东风风神奕炫max优酷潮爸版免购置税吗 ♂
东风风神奕炫max优酷潮爸版免购置税吗
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- 满足你的激情 东风风神奕炫赛道版上市 实际支付价6.49-9.59万
- 拒绝千篇一律，自带改装套件！风神奕炫骑士版上市售8.59万元起
- 东风风神携专属优惠亮相十堰线上车展，奕炫最高综合优惠1.2万
- 东风风神奕炫炫目版指导价,84900现在优惠多少
- 东风风神奕S5多少钱
- 探店全新奕炫家族，首付不足1万，拿下当家花旦
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?东风风神奕炫max优酷潮爸版不免购置税的。购置税折合裸车价格的百分之8.3左右，裸车多少钱各地的优惠不一样，所以不能确定多少钱购置税。车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。
如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款（税率13%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将13%的增值税。
东风风神奕炫简介
东风风神奕炫是专为注重颜值、充满激情、热衷科技的追梦新青年量身打造的一款新国潮智控座驾，作为东风风神推出的重磅战略车型。
风神奕炫从智、炫、动、心四个方面全面满足年轻用户对智能、设计、操控和安全品质的需求，凭借领先同级的产品，为消费者带来更加愉悦的高品质用车体验。
【车市百晓生】2020年9月22日，东风风神旗下的首款采用全新平台打造的?奕炫迎来了一款赛道版车型的上市，新车更换了AEOLUS赛道标识，同时在配置上有所提升，并提供包括200T和230T在内的十款车型，售价区间为6.49-9.59万元。
随着国内汽车市场的逐渐成熟，无论是哪个级别市场的消费者都对于个性化和运动化有着强烈的需求，特别是95后的年轻人更加强烈，因此奕炫在这个时机推出一款极具个性的赛道版是恰逢其时的。
奕炫赛道版除了继承了全新的家族化设计之外，还融入了AEOLUS赛道标识。比如在前格栅、车尾以及轮毂上都进行了专属的标识。这无疑对于看惯了此前奕炫同色设计的消费者来说，更加具有视觉上的冲击力。
内饰方面，为了配合赛道版，它的车内特别使用了红黑撞色的搭配，另外方向盘也更换为了更具激情的多功能赛车式运动方向盘，让消费者上车握住方向盘的那一刻，就激情四射。
当然这款奕炫依然匹配了WindLink5.0人工智能车机系统，据悉该系统将会在10月迎来一次OTA升级，届时它将会配备全新场景式UI卡片，极速AI智能语音3.0等全新功能体验。
在驾驶层面，这台奕炫赛道版提供了L2+智能辅助驾驶系统，包括完备的AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等。同时在泊车时还提供了360度的全景影像。
作为东风CMP平台的首款车型，我们在此前就已经体验过奕炫出色的产品素质，2019年，奕炫代表东风风神首次征战CTCC，8站斩获5冠4亚2季；2020年，CTCC前四站比赛中，奕炫再度获得1冠5亚5季。
正是这样一台专为年轻化细分市场打造的产品，将外观、内饰、智能、安全等方面都进行了革新，同时它还具有一个足够诱人的终端价格，因此这款奕炫赛道版无疑将会延续奕炫优秀的市场表现。
个性、运动的外观设计日益成为年轻人的购车追求，为了让自己的爱车与众不同，不少车主入了改装的坑，让自己的新车不再千篇一律。
去年9月份上市的东风风神奕炫就凭借着足够个性、张扬的外观吸引了不少用户的选择，也让东风风神在2019年车市整体下行的大势下实现8.5%的正增长。
如今，在了解到“有超过5%的奕炫车主对车辆进行改装后”，东风风神推出了奕炫的“官方改装版”——骑士版车型，进一步满足年轻人个性与运动的需求。
4月18日，风神奕炫骑士版正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.59万-9.54万元。作为奕炫的新增车型，骑士版车型车身多处采用了熏黑处理，使其更加个性、运动的同时还提供官方猎弯运动套件，整车散发出相当不错的运动气息。
