新款红旗轿车hs7（红旗HS7正式上市，售价27万起！） ♂
新款红旗轿车hs7（红旗HS7正式上市，售价27万起！）- 红旗HS7正式上市，售价27万起！
- 红旗HS7上市后，此车性能如何呢
作为自主汽车品牌中的?“老大哥”，红旗的品牌力是毋庸置疑的，在“新红旗品牌战略”的加持下，红旗旗下的车型也开始发力，并得到市场和消费者的认可。日前，新款红旗旗下HS7正式上市，新车新增了搭载2.0T发动机的车型，共推出了7款车薪，价格区间为27.58-45.98万元。作为年度改款，新车外观延续了家族式的设计，而动力上进一步丰富，提升了红旗产品竞争力。
外观方面，新车外观延续了现款车型的设计风格，气场十分强大。前脸采用最新的家族式标志性巨大的直瀑式进气格栅，两侧搭配犀利的大灯组，布局有透镜和LED日行灯带，并彰显尊贵的同时，也不失现代感与科技感。下包围则采用了贯穿式设计，视觉效果上非常不错。此外发动机舱盖中央延伸出的红色饰条，与格栅正中央的红色饰条遥相辉映。尺寸方面，新车车身长宽高为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm。
车身侧面，侧面采用一条笔直的腰线贯穿整个车身，在视觉效果上显得沉稳大气。B柱、C柱处的隐私玻璃也极大保证了后排乘坐人员的隐私性，前翼子板处的红色散热标识则进一步表明了红旗HS7具有的强大动力性能。尾部方面，车尾一条贯穿式镀铬装饰条连接两侧尾灯，在形成层次感的同时也进一步将视觉效果拉伸，营造出独特的雄厚感。
内饰方面，新车内饰设计较为中规中矩，同时与外观相呼应的典雅大气基调。中控台采用12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏幕，整体大气稳重。用料方面，车内采用了大量的木质饰板、金属装饰条、缝线等软质材料完全覆盖，车内质感直线上升。此外，还新增了全新设计石榴红专属配色，赋予强烈的视觉冲击。配置方面，配备了T-BOX、车载智能系统、远程车辆控制、BOSE高级音响、全景天窗等高级配置，带来出色的智能互联应用和音乐娱乐享受。
动力方面，新车搭载了3.0T与2.0T版本车型，其中新增的2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，并加入了48V能量回收加速辅助系统，传动系统匹配7速DCT双离合变速器。3.0T发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米并匹配8速手自一体变速箱，并且还装备四驱系统，高配车型还配有空气悬架。
以上便是关于红旗HS7上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
对于很多男性来说，彰显身份、地位的有利单品就是，汽车和手表。而市面上售卖的汽车种类，也参差不齐。不同车辆的配置、售价也有所不同，而红旗HS7上市以后，也深受众多消费者的追捧。因为红旗品牌的汽车，历史悠久，并且也是国内的品牌。而且红旗汽车的消费群体，在一开始的时候，只适用一些高级的领导。但是随着时代的不断发展，人们生活水平也在不断提高，所以越来越多的有钱人，也能够买得起红旗汽车。这款汽车的性能还是非常不错的，无论是从动力以及车身，长度，容纳空间，配置方面，都无可挑剔。
一、红旗HS7上市后，此车性能如何呢？
从汽车的动能方面看，红旗hs7这款汽车采用了增压的发动机，并且最大功率人们使用起来，也非常舒适。总的来说，这款汽车的动力，性能是无可挑剔的。驾驶员在驾驶的过程中，也能够体验到，驾驶的快乐。无论是跑高速，还是跑低速，在油耗方面，也非常稳定。这款汽车的车身长度属于中型偏大的SUV类型，容纳的空间还是非常大的，一家4口，一家5口坐的时候，也没有任何拥挤感，所以不存在空间狭窄的劣势。从这款汽车的底盘上看，红旗hs7这款汽车，采用的是独立悬挂式的底盘，所以在车辆行驶中，还是比较平稳的，无论是驾驶员的可操控性以及平稳性方面，都占很大的优势。
