什么是越野比赛越野比赛有哪些注意事项？越野车运动大致可分为哪些赛种具体每场赛种赛事对场地要求怎么样 ♂
什么是越野比赛越野比赛有哪些注意事项？越野车运动大致可分为哪些赛种具体每场赛种赛事对场地要求怎么样
- 什么是越野比赛越野比赛有哪些注意事项
- 越野车运动大致可分为哪些赛种具体每场赛种赛事对场地要求怎么样
- 场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明
- 越野赛utc,mtc,dtc,etc分别是啥意思
- 什么叫越野赛啊
- 越野车运动分多少种比赛
?什么是越野比赛
越野本身是一项健康而综合的运动：越野路线一般都选择在地形崎岖的山地、丘陵，有很多爬升和下降，爬升过程本身就是一个自重训练的过程。
对下肢和核心（腰腹部）肌肉的锻炼程度大于路跑；同时因为地形原因，配速受限，心率也能稳定控制在有氧或燃脂区间，有利于提升心肺功能。
?越野比赛的注意事项比赛当天的早餐主要功能是完成糖原的储存，而不是提供比赛时的大部分能量。能量储存还是要靠平时的积累，不能依靠当天的早餐，营养补充贵在平时。如果赛前体内的水分不足，可能会毁掉比赛。早晨起床时应该喝水，比赛开始前1个小时再补充点水分。关于补水的多少，每个人应该根据自己的习惯而定，既不能太少，也不能过量。比赛的第一公里跑的再快也不可能赢得比赛，但可能会让你毁掉比赛。越野跑比拼的不只是速度，还有耐力。如果起跑阶段就拼尽全力，后半程只会显得有心无力，所以，需要合理的分配体能。
遇到上坡的路段，就应该像爬楼梯一样，身体略微向前倾，这样的姿势能够提高跑步效率。而到了下坡时，应该利用地形优势，不需要费太大的劲就能跑出很快的速度，不要冲的太猛，也不要太刻意控制。
利用好下坡路段，是提高成绩的一个机会。越野跑是艰苦的，但是跑者应该学会苦中作乐，保持积极乐观的心态从心理层面上是有助于提高成绩的。即使是到了比赛后半程，体力不支的情况下，积极的心态会帮助你渡过难关。
?越野比赛的装备救生哨，山里荒僻空旷，一旦遇险，在山沟里手机很可能没有信号，无法进行及时求救。在这个时候救生哨就发挥了应有的作用，能够帮助你在保留体力的同时，高效发出求救信号。救生哨本身大概只有小拇指那么大，也非常轻便，虽然不起眼，但千万不要抱侥幸心理。遇险这种事情本身就是不可预见的，在极端的情况下，事先准备这么一个哨子，真的可以帮助参赛选手及时获救。
运动眼镜也是必备。跑步带太阳镜不仅为防阳光强烈，而且为防紫外线，防风沙，还有就是防止在树丛中扎到眼睛。足够的水源。除了失温风险，参赛者还面临另一个极端的天气风险就是酷暑。酷暑多数伴随脱水，因为赛事补给点很少，所以要带一定量的水以便路上饮用。
越野车运动大致可分为：1、场地赛；2、拉力赛；3、集结赛；4、城市场地赛；6、沙漠越野赛等赛种，现就每场赛种赛事对场地要求如下：
1.场地赛；是2公里内的赛道中，仿效大自然的各种路况设计18个以上障碍。
2.拉力赛；一类拉力赛（RALLY OF THE FIRST CATEGORY）：是指一种在道路上进行、给定强制性平均速度的比赛，比赛道路完全或部分地与普通交通线路连通。拉力赛中所有的车辆执行同一个赛程表（ITINERARY），或者先按照几个不同的赛程表汇聚到事先设定的同一个赛点，然后执行同一个赛程表。比赛可以包括一个或几个特殊赛段和行驶路段。
3.集结赛；在不封闭的公共道路上遵照国家交通法规，按照规定的时间和路线行驶，不以竞速为目的的汽车比赛。
4.城市赛；是在一个标准篮球场同样大小的场地用钢结构或堆沙土、汽油罐等城市梯级组成800米的赛道。
1.场地赛；是2公里内的赛道中，仿效大自然的各种路况设计18个以上障碍。
