我有一辆2015年的东风小康k17 车况非常好 3.5万公里 手续齐全 可以卖多少钱 ♂
我有一辆2015年的东风小康k17 车况非常好 3.5万公里 手续齐全 可以卖多少钱
- 东风小康k17能用5w30机油吗
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- 东风k17面包车参数净重多少
- 康迪k17行驶中突然断电重启后正常怎么回事
- 东风小康K17空调不制冷和中央空调怎么用
- 东风小康k17空调不制冷
- 汽车空调不太凉是什么原因
- 东风小康K17空调高压加大油门到了450高压表,空调制冷效果不是很冷,怎么回事
- 东风小康k17夏季空调不凉,能换大一点的压缩机吗
- 汽车空调不凉，该如何解决这个问题
东风小康k17能用5w30机油。5w30机油黏度性很适合东风小康k17，不会损坏车，也不会使发动机磨损，因此东风小康k17能用5w30机油。
2015年的东风小康k17，车况良好无事故的话，现在的价格在7千块钱左右
咨询记录 · 回答于2021-09-28
东风k17面包车参数净重多少
您好，根据您提供的车型，为您查询到该车的重量在985kg
可能是因为汽车的发电机调节器坏了，导致输出电压过高，仪表盘自保护重启。
如果发生这种情况，提倡按是下面这些方法检测汽车：1、检测下仪表盘线头有_有搭铁的地方，假如线头破损有搭铁的地方那么就会出现这样的状况。
2、发电机接头接触不良，检测下发电机的接头，上面有一个三根线的插头，拔下后把簧片拨一下看看。
3、发电机调节器有问_，换一个试试。
4、发电机调节阀换个试试。
按AC打开空调 把前排吹风的模式调到蓝色的 在打开吹风的开关就有凉风了 后面只要打开那一个开关就可以了 中央出风口风速大小也用同一个开关控制 前提是你的车装了空调 还有不明白的追问 望采纳
挂机（1.5匹）能效等级：5级
省凉静系列小状元小1.5匹，适用面积：15.5-24.5，制冷量：3200W，制热量：3600+500W。
2,450元上下.一小时0.75度电
汽车空调不太凉的原因有以下几种。
1、空调的压缩机损坏了，压缩机是空调运转的重要零件，如果压缩机无法正常工作，那么空调就无法制冷了，车主需要及时维修或更换压缩机。
2、车主开启了外循环模式，因为在外循环模式下，车内外的空气是会流通的，车内温度高是正常的，车主需要切换成空调的内循环模式，这样冷气就不会循环到车外了。
3、空调的制冷剂不足，导致空调的制冷效果不好，车主需要及时补充制冷剂。
4、冷凝器、空气滤芯和滤网堵塞了，导致空调的工作出现异常，车主需要及时对冷凝器、空气滤芯和滤网进行清洗，更换损坏的部件后，车辆的空调就会恢复正常了。
由于目前空气质量比较差，很容易造成空调零件的堵塞等问题，所以日常要对汽车空调进行保养，如：压缩机、空调制冷管路；蒸发箱及外循环通风管路；驾驶室、蒸发箱及内循环通风管路等。
你说的450应该是4.5个压力，压力太低了，亏制冷剂了，如果有图片最好，正常高压应该在12个压力以上，当然高压压力和外界温度有很大关系，建议摸一下空调系统的低压管，如果不凉，就是亏制冷剂过不来，希望能帮到你。
可以换的，但是需要改的东西有很多，不只是要换一个压缩机。
东风小康是东风小康汽车有限公司旗下品牌，创立于2003年，属于重庆小康工业集团和东风汽车公司，旗下拥有东风小康、东风风光两大汽车品牌。
2020年，小康股份与东风公司深化战略合作，公司成为小康股份全资子公司。
自2005年全球上市以来，以其时尚、美观的“外在”优势和实用、节能的“内在”优势畅销中国各地及全球40多个国家与地区。2007年“东风小康”系列微型汽车通过国际权威机构的全面审核，在国内微型汽车行业中率先获得欧盟国家技术标准认证，标志着“东风小康”汽车的品质达到了国际标准。
