售价13.89万起 新世代潮跑利器 哈弗H6S领潮上市 ♂
售价13.89万起 新世代潮跑利器 哈弗H6S领潮上市
- 售价13.89万起 新世代潮跑利器 哈弗H6S领潮上市
- 这就是哈弗H6S！售价13.89万起，潮人必备单品TA来了
- 哈弗H6S售价13.89-16.49万元 赤峰世顺哈弗
- 就是哈弗H6S！售价13.89万元起，潮人必备单品TA来了
10月30日，哈弗H6家族首款轿跑SUV——新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，官方指导价为13.89万元-16.49万元，同时还带来了包含金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼等在内的“六大潮燃礼遇”，以分期免息、高额置换、增购补贴、核心部件终身质保等诸多尊享权益补贴，为年轻用户带来了领潮出街的用车新选择。
面对年轻用户个性化和多样化用车需求，哈弗H6S同步推出了2.0T燃油车型和1.5T DHT混动车型，成为哈弗H6家族首款两种动力选择的车型，多重状态自由切换，性能节油完美平衡。
一辆当两辆，一辆打两辆。H6S重新定义轿跑SUV，既是实力担当，也是运动潮牌，拥有经济头脑，也能一秒上头， 2.0T燃擎、1.5T混擎“双擎出击“。其中， 2.0T燃油版搭载“中国心”十佳2.0T发动机，采用米勒循环及轻量化锻造技术，最大功率155kW、最大扭矩325Nm，热效率高达38%，能够实现同级最低油耗，任你油价飞涨，我自淡定驰骋。基于柠檬混动DHT架构的两速混动系统，最大扭矩530Nm，可实现低延迟，无动力中断，油电无感切换，提速快、换挡顺、行驶静、油耗省，本领过硬，技压合资。
哈弗H6S秉承H6家族冠军品质，在长城柠檬全球化高智能模块化技术平台和咖啡智能双平台为基础，核心打造运动性能范。在这个看脸的时代，实力派也要有颜值，H6S采用“黑鲨”美学设计语言，突破传统、激发“轿跑”潜能。更有声浪系统、赛道模式、一体式运动座椅、智能四驱、弹射起步五大性能Buff，运动战力满格，满足年轻人的所有想象。潮流密码，一车搞定。
了解更多信息，请登陆哈弗品牌官方网站或垂询武汉骏马众城汽车销售有限公司了解更多福利咨询
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10月30日，新世代潮跑利器——哈弗H6S正式领潮上市。新车推出了2.0T燃油版和柠檬混动DHT共5款车型，官方指导价为13.89万元-16.49万元。作为哈弗品牌H6大单品下的首款轿跑SUV，哈弗H6S兼具了跑车般战力拉满的运动性能，集“长城?柠檬”平台与“咖啡智能”技术优势于一身，融合先锋潮流的“黑鲨美学”颜值设计、先进丰富的智能科技座舱等特点，引领年轻消费新方向。
Z世代，也被称作“互联网原住民”，他们都热衷于追求时尚、潮流的事物。这种热爱，不仅仅表现在潮流穿搭等外在需求上，还体现在潮流的生活方式上。而哈弗品牌在哈弗H6迎来十年的新起点之时，推出轿跑SUV这一细分领域车型，就是要满足Z世代消费者个性化、潮流化购车需求，为个性表达、唤醒内心自我的生活增添了一个智慧玩伴。
瞩目颜值，潮不“撞衫”、时尚混搭玩个遍
当年轻人成为消费风向标，“只为热爱买单”可谓一语中的。哈弗H6S光凭颜值，就已经完全有实力打入潮流时尚群体。
在颜值外观方面，哈弗H6S采用全新“黑鲨美学”设计语言，鲨鱼胸鳍前脸、鲨齿状进气格栅造型锋利，彰显独特个性之余，更免去了你出街“撞衫”的烦恼。车身侧面腰线硬朗流畅，加之彰显运动性能的溜背设计，尽显流线美感。而尾部造型敦厚有力，尤其是双运动尾翼的加持，进一步凸显整车的潮流动感、大胆潮酷。
内饰部分，哈弗H6S则更偏向实用主义与运动风范的结合，全系采用深海之黑内饰，并在座椅、门板、扶手箱等部位大胆应用撞色缝线工艺，搭配仿麂皮材质，也营造出强烈的运动氛围。
出街竞技，运动性能唤醒多面人生
白天奔忙于繁琐工作，夜晚即刻唤醒潮燃状态。哈弗H6S的至强“杀手锏”就是拥有一身运动天赋，在提供了2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力选择的基础上，满足了年轻人多种生活状态无缝切换的需求。
柠檬混动DHT车型则拥有“快、顺、静、省”四大硬核优势，综合输出动力最大可达179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速仅3.7秒，百公里综合油耗仅4.9L，无时无刻都快人一步。与此同时，得益于柠檬混动DHT技术，哈弗H6S可实现低延迟，无动力中断，油电无感切换的出色平顺性，且在路况拥堵，低速跟车时，静音效果媲美EV纯电动车型，也比同级更胜一筹。