2.拉力赛：就是在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。比赛的路面既有平坦的柏油公路，也有荒山野岭的崎岖山路。比赛时，路线上不断绝其他车辆通行，限定参赛汽车每天行驶的路程及到达时间。路线上设检查站检查是否在规定时间内通过，这是一种既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员技术的比赛。参赛汽车须是批量生产的小轿车或经过改装的车。短的拉力赛需要几天，长者可持续几十天。拉力赛将出发地到终止地之间的路程分成若干个行驶路段和赛段，并在沿途设有给养站和休息站。在行驶路段行驶时，参赛汽车受到一定的时速限制，并须按规定时间抵达各路段的终点，既不能提前也不能拖后，行驶中要遵守当地的交通规则，违反规则者将被扣分。在赛段中，赛车可以全速行驶，有时车速高达每小时 200千米以上。 在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。
首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用46天。目前世界著名的汽车拉力赛有巴黎至达喀尔拉力赛、欧洲的蒙特卡洛拉力赛和东非萨法里拉力赛等。中国举行的第一次汽车拉力赛是1907年进行的北京至巴黎拉力赛，全程12000多千米。
3.集结赛；在不封闭的公共道路上遵照国家交通法规，按照规定的时间和路线行驶，不以竞速为目的的汽车比赛。
1、意思不一
场地赛：指比赛在固定的场地内进行。
拉力赛：指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。
越野赛：指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。
2、路面不一
场地赛：路面为柏油平整路面。
拉力赛：是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的。
越野赛：场地多为丘陵，山地，沙漠等自然环境。
3、发车方式不一
场地赛：多采用群车发车的方式。
拉力赛：采取单个发车的方法。
越野赛：采用单车发车方式。
4、计算方式不一
场地赛：按照完成固定圈数的时间长短排名。
拉力赛：以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩。
越野赛：据从起点到达终点的时间推算最终成绩。
5、类别不一
场地赛：是一项竞速比赛。
拉力赛：是一项汽车道路比赛项目。
越野赛：是一项竞速比赛。
越野赛utc、mtc、dtc、etc分别是utc组、mtc组、dtc组、etc组。
越野赛是指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。场地多为丘陵，山地，沙漠等自然环境。有汽车类，摩托车类，自行车等。
汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。
比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。
每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。 必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、 阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。
越野赛，达喀尔比赛属于半越野半拉力的比赛，每年的1月1日举行，明年在南美洲举行。另外国内有专业的越野赛，纯种越野赛不是拉力赛！使用的都是改装过的中级suv，你可以到网上搜索全国汽车越野锦标赛看看赛程和时间，每年应该有6站比赛。
越野车运动大致可分为：1、场地赛；2、拉力赛；3、集结赛；4、城市场地赛；6、沙漠越野赛等赛种，现就每场赛种赛事对场地要求如下： 《br/》《br/》1.场地赛；是2公里内的赛道中，仿效大自然的各种路况设计18个以上障碍。 《br/》《br/》2.拉力赛；一类拉力赛（RALLY OF THE FIRST CATEGORY）：是指一种在道路上进行、给定强制性平均速度的比赛，比赛道路完全或部分地与普通交通线路连通。拉力赛中所有的车辆执行同一个赛程表（ITINERARY），或者先按照几个不同的赛程表汇聚到事先设定的同一个赛点，然后执行同一个赛程表。比赛可以包括一个或几个特殊赛段和行驶路段。 《br/》《br/》3.集结赛；在不封闭的公共道路上遵照国家交通法规，按照规定的时间和路线行驶，不以竞速为目的的汽车比赛。 《br/》《br/》4.城市赛；是在一个标准篮球场同样大小的场地用钢结构或堆沙土、汽油罐等城市梯级组成800米的赛道。 《br/》《br/》5.沙漠赛；在沙漠区域以速度取胜，按规定时间长距离耐力赛通常以1000公里，三天完成为基础计时办法。
