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乐驰和QQ哪个好啊(乐驰哪个型号发动机最好(11年乐驰1.0发动机怎么样))

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乐驰和QQ哪个好啊

乐驰和QQ哪个好啊

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乐驰是韩国大宇的一款小车,QQ是参照乐驰的。价位上QQ比乐驰低,但是功能上乐驰是比QQ好的。看楼主自己的考虑咯。个人觉得乐驰好一点。


就这两辆车比较,综合肯定是qq。
第一非常成熟,第二产量多配件好找便宜,第三比乐驰好看啊还有其他有点不一一讲了


男性中,我的建议是在奔奔和QQ中选择
因为乐驰价格比其他两者高一截,并且得到的就是做工稍微精致一些的车,配件和QQ和奔奔没法比。
三者中,QQ的配件和售后维护是最方便,最便宜的,最贵的就是乐驰,并且乐驰也并非所谓的质量那么好,你想想通用五菱厂子里原来就是做微面的,车主也曾经发现大面积的问题。配件价格甚高。
从保有量来说,毫无疑问是QQ最多,这个就意味着二手车的保值及维护的便捷性。再出手,QQ相对是最容易的。
QQ相对女性化一些,奔奔相对男性化一些,但是也并不是绝对。
三者中,个人推荐QQ308,这个最经济最实惠,并且由于是0.8排量,购置税上优惠很多,才300多。基本上不需要分期付款就可以买。动力虽然弱点,但是城市代步来说完全足够。
至于是QQ3还是QQ6,这个仁者见仁,智者见智了。看你个人的喜好了。
现在大多数地方规定低于某一个价位,好像是8万的车是不允许贷款的,当然你可以问问你所在地区的4S店是否能办理贷款。
基于上述观点,我的推荐是
QQ
奔奔
乐驰


本人觉得还是乐驰好一点,现在出的QQ样子越来越小气,乐驰是大厂家出的,性能也是挺不错的,现在路上跑的乐驰要比QQ多一些,外观一样但是乐驰的价钱要比QQ多,这也证明肯定他的内部设置要比QQ强一些,个人觉得还是乐驰好一些


要是论性能的话感觉还是乐驰好一点,上次去朋友家开了一圈,单从油耗上来讲还是qq略胜一筹。
不过还是在驾驶人本身,如果你的驾驶方法得当,懂的保养车辆,油耗根本不是问题,都是这么小排量的车油耗车不多


QQ和乐驰,外形相似,可以互称为师妹,当初他们的知识产权问题也令两大公司伤透脑筋,大打官司,但是以性能来看,乐驰应该更好一点,他的做工,是非常精致的,还有的是他的空间简直做到了极致,小车大空间一点不假,他的性能和各方面堪称小车典范。油耗也很低,QQ也是小车中最时尚的,但是我们还要注重它的内在,他的技术虽然有提升,但是还是有很多的小问题,当然我们也应该看到奇瑞的进步,至少我也很喜欢奇瑞的车,毕竟代表着我们汽车工业的未来,总体考虑,SPARK乐驰,占上风。但是他的价格要高点,


奇瑞QQ与雪佛兰乐驰是小型车中口碑、性能、市场占有率都不错的车型,两款车是各有千秋;如果非要进行比较、排出个高下来,那么排列顺序如下:1、奇瑞QQ;2、雪佛兰乐驰;两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

乐驰好,宝骏乐驰最大优点是经济节油;动力强劲;外观可爱动感。在细节处体现出产品的精致与细腻;遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为乐驰车主增加了更大的便利性。

乐驰外型小巧玲珑,车身线条简洁明快,金黄、浅绿等五种亮丽色彩选择为都市新生活演绎更多绚丽风景。新世纪最流行的斜面式厢体车型,将广角前档风玻璃与发动机盖连成一面,形成独特的流线型外观,按钮状的前大灯更为SPARK增添几许灵动俏皮。

乐驰内饰依然保留了原先的黑灰搭配,灰色面板的中控台中规中矩,各种功能操作方便,按键手感也都不错。双色座椅采用了手感不错的绒布面料,配上网格设计活跃了车内气氛,坐在上面感觉包裹性尚可。