值得关注的是，风神还在指导价基础上，为奕炫骑士版推出5000元购置税补贴、半价加装猎弯运动套件、奕炫可全系选装运动套件等七大优惠政策，让骑士版价格门槛进一步降低。
外观方面，外观方面，奕炫骑士版基于普通版车型打造，对车身多处进行了熏黑运动风处理，包括前中网，前后镀铬饰条和轮毂等位置。
同时，奕炫骑士版还推出搭载猎弯运动套件版车型，新车增加碳纤纹全车包围，并且在熏黑的前中网增加“CTCC”改装赛车的红色标识，进一步强化外观的运动属性。车漆颜色上，推出了炫动红、曜夜黑和珍珠白三种车身专属颜色。
车身侧面，造型独特的17寸炫黑轮毂以及两侧碳纤纹侧包围的结合运用，宣示着新车的运动属性。而尾部高亮黑形镀铬装饰条与红色的全LED贯穿式尾灯，加上高亮黑电镀后品牌标识、碳纤纹后扰流板和碳纤纹尾翼等设计细节进一步展现了新车的运动与张扬。
尺寸方面，搭载猎弯套件的两款车型长宽高分别为4700*1812*1490mm，轴距为2680mm，相比于其他车型仅在车上长度上多出40mm。
内饰方面，奕炫骑士版在现款车型黑红双色内饰基础上增加了仿碳纤维纹理饰板，配合三幅平底方向盘更加凸显出新车的运动感。
配置方面，依旧配备了WindLink4.0人工智能车机系统，7英寸彩色液晶显示屏、10.25英寸悬浮式中控屏、L2级别的驾驶辅助系统等配置。
动力方面，奕炫骑士版将搭载1.5T发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩230N·m。传动部分，匹配6速双离合变速箱。
总结
近年来，国内汽车改装相关限制正在不断松绑，让消费者的个性化需求得以实现，随着改装文化的兴起，相信越来越多的车主会选择改装自己的爱车。今天的直播中，改装圈的网红“溜溜哥”表示底盘、动力、价格是影响民用车改装潜力大小的因素，而奕炫恰好在这三方面都有着不俗的表现。
如今，奕炫骑士版这一官方改装版的推出，能更好地满足年轻人对个性与运动追求，同时也率先加入自主品牌推出个性化车型的阵营，期待日后市面上有更多年轻个性的车型供消费者选择。
私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——东风风神旗下的奕炫。
东风风神历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的奕炫在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，奕炫还提供了上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然奕炫在动力上的表现同样值得肯定。
奕炫将动力充沛的1.5T 150马力 L4发动机和先进的6挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
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此外，东风风神旗下的其他安全配置丰富的车型在十堰也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
东风风神AX3，最高综合优惠0.3万，了解优惠详情 东风风神A60，最高综合优惠0.6万，了解优惠详情 东风风神AX5，最高综合优惠0.8万，了解优惠详情 东风风神AX4，最高综合优惠1万，了解优惠详情 东风风神AX7，最高综合优惠1.2万，了解优惠详情
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摘要
6.99左右的价格，还是很可以的
咨询记录 · 回答于2021-04-16
东风风神奕炫炫目版指导价,84900现在优惠多少
6.99左右的价格，还是很可以的
我想知道全款落地包牌包税，包上牌，需要多少钱？
差不多7.3w左右
摘要
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-12-19
东风风神奕S5多少钱
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
你好，你说的应该是风神奕炫gs吧，这款车属于紧凑型SUV，目前大概有5000左右的优惠幅度，优惠后价格为6.8万到10.2万，具体的价格以当地的4s店为标准，这个车整体的性价比比较高，很适合年轻人开。
