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保时捷916报价(保时捷918 SPYDER 敞篷不可关起吗)

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保时捷916报价

保时捷916报价

  • 保时捷916报价
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  • 向经典致敬---保时捷916
  • 名侦探柯南中黑暗组织出现的集数
  • 保时捷948几年车

报价:101.80-248.49万 ? ?指导价:129.50-269.20万 ? ?

级别:跑车 ? ?结构:硬顶跑车 ? ?

排量:3.0T 3.4L 3.8L 3.8T 4.0L ? ?变速箱:双离合 ? ?

▲保时捷近日举办「Unseen?series?of?design」展览,其中这项Porsche?Vision?916小型电动跑车相当吸睛,而且还是出自实习生之手。

保时捷(Porsche)最近推出一系列「Unseen?series?of?design」特展,意指那些设计出色、但不被人看见的概念车。其中一项名为Porsche?Vision?916的作品,更是以经典Porsche?916为灵感设计的小型电动跑车,前卫流线的车身线条与迷你的车身尺码,让人一眼就直呼好美。

▲保时捷实习生在2016年设计这辆Vision?916概念车,其参考来源是1970年代无缘量产的916车型。

这辆Vision?916是由保时捷设计团队中的实习生于2016年创造,采纯电动、4具马达配置,并有着极轻重量与均衡车身配重,就连保时捷内部人士都表示,这款小型电动跑车将会具有「令人愉悦的驾驶体验」。

▲Porsche?916有着911的强悍水平对卧6缸引擎、小型跑车的短轴距特性,可惜并未量产上市,仅有10-11部工厂样车流出,在收藏市场上已突破100万美元。从设计面来看,Vision?916概念车是以1970年代的916为设计发想,尽管916从未正式量产,而且最初是以914为开发,植入体积庞大的水平对卧六缸引擎,具有强悍的动力表现。不过最终保时捷并未同意量产916,因此这款搭载911引擎的小型跑车就这样胎死腹中,当时仅打造了10或11辆916厂车,稀有、且未市售的身份更让916的收藏价值至今已突破100万美元。

虽然这辆Vision?916概念车还停留在设计阶段,但未来会不会在「适当时机」量产都还很难说,或许当电动车时代全面来临后,小型电动跑车也会掀起另一波热潮也说不定。

▲或许现在论及小型电动跑车还嫌稍早,但这辆Vision?916概念车确实很吸引人。

保时捷帕拉梅拉变速箱油建议每三年六万公里更换。

刹车油建议是两年四万公里更换周期。刹车油 916

帕拉梅拉多大排量的。

帕娜梅拉3.6(7档双离合)
变速箱油 2314? 变速箱油底壳 3630

帕娜梅拉4.8 (7档双离合)
变速箱油 2314? 变速箱油底壳 3630

帕娜梅拉4.8T (7档双离合)
变速箱油 2314? 变速箱油底壳 3630

帕娜梅拉3.0T? (7档双离合)
变速箱油 2314? 变速箱油底壳 3630

帕娜梅拉3.0T (8速)
变速箱油 变速箱滤芯 油底壳垫 油底壳放油螺丝? 3983

帕娜梅拉3.0T混合动力? (7档双离合)
变速箱油 2314? 变速箱油底壳 3630

帕娜梅拉3.0T混合动力
变速箱油 变速箱滤芯 油底壳垫 油底壳放油螺丝? 3983

保时捷品牌大家都很熟悉------水平对置发动机,操控一流,动力强劲。对于保时捷旗下的车型车友们也都如数家珍般的熟悉,今天和大家一起来聊一聊一款你可能没有听说过的保时捷跑车---保时捷916,保时捷916车型是保时捷在上个世纪七十年代生产的最具争议的车型之一。当时保时捷想要升级自己旗下的914车型,916由此开始了自己短暂而又辉煌的生命周期,因为外观设计太过超前,916车型一共只生产了10辆(还有人说是11辆)。916存在的意义在于它带动了保时捷的外观设计的进步和创新,如果你仔细看现款的911(包含911GT车型)的外观设计还有当年916的影子。不久前一辆916拍卖出了$957,000的天价。

截止2019年11月,黑暗组织(黑衣组织)的出场集数如下:

原版集数

700-706、723-724、739-740、770-771、779-783、813、836-837、861-864、866-867、942。

海外版集数

719-720、723-726、733、735、751-758、774-775、786-787、792-793、823-824、832-836、868、891-892、916、917、918-919、921-922、999。

扩展资料

黑暗组织(黑衣组织)首领介绍

乌丸莲耶,最初仅以名字与外貌轮廓登场于单行本第30册 (总File.300)(日语版第219集/海外版第237集)。半个世纪前的大富翁,家徽是乌鸦,是黄昏别馆的主人,曾以收集世界上的艺术品为主要活动。

