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停在任何地方都引人注目的奥迪A6 Allroad,打造极致完美低趴姿态(停工停产!它会是今年最后一个倒下的品牌么)

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停在任何地方都引人注目的奥迪A6 Allroad,打造极致完美低趴姿态

停在任何地方都引人注目的奥迪A6 Allroad,打造极致完美低趴姿态

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  • 奥迪A6 allroad改RS6可行吗改装哪几点需要非常注意
  • 3.0T+四驱,奥迪A6 Allroad来了,外观帅炸了
  • 奥迪A6前来报道,迟到作业,记轮毂、刹车、排气、A8座椅内饰改装
  • 新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足

本文内含改装清单!

这是一辆停在任何地方都会引人注目的奥迪A6?Allroad,外观部分,全车采用亮红色贴膜,22寸Vorsteiner?V-FF107轮毂,Lexani轮胎,奥迪SQ7前后制动套件,搭配奥迪S6后保险杠和SRS-Tec?前挡泥板。至于性能部分,全车搭载3.0升V6?TDI柴油引擎,换装奥迪S6运动排气系统,KW?V3避震套件以及HLS4气动系统,使其将完美的姿态打造到极致!

改装清单

性能动力部分

3.0升V6?TDI柴油引擎

奥迪S6运动排气系统

KW?V3避震套件

HLS4气动系统

外观部分

22寸Vorsteiner?V-FF107轮毂

Lexani轮胎

奥迪SQ7前后制动套件

奥迪S6后保险?

SRS-Tec?前挡泥板

定制亮红色贴膜

更多新车玩车改装案例,请关注我们

不可以改装,私自改装车辆属于违法行为。

《道路交通安全法》第十六条,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。

驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。

对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的,公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款,并处吊销驾驶证。

扩展资料:

根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:

一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;

二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;

三、增加机动车车内装饰。

这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

关于机动车非法改装的有关规定

一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。?

未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)

相关规定

更换车身颜色、更换车身或者车架后,车主可在更换后10日内到车管部门办理变更登记;

改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等,都属于非法改装,需要及时恢复原状,才能通过检审,同时还将给予罚款、扣证等处罚。

参考资料来源:国务院——《中华人民共和国道路交通安全法》

参考资料来源:百度百科——非法改装车辆

奥迪一直是许多人心中的白月光,他的品牌影响力一直都非常大,今年下半年时,它在国内推出了多款车型,也引得了众人的关注,其中最受关注的应该属于2021款奥迪A6?Allroad。今天要介绍的就是国内命名为Allroad?探索家?55TFSI?尊享越野型,厂商指导价56.98万元为什么在这么多车型中这一款最受大家关注呢?它到底有哪些突出之处呢?

首先从外观上来看,2021款奥迪A6?Allroad这款车就与其他车不一般。这款车的定位是旅行跨界车,因此它的不同之处在于车身离地面较高,并且还在前后轮拱与侧裙处加入了黑色防擦条,除此之外,还配备了车顶行李架,非常符合他对自身的定位。造型设计上这款车走的是酷炫风,车前的中网格栅呈六边形,似大嘴状。中网内部将之前的横向镀铬辐条改为了六根横向镀铬辐条,让车子形象更加整洁。并且还加上了quattro的标识,让整个车子造型十分帅气。车侧身线条流畅,整体设计呈扁平化,和车前设计交相呼应。这款车配有无钥匙启动系统,因此更加便捷。

灯的设计上,奥迪一直下了非常多的功夫,这款车也不例外。无论是车前凌厉的大灯,还是带有点亮效果的多段LED日间行车灯,都为车子外形增色不少。并且还配备有多种功能,比如支持自动大灯、自适应远近光、大灯清洗、延时关闭等。这款车并没有雾灯装置,是因为大灯支持雨雾模式,因此就简化了这个装置,使得车子更加简洁。

其次从内饰上看,材料的选取非常用心,车内大部分都有软性材料覆盖,方向盘握柄处为皮质材料,座椅采用的是仿皮材质。因此从触感上来说是非常舒适的。车内空间宽敞,车前的座椅提供电动调节和加热功能,而车后的座椅上的坐垫能够减轻腿部的压力,增加乘坐舒适感。配置也非常丰富,车内还有两块内嵌式触控液晶屏。基本上其他车型有的功能在这款车上都有。为了让操作更加简单,这款车只保留了几个常用的按键和旋钮。车内布局清晰,实用性高。

