搭载iamt变速箱的车在行车中需要手动换档吗?问宝骏730iamt变速箱是什么意思 ♂
搭载iamt变速箱的车在行车中需要手动换档吗?问宝骏730iamt变速箱是什么意思- 搭载iamt变速箱的车在行车中需要手动换档吗
- 问宝骏730iamt变速箱是什么意思
- mt,iamt和cvt有什么区别
- 汽车iamt是什么意思
- iAMT和AMT的区别是什么
- 开iAMT的变速器应该注意什么
不需要。
简介:
变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能:
1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作;
2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
即amt变速箱手自一体变速箱,也就是自动变速箱。
相关信息:
1、iAMT是上汽通用五菱倾力打造的带有独特品牌标识的产品品类,其中的“i”代表intelligence,即智能,同时也有iconic,即令人瞩目的含义。
2、该品类的产品将会搭载由上汽通用五菱和日本爱信联合研发的AMT变速箱,旨在为上汽用户带来“手动乐趣、自动享受”的产品体验,帮助用户以较低的成本获得便捷、舒适的车享生活。
3、宝骏iAMT产品的变速箱上汽通用五菱与日本爱信充分研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素,在AMT变速箱成熟技术的基础上,不断收集倾听用户的意见反馈,优化了从换挡执行机构到换挡逻辑的各阶段方案,历时多年打造的产品,其稳定性、可靠性、耐久性都到了极大程度的提升,并获得了充分的验证,完善并丰富了原有的AMT技术。
mt,iamt和
cvt的区别
第一个是手波,
最后一个是自动波
1.手动变速器(ManualTransmission,简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换挡方便,噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。
2.iAMT是上汽通用五菱倾力打造带有独特品牌标识的产品品类,其中的“i“代表intelligence,即智能,同时也有iconic,即令人瞩目的含义。该品类内的产品将会搭载由上汽通用五菱和日本爱信联合研发的AMT变速箱,旨在为更多用户带来“手动乐趣、自动享受“的产品体验,帮助用户以较低的成本获得更便捷、舒适的车享生活。
3.无级变速器(CVT:Continuously VariableTransmission)与有级式的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
汽车iamt是宝骏爱信共同研发的智能变速箱;
iAMT 变速箱的原型就是AMT,因为它介于MT与AT之间,是由电脑控制换挡的手动档,既有档位又有自动换挡的两个特点,如果按照“自动变速器”的范围来说,iAMT 是在自动挡里。
iAMT与AMT在本质上没有区别,iAMT是AMT的升级款。AMT更平顺些。
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,
自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
液力传动+机械传动。液力传动即液力变矩器,机械传动即行星齿轮组。
应注意以下:
-
在下坡时提早挂入1挡或2挡。
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别没有将挡位挂在P挡或N挡挡位就启动。
-
别以为不断加大油门就能升到高挡位。
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在滑行历程中快速将挡位挂至N挡。
-
在行驶中,只管不要将加快踏板敏捷踩到底
-
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
-