什么是越野车？什么叫越野车 ♂
什么是越野车？什么叫越野车- 什么是越野车
- 什么叫越野车
- SUV与越野车最大的区别在哪里
- 猎豹是什么牌子的车
- 猎豹黑金刚的性价比如何值得入手吗
- 6款适合女生开的车越野车
- 北京越野系列车质量如何值得购买么
- 北京汽车越野新款怎么样
- 想入手2020款三菱欧蓝德，这个报价贵吗，后续养车成本高不高
- 越野车养车难北京越野BJ40用车成本分析
越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，越野车的主要特点是四轮驱动、较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力，这些汽车能在质量很差的路面或者战场上行驶，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用越野汽车。
用于或可以在野外行驶的车辆叫做越野汽车。
以下是开越野汽车的注意事项介绍：
1、越野之前车辆全面大检查：汽车在越野时，需要走崎岖的山路，甚至是泥泞的沼泽或者是荒漠地带。将面临环境的大考验。所以汽车在面临环境考验时，必须要有这个良好的车况。保证安全的出去平安的归来。避免一些不必要的情况发生。
2、备胎与安全绳要带好：在越野时，难免会碰到一些突发的状况。比如汽车在走崎岖的山路的时候，汽车的轮胎很可能被一些尖锐地割破轮胎或者是出现爆胎的情况，这时所带的备胎就派上了用场。
3、驾驶方法要得当：许多的司机朋友在越野时为了追求刺激，在一些崎岖的山路上激烈地驾驶。最终导致翻车的情况不在少数。因此驾驶方法非常的重要，在越野时可以根据不同的路况以适当的速度进行驾驶，切忌不要出现激烈驾驶的情况。
一、起源与功能性不同
越野车，起源于战场，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，它突出的特点是爬坡能力，越野车并不过多注重公路行驶和舒适。而SUV是运动型多功能车，可以理解为轿车的升级版。设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，比较注重考虑舒适性。SUV最吸引人的地方，除了有不错的舒适性之外，还有更好的通过性和更大的空间，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。
二、外观与车身结构的不同
SUV在外观上比较追求时尚、动感、好看。一般线条偏圆，在细节上比较下功夫。而越野车的外观一般比较硬朗，方方正正的需要的就是越野的感觉。在车身结构上，野车采用的是与卡车类似的非承载式车身结构，SUV采用的是与轿车相同的承载式车身结构。另外SUV一般都是二驱车，越野采用的带差索的机械四驱。
猎豹汽车是国产品牌，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙。
猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，并延续多年军工制造积淀的品质优势，融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验。
扩展资料
猎豹黑金刚
长丰集团推出了中国唯一一款拥有民族品牌的高档越野车（ORV)——猎豹“黑金刚”，猎豹“黑金刚”越野车使用的新技术、新材料、新工艺多达23项，在原有CFA2030A/B越野车的基础上，对车身进行了全新工艺改造，填补了国产高档越野车这一领域的空白。
黑金刚来自三菱技术的一款纯种越野车，是长丰公司特意打造的安全越野车典范，并首次提出以安全为主诉求的新理念，整车自重达到2.4吨，轮胎加宽加强，具有极强的抓地性，即使在高速行驶中也平稳自如。作为长丰猎豹系列的重要产品，黑金刚深得市场的认可和消费者的喜爱。