而2.0T燃油版车型搭载全新2.0T涡轮增压发动机，匹配第二代7DCT双离合变速器，综合输出动力最大可达155 kW/325N?m，综合传递效率达95.6%。为进一步激发运动本能，该版本车型还搭载同级独有赛道模式+真?声浪系统，并配备弹射起步、赛车专属一体式运动座椅等配置，百公里加速仅需6.8秒，运动战力满格，可为年轻用户带来更为自信的竞速快感。
智能驾享，高阶科技助你化身“头号潮人”
普通的生活千篇一律，年轻人更喜欢尝试出彩的人生。哈弗H6S首载咖啡智能座舱系统GC-OS，以高阶智慧开启属于年轻人的智能出行新方式。
同时，哈弗H6S配置14雷达+8摄像头，可实时监测，全方位扫描，无死角覆盖。试想一下，你在驾驶时的状态，哈弗H6S能通过人脸识别摄像头实时监测，像是一位出行管家，实时对你的疲劳驾驶进行警示提醒，为你带来人性化的智能守护。
而且，哈弗H6S全系标配车联网、全域FOTA云端远程升级功能，车辆也学会了自我进化，时时享受用车新鲜感。更借助千兆以太网高速传递的优势，为同乘人员带来便捷、丰富的互联网全时在线体验，年轻人们的集体出行，不会再有无聊乏闷。
最后在智能娱乐方面，哈弗H6S搭载科大讯飞定制真人语音识别率高达97%，并拥有深度思考能力，更是了解你、明白你的意图，对话之间解放双手。并且还配备的10.25寸全彩虚拟仪表、12.3寸超智联触控屏、10寸HUD智能全彩抬头显示，均可实现三屏语音控制。
用设计、运动、科技完成从汽车到潮流的破圈跨界，哈弗H6S即将成为Z世代的出行新宠。据悉，当前下订哈弗H6S，同时还可尊享包含金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼等在内的“六大潮燃礼遇”，以及分期免息、高额置换、增购补贴、核心部件终身质保等诸多权益补贴，也是入手的绝佳时机。让我们共同期待这款哈弗H6S，用独具一格的潮燃魅力，征服消费者，成为年轻市场上的一款热门车型！
2021年10月30日晚，哈弗H6S正式上市，新车采用仿鲨鱼造型的设计理念，搭配溜背式车身，让整车定位更年轻。动力方面，新车提供1.5T DHT混动和2.0T燃油两种动力系统，根据配置同推出5款车型，售价区间为13.89-16.49万元。
外观方面，虽然哈弗H6S同为H6车系，但是在设计风格上却显得独树一帜，新车增加了更多运动化的设计元素。例如车头采用了仿鲨鱼造型的设计理念，狭长的鲨鱼眼大灯十分犀利，中网虽然尺寸不算大，但是独特的“鲨齿”造型也是十分凶猛。
前保险杠也采用了层次更强的设计，配合两边三角形的雾灯装饰网以及碳纤维纹路的装饰条，让整车的风格变得更年轻、运动。
尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计，但是内部细节设计的不错，辨识度很高，并且中间由一根粗壮的碳纤维纹路饰条相连，起到了拉伸视觉宽度的效果。而车顶以及后备箱盖上的大尺寸尾翼仿佛在高调的展示自己的运动基因。只不过燃油版车型双边共四出的排气被隐藏在保险杠内部。
内饰相比第三代哈弗H6来说就没有太大的变化了，中控台设计仍以极简设计风格为主，悬浮式多媒体屏幕、贯穿样式空调出风口以及三辐式方向盘让内饰显得足够时尚、科技。细节部分，为了增强运动感，内饰采用了黑色风格，并且在中控台、车门版等处加入了碳纤维元素，并且辅以亮黄色缝线装饰，营造了更年轻的内饰氛围。
10月30日，新世代潮跑利器——哈弗H6S正式领潮上市。新车推出了2.0T燃油版和柠檬混动DHT共5款车型，官方指导价为13.89万元-16.49万元。作为哈弗品牌H6大单品下的首款轿跑SUV，哈弗H6S兼具了跑车般战力拉满的运动性能，集“长城·柠檬”平台与“咖啡智能”技术优势于一身，融合先锋潮流的“黑鲨美学”颜值设计、先进丰富的智能科技座舱等特点，引领年轻消费新方向。
Z世代，也被称作“互联网原住民”，他们都热衷于追求时尚、潮流的事物。这种热爱，不仅仅表现在潮流穿搭等外在需求上，还体现在潮流的生活方式上。而哈弗品牌在哈弗H6迎来十年的新起点之时，推出轿跑SUV这一细分领域车型，就是要满足Z世代消费者个性化、潮流化购车需求，为个性表达、唤醒内心自我的生活增添了一个智慧玩伴。
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瞩目颜值，潮不“撞衫”、时尚混搭玩个遍
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内饰部分，哈弗H6S则更偏向实用主义与运动风范的结合，全系采用深海之黑内饰，并在座椅、门板、扶手箱等部位大胆应用撞色缝线工艺，搭配仿麂皮材质，也营造出强烈的运动氛围。