当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时,传动比i改变,在发动机转速不变的条件下,会影响输出轴转速改变,即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮,使用中齿数不会变化,因此它的传动比是固定不变的。若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合,则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换档变速。
搭载PHEV混动系统 新一代雷克萨斯NX曝光 ♂
搭载PHEV混动系统 新一代雷克萨斯NX曝光
- 搭载PHEV混动系统 新一代雷克萨斯NX曝光
- 新款雷克萨斯NX采用标志性的“耐克”大灯组,你会喜欢吗
- 涉及RX/LX/GX/UX等 雷克萨斯未来产品计划曝光
根据外媒表示新一代 NX 将会有 TNGA 以及 PHEV 混动引擎加持,动力系统更为丰富!同时,日本媒体更是透露了类似新一代雷克萨斯NX的假想图或实车图。
根据日本媒体所提供的消息,全新一代的雷克萨斯NX最快将在2021年就会登场,而新一代的NX 预计会和RAV4以及Harrier 拥有非常浓厚的关系,因为 NX 将基于 TNGA GA-K 底盘打造,这个 GA-K 底盘正是和 RAV4 以及 Harrier 相同的。所以相信得益于 TNGA GA-K 底盘,新一代的 NX 将拥有非常灵活以及出色的操控表现,水准应该和 Lexus UX 大同小异。
不但如此,据悉全新一代的雷克萨斯NX在动力配置部分也是有惊喜,新款NX预计会有3种车型,并且同样拥有三种不同的动力配置。现款 NX 的2.0L 涡轮引擎很可能会被2.0L Dynamic Force 引擎取代,就和 Harrier 一样。而另外两具引擎或将是2.5L Dynamic Force 引擎以及2.5L PHEV 插电混合动力引擎,这两具引擎都出现在 RAV4 上,其中 2.5L PHEV 引擎0-100加速只需6.2秒!值得一提得是,NX 的车型比 RAV4 小不少,如果真的搭载这具 PHEV 引擎,相信其加速要维持在6秒内是有可能的。
至于这个日本媒体所透露的照片,虽然我们不确定究竟是谍照还是假想图,甚至可能是实车图,但很明显这个新一代的雷克萨斯NX 采用了最新家族设计,与UX十分相似,不得不说还有点类型 雷克萨斯的 LF-1 Limitless 概念车。不过目前我们不能确定究竟这组照片的真实度以及可靠度。(图/文/摄:皆电 周建强)
今天给大家介绍的主角是新款?雷克萨斯NX,下面让我们一起来了解一下。
外观上,整体设计基本与老款一致,?只是在细节方面有所变化!夸张的中网格栅周围取消了镀铬装饰条,大灯组升级为矩阵式?led大灯组,标志性的“耐克”大灯组得以保留,倒车镜加入黑色亮光面板包裹,更显时尚,新车也换装了全新样式的轮毂,其余外观方面并没有太多改动。
内饰设计方面也没有进行?改变,但是新款的雷克萨斯NX提供多达4种内饰颜色搭配选装!本次新款雷克萨斯主?要还是升级了安全系统,增加了Tahara皮革内饰、4x4?eFour驱动器等配置。
动力上,新款雷克萨斯nx也是非常的不错,你们喜欢这款车吗?
易车讯? 日前,从相关外媒处获悉,雷克萨斯最新产品计划曝光,未来其将对于现有车型诸如RX、LX、GX以及UX等进行改款或迭代,同时将会在2025年在美国推出3款纯电动车型。
2022款RX
全新雷克萨斯RX将在明年某个时刻推出,其将搭载改进的混合动力系统。更重要的是,它将获得新的雷克萨斯信息娱乐系统,对于安全和辅助系统进行升级。
2019款LX
LX将基于丰田GA-F架构打造,与兰德酷路泽共享部分零件,未来新车会将重点放在改善乘坐质量,提升安全系统方面,动力方面目前未知。
重新设计的GX将在2024年上市,也将基于丰田GA-F架构打造,将在技术方面进行大量更新,据报道雷克萨斯为其匹配丰田最新的混合动力系统,使其动力更强同时更经济。
2020款UX
UX将在2023年进行改款,会搭载雷克萨斯全新信息娱乐系统以及部分NX的理念。同时,全电动跨界车有望在明年推出,更多持续关注。
相关tag:雷克萨斯nx2023新款
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搭载v6发动机的suv车有哪些 ♂
搭载v6发动机的suv车有哪些
- 搭载v6发动机的suv车有哪些
- 最亲民搭载6缸引擎的SUV就这几款,过几年可能就买不到了!
