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什么叫bba车型?缩写bba是什么意思(什么叫c4驾驶证?哪里可以考C4驾照)

[本站 什么叫bba车型?缩写bba是什么意思♂什么叫bba车型?缩写bba是什么意思什么叫bba车型缩写bba是什么意思bba是哪三个品牌bba是什么车bba是什么意思BBA指的是宝马、奔驰、奥迪三个品牌,而入门BBA指的就是这三个品牌最便宜的车系,他们分别是宝马1系、奔驰A级、以及奥迪A3,并且这三款车都已经实现了国产…

什么叫bba车型?缩写bba是什么意思

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BBA指的是宝马、奔驰、奥迪三个品牌,而入门BBA指的就是这三个品牌最便宜的车系,他们分别是宝马1系、奔驰A级、以及奥迪A3,并且这三款车都已经实现了国产化,价格降到了和一般合资品牌同级别车型的水平。

无论是国内市场还是其他国家的市场,销量前三的均是BBA包揽,对于在路上行驶的豪车而言,10辆当中基本有7辆都出自BBA。

车推荐

奔驰

奔驰作为世界最成功的高档汽车品牌是公认的,它主推外观、内饰、套件、安全系统,优雅、舒适是其代名词。这也使得其三叉星标志成为世界上最著名的汽车品牌标志之一。

宝马

宝马作为弯道之王得益于主动式转向系统,该系统能根据不同的行驶状态增加或者减少前轮的转向角度。比方说通过弯道需要转向系统转动三圈,而在主动转向系统的帮助下能缩短至1.7圈,以此减少前轮转向角度,提高驾驶简便性。

bba指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。奔驰的英文是BENZ,宝马是BMW,奥迪是AUDI,这三个汽车品牌的英文首字母组在一起就是bba。

在国内中大型轿车领域里,传统“德系三强”一直牢牢占据着市场主要的份额。以奔驰、宝马、奥迪为首的三大豪华品牌,在消费者心中已树立了形象。还有的网友脑洞大开,把奔腾、比亚迪、奥拓这三个中国本土的汽车品牌也称为“bba”。

扩展资料

2018年9月1日,全球统一轻型车辆排放测试规程(WLTP)正式实施,各大汽车制造商均加紧认证,确保其产品范围符合新排放和燃油消耗标准。宝马方面表示,其当前所有车型均已通过认证可供交付,这也使其成为BBA(奔驰、宝马、奥迪)三家9月销量中唯一呈现正增长的品牌。

相比之下,奥迪的情况似乎不容乐观。按照德国的相关规定,可按照旧的NEDC测试方法注册的车辆不能超过其上年销量的10%,这令奥迪9月全球销量同比下滑达到22%,其在德国本土的下滑幅度更是达到了69.4%。奥迪方面预计“这种情况仍将持续几个月的时间,但其年终交付量还将与上年持平。”

受此影响,奔驰方面也是连续多月均呈现销量下滑趋势。然而,从BBA当前在全球市场的竞争态势来看,奔驰的领先优势仍然难以撼动,其也有望继续蝉联全球高档车市销量冠军。

数据显示,1-9月,奔驰全球累计销量1715087辆,比之第二名的宝马有着148871辆的优势。奥迪前9月累计销量1407700辆,继续位列BBA第三位。

参考资料来源:人民网-宝马开启在华新篇章 BBA全球面临挑战

BBA是指奔驰,宝马和奥迪三个品牌,第一个B是指BENZ梅赛德斯-奔驰,第二个B是指BMW宝马,A是指AUDI奥迪,号称汽车界的 三架马车 。垍头条莱在BBA中,论品牌影响力,奔驰最高,奥迪最低,因此会把奥迪放到最后。头条莱垍奔驰、宝马和奥迪刚好都是德国著名汽车品牌。

BBA不是一款车,也不是车的品牌。

BBA一般指的是德国三个豪华汽车品牌,分别是奔驰汽车BENZ、宝马汽车BMW、奥迪汽车AUDI。BBA取三个品牌名称的第一个字母,三个品牌被大家相提并论,简称BBA,也有人称之为ABB,也是指这三个品牌。三个字母的排序,有的说是按大家心目中的印象,有的说是销量,有的说是价格。

宝马发展:

其轿车在国际上以高质量、高性能著称,与奔驰车并列为著名的品牌。宝马汽车公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑,职工五万余人。

在至今90余年的历史中,二次大战经历了二次军转民,在五十年代中经营十分困难,1959年12月9日股东大会甚至做出了将公司卖给奔驰公司并报了价,这时德国匡特家族力挽狂澜,收购了宝马公司46%的股份成为最大的股东,坚持走自我发展的道路,从60年代初陆续推出新车型。

此后30多年宝马公司就没有亏损过,还相继收购了英国的路虎和劳斯莱斯,成为一个后起的跨国大公司。但近两年宝马增长乏力,并于2000年3月将麾下的陆虎分拆出售。

2015年,宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年,宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元,营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日,宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略,全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

BBA指的是奔驰、宝马、奥迪三个德国豪华汽车品牌。

奔驰的英文是BENZ,宝马的英文为BMW,奥迪的英文为AUDI。更简单的记法,可以记奔驰、宝马、奥迪三个词的中文发音,也是BBA。

奔驰、宝马、奥迪,三个品牌,可以称之为汽车届的标杆。因为这三家品牌不只是三厢的轿车做得好,还各自都有自己系列的高性能车,也就是运动型的轿跑。

奔驰的轿跑系列,是AMG系列;宝马的轿跑系列,是M系列;奥迪的轿跑系列,为S系列。

什么叫c4驾驶证?哪里可以考C4驾照

什么叫c4驾驶证?哪里可以考C4驾照
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1、C驾驶证是驾驶证的一种,是2004年5月以前的一种驾照。

2、2004年5月以后,按照《道路交通安全法》(2004年5月1日施行)及其配套政策的规定,驾驶员手中的老版C照,在市车管所的驾驶证数据库里都已自动转换成B1照。如同意转换,老C照驾驶员以后须每年递交一次体检报告;如不愿转换,须到车管所申请降为新C1照 。

3、新C照分为C1照(C1驾驶证),C2照(C2驾驶证),C3照(C3驾驶证)、C4照(C4驾驶证)、C5照(C5驾驶证)。

1、按规定,B1照(B1驾驶证)与老C照存有不同之处。

2、准驾车型名称不同。老C照名叫“小型汽车”,俗称“小客驾照”,B1照则称为“中型客车”。

3、是年龄要求不同。在报考年龄上,老C照只要年满18周岁,B1照则须年满21周岁,年满60周岁还要到车管所换领C1照或C2照。

4、是B1照不可初次申领。老C照以及现在的系列新C照都可初次申领,而B1照须在领取系列新C照满3年后方可申请增驾。

5、是增驾B1照有了安全行车新规定。按新规定,曾在死亡交通事故中负全部或主要责任记录的,不得增驾B1照,而老C照则无此规定。

6、还有一个最主要的不同之处,就是现在的系列新C照无需每年体检,而B1照与老C照必须每年体检一次。

7、老C照如何换成新C1照。与B1照须每年体检不同,C1照只需6年直接换证。如嫌每年体检交表麻烦,且只想驾驶小型客车即轿车,那么,该名驾驶员就要到车管所办理“降照”手续 。

中国政府网-中华人民共和国道路交通安全法实施条例







摘要
您好,很高兴为您解答。考c4驾照,应当向车管所申请办理,车管所受理了申请后会安排去正规的驾校学习和考试的。






中华人民共和国公安部令139号





《公安部关于修改的决定》已经公安部部长办公会议通过,现予发布,自2016年4月1日起施行。





第十八条 申领机动车驾驶证的人,按照下列规定向车辆管理所提出申请:





(一)在户籍所在地居住的,应当在户籍所在地提出申请;





(二)在户籍所在地以外居住的,可以在居住地提出申请;





第十九条 初次申请机动车驾驶证,应当填写申请表,并提交以下证明







咨询记录 · 回答于2021-09-09









哪里可以考C4驾照









您好,很高兴为您解答。考c4驾照,应当向车管所申请办理,车管所受理了申请后会安排去正规的驾校学习和考试的。









中华人民共和国公安部令139号









《公安部关于修改的决定》已经公安部部长办公会议通过,现予发布,自2016年4月1日起施行。









第十八条 申领机动车驾驶证的人,按照下列规定向车辆管理所提出申请:









(一)在户籍所在地居住的,应当在户籍所在地提出申请;









(二)在户籍所在地以外居住的,可以在居住地提出申请;









第十九条 初次申请机动车驾驶证,应当填写申请表,并提交以下证明






c4驾照升c1需要:
1、规定是需要当事人持有C4驾驶证满12个月以上,在申请增驾周期,以及上一个记分周期,没有违章记12分记录;
2、由当事人持C4驾驶证,身份证,身体健康证明,到核发C4驾驶证地区车管所申请增驾C1驾驶证;
3、《机动车驾驶证申领和使用规定》第十五条已持有机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。


1、c4驾驶证不能直接升级为c1驾驶证,只有顺利通过相关驾驶考试科目才能换发c1驾驶证。
2、规定是需要当事人持有c4驾驶证满12个月以上,在申请增驾周期,以及上一个记分周期,没有违章记12分记录。
3、由当事人持c4驾驶证,身份证,身体健康证明,到核发c4驾驶证地区车管所申请增驾c1驾驶证。
4、《机动车驾驶证申领和使用规定》第十五条已持有机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。
c4驾照增驾c1需要参加考试,考试通过后车管所才会换证。
2、第一步:增驾报名
报名条件:18-70周岁,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上,无红绿色盲,听力障碍者须佩戴助听器。
3、第二步:体检
凭有效身份证参加拍照体检。
4、第三步:理论考试(一)
交通法规学习,驾校向车管所申请一个学车名额,获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。科目一合格后,由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。
5、第四步:小路考
6、第五步:大路考
科目二(小路考)通过2周后参加科目三场外考试(大路考)。
7、第六步:安全文明驾驶常识考试
8、第七步:交纳C4驾驶证,办理合证,一周后领取新驾驶证即可。


一、准驾车型不同

1、驾照C4D

驾照C4D的准驾车型包括C4的准驾车型和D照的准驾车型,为三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。

2、驾照C4

驾照C4的准驾车型为三轮汽车。

二、驾驶证类别不同

1、驾照C4D

驾照C4D是两证合并的驾驶证,C4驾驶证增驾D驾驶证,即三轮汽车增驾普通三轮摩托车。

2、驾照C4

驾照C4是一个单独的驾驶证,为三轮汽车驾驶证。

三、取得的流程不同

1、驾照C4D

驾照C4D的取得,首先要有驾照C4,然后申请增加准驾车型(普通三轮摩托车),申请人考试科目一、科目二和科目三合格后,车辆管理所核发机动车驾驶证(C4D),原机动车驾驶证(C4)收回。

2、驾照C4

驾照C4的取得,只要申请人考试科目一、科目二和科目三合格后,车辆管理所核发机动车驾驶证。

扩展资料

关于增驾的有关规定

根据《《机动车驾驶证申领和使用规定》》第十四条,已持有机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的,还应当符合下列规定:

(一)申请增加中型客车准驾车型的,已取得驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上,并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录;

或者取得驾驶城市公交车、大型货车准驾车型资格一年以上,并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

(二)申请增加牵引车准驾车型的,已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上,并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录;

或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上,并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

(三)申请增加大型客车准驾车型的,已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上,并在申请前最近连续三个记分周期内没有满分记录;

或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上,并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

在暂住地可以申请增加的准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。

参考资料来源:公安部-《公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定(公安部令第111号)

参考资料来源:百度百科-驾驶证





回答



1,电动汽车需要驾照。2,c4驾照只能开三轮汽车。3,你的电动汽车是几个轮子的。4,你的电动汽车是手动档还是自动档的,5,综上所述,电动车是三轮的c4能开,是四轮的手动档的就需要c1驾照,四轮自动档的需要c2驾照。[c1可以开c2的车,c2不能开c1的车,也就是会手动档的会开自动档,会自动档的不能开手动档的车]






符合国家技术部门认可准许上路的电动汽车,目前以小型电动汽车为例,按照小型机动车准驾资格持有C1驾照的可以驾驶;C4照准驾车型是三轮汽车,所以不得驾驶小型电动汽车。