新款红旗轿车图片（1月8日首发！红旗全新中大型轿车H9实车图曝光，网友：实在太帅了） ♂
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随着红旗品牌在12月底公布了2019年销量突破10万辆大关的好成绩，一汽集团新红旗品牌战略也算是取得了初步成绩。纵观红旗今年在华所生产的车型，红旗H5前11个月累计售出45103辆、红旗HS5累计售出23681辆、红旗H6售出7551辆、红旗HS7也有2570辆的不错成绩，作为新红旗品牌战略下真正意义上的产品大年，红旗的成绩可谓有目共睹，而至此，国人对于红旗品牌的印象也已经逐步改观。
为什么说到红旗，我们会需要用印象逐步改观来形容呢？这里就不得不提几点关于红旗品牌发展的历史。作为中国唯一的本土豪华品牌，红旗自1958年5月品牌诞生至今已经走过了一个甲子的时光，这一年中国制造出第一台轿车（东风金龙），自此中国汽车工业正式拉开了帷幕。而在此之后......好吧，原谅我真的不想再次为大家回顾红旗这跌宕起伏的60年，我相信只要多少了解红旗历史的人就几乎都可以倒背如流，更何况今天我们也不是要来谈论历史，而是要来说说马上就即将在1月8日正式首发亮相的一款新车——红旗H9，作为红旗最新、量产级别最高的旗舰车型，红旗H9的到来会给我们带来哪些惊喜呢？
自从前劳斯莱斯的设计总监贾尔斯·泰勒来到红旗后，外界对于红旗的期待也是逐渐升温，更有网友称红旗为中国的“劳斯莱斯“。而作为一个操刀设计过四款劳斯莱斯车型的汽车设计师，贾尔斯·泰勒又给红旗H9带来了不小的改变！
从目前曝光的实车图片来看，新红旗H9的气场确实很强，由内到外地散发着豪车气息，尤其是颜值设计更显高端大气。如果新红旗H9真如此量产，不意外的话这款车型势必成为爆款，就冲那个颜值配上那个车标也值了，所以师哥心中也很是期盼。
具体来看外观，作为红旗H系第三代产品的代表作，新车将采用全新的设计语言，其前脸采用U形格栅饰条与直瀑式中网、中央红色饰条相搭配，更加突出新车的豪华感。同时其修长而方正的车头拥有更加垂直的前格栅走势，显得颇具气势。此外，红旗H9也配有已经在H5/HS5等车型上采用的车头红色饰条，其不仅是红旗品牌立体旗标的最新展现形式，也是在向红旗车型经典的车头旗帜致敬。
车尾部分或将采用纵向排列设计的尾灯，点亮后十分有标识性，其设计灵感来源于自天安门城楼，它将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。后车窗部分则采用溜背的设计，同时车尾短促而垂直，营造出较为运动的视觉效果。
内饰部分，新车保持了与外观相同的设计风格，整体造型较方正。其中控台角度垂直，并配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏，而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。同时我们可以看到副驾驶前方区域由伪装材料包覆，不排除配备屏幕或是特殊装饰的可能性。此外，新车配备了三辐式的方向盘，方向盘中央采用了红旗最新的LOGO。
动力系统部分，红旗H9预计将会搭载型号为4GC20TD的第三代2.0T发动机，高功率版本的峰值扭矩可以达到380牛米，匹配双离合变速器，零百加速时间能突破到8秒以内。除此之外，它还有望搭载一款3.0T?V6发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛米，性能也将更为强悍。
写在最后：红旗H9未来上市后，我们认为其面对的竞争对手很可能是奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这样的车型，从气场上来讲，红旗H9绝对比这几款BBA车型要来得更为猛烈。但是随着定位的升级，3.0T车型的加入，红旗H9顶配车型的价格应该会比现在要高出不少，所以3.0T车型应该更多的是承担着拉高车系身价、品牌身份的意义，走量车型还是会落到2.0T身上。而2.0T版本会如何定价，对于未来H9的销量来说应该就会非常关键了，好在它马上也将于1月8日人民大会堂正式亮相，5月份就量产，所以红旗品牌在接下来能否正式翻身？我觉得就看价格了。