- 丰田全新SUV即将爆发!比普拉多霸气,配V6引擎或低至30万
- 最便宜的V6发动机的车有什么大概价位是多少
- 最低不到35万 三款扮猪吃老虎3.0T V6SUV推荐
v6发动机的车suv车型的话有丰田普拉多4.0,兰德酷路泽4.0,日产途乐,楼兰,jeep牧马人,大切诺基,三菱帕杰罗劲畅,帕杰罗v93,大众途锐等车型。
随着国六排放标准等ZC“落地”,四缸机几乎已经成为“大哥”,而更多的纯电动车、混动动力也加入了战场,此外还有被人诟病的三缸机也得到了很多厂家的应用……
然而,对比三缸和四缸,那些搭载六缸引擎的车型成了汽车市场上的稀有物品。因为随着锐志、皇冠V6等多款搭载六缸引擎车型的停产、停售,六缸引擎几乎就寥寥无几了。所以,今天漫哥就跟大家介绍几款售价“亲民”且搭载6缸引擎的车型。
红旗?HS7
指导售价:34.98-45.98万元
虽然这些年,自主品牌都在崛起,但是缺少了一款搭载大排量引擎的车子撑门面。这不,红旗?HS7就来了,34.98万元的起售价,中大型SUV的尺寸,还标配全时四驱系统、14喇叭BOSE音响等,重要的是全系搭载了3.0升V6机械增压发动机,最大功率337马力、最大扭矩445牛米。
其实,自主品牌其实一直都不乏多缸数、大排量的车子,不过绝大部分都是出自红旗之手,此前就有红旗盛世的3.0?V6/4.3?V8,以及红旗H7?2.5/3.0?V6等车型,相信熟悉皇冠的朋友应该都有所了解。
三菱帕杰罗
指导售价:34.98-39.98万元
说起帕杰罗,漫哥就会想起曾经风靡一时全中国的“山猫”,帕杰罗V33堪称经典。虽然如今帕杰罗虽然放弃了独立大梁,而采用承载式车身,加上超选四驱还有3.0?V6引擎,但不改的还是它一贯来越野的脾气,难能可贵的坚持必实在难得。
帕杰罗可以说是三菱汽车的图腾,不过几年前,三菱就已经宣布帕杰罗不会有下一代车型了,甚至已经在日本本土市场停售了。而目前国内进口的车型也只是国五排放的,大部分城市已经不能上牌,就不知道它能撑到什么时候了。
长安福特锐界ST
指导售价:38.98万元
其实,福特一直到对国内的车迷照顾有加,为啥了?回想一下,此前的嘉年华ST、福克斯ST/RS,均是充满乐趣且搭载手动挡的性能车,只可惜买不动草草退场了。庆幸的是而如今还有国产的锐界ST,其搭载2.7升V6双涡轮增压发动机,最大功率达322马力,最大扭矩有503牛米,百公里加速时间7秒多,很香有木有?
另外,锐界ST还是目前合资品牌中售价最便宜的六缸引擎车型。而其他合资品牌几乎全是四缸机打天下了,甚至同为美系品牌则大量应用上了小排量、少缸数发动机,一点美系车风格都没有了……
除了以上几款SUV之外,如果预算达到40万区间,还有大众途昂V6等车型可以选择。当然了,如果是二手车市场,几万款可以买到搭载六缸引擎的老E级,或者班戈时代的老7系,十万块左右可以买到V6引擎的锐志/皇冠、普拉多,甚至还有V8引擎的LS430等车型。总之,且行且珍惜吧!
图片|来源网络
|通通车
随着近几年汽车行业的快速发展,一辆辆优质的好车也在陆续诞生,而与往年相比,现在对许多爱车的人来说,在买车是显然有着更丰富的选择,而很各大汽车品牌为了能够抢占更多的市场份额,连丰田和本田都在随波逐流地降低售价的门槛,再加上国产车的迅速崛起,一很高的性价比使得合资车的售价日渐缩小。
对于丰田来说,它给大家带来的第一个反应就是,燃油效率高和故障率低,拥有它的人还会意识到保值率超出同价位的任何车型,事实上,在过去几年里,丰田达到了许多车型的“标杆”,特别是丰田汉兰达,在国内汽车市场上已经超过十年了,但没有汽车动摇了它的地位,为了抢占更多的市场份额,丰田终于让在海外上市多年的丰田4Runer国产化,然而不得不说,看看它的车身的各个方面,它的霸气,不用说汉兰达,比普拉多都更有吸引力。
作为一款中型硬派SUV,不难感受到,丰田在丰田4Runer外观的设计上显然是十分的努力,稳定的车身、特别是硬派的前脸,视觉感也相当迎合了当前许多消费者的审美观,当我们深刻理解它时,丰田4Runer不仅拥有高超的制造技术,甚至汽车的许多重要部件在后期进行了更复杂的调整,以换取所谓的10万公里接近零的故障质量,提升该车的品质。
车头大嘴般的进气格栅让?超霸非常有力量感,格栅下还有一个粗壮的?车身?同色下包围护板,整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连,大灯看上去非常凶狠霸气,不愧是车如其名超霸。20英寸的大轮毂?,配备的是锻造式的轮毂?,非常的坚实,碰到石头几乎是没有问题的,匹配的是越野式的轮胎?,可以适应各种路况,提供很好的摩擦力。
相比于稳重霸气的颜值来说,丰田4Runer在内饰布局上还是相对的保守,新车得益于大面积的纳帕皮套和实木材质的装饰,使车内体现的触感质感也达到了更满意的水平,而在配置方面,如主流配置中的制动辅助、定速巡航、自动停车、陡坡减速等都在该车上体现,而倒车影像和多种驾驶模式的切换配置中可以看出,该车的整体配置还是比较丰富的。
在动力系统上,丰田4Runer也有同样的实力,据报道,新车除了搭载2.0T型涡轮增压发动机外,在后期预计还将增加一台3.5L?V6的大排量自然吸气发动机,在一些车型中还配备了全时四驱和差速锁,带有6AT变速箱的传动系统也可以确保车辆的质量和驾驶感受,总之,如果价格能在30万之内上市的话,丰田4Runer又将会迷倒一片,你怎么看呢?