最后是动力方面,2021款奥迪A6?Allroad这款车搭载的是3.0T?V6涡轮增压发动机,加上48V轻混动系统,传动匹配的是7档双离合变速箱和适时四驱系统,发动机的最大功率为250KW,峰值扭矩为500牛米。值得注意的是,这款车还含有可以调节软硬高低的空气悬挂系统。

结合各方面的表现来看,这款车还是非常出色的。外观造型独特,内饰选材用心,功能丰富强大,并且还有强劲的动力。目前这款车的指导售价在56.98万元。如此优秀的一辆车,难怪会引来如此多的关注。

提车到现在快一年了,在使用中根据自己的喜好进行了一些改装,趁自己还没忘记赶紧记录一下。?原车选配BOSE音响,18款。?选择A6?ALLROAD其实很明确,喜欢wagon;第二辆车考虑至少6缸;想要姿态但是换避震低了通过性差,高了不好看,后期改装气动可靠性又不行,正好咱原厂空气弹簧可调高低。除此之外还有N个优点,但是对我来说这几个已经足够了。?从内到外改装清单:?拨片方向盘?外包ALCANTARA皮;?A8前座椅一套?20向调节(背部电动夹紧、电动腿拖、电动头枕、肩膀位置可调节),不带通风,不带按摩(没选通风的是因为要改四驱独立空调,才能匹配原厂的通风;按摩是因为一年可能用不了几次,and贵);?21寸RS6款锻造轮毂?找的是轮改网ZC?FORGED订的(宏鑫代工的,带长城标);?刹车一套?前刹车AP9560?6活塞卡钳配CZV400MM一体梅花盘,后刹车配CZV356MM一体梅花盘;?AXR钛合金中尾段双出电磁阀门排气一套?炸得1P;

大概就这些了,后续有什么会继续补充。?有的拿手机拍的照片质量一般般,大家凑合着看。?谢谢。?有什么问题欢迎随时交流哈~

“买旅行车的男人一定很懂浪漫,?买车的时候毫不犹豫的选择了A6?Avant?,allroad?有轮眉?,总觉得看起来很奇怪,也不是首选。?再就是三厢版的A6L?,基本上旅行版的价格已经可以买到?3.0的次顶配了。旅行版改装的空间也更大,改RS6会更像。”

“萌生改装的想法也不是一天两天了,年轻人多多少少都带着些个性?,如何把车子变成伙伴,变成大玩具,这是我目前在做的。?”

“第一步先简单升级一下外观,初步想法,前后外观包围,车身改色。得益于国内包围厂家的开发,已经出了适配这款车型的RS6前包围,A6L改这款包围是为了好看,旅行版改这款包围才最像RS6?,旅行版天生的优势所在。”

“前RS6包围整个包围运动感极强?,更夸张,不得不说奥迪在外观设计方面用足了功夫,颜值与运动感并存。”

“在挑改色膜的时候,比较难为情,不知道要贴什么颜色。种类颜色太多,挑花了眼。仔细一想既然都要贴改色膜了,不如贴个个性的。对绿色有好感,挑了这款磨砂军绿。改色膜实际的上车效果和我预想中大差不差,多多少少有些心动的感觉了。?在当今快餐式的审美观下,?一种颜色代表一种风格。军绿倒是有些硬汉的味道了。”

“这是在早期改色膜和包围已经安装的时候,前前后后都改的差不多了,就剩下轮毂。俗话说轮毂占整个车子颜值的一半,当时真的是深有体会。后来轮毂到了第一时间就换上。”

“轮毂样式千千万万,只能凭个人喜好去挑了,ABT轮毂最适合瓦罐车,多幅经典造型。仔细一想既然都要改轮毂了,不如来点特别的,市面上的常规款式都看腻了。喜欢R8的小伙伴大概一眼就能认出这款轮毂,R8鸟巢款。”

“原车轮毂R19?,?突出视觉效果就要改大,现在的轮毂数据是255/35?R21,视觉效果很好,胎壁薄,看到的大部分都是轮毂。轮毂基本上和叶子板平齐,略微多出来一点点。”

“可惜Avant?并没有空气悬挂?,如果整个车身再降两指左右,再低一些,是不是可以玩玩姿态了。”

“一直觉得RS系列的后包围,才是最性感的,要等模具开发。现在装的这款尾唇也花了我很多心思,吐槽下原车隐藏式排气,运动感太低,没战斗力。”

