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宝马X5xDrive 30Li M运动套装版怎么样 宝马X5xDrive 30Li M运动套装版值得买吗

宝马X5xDrive 30Li M运动套装版怎么样 宝马X5xDrive 30Li M运动套装版值得买吗

在豪华中大型SUV阵营中,宝马X5和保时捷Cayenne会受到更多的关注,在高端住宅的停车场较为常见。为了进一步扩大市场占比,华晨宝马将X5车型导入,并且进行了加长轴距处理,今天就带大家看看长轴版的宝马X5怎么样,实拍车型为xDrive 30Li M运动套装版,也就是指导价60.5万元的入门版。

外观:比例协调

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长轴距版华晨宝马X5在设计方面依旧保持原版进口车型的样式,细节调整。车身尺寸方面为5060*2004*1779mm,轴距为3105mm,相比进口车型,华晨宝马X5在车身长度和轴距增加了130mm,车身高度增加3mm。

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前脸方面,华晨宝马X5前脸家族设计风格明显,尤其是造型夸张的双肾进气格栅,立体感十足,而且这中网的辨识度很高,谁不认识?前脸与进口版车型差别在于前杠两侧进气口增加了镀铬装饰条。

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大灯光源是能够辨别配置的一个区分点,除实拍的入门车型之外的三款车型均采用激光大灯,灯腔内带蓝色装饰,灯眉显示BMW Laser。入门车型配置也是主流配置,全LED大灯,灯眉显示为BMW LED。

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车身侧面平直,腰线简练而凌厉凌,从后门底边线延长以及车窗面积增加,基本可以看出加长的位置集中在B柱之后。不仔细看或者没对比参照的话,其实并不容易看出来,整体比例还是挺协调的。

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轮毂方面,华晨宝马X5 xDrive 30Li两款车型均采用20英寸M运动轮毂,多条辐双色设计看上去也极具动感。搭配轮胎为倍耐力P ZERO系列主打性能操控,轮胎尺寸具备典型的后轮驱动车型特征,前轮尺寸为275/45 R20,后轮尺寸为305/40 R20。

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从侧后方看后窗比例也是一个比较容易看出加长的点,值得一提的是,无论是进口宝马X5还是华晨宝马X5,后排均没有配备或者提供选装隐私玻璃,对于这个级别的车型来说着实不应该。

宝马X5xDrive 30Li M运动套装版怎么样  宝马X5xDrive 30Li M运动套装版值得买吗插图6宝马X5xDrive 30Li M运动套装版怎么样  宝马X5xDrive 30Li M运动套装版值得买吗插图7

国产之后,车尾左下增加了华晨宝马字样,尾标也从xDrive 30i变成了xDrive 30Li。所以如果买了国产车型的网友需要抠尾标,这里就有说明。

内饰:更人性化

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华晨宝马X5的内饰一眼看上去和进口版车型并没有台明显的差别,不过细节调整的地方还会有的,新样式的M运动套件三幅式方向盘视觉效果不及之前的“丁字裤”方向盘运动。

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全系车型均采用全液晶仪表盘这块没什么值得表扬的,毕竟是这个级别的车型了,连3系都全系标配,该屏幕可以根据驾驶模式切换不同主题。

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12.3英寸的中控触摸屏保持跟进口版本一致,界面等大多都相同,不过华晨宝马X5车型相比进口车型增加了语音控制系统,以及增加了类似QQ音乐等应用。

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双温区自动空调样式与进口车型相同,样式还是比较耐看的,将常用的风量以及温度设置在中间位置,并且按键也比较独特,方便操作。

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华晨宝马X5档把前方区域进行了优化,将原本比较狭窄的空间重新设计,取消了原来的盖板,把无线充电面板改为开放式,双杯架位被改为单个加一块带X5标识的金属拉丝覆盖件。当然,在这部分最能吸引注意力的还是水晶“大鸡腿”挡把。

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新车座椅和扶手箱等均采用火山红配色的Sensafin合成皮质包裹,座椅表面采用渐变网格缝线和打孔处理,挺显档次感。座椅填充物和包裹感都比较到位,加上8向座椅调节和腰部支撑调节,乘坐舒适性得以保证。

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进口宝马X5车型的尺寸跟奔驰GLE同级,但GLE的乘坐空间略胜X5,而华晨宝马X5车型轴距加长了130mm,对后排空间所带来的提升也是肉眼可见的。