其真实身份是黑衣组织的头目,常被称作“那位大人。2017年12月13日,作者青山刚昌在“Sunday Webry”手机客户端上公布了涉及“那位大人”的作画影像,并指出其真实身份是乌丸莲耶。

与琴酒、贝尔摩得直接联络。非常小心谨慎,是“过河时敲石桥试探都会把石桥敲烂”的那种人。畏惧着赤井秀一(银色子弹)。

  保时捷948尚且在研发中。保时捷948采用4.6L V8发动机,可以输出522kW(700PS)的最大功率、峰值扭矩600Nm。并搭载7速PDK双离合变速器,采用混合动力系统。这款全新超跑可能会被命名为保时捷948。它将沿用保时捷918 Spyder的碳纤维底盘,而轴距则会得到加长,让工程师得以放下后座的两个座椅。
  保时捷以9XX代号,分别为:
901: 1963款保时捷901原型车
902: 1965款911四速变速箱(也作为保时捷912车型的内部代号)
903: 1965款自动变速箱原型产品
904: 1964款Carrera GTS赛车
905: Sportomatic变速箱
906: 1966款Carrera 6赛车
907: 1967款赛车
908: 1968款赛车;1967年自动变速箱原型产品
909: 1968款hillclimb赛车
910: 1967款赛车
911: 六缸民用车
912: 四缸民用车
913: 未知
914: 水平对置四缸发动机中置布局的公路跑车
915: 1972-1986年的911五速变速箱
916: 1967款双顶置凸轮轴六缸发动机;1968款908六速变速箱;1972款水平对置六缸发动机中置布局的公路跑车
917: 1969款赛车
918: 1969款914-8跑车(只有一辆,公司送给费利·保时捷做60周年大寿的生日礼物);保时捷918 Spyder混合动力超跑
920: 917四速变速箱
921: 1961款涡轮增压发动机赛车
922: 未知
923: 1976款912E民用车
924: 1976款前置发动机民用车
925: 911T/E Sportomatic变速箱
926: 未知
927: 右舵版928
928: 1978款V8动力的民用车
929: 未知
930: 1975-1989款911 Turbo
931: 1979-1983款924 Turbo(左舵版)
932: 1979-1983款924 Turbo(右舵版)
933: 一款为美国跑车俱乐部(the Sports Car Club of America)开发的限量版924赛车
934: Group 4组别赛车
935: Group 5组别GT赛车
936: 1976款赛车
937: 1980款924 Carrera GT(左舵版)
938: 1980款924 Carrera GT(右舵版)
939: 1980款924 Carrera GTR
940: 未知
941: 未知
942: 一款送给费利·保时捷作为75岁大寿的928长轴版车型
943: 964 Tiptronic变速箱
944: 1982-1989款前置发动机民用车 (左舵版)
945: 1982-1989款前置发动机民用车 (右舵版)
946: 1985-88款924S (左舵版)
947: 1985-88款924S (右舵版)
948: 未知
949: 1984款956车型的驱动桥
950: G50变速箱
951: 1985-1991款944 Turbo(左舵版)
952: 1985-1991款944 Turbo (右舵版)
953: 基于911打造的4x4拉力赛车
954: 911SC RS拉力赛车
955: 2002-2006款卡宴
956: 1982款Group C组赛车
957: 2007-2010款卡宴
958: 2011-2014款卡宴
959: 1986款基于911打造的4x4民用车
960: 1984款928四速自动变速箱
961: 1986款959衍生赛车
962: 1984款Group C/IMSA赛车
963: 未知
964: 1989-1993款911民用车
965: 1988款911 Turbo替代者的原型车
966: 未知
967: 未知
968: 1991-1995款前置发动机民用车
969: 965原型车的计划命名
970: 2009-2014款Panamera
971: 未知
972: 未知
973: 未知
974: 未知
975: 未知
976: 未知
977: 未知
978: 未知
979: 未知
980: Carrera GT
981: 现款boxster 和cayman
  982: 未知
983: 未知
984: 1988款入门级民用车的原型产品
985: 未知
986: 1996-2004款Boxster
987: 2005-2008款Boxster和Cayman
988: 未知
989: 1989款商务轿车的原型产品
990: 未知
991: 2012-2015款911
992: 未知
993: 1993-1997款911
994: 未知
995: 一款原型车
996: 1997-2004款911民用车
997: 2004-2012款911民用车
998: 未知
999:未知