如何解决汽车空调不凉取决于是什么原因导致空调不凉的，不同的原因针对有不同的解决方法。我们首先要知道导致空调不凉的原因有很多，只有找到故障根源，才能“对症下药”处理。夏日即将来临，下面我就和大家说说关于汽车空调不凉以及针对性的解决方法吧！
缺少冷媒：所谓的冷媒就是氟利昂，也称为雪种，目前市面上汽车常所使用的冷媒型号一般为R-134a。汽车空调制冷的过程其实在本质上就是氟利昂不断循环的结果，如果车辆缺少冷媒，那么整个系统的制冷效果就会下降，甚至出现空调不凉的故障现象。针对的解决方法是补足冷媒，或者是重新加注冷媒。不过在加注冷媒之前，需要先检查空调系统是否存在泄露，如果不检查就贸然加注，势必会导致冷媒的再次缺失。
压缩机不工作：汽车压缩机是整个制冷系统的开端，也是非常重要的一环，它的作用是将制冷剂压缩，使其温度升高、压力升高。若是压缩机不工作，则势必会导致冷凝器、膨胀阀、蒸发箱等后续执行器的工作无法正常进行。而导致压缩机不工作的原因也有很多，比如压缩机继电器损坏、保险丝熔断、线束虚接以及压缩机自身损坏等。所以关于压缩机不工作的解决方法还是要视具体情况而定。
空调压力传感器失准：该传感器主要用来检测空调管路内的压力，防止制冷系统在极限制冷剂管路压力下工作，并帮助控制发动机冷却风扇的转速。若是传感器损坏失准，则会误报压力过高或过低的信号，进而导致压缩机无法正常工作。因为若是误报空调管路内的压力过高，压缩机便会进入保护模式不工作；若是误报空调管路内压力过低，则达不到压缩机开启条件，车辆的空调也就不凉，解决方法是更换空调压力传感器。不过在更换传感器前，还需要检测传感器的线束是否存在故障，因为线束的虚接、断路也会导致传感器误判和失准。
冷凝器脏污：前面已经提到压缩机会把制冷剂压缩为高温高压的气体，那么接下来的一步就来到冷凝器，高温高压的制冷剂在冷凝器中释放热量后，从气体冷凝为液体。所以，如果冷凝器脏污则势必会导致制冷剂的散热下降，从而造成空调不凉的故障现象，解决方法是对冷凝器上的灰尘、柳絮、飞虫等脏污进行清理。最好的方法是拆下冷凝器进行清洗，其次是使用洗车的水枪进行冲洗，只不过需要将水压调小一点，否则容易冲坏冷凝器，导致冷媒泄露。
好了，以上便是关于汽车空调不凉最常见的四种原因及解决方法，当然以上四种故障原因并不代表全部，希望能对各位车友有所帮助，减少日常的用车烦恼。
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我有一辆4.2米的货车，该怎么找货源呀？六米八货车怎样找货源 ♂
我有一辆4.2米的货车，该怎么找货源呀？六米八货车怎样找货源- 我有一辆4.2米的货车，该怎么找货源呀
- 六米八货车怎样找货源
- 开货车怎么找到货
- 自己有货车怎么找货源
途径一：各大接货平台
对于很多司机师傅来说，货拉拉、省省回头车等接货平台是一定要尝试的。这些集中了各种零散货源的接货平台，最大的用处在于帮助司机拉满回程货，让货车收益最大化，避免耗油空跑。
途径二：各大厂家或物流集散中心
这条途径对于有一定货运经验的师傅来说比较友好，因为只有熟悉这些仓储中心、物流中心的人才比较有机会拿到里面的货源。特别是适合4.2米货车运输的货源，需要在各大物流中心，物流园中去筛选。
开货车注意事项
不能超速，大货车都是拉货为主，就跟出租车一样拼了命的抢时间，抢时间就意味着要超速，一到超速遇到突发情况，制动距离就会拉长，那问题事故就会出现，而且会很严重，所以一定要控制车速，不闯红灯。
注意盲区，大货车因为驾驶舱比较高，所以会有很大的一块盲区，作为司机要把握好车距离，不能随意变道，更不能肆意拐弯，如果没有把握可以减速缓行，为了安全宁愿牺牲这30秒。
1、发布长期带货信息。
2、和某些物流公司合作。
3、去当地科技市场进货，看货量大小，是否长期合作和砍价 。