C1到C4是代表的准驾车型,不一样。 C1是手动挡小型载客汽车,C2是自动挡小型载客汽车。 C3是低速载货汽车,也就是农用车。 C4的话就是三轮汽车


三千元。C3驾照能够驾驶的是低速载货汽车以及三轮汽车(C4),现在基本没有人会去考C3驾照,所以在驾校是没有C3驾照报名的。如果需要考C3驾照,则要带齐资料到车管所申请,车管所会安排适当的正规驾校去进行学习和考试。
C3驾照的考试流程与内容与常见的C1驾照大同小异,大体上都是理论知识与实际操作。因为C3驾照比较冷门,所以网上有说法是可以直接在车管所交钱买。法律上已有明文规定买卖驾驶证是违法行为,驾驶机动车需要依法通过正规渠道考取才是唯一途径。说可以买卖驾驶证的大都是骗子,他们所卖的驾驶证都是伪造的,被交警查到是要处罚的。
根据《中华人民共和国道路安全法》中规定:伪造、表早或者使用伪造、变造的机动车登记证书、好牌、行驶证、驾驶证的,有公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处以两千以上五千一下罚款。特别是C3准驾的两类车型在路上是特别受交警关照的,切勿以身试法。

什么叫DCF估值法

什么叫DCF估值法

一、估值是什么估值是对一家公司股票价值的估算,一、估值是什么估值就是对一家公司股票所拥有的价值进行估算,就算再好的公司股票价格都有被高估时候,就算再好的公司股票价格都有被高估时候,那么公司股票的价值到底是怎么估算的呢,公司股票的价值是怎样过估算的呢,巴菲特买股票也经常去估算一家公司股票的价值,巴菲特买股票也经常去估算一家公司股票的价值。


“DCF属于绝对估值法,是将一项资产在未来所能产生的自由现金流(通常要预测15-30年)根据合理的折现率(WACC)折现,得到该项资产在目前的价值,如果该折现后的价值高于资产当前价格,则有利可图,可以买入,如果低于当前价格,则说明当前价格高估,需回避或卖出。
买错股票和买错价位的股票都让人很伤心,就算再好的公司股票价格都有被高估时候。买到低估的价格不只是能挣到分红外,股票的差价是能得到的,但是入手到高估的则只能无可奈何当“股东”。巴菲特买股票也经常去估算一家公司股票的价值,避免买在高价位。说了挺多,那么公司股票的价值到底是怎么估算的呢?下面我就罗列几个重点跟大家说一下。正式开始主题之前,这里有一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉,走过路过可别错过:【绝密】机构推荐的牛股名单泄露,限时速领!!!
一、估值是什么
估值是对一家公司股票价值的估算,就像商人在进货的时候需要计算货物成本,才可以算出来到底要卖什么价钱,需要卖多久才有办法让他们回本。这跟买股票一样,使用市场价投资这支股票,我们需要多久才可以回本赚钱等等。不过股市里的股票是非常繁杂的,堪比大型超市的东西,很难知道哪个更便宜,或者哪个更好。但想估算依据它们的目前价格来判断值不值得买、能不能带来收益也不是毫无办法的。
二、怎么给公司做估值
需要参考很多数据才能进行估值,在这里为大家罗列出三个较为重要的指标:
1、市盈率
公式:市盈率 = 每股价格 / 每股收益 ,在具体分析的时候最好参考一下公司所在行业的平均市盈率。
2、PEG
公式:PEG =PE/(净利润增长率*100),当PEG低于1或更低时,也就是说当前股价正常或者说被低估,大于1的这种则被高估。
3、市净率
公式:市净率 = 每股市价 / 每股净资产,这种估值方式适合大型或者比较稳定的公司。按理来说市净率越低,投资价值越高。可是,如果说市净率跌破1了,就代表该公司股价已经跌破净资产,投资者应该对这个十分当心。
举个实际的例子:福耀玻璃
大家都知道,目前福耀玻璃是汽车玻璃行业的一家大型龙头企业,一般各大汽车品牌用的玻璃就是它家的。目前来说,只有汽车行业能对它的收益造成最大影响,相对来说比较稳定。那么就从刚刚说的三个标准去估值这家公司如何!
①市盈率:目前它的股价为47.6元,预测2021年全年每股收益为1.5742元,市盈率=47.6元 / 1.5742元=约30.24。在20~30为正常,很显然,当前股价稍微高了点,但还要看其公司的规模和覆盖率来评判会更好。