“原车隐藏式的排气,应该不用我吐槽了,大部分A6车主都接受不了的一点。难在旅行版的S6尾唇没有开发,就只能找找其他样式尾唇尾喉换上了。效果也没那么差,亮黑尾唇?亮黑尾喉,和车身颜色搭配,浑然一体。”

停工停产!它会是今年最后一个倒下的品牌么

停工停产!它会是今年最后一个倒下的品牌么

  • 停工停产!它会是今年最后一个倒下的品牌么
  • 汉龙停产子公司破产 众泰在下坡路上正疯狂加速
  • 汉龙汽车有人了解过吗

论国内汽车的山寨史,众泰堪称集大成者,众泰SR9(保时捷)、众泰T600(奥迪Q5)、大迈X7(大众途观)、君马MEET?3(奔驰GLC)等,无一不是“精品”。2017年众泰汽车借壳金马股份登陆A股,当年因创出了年销31万辆的优秀业绩,公司市值水涨船高,峰值超过300亿元。

可惜,随之而来的质量问题压垮了它的信誉度。今年6月份,众泰被实行“退市风险警示”,加上连年亏损、停工停产等几重打击,基本是即将告别历史舞台。当初购车时有多兴奋,现在可能就有多失落,梦想中的“兰博基泰”终究还是来不了了。

众泰旗下的独立品牌很多,比如河北雄安的君马、江西的汉腾、湖北大冶的汉龙等,过得都不太如意。关于汉腾汽车,我们之前跟大家聊过。当时有爆料说,汉腾汽车强制要求大部分员工从9月7日到10月8日休假,还有员工表示:“汉腾生产线的设备在六七月份已经抵押完了”。这就是变相的“停工停产”!没有资金、没有零部件供应、没有生产,下一步可能就是汉腾后市场的断裂,我们也不建议大家抄底。

没想到,汉腾的昨天就是汉龙的今天。近日,一份湖北大冶汉龙汽车有限公司(以下简称“汉龙汽车”)停产停工的通知文件被传了出来。文件内容称,因多方原因,导致汉龙汽车生产经营难以继续,将于2020年11月30日起全公司(除长远模具公司已接订单维持生产外)范围内实施停工停产,并进行经济性减员,一周内完成。

根据文件中的意思,所谓经济性减员,就是除了必要人员,其余全部裁减。至于补偿款,暂时没有消息曝出。但是据说,汉龙汽车已经拖欠员工工资四个月之久,什么时候拖欠的工资到位还未可知,更别说额外的补偿了。

汉龙汽车成立于2016年1月,总部位于湖北大冶市,一期共投资了60亿,用于建设全新的工厂和生产10万台汽车。一年半以后,总装车间第一辆车下线,届时它还只是作为众泰汽车的代工厂。直到2019年11月,它的第一款新车才正式上市,定名汉龙旷世,售价区间为15.98-24.38万。

这款车一出场即“惊艳”全场,你敢说这不是一辆路虎揽胜么?!很多人说:路虎揽胜多贵呀,汉龙揽胜入门不到16万,顶配不到25万,可太香了!

可惜,随着自主原创度越来越高,山寨的产品渐渐被淘汰,很多人连买来玩一玩的心态都不再有了。而且众泰、汉龙品牌美誉度逐渐下降,根本无法再激活市场,只能看着它越来越惨淡。

网络上还有车主爆料,称自己还没来得及分享提汉龙旷世的喜悦,就奔走在修车的路上,最后经过厂家的维修,这台车彻底趴了窝,而他花费24万购买的顶配汉龙旷世也只行驶了5206km,做个夸张的算法,这台车的使用成本相当于4610元/100km。

汉龙旷世出师不利之后,汉龙也未再有新产品推出。一方面没有足够强的研发能力,另一方面众泰的衰弱也使其没有了代工的来源。最后,剩下的只有告别了。

今年对于各大车企都是艰难的一年,尤其对于国内的自主品牌更可谓是忧心忡忡。不仅要面对疫情带来的冲击,还要顶住造车新势力们的冲击,这也让不少车企走向了破产的结局。

而近日,随着一份盖有汉龙汽车公章的红头文件流出,被视作众泰汽车继任者的汉龙汽车宣布停工停产,公司方面称,2020年由于多方面的原因,导致公司生产经营发生严重困难。

而在另一份流出汉龙汽车未加盖公章的红头文件显示,公司不仅实施停工停产,更将在一周时间内完成经济性减员。

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据公开资料显示,湖北大冶汉龙汽车成立于2016年1月,注册10亿元资产,总部位于湖北省大冶市。作为曾经众泰汽车的分工厂,此前一直在生产众泰的车型。2019年11月份,汉龙汽车以独立品牌的身份推出了首款车型——汉龙旷世,由于整车充满山寨元素,导致其未能在市场激起波澜。?

