全新本田思域路试谍照曝光,车身采用了很有成熟感的设计 ♂
全新本田思域路试谍照曝光,车身采用了很有成熟感的设计
- 全新本田思域路试谍照曝光,车身采用了很有成熟感的设计
- 2020广州车展:思域三厢无限版亮相
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近日,有海外媒体拍摄到了一组全新本田思域最新路试谍照,路试车的外观采用了伪装层的覆盖,但是它的大致的车身轮廓被展现了出来,车身采用了很有成熟感的设计。全新一代的本田思域的外观采用了非常成熟的设计,新车的风格和全新一代的雅阁相同,全新一代的本田思域原型车将会在11月17日正式发布。
全新本田思域的路试车的前脸部分的细节暴露出了一部分,新车的大灯采用了一字型的造型,大灯的内部采用了鳞片式的LED灯组的布局,造型非常简洁并且很有科技感。新车的进气格栅采用了很小的设计,它采用了多边形的造型,进气格栅的上方将会有一个家族化的镀铬的涂装。全新本田思域前脸的底部采用了贯穿式的包围设计,它的两侧采用了回旋式的风格打造,底部采用了铲形设计。
全新本田思域的车身的侧面采用了很大气成熟的设计,新车的流线感很强,它的车窗的尾端将会采用像新雅阁那样的一个小鸟嘴式的造型,并且车窗的上沿将会采用镀铬条的装饰。全新本田思域没有采用溜背式的设计,它的车身的侧面采用了贯穿式的腰线进行装饰,整体比现款车型看上去更成熟化一些。
在车尾部分,全新本田思域采用了风格非常动感的尾灯设计,尾灯采用了L字形的设计,下方的灯组采用了稍微熏黑的风格打造。新车的尾部造型很简洁,底部采用了非常简洁的包围设计。全新一代的本田思域相比现款车型的运动感可能会有所降低,但是成熟感会有所提升。
全新一代的本田思域三厢版车型的专利图也曾经被拍摄到,它的车身轮廓和大致的细节都展现了出来,我们可以看到它的外观风格非常成熟,诸多的细节和全新一代的雅阁都很类似。在动力方面,全新一代的本田思域预计将会继续搭载2.0L的发动机和1.5T发动机。
在近日开幕的广州车展中,本田官方带来了无限改装版的?思域三厢版以及思域两厢版。
首先来看下三厢版思域的无限套件,包括无限前下包围、无限后下包围、无限侧包围、无限尾部扰流板、无限前中网、17寸10辐熏黑轮圈、无限尾翼,营造出锐利、刚毅的运动感。
而在内饰来看,无限版在普通版的基础上换上了一键启动按钮、无限冷光踏板、无限内饰标牌、MUGEN地毯以及油门踏板,将运动个性武装到内饰上。
据了解,思域三厢版的这套无限套件本田汽车用品(广东)有限公司进口到中国市场,含税价为1.21万元,车主可以在店内进行选装。
2020款思域Si配有经过修改的前部,在两侧的通风口上部增加了与车身同色的饰件。新的LED大灯比老款车型线条更加锐利。在尾部,一条狭窄的仿网格状饰条横跨保险杠。对车舱内部的调整很小,在座椅和仪表板采用了红色装饰。
2020款本田思域Si?Sedan装配有新的红色装饰突出显示仪表板,这些变化与去年内部升级相得益彰,包括更新的显示音频系统,带有物理按钮和音量旋钮等。
思域还在仪表板下的托盘上提供额外的存储空间,方便快速使用。这个额外的存储空间还包含用于功能的USB输入,包括显示音频系统的AppleCarPlay?和Android?Auto?集成,允许驾驶员在驾驶时让他们的手机远离视线。
动力方面,2020款本田思域Si搭载1.?5升涡轮增压4缸发动机,最大输出功率202马力,最大扭矩192?Ib-ft?,匹配6速手动变速箱。运动紧凑型车的最终传动比率缩短了6%?,从而实现了更快的加速。
近日,工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品(第327批)》,里面涵盖了众多新车申报图以及具体信息,其中就包括目前极为热门的国产两厢版思域、比亚迪汉以及长安UNI-T等。下面,我们就一起来了解下它们的最新信息。
本田两厢思域
要数2020年最热门的家轿,本田的两厢版思域必是其中之一。虽然从申报图来看,两厢版思域前脸与现款三厢版思域有着很高的重合度,但是更大尺寸的进气口造型以及战斗力更足的尾部还是赋予了两厢版思域更强烈的视觉冲击。
申报信息显示,两厢版思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距为2700mm。此外,新车还提供215/55?R16和215/50?R17两种轮胎规格供消费者选择。在动力上,新车将搭载一台1.5T发动机,最大功率为130kW,变速箱预计跟三厢版一样。
大众探岳GTE
“GTE”是一汽-大众插混车型的标识,目前迈腾GTE已经上市,那么接下来的估计就是探岳GTE了。从申报图可以看出,探岳GTE基于燃油版打造,外观基本保持不变,只是在前格栅和前翼子板处增加了PHEV专属的标志。另外,新车的尺寸为4603/1860/1658mm,轴距为2730mm,也与燃油版有细微差别。
动力方面,探岳GTE将搭载一套由1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率为110kW,驱动电机最大功率为85kW。电池方面,新车搭载的是宁德时代提供的三元镍离子电池组。
奔驰全新GLA