性价比也可以如果房东想买车，我真的不建议买国外比较贵的牌子。其实两者的表现相似，没有价值。猎豹汽车在中国通常是名牌。它以美丽的外观和性价比而出名。猎豹车型基本上是三菱帕杰罗。黑金刚是所谓的捏腰板。我当时很喜欢主要问题是发动机位移。星光工厂引擎是装载式车身，车顶高，底盘低，驾驶座无法伸腿。而且装修和窗户比较稀少，所以装东西或做门面也很好。
底盘高通过性好吃的粗糙勤奋装修太旧也不错。特别是后行李箱，真的能低速抓住大扭矩，非常好。难以置信的高平均当时，风格末好这款猎豹车型，关于这辆车的很多信息都不完整。当时的购买价格、具体公里数、购买月等并不为人所知。这辆车是部门去年为我们部门安排的。发动机、变速器、车床等很可惜。非常好。在这里我想说的是，车这么多年没撞了，车的整个玻璃还是原来的。经过我再三呼吁，这辆车终于被搁置了。因为我们的工资太需要像他这样的硬汉了。
它改变了我以前对它的看法。这是我们去农村时展示，在未开通的高速公路上，建设方面为了建设工程车辆，封锁了部分道路。不得不从一条路穿过另一条路时，隔离带中间的深坑并不为难。看起来像关灯，但在这种情况下只会慢慢向前。用轻质油填满山脊很容易。超速没有想象中那么笨拙，这么大的车身很灵活。发动机很好，很久没有油迹了；收拾摊子。当然也有缺点。不像现在这么时尚，隔音效果也一般。这两辆车已经被列为报废车辆。猎豹黑金刚源于三菱的纯越野血统。
作为国产高级越野汽车的典型车型，全面提高了国产越野汽车的技术含量和产品等级，坚固耐用的质量给消费者留下了深刻的印象。猎豹黑金刚的出现带来了强烈的视觉冲击。这辆车的外观改变为三菱帕杰罗原来的设计风格，整体表现出新鲜感和独创性，充分展示了越野车追求的威严、力量和曲线的新风格。从侧面影像来看，四圈以外的新设计特别充满了原始的力量。就像健美冠军肌肉发达的胳膊和腿一样，自然地与流线型融为一体，充满性感魅力。光线聚集在这里，展现出力量和形状的原始美。
这目前市面上大多数的越野汽车看见都十分霸气侧漏、外型粗犷，一看就不宜优美的女生安全驾驶，那麼是否有女性越野汽车呢？今日就跟随我们看看这6款合适女生开的越野汽车。
三菱ASX劲炫
指导价：9.98-13.9八万
有粉丝觉得ASX劲炫的前杠看上去太强悍，不太合适优美的女性。但实际上 非常一部分女性网民都非常认同和接纳ASX劲炫的外型设计方案。由于那一个“大白鲨嘴”式前脸是近些年三菱车系的大家族京剧脸谱设计方案，视觉效果上是很有震撼力的。
道奇酷博
指导价：19.99-21.99万
酷博是一款进口车型，集运动型轿车与SUV车型优点于一身，外型上酷博较为加强速度感和酷炫感，粗犷的电镀进气口、道奇公羊LOGO这种都是会使你在一望无际车流量中十分引人注意。和外观设计方案一样，道奇酷博的车内饰也继承了美系车的设计风格，看上去简单大气。
日产逍客
指导价：15.49-18.89万
尽管逍客也是有四驱车型，但它并并不是一款传统定义上的SUV。日产层面称逍客是一款全新升级理念的车型，这一实际上也是大家常说的Cross逍客结合多种多样车型的特性，例如小汽车的操纵、舒服等。比如逍客2.0L选用与轩逸2.0L同样的MR20DE汽车发动机，但二者校准有所区别，在其中逍客的输出更强一些。
日产劲客
指导价：9.98-13.8八万
劲客在我国的人气值、用户评价及汽车保值率都十分高，除此之外，外型造型设计上也非常护眼，很讨女生钟爱。最核心的是这新款车精巧泊车哪些也十分的便捷，并且中后期养护费用也较低，终究大部分女生针对修汽车是一窍不通。驱动力上，配用了1.5L（91kW/147N·m） CVT的能源组成，汽柴油合理性高，油耗5.6L，是一款十分放心经久耐用的车型。
自由侠
指导价：12.98-19.0八万
个性化车意味着有MlNI、smart这两个知名品牌的车型，而如今越野车名门的Jeep也推行了中小型SUV——自由侠。Jeep自由侠是一款能够“靠脸”用餐的车型，配置了11种车体颜色，真是是老老少少同吃。车内饰也有“夜骑主题、滑沙主题、滑伞主题、7五周年