作为“大哥”的众泰,目前目前困境重重,要面对的不仅仅是汉龙的破产。就在近日,众泰汽车股份有限公司收到浙江省永康市人民法院(以下简称“永康法院”)下发的《民事裁定书》,因其全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。

据悉,众泰新能源此次被法院裁定受理破产清算,主要源于杭州铁城信息科技有限公司和锦湖(中国)轮胎销售有限公司,以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由申请。

然而事实上,作为全资二级子公司,众泰新能源的艰难处境只是众泰汽车困局的缩影。

从众泰公布的2019年财报来看,其报告期内实现营业收入29.86亿元,同比减少79.78%,净利润亏损111.9亿元,同比降幅高达1500%!在步入2020年后,疫情的蔓延更是让众泰汽车的困境雪上加霜,今年上半年财报显示,众泰汽车营业收入为7.7亿元,同比骤降76.69%。

其实众泰近两年的亏损并非没有预兆,由于缺乏核心技术,无法适应中国车市转型升级的大趋势,加之新能源补贴退坡,加速了其边缘化。整个2019年,众泰汽车一直处于沉寂状态,没有新车推出,也没有进行国六排放标准的升级,导致多款车型在大部分地区无法销售,销量一落千丈。

自2017年开始,众泰就走上了下坡路。2017-2019年,众泰销量逐年下滑到31万辆、23万辆和15.3万辆。据乘联会统计的数据显示,今年1-5月,众泰汽车累计销量仅有3573辆,同比下滑约96%,而在5月后的销量统计则连续五个月保持为0。

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众泰汽车的衰落,其实是必然的结局。以山寨起家的众泰汽车,通过效仿豪车的外观作为卖点,在初期确实收获不小的反响,但随着消费者的审美提高以及需求提升,实力和创新能力的品牌被越来越多的消费者所看重,让没有特色、缺乏先进技术,空有一副山寨豪车皮囊的众泰逐渐被市场淘汰,这也给不少自主品牌敲响了警钟。

毕竟市场规律告诉我们,落后就会被淘汰!


现在网上信息还不是很多,知道在湖北大冶,属于大冶市最大的招商引资项目,基地1200亩,投资规模110个亿。摘录官方的说法,汉龙汽车是集燃油和新能源汽车设计、开发、制造、销售和售后服务为一体的,拥有完善配套及供应产业链的大型制造企业,成立于2016年,生产设备、技术工艺及实力都非常雄厚,以上希望对你有帮助。


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停贷是什么意思

停贷是什么意思

  • 停贷是什么意思
  • 停贷断供什么意思
  • 断供和停贷的区别
  • 银行停贷意味着什么
  • 二手房贷款哪些银行停止贷款是什么原因导致个别银行停贷的
  • 看报道有个别城市二手房遭停贷,出现这种情况是为什么

停贷通常指的是银行停止房贷的放款,也就是银行停止给用户提供购房贷款的行为。

1、由于房地产市场出现了一些风险,比如期房烂尾,导致众多贷款买房的人群不能按原计划收回所购房产,转而向贷款银行提出停止还贷。

2、由于银行放贷资金紧张,对房贷这种大额贷款需求无法满足,或者有新的房贷政策需要进行调整,所以银行主动暂停了住房贷款业务,等资金充足或者调整完毕,再恢复房贷。

银行暂停放贷的原因

1、房地产风险上升,以房产作为抵押物的贷款,万一放贷资金无法按时收回,可能有无法变现的风险;

2、出于长远考虑,需要对银行资金进行整体安排,调整一些放贷业务,暂停房贷也是正常的举措;

3、银行将房产停贷,还可以防止大量资金流入房市,避免炒房现象,适当控制当前环境形势。

房贷断供一般是指购房者申请银行贷款买房后,按时向银行还贷,没有连续性。这样的情况是截止的。如果连续半年没有还款,银行有权起诉购房者,收回房屋进行拍卖。

抵押贷款违约的诱因

随着弃房潮的出现,业内人士认为,除了房价下跌,持有的房屋价格远低于个人继续支付按揭贷款的价格,导致房屋成为“负资产”,出现自愿弃房的情况。除此之外,更有可能是购房者自身资金出现问题,或者是炒房团资金链断裂,“断供”。