最后综合来看，红旗H5在其核心竞品圈中，销量表现强劲、意向用户数量也在进一步增长，市场份额也呈现不断上涨的趋势；另一方面，从用户口碑反馈看，虽然红旗在竞品圈中评价较高，但若能在油耗、动力方面努力提升的话，还是有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可的。因此，这台红旗H9的到来或许就是奔着这点去的，难怪网友都说：这台红旗H9若卖30万真得卖疯，那你们觉得如何呢？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
摘要目前红旗没有10万左右的轿车,在售最便宜的红旗也要14万多的价格。 目前红旗在售10万一15万的车型就只有一款,那就是红旗H5,定位为中型轿车,官方指导价:14.58-19.08万,这也是红旗最入门的一款车型。
咨询记录 · 回答于2021-12-16
新款红旗10万左右
您好，很高兴可以为您服务！
目前红旗没有10万左右的轿车,在售最便宜的红旗也要14万多的价格。 目前红旗在售10万一15万的车型就只有一款,那就是红旗H5,定位为中型轿车,官方指导价:14.58-19.08万,这也是红旗最入门的一款车型。
昨天一汽红旗在人民大会堂举行发布会，全新红旗H9全球首发，作为红旗H系列的最新旗舰，它也将会成为国产品牌自主设计的新高度！
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之前很多人说这台红旗H9是劳斯莱斯的设计师设计的，其实并不是，根据官方说法，红旗H9的设计是由中国设计师丁杨峰带领设计团队，于2017年开始进行设计评审，而并非来自劳斯莱斯设计师的贾尔斯·泰勒（Giles?Taylor），因为他是在2018年才加入红旗。
红旗H9的外观采用了全新的设计语言，更显庄重霸气，双色车身也突出了豪华尊贵感。红旗H9的前脸十分方正，贯穿式的灯带设计极具辨识度，两侧大灯细长且犀利，巨大且垂直的进气格栅和机盖中间的红色棱线结合颇具气势，下方包围也极具动感气息。
红旗H9的定位是中大型车，车身尺寸对标宝马5系、奔驰E级等对手。从侧面来看，红旗H9的车身线条十分流畅，和双色车身很搭，门把手是自动伸缩的。20寸的多幅式的轮毂造型很有豪华感，轮胎尺寸为245/40?ZR20。
尾部的设计同样亮点多多，竖状贯穿式的尾灯设计语言和前大灯相呼应，点亮之后辨识度十足，下方排气口也采用了镀铬处理。我想对于国人来说，最重要的莫过于尾部的“红旗”两个字了，它代表的意义远比一台车本身要大得多。
红旗H9内饰的设计语言同样紧跟潮流，兼具豪华感和科技感，两块大尺寸的全液晶屏幕是内饰最能凸显科技感的地方，皮质方向盘看起来手感不错，多功能按键似乎是触摸感应的？还搭载了12英寸的HUD抬头显示和流媒体后视镜。
前后排中控区域功能按键满满当当，红旗H9还搭载了红旗Smile?1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。四座设计更显豪华，车内配备了车舱主动降噪、香氛系统以及后排的大仰角“零重力”座椅。
全新红旗H9搭载了2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机，前者最大功率252马力，峰值扭矩380牛米；后者最大功率为272马力，峰值扭矩400牛米，此外还配备了空气悬架系统。所以这么一台红旗H9是你的菜吗？来说说你的观点！（图片源自网络）
没想到啊，红旗和宝马竟然在同一天时间里公布了旗下各自大型旗舰SUV的官图。