东风风神?奕炫作为东风风神旗下当家的轿车车型，凭借着其丰富的配置和较高的性价比，在市场一直保持着不错的热度。今年6月奕炫GS，奕炫EV车型的加入，更进一步完善了奕炫家族的产品线。今天我准备和同事一道前往东风风神厦门盛华昌4S店，共同领域奕炫家族两款当红车型的魅力。
店内稳坐展厅C位的就是东风风神奕炫GS，是一款搭载1.5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，230T自动越目版，官方指导价9.19万元。
正面来看，前进气格栅尺寸很大，赋予奕炫GS不错的车头辨识度。犀利的鹰眼矩阵式大灯，与富有攻击性的车头设计，显得相得益彰。
遗憾的是，这台越目版并没有使用LED作为大灯的光源，而是我们常见的卤素光源。不过作为自动挡版本的次低配车型，这一点情有可原。
车身尺寸为4610mm*1830mm*1600mm，轴距2680mm；车身尺寸和轴距在同级别中都属于偏大一些的，这让奕炫GS从外观上看来，气场更为足。
展车为黑白的拼色车身，营造出了悬浮式车顶的效果。17英寸的双色轮毂，视觉效果出众。一条凌厉的腰线从车头延伸至车尾，增加车身侧面的层次感的同时又将车身侧面的整体视觉效果拉长，使之看起来更像是一台跨界旅行版车型。
车尾的设计相较车头有所收敛，但依旧棱角分明。尾灯为LED光源，并带有熏黑处理，点亮后效果醒目。后包围底部还装饰了银色的饰板，增加了车尾的层次感。多种设计元素的相互融合，不显凌乱。
后备箱门开启的角度很大，后备箱容积高达474L，在同级别中算是较为出色，在后排座椅放倒后，最大可扩容至1109L，完全可以满足绝大多数使用场景。得益于较长的车身设计，奕炫GS有着高于同级别纵向储物空间，这在装运一些较长物体时显得尤为得心应手。
走进车内，最直观的感受就是奕炫GS的内饰设计简约且现代感十足。黑色的主色调搭配银色的装饰件，符合其运动的气质。
引人注目的是7英寸的主驾仪表，10.25英寸中控屏以及10英寸空调控制屏，显示的内容十分丰富，并可以实现三屏联动功能，三联屏的设计在同级别产品中较为少见，算是奕炫GS的一大特色。
百度语音助手“小度”的加入，一定程度上解放了双手，亲测识别率很高，挺好用。
主驾驶位置，7英寸的液晶仪表显示的信息十分丰富，表底颜色、参数也支持个性化设置，并可以实现导航投屏。方向盘粗细适中，但塑料的材质较硬，手感一般。多功能按键并没有因为是次底配车型而缺失，这一点值得称赞。
6速双离合变速箱的换挡杆，被设计成了飞机节流阀推杆的样式，得益于皮质的包裹，手感不错。挡杆左侧分别是启动按钮和电子手刹。前方钢琴烤漆的饰板下，有一个空间挺大的储物格，平时装一些充电线，或者卡片票据等完全没有问题。
邀请到身高1米73的同事落座主驾驶位，将座椅调整到舒适位置后，后排座位头部上方有将近2拳的空间，再加上较大的全景天窗设计，完全不会感到压抑。
在膝部空间方面，膝盖前部还有2拳以上的空间，整体空间表现出色。当然这对于奕炫GS较大的车身尺寸和轴距而言，也是应有的水平。
总的来说，虽然这是一台次低配车型，但是出色的外观设计，相对丰富的实用配置，舒适宽敞的驾乘空间，让奕炫GS在同等级车型中，显得竞争力十足。
下面，我们就移步奕炫，再次感受风神奕炫家族轿车车型的魅力。
我们选择体验的展车是一台230T自动炫酷赛道骑士版，指导价9.19万元。车身为耀夜黑配色，与其他配色不同的是，耀夜黑配色前脸的镀铬饰条，换成了钢琴黑饰条，凶狠的前脸造型，看起来战斗气息十分浓烈。外观在同级别车型中，算是比较激进的。
整车尺寸为4660mm*1812mm*1490mm，作为同平台车型，轴距与奕炫GS一致，也为2680mm。从侧面来看，车身整体呈现溜背的造型，这也是近几年来国产车型钟爱的设计风格。车头与车尾两处线条的回收，是外观的加分项。就外观设计而言，风神这次做的真不错。
来到车尾，与奕炫GS不同的是，奕炫选择了近年流行的贯穿式尾灯的设计，尾灯的造型相较奕炫GS更加科幻一点。如果去掉车尾的标识，很难想象这样的尾部造型属于一台国产轿车。
全LED的贯穿式尾灯点亮效果十分惊艳，得益于独特的拉丝设计，最终呈现的视觉效果十分通透且充满科幻感。
值得注意的是，这款展车使用了了17英寸运动炫黑轮毂。尺寸虽然不是太大，但相对复杂激进的造型，也非常吸引人眼球。但个人认为在不影响舒适性的情况下更换至18寸轮毂，整体视觉观感会更加饱满一些。