一是部分地区房价下降幅度大于房贷额度,导致此类住宅业主的还款积极性下降。

第二,商业银行以前对购房者的信贷资格审查不严格。从实际情况来看,很多银行在对购房者的评估过程中,经常面临评分不严、注水的情况。最典型的就是购房者的收入状况,其实是可以造假的。这往往使得按揭贷款的能力被虚高,进而给后期还款带来压力。

房价下跌确实会给客户违约提供一个理由。“从合同订立的角度来看,买卖双方本着公开、公平的原则签订协议。既然房价上涨带来的好处存在,房价下跌的风险也存在。只有这样才是公平的交易机制。所以从这个角度来说,在法律和道德的约束下,弃房潮不会马上出现。但真的要警惕这样的势力。”

房屋停产的利与弊:

从法律角度来说,因为房价下跌而“弃房”拒绝偿还银行贷款,似乎是不可取的。

抵押贷款一般以房产作为抵押。业主逾期贷款被银行起诉到法院后,如果业主没有其他资产偿还贷款,法院通常会拍卖房产。拍卖所得资金的银行将作为抵押权人的第一顺位受偿。如果够偿还银行贷款本息和违约金,剩下的就还给业主。放弃房屋供应的后果是,如果拍卖款不足以偿还银行贷款,法院将收回业主的其他资产来偿还。买家在断供之前,需要考虑是否有利。

停贷是暂时不还贷了,而断供是永久不还了。
断供是由于发生投资经营失败、工作变动、突然患重病以及其他重大变故等原因导致经济状况恶化,但直接的原因还是超过自身经济实力的购房者,因无力承受每月的月供而违约,尤其是近年来央行连续多次加息,也导致了按揭购房者的还贷压力不断加大。
停贷通常指的是银行停止房贷的放款,也就是银行停止给用户提供购房贷款的行为。
停贷其实是作为控制房价上涨的一种政策,在停贷的情况下,无论是买新房还是二手房的交易难度和步骤都变得更加的复杂,会在一定的程度上影响交易量,因此房价短期内的增长速度就会逐渐放缓,但是房价也不会在短期内下滑。

首先这次不约而同地停贷,绝不是银行个人内部的行为,因为一向额度充足的四大行,也在收紧房贷。
按理说,1月份相比去年底的几个月,房贷名额应该会有所宽松,现在却频频传出收紧消息,背后信号很明确——
这是调控的组合拳,新年调控第一枪打响了。
其实这个事情在去年早有苗头。
2020年末,央行、银保监就发布了《关于建立银行业金融机构房地产贷款集中度管理制度的通知》,里面明确设置了房地产贷款余额占比上限和个人住房贷款余额占比上限。
在这样的大环境之下,对整个楼市和普通购房者究竟会有什么影响?
1、影响短期成交,但部分有价值的城市小阳春还在
银行停贷,收紧额度,不管是买新房还是二手房,交易流程拉长了,难度也更大了,短期肯定会影响成交量,尤其是热门城市,成交量会明显下滑。
但楼市小阳春还在,因为需求还在,而且也不是所有的城市和银行都在停贷和限额,相反对于那些楼市马上要复苏,而且银行房贷还未收紧的核心城市,一定要赶在2-3月份来买。
2、房价短期再难猛涨,但也不会跌。
房贷新规的背后,是监管层明确热钱不能流入房地产,目的就是为了主基调的那四个字:房住不炒。
但短期房价上涨幅度控制,并不代表房价下跌。
停贷、收紧贷款本身的作用是不让房价涨得太猛,要控制的是成交量,而不是房价。
房价能不能跌,新房得看开发商手头紧不紧,二手房得看业主手头紧不紧。
3、刚需再度被误伤
每次调控和新政的出台,刚需不可避免就会被误伤。尤其是卖一买一的改善型客户,银行一旦收紧房贷,对这类买家影响最深,毕竟等的时间过长,可能房价就涨了,损失太大。