其中，全新红旗LS7是中国品牌红旗在“焕新”之后的“扛鼎之作”，而新款宝马X7则是宝马X7系列自2019年上市以来的首次中期改款。所以，针对这两款车型的即将到来，倘若它们都是100万起售，那么身为土豪的你会选择谁呢？是中国的红旗HS7？还是德国的宝马X7？今天我们就提前来赏析一番。
外观：红旗LS7气场更强、新款宝马X7分体式大灯引争议
作为一次全新的升级换代，红旗LS7有着巨大的直瀑式前进气格栅，加上采用了镀铬饰条的装饰，所以看着就给人感觉十分的霸气威武。
另外，红旗LS7的大灯点亮后还是3字型的设计，内部则带有透镜，这点也提升了气场与尊贵感。
新款宝马X7这次是中期改款，所以相比于红旗LS7，整车在前脸的设计与气场上，个人感觉是不如红旗LS7的。具体来看，新款宝马X7的进气格栅尺寸也不小，并且还能够呈现出瀑布式的照明效果。
大灯采用了全新的分体式设计，上部为双L型LED日间行车灯，下部为远近光一体极光大灯，整体来看科技感是有的，但是也引起了不少的争议，毕竟这也就意味着宝马使用了多年的天使眼大灯从此被取代。
红旗LS7的侧面看着很大、很修长，毕竟车头装着的是一台4.0TV8发动机。另外，由于LS7后部乘用空间的尺寸更大，所以C柱以后的尺寸也已经达到了一个半车门的长度。尺寸上，红旗LS7的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，比劳斯莱斯库里南、林肯领航员这样的全尺寸SUV还要更大。
新款宝马X7的话，侧面轮廓和现款基本没有区别，全新的轮圈条幅变得更粗，一条硬朗的车身腰线也贯穿了整个车身。尺寸部分，新款宝马X7的长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。相比红旗LS7，尺寸可以说是小了整整一大圈。不过值得一提的是，新款X7是宝马量产车型上首个提供23英寸铝合金轮圈的车型，所以这也是加分项。
车尾部分，红旗LS7两侧采用了镂空的尾灯，看着也是酷似金葵花车标。上部配合镀铬装饰贯穿整个尾部，点亮后的效果也比较惊艳。后保险杠采用了类似格栅的设计，整体层次感也很强。值得一提的是，红旗LS7采用了非承载式车身，由此也就意味着它拥有更好的通过性能。
至于新款宝马X7的尾部，两侧尾灯依旧是现款车型的轮廓，中间镀铬饰条则贯穿了整个尾灯。不过，新款的尾灯样式进行了升级，采用了3D悬浮LED尾灯而且带有菱格纹的图案。下保险杠处是镀铬饰条包裹的双边共四出排气，看着比较的时尚。另外，新款宝马X7的发动机盖、前翼子板以及车门均采用铝制材料制成，所以轻量化也是它的一大特点。
总之，在这场中国车型VS德国车型的外观较量中，我个人觉得中国的红旗LS7相比德国的新款宝马X7在外观上要气场更强。毕竟，无论是尺寸还是给人的大气感，红旗LS7都以全方位的优势对宝马X7实现了碾压，所以如果我有100万，那绝对就放弃宝马选红旗了，不知道你们怎么选呢？
内饰：红旗LS7充斥着古典尊贵，新款宝马X7套上双联屏
来到车内，红旗LS7的内饰可以说是充斥着浓浓古典尊贵气息。大量的木质饰板和皮质包裹，让人仿佛觉得坐进了一台劳斯莱斯的车内。
方向盘是红旗自己的设计，中间镶嵌有红旗的金葵花车标，下方的镀铬装饰实际上还是喇叭的控制开关，足够有中国特色。
另外，中控台区域还采用了大量的红木进行装饰，配合金色的圆柱形把手，果然也是满满的中国风元素。其它方面，空调出风口两侧是带有液晶显示的温度数字，中央是镀铬石英表，看着也足够的高级。
再来看新款宝马X7的车内，这次的新款宝马X7内饰改动也可谓是翻天覆地。具体来看，新款X7使用了IX上出现的那套最新的双联屏设计，看着科技感是强了不少，但却也被人诟病设计感下降了许多。
显示效果来看，12.3英寸的仪表+14.9英寸的中控屏，让整个宝马X7车内的信息展现得更直接清晰，也可以多个界面信息同时展现在中控屏上。除此之外，中控台面所配的淡雅木纹装饰，也展现出了温馨的质感。
对了，这次的新款《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
“全新一汽红旗H9的出现，是不是将国产汽车厂商推向了新的高度?”