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而2.0T燃油版车型搭载全新2.0T涡轮增压发动机，匹配第二代7DCT双离合变速器，综合输出动力最大可达155 kW/325N?m，综合传递效率达95.6%。为进一步激发运动本能，该版本车型还搭载同级独有赛道模式+真·声浪系统，并配备弹射起步、赛车专属一体式运动座椅等配置，百公里加速仅需6.8秒，运动战力满格，可为年轻用户带来更为自信的竞速快感。
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4S店襄阳三惠哈弗汽车
售价13.98万起，新款Jeep指南者正式上市 ♂
售价13.98万起，新款Jeep指南者正式上市
- 售价13.98万起，新款Jeep指南者正式上市
- 新款Jeep指南者，极具辨识度，你喜欢吗
- Jeep指南者中期改款，网友：是不是更符合国人口味了！
日前，我们从相关媒体获悉，新款?Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为13.98-20.98万元。此次改款，新车在外观和内饰方面进行了更加个性化的处理，部分配置方面有了相关的优化，并全系标配FSD自适应悬挂系统。
外观方面，新款Jeep指南者在外观造型上的改动并不是很大，一些细节部分有了更加个性化的处理。车头前脸部分，大尺寸的家族式中网很有识别度，搭配上银色包边设计，使得新车看上去非常精致。
两侧大灯造型依旧大气，与中网造型相连接，使得整个车头部分看上去更加整体。下包围的造型也是经过了全新的设计，视觉效果非常明显，一定程度上提升了整车的气势感。
车身侧面，平缓流畅的轮廓线条看上去非常舒服，车窗边缘采用了一圈银色边框的设计，看上去非常精致，同时也让车身的层次感更加丰富。腰线的设计比较明显，搭配上较为方正的车身，使得整车看上去非常硬朗。
新车将根据车型配置的不同提供225/60?R17和225/55?R18规格的轮圈，并采用多辐式的设计，进一步的提升整车的运动性能。
车的尾部，车顶延出的一块扰流板非常厚实，搭配上底部一圈深色的下护板，使得整个车尾看上去非常注重。
两侧尾灯的设计很有新意，与前大灯规整的造型不同，新车尾灯的设计较为圆润，搭配上黑色的灯廓线，很能吸引消费者的眼光。底部单边共两出的排气布局较为明显，一定程度上提升了新车的运动性能。
内饰部分，整个车内营造出来的运动氛围比较明显，大尺寸的中控屏采用了悬浮式的设计，很好的提升了车内的科技感。横贯式的空调出风口将中控台分割成两部分，视觉上的层次效果很好。空调控制区域还保留了部分物理旋钮，操作起来也很方便。车内很多地方都采用了软性材质的包裹，一定程度上提升了车内的档次感。
配置方面，新车搭载了腾讯TAI?3.0智能车联系统，并将提供智能声控、智能交互管家、手机无线充电、手机互联映射（支持CarPlay和CarLife）、无钥匙进入（前排）、倒车影像、定速巡航等实用功能，进一步的提升了消费者的用车体验。
动力方面，新车搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率173马力，最大扭矩270牛·米。传动上匹配7挡双离合变速箱和9挡手自一体变速箱，部分车型配备了Active?Drive智能四驱系统，并且新车将全系标配FSD自适应悬挂系统。
点评：
综合来看，新车在外观方面的变化并不是很大，内饰部分科技效果要较老款车型强一些。而且在配置方面也有了小幅度的提升，结合着价格来看，新车在性价比方面较老款车型好一些。最后，新车是否能被市场和消费者接受，还是要从销量上来看。大家觉得新车的此次改款是否能让消费者满意？欢迎评论区留言，我们一起讨论。（文/李合齐）
新款Jeep指南者。
作为中期改款车型，新款?Jeep指南者在外观上进行了小幅度的调整。例如，家族式七孔前进气格栅内部增加了全新点阵式镀铬装饰，前大灯组更加扁平狭长。
值得一提的是，相较于外观，新款Jeep指南者的内饰调整比较大。采用了数字仪表盘和中控屏幕组合，仪表盘由机械式升级为液晶屏幕，屏幕尺寸由老款车型的8.4英寸增加至10.25英寸，并减少了大量实体按键，由廉价感十足的内饰变成了科技感十足的座舱，完全是跟着大趋势在走。
对于年轻人喜欢的智能互联，新款Jeep指南者也搭载了全新一代Uconnect?5信息娱乐系统、Intel?Apollo?LakePremium处理器以及全新腾讯TAI?3.0汽车智能系统，整得相当到位。
动力方面没有太大的惊喜，新指南者采用与现款车型一致的动力总成，搭载1.3T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。
