍布世界各地区的经销和服务网络，可以为客户提供快捷的服务和技术支持。
依维柯已是拥有全系列商用车和发动机的全球企业，其使命是通过其产品的尖端科技，性能，可靠性，质量及其提供给客户的服务，满足世界范围内的运输需求。
依维柯，正在以安全TRANSPORTSAFETY，环保ENVIRONMENTALCARE和运输效率PRODUCTIVITYONTHEROAD为核心的价值理念下，专注于客户和市场，不断提升产品技术和竞争力。
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7座的，一般就是三排座位
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你好！
3排的可以坐11个人
依维柯得意7座冬季好启动的,只要是正常保养就没有问题的.
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单位有辆依维柯，买了不到三年，跑了十万多了，现在只要天很冷就很难启动，不是很冷的话，预热七八次，打两三次火能启动，但是天稍微变冷一点，就算预热七八次也不能启动，得用车拖起，一直加的-10号的柴油，电瓶也是刚换的
这个是要看你用甚么机油了，如果是用1般的机油，那末机油是在180⑵50元，机油滤清器是40⑹0元，空气滤清器是50⑻0元，工时费是80⑴00元。1共是400⑸00元之间的。
满乐屋
2015/04/12
17:02:42
发表在
主楼
无锡。现车2.5T，6座的副驾有2座，驾驶座后面有一个3座连一起的，可以直接放倒，便于装货。7座没看见，4S说副驾没座位，六个座椅都在后面，不能放倒，不方便装货。我准备做物流，6座的是好装货，但看着啥时候做人出游坐着不爽，唉求指点。买6座回来换座椅
车内废气味重是因为车混合器太浓了，燃烧得不彻底，排放的尾气超标，需要检查空气滤芯，节气门传感器还有氧传感器；
在市区开,前后车接近,车内开外循环,外界空气会从车前进来,观察下是不是前方有车就有尾气的味道,是的话就开内循环,开空调风扇工作,加速气流的运动,味道也更明显了.建议开内循环,再把车窗打开一点,又避免尾气进入,又可以空气交换；
以及车辆外部的废气进入车的内部和车内积累的气味（如：摆放的芳香剂以及人的汗味、体臭等）混合沉淀后，当用空调开暖风时，沉淀的异味物质微粒遇到温暖而潮湿的气流会挥发出来，与空气相融合，从而被人的嗅觉闻到。
自然通风法这是一种比较自然的方法，就是将车门打开，清除车内异味，平时也要多打开车窗、车门，尽可能做到车内外空气交换，以便尽早让车内有害气体挥发干净。只要经常保持空气的正常流通，使异味无法形成规模，就不会对人体造成太大危害。不过这种方法不太适合太冷或太热的季节。
只有主驾座椅带气囊。
全新一代“依维柯得意”国内现身,配大7座+2.5T柴油机。即便如此，新车依旧配备了例如安全气囊（仅主驾）、胎压监测以及ABS等，是不
得意 2011款 A35(7座)参考价格大概是10万左右！
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