从申报图可以看出,奔驰全新GLA延续了海外版设计,整体显得更加年轻时尚。尺寸方面,全新国产GLA的长宽高分别为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm。与现款国产GLA相比,全新GLA的长度减少了32mm,宽度和高度分别增加30mm和75mm,轴距也增加了30mm,内部乘坐空间应该有所改善。
动力方面,目前只有GLA?200的动力信息,该车搭载的是1.3T高功率发动机,最大功率为163马力,与之匹配的预计是7双离合器变速箱。
长安UNI-T
UNI-T是长安汽车旗下的一款全新紧凑型SUV,它不仅采用全新的命名方式,也采用了全新的家族式外观设计。从申报信息得知,该车长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。据悉,该车将在2020年3月开幕的日内瓦车展亮相,并于年内上市。
动力方面,申报信息显示新车搭载的是代号JL473ZQ5的1.5T发动机,最大功率132kW,未来预计还会搭载长安蓝鲸系列的2.0T发动机。
传祺GS4?Coupe
虽然从命名来看,传祺GS4?Coupe就是传祺GS4的轿跑版本,但是申报图显示,GS4?Coupe的前脸设计并没有延续全新GS4的设计,反而另辟蹊径,打造出了自己的独有风格,熏黑网格设计搭配溜背造型显得动感十足。
动力方面,GS4?Coupe与全新GS4一样,均搭载了高功率版本的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW,最大扭矩265N·m,预计也会匹配6MT或6AT变速箱。
吉利新款博瑞
吉利新款博瑞的申报图显示,新车前脸更换了全新样式的中网设计,虽然依旧带有回纹元素,但主角已换成了直瀑式的装饰条,结合吉利icon的设计来看,涟漪中网很可能会逐步被替代。尺寸方面,新车长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,与现款车型保持一致。
动力方面,新款博瑞依旧提供MHEV和PHEV车型,而且都搭载最大功率130kW的1.5T发动机。其中MHEV车型的申报油耗显示为5.8L/100km,PHEV车型为1.5L/100km。
比亚迪汉EV/DM
作为比亚迪在2020年推出的一款重磅家轿,比亚迪汉EV/DM也出现在了这批申报产品之中。从申报图可以看出,比亚迪汉基于动力的不同,分别采用EV?Dragon?Face和Dragon?Face?2.0设计语言,值得一提的是,汉EV也是比亚迪首款采用EV?Dragon?Face设计语言的量产车。
车身尺寸方面,比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。动力部分,DM版有前置前驱和全时四驱两个版本,其中四驱版前置一台2.0T发动机+110kW电机,后轴还有一台350kW的驱动电机,纯电续航可达100km。EV版也有前驱和四驱可选,其中四驱除了有前置163kW的永磁同步电机外,还在后轴配备了一台最大功率200kW的永磁同步电机。
荣威ei6?MAX
相对于现款荣威ei6,荣威ei6?MAX前脸的家族式设计有了比较明显的变动,除了中网横向镀铬饰条变少了之外,其大灯的造型也进行了重新调整,整体看起来更为激进与运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4722/1835/1465mm,轴距为2715mm,其中车身长度有明显的增长。
在动力上,荣威ei6?MAX搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率为169马力,电动机最大功率为136马力。
别克VELITE?7
VELITE?7是别克旗下的一款纯电动小型SUV,其外观延续了别克VELITE?6,也就是微蓝的设计,这也让该车拥有了一副比较凶悍的面孔。尺寸方面,申报信息显示其长宽高分别为4264/1767/1616(1618)mm,轴距为2675mm。
动力方面,该车将采用LG的驱动电机,最大功率130kW,极速145km/h,配备的是三元锂电池组。
马自达CX-30
作为马自达最新推出的一款紧凑型SUV,马自达CX-30的海外版本早已被我们熟知,但国产版本究竟如何,且又会让哪家合资车企国产尚未可知。近日,国产马自达CX-30申报图的到来,让这一切都变得明朗起来。申报信息显示,国产CX-30延续海外版设计,且由长安马自达投产,其长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距为2653mm,尺寸介于CX-4和CX-3之间。
在动力方面,新车将搭载一台2.0L自吸发动机,其最大功率为116kW,百公里综合油耗仅为6.1L。
两厢版思域、比亚迪汉EV/DM、长安UNI-T等,这些都是最近关注度极高的新车,它们申报信息的到来,意味着量产上市的时间已经不远。看来,过完年之后,大家都可以好好准备下购车计划了。
近日,本田官方发布了全新一代思域(第十一代)三厢版的预告视频,另外据了解新车将于北京时间11月18日正式首发,我们将透过短暂的视频来看看下一代本田思域的面貌。
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首先需要提出的是,该预告视频里的车型为全新一代思域的三厢版本,也是新车首次公开,而至于两厢版官方暂时未公布,目前仅有设计专利图和渲染图可参考。