作为Jeep汽车在国内的销量主力，指南者定位于城市型紧凑级SUV，近期迎来了中期改款，与之前车型设计大多由外资做主不同，此次改款更多的是由广汽菲克参与完成，某种程度上也更能迎合国内消费者的审美需求。新车共推出7款车型，售价区间为13.98-20.98万元，主要在内饰和功能性体验上进行升级，今天要介绍的是其中220T自动领先版，属于全系次低配版本，厂商指导价15.68万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款指南者此次主要针对内饰方面做出调整，外观仅做了些轻微调整，与之前的变化不大，且主要集中于车头等细节位置。车头部分是熟悉的Jeep家族式设计语言，与大切诺基风格颇为相似，视觉效果敦实厚重，且具有不错的层次感。经典的七孔式中网格栅与大灯之间呈贯通样式，而且采用了略显扁平的设计手法，一定程度上也延伸了前脸视觉宽度，新款指南者中网内部增加了密集的点阵式镀铬结构，为其增添了一些时尚气息。
大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，都是属于比较工整的类型，全系远近光灯组均为LED光源，领先版支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。前脸中间一段细长的贯通式进气口，两端集成了车前LED雾灯，既丰富了前脸视觉效果，也能够让车头看着更显宽大。大尺寸梯形下格栅内部采用黑色蜂窝网状结构，搭配底部粗壮的黑色前唇，为车头增添更多厚重感。
车身侧面依旧是熟悉的轮廓，作为城市型SUV，指南者继承了Jeep品牌的越野基因，属于其中偏硬派的一类，浓重的车身腰线搭配前后矩形轮拱，以及粗壮的黑色轮眉和侧裙，透露着浓厚的力量感。细节方面，侧窗上沿一直延伸至后风挡处的镀铬边框，以及前门下方的大块车型英文标识，进一步提升车身的辨识度。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4424/1819/1652mm，轴距2636mm，整备质量1500kg，相比之前在长度和高度上有略微调整。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银色双五幅样式简约大方，轮胎匹配耐克森N?priz?RH7系列，规格为225/60?R17，车内标配胎压显示系统。
车尾部分同样实用了较为浓重的线条勾勒，视觉效果更加清晰立体，车顶大块扰流板中间集成了高位刹车灯带，侧窗边框延伸至后风挡处呈环绕样式，看起来格外精致。尾灯一周采用了黑色轮廓点缀，透明的灯罩配合内部LED灯组，点亮后具有不错的辨识度。车尾底部粗壮的黑色保险杠和中间银灰色护板，为其增添更多越野味道，采用的是右侧底部单出排气，气势上略显逊色一些；自动领先版配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新款指南者车内属于此次主要调整部分，完全一改之前较为粗犷的设计风格，变得精致很多，也更加符合目前主流趋势。中控台采用横向贯通式布局，表面丰富的线条具有不错的层次感，同时也能够让车厢内部看起来更显宽敞。中控台上方和面板处都采用了软性材质包裹，辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的银灰色边框和烤漆装饰，整体质感相比之前得到明显提升。
全新造型的三辐式多功能方向盘，看起来中规中矩，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针与中间7英寸彩色行车电脑组合，虽然看起来不如高配上的全液晶仪表盘高级，好在中间屏幕尺寸足够大，且能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分，舒适版和领先版搭载的一块8.4英寸悬浮式触控液晶屏，可以看到正方形的设计与之前的内嵌式屏幕十分接近，高配版本升级为更高级的横向10.1英寸屏幕；领先版车机系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排手动空调面板采用双旋钮与两排整齐的大尺寸按键组合，日常使用便捷顺手，车内标配PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等功能。
动力方面，2021款Jeep指南者全系均搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率127kW/173Ps，最大扭矩270Nm，满足国六排放标准；两驱版匹配7挡双离合变速箱，四驱版则采用的是9挡手自一体变速箱，匹配适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
售价14.13-23.42万元，北京地区2020款高尔夫上市 ♂
