低速行驶 感觉有抖动怎么回事(低速行驶感觉有抖动怎么回事？) ♂
低速行驶 感觉有抖动怎么回事(低速行驶感觉有抖动怎么回事？)低速行驶感觉有抖动怎么回事？
作为摩托车爱好者，我们都会遇到这样的情况：低速行驶时摩托车会出现明显的抖动。这个问题对于驾驶体验和安全性都会产生很大的影响，因此解决这个问题非常重要。那么，这个抖动是由什么原因引起的呢？在本文中，我们将深入探讨这个问题，并提出一些解决方法。
首先，让我们来看看抖动的原因。抖动通常是由下面几个因素引起的：
1. 轮胎问题。如果轮胎压力不足或轮胎磨损严重，那么在低速行驶时就会出现抖动的现象。此外，前后轮胎匹配不当也会导致抖动。
2. 悬挂系统问题。悬挂系统是摩托车的重要组成部分，如果悬挂系统出现问题，那么就会产生抖动。例如，悬挂系统过于僵硬或缺乏润滑都可能导致抖动。
3. 发动机问题。发动机是摩托车的心脏，如果发动机运行不正常，那么就会引起抖动。例如，节气门调节不当，活塞偏移等都会导致发动机的运转不稳定。
4. 骑行技巧问题。有些骑行技巧错误也会导致抖动的发生。例如，在低速行驶时过于紧张造成人车不平衡等。
那么，要如何解决这个问题呢？以下是一些有效的解决方法：
1. 检查轮胎。检查轮胎的压力和磨损情况，确保轮胎匹配正确。如果发现问题，需要及时更换轮胎。
2. 检查悬挂系统。确保悬挂系统的正常运行和足够的润滑，如果发现问题，需要进行修理和调整。
3. 检查发动机。检查发动机的调节和维修情况，解决可能导致抖动的问题。
4. 改进骑行技巧。提高骑行技巧，保持身体和车辆的平衡。
总之，低速行驶时出现抖动问题并不罕见。如果遇到这个问题，通过排除问题的原因，发现并解决问题的根本原因，就可以很好地解决这个问题。经过努力，抖动不仅可以解决，而且骑行将会更加轻松和安全。
低速车锂电池(低速电动四轮车锂电池) ♂
低速车锂电池(低速电动四轮车锂电池)低速电动车用锂电池哪个最好？新能源汽车种类繁多。今天，边肖将向您介绍低速电动车。低速电动汽车是低速汽车的一个分支，指纯电动汽车驱动的低速汽车。不同国家和地区对低速车辆的定义不同，也有不同的理解。所以最近边肖看到了这样一个问题，就是低速电动车什么牌子好？下面就一起给大家推荐几款吧。
低速电动车什么牌子好:御捷E330
外形简洁，设计线条勾勒出可爱的形象。御捷E330相比之前造型硬朗、线条笔直的车型，在设计风格上做了180度的大转弯，显得很可爱。其车身长x宽x高分别为3450*1500*1500mm，轴距为2385mm。动力方面，御捷E330搭载铅酸和锂电两种动力系统，其中铅酸电池版不能享受国家补贴，最高时速50km/h，纯电续航里程根据车型不同在100-200km左右。可用220V室内电压充电，充满电需要8-9小时；锂电池版将搭载最大功率为5kW的交流电机。
低速电动车什么牌子好:宝骏E100
新车外部长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径只有3.7m，整备质量只有750kg。作为一款双门微型车，宝骏E100的车身非常紧凑，类似于Smart。
宝骏E100是一款适合居家通勤的微型车。宝骏E100有智行版和智翔版两款车型。指导价分别为9.39万元和10.99万元，扣除地方补贴后售价分别为4.87万元和5.38万元。29KW驱动电机，锂电池容量14.9kwh，最大续航155km，最大时速100km/h，可见莱宝君神车也是有潜力的！
低速电动车什么牌子好:雷丁D80
外观方面，雷丁D80采用两厢造型，外形上接近小型SUV。雷丁D80的前后分色保险杠，用装饰性的点缀突出了电动车的元素。简洁的立体式前进气格栅与雷丁车标完美融合，使整车端庄凝重。大灯将转向与日间行车灯融为一体，画龙点睛。LED刹车灯与远处的回旋镖式后尾灯遥相呼应，完美呈现整车自信纯粹的设计感。雷丁D80的车身尺寸为3453/1568/1570mm，轴距为2297mm。想买电动车，觉得比亚迪E5合适，功耗比较低，这车性能还可以。比亚迪的电池都是自己生产的，环保耐用。他们是世界上数一数二的，所以不需要别人提供。
高速锂电车和低速车的电池有什么区别？
低速车锂电池（请求各位老师提个建议!老年低速电动四轮车,装铅酸电池好,还是装锂电池好） ♂