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外观部分,三厢版的风格貌似要回归到家用轿车的阵容,整体感觉和目前本田家族设计非常相似。前脸方面,其造型和此前曝光的专利图基本一致,细长的大灯组和进气格栅相连,下方保险杠也采用了最新的设计。
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车侧来看,视频着重展示了C柱位置的设计,能发现全新一代思域三厢版依然采用了稍微溜背的风格,另外车窗下方线条也并非平直到底,而是到达油箱盖的位置稍微往上提。此时再回顾此前的专利图,更能清晰地感受到新车的变化,整体视觉效果比现款更加修长。
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此外,亮相车型还搭载了较为运动的双五辐黑色轮圈,通过对比专利图可猜测,视频亮相车型是高配版本,而搭载普通五辐式轮圈的专利图车型或是低配版本。
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车尾部分变化同样很大,尾箱造型用回了比较传统的轿车设计,而最明显的不同就是尾灯组,相比现款第十代思域夸张个性的尾灯组,新车则采用了不规则横置尾灯,内部还有类似于“7”字形的LED灯带,点亮后效果不错。除此之外,新车还配有小幅度的“鸭尾”。
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此外后保险杠依然是运动取向,新车采用了双边共两出的排气口,值得注意,排气口形状或是椭圆形。
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事实上,在前段时间新车路试谍照图已被外媒曝光,再加上最新公开的视频,下一代思域三厢版回归家用车形象算是实锤了。但还有一点可以注意到,从路试图可估计,新车在尺寸上或会有所提升。
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至于两厢版本,当前仅能参考专利申请图,整体来说两厢版的前脸与三厢版基本相同,这这种设定在第十代思域上也是一样。
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车侧部分的差异仅是C柱往后的部分,两厢版采用掀背式尾门以及溜背设计,车尾看着更为紧凑,而其余部分均与三厢版保持一致。
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两厢版最大的差异在于车尾,该版本将会采用贯穿式尾灯组,并且两侧的灯组结构和三厢不太一样,其内部灯带也似乎是从三厢版的“7”字形变为“L”字形。此外,下方保险杠设计或与三厢一致,而且通过专利如可知,现款思域HATCHBACK的中出排气有可能会取消。
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?(全新Type?R假想图)
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关于版本方面的消息,本田官方已经确认了新的三厢版车型不会推出Si版或Typr?R版。而回顾历代车型,思域Si仅在国产中期改款的九代思域上有过出现,而前期的国产九代思域也曾推出过2.0L的Type?S版。至于海外市场,第八、九、十代思域三厢版都推出了Si版本。
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?(全新Type?R假想图)
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也就是说,下一代思域的三厢版和两厢版将会明显针对不同的市场,前者为家用轿车,后者主打年轻、运动。而虽然两厢版还未两厢,但我们不妨参考下外媒发布的全新Type?R渲染图,其战斗属性不输现款第十代Type?R。
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关于新车的内饰,从曝光的专利如来看,新一代思域的中控造型较现款有很大变化,首先新车将会采用悬浮式中控屏,另外空调出风口采用更长的设计,直接与副驾出风口相连。
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?(第十代本田雅阁内饰)
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如果以国内本田轿车作为对比的话,最接近的就是第十代雅阁了,整体造型比较类似,不妨可以作参考。
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动力方面除了继续推出燃油版之外,本田极大几率会为新一代思域配备混动系统,也就是最新的e:HEV混合动力系统,同时也不排除会有插混或纯电版本。而至于国内的情况,纯燃油和混合动力引入的几率较大。