②PEG:从盘口信息可以看到福耀玻璃的PE为34.75,再根据公司研报获取到净利润收益率83.5%,可以得到PEG=34.5/(83.5%*100)=约0.41

③市净率:首先打开炒股软件按F10获取每股净资产,结合股价可以得到市净率= 47.6 / 8.9865 =约5.29
三、估值高低的评判要基于多方面
一味套公式计算显然是不太正确的选择!炒股主要是炒公司的未来收益,即使公司当下被高估,也就是可能以后会有爆发式的增长,这也是基金经理们为什么那么喜欢白马股的缘故。其次,上市公司所处的行业成长空间和市值成长空间也起着重要的作用。就许多银行来说,按上方当估算方法绝对是严重被低估,可是为啥股价一直不能上来呢?最重要原因是它们的成长和市值空间已经接近饱和。更多行业优质分析报告,可以点击下方链接获取:最新行业研报免费分享,除掉行业还有以下几点,想知道的就瞧瞧:1、了解市场的占有率和竞争率;2、了解未来长期规划,公司的发展能达到什么程度。这就是我总结的方法和技巧,希望能帮助到大家,谢谢!如果实在没有时间研究得这么深入,可以直接点击这个链接,输入你看中的股票获取诊股报告!【免费】测一测你的股票当前估值位置?
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EPS指每股收益;动态PE指动态市盈率;DCF估值指的是现金流折现法,用资产未来可以产生现金流的折现值来评估资产的价值。
不管是买错股票还是买错价位的股票,都让人头疼,就算再好的公司股票价格都有被高估时候。买到低估的价格除了能取得分红外,股票的差价是能得到的,但采购到高估的则只能相当无奈当“股东”。巴菲特买股票也经常去估算一家公司股票的价值,不让自己花高价购买。说了挺多,公司股票的价值是怎样过估算的呢?接着我就罗列几个重点来具体说一说。正式开始前,先提供你们一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉,走过路过可别错过:【绝密】机构推荐的牛股名单泄露,限时速领!!!
一、估值是什么
估值就是对一家公司股票所拥有的价值进行估算,如同商贩在进货的时候得计算货物成本,才可以算出来到底要卖什么价钱,要卖多久才可以回本。这与买股票是一样的逻辑,购买这支股票时要支付市场的股价,需要多久的时间才能开始回本赚钱等等。不过股市里的股票就像超市的东西一样数目众多,搞不清楚哪个便宜哪个好。但按它们的目前价格估算是否有购买价值、会不会带来收益也不是没有办法的。
二、怎么给公司做估值
需要通过很多数据才能判断估值,在这里为大家举出三个较为重要的指标:
1、市盈率
公式:市盈率 = 每股价格 / 每股收益 ,在具体分析的时候尽量比较一下公司所在行业的平均市盈率。
2、PEG
公式:PEG =PE/(净利润增长率*100),当PEG越来越小或不会高于1时,就代表当前股价正常或被低估,若是大于1的话则被高估。
3、市净率
公式:市净率 = 每股市价 / 每股净资产,这种估值方式很适用某些大型或者比较稳定的公司。通常情况下市净率越低,投资价值就会更高。但市净率跌破1时,就代表该公司股价已经跌破净资产,投资者应该小心。
举个实际的例子:福耀玻璃
每个人都了解,福耀玻璃是目前在汽车玻璃行业的一家大型龙头企业,一般各大汽车品牌用的玻璃就是它家的。目前来说对它收益造成最大影响的就是汽车行业了,相对来说还是很具有稳定性的。那么,就从刚刚说的三个标准来估值这家公司到底怎么样!
①市盈率:目前它的股价为47.6元,预测2021年全年每股收益为1.5742元,市盈率=47.6元 / 1.5742元=约30.24。在20~30为正常,很显然,当前股价稍微高了点,不过更好的评价标准还要看其公司的规模和覆盖率。