BJ212越野性能是毋庸置疑的，几万块买到带大梁的硬派越野车，纯机械的分时四驱，这车的优点与缺点是同样突出的，优点就是越野能力，可以和几十万的牧马人一起玩，爬山涉水，翻山越岭不在话下。
212基本不需要过多的介绍，分时四驱、带分动箱、具有高速四驱模式、低速四驱（扭矩放大2.5倍），两驱模式，切换时也是纯机械手动档杆切换。
分时四驱前后轴之间是硬性连接，没有差速器，陷车脱困时可以切换到四驱档位。这时候前后轴动力分配是50:50的，而且前后轴转速都是一样的，四个车轮同时转动，脱困能力比较强。
如果遭遇极端情况，车轮阻力大，那么可以切换到低速四驱模式，牺牲转速提升扭矩。也就是所说的扭矩放大，扭矩可以放大大2.5倍，脱困能力更强。
北京汽车越野新款还行吧：1、新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱；2、此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况；3、安全配置方面，新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。
小编有一朋友最近打算买车，他的主要需求就是要空间大和行车视野好，最好能带四驱，并且裸车价能在20万以内，为此小编向他推荐了本月新上市的三菱欧蓝德，他也到店进行了试驾和询价，并初步看中了载员能力更好的2020款 2.4L 四驱致享版 7座版本。但在基本定下来之时，这位朋友的天秤座犹豫性格又展现出来，追着小编要深入探讨买三菱欧蓝德值不值，报价贵不贵，后续养车成本高不高等问题。小编这位朋友的疑问，想必正在关注2020款三菱欧蓝德的朋友也同样关注，为此小编就将和朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。
是否值得入手？
三菱在越野车中的地位相当高，哪怕是定位城市SUV的欧蓝德，相较同级车型也有着更强的越野化表现，因此硬派造型欧蓝德相较于目前普遍追求运动化的SUV车型来说，别有一番风味。外观设计上，欧蓝德前脸处的家族式的Dynamic Shield前脸设计显得年轻与时尚，车侧部分则看起来十分修长，配合18英寸的雪花样式轮毂，进一步提升了整体的质感。车尾处则造型紧凑，有棱有角的造型也更能突出力量感，仿佛在告诉你它能带你四处去野。而在车身尺寸方面，三菱欧蓝德的长宽高为4705x1810x1710mm，轴距为2670mm。
内饰方面，三菱欧蓝德的整体设计简洁大方，给人一种居家温馨感。而在用料方面则采用大量软质材料包裹，档次感表现不错。而在科技配置方面，8英寸的中控大屏实际体验良好，特别是此番新升级的菱云悦享智联系统，配备了车载导航、倒车影像、语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能，让出行更加智能便利。
空间方面，该版本三菱欧蓝德为7座车型，就实际乘坐体验来看，体验者身高180cm在前排能收获四指的头部空间，保持前排位置不变来到后排，则能收获一拳的头部空间和两拳左右的腿部空间，这样的表现十分主流。但第三排的表现就比较差强人意，第二排座椅调至最后时，头部和腿部空间几乎为零，日常只能作为应急使用。
动力方面，该版本三菱欧蓝德搭载2.4L自然吸气发动机，对应的最大功率和最大扭矩为141kW/235N·m，匹配CVT无级变速箱，并带有适时四驱系统。
总体来看，小编觉得三菱欧蓝德是该价位上值得肯定的一款SUV。虽然它没有时下主流的运动化外观，但却保留了一贯的野性，再加上7座的空间布局和良好的动力平顺性，无论是家庭用车还是出门远行，想必都能轻松胜任。至于四驱系统的选择，虽然朋友所在的南方地区没有冰雪路面的困扰，但出外郊游走一些非铺装路面时总归会更安心靠谱，因此就小编的看法，2020款 2.4L 四驱致享版 7座版本值得入手。
报价贵不贵？
从朋友初步咨询的报价来看（整理如上图），车身价是优惠5千元，落地价为22万出头。而据汽车之家上的广州、上海、北京等车市的经销商报价情况来看，目前2020款车型的优惠已经可以去到8千元左右，因此如果确定入手，不妨多与经销商议价。
养车成本高不高？