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教授认为,在此之前思域均是主打燃油车市场,而假如新一代能推出混合动力等新能源版本,其竞争力将会有所增强,特别是在国内能与卡罗拉/雷凌双擎来一场斗争,毕竟新的三厢版思域更有家用车的味道。
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?(本田第一代思域)
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自从第十代思域推出以来,运动属性在其身上被无限放大,不仅是1.5T发动机拥有出色的动力表现,更是具有一副极具个性的外观。而回顾思域的“前世”,事实上思域本就是一款以经济性为主的家用车,同时,1972年推出的第一代思域是一款两厢车,它的出现起到了推动本田汽车实业前进的重要作用。
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?(首款思域三厢版)
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而本田首次推出三厢版思域也仅是第二代产品,时间为1980年,自此思域便开启了两/三厢并存的局面。
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不过,在国内消费者接触最多的第八、九、十代国产思域中,也仅是在第十代中能买到两厢版本,也就是前不久上市的思域HATCHBACK,而根据这种情况,下一代思域两厢版也有很大的几率会继续引入国产。
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全新本田缤智将于11月30日上市 换装家族式造型设计 ♂
全新本田缤智将于11月30日上市 换装家族式造型设计
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- 2022款缤智国内什么时候上市
- 2023款本田缤智什么时候上市
易车讯 近日,我们从本田官方获悉,全新缤智将于11月30日上市。作为垂直换代车型,新车在造型方面与海外版车型保持一致,动力方面则搭载1.5L发动机。
全新缤智与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族化设计语言,横条状格栅很有新能源车型的味道,两侧前大灯组看上去十分犀利。车身尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380*1790*1590mm,轴距2610mm。
除此之外,初代车型后门的隐藏式门把手设计被保留在新一代车型上。车头的线条和车顶都比较平直,直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计,为后排乘客带来充裕的头部空间。车尾则采用了贯穿式味道,造型与UR-V十分相似。
内饰方面,全新缤智采用了本田最新的家族式设计风格,整个中控台并没有过多繁琐的设计,悬浮式中控大屏及贯穿式的空调出风口也都是本田家族样式。智联车机方面,新车将配备升级版Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持APP远程控制、智能语音控制、数字钥匙及OTA远程升级等功能,相比现款车型智能化程度有了很大的提升。
动力方面,新车将搭载1.5L发动机,但官方对这台1.5L DOHC i-VTEC发动机也进行了重新调校,其最大功率为91kW,最大扭矩为145N·m,动力参数相比现款1.5L发动机有所降低。传动系统方面,与发动机匹配的同样是CVT无级变速箱。
根据易车App“热度榜”数据显示,本田缤智位列榜单第2名。如需更多数据,请到易车App查看。
2022款缤智国内上市时间,官方还未公布。
缤智的外观设计理念为“Dynamic Cross Solid”,将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美融合,并为SUV的设计指引了新的方向。这样的先锋设计理念,通过充满力量感的前脸、轿跑风格的车舱、强有力的车身下部以及五种灵动的外观色系得以有力呈现。
缤智内饰设计的理念是基于“Expansible Cockpit”。 Expanse意味着宽敞的空间,Cockpit带有紧凑、运动的感觉。这两种相反的价值完美融合,交融成“绚丽”这个关键词。
缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8L i-VTEC发动机,通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术,将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起,配合新一代CVT变速器,最低综合工况油耗仅为6.5L/100KM,实现了在节油性与驾控感的高度平衡。
新车预计2022年内上市销售,并且国产缤智也将于2022年迎来换代车型。外观方面,前脸采用六边形格栅造型,内部由多条红色涂装的横幅式镀铬条装饰,同时两侧搭配更为狭长的LED头灯组,并与格栅融为一体。车身侧面,采用了平直的腰线,双色车身设计...