②PEG:从盘口信息可以看到福耀玻璃的PE为34.75,再根据公司研报获取到净利润收益率83.5%,可以得到PEG=34.5/(83.5%*100)=约0.41

③市净率:首先打开炒股软件按F10获取每股净资产,结合股价可以得到市净率= 47.6 / 8.9865 =约5.29
三、估值高低的评判要基于多方面
总是套公式计算,明显是错误选择!炒股的目的是炒公司的未来收益,即便公司眼下被高估,但现在并不代表以后不会有爆发式的增长,这也是基金经理们对白马股更感兴趣的理由。第二,上市公司所处的行业成长空间和市值成长空间也十分关键。就许多银行来说,按上方当估算方法绝对是严重被低估,可为啥股价无法上升?最重要原因是它们的成长和市值空间几乎快饱和了。更多行业优质分析报告,可以点击下方链接获取:最新行业研报免费分享,除去行业还有以下几点,大家可以瞧一瞧:1、了解市场的占有率和竞争率;2、明白将来的长期规划,公司发展空间如何。这是我的一些心得体会,希望大家有收获,谢谢!如果实在没有时间研究得这么深入,可以直接点击这个链接,输入你看中的股票获取诊股报告!【免费】测一测你的股票当前估值位置?
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DCF是折现现金流的缩写,这意味着现金流折叠电流方法。将来,资产将来会产生现金流以评估资产的价值。音乐格式:现在,许多手机也是DCF。例如,诺基亚许多型号的原始卡中的音乐文件是DCF格式,它可以与其他音乐文件相同……以及在数字摄像机上使用图像格式。


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什么叫ELISA法

什么叫ELISA法

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1971年瑞典学者Engvail和Perlmann,荷兰学者Van
Weerman和Schuurs分别报道将免疫技术发展为检测体液中微量物质的固相免疫测定方法,即酶联免疫吸附测定法
(enzyme-linked
immunosorbent
assay
,
ELISA)
。ELISA已成为分析化学领域中的前沿课题
,它是一种特殊的试剂分析方法,是在免疫酶技术(
immunoenzymatic
techniques
)
的基础上发展起来的一种新型的免疫测定技术


ELISA法
酶联免疫吸附实验(ELISA) 即将已知的抗原或抗体吸附在固相载体表面,使酶标记的抗原抗体反应在固相表面进行的技术。该技术可用于检测大分子抗原和特异性抗体等,具有快速、灵敏、简便、载体易于标准化等优点。


ELISA是酶联免疫吸附测定法 (Enzyme-Linked ImmunoSorbent Assay , ELISA) 的简称。它是在免疫酶技术的基础上发展起来的一种新型的免疫测定技术 。
原理如下:
①使抗原或抗体结合到某种固相载体表面,并保持其免疫活性。
②使抗原或抗体与某种酶连接成酶标抗原或抗体,这种酶标抗原或抗体既保留其免疫活性,又保留酶的活性。在测定时,把受检标本(测定其中的抗体或抗原)和酶标抗原或抗体按不同的步骤与固相载体表面的抗原或抗体起反应。用洗涤的方法使固相载体上形成的抗原抗体复合物与其他物质分开,最后结合在固相载体上的酶量与标本中受检物质的量成一定的比例。加入酶反应的底物后,底物被酶催化变为有色产物,产物的量与标本中受检物质的量直接相关,故可根据颜色反应的深浅来进行定性或定量分析。由于酶的催化频率很高,故可极大地放大反应效果,从而使测定方法达到很高的敏感度。


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什么叫F1方程式赛车啊

什么叫F1方程式赛车啊

目前所有的F-1赛车都使用Bridgestone轮胎,通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F-1,很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为F-1,这种汽车被称为“公式赛车”,什么叫F1方程式赛车啊F-1就是Formula One的缩写,汽车行业使用各种赛车实验技术,目前F-1赛车引擎马力输出可超过800匹马力,通常一场比赛车手必须换档2500次。