保时捷918 SPYDER 敞篷不可关起吗

保时捷918 SPYDER 敞篷不可关起吗

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保时捷918 SPYDER 敞篷是自动关闭的。
敬请采纳


保时捷918市场报价:1338.80-1463.50万 指导价:1004.10-1463.50万
排量:4.6L 变速箱:双离合
油耗:3-3.1L 车身结构:硬顶敞篷车
这就是此车的详细信息,希望能够帮到您,望采纳。


保时捷德国总部正式宣布发售采用创新型插电式混合动力系统的保时捷918 Spyder超级跑车。鉴于2010日内瓦车展上亮相的这款概念车所引起的巨大反响,保时捷将启动量产开发,以回报广大车迷的青睐。凭借独特的混合动力技术,918 Spyder在新欧洲行驶循环(NEDC)中的百公里耗油量预计可以降至仅3升。配备一台输出功率超过368 kw(500 hp)的V8发动机,以及总输出功率至少为160 kw(218 hp)的两台电动机。918 Spyder现已开始接受预订,起价为13388000元人民币。   为凸显 918 Spyder的独到之处,这款双座超级跑车仅限量生产918辆。保时捷918 Spyder计划于2013年9月18日在位于斯图加特祖文豪森的保时捷主厂投产。首批车辆将于2014年初开始交付。  保时捷918 Spyder的设计基因源自Carrera GT、保时捷917赛车以及RS Spyder,与2010年推出的概念车非常相近。但是,与概念车不同的是,这款量产双座跑车基于碳纤维强化塑料单壳体车身打造,配有一个带可拆卸式车顶面板的手动车顶系统,车顶面板可以单独存放在前行李厢内。  918 Spyder通过一个独特的插电式混合动力系统驱动。包括一台排量超过4升的高转速V8发动机,可产生超过368 kw(500 hp)的输出功率。这款中置发动机是在大获成功的保时捷RS Spyder的赛车发动机基础上打造的,其在美国勒芒米其林环保车挑战赛、勒芒系列赛以及勒芒24小时耐力赛中所赢得的诸多胜利,证明了其出色的效率水平。动力通过一款紧凑的7速Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱传输至后轮。位于前桥和后桥的两台电动机共可输出至少160 kw(218 hp)的机械功率,提供了完美补充。此外,还配有创新的可变四轮驱动系统,用于单独控制两个车桥上的驱动力。能量存储单元为水冷锂离子蓄电池,这种蓄电池可以用传统的电源插座充电,在新欧洲行驶循环(NEDC)中可以实现超过25 km的纯电力行驶里程。充电时间视所在国家主电网络而定,例如,在德国需要约3个小时。此外,保时捷计划增设一种快速充电方案,以进一步缩短充电时间。  在 NEDC(ECE-R 101)测试循环中,保时捷918 Spyder的百公里混合耗油量预计为3.0升,二氧化碳排放量约为70 g/km,但这款超级跑车却可同时提供最强劲的性能。保时捷918 Spyder从静止加速到100 km/h最多只需3.2秒,最高时速超过320 km/h。这意味着Spyder只需不足7分30秒就可以跑完纽伯格林北环赛道,而此前大获成功的保时捷Carrera GT需要7分32秒。单纯依靠电力行驶时,最高时速可达150 km/h。  为了缩短客户等待918 Spyder的时间,保时捷正为每一位客户提供一次难得的订购良机,他们可以购买同样只限量生产918辆的911 Turbo S“Edition 918 Spyder”。无论内饰还是车身,这款特别版的设计灵感均源自918 Spyder。其中包括与众不同的青柠色配色方案,例如特定部位和局部刺绣的车型标志及缝线、组合仪表指针、专用的PCM显示屏以及发光车门槛护板。手套箱盖上的限量版铭牌上刻有与客户订购的918 Spyder相同的编号。此外,911 Turbo S “Edition 918 Spyder”还能订购与您的918 Spyder相同的颜色。  全新911 Turbo S“Edition 918 Spyder”的技术和基本配置基于911 Turbo S。这款特别版车型在已经十分全面的标准配置基础上,又增添了强化型真皮内饰、特别版组合仪表以及车内和车外额外采用的碳纤维元件。  为了配合918 Spyder发售,911 Turbo S “Edition 918 Spyder”也开始上市销售,并将于今年年底开始交付。这款特别版硬顶跑车的国内售价为2639800元,敞篷款售价为2875100元。  即日起,福州保时捷中心开始接受保时捷918 Spyder混合动力超级跑车的预订 文章转载的,这车300万能拿下么?是个问题。 给个采纳。