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全新本田锋范两厢版实车!搭载1.0T三缸发动机 ♂
全新本田锋范两厢版实车!搭载1.0T三缸发动机
- 全新本田锋范两厢版实车!搭载1.0T三缸发动机
- 锋范丝光银的车配什么颜色座套好看
- 请问,本田锋范的汽车坐垫尺寸是多少一般五座的车子坐垫都可以通用吗急急急急急急!
日前,我们从相关渠道获悉,全新本田City?Hatchback(国内称锋范)实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显,整体的设计风格也趋向运动化。动力方面,新车将搭载一台1.0T的三缸涡轮增压发动机。据悉,全新City?Hatchback将会率先在海外市场上市,目前还未可知是否引入国内。
外观部分,新车采用本田家族最新样式的设计语言,相比老款车型看起来更加年轻。前脸采用熏黑式的进气格栅,搭配两侧造型犀利的大灯组,辨识度极高。尺寸方面,新车长宽高分别为4345/1748/1488mm。此外,新车还配有RS运动套件,从图片中可以看到熏黑处理的轮毂,以及黑色装饰条,进一步提升整车的运动气息。
内饰方面,新车针对车内部分细节处进行优化,中控配有8英寸的液晶显示屏,来提升车内科技感。下方保留了部分实体物理按键,在使用功能性比较强。三幅式的多功能方向盘,看起来非常运动时尚。
动力部分,新车将搭载一台1.0T三缸发动机,最大功率为121Ps,峰值扭矩173N.m。传动系统,与之匹配的是CVT变速箱。
你这里的丝光银应该是外漆的颜色吧。
像这一类的颜色基本上可以配上任何颜色都是可以的! 效果更好的,应该是黑色、米色、灰色、还有多彩色的。
另外,考虑颜色搭配,不能只是考虑外漆颜色的,内饰也是相当重要的!如果搭配不好也是会显得比较难看的
建议你去搜索一下威威生活馆,上面有各种颜色的搭配,可以作为参考的!