乐驰装备的这台1.2升发动机来自乐骋,从原先的进口机型改为了国产机型。如果说以前的0.8升发动机只能让你勉为其难的接受,那么新的1.2升发动机肯定会让你“心花怒放”:最大输出功率有85马力(63千瓦),在4000转时峰值扭矩达到108牛·米。这样的数据足以带动这辆800公斤的小车轻盈的前行。


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乐驰哪个型号发动机最好(11年乐驰1.0发动机怎么样)

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1.0的发动机是进口的,性能上应该没问题,但是发动机技术较老,动力够用,油耗也不低。建议买1.2排量的,油耗比1.0的还少,动力好,比同配置的1.0也就贵2000左右。

新乐驰的发动机命名为P-TEC发动机,其中P是pioneer power的简称,意思是先锋动力;而TEC是英文“技术”的缩写。该名称为新乐驰发动机独享,表明这是一款为新乐驰量身打造、专门为之匹配设计的发动机。P-TEC发动机从通用全球最新发动机平台研发而来,发动机工厂引进通用最新的发动机生产线,是世界最先进的发动机生产线之一。

新乐驰的P-TEC发动机在提供高效能的同时燃油消耗更低,百公里综合工况油耗仅5.7L,是目前微轿领域最低的,在同级别中的表现也是最好的。配备P-TEC发动机的新乐驰高速性好,0—100KM的提速时间仅需15.6秒,最高车速达160公里/小时,是目前微型轿车中车速最快的车型。

扩展资料:

宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车,是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球资源,以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。2012年8月15日,通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营,更名为宝骏乐驰,成为宝骏品牌首款A00级车型。

乐驰在华已销售9年,是A00级市场的一款主流车型。据上汽通用五菱介绍,乐驰2003年就开始在上汽通用五菱基地生产,本次换标实际上仅是品牌归属发生变化,产品质量与服务质量依然将维持不变。而对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上,两款产品将并店销售一段时间后,全部切换至宝骏乐驰,两者销售与售后的渠道将维持不变。

这个车首先可以给你说很不错。
虽然,笔者不怎么推荐韩国车,但说实在的。
在这个价位,也就这个车是合资品牌,而且做工相比大量的自主品牌
要好上太多,太多了。
关于发动机嘛,1.0比1.2的费油倒不是太明显,应该说差不多。
1.0就算是进口的也还是韩国进口的。
1.2虽然是国产的,但这个国产主要是指国内组装。
而且很显而易见的是,1.2排量大点,动力和开空调后的动力明显的要好些
所以,你如果在这个价位选择这个车是相当不错的。
比很多不懂车,又资金有限,贪大求全的人,明智的就不是一点点了。
如果你周围有和你资金一样,而选择大点,配置多点的自主品牌的朋友
以后,你就可以和他多交流下,慢慢看看,他们的反映吧
保证你暗自满心欢喜了/

乐驰 现属于上汽通用五菱旗下的一款小型轿车,原为 雪佛兰 ,雪佛兰乐驰于2012年8月更名为 宝骏 乐驰。乐驰发动机怎么样?
宝骏乐驰是上汽通用 五菱 旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车,是原来的 雪佛兰AVEO 通用汽车整合全球资源,以通用大宇小车平台打造的一款全球产品。2012年8月15日,通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营,更名为宝骏乐驰,成为宝骏品牌首款A00级车型。乐驰在华已销售9年,是A00级市场的一款主流车型。据上汽通用五菱介绍,乐驰2003年就开始在上汽通用五菱基地生产,本次换标实际上仅是品牌归属发生变化,产品质量与服务质量依然将维持不变。而对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上,两款产品将并店销售一段时间后,全部切换至宝骏乐驰,两者销售与售后的渠道将维持不变。