F-1就是Formula One的缩写,中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车,而其中等级最高者就属F-1,很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为F-1,那就误会大了。F-1在现今赛车领域所代表的地位就有如『奥运』或是『世界杯足球赛』;目前F-1共有11支参赛车队,每场比赛最多只有22位车手上场,每年规划有16至17站的比赛,通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的赛事。 F-1驾照 就像一般的道路驾驶一样,F-1也需要驾照。那是一张由FIA发给的特别驾照:「FIA super licence」,这张车手执照只发给在F-3000,F-3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F-1,但事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端。 』 F-1比赛赛程 F-1比赛赛程分为三天,其中包含了:星期五上午11-12点及下午1-2点的自由练习(不计成绩);星期六上午9:00-9:45及10:15-11:00的自由练习(不计成绩);星期六下午1:00-2:00的测时排位赛(Qualifying);星期日上午9:30-10:00的暖身(Warm Up);星期日下午2:00的决赛(The Grand Prix)。 想要在决赛当天的起跑线上占有一席之地,必须经过测时排位赛的考验,在为时一小时的测时赛内,每位车手最多可跑12圈,并且最多只能用7套轮胎,以其中最快的一圈成绩来比较作为决定决赛的出发排位顺序。单圈成绩最快的车手可排头位,称为P.P.(Pole Position),又称为「竿位」。在一些路面较狭窄、超车困难的跑道,排位顺序对于比赛的结果将有直接的影响。如果有车手在测时赛的单圈最快成绩,比起同场最快车手所作出单圈成绩的107%还慢,将无法参加决赛,以免速度过慢影响了其它车手比赛的安全。 决赛前有一圈的暖胎,然后在起跑前有30秒的倒数,由5个一组的灯号所控制,5个红灯同时熄灭时比赛就开始。赛程以300公里(蒙地卡罗为特例)或2小时为限,看何者先完成,比赛就算结束。最长与最短的赛程分别为日本站的310.352公里与摩纳哥站的262.626公里。 Pit Stop 决赛过程中必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站(Pit Lane)换胎及加油,称为Pit Stop。一次的Pit Stop需要21个人来共同完成,通常花6到12秒来为赛车加油及换胎。以现今F-1车队的水准来说,透过团队的合作可在7秒内完成换胎并加满六十公升的汽油。 F-1年度锦标 F-1的年度锦标分为两种,车手锦标及车队锦标。在很多F1专家的眼中,车队锦标的价值大于车手锦标。计分方式是采积分制,车手与车队的积分都是累积的,比赛前六位完赛车手及所属车队依序可得到10,6,4,3,2,1的积分。假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止,则积分必须乘上1/2。 F-1赛车的惊人表现 除了车手的考量,想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件,还是要有优良的赛车。目前FIA规定F-1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc),汽缸数不得超过10缸,每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的限制为12缸,但11支参赛车队清一色使用V10引擎,为了顺应这股潮流,赛会在特别重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定,当然油耗比V12低也是一个重要关键。一具赛车引擎由大约6000个的零件组成,造价超过13万美金,而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F-1赛车引擎马力输出可超过800匹马力,安全转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为基础,在全油门的情况下,一部F-1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。变速箱不得使用全自排系统,文件位数限制在四档及七档之间,而且一定要有倒档。目前,半自动的七文件变速系统,是目前各大车队的不二选择,车手的换档时是利用方向盘上的控制杆来操作;其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。 F-1车重规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤,以可输出约800匹的马力来看,马力重量比约为1:0.75,800匹马力只需承载600公斤的重量,一匹马力只需负担0.75公斤,跑起来相当可怕。通常来说,F-1从0加速到时速100公里只需2.3秒,由0加速到时速200再减速到0,所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F-1来说是轻而易举,F-1赛车在一些像Hockenheim和Monza的高速跑道,最高速度可达350公里。这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰,可想对于车身空气动力学的要求有多高,大型的尾翼及前鼻翼,提供了必须的下压力,以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。刹车碟盘是碳纤维制成,超高性能的刹车系统能让F-1赛车在2.5秒内由时速240公里刹到停,所需距离只要80公尺。 关于F-1赛车轮胎 在1998年Good Year退出F-1之后,目前所有的F-1赛车都使用Bridgestone轮胎,但Michelin将在2001年加入F-1轮胎供货商的行列。1998年,FIA规定以有沟纹的轮胎取代原有的光头胎,以降低比赛的平均车速,1999年开始前轮的沟纹数目更由原有的三条增加到四条。虽然车手不断地抱抓地性能大打折扣、危险性大增,但众车队还是不断地研发出应变之策。 车手的体能 在空气动力学及轮胎的配合之下,F-1赛车的过弯能力高达4个G,因此F-1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员,通常一场比赛车手必须换档2500次,平均2秒钟要换档一次,车手的注意力必须高度集中,过弯时的4个G,让车手的重量变成四倍,身体或许还有安全带可固定,但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来,车手会脱水3.5到4公斤,如果换成一般人早已出现休克;这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F-1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。 团队合作的重要 与其它运动较不同的是,赛车舞台的荣耀绝不只是由车手一人所囊括,而是车手与车队整体团队合作的成果,但也不是说车手素质的好坏不会响成绩,要知道,今天能坐进一级方程式赛车驾驶舱的车手,每一位都是身经百战脱颖而出的名将,而除了天份与丰富的赛车经验外,不断地努力才是他们成功的因素。 现今F我的舒马赫(Michael Schumacher)就曾说过:“大家都说我是天才车手,但如果我有百分之三的天份,其它百分之九十七的努力才是我信心的来源。”