我就是个锋范,用的编织类座套(百祥车饰,椰棕编的那一款),买的时候也没量尺寸,买来装上刚好。一般五座的车子坐垫是可以通用的,因为纺织物都是有弹性的,适应尺寸能力比较强。
如果楼主不是在网上买的话,可以直接把车开到装饰店里选,好处是可以试套,完全没有顾虑了。
如果有帮助的话,请点击采纳哦
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全新本田雅阁谍照首曝 有望于2023年初亮相 ♂
全新本田雅阁谍照首曝 有望于2023年初亮相
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易车讯 近日,我们从相关渠道获得了首次曝光的全新本田雅阁谍照,该车有望于2023年初亮相,预计将会采用与全新本田CR-V和思域相似的最新家族设计理念打造,可能会继续提供燃油和混动车型。
外观设计方面,全新本田雅阁看起来拥有与现款车型相似的车身轮廓,C柱同样融入了轿跑车元素,具有更强的运动感,通过谍照判断,预计车身长度和轴距与现款车型相近,没有太大的区别。
动力系统方面,全新本田雅阁可能会与现款车型相似,将会继续提供1.5T发动机,以及2.0L混动系统,不过预计新车或许会增加电动化车型的比例,不排除会推出插混车型的可能。
根据易车App“销量榜”显示的数据,雅阁在合资中型车中排名第3位。如需更多数据,请到易车App查看。
预计在2020年四月中旬上市,公关方案一般提前两周到四周,车展上已经能开始定了。
新雅阁为2018款,目前在售车型有九款,外观方面,采用中网顶层配件镀铬,下半部分采用黑色烤漆,看起来显得更年轻且富有气息,采用溜背式设计风格,时尚且动感;
车身长宽高为4893×1862×1449mm,轴距为2830mm,空间上也是比较满足一般的用车需求;动力方面,CVT版搭载了1.5TL4涡轮增压发动机,,最大马力为194PS,最大扭矩为260N。
注意事项:
参数配置:
本田雅阁搭载双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂;
VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统。程序控制燃油喷射系统;智能防盗启动锁止系统。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新本田雅阁专利图,该车或将于2023年初全球首发,将会采用本田家族最新的设计理念打造,外观更加锐利时尚,大概率会继续提供燃油和混动车型,同时应该还会继续国产销售。
外观设计方面,全新本田雅阁前脸设计采用与全新CR-V相似的样式,拥有扁平的六边形进气格栅,以及锐利的头灯造型,后视镜仍旧采用了与A柱相连的设计,车门把手也是常见的设计,没有采用隐藏式。
全新本田雅阁看起来拥有与现款车型相似的车身轮廓,C柱同样融入了轿跑车元素,具有更强的运动感,通过谍照判断,预计车身长度和轴距与现款车型相近,没有太大的区别,尾部融入了贯穿式LED光源设计。
动力系统方面,全新本田雅阁可能会与现款车型相似,将会继续提供1.5T发动机,以及2.0L混动系统,不过预计新车或许会增加电动化车型的比例,不排除会推出插混车型的可能。
根据易车App“销量榜”显示的数据,雅阁在合资中型车中排名第3位。如需更多数据,请到易车App查看。
雅阁在2018年换代进入第十代,一般换代是5年,因此雅阁11代上市时间在2023年左右。其实很多车型的中期换代也挺不错的,第11代雅阁还需要等待很长的时间。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新本田雅阁假想图,该车或将于2023年初全球首发,预计将会采用与全新本田CR-V和思域相似的最新家族设计理念打造,外观更加锐利时尚,大概率会继续提供燃油和混动车型,同时应该还会继续国产销售。
全新本田雅阁假想图结合此前的谍照绘制,前脸设计方面,应该会拥有与全新CR-V相似的样式,拥有扁平的六边形进气格栅,以及锐利的头灯造型,后视镜仍旧采用了与A柱相连的设计
全新本田雅阁看起来拥有与现款车型相似的车身轮廓,C柱同样融入了轿跑车元素,具有更强的运动感,通过谍照判断,预计车身长度和轴距与现款车型相近,没有太大的区别。
动力系统方面,全新本田雅阁可能会与现款车型相似,将会继续提供1.5T发动机,以及2.0L混动系统,不过预计新车或许会增加电动化车型的比例,不排除会推出插混车型的可能。
根据易车App“销量榜”显示的数据,雅阁在合资中型车中排名第3位。如需更多数据,请到易车App查看。
解答
雅阁在2018年换代进入第十代,一般换代是5年,因此雅阁11代上市时间在2023年左右。其实很多车型的中期换代也挺不错的,第11代雅阁还需要等待很长的时间。
全新的2019款雅阁已经在海外上市,入门版车型价格为23720美元,约合人民币16.54万元。到目前为止还没有国内上市的消息。目前的雅阁是第十代,国内在售的是2018款的雅阁。全新的雅阁可以说是颜值担当,配置丰富,动力输出也有所升级。即便是相比BBA的同级别车型来说也是毫不逊色。
全新雅阁采用全新的设计造型,整体视觉感受更加年轻活力,采用全新的平台打造,整体造型上有种跑车的感觉,车身尺寸4882*1862*1451mm(长宽高),轴距2830mm。搭载1.5L四缸发动机及2.0L涡轮增压直列四缸发动机,最大输出分别是192马力及252马力,峰值扭矩分别是260N·m及370N·m。此外还有一款2.0L-VTEC发动机与电动机组成的混动车型,与之匹配的是10AT变速箱。
第十代雅阁采用了偏向运动化的设计,许多人把第十代雅阁看作是一次“逆生长”行为,另外车身拥有棱角分明的线条、Coupe的车身造型,另外还出现了一些鲜艳惹眼的颜色,无疑能吸引到不少年轻消费者关注。
汽车排放—国六
“国六”排放标准分为 6A 和 6B 两个阶段。第一个阶段是从 2020 年 7 月 1 日开始,不能销售、注册、上牌低于排放标准 6A 的汽车;
第二个阶段是从 2023 年 7 月 1 日开始,不能销售、注册、上牌低于排放标准 6B 的汽车。
以上仅为国家整体规划的时间,部分地区已确定将提前标准的执行时间。
现阶段,大部分主机厂销售的车型均为国五标准。为什么大多数车企搞不定国六呢?