低速车锂电池（请求各位老师提个建议!老年低速电动四轮车,装铅酸电池好,还是装锂电池好）- 请求各位老师提个建议!老年低速电动四轮车,装铅酸电池好,还是装锂电池好
- 一般低速电动四轮车一组五块锂电池是否用几伏几安才合配用
- 低速电动汽车的电池电压衰退快是什么原因
- 低速车装上锂电池能跑200公里冯
- 低速电动汽车锂电池质保5年什么意思
- 低速电动四轮车可装配72V130毫安的锂电池吗
- 我买了辆低速四轮老年电动车，想买锂电池跑长途，请问锂电池效果怎么样能跑多少公里，寿命如何
第一，从价格方面来看。一般来说，同型号铅酸电池价格会低于锂电池，而这意味着更换一组电池，选择铅酸电池将更加划算。另外，与锂电池相比，铅酸电池回收价格更高，因为其可回收拆解再利用。
第二，从稳定性来看。铅酸电池技术已经趋于成熟，而各类产品也是较为稳定，不容易出现自燃的情况。而锂电池由于本身特性，会存在过大的放电电流，更容易出现自燃的情况。
注意事项
根据各项测试数据来看，铅酸电池完全充放电次数在360次左右，而锂电池完全充放电次数在500次左右。以用户3天进行一次充电为例，如果使用铅酸电池，大约可以使用3年；而如果使用锂电池，那么大约可以用4-5年，这意味着锂电池使用寿命是要长于铅酸电池的，其在寿命方面更占优势。
咨询记录 · 回答于2021-11-28
一般低速电动四轮车一组五块锂电池是否用几伏几安才合配用
以60V低速电动四轮车为例，搭载最普通的52Ah电池与1500W电机为例，低速电动四轮车一般正常续航可以达到60-80公里。而如果搭载的是58Ah电池与1500W电机，那么低速电动四轮车正常续航可以达到70-90公里左右。而如果搭载的是80Ah电池与1500W电机，那么车辆正常续航可以达到100-135公里左右。这也说明了60V低速电动四轮车要想跑130公里，至少得配80Ah及以上更大型号电池。
锂电池主要是通过内部电极氧化反应，将化学能转化成电能的，锂电池内部结构由电池的正极和负极材料以及电解液所构成的，当电池反复的充放电的时候，电池内部的电机会使电池本体材料电极会产生晶体，引起电池内部导电性能下降，也就是锂离子的活性出现了下降，那么从而就会导致它的阻值增加，最后会影响到电池容量的衰减，其实，从实际的环境来看的话，影响到电池衰退，有充放电的电压，甚至是包括电池的充放电的功率以及环境的温度。目前，新能源汽车电池主要使用的是三元锂电池，那么对于三元锂电池来脚最大的点就是会怕环境的高温，从而会影响到它的使用的寿命，当然了，这个也会影响到能量密度，正在电动汽车做功的功率上面来讲，产生电池衰退主要是由于车辆在使用的过程当中，为满足不同的驾驶工况而采用不同的充放电倍率，充放电倍率越大，电池容量衰减的越快，其实也主要就是由于材料的结构和性质的改变，使得其内部的离子扩散变得相对来说比较困难。对于电池来讲，内阻不一致的话，就会是他内部的电流电压分配不均匀，从而会导致局部的单个电池出现欠压的一种情况，综合来看的话，影响动力电池组寿命的因素，其实还是非常多的，当然各种因素也都是相互影响着，目前的锂离子动力电池的衰退也是不可避免的情况，随着对动力电池的技术不断的提高，解决电池容量衰退的相关问题用以延长动力电池的使用寿命显得十分重要。当然，这对电动汽车的发展来说也是至关重要的。
看电池。
不标电池的容量、规格，就问能不能跑是耍流氓。
首先，电动车的续航里程是受电池容量限制的，比如特斯拉，也分高低配置。
长续航版电池容量更高-75kwh
其次，容量够了也要考虑性价比，要知道电池现在还属于高成本高技术的产品，电池的成本问题一直制约着新能源车的发展。
即便解决这一点，（土豪不差钱）电池也不是随便装的，电池要成模组，模组要BMS管理，这些都要与车匹配。最关键的是，电池的安全，也要认真考虑。
一个电池模组
除此之外，就看个人的动手能力了。
特斯拉的mold 3标准版可以跑400多公里。按照它的一半，配备一套26kwh的模组，你的车泡上200公里问题也不大。
那么问题来了，一个模组最少也是36V的吧，两三个一装，电压就到60V以上了。这高压，的操作，先考虑一下自己的能力够不够DIY吧