目前最便宜的V6的车,不知道您指的是新车还是二手车,丰田的锐志应该是V6后置这个级别里最为便宜的了。锐志目前已经停产,可以考虑一下比较新的二手车,价位在13-15万左右
在国内汽车市场上,虽然SUV的销量一骑绝尘,但是真正性能给力的中大型SUV并不多,尤其是受到燃油消耗限值的影响,很多中大型SUV都把2.0T作为标准动力总成,就连奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5这样的豪华中大型SUV,也将2.0T发动机作为动力总成之一,如果你要买六缸的车型,也不是没有,但是这个价格上,都不低于70万元。有没有便宜一点的呢,当然有,今天我们就为大家推荐三款价格不高,但是搭载3.0T V6发动机的中大型SUV,它们中最便宜的车型价格还不到35万元,但绝对能够让你在关键时刻爆发出让人惊讶的实力。
2020款北京BJ80 3.0T自动至尊版
官方指导价:34.8万
纵观国内中大型SUV市场中,你要找一款售价不高于35万,搭载3.0T V6发动机,配备分时四驱系统的硬核中大型SUV,BJ80可能是唯一的选择,虽然这款车型大部分人可能会觉得非常的陌生,但在硬核越野车圈中,它是一款绝对的扮猪吃老虎选手。
在外观设计上,BJ80显然是深得奔驰大G的真传,方盒子一般的车身以及前脸圆形的大灯,远远看去,和百万元级别的奔驰G级可以做到以假乱真。不过在细节上,BJ80还是有自己独特的设计的,熏黑的五孔前格栅以及氙气大灯的组合看上去很有复古的味道,再加上侧面20英寸的大尺寸轮毂和接近2米(1985mm)的车身高度,搭配尾部的备胎罩,这款车开到街上,绝对能够让你在车流中实现一览无余。
在内饰的设计上,BJ80也很有复古的味道,中控台和方向盘的造型看上去没有什么新鲜感,10.25英寸的液晶仪表和8英寸的中控大屏算是与时俱进,大面积的真皮包裹以及钢琴烤漆、高光金属饰板的搭配也营造了一些豪华感。在配置上,虽然没有太多的驾控辅助系统装备,但是前后倒车雷达、倒车影像、电动天窗、方向盘加热、主副驾驶席电动调节(带加热和通风)、后排座椅电动调节(带加热)、流媒体内后视镜、自动空调等配置,让2020款北京BJ80 3.0T自动智尊版在舒适性方面也做到了无可挑剔。
对于一款硬核的中大型SUV,BJ80的越野性能才是重头戏,其搭载的3.0T V6发动机虽然只有280马力,峰值扭矩420N·m,匹配8挡手自一体变速箱,但采用了前双横臂式螺旋弹簧独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,后桥还配备了伊顿自锁式差速器,搭配分时四驱系统和非承载式车身结构,面对各种复杂路况的脱困能力显然不是那些采用适时四驱系统、承载式车身的“花拳绣腿”所能够比拼的,所以BJ80也许在公路上,跑不过那些2.0T的选手,但是在复杂路面中,绝对可以让你实现“扮猪吃老虎”的梦想。
2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座
官方指导价:36.98万
相比于BJ80,同为国产中大型SUV的红旗HS7显然有着完全不同的风格,其3.0T版车型搭载的337马力的3.0T V6发动机性能毫不逊色于众多合资选手,并且在价格上比搭载2.0T发动机的奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5入门版车型都要便宜不少,并且红旗HS7还有2.0T车型选择,如果你买一辆3.0T版本的车型,低调又不张扬,可以说是扮猪吃老虎的最佳选择。
在外观上,红旗HS7整体非常的庄重大气,大尺寸的直瀑式前格栅搭配中间的红色旗标,再加上全LED的大灯,给人一种不怒自威的感觉,侧面的车身也非常高大威猛,前侧翼子板上的红旗标识以及大量平直线条的运用,让整个车身侧面显得非常的稳重,其车身长度超过了5米(5035mm),轴距超过了3米(3008mm),妥妥的中大型SUV身板,尾部设计则相对内敛的多,LED尾灯搭配镀铬饰条,再加上底部双边共双出的矩形排气尾管,呈现出一种饱满而又精致的视觉观感。