因为过国六标准太苛刻,需要主机厂投入更大的研发资金,还不一定解决问题。
比如说,增加检查油箱轻微泄露的高灵敏传感器,增加排气管中用来净化废气的贵金属铂,铑(贵如黄金),更改燃油蒸汽回收的控制策略等等。
东风日产主流车型于2018年6月全部导入国六B级排放标准,半年过去了,符合国家标准,质量稳定。
东风日产的车,怎么判定是不是国六的?
1从铭牌上看,
整车型号倒数第三位,必须是M和N。
如下图,如果是M,是国六A标准,如果是N,那就是最新的国六B标准。
2,加油的时候,拧开油箱盖一瞬间,国五车型,扑哧一声有蒸汽从加油口窜出来,因为油箱有压力。国六车型拧开油箱盖,静悄悄,油箱里没有压力。
现在说重点,买国六车,请买技术成熟的东风日产。
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全新本田飞度实车到店,或8月上市,轴距2530mm,配LED日间行车灯 ♂
全新本田飞度实车到店,或8月上市,轴距2530mm,配LED日间行车灯
- 全新本田飞度实车到店,或8月上市,轴距2530mm,配LED日间行车灯
- 入门就配CVT预售仅8.18万起,全新本田飞度将于8月26日上市
- 广汽本田飞度什么时候改款上市
今年两厢版轿车市场会比较热闹,大众汽车将推出8代高尔夫来提升竞争力,本田汽车也终于将思域两厢版引入国内汽车市场了,而本田汽车也对飞度将完成一次很大的升级改款,称之为全新本田飞度是没有问题的。这种车型在城市中行车还是比较方便的,而且燃油、动力上的表现比较不错,可以说是一款功能性比较强的车型,所以这种车型的关注度也是比较高的,而且这类车型还可以在汽车上进行一些改款升级,综合来看因为定位的问题,两厢版车型并不能说市场不大,反而会有一定的市场,并不是每个国内的汽车消费者都只是对于大空间的车型比较感兴趣。
这次本田汽车对于飞度的改款较为全面,而且推出了两个版本可选,一个是普通版还有一个就是跨界版车型,显然这次本田汽车是“有备而来”,新车将在7月份正式亮相,上市时间预计为8月份,当然为了提前预热,最近已经有新车到店了,确实两厢版车型在城市中形成是较为不错的选择,而且广汽本田今年在市场中的投入也很大。
首先我们看看新车的外观,两个版本的整体样式没有什么区别,主要在细节上有所分别,新车的进气格栅是矩形的样式,运动版车型的中网是多横幅式的风格,新车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜较为圆润,LED日间行车灯是有配备的,机舱盖上的线条描述的相当的平顺,两侧的雾灯区比较宽大,周边的线条描述的夸张,立体感呈现的还是很不错的,新车的进气口是梯形的样式,同样配备的也是黑色的中网,新车的前保险杠较为扎实,整车的前脸看起来更年轻了。
新车的侧面车身看起来较为流畅,单横幅式的腰线略微一定上扬的趋势,我们注意到车门底部装饰的线条也比较突出,轮毂周边周边的线条也描述得很清晰,运动版车型配备的花瓣样式的轮毂有着较高的辨识度。新车的尾灯组相当的宽大饱满,尾部的辨识灯带是竖状的样式,而且较为细长,尾部的整体的线条感还是很不错的,新车比大众Polo大气。
新车的内饰也曝光了,和海外版车型基本上是一致的,中控台的整体层次感还是很不错的,车内还配备了较多的物理按键,多功能方向盘比较宽大,车内的一些细节处还装饰了亮色的饰条来强调时尚感,新车的换挡杆比较厚实,新车的长宽高为4109(4090)*1694(1725)*1537(1567)mm,轴距达到了2530mm,空间表现还不错。
全新本田飞度的动力上搭载的是代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大输出功率为131马力,百公里油耗5.6L,动力上的输出是很强劲的,油耗上控制的也较为不错。
总结:这次本田汽车确实是走心了,全新本田飞度的改款是由内而外的,也完成了一次武装到牙齿的升级,新车的整体竞争力也得到一定的提升,新车上市之后将继续和大众Polo、丰田致炫等车型之间展开竞争,你觉得这次飞度能取得怎样的成绩呢?