普遍为8年或12万公里1、现在一般的新能源电池来的寿命还是比较长的，一般能十来年。虽然换一次新能源电池很贵，大概需要自的费用是几万到十几万不百等。但如果真正到了需要更换电池的时代，那时科技已经进步很多了，技术也发展了，成本也会很低的。2、如果5年内，新能源汽车的电瓶出现了非人为损坏，厂家会根据实际情况保修或更换。并且五年内，不到5年跑到了20万公里，出现问题也索赔。
低速电动四轮车装配72V130毫安的锂电池要看型号是否匹配的。胡乱使用电池会烧短线路的，建议找专业维修人员配备专用电池，对电动车的使用年限有益。
低速电动车
广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。
按照规定，纯电动车的国家标准为最高车速不高于每小时80公里，续航大于80公里。
2018年11月8日，工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
锂电池寿命比铅酸电池长，重量比铅酸电池轻很多，体积也小，但价格比较高，能跑多少公里，看电池容量和电车重量等因素，锂电代替铅酸由于车重减少一般比同容量的铅酸电池多跑5％公里数。
低速载货汽车 ♂
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我卖两缸和四缸机， 两缸2115发动机， 带增压 断气刹长3.4米 宽2米 车价46000—54000不等， 四缸 4100 4102 4108 发动机都有， 带增压带住力， 长3.6 快2.1 车价58000—70000不等， 买车买品牌车 如 福田，《我卖的》 东风 一汽 等。。。。 750 金途胎， 别傻了， 哪个厂家的胎都是垃圾， 你平路上跑， 最多3个月 绝对换，
是交强险吧。交强险是固定的，根据车型及座位数划分。一般家用车分两种，6座以下950元/年，6座及以上是1100元/年。
?交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
车辆大类序号车辆明细分类保费（元每年）调整前保费
一、家庭自用车
1家庭自用汽车6座以下9501,050
2家庭自用汽车6座及以上1,1001,100
二、非营业客车
3企业非营业汽车6座以下1,0001,000
4企业非营业汽车6-10座1,1301,100
5企业非营业汽车10-20座1,2201,300
6企业非营业汽车20座以上1,2701,580
7机关非营业汽车6座以下950950
8机关非营业汽车6-10座1,0701,070
9机关非营业汽车10-20座1,1401,140
10机关非营业汽车20座以上1,3201,320
三、营业客车
11营业出租租赁6座以下1,8001,800
12营业出租租赁6-10座2,3602,360
13营业出租租赁10-20座2,4002,580
14营业出租租赁20-36座2,5603,730
15营业出租租赁36座以上3,5303,880
16营业城市公交6-10座2,2502,250
17营业城市公交10-20座2,5202,520
18营业城市公交20-36座3,0203,270
19营业城市公交36座以上3,1404,250
20营业公路客运6-10座2,3502,350
21营业公路客运10-20座2,6202,620
22营业公路客运20-36座3,4203,420
23营业公路客运36座以上4,6904,690
四、非营业货车
24非营业货车2吨以下1,2001,200
25非营业货车2-5吨1,4701,630
26非营业货车5-10吨1,6501,750
27非营业货车10吨以上2,2202,220
五、营业货车
28营业货车2吨以下1,8501,850
29营业货车2-5吨3,0703,070
30营业货车5-10吨3,4503,450
31营业货车10吨以上4,4804,480
六、特种车
32特种车一3,7106,040
33特种车二2,4302,430
34特种车三1,0801,320
35特种车四3,9805,660
七、摩托车
36摩托车50CC及以下80120
37摩托车50CC-250CC（含）120180
38摩托车250CC以上及侧三轮400400
八、拖拉机
39拖拉机按保监产险53号文件实行地区差别费率待定