现在主要停留在中农工建这样的大型银行上,以后也会进一步推广到所有的商业银行。

关于二手房贷款停贷的事情,目前二手房停贷只停留在一线城市,也就是我们经常提到的北上广深。随着这个措施的进一步出台,二手房停贷会进一步扩展到所有的一二线城市,个别地方城市的小型银行也会停止发放二手房贷款,我会通过以下几点来详细解答你这个问题。

一、目前的二手房停贷主要是中农工建。

作为传统的四大银行,中农工建在个人住房贷款领域有着不错的份额。当中农工建取消二手房个人住房贷款的申请时,想要进行二手房交易的购房者只能通过全款的方式来买房。中农工建的个人住房贷款申请门槛本身就比较高,但当这4家银行取消二手房的贷款之后,我们可以把这个信息理解为关于二手房市场的市场信号。

二、二手房停贷的原因是因为个人住房贷款额度不足。

对于一线城市来说,因为一线城市的房价比较高,每一套房产所需要申请的个人住房贷款的额度也比较高。在这样的高强度申请之下,很多银行的个人住房贷款余额已经不足,自然就没有办法向用户发放房贷额度。从某种程度上来说,我们现在需要严格控制二手房的交易情况。

三、小型城市也会推广这个措施。

这个措施目前只停留在一线城市,当一线城市进一步推广开来之后,很多二线城市也会停止二手房的个人住房贷款申请,甚至有些三四线城市也会执行相关措施。目前的房地产行情已经到了泡沫非常严重的程度,我们一直提倡房住不炒,现在我觉得应该需要再加上一句:房住不炒,房住不跑。

这和国家最近出台的新政策有关,房产局提出“不将房地产作为短期刺激经济的手段”的规定,以此来控制房价,从而可以断绝那些倒房卖房人的坏根。

二手房贷款完全停止后,意味着只能全额购买,大多数购房者都没有经济实力,因此,一旦这项政策实施,购买二手房的人数将大大减少。需求的减少将不可避免地导致二手房价格的下降,对于那些急于出售二手房的人来说,他们的房子将处于无价值和无市场的状态。

即使降价出售,全额购买的人仍然相对较少,所以二手房的价格不可避免地没有市场或下跌。当许多人买不到二手房时,只能买新房子,那么购买新房的人数将会大大增加。需求增加了,而新房的供应没有变化,所以房价的快速上涨也是不可避免的。

事实上,目前我国房地产市场最大的矛盾是供不应求。老百姓对更好生活环境的需求和市场供给不足之间的矛盾。当一个人想买房子时,只有两种选择,要么买新房子,要么买二手房。对于那些有资格和能力买房子的人,他们会选择二手房。在实施一项政策时,我们不仅要考虑当时的影响,还要考虑它可能引发的连锁反应。否则,一项政策将成为双向的。

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这下我们就看到了这项政策看起来是降低了二手房的价格。其实推涨了一手房的价格,虽然一手房的备案价格被严格的控制。


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停车一定要回正方向盘吗

停车一定要回正方向盘吗


停车一定要回正方向盘,停车时方向盘如果不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之会造成这些零件加速老化或变形,如果这些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔构成。


你好根据你的描述,停车时方向盘不正的话,会对转向系统造成损害,时间久了会导致方向跑偏,时间长了就需要去4S店做个四轮定位,这又要花钱。所以熄火停车后,要保证方向盘回正,不然也会很伤车,对悬挂不友好,如方向盘(有自动回正的作用)不回正,转向轮偏向某一侧,停车后依然有一个回正力在作用。车轮不回正的状态就相当于一个正向作用力和一个反向作用力在相互拉扯,长时间,悬挂内部的弹性支柱、减震垫片、球头等部件会受力不均,导致悬挂系统作用衰减。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!


为了方便我们的日常出行,近几年买车的人也变得越来越多了。不过在买车以前,我们还需要先通过驾校考试,顺利拿到驾照以后,才能在买车后直接开车上路。对于很多人来说,在学车期间往往会遇到不少困难,如何起步、如何适当的转动方向盘,都需要通过不断的练习,才能逐渐掌握这些操作。等我们拿到驾驶证以后,也并不代表我们可以熟练的开车。

相信不少新手司机在刚开始上路时,应该都遇到过类似的问题,停车后究竟应该怎样判断车轮是否回正了呢?这里就现场教你几招,新手至少要学会其中一个。

当我们已经停好车以后,可以先不熄火,而是让汽车缓慢的向前或是向后移动一段距离。如果在这个过程中,汽车的前进或后退路线没有发生偏移,那就说明汽车的车轮已经回正了。但若是汽车出现了向左向右偏移的情况,也就意味着汽车的车轮还没有回正,这个时候我们就需要转动方向盘,让汽车保持直线行驶。