4、关注季节与各大商场的促销消息，可以通过一种错位的营销方式以低价的成本拿到高质量的品牌货。
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
货车行驶注意事项：
一、大货车特点。
开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。
二、驾驶货车安全隐患大。
货车，尤其是重型货车，之所以会被人称为“公路野兽”，是因为其不出事则已，出事往往是伤亡严重的惨事。有统计数据显示，因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%。而在货车发生交通事故的原因分析中，刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。
三、开大货车的注意事项
1、驾驶疲劳要不得。
长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，最容易视觉麻痹。疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝，严重时会失去对车辆的控制能力，从而造成严重的交通事故。因此，在出发前要保证充足的睡眠，不要疲劳驾驶。
2、严禁超载、超高上路行驶。
货车超载会导致车辆重心升高，严重影响车辆操控性能，加大刹车距离，并容易发生制动失效，翻覆风险增大，为了自己和他人的安全，请货运驾驶人自觉抵制超载运输，为人为己留一份安全。
3、不可随意变道。
货车虽然座位高，相对小车前方视野更好，但因车体宽、车身长，车辆后方及两侧存在更多的视线盲区，在高速公路上随意变道将加大安全风险，易导致追尾碰撞事故。请货车驾驶人在高速公路上严格按道行驶，切忌抢道霸道行驶。在车辆并线时一定要提前打转向灯，注意观察后方和两侧是否有并行车辆，确保安全后再进行并线操作。
1.到有工业区附近的公路桥底下等,但不能妨碍交通哦,一般都有很多货车在那等的,自己早点去等,不然容易没位置。
2.去街道停车位等,在街道等能接到货运和搬家的活,这里也有很多货车司机在等货主。
3.去物流园里发自己的名片,有很多物流都要货车拉货在附近中转的,或货少或多拉不过来都会叫外面的货车拉货。
自己有货车找货源的方法：物流信息平台、货运APP、网络交友平台和论坛、分类信息网找货源，介绍如下：
1、物流信息平台：
通过一些物流信息发布平台可以看到很多货运信息，但是基本是以长途货运为主，同城货运有地区局限性。对于一些有中型厢货司机来说可以考虑通过货运信息网站搜索到有用的货运信息，发布符合自身的司机信息，等待货主找上门。
2、货运APP：
同城货运APP主要解决货主与司机信息不对称问题，极大的提高的货运效率，降低了货车司机用车成本，提高货车司机的收入。
3、网络交友平台和论坛：
QQ群微信群论坛，这些上面的货源消息鱼龙混杂，有用消息少，真实度低，但偶尔也能找到一两个不错的货源，实在没有货源的时候，可以试试加几个群或者去论坛逛逛。不过要注意信息的真假，谨防被骗。
4、分类信息网：
很多分类信息网可以发布货运信息，司机可以发布发货的信息，比如58、赶集等比较出名的分类信息平台。上面货车找货源的信息良莠不齐，繁复错乱，并不容易达成发货交易。
扩展资料：
注意事项：
1、不管是司机还是货主不要仅局限于一种方法，方法越多获取货源的来源也越多，所以有好的方法，还是不要轻易拒绝。
2、配货网站，这一类网站信息量大，但是更新不及时，需要司机慧眼，才能找到有用信息。
我有一辆97年德国原装车宝马520，想整车喷漆+内饰翻新一共要多少钱！ ♂
我有一辆97年德国原装车宝马520，想整车喷漆+内饰翻新一共要多少钱！
- 97款宝马528值多少钱