日系车一贯给人省油好开的印象，那么身为日系车的欧蓝德，在实际表现上又是否符合我们的预期的，我们接着往下看。
这么算下来，我们就能得出三菱欧蓝德的养车成本，其中燃油费用三年支出31350元，保养费用三年支出8642元，保险费用三年支出是19360元，三年合计总费用为59352元，平均一年19784元，平均每月1649元。月均超过1600元的支出，还是显得比较高的，而占比较大的无疑是燃油费用部分。当然，小编是按照20000公里/年来进行计算，但实际一年跑20000公里的车主少之又少，因此实际花费应该会比计算值低得多。而值得一提的是，三菱欧蓝德的保养间隔里程虽然为5000公里，但按照小编的算法三年下来也才不到9000元，这也体现出日系自吸车保养便宜的优势。
总结
总体来看，三菱欧蓝德的整体表现十分突出，特别是在涡轮增压当道的今天，坚持自吸发动机的欧蓝德有着自己鲜明的特色，而不错的硬派外观和良好的空间表现，也让其在一众竞品车型中存在优势。如果你在20万左右的价位想入手一辆可以带你宜家宜出行的大空间SUV，那么三菱欧蓝德不失为一个正确的选择。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。
我相信每一个男孩心中都会有一个越野梦，驾驶着一辆质量过硬的越野车驰骋在戈壁或者沙漠，甚至是无人区。北京越野作为国内专业的越野汽车品牌，凭借着出众的越野性能、硬派时尚的外观、媲美城市SUV的舒适静谧性以及全方位的安全性得到众多越野爱好者的关注和购买。但很多消费者都会认为越野车的保养费用会高于其他家用车型，那么，我们就用北京BJ40城市猎人版来举例，算一下它的养车成本到底是多少。
首先，我们先来简单了解一下BJ40城市猎人版为何能成为众多越野爱好者所钟爱的车型。
在材料的选用上，BJ40城市猎人版全车90%采用双面镀锌钢板。双面镀锌钢板能够有效防止板材腐蚀，但其成本高昂。
赛车级防滚架采用8根高强度碳素结构钢管组合而成的，替代传统多层冲压薄板焊接结构，抗变形能力，并利用框架式管梁车身传力路径，不同方向碰撞力均能被有效吸收，球笼结构坚固稳定、紧紧包裹车内空间，最大程度保障车内人员生命安全。?
基于以上这些工艺，使其BJ40城市猎人版在车身安全性上具有独特的“安全堡垒”基因。同时也为使用中增加了多重的安全保障，并成为越野爱好者们的专属座驾。
BJ40城市猎人版除了用料扎实和工艺上乘以外，那么如此是不是在维修和保养方面会不会很高？其实不是，接下来我们给您算一算，就会知道BJ40城市猎人版到底有多实在。
在质保方面，根据国家相关政策规定，家用汽车三包有效期不得低于2年或者行驶5万公里（以先到者为准）；保修期则是3年或者行驶6万公里（以先到者为准）。
BJ40城市猎人版的厂家质保标准完全超越了国家相关政策，不仅展现了产品的自身过硬的实力，同时也给消费者多了一份保障。
售后保养方面，BJ40城市猎人版享受免费首保政策，而从配件以及工时价格来看，BJ40城市猎人版的费用相对于这个级别的车型来说并不高。比如，小保养的材料价格属于市场正常价格，但是工时是从20元-200元不等（工时费因地域不同价格可能会有上下的浮动，最终以经销商报价为准），这样的价格非常良心。与此同时自动挡车型的变速箱属于免维护的范畴，这对越野爱好者们来说，相当的友好。
BJ40城市猎人版保养间隔时间每1W公里保养一次，A类保养花费仅为602元，6W公里保养总花费6856元，如此高性价比的保养费用实属罕见。
如果我们按照家用车一年2W公里来计算，其每年保养费用仅为2285元，平摊到12个月后，每个月只需花费190元。
BJ40城市猎人版除了售后保养方面需要支出费用以外，最主要的成本就是保险费用和燃油费用，这两项开支是必不可免的必要费用。那么BJ40城市猎人版每年的保险费和燃油费大约是需要多少呢？
所有车辆都需要购买交强险（950元）、车船使用税（420元），而商业保险虽然不是必买产品，但是大部分消费者都会购买商业保险中的第三者责任险（50万元），其中包括了车辆损失险、不计免赔特约险。
我们按照这个标准计算，BJ40城市猎人版每年交强险+车船税+商业险总额费用约在4082元-5896元。
标签：越野 比赛 汽车 拉力赛