走进车内，整体内饰的设计风格，与奕炫GS并没有太多不同，黑红拼色内饰相较于奕炫GS的全黑内饰显得更有活力。
上方黑色饰板有水波纹状的纹理，赋予了其不错的质感，下方红色则为真皮材质。大量软质材料的使用，使得内饰整体高级感十足。
值得一提的是，红黑配色的座椅中间黑色部分使用了类似碳纤维纹理的真皮材质。这个小细节提升了座椅的运动感。
方向盘部分与奕炫GS并没有什么不同，一样的配方，一样的味道。
后排配备了出风口，这是在同价位车型中难得一见的配置，与此同时，也提供了2个USB充电接口，满足了后排乘客的充电需求。
再次邀请同事进入车内，将驾驶位座椅调节至合适位置后，驾驶位后排上方头部空间由于溜背的造型设计，势必会需要牺牲一些空间，所以此时头部上方空间只有一拳多一些，但并不会感到太压抑。
膝盖距离前排座椅有两拳的空余。
作为风神奕炫家族的当家车型，奕炫无论外型还是内饰都令人耳目一新。在6.99~10.09万的价格区间内，奕炫提供1.0T，1.5T两套动力总成，以及多达10款的车型可供消费者选择。高配车型甚至还搭载L2+级别的辅助驾驶功能，无疑使奕炫更具性价比。
探店期间，笔者也从销售处了解到，目前奕炫，奕炫GS两款车型，均有不错的优惠政策。特别是奕炫最低首付8880元，奕炫GS?最低首付9880元即可包牌落地，并可做到2年最高8成的免息金融方案。首任车主更可享受10年不限公里质保，且发动机的10年内不限公里免费保修。后续还有更多方案让利与消费者，喜欢风神奕炫和奕炫GS的朋友，千万不要错过机会。
9月22日，东风风神?奕炫赛道版上市，共推出10款车型，实际到手价为6.49万-9.59万元。此次升级不仅更换了全新的AEOLUS赛道标识，还增加了多种个性化配置，使其更加迎合时下年轻消费者的喜好。
为了让年轻人更轻松拥有人生第一辆车，东风风神在奕炫赛道版指导价基础上，推出炫酷六重礼，让年轻消费者尽享无忧旅程：
下订礼：购车即享5000元政企补贴;
质保礼：购车即享十年不限里程质保服务;
金融礼：至高3年0息/90天0首付;
置换礼：至高4000元增/换购补贴;
智慧礼：5年车联网免费服务(2G/月)，免费OTA升级/免费赠送三个月手机APP蓝牙钥匙;
赛道礼：价值5000元赛道运动套件，发烧友价2500元。
作为东风风神旗下首款基于CMP平台打造的全新车型，奕炫以东风风神e.π概念车为蓝本，采用双燕·灵动的设计语言。此次新推出赛道版再次强化其运动属性。
新车延续了现有车型的整体造型，并启用了全新AEOLUS赛道标识。新升级的奕炫赛道版更加动感酷炫，流线型溜背车身、简洁的线性轮廓和充满活力的外观设计，释放出凌厉动感气息。酷炫进气格栅、动感车尾、质感轮毂上全面更新了赛道标识，将强劲的赛道激情和时尚的造型设计相融合，迎合了年轻消费者对美学和操控的双重要求。
新车内饰与现款车型保持一致，着重在材料的视觉表现上做了更大胆地尝试，包括视觉门板、仪表台、座椅多处颜色更换为高彩度红色内饰，搭配多功能赛车式运动方向盘，使驾驶者坐在车内就能感受到赛道激情。
奕炫赛道版将搭载WindLink5.0人工智能车机系统，并于10月免费OTA迭代升级，全新场景式UI卡片，极速AI智能语音3.0，识别率98%以上，7大语音智能情景模式和12项远程控制场景，便捷操作为驾乘者提供惬意的用车生活。
东风风神奕炫max容易断轴吗 ♂
东风风神奕炫max容易断轴吗
- 东风风神奕炫max容易断轴吗
- 为什么风神奕炫不能买东风奕炫质量差车烂是真的吗
- 为什么不建议买东风风神奕炫
- 奕炫max容易出现的问题
- 体验东风风神奕炫MAX，你感觉这辆车值得购买吗
不容易断。变速箱采用德国格特拉克6速变速箱，换挡平顺，技术 成熟可靠。
底盘来自与psa集团合作研 发的cmp平台制造，可以说三大件质量可靠，技术领先。
奕炫MAX本身定位赛道级宽体轿跑，因此造型十分运动，车身采用大溜背，前后比例协调。车头是黑色的音爆数字格栅，黑色的点阵式烤漆金属贴片拉升了科技感。采用矩阵式LED大灯，车灯旁边的格栅上是英文“MAX”，车标放在了引擎盖上。
??????虽然近年来国内消费者生活条件得到了大幅提升，买得起豪车的人也越来越多了，但十万内汽车市场依旧是销量的大头。其中东风奕炫就是一款热门车型，然而最近网上却有很多人吐槽这款车不能买，那么为什么风神奕炫不能买？
??????