1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释。
2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车；特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等各种专用机动车；特种车四：集装箱拖头。
3、挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。
4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率执行。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“
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没有影响，学叉车价格从1000到3000不等。
叉车驾驶证是属于特种车辆驾驶证 ，要到全国市级质量监督局指定叉车训练基地报考办理，报考办理时，要携带身份证原件及复印件，一寸照片两张。
关于学费方面，不同的培训班收费不同，速成班一般是15天，学费便宜一些。就业班一般是一个月，学费要贵一些，不过能够推荐就业。
扩展资料：
申请条件
根据《特种设备作业人员监督管理办法》（国家质检总局令第70号）第十条：申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件：
1、年龄18周岁以上；
2、身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求；
3、有与申请作业种类相适应的文化程度；
4、有与申请作业种类相适应的工作经历，
5、具有相应的安全技术知识与技能；(如没有就需要先培训)
6、符合安全技术规范规定的其他要求。
低速货车是低速载货汽车。
低速货车指的是低速载货汽车，是与三轮汽车C3行驶证限定相似的行驶车型，这样的类型的汽车主要使用的是柴油发动机，最高设计车速小于或等于70km/h，最大的总质量小于或是等于4500kg。
在传动系统中设置了变速器，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求的需要。
发展历史：
我国农用运输车诞生于20世纪80年代初。我国农村运输的特点是运量小、运距短、货物分散、道路条件差。
由于同吨位的柴油车较汽油车运载能力强，燃油价格低，且柴油保管无须特殊设备，又为广大农民所熟悉，所以，农用运输车均选用柴油机为动力。农用运输车的载质量一般不超过1.5t。当前四轮农用运输车载质量分为4个等级，包括1.5t、1.0t、O.75t和0.5t级。
老年代步车一直是市场上争议较大的车辆，既不能当作非机动车登记管理，也不能纳入机动车标准范围上牌考取驾照。一些商家甚至打着“不用驾照，无需上牌”的噱头大量销售此类产品。为了整治老年代步车的交通不规范现象，交通部门在2020年也出台了相关的新规。
?
2020年老年代步车新规主要针对年龄做出调整，但是依旧没有对驾照、上牌进行强制约束。但也不意味着老年代步车即将合法上路，相反部分地区在严抓此类“三无”车型。比较宽松的区域交警会对老年代步车的车主进行劝诫，让其选择合法的交通工具出行。有些严格的地方，明令出台政策禁止老年代步车不能上路，被抓到可处200-2000元不等的罚款，甚至并处拘留15天。
随着相关新政策的出台，不少网友也盼着2020年老年代步车新规驾照能够有所落实，但综合道路交通安全、交通法规以及驾驶人身体素质等因素，老年代步车驾照并没有那么容易。
?
?不让上路，为何允许售卖？
许多市民非常气愤，为什么相关部门允许这类车型售卖，却不让开？这不是明摆着坑纳税人的钱吗，这不跟劝你“吸烟有害健康”，结果最赚钱的又是烟草行业同个道理吗。
关于这点交警是给出过解释的：起初这类车型允许在厂区、公园、游乐场等封闭空间使用，本身不能用作上路行驶。后来一些年纪稍大的中老年人购买了代步车，直接开着上路，久而久之还在全国范围形成一股风气。政策从来就没有明令允许过这类车型上路，只是也没有明令禁止，所以就形成了一片空白区。
?