新乐驰的发动机命名为P-TEC发动机,其中P是pioneer power的简称,意思是先锋动力;而TEC是英文“技术”的缩写。该名称为新乐驰发动机独享,表明这是一款为新乐驰量身打造、专门为之匹配设计的发动机。P-TEC发动机从通用全球最新发动机平台研发而来,发动机工厂引进通用最新的发动机生产线,是世界最先进的发动机生产线之一。新乐驰的P-TEC发动机在提供高效能的同时燃油消耗更低,百公里综合工况油耗仅5.7L,是目前微轿领域最低的,在同级别中的表现也是最好的。配备P-TEC发动机的新乐驰高速性好,0—100KM的提速时间仅需15.6秒,最高车速达160公里/小时,是目前微型轿车中车速最快的车型。

此外,通过对关键点进行优化,降低了P-TEC发动机的配件数量,减少消费者日常养护使用费用,加上具备过硬的国际品质、可靠的性能,更大大减少使用过程中的维修次数及费用。(图/文/摄: 陈芳1) @2019

雪佛兰乐驰发动机参数:1、排量:796cc,长/宽/高:3495/1495/1485mm,重量:840kg手动天窗:无;2、工作方式:自然吸气电动天窗:无,轴距:2340mm前轮距:1299mm;3、气缸排列:L型气缸数:3,后轮距:1264mm最小离地:130mm;4、油箱容积:38L行李箱容积:145L,发动机最大功率:37kw最大扭矩:68牛/米,变速箱:5挡手动最高车速:130公里/小时;

你好,乐驰的发动机是L2B的型号,加上车身自重,燃油经济性很好,而且故障率很低,希望能帮助你,

乐驰好,宝骏乐驰最大优点是经济节油;动力强劲;外观可爱动感。在细节处体现出产品的精致与细腻;遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为乐驰车主增加了更大的便利性。

乐驰外型小巧玲珑,车身线条简洁明快,金黄、浅绿等五种亮丽色彩选择为都市新生活演绎更多绚丽风景。新世纪最流行的斜面式厢体车型,将广角前档风玻璃与发动机盖连成一面,形成独特的流线型外观,按钮状的前大灯更为SPARK增添几许灵动俏皮。

乐驰多少钱(乐驰多少钱?价格实惠还是过于昂贵?)

乐驰多少钱(乐驰多少钱?价格实惠还是过于昂贵?)

乐驰多少钱?价格实惠还是过于昂贵?

乐驰是一款在国内市场备受关注的小型电动车,它的可爱外观、短小精悍的车身以及绿色环保的驱动方式深受年轻人的喜爱。但是,对于想要购买这款车的朋友来说,关于乐驰的价格一直是个谜,究竟它到底多少钱呢?

首先,我们需要了解一下乐驰的基本配置和型号。目前市面上乐驰车型较多,包括经典版、智享版、时尚版以及新款的帅小胖等型号,不同的车型配置也会有所不同,其价格也会因此而有所差别。

以目前上海市场的经典版为例,其最低售价约为7.98万元,而智享版车型则比经典版贵了将近2万元。时尚版和帅小胖价格则更高,分别为9.18万元和11.98万元。不过这只是个大概的价格区间,具体价格还需要根据地区、车辆配置以及购车时间等因素而定。

相较于一些传统品牌的车型来说,乐驰的价格确实没有太大的优势,甚至有一些过于昂贵的嫌疑。但是考虑到乐驰作为一款电动车,其在能源消耗和环保方面的优势不容小觑。而且,作为一款小型城市代步车,乐驰在驾驶感受和内部空间方面也有一定的优势,这也是许多消费者选择它的重要原因之一。

在购买乐驰时,消费者还可以获取一些政策性的补贴,如国家节能补贴、地方贴息、减免购置税等,这些都能有效降低消费者的购车成本,提升其购买乐驰的意愿。另外还可以通过一些金融机构的分期付款等方式来减轻购车压力。

总的来说,乐驰的价格并非很坑人,相对于一些传统品牌的车型,其价格也并不离谱。而且考虑到它在能源消耗和环保方面的优势,以及作为小型城市代步车的实际用途,乐驰依然有着非常大的市场需求。如果你正打算购买一辆小型电动车,那么不妨考虑一下乐驰,或许它就是你心目中的理想车型。

标签:发动机   通用   价格

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