在内饰设计上,红旗HS7也很有豪华车的感觉,整个座舱典雅大气,采用大量的真皮、金属装饰条和木纹饰板,12.3英尺全液晶仪表搭配10.1英寸中控大屏,科技感上营造的也很到位。配置层面上,车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、360°全景影像、自动驻车等驾控辅助功能都非常的实用,并且2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座在舒适性配置上配备了全景天窗、感应开启电动尾门、全车无钥进入、电动调节真皮方向盘、真皮与Alcantara混搭座椅(主副驾驶席电动调节带加热通风,后排座椅加热)、BOSE音响、全LED大灯、车内氛围灯、三温区自动空调 等功能也一应俱全。
性能层面上,2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座搭载了337马力的3.0T V6机械增压发动机,峰值扭矩445N·m,匹配8挡手自一体变速箱,搭配四驱系统和前双横臂后多连杆的独立悬架,官方零百加速只需要7.8秒,对于这样一款车长超过五米的中大型SUV车型来说,可以在路上秒杀很多运动轿车。
2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版
官方指导价:54.98万
作为一款国产合资豪华中大型SUV,长安林肯飞行家可以说是搭载3.0T V6发动机的豪华中大型SUV中最具性价比的一款,要知道搭载同等级别动力的奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5价格都超过70万,其搭载的355马力的3.0T V6发动机性能也比宝马X5 xDrive40i、奥迪Q7 55TFSI Quattro车型搭载的3.0T六缸发动机要更强一些。
外观方面,长安林肯飞行家整体设计灵感来自飞机机翼的线条设计,看上去流畅自然,高腰线、平直的侧窗底边、前高后低的车顶线条走势,塑造了整车修长的侧身造型和动感的姿态,车尾采用家族式贯穿式尾灯设计,配备双边共四出式排气布局,让长安林肯飞行家看起来大气稳重。
在内饰层面上,长安林肯飞行家T字形的中控台布局简约大气,搭配全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、钢琴式换挡按键等设计,科技感十足,座舱内大面积的木质饰板搭配真皮面料也充分凸显了其豪华中大型SUV应有的质感,12.8英寸中控大屏集成了中国专属的全新SYNC+智行互联系统,拥有智能导航及支持自然语义识别,搭配12.3英寸全液晶仪表盘、智能触控方向盘、钢琴键按钮等配置,科技感十足。 在配置层面,2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版配备了车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等,诸如全景天窗、方向盘电动调节(带加热和位置记忆功能)、主副驾驶席电动调节(带加热通风)、全LED大灯等舒适性配置也很全面。
在性能层面上,2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版搭载的3.0T V6发动机最大功率达到了355马力(261kW),峰值扭矩为553N·m,匹配10挡手自一体变速箱,搭配四驱系统和前双叉臂后多连杆独立悬架,整体性能表现远超很多同级别中大型SUV车型。
搭载V6柴油引擎 起亚牌的“霸道”你见过没 ♂
搭载V6柴油引擎 起亚牌的“霸道”你见过没
- 搭载V6柴油引擎 起亚牌的“霸道”你见过没
- 起亚mpv全新嘉华柴油版怎么样
- 起亚霸锐焕发新生,新款即将上市,配3.0T柴油发动机
- 2014年suv起亚索兰托柴油版四驱价格是多少
近日,外媒曝光了起亚Mohave(国内称之为?霸锐)的实车路试谍照,该车定位为中大型越野车,采用非承载式车身设计,你可以理解为起亚牌的“丰田霸道”。该车在韩国市场的售价为5000万韩元,差不多30万元人民币。
新款Mohave依旧采用非常野性的外观设计,虎啸式前格栅和两侧LED大灯融为一体,前包围加入镀铬装饰,中间还配备了电动绞盘,以强化脱困能力。