F1汽车的参数是3000cc碳纤维增强塑料的10缸发动机。

身体:F1汽车的身体是碳纤维增强的塑料(CFRP)。这是一种异常但重量略有重量的出色材料。使用此材料后,单核的重量是无光束的,原来只有30公斤。

而最后在安装了所有所需部件以及坐上驾驶员之后,整辆F1的重量也只有600KG而已,只有一般民用汽车的重量的三分之一左右。?

发动机(发动机):根据法规,当前的F1汽车可以在3000cc内使用10个缸发动机,其最大速度可以达到每分钟19000 rpm,最大输出功率达到900马力。

由于F1比赛所需要的稳定性,引擎制作的方向不只是单纯的高速,更需要适应长时间的高速运转以及为了得到更好的转弯性能,也必须提出小体积、轻重量和小尺寸等设计需求。?

发动机规格:


1、只能使用4冲程往复式活塞引擎。
2、根据规定,引擎的排量不能超过2400cc。
3、禁止使用增压。
4、所有引擎都必须有8个缸体,并以90o夹角成V字形排列,每个缸体的标准部分必须是圆形的。
5、引擎的每个缸体必须有两个进气和两个排气阀。

为了公平和安全性性,汽车的组织者将制定赛车的统一规格。只有根据规格可以参与制造的汽车,这种汽车被称为“公式赛车”。 F1是FIA配方赛车的最高标准,因此它以1的命名。其他人具有各种水平的低水平和更少的关注。值得注意的是,竞争名称中的“公式”代表“规则”的含义。它与数学方程没有实际关系。随着汽车行业的持续发展,为了提高赛车和观赏竞争的安全性性性,种族规则和汽车规格也发生了变化。例如,在空气动态套件和涡轮增压发动机发布后,竞争规则增加了对上述两种技术的限制。此外,对计算机使用的限制也越来越严格。因此,即使团队具有科学和技术进步的优势,组织者也可以在第二年制定新规则以减少其影响力。同时,其他团队还将通过窃或自我开发获得类似的技术。尽管限制越来越严格,但F1并不会失去其装饰性。因为观众想要观看的不是首先赛车,而是要看到赛车运动员之间的龙斗争。只有在每辆车的性能没有太大差异的前提下,我们才能比较玩家技术的优势和缺点。因此,汽车的速度受到严格限制。不仅要增加竞争的口味,而且还要降低车祸期间的死亡率,以避免1994年因车祸事故死亡而导致的死亡事故。尽管赛车组织者不断限制使用新技术,赛车在任何商用车中仍然更先进。汽车行业使用各种赛车实验技术,这些技术通常用于改善大众生产车。涡轮增压发动机的受欢迎程度就是一个很好的例子。赛车对汽车安全性性也有积极的影响。在2005赛季,F1规则发生了很多变化。其中,很大的变化只包括一个轮胎,一个站点,发动机必须使用两个停靠站(在轮胎爆裂,爆炸缸或影响汽车安全性性驾驶。允许轮胎或发动机更换),固定风翼向前移动20厘米,依此类推。此外,几年前,电子牵引控制系统的规则被废除了。经过一段时间的高电子化,F1运动又回到了驾驶技术的本质,而无需依靠汽车。 2006季F1将对规则进行重大更改,包括从V10设计到V8设计的V10设计,以降低每个团队在发动机开发中的成本要求,更接近强度和强度之间的差异薄弱的团队,强者和弱团队之间的差异


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