- 我有一辆97年德国原装车宝马520，想整车喷漆+内饰翻新一共要多少钱！
- 97年宝马528i值多少钱，今年大检了
- 97款宝马x3倒车影像晚上太暗怎么调亮度
- 97老款宝马740il变速箱乱档
- 我想卖车，请大家帮忙估估价，97年购买的宝马528i
- 宝马5系的车必须加97号燃油吗
- 帮忙选一下宝马5系的车…
您好，这个二手车的价值，是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数，以及有没有在期间发生过重大交通事故，保险报案次数等等息息相关的，只有这些和车相关的所有信息都掌握完全，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
兄弟，97年的520，够老的。，整车喷漆不过3-4千就搞定，至于内饰翻新我看就算了吧，成本大于整车的价值了，因为老款的车型配件早已经停产，你这个东东要进口，况且不好找。时间和成本太大了，还是卖了吧。再怎么翻新，还是不是新的。希望能帮助你，97年的520，我在德国都极少见到了。。。。
具体要看车况如何和手续是否齐备，比如外观有没有大面积的补漆，底盘有没有碰撞变形，另外考虑到配件价格和稀有度...不建议购买，除非手续齐全不需要大的修整。6~7万还是比较合理的。
PS:一定要过户！买辆套牌走私车可就太不值了
97款宝马x3倒车影像晚上太暗可以依靠摄像头的灯来辅助调节亮度。倒车影像是没有亮度调节的，但是可以依靠摄像头的灯来辅助调节亮度。
汽车倒车影像系统采用远红外线广角摄像装置，其安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物，专业车载探头使防磁，防震，防水，防尘性能有进一步提升。
宝马x3的科技亮点
BMW创新智能互联科技，为你的惬意旅途而生，新BMW X3搭载新一代BMW iDrive7.0智能人机交互系统，以一系列智慧互联功能与驾驶辅助系统，带来便捷的驾乘体验。
BMW智能互联驾驶座舱，新BMW X3的智能互联驾驶座舱，配备座舱关怀程序与座舱氛围主题等功能，营造愉悦舒适的旅途氛围；支持多维人机交互，触屏控制、语音识别、按键控制、iDrive旋钮控制，你可以选择驾驶时最便捷的交互方式。
超大双屏显示区域组合，12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸中央触控屏。BMW全彩平视显示系统可以根据实时路况，将车速，导航提示，限速信息等相关数据直接投射在你的视野之内。
自动变速箱出现乱挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
1997年9月的宝马528i 估价19.5万左右
2005-11-23 10:37:10
评估车型：宝马5281WBADD61020BR
登记日期：1997年9月
行情评估价格：19.5万元左右
新车包牌价格：进口宝马528系列最低60万元左右
表征行驶里程:17万公里
此车手续：购置附加税：有效，养路费：2005年11月，车船使用税：2005年度，保险到期，海关进口，外迁未核档。
该车配置：直列五缸2.8升发动机、前双安全气囊、5挡手动自动一体变速箱、高级音响、前排座椅电动调节、方向盘可调节、ABS+EBD、电子稳定系统、定速巡航、驾驶员信息提示等。
评估说明：这款1996年款的宝马528系列是国内认知程度比较高的宝马系列车型，其丰富的配置、充沛的动力、良好的操控性都得到了高度认可。当时的进口价格在100万元以上，如今国产宝马5系列虽然价格下降，但是品牌认知程度不如进口系列。