?刚开始不管，为什么现在又严抓？
老年代步车的使用群体确实整体素质偏低，这一点没有歧视的意思。近几年因为这类车型发生的交通事故不断攀升，“乱百乱放、非机动车道逆行、闯红灯、随意加塞、非法拉客”等。因为没有驾照、车牌，所以更加肆无忌惮的溜达。给不少市民造成城市出行的困扰，纷纷叫苦不迭。
?
?这意味着以后没有老年代步车的空间了吗？
相反，未来的老年代步车应该是趋势，市场的火苗非常旺盛。2-3万元的便宜价格，充电方便，还配置了倒车雷达以及全景天窗等众多在小汽车才有的配置。广西河池的村民王玉柱老人家表示，这车载人、拉货都非常方便，去赶集什么的不用做客运车，自己想怎么安排就怎么安排。
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
实行交强险制度是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远。
此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。
交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。
2006版（老版）的交强险责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为6万元人民币。在6万元总的责任限额下，实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20％计算。
2008版（新版）的交强险责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，仍实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额1.1万元、医疗费用赔偿限额1000元和财产损失赔偿限额100元。
保监会有关负责人介绍，确定赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑：一、满足交通事故受害人基本保障需要。二、与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。三、参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。
交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。
机动车交通事故责任强制保险基础费率表(2008版)（与2006版对比，后面斜体字的为2006版费率）
车辆大类序号车辆明细分类保费（元）调整前保费
一、家庭自用车1家庭自用汽车6座以下9501,050
2家庭自用汽车6座及以上1,1001,100
二、非营业客车3企业非营业汽车6座以下1,0001,000
4企业非营业汽车6-10座1,1301,190
5企业非营业汽车10-20座1,2201,300
6企业非营业汽车20座以上1,2701,580
7机关非营业汽车6座以下950950
8机关非营业汽车6-10座1,0701,070
9机关非营业汽车10-20座1,1401,140
10机关非营业汽车20座以上1,3201,320
三、营业客车11营业出租租赁6座以下1,8001,800
12营业出租租赁6-10座2,3602,360
13营业出租租赁10-20座2,4002,580
14营业出租租赁20-36座2,5603,730
15营业出租租赁36座以上3,5303,880
16营业城市公交6-10座2,2502,250
17营业城市公交10-20座2,5202,520
18营业城市公交20-36座3,0203,270
19营业城市公交36座以上3,1404,250
20营业公路客运6-10座2,3502,350
21营业公路客运10-20座2,6202,620
22营业公路客运20-36座3,4203,420
23营业公路客运36座以上4,6904,690
四、非营业货车24非营业货车2吨以下1,2001,200
25非营业货车2-5吨1,4701,630
26非营业货车5-10吨1,6501,750
27非营业货车10吨以上2,2202,220
五、营业货车28营业货车2吨以下1,8501,850
29营业货车2-5吨3,0703,070
30营业货车5-10吨3,4503,450
31营业货车10吨以上4,4804,480
六、特种车32特种车一3,7106,040
33特种车二2,4302,430
34特种车三1,0801,320
35特种车四3,9805,660
七、摩托车36摩托车50CC及以下80120
37摩托车50CC-250CC（含）120180
38摩托车250CC以上及侧三轮400400
八、拖拉机39拖拉机按保监产险53号文件实行地区差别费率待定
1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释。
2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车；特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等各种专用机动车；特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车；特种车四：集装箱拖头。
3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。
4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率执行。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“