2011年3月,保时捷正式宣布其918 Spyder插电式混合动力车将开始接受预定,该车将于2013年9月18日在保时捷位于德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产,将限量投产仅918台。该车在美国市场的起售价为84.5万美元,在欧洲市场的售价为64.5万欧元起,不包含增值税和其他费用。
为刺激销售,保时捷还推出了一款特别版的911 Turbo S版918 Spyder插电式混合动力车。只有预定918 Spyder的消费者能够购买限量推出的911 Turbo S版918 Spyder车型,该特别版车型将以Coupe款或敞篷款的样式推出,也限量918台。
这款911 Turbo S版918 Spyder将从2011年6月开始在欧洲推出上市。在德国市场,Coupe款车型的售价为173241欧元,敞篷款的售价为184546欧元。Coupe款与敞篷款在美国市场的售价分别为160700美元和172100美元。
有关918 Spyder插电式混合动力车的细节信息依然很有限。保时捷称,该车将搭载一款中后置的V8发动机,排量将“超过4.0升”,最大动力输出将在500PS(368千瓦/493bhp)左右。两台电动机(每个轮轴上安装一个)将使总动力输出增加160千瓦/218PS,同时使得918 Spyder成为一款全轮驱动的超跑车。变速箱将会是一款7速的双离合器PDK变速箱。
918 Spyder将能够在仅仅3.1秒的时间内从0提速至60英里/小时(96公里/小时),最高时速可达199英里/小时(320公里/小时)。一个液体冷却的锂离子电池可为918 Spyder插电混合动力车提供在电动模式下大约16英里(26公里)的最大续航里程,而且在有限的距离内就能达到94英里/小时(151公里/小时)的最高时速。
作为一款总动力输出超过700马力的超跑车而言,其燃油经济性将令人印象深刻。保时捷称918 Spyder将拥有3.0升/百公里的燃油经济性和仅仅70克/公里的二氧化碳排放量。


  有敞篷版的 是硬顶,手动拆卸的,这种手动拆卸的强度高,是为了能耐受高速时的下压力
  保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。这款车于2013年9月正式量产。

保时捷918油箱在车辆左侧,油箱70L,油箱盖位于车辆B柱左侧。保时捷油箱盖按钮和车门是一套锁,如果车门锁处于开启状态,那么油箱盖轻轻一按就可以打开了。相反如果车门中控锁锁闭,那么油箱盖也就无法打开了。

另外它的后备箱容积107升,打开车前盖有一个刚好能容纳顶篷的小行李厢,这意味着918的车主基本上告别了敞篷出远门的梦想。

918 Spyder搭载的是比概念车还要强的动力系统,首先自然是常规动力系统:一台4.6L排量的V8自然吸气发动机,其最大功率为453kW(616PS)。另外前后轴还各有一台电动机,可以再提供208kW(283PS)的额外动力,系统综合最大功率达到661kW(900PS)。

918 Spyder最精妙之处在于电动机是前后分别配置的,如此一来形成了一套独特的四驱系统,前轮的驱动力是完全由电动机提供。后轮则由汽油机和电动机一同驱动。电动机的特点是能更为完美的适时为四个车轮分配需要的扭矩,从而在赛道中获得最强大的成绩。


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保时捷918 spyder中国有几辆

保时捷918 spyder中国有几辆

  • 保时捷918 spyder中国有几辆
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保时捷918 Spyder是一款中置引擎跑车。918车型从开始生产到现在的21个月时间里,总共投产了918台,香港配额只要4辆,澳门3辆,基本是秒售。起售价格为84.5万美元(中国市场售价1388.88万元)保时捷918 Spyder是插电式混合动力车型,搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。

Boxster spyder是轻量化了和强化动力后的Boxster S,两车在外观上没有太大区别,Boxster spyder比Boxster S要轻80kg,马力要大10匹,所以百公里加速度要快0.2s
在中国卖的Boxster都是标配的PDK双离合变速器,不是手动档
两车都是3.4升boxer发动机,省油的话应该是spyder要省一点,因为要轻一些,官方给的数据是spyder 14.0升百公里,S是14.1升百公里,没太大区别
Boxster是保时捷的一款经典车型,售价的话你可以上大城市诸如北京上海等,那里售价可能要便宜点
希望能帮到你

是的。
718Spyder发布新款新增冰莓粉
718Spyder配备半电动轻质软顶,软顶可轻松开启和关闭,即使在关闭时,也能突显718Spyder的魅力。配合电控锁,只需简单几步,就能将它收纳至后盖下方。
半自动的车顶省去了全电动车顶所需的组件,同时还配有坚固的玻璃后窗,减少了和车顶衬里的隔热性,这很好地体现了轻量化设计原则。还有红色/黑色双色调软篷可供选择。


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