静态检查：车辆整体外观良好，没有明显的碰撞修复痕迹，由于车辆放置时间较长，尘土较多，经过仔细摸查没有发现大量做漆，只有边角局部有一些重新喷漆的痕迹。对车架的检查中没有发现锈蚀、弯曲痕迹，相对使用将近10年但是仍比较“新颖”。车辆内部封闭性能较好，各电器部件位置正常，操作基本正常，但是部件的反应明显表现出车辆的“放置损失”，需要对一些部件进行润滑、修整等工作。发动机舱内布置整齐，边角牢固，各连接焊点可靠，螺丝没有明显的更换松动痕迹，电瓶失效，玻璃水、机油、齿轮油都需要更换补充。底盘良好，轮胎破损明显，刹车盘片需要更换，悬挂基本正常但是有生锈痕迹。
动态检查：搭载电瓶后车辆启动正常，噪音抖动都不明显，怠速稳定性非常好，车内电器工作基本正常，变速箱结合动力良好，其他功能基本正常。
综合评定：总体来说这款车的性价比比较好，虽然登记时间比较早，但是车辆基本上有一半的时间处在停放状态。车辆的一些常用部件的老化现象明显，需要进行比较多的更换和检查，但是重要部件诸如发动机、变速箱、底盘、电路等都非常良好。车辆没有发生过比较明显的事故，经过整备后将能充分发挥其潜能。这款老5系宝马外形刚中带柔，更贴合中国人的审美标准，既豪华又不过分张扬，是中产阶级的重要选择之一，相对来说20万元以下的价格比起国内某些新车还是有很大的竞争力。毕竟是宝马系列，根据市场行情预测，这款车的评估价格在19.5万元左右。
07年现在估计15-17万吧
用97号油的汽车加93号油之陋见
在网上，经常看到车友发贴子询问某某车能否加93号汽油的事。对这个问题很多朋友都很困惑，因为自己的爱车要求加97号油，但一出北京，就由不得你了，不仅没有97号的，而且可能是93号乙醇汽油，爱加不加，不加走开。很多朋友只好忍痛加油，否则就要将爱车“寄存”了。加了以后要不是另加什么“油精”之类的，要不就是提心吊胆，回家后赶紧去4S店检查。
我的宝马325外出时，因没有97号油，只好加93号的，而且是乙醇汽油。加了以后真是担心啊，可是又没有办法，总不能不走吧。意外的是，加了以后没有发现什么问题，动力也没有降低的感觉，一样有劲；而且油耗也没有增加。目前我国各地区用油很不平衡，只要一出北京，要想保证全部是97号汽油是困难的。在此后几次出行中，我又如法炮制（当然是不得已而为之）。后来在4S店进行保养时，也没有发现任何问题。
我认为，关键是油品质量要好，就是说质量比标号更重要。如果加了所谓的97号油但品质很低（如含有杂质），对发动机造成的损害比加93号油还要大得多。因为，汽油标号是以抗爆性（辛烷值）来区分的，发动机的压缩比越高，对汽油的标号要求越高。要求使用97号汽油的发动机，偶尔加一点93号油并不会造成大的损害。当然标号不能相差太多，如要求用97号油的，你硬是加上90号的，那可能在运行时要发生爆震，对发动机的损伤就大了。
在我国，一般汽车销售商在推荐使用油品时，似乎有一个不成文的规矩，那就是油品标号就高不就低，似乎是越高越好，理由是我国油品质量不如外国好。比如，在德国可以使用93号汽油的汽车，到我国肯定是使用97号甚至更高。这里有一个误区，且不说我国油品质量是否真的比外国差一大截，就说真的比外国差，油品质量和标号也是两个不同的概念。只要是正规油品供应商，如中石油、中石化，不管是什么标号的油品，质量都是有保证的。这样说，如果低标号的油品能够满足使用要求，还让广大用户用更高标号的油品，不仅是一种浪费，也无形中让我们多掏了腰包。可是对此问题不管网友如何发问，厂家和销售商都讳莫如深。
由此让我想到另一件事，那就是进口汽车的常规保养问题。在我国所有进口汽车包括合资生产的外国品牌汽车，常规保养车公里数都比国外的要求低得多。比如宝马在德国规定是25000公里保养一次，而我国规定是15000公里甚至是10000公里，两者相差甚远。奥迪车也同样有这个问题。据4S店说是因为我国道路状况比人家差很多。真是这样吗？如果说十年前我国道路状况比外国差是不难理解的，现在我国沿海一带高速发展很快，再说比人家差很多就不是理由了。那到底是什么原因造成的呢？我百思不得其解，是我们太有钱了，显然不是！如果让业内人士说说就不难知道其中秘密，4S店靠什么赚钱哪？