当然,在这个过程中大家一定要注意控制你的移动速度,千万不要让汽车的移动速度过快,这样我们才能保证,可以在较短的距离内调整好汽车的车轮。

另外,我们还可以通过观察汽车的方向盘,来判断汽车的车轮是否已经回正。因为所有汽车的方向盘中间都是水平设计,所以我们可以直接松开方向盘,看看方向盘是否已经回正到与中控台平面保持平行的状态。

如果说方向盘是歪斜的,我们可以在汽车熄火前将方向盘回正,这样一来车轮基本上就回正了。不过很多汽车的方向盘都存在虚位,所以就算我们将方向盘回正了,汽车的车轮可能还是会有一些倾斜,但是它的倾斜程度往往较小,所以造成的影响也比较小,对于这种情况我们也不必过于在意。

我们还可以在不熄火的时候,轻轻转动方向盘,然后放下车窗仔细观察左前轮和汽车的车身是否保持在一条水平线上,这样就能判断出汽车的车轮是否回正。

总的来说,最后一种操作更为复杂一些,但是相对于前面两种方法而言,要更保险一些,所以大家在停车时,可以使用最后一种办法来判断汽车的车轮是否已经回正。

事实上,只要我们开车的时间足够长,对于汽车的使用我们也会变得愈加了解,这个时候就算是不使用上述几种办法,也能做到让汽车的车轮在停车时回正。



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停车位宽度标准尺寸是多大

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车位标准尺寸:

1、直车位尺寸标准:宽2.5米,长大于等于5米,一般标准是2.5m * 5.3m 为最佳标准停车位尺寸。

2、斜车位尺寸标准:宽2.8米,斜长达到6米,两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。

停小型车为主的停车场,车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米,停车场为安全起见或者可以停中大型车辆,多设置为6米以上。

扩展资料:

停车位的设计标准分为四个等级,车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车,规范车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米,车宽大于1.8米不大于2.2米的话,车与车之间间距不小于0.7米等。

参考资料来源:百度百科-车位

直车位标准规划为宽2.5米,长大于等于5米,一般标准是2.5m * 5.3m 为最佳标准停车位尺寸。斜车位标准规划为宽2.8米,斜长达到6米,两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。

并不是所有停车位都是按照这个尺寸设计的,需要根据车辆大小而定。小型车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不小于5米,回车路段应该满足车辆一次性回转的需要。

停车位注意事项

业内人士指出,为了避免不必要的纠纷,购房者最好将车位细则写进合同。购房者在签订购房预售合同的时候,如果车位和房屋是一并购进的,购房者和开发商就车位的范围、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚,最好配有平面图。

购房者如果是先买房再买车位的,则可与开发商另行签订合同,就上述详细事项都应有具体说明,并将合同另行备案。

2.6—3.0米。国家标准尺寸车位尺寸大小:宽度是2.6—3.0米,长度是5.3米,高度为2.4米。常用5.3米长作为规划尺寸首选,既能保证相邻两车停放后,宽敞打开车门,同时完全满足市面常见小车的长度。

普通车位尺寸标准:

1、直车位:一般来说它的宽度大概是2.5米,长大概是在5米左右,最标准的尺寸是宽2.5米,长是5.3米。

2、斜车位:它的宽度大概是在2.8米,那么斜长可以达到6米左右,两斜线应该要保持在2.5米。

买车位怎么选择位置:

1、拐角车位。

这种地方最容易在拐弯时被一些车辆擦碰,要知道这个地方它的视线很不好,而且还有一些司机没有减速的话,拐角车位的车辆就容易被擦碰。

2、入出口车位。

这个地方在进入和开出时是很方便,但是要知道进入车辆也很多,特别一些底下停车场,每辆车进入时都是要经过这个地方,可以说发生剐蹭的几率也是很高,这个位置也不会选择。

3、靠墙位置。

相对来说这个车位位置还是比较好,一般没有车辆会停在这边,所以说发生车辆剐蹭也少,是一个不错的位置。

4、中央车位。

停车相对来说很多,找车时比较困能,特别对于一些方向感不强的人说,就更加困难了,但是有一点不错就是,这个车位停车安全性高。

5、灯光。

在选择车位时还要考虑一下车位的灯光,如果灯光不很亮,而且它的光线又不好,这样也是会给停车带来困难的,而且不家可能会成为坏人惦记的地方。

6、方便度。

如果是地面停车,选择离自己住得比较近的地方,如果停在地下车场,选择跟电梯比较近的地方。


1、直车位尺寸标准:宽2.5米,长大于等于5米,一般标准是内2.5m*5.3m为最佳标准停车位尺寸;