1、悬架太硬
??????东风奕炫的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的优点是结构简单成本低，但缺点就是车内的舒适性不及独立悬架，当车辆经过颠簸路段的时候车内能够感受到较大的晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。
2、隔音效果差
??????根据不少车主的反馈，东风奕炫在行驶的时候存在明显的胎噪问题，而车辆跑高速的时候又出现了风噪和发动机噪音，车内的静谧性表现不佳，噪音很容易影响驾驶员的心情，只能通过调大音乐音量的方法来掩盖这种噪音。
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3、内饰异味大
??????由于车辆的价格比较低，所以奕炫在用料方面需要控制成本，而内饰在不算高档的材料覆盖下很容易就会出现异味重的问题，特别是阳光晒过之后臭味更是刺鼻。车主在提车后需要花几天时间进行除味，否则可能会对人体的健康以及心态造成一定影响。
4、品牌影响力弱
??????虽然近年来国产车发展十分迅速，但消费者比较认可的品牌也就只有长城、长安、吉利这几大一线自主品牌，像东风风神这个品牌只能算是二三线国产车，在很多人看来风神奕炫还有点像杂牌车，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素。
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??????以上就是东风风神奕炫的缺点所在，同时也是为什么这款车不建议买的原因，但其实每一款车都难免会有它的一些缺点，如果以上的这些毛病你都能接受的话，那么其实这款车的优点也是很多的。
风神奕炫的优点有哪些？
??????1、造型漂亮
??????虽然东风奕炫的价格比较便宜，但却并没有因为廉价而放弃设计，这款车不论是车头、车身侧面还是车尾都充满设计感，即使只是一部代步车，但整体营造出来的运动气息不亚于几十万的性能车，而这也正是年轻人喜欢的东西。
??????2、配置丰富
??????从奕炫目前在售的车型中可以看到，即使是售价6.99万的最入门版车车型依旧标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、10.25英寸触控液晶屏、百度CarLife等丰富的功能配置，让消费者花最少的钱也能满足日常出行的大部分需求。
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??????3、动力够用
??????东风奕炫分别搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，并分别匹配5挡手动和6挡湿式双离合变速箱。其中1.0T车型最大马力125匹，峰值扭矩196牛米；而1.5T车型最大马力150匹，峰值扭矩230牛米，只要舍得给油，车辆的推背感还是比较强烈的。
??????4、油耗低
??????东风奕炫1.5T车型的工信部百公里综合油耗为 6.4L，而车主日常市区行驶的实际油耗在百公里7.3-8.0L左右，如果跑高速的话车辆能更省油，与竞争车型相比起来，东风奕炫在燃油经济性表现上还是有一定竞争优势的。
东风奕炫质量差车烂是真的吗？
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??????并不是，根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，东风奕炫2020款车型的投诉量只有119个，这样的数量和同级别竞争对手比起来是非常少的。其中车型的典型故障主要为方向跑偏、车灯进水、变速箱异响、车轮异响、影音系统故障等。
??????大家都知道汽车的投诉量往往和车型销量成正比，如果一款车没什么人买那么自然就没有多少投诉量。但是根据相关统计，奕炫这款车在2020年累计卖了12159辆车，而2021年1-5月份累计销量也高达6852台，因此东风奕炫质量差、车烂的说法是站不住脚跟的。
不建议买东风风神奕炫的原因：