交强险如下，商业险因受车型、车龄、投保险种等决定金额
一、家庭自用车
1 家庭自用汽车6座以下 950
2 家庭自用汽车6座及以上 1,100
二、非营业客车
3 企业非营业汽车6座以下 1,000
4 企业非营业汽车6-10座 1,130
5 企业非营业汽车10-20座 1,220
6 企业非营业汽车20座以上 1,270
7 机关非营业汽车6座以下 950
8 机关非营业汽车6-10座 1,070
9 机关非营业汽车10-20座 1,140
10 机关非营业汽车20座以上 1,320
三、营业客车
11 营业出租租赁6座以下 1,800
12 营业出租租赁6-10座 2,360
13 营业出租租赁10-20座 2,400
14 营业出租租赁20-36座 2,560
15 营业出租租赁36座以上 3,530
16 营业城市公交6-10座 2,250
17 营业城市公交10-20座 2,520
18 营业城市公交20-36座 3,020
19 营业城市公交36座以上 3,140
20 营业公路客运6-10座 2,350
21 营业公路客运10-20座 2,620
22 营业公路客运20-36座 3,420
23 营业公路客运36座以上 4,690
四、非营业货车
24 非营业货车2吨以下 1,200
25 非营业货车2-5吨 1,470
26 非营业货车5-10吨 1,650
27 非营业货车10吨以上 2,220
五、营业货车
28 营业货车2吨以下 1,850
29 营业货车2-5吨 3,070
30 营业货车5-10吨 3,450
31 营业货车10吨以上 4,480
六、特种车
32 特种车一 3,710
33 特种车二 2,430
34 特种车三 1,080
35 特种车四 3,980
七、摩托车
36 摩托车50CC及以下 80
37 摩托车50CC-250CC（含） 120
38 摩托车250CC以上及侧三轮 400
八、拖拉机
39 兼用型拖拉机14.7KW及以下 按保监产险53号实行地区差别费率
40 兼用型拖拉机14.7KW以上
41 运输型拖拉机14.7KW及以下
42 运输型拖拉机14.7KW以上
1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释。
2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车； 特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车； 特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车； 特种车四：集装箱拖头。
3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。
4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率执行
小车按照用途和座位保险不同，货车载重量不同保险额度都不一样，根据自己的用途和车辆情况根据下面情况确定交强险的钱数。
交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。
家庭自用车
1家庭自用汽车6座以下950元/年
2家庭自用汽车6座及以上1100元/年
二、非营业客车
3企业非营业汽车6座以下1000元/年
4企业非营业汽车6-10座1130元/年
5企业非营业汽车10-20座1220元/年
6企业非营业汽车20座以上1270元/年
7机关非营业汽车6座以下950元/年
8机关非营业汽车6-10座1070
9机关非营业汽车10-20座1140
10机关非营业汽车20座以上1320
三、营业客车
11营业出租租赁6座以下1800元/年
12营业出租租赁6-10座2360元/年
13营业出租租赁10-20座2400元/年
14营业出租租赁20-36座2560元/年
15营业出租租赁36座以上3530元/年
16营业城市公交6-10座2250元/年
17营业城市公交10-20座2520元/年
18营业城市公交20-36座3020元/年
19营业城市公交36座以上3140元/年
20营业公路客运6-10座2350元/年
21营业公路客运10-20座2620元/年
22营业公路客运20-36座3420元/年
23营业公路客运36座以上4690元/年
四、非营业货车
24非营业货车2吨以下1200元/年
25非营业货车2-5吨1470元/年
26非营业货车5-10吨1650元/年
27非营业货车10吨以上2220元/年
五、营业货车
28营业货车2吨以下1850元/年
29营业货车2-5吨3070元/年
30营业货车5-10吨3450元/年
31营业货车10吨以上4480元/年
六、特种车
32特种车一3710元/年
33特种车二2430元/年
34特种车三1080元/年
35特种车四3980元/年
七、摩托车
36摩托车50CC及以下80元/年
37摩托车50CC-250CC（含）120元/年
38摩托车250CC以上及侧三轮400元/年
八、拖拉机
39拖拉机按保监产险53号文件实行地区差别费率待定
1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释。
2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车；特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等各种专用机动车；特种车四：集装箱拖头。
3、挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。