近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新本田飞度实车,新车将提供运动版和跨界版两种车型供消费者选择。此前官方正式公布了新车的预售价,预售起步价为8.18万元起,值得一说的是全新本田飞度将取消手动版车型,按照厂方此前的规划新车将于8月26日正式上市。
外观方面实拍的潮PRO车型采用了本田最新的家族式设计语言,其U形的中网内部辅以熏黑的网状格栅,并和两侧锐利的多边形大灯组连为一体,较现款车型相比更具辨识度,看起来也更加的精神。光源方面实拍车型远近光一体灯和雾灯全部采用了全LED光源,在同级竞品车型中表现值得称赞。下进气口和和两侧C形的装饰件采用贯穿式设计,配合略带突出的前唇,视觉上更具冲击感。
车身侧面新车将后视镜移到了前门把上,A柱则更加的纤细,大大减小了新车的视觉盲区。掩藏式的BC柱以及熏黑的后视镜让新车看上更加的个性,另值得一说的新车还将提供双色车身,这一点比大众还更懂国人消费需求。微微上扬的腰线和冷厉的侧裙更加符合平民超跑的属性。尺寸方面新车的长宽高分别为4109/1694/1537毫米,轴距为2530毫米,较现款车型相比有着小幅的提升。
车身尾部新车多边形的尾灯组边缘进行了熏黑处理,并和倾斜的后窗以及融为一体,提升辨识度的同时也更具整体感。包围两侧C形的折线处理和上方熏黑的大尺寸扰流板进一步凸显新车的运动属性。
内饰方面新车同样进行了全新设计,横贯式的中控台和宽屏风处理让这台宽度不足1.8米的小车视野看起来更加开阔,不同几何的元素的运用赋予整车更强的层次感。但鉴于级别的限制,新车在做工和用料相对一般,视觉上多少还有些廉价感,好在细节之处的橙色配饰让新车看起来不至于那么单调,进而还多了一些活泼气氛。
配置方面实拍车型配有两幅式的多功能方向盘和小尺寸的倒梯形液晶仪表盘,据此前官方透露的信息来看,这两个选项或将全系标配。空调区域则保留了实体按钮,对于这个级别的车型来说还算说得过去,传统的机械手刹和激进的外表相比有些格格不入,能将海外版的电子手刹和自动空调同步引入的话视觉效果会更加出众。空间方面新车则延续了“空间魔术师”的设计手法,副驾驶位置的上方的双层储物格和后排纯平放倒的座椅进一步拓展了乘坐空间。
动力方面新车继续搭载一台代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机,其最大功率131马力,最大扭矩155牛米,传动系统方面与之匹配的是CVT变速箱,并满足国6排放标准。
新款飞度将于2018年1月国内上市 新增运动版本。
广汽本田官方的消息显示,改款飞度增加的运动版车型,中文名为:潮跑版、潮跑+版。据悉,改款飞度共享的是美版飞度的外观设计,前脸部分变化明显,而动力方面则继续搭载1.5L地球梦自然吸气引擎。
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