尾部采用了贯穿式尾灯设计,排气为双边共四出布局,车身姿态挺拔、魁梧,看起来十分霸气。
至于动力部分,参考现款车型,该车搭载的是一台3.0T?V6柴油发动机,最大功率260马力,峰值扭矩560牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。作为一款硬派越野车,带机械锁止功能的四驱系统自然也不会缺席。
官方售价为26.98-38.98万元。
起亚全新嘉华其实就是新一代Sedona(上一代车型命名为起亚VQ)的换代车型。尺寸方面,新嘉华长宽高分别为5115mm/1985mm/1790mm,轴距达到了3060mm,相比老款VQ轴距增加了40mm。外观配置方面,全新嘉华将标配18英寸铝合金轮圈、车顶行李架、镀铬门把手、带LED转向灯的外后视镜、鲨鱼鳍天线、LED高位刹车灯;豪华版和旗舰版还配备了LED日间行车灯、雾灯、LED尾灯、电动天窗、私密玻璃等;旗舰版则配备了氙气大灯以及大灯自动高度调节功能。
内饰配置方面,舒适版车型配备了皮质换挡杆、皮质方向盘以及人造皮革座椅;豪华版则增加了真皮座椅以及后方储物格;旗舰版则配备了7英寸TFT仪表盘、木纹装饰、迎宾踏板、手套箱冷藏功能等。
今天给大家带来的这款车型,其实早已上市多年,而纯进口的身份不为人知而已,再加上之前的营销做得并不理想,所以在市场知名度方面算不上太优秀,但是,论整车实力,却是所有越野车的公敌,它就是来自韩国的起亚霸锐,当年售价为41.98万元起,如今新款换代车型即将上市,售价方面还没有确切的消息,只能以老款车型售价作为参考。
首先,在外观上来看新款换代的起亚霸锐在静态造型设计方面有着别具一格的设计特点,作为一款老牌越野车型,在外观上保留了越野车型该有的粗犷气质,但是在整体外观表达上面,几乎看不到老款车型的影子,前脸采用了最新的贯穿式设计,采用矩阵式的大灯组,与巨大的矩形格子中网直接相连,整体感较强,同时也拉宽了整个车头的视觉感受,前脸最下方的银色前护板,将越野车的味道一下子展现出来。
其二,在车身尺寸方面,全新霸锐的尺寸数据为4930*1915*1810mm,轴距达到了2895mm接近3米的水平,尺寸方面,在同级别里面有足够的话语权,就算是比起认可度较高的陆地巡洋舰而言,都没有什么差距,而从外观表达方面,比起陆地巡洋舰更加的时尚稳重。
其三,在内饰以及配置方面,先说内饰,虽然外表上粗犷霸气,但是心里却很温暖,整个内饰的设计方向比较倾向于居家温馨,黑色与卡其色的撞色设计比较有高档感的同时也增添了些许温馨的味道,中控台采用贯穿式设计,共镶嵌着两块超大的液晶屏幕,分别是12.3英寸的液晶仪表和一块超大的中控多媒体屏幕,然后在整车的内饰用料方面,全新的起亚霸锐可以说得上是上乘,车内随处可见的软性材质装饰,大面积的优质皮革包括,都一步步表明自己奢华豪车的身份;配置方面,交互方面支持手机的Car?life以及Car?Play,在实用配置方面,有着无钥匙套件,车道保持,并线辅助,360全景影像,前后差速锁,后排独立空调等。
最后在动力以及底盘方面,全新霸锐将搭载一台3.0T的V6柴油发动机,峰值扭矩达到惊人的560Nm,可爆发出260匹的最大马力,在传动系统方面,搭载的是一台8AT变速箱,换挡平顺性方面得以提升。悬挂方面,采用前双横臂式后多连杆式的组合,并在此基础上配备了全时四驱系统,论通过性与脱困能力,不亚于当下的普拉多,哈弗H9等热门越野车型。
总结:新款霸锐的即将上市,也表明了起亚继续奋战越野车市场的态度,全新的霸锐无论是在外观方面,空间方面或是动力方面都发生了全新的变化,并且是全面升级,更加的贴合当下消费者的审美以及用车习惯以及侧重点,产品力的确有着十足的话语权,如果上市售价比起老款能够有所下降,那么全新的起亚霸主锐也将会拥有性价比越野车型的标签,也能够在市场上有一定的立足之地,那么对于这款换代的新车,大家怎么看呢?
你好,索兰托柴油版分好几个配置,价格从23万到30万不等,看您喜欢哪个配置了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
相关tag:起亚柴油车型及报价
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