售价14.13-23.42万元，北京地区2020款高尔夫上市
- 售价14.13-23.42万元，北京地区2020款高尔夫上市
- 2020款大众高尔夫售14.13万起，部分车型不满足国VI
近日，2020款高尔夫以及2020款高尔夫GTI已经正式上市，此次上市的新款高尔夫共推出6款车型，将分别搭载1.2T与1.4T两款发动机，其售价区间为14.13-18.02万元，而新款高尔夫GTI将继续搭载2.0T发动机，其官方指导售价23.42万元。
相比于2019款车型，2020款高尔夫基本保持了高尔夫经典的造型设计，前脸部分两段式进气格栅与前大灯相连接，营造出了上下层次分明的视觉效果，大众家族式的前脸也具备较高的辨识度。相比如19款车型，2020款高尔夫全系车型均升级了17寸轮毂，运动气息更加浓厚。GTI车型在轮毂方面继续配备18寸轮毂。车后的摄像头依然是大众式的设计，尾标不但可以打来后尾门，还隐藏着一枚摄像头，尾标同时也是后尾门的开关。
内饰方面，2020款高尔夫的布局风格也与现款车型基本一致，可以从中看出浓厚的大众味道，全触控式多媒体系统是很大的亮眼之处，大大增强了车内的科技感，不但配备三幅式多功能方向盘，同时旋转式按钮以及嵌入式显示屏等设计风格也无一缺席，值得一提的是，2020款高尔夫此次全系标配了倒车影像、以及电动折叠外后视镜等配置，不但实用性很高，在日常使用中也能帮助驾驶员有更好的辅助。
动力方面，新款高尔夫分别搭载了1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机最大功率为116马力，峰值扭矩200N·m；而1.4T发动机的最大功率则为150马力，峰值扭矩250N·m，均满足国六排放标准。高尔夫GTI则继续搭载2.0T发动机，其最大功率为220马力，峰值扭矩为350N·m，值得一提的是，该发动机仅能满足国五排放标准。传动系统方面均匹配7挡双离合变速箱。
日前，一汽-大众2020款高尔夫以及2020款高尔夫GTI目前已正式上市，此次上市共7款车型，售价区间为14.13-23.42万元。据了解，新车主要针对配置进行了调整和升级，其它方面并无明显变化。
首先外观内饰上，新车基本与老款车型保持一致，仅仅升级了17英寸轮圈，车身尺寸依旧为4259/1799/1476mm，轴距2637mm，基本没有改动。
配置方面，2020款高尔夫增加了顶棚USB接口，同时全系标配倒车影像、电动折叠外后视镜、全触控车载导航多媒体系统等。
动力方面，新款高尔夫取消了1.6L自然吸气车型，全系搭载1.2T/1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和150马力，传动均匹配7速双离合变速箱，满足国VI排放标准。
此外，新款高尔夫GTI继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。不过，由于该车仅满足国Ⅴ排放，因此在大多数国Ⅵ排放地区都上不了牌照。
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售价14.39万元起，本田思域Hatchback上市，买哪款最合适 ♂
售价14.39万元起，本田思域Hatchback上市，买哪款最合适
- 售价14.39万元起，本田思域Hatchback上市，买哪款最合适
- 思域车身长多少
- 本田思域typer是什么意思
- 第十代思域离地间隙是多少
2020年7月27日，东风本田-思域Hatchback上市，售价14.39万-16.69万元，共推出4款配置，提供一款手动挡车型，三款自动挡车型，动力系统搭载1.5T发动机。
思域Hatchback，也就是车迷俗称的“两厢思域”。它之所以备受车迷期待，那是因为它离本田思域Type-R更近了一步。小智推测，思域Hatchback上市后，Type-R套件会迎来一阵销售旺季。
如今随着消费者购车年龄进一步下探，新一代年轻消费者逐渐成为汽车市场消费主力，更加偏向家用的三厢思域已经不能满足他们的个性化需求，所以思域Hatchback终于被引入国内投产。相较三厢版车型，思域Hatchback原厂就装备了充满战斗气息的运动套件。
车尾部分才是思域Hatchback最迷人的地方，造型更加激进的运动后杠匹配上尾翼以及中置双出排气，整个尾部布局看起来更加紧凑。相较三厢版车型，两厢版车型一直是通过饱满的“臀部”造型来打造车辆的个性化，当然，两厢版车型同样具备颇高的实用性，例如，思域Hatchback后备厢打开后相较三厢思域有更大的开口，放一些体积稍大的货物时具备更高的便利性。
思域Hatchback的车身尺寸为4517/1799/1434mm，轴距2700mm，相较三厢版思域短了141mm，窄了1mm，高了18mm，轴距保持一致。思域Hatchback除入门版车型配备16英寸轮圈外，其它车型标配17英寸轮圈。