2、斜车位尺寸标准:宽2.8米,斜长达到6米,两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准;

3、停小型车为主的停车场,车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米,停车场为安全起见或者可以停中大型车辆容,多设置为6米以上。

车位标准尺寸:

1、直车位尺寸标准:宽2.5米,长大于等于5米,一般标准是2.5m * 5.3m 为最佳标准停车位尺寸。

2、斜车位尺寸标准:宽2.8米,斜长达到6米,两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。

停小型车为主的停车场,车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米,停车场为安全起见或者可以停中大型车辆,多设置为6米以上。

扩展资料:

路边的一字形停车位,长度是7.8米,宽度是2.5米。具体计算方法是:车位(库)长,小型汽车为1.5倍车辆长+1m;车位(库)宽=车辆宽+0.8m;车道宽=3.5m。

侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。参加考试的学员,需将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿,只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的,即可通过。

参考资料来源:百度百科-车位

标准停车位尺寸主要有2种:

1、大型停车位:长15.6米,宽3.25米,适用于中大型车辆

2、小型停车位:长6米,宽2.5米,适用于小型车辆

我国首部规范道路路侧停车泊位设置的行业规范,制定了车位尺寸最新规范标准,根据《城市道路路内停车泊位设置规范》规定,路宽不足6米的机动车通行道路将不得设置路侧停车泊位,人行横道、快速路主干路等也将禁设停车泊位。

一般停车位标准尺寸大小是根据车型大小来确定的,小型车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不小于5米,回车路段应满足一辆车一次性回转的需要,为安全起见或可停中大型车辆,多设置为6米以上。

(长≤6m,宽≤1.8m)的车:规范车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;(6m《长≤8m,1.8m《宽≤2.2m)的车:车与车之间间距不小于0.7米。

小车停车位:长度大于等于5米,宽度2.2-2.5米。

大车停车位:长度7-10米,宽度4米,具体视车型而定。

一般车位面积在16平方米左右,在建筑技术规则中,室内停车位法定标准尺寸为6x2.5m,也可以设置小车位5.5x2.5m,而机械式车位的尺寸不能小于长宽高各为5.5米、2.2米及1.8米(机栻车位的标准尺寸是以外缘为准),因此应该扣掉机械的宽度,尺寸相对缩小一些但高度也不应低于1.8米。

停车位排列方式:

1、平衡式车位:长度标准为6米,宽为2.5米。

2、倾斜式车位:斜长度达到6米,宽为2.8米,两斜线垂直距离应保持2.5米的标准。

3、垂直式车位:长大于等于5米,长度通常设置为6米,宽为2.5米,一般2.5x5.3m为最佳标准停车位尺寸。


停车位标准尺寸是多少
1、国家标准尺寸的车位尺寸大小:宽度是2.6—3.0米,长度是5.3米,高度为2.4米。其中常用5.3米长作为规划版尺寸首选,这样既权能保证相邻2车停放后,宽敞打开车门,同时完全满足市面常见小车的长度。
2、按照《汽车库建筑设计规范》,小型汽车室内停车库的具体车位尺寸如下:小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m(长)x1.8m(宽)x2.0m(高)。
3、采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3m(长)x2.4m(宽),停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5m。小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6m,与前后墙面的最小距离应为0.5m。

停车位标准尺寸:平面车位的标准长宽应为6公尺、2.5公尺,但也可以设置小车位,?长宽为5.5公尺、2.5公尺;而机械式车位的尺寸最小不能小於长宽高各为5.5公尺、2.2公尺及1.8公尺(机栻车位的标准尺寸是以外缘为准,所以实际使用时必须扣掉机械的宽度,尺寸相对缩小一些,但是高度不得低於1.8公尺。

车位的标准尺寸:宽2.5米,长5.0米—5.5米,其中常用5.3米长作为规划尺寸首选,这样既能保证相邻2车停放后,宽敞打开车门,同时完全满足市面常见小车的长度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。

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