对此让我感到奇怪的是，尽管有这么多的用户对此有疑问，但很少看到有人出来进行解释。首先是石油生产商，您们作为我国石油生产的主人是多么自豪，难道容忍别人一直贬低你生产的油品质量不如外国好吗？如果真的比不上国外的油品质量，也有必要澄清油品质量和标号是两回事，免得一些浑水摸鱼的人借此谋取经济利益而损害石油商的名声；其次，我国政府相关部门，对此不应再视而不见了吧，要知道这是一种多么大的资源浪费啊，尽管都是老百姓自己掏腰包，但这样一种不诚实的经营作风的危害可能比经济上的损失还要严重。
综上所说，加什么标号的油主要由发动机的压缩比决定，至于什么压缩比加什么标号的油只能由专家来决定了，但千万别宁高勿低，应该实事求是。虽然你的汽车规定加某一个标号的油，但在特殊情况下，我认为偶尔加一点比规定标号低一级的应该不会有问题的，关键是油的品质要有保证。
以上只是一家之言，肯定有不实之处。欢迎有同感的朋友一起探讨。
1：如果你是追求商务的话，那肯定选择宝马5系了。如果你是自己驾驶的话，可以考虑宝马5系也可以考虑宝马3系。俗话说开宝马还是小的好，换句话说小的要灵活，操控性和驾驶乐趣会更好，宝马3系是操控性最好的中型车。我个人觉得，3系的话买320i 豪华型、325i 运动型 都不错，低配的话配置低感觉会很不舒服，所以就不推荐318i 和 320i 时尚型了。5系的话买523Li、530Li豪华型 都可以，5系车就不需要那么重视配置了，因为看得到、用的到的东西全系都有。就目前来说，国产的跟进口的差距并不大。我觉得在国内，还是买华晨宝马的好，更适合中国国情。毕竟中国的油品~！进口的奔驰、宝马在国内有些加油站用了97号油依然会出现熄火、烧机油的现象（这个问题很复杂，暂不作讨论）而华晨宝马对自己的车都会经过ECU 调校，符合国内燃油情况。这也就是为什么奥迪、大众国产的发动机都取消了机械增压而只保留了涡轮增压和缸内直喷一样。 2：宝马车尾部的L 代表轴距加长版，i 代表汽油发动机，而d 则代表柴油发动机（欧洲流行柴油版，清洁能源、经济，但国内柴油的油品不行~）530i 和 530Li 就可以看出进口和国产了~其实也没什么不一样的，主要就是国产的轴距加长了，后排空间更大，而且车身侧面看上去也更长。而进口的宝马530i 看上去有点小气。所以在轴距加长之前，5系的销量在国内一直很不好。 至于影响操控性的说法，主要还是因为车大了，变长了一点，开上去心理压力就大，毕竟我们这里路不算大啊。但真正一个好的驾驶者，开奥迪A8 都会很灵活，更别说530Li 这加长一点点了。所以我觉得不会影响。 3：主要就是配置。豪华型是最高配置车型，其次就是舒适型、典雅型。 4：进口宝马535i 豪华型是89-95万元，领先型则是82-87万元。华晨宝马的新5系马上要出来了，估计新5系一推出，进口的5系价格会小降一点点。 下面再说一下油耗情况。驾驶方式都是标准驾驶。2010款320i 豪华型，市区综合油耗10.8升/百公里、国道综合油耗7升/百公里。2010款318i 进取型，市区综合油耗10.6升/百公里。2010款520Li 豪华型，市区综合油耗11.3升/百公里、国道综合油耗7.4升/百公里。07买的530Li 舒适型，市区综合油耗15升/百公里、国道综合油耗8升百公里。 国道综合油耗你就别看了，毕竟跑的路程不一样也不好说。如果跑500公里的路的话，宝马3系、5系的油耗都会在9升/百公里以内。我记得325i 最省的跑高速一次下来油耗算出来是5.9升/百公里
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