思域Hatchback内饰部分延续了三厢版车型的整体设计。配置层面，该车装备了真皮多功能方向盘、方向盘换挡、前后中央扶手、7英寸液晶触控屏幕、GPS导航、蓝牙电话、CarLife/原厂互联（根据不同配置）、车联网、8喇叭、LED远近光灯、自动分区空调、车内PM2.5过滤等配置；驾驶辅助配置层面，该车装备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等配置。
动力方面，思域Hatchback装备了1.5T发动机，传动系统匹配CVT和6MT变速箱；CVT版车型最大功率177Ps，峰值扭矩220N·m；手动版车型最大功率177Ps，峰值扭矩226N·m。据悉，思域Hatchback相较三厢版车型的悬架调校更加偏运动取向。
思域Hatchback本次推出的几款配置将消费者需求划分的清清楚楚，所以小智本次并不会按照传统的方式推荐出最值得购买的那一款，而是根据每款配置阐述其特点，让消费者根据自身需求选择。
如果你喜欢自动挡，并且后期一定会改装，那就直接选择思域Hatchback?220TURBO?新锐控，这款配置给你预留了足够的改装空间。
如果你比较在乎性价比，那就选择思域Hatchback?220TURBO?CVT潮酷控。
如果你拥有很高的驾驶激情，喜欢手动挡，那就直接选择思域Hatchback?220TURBO?手动驾趣控，毕竟只有一款手动挡车型。
如果你想拥有更加高级的用车享受，并且对辅助驾驶配置比较依赖，那就选择思域Hatchback?220TURBO?CVT劲擎控。
思域Hatchback上市后进一步丰富了思域的车型种类，细分了本田紧凑型轿车市场，从而为消费者提供更多选项。相较高尔夫，思域拥有更加实用的三厢版车型；相较马自达3，思域拥有颇具情怀以及驾驶乐趣的两厢版车型；相较福克斯，思域的那台1.5T发动机足够有说服力。思域Hatchback没有进入国内的时候，三厢思域托起了家庭以及车迷内心那份对于动力的躁动。如今思域Hatchback来了，并且带来了手动挡，它托起了万千思域粉丝内心中的Type-R情怀。
思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm。相比于第八代车型，第九代思域的长度增加35mm，轴距为2670mm，减少了30mm。
第九代思域在原有1.8L发动机的基础上，新增了一款2.0L发动机（TYPE-S版车型），其中，2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190N·m，匹配的是5速自动变速器。1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。
值得一提的是，第九代思域采用了EPS电动助力转向系统，与旧款的液压助力转向系统相比，全新的电子助力形式能带来更合理的转向助力，实现精准操控，同时还能在燃油经济性方面得到相应的提升。
另外，在第八代思域中只有旗舰版车型才配备的VSA车辆稳定辅助系统，在第九代思域的VTi豪华版和TYPE-S版上已经是标准配置，这对提升思域的竞争力起到了非常正面的作用。
本田思域typer是本田思域推出的一款车型，本田思域typer有思域TYPE-S和思域Type-R。
思域2.0L TYPE-S自动版是东风本田生产的紧凑型汽车。思域2.0L TYPE-S长度：4535mm，宽度：1755mm，高度：1450mm，轴距：2670mm，最小离地间隙空载170/满载125，整备质量1315，后备箱容积440L，油箱容积50L，供油方式采用多点电子喷射。
思域Type R车尾配备了大尺寸的扰流板，尾灯也集中在扰流板上，另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型。Type R采用了空气动力学外观套件。
扩展资料
一、思域2.0L TYPE-S的性能配置：
思域2.0L TYPE-S驻车制动器是手刹，前轮制动装置和后轮制动装置采用盘式，前悬挂形式是麦弗逊式，独立悬挂后悬挂形式是双横臂式独立悬挂。
二、思域Type R的性能配置：
思域Type R搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率310Ps，最大扭矩在400Nm。与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动，百公里加速会控制在5.7秒。
参考资料来源：百度百科-思域Type R
参考资料来源：百度百科-2012款思域2.0L TYPE-S自动版
十代思域分1.0T排量和1.5T排量车型两种情况。