4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率执行。
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低速载货汽车指的是那些？C1驾驶证中的低速载货车指什么样的货车请讲下货车车型 ♂
低速载货汽车指的是那些？C1驾驶证中的低速载货车指什么样的货车请讲下货车车型
- 低速载货汽车指的是那些
- C1驾驶证中的低速载货车指什么样的货车请讲下货车车型
- 小黄牌低速载货车几年报废
- 低速载货汽车是指什么车型
- 国家马上就要取消低速载货汽车，C3驾驶证不就没用了吗
低速载货汽车是指原三轮、四轮农用运输车等。
C1包含9座以下的面包车和2吨以下的轻型货车；盘式农三轮和农四轮。
C1驾驶证的准驾车型为：9人座以下客车或2吨以下货车．
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的有关规定,驾驶证准驾车型为C1的,可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。C1驾驶证可以准驾C2、C3、C4驾驶证,C2可以驾驶小型自动档汽车,C3可以驾驶低速载货汽车(原四轮农用运输车),C4可以驾驶三轮汽车(原三轮农用运输车)。C1驾驶证并不是所有的蓝牌车都以驾驶。
C1驾驶证中的低速载货车是一种特殊的货车，又名“低速货车”。是以柴油机为动力，最高设计车速小于等于70km/h，最大复设计总质量小于等于4500kg，长小于等于6m，宽小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四个车轮的货车。
是GB18320-2001规定以柴油机为动力装置，中小吨位、制中低速度，从事道路运输的机动车辆。
扩展资料：
C1驾驶证可以开的车型：
C1驾驶证是目前申领较多也是较普遍的驾照种类，可驾驶车型为小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。
具体分类解释的话，小型载客汽车的含义为车长小于6米，核载人数不超过9人，微型汽车的概念小于小型汽车，所以包含在内。轻型载货汽车的概念为车长小于6米，总质量小于4500KG。
参照这个代码对应分析，C1驾驶证是可以驾驶9座及以下的车辆的，但注意有个前提是车长小于6米。也就是说哪怕您的车只有5座甚至2座，但是车子长度超标，依然不能驾驶。很多驾驶员会关注准驾车型的座位数及车型，却往往忽略了还有车身大小的限制
轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年，即15年； 低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年，即12年。
黄牌车通指大型车辆，如2吨以上卡车或客车（也包括12座或以上的面包车）等。营运性质的车辆和摩托车的车牌绝大部分也是黄色的。
大货车15年或行驶里程达到50万至70万公里引导报废。根据《机动车强制报废标准规定》第五条第八款：三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年。
《机动车强制报废标准规定》具体的货车报废是以下两条。
1、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。
2、微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米。
低速载货汽车是指以柴油机为动力，最高设计车速小于等于70km/h，最大设计总质量小于等于4500kg，长小于等于6m，宽小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四个车轮的货车。
低速载货汽车是一种特殊的货车，特殊在于以前叫农用运输车，GB7258-2004将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，明确“农用运输车”实质上是汽车的一类。
GB18320-2001规定低速载货汽车以柴油机为动力装置，中小吨位、中低速度，从事道路运输的机动车辆，包括三轮农用运输车和四轮农用运输车等，但不包括轮式拖拉机车组、手扶拖拉机车组和手扶变型运输机。
扩展资料：
载货汽车分为以下几类：
1、重型车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。
2、中型车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
3、轻型车长小于6m，总质量小于4500kg。
4、微型车长小于等于3.5m，载质量小于等于1800kg。
参考资料来源：百度百科-车辆类型
参考资料来源：百度百科-低速载货车
参考资料来源：百度百科-低速载货汽车
国家取消低速载货汽车，C3驾驶证还是有用的。
据据《机动车登记工作规范》附件：
低速载货汽车(原四轮农用运输车)与三轮汽车是C3驾驶证规定的驾驶车型。
指以柴油机为动力，最高设计车速小于等于70km／h，最大设计总质量小于等于4500kg，长小于等于6m，宽小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四个轮的货车，（小型,微型载客汽车以及轻型,微型载货汽车,轻,小,微型专项作业车)，设计速度是指你的车辆的速度表的最大速度不低于70公里/每小时，不可以上主路的。
C3驾驶证
所以C3驾驶证还可以驾驶其他车辆的。
C3低速载货汽车C3：低速载货汽车（原四轮农用运输车、轻型载货汽车，车长小于6m，总质量小于4500kg。