1、悬架太硬
东风奕炫的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的优点是结构简单成本低，但缺点就是车内的舒适性不及独立悬架，当车辆经过颠簸路段的时候车内能够感受到较大的晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。
2、隔音效果差
根据不少车主的反馈，东风奕炫在行驶的时候存在明显的胎噪问题，而车辆跑高速的时候又出现了风噪和发动机噪音，车内的静谧性表现不佳，噪音很容易影响驾驶员的心情，只能通过调大音乐音量的方法来掩盖这种噪音。
3、内饰异味大
由于车辆的价格比较低，所以奕炫在用料方面需要控制成本，而内饰在不算高档的材料覆盖下很容易就会出现异味重的问题，特别是阳光晒过之后臭味更是刺鼻。车主在提车后需要花几天时间进行除味，否则可能会对人体的健康以及心态造成一定影响。
方向盘不正是奕炫通病。
首次采用东风集团自主研发的最新平台—DSMA架构，首次搭载东风全新马赫动力，东风风神奕炫MAX于9月份正式上市。
“奕炫MAX是东风集团“十四五”重点战略车型”，东风汽车集团副总经理尤峥曾在发布会中这样表示。
正因为地位如此的重要，东风集团为了能使风神奕炫MAX“一炮走红”，也是煞费了一片苦心。从上市前的试驾、上市后的跟踪报道，网上有关东风风神奕炫MAX的文章比比皆是，而主基调都是叫好声一片。
不仅如此，上市前的一场“21万盲订粉丝”的闹剧，更是让东风风神奕炫MAX赚了不少的流量。据了解，东风风神官方微博发布海报写到“所有的等待都值得21万盲订粉丝的炙热与热爱”。要知道，东风风神奕炫MAX在7月9日才开启预售，不到一个月的时间竟收获21万的用户？而东风风神对此回应称，“21万盲订粉丝”只是预订小程序的注册粉丝数，并非实际订车数量。
为了抓住年轻消费者的眼球，东风风神奕炫MAX不仅定位为年轻人的第一款轿跑，而且在外观设计上更注重年轻化。再加上厂家大力宣传的马赫动力，DSMA架构，风神奕炫MAX被吹捧为“赛道级宽体家轿”。
不管是大肆宣传也好，还是极力“鼓吹”也罢，产品究竟实力如何，经过市场这个“试金石”一检验便可知晓。由于风神奕炫MAX在9月份刚刚上市，目前还没有具体的销量数据。等9月份销量公布后，奕炫MAX究竟是否会受到消费者的青睐，便可知晓。
首先外观方面，奕炫可以说充分抓住了年轻人的审美心理，高度还原了eπ概念车的设计理念，线条锋锐有力，前后两侧都采用了镀铬条装饰，个性十足的“Σ”样式使整体的辨识度进一步提升。这车的外观是典型的轿跑式风格，运动气息非常强烈，尤其是前脸的设计，双层的倒梯形格栅，中间由银色金属条贯穿着车标，同时勾勒出两边车灯的轮廓，细长且上扬，引擎盖上微微凸起的线条。
内饰方面奕炫采用诸多流行元素，加入了运动平底方向盘、10.25英寸悬浮式液晶屏，液晶仪表盘和触控式空调面板等，为内饰带来非常强的科技氛围。其次，奕炫作为一款运动型家轿，依靠CMP全球模块化平台的天然优势，底盘调校非常扎实，在保证良好的通过性的同时，也兼顾了舒适性，不管是跑高速还是山路，奕炫都能游刃有余。
内饰方面奕炫采用诸多流行元素，加入了运动平底方向盘、10.25英寸悬浮式液晶屏，液晶仪表盘和触控式空调面板等，为内饰带来非常强的科技氛围。作为十万级别的车型，奕炫的配置也非常丰富，车内的全触控空调面板、液晶仪表盘、悬浮式中控屏，三屏智能联动，还搭载了行业领先的WindLink4.0车机系统，支持AI智能语音控制。
车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯，以及配备了流水转向灯，亮灯效果科技感十足。尾灯外侧与前脸一样使用了镀铬装饰条，即增强了视觉效果，又能做到前后呼应。悬挂方面，全系都是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，舒适性一般。
这车在节油方面也很有优势，我现在开了两千公里，综合油耗在7.2L左右，各种路况都有，基本上还都是比较省油的，这一点作为家用非常不错。
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