1. 1.0T排量离地间隙是110mm。
2.??1.5T排量离地间隙105mm。
3.? 离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离。
4. 离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小，由于不可能在绝对的相同的客观条件下测量，所以测量的数值会与官方给出的数据有一定的偏差（客观因素有地面平整度，轮胎气压、油量等）。
扩展资料：
思域整车参数：
参考资料来源：思域官网-配置
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对于想要买MPV车型、但是预算相对有限的家庭用户而言，?别克GL6是非常不错的选择。其不但拥有不错的车内空间，可以乘载多人，而且价格相对也比较平易近人，要明显低于GL8、奥德赛等车型。现在2021款别克GL6已正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为14.99万元-16.99万元。下面我们就来看看新款GL6有哪些特点。
●?外观不变，内饰有很大的变化
作为小改款车型，2021款别克GL6在外观设计方面并没有什么变化，但是内饰则有了很大的改变：新款GL6全系标配双10.25英寸液晶仪表盘，并且车机搭载了别克最新的eConnect?3.0智能互联系统，让用户感到更为便利，同时也增加了车辆整体的科技感。同时，新车在中控盖板以及车门处大面积使用皮质材料包裹，可以增加不少豪华感。这款车型依旧采用2+2+2座椅布局，适合多人同时出行。
●?配置：强调安全性和舒适性
安全及科技配置上，新款GL6获得了C-NCAP五星安全评级。另外顶配车型还搭载了FDI?前方车距提示、FCA前方碰撞预警、LDW?车道偏离预警、SBZA侧盲区预警以及APA自动泊车等智能安全科技。此外，新款GL6也搭载了别克QuietTuning专利静音技术，可以增强NVH表现，让乘客更为舒适。
●?动力：采用48V+1.3T轻混系统
动力方面，新车搭载Ecotec?1.3T双喷射涡轮增压发动机（三缸机），匹配6速DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。
这套混合动力系统最大额定功率120kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800～4400rpm，并满足国六b排放标准。
目前，别克GL62021款的官方指导价为149900元-169900元，我们以别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型为例，其官方指导价为169900元，据了解目前商丘市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7004元，购置税15035元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是193739元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
虽说现在是7座车流行的年代，而且7座的优势也非常明显，座位多、空间大，2+2+3或2+3+2的座椅布局，后排推倒了又可以变成大4/5座+大行李箱。
不过，相比7座车，6座车依然还是有一定自身的优势，如6座车每年的车险要便宜一些，车身更为灵活。不过遗憾的是，目前市面上可选的6座车并不多，此前常见的合资品牌只有本田杰德和大众途安，但目前杰德已经停产，而途安6座的起步价则定在17.78万元。但是在这个预算之下，为何不考虑选择产品力更新的2021款?别克GL6（指导价16.99万元）呢？
不久前，小编刚好试驾了2021款别克GL6（以下简称别克GL6）。下面我将以它为例，说说这款6座车的魅力。首先，别克GL6全系均为2+2+2的6座布局，解决了进出第三排不方便的问题。
其次，别克GL6拥有4692*1794*1626mm的车身尺寸，2796mm的轴距，而价格更高的大众途安L的长宽高尺寸为4537*1834*1682mm，轴距为2791mm。在最关键的车身长度方面，别克GL6有着明显的优势，它要比途安L长出了155mm，这对于第三排的空间来说是一个有效的保障。
经本人实测后发现，别克GL6采用的2+2+2座椅布局为进入第三排提供了两种方式；第一种即从侧面进入再通过第二排座椅中间通道进入，而这种进入方式不推荐体型偏胖的成年男性，因为非常容易造成“卡蛋”的困扰。至于第二种就是扳动第二排座椅肩部位置的按键来向前翻折再进入。
值得一提的是，别克GL6的第三排座椅可实现完全放平，灵活多变的组合模式，让它的储物空间变得十分可观。