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xDrive 30Li车型没有后排独立空调,仅提供基本出风口以及充电接口,需要通过加7600元进行选装,这点对手奥迪Q7是全系标配后排独立空调。

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很多消费者担心国产后做工和用料方面会比进口更差,从展车内饰的缝线针脚和钣金接缝的匀称度来看,华晨宝马X5在做工方面还是不用担心的。毕竟3系和5系等车型国产那么多年,也没在做工方面出过什么问题。

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至于用料方面,通过和展厅内展示的宝马X6车型座椅用料对比,面料的柔软性以及填充物都基本一致,问题在于华晨宝马X5车型没有配备带可伸缩的腿托调节功能。

空间:提升明显

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由身高175cm的壮实小伙为大家展示升级后的空间,前排空间还是挺可观的,毕竟是中大型SUV级别车型。

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重头戏来了,轴距加上了130mm的华晨宝马X5后排腿部空间超过三拳,头部空间一圈多,横向空间也足够宽裕,相比起进口车型两拳的腿部空间,加长提升点还是比较明显的。

宝马X5xDrive 30Li M运动套装版怎么样  宝马X5xDrive 30Li M运动套装版值得买吗插图20后排座椅皮质软包覆盖到接近门框位置,这个小细节也是值得一说。

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前阵子跟大家提过的天地门,灵感来源于路虎揽胜。老款车型下半部分尾门采用手动机械开启,新款全部改为电动一键式,档次感同样提高。储物能力跟进口车型相同,后排座椅支持4/2/4比例放倒扩容。

动力:略有下调

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华晨宝马X5提供2.0T和3.0T涡轮增压发动机,依旧匹配ZF的8速手自一体变速箱。最大功率分别为180kW和245kW,峰值扭矩分别为400N·m和450N·m。从最大功率来看,国产车型针对发动机输出进行了下调,最大功率分别减少了15kW和5kW。

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另一方面,除了功率下调引起的峰值扭矩输出区间也发生变化之外,华晨宝马X5 xDrive 40Li车型相比进口车型增加了48V电机组成轻混系统,油耗却得到小幅下降。

悬架:顶配更强

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底盘方面,华晨宝马X5采用前双叉臂后多连杆式独立悬架组合,由于没有进行试驾,所以不知道加长后的宝马X5会不会因为质量增加对操控有何影响。

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华晨宝马X5全系车型均采用适时四驱系统,顶配车型还配备了电磁悬架以及高低软硬可调的空气悬架。

总结:

从2021年的销量成绩来看,进口的宝马X5全年销量达到50,217台,成为进口豪华SUV销量榜的榜首,奔驰GLE、保时捷Cayenne以及奥迪Q7,位列第二、三、四位。从华晨宝马X5上市后的4月销量来看,仅有88辆的销量可能不足以证明它的实力,当然新车上市价格高于业界普遍的预估价格,让消费者心理预期回落。与进口车型售价没有拉开,而且进口车还自带光环,对于不太看重后排空间的消费者完全可以买进口车型。

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其次,从前期市场调查反馈得知,部分经销商对华晨宝马X5车型进行加价销售,加价后的华晨宝马X5与进口X5的差价进一步缩小。想真正让消费者看到华晨宝马X5的魅力,遏制市场加价现象,提供一定量的终端优惠,那华晨宝马X5才能冲出去,起到引入国产的真正用途。

 

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宝马X5报价
3.0L排量
2012款 宝马X5(进口) 3.0L xDrive35i 手自一体 美规版 61.00万-100.00万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 美规版 59.79万-166.50万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 领先型 63.00万-95.70万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型 71.00万-108.00万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 尊贵型 76.00万-108.00万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i M运动型 79.50万-106.90万
4.4L排量
2011款 宝马X5(进口) xDrive50i 领先型 116.70万-166.50万
2011款 宝马X5(进口) xDrive50i 豪华型 131.00万-185.30万
X5属于SUV,但不属于纯正越野车

宝马X5报价
3.0L排量
2012款 宝马X5(进口) 3.0L xDrive35i 手自一体 美规版 61.00万-100.00万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 美规版 59.79万-166.50万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 领先型 63.00万-95.70万
2013款 宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型 71.00万-108.00万
2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 尊贵型 76.00万-108.00万
2014款 宝马X5(进口) xDrive35i M运动型 79.50万-106.90万
4.4L排量
2015款 宝马X5(进口) xDrive50i 领先型 116.70万-166.50万
2015款 宝马X5(进口) xDrive50i 豪华型 131.00万-185.30万
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