除了拥有出色的内部空间之外，其实别克GL6的内饰也非常值得称赞。首先，当我坐在驾驶位的时候，两块10.25英寸的大屏幕让中控台显得简约不少，最重要的是功能方面得到了极大提升，中控屏幕内使用的是eConnect?3.0系统，新增智能语音控制，可以与在线导航、在线音乐等功能实现联动操作，使用起来更加方便。
而最值得一说的是，这次别克GL6全新升级的全液晶仪表除了有常规的显示界面之外，还可切换至全屏导航模式，导航路线可以更直观地呈现出来，这也是提升使用体验和实用性的重要一点。最后，这两块屏幕的分辨率非常高，显示效果非常不错，并且是全系标配。
然而，在别克GL6身上全系标配的又何止这些，如6气囊、电子驻车、儿童座椅接口、车身稳定系统、后驻车雷达、全景天窗、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动空调、后排出风口等均为标配。从以上标配的功能可见，别克GL6首先在安全问题上，并无差别对待。
此外，别克GL6很清楚消费者的刚需。比如说很多MPV都存在后排比较压抑的情况，而别克GL6标配全景天窗也是看到了并解决了这个痛点。总的说来，别克GL6先把舒适配置、安全配置做到位了，再去高配车型上做加法，这一点是值得点赞的。
最后，要说说它的动力部分了。2021款别克GL6全系换装了1.3T涡轮增压发动机+48V?BSG电机组成的轻混系统，发动机最大功率依旧是163Ps，峰值扭矩230N·m，BSG电机在加速过程中可以提供5-20N·m的扭矩加持，但48V轻混装置的核心作用不在于提升动力输出，而是为了节省燃油和提升平顺性，与这套动力匹配的传动系统为6AT变速箱。
那么，2021款别克GL6全系换装了1.3T涡轮增压发动机+48V?BSG电机组成的轻混系统的动力又是否够用呢？可以说，2021款别克GL6在实际驾驶中低扭表现不错，初段的动力输出柔顺、线性；不过满载情况下，小排量发动机的劣势也显现出来，时速超过100km/h就不要再指望它能提供什么推背感。
不过，这款车如果死抓住动力来聊其实也挺没意思的，因为我们都知道别克GL6针对的是什么样的用户，舒适性以及多功能性才是它最应该全力以赴的地方，所以底盘方面的表现不能忽略。别克GL6采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，整体调校上并没有过分强调舒适性，而是给用户留了一手，在驾控感受和乘坐感受中寻求了一个中间值，保证操控的前提下满足了舒适性体验。
综上，别克GL6主打家庭市场，并且亦可满足了当下消费者追求多功能、多场景、多用途的用车需求。如果你的预算不足20万，又想要一辆合资品牌的MPV车型，那别克GL6绝对是一个相当不错的选择。
（图片来源网络，侵删）?
gl6不建议买后排空小、三缸发动机。
别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小。
三缸发动机，别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。当这款发动机安装在发动机舱的时候，就说明这款车已经在国内市场获奖“死刑”不是别克三缸发动机技术差，而是三缸有很多不可避免的缺陷。第一点是抖动。目前已有不少车主反映别克GL6车身抖动严重。
别克GL6：
是别克品牌深化家用市场布局的战略车型，别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学，强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号，打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计，整车集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身。
目前，别克GL62021款的官方指导价为149900元-169900元，我们以别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为169900元，目前黄山没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在193739元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50970元才可落地，月供为3692元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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