一汽红旗通过这两年的努力证明了一件很重要的事情：现阶段更多人选择红旗汽车不再是因为情怀了。红旗H5、红旗HS5以及红旗HS7上市之后都交出了一份不错的答卷，新款红旗H5也将在近期上市了。国产汽车厂商在市场中的表现越来越出色了，长安UNI-T、吉利ICON等车型上市之后，已经证明了国产汽车已经具备了和合资车型掰手腕的硬实力了，确实在取得这样进步的时候，还是需要向前看的，一汽红旗就是如此，将推出一款全新C+级轿车-红旗H9来竞争市场，也是红旗汽车旗下比较有竞争力的旗舰车型。
一汽红旗H9的出现确实会让BBA三家汽车厂商感受到一定的压力，当然这并不是空谈，接下来我们会比较详细的聊一聊全新红旗H9的硬实力。新车上市之后主要竞争的就是奥迪A6L、宝马5系等车型，当然这是上限。目前有消息指出，新车将在7月10日正式上市，但是最近也有消息表示，新车的上市时间或推迟，当然还需要等到官方的公布，不过现阶段红旗H9已经吸引了较多的目光，基于红旗7系平台打造而成的全新红旗H9到底有什么样的竞争力呢?
前置后驱的驱动模式是个较大的亮点。我们先聊一聊外观，新车的外观上设计风格不同于其他的红旗车型，首先看看新车的前脸，大嘴样式的进气格栅较为宽大，周边装饰了加粗的镀铬饰条，提供了较强的质感，黑色的中网上装饰了竖状的镀铬饰条，营造出了直瀑式中网的样式，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部较为精致。机舱盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，并且还装饰了红旗徽标，当然中网上也有配备，这样的设计已经应用于红旗H5上了。
新车的前脸下方设计的也很大方，雾灯区是凹陷式的风格，呈现出较强的立体感，周边还装饰了切割样式的线条，新车的进气口是贯穿式的风格，而且还配备了黑色的中网，我们注意到，中网的下方还装饰了贯穿式的饰条，细节上把控的很不错，整车的前脸“大气磅礴”。得益于新车的尺寸，整车的车身看起来比较修长扎实，但是车身没有过多线条的赘述，贯穿式的腰线在C柱位置有个弧度的变化，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂较为大气。
新车的尾部略微的有点溜背式的风格，贯穿式的尾灯组是个不错的亮点，同时两侧的尾灯组是竖状的样式，中网还装饰了“红旗”的字样，双边单出的排气管略微的提升了运动感，尾部的辨识灯带也较为平直，新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍，这也是一个不错的“点缀”。新车整体的样式，就是大气时尚的。
新车的内饰风格也有着一定的“豪华感”，中控台的大部分区域是软质材料包裹的，整体的层次感也是很不错的，液晶仪表盘以及中控屏设计的和奔驰汽车的还有点“神似”，多功能方向盘宽大饱满，皮质的包裹强调了质感，新车的换挡杆区域带有一定弧度的变化，电子换挡杆是有配备的，车内还配备了一定数量的物理按键，253色的氛围灯是个亮点。
全新红旗H9的长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距达到了3060mm，四座版车型是在3.0T顶配车型上体现的。四温区主动空调、主动刹车、空气悬挂、全自动泊车、CDC减震系统、BOSE音响、高级巡航、盲区监测、智能远光、电吸门等配置都有配备，可以看出无论是在常规配置上，还是一些较为高级的配置都没有缺席，新车的动力上提供2.0T?L4涡轮增压发动机，48V轻混系统也有配备，此外还搭载3.0T?V6机械增压发动机，传动系统匹配7DCT变速箱，线性输出很不错。
总结：可以看出全新一汽红旗H9是一台可以向上竞争的车型，但是新车上市之后的天花板有多高还需要时间来验证，确实红旗汽车是亮出了一张“王牌”，你觉得新车上市之后能够取得怎样的成绩，能够和奥迪A6L之间展开正面竞争吗?
眼看2020年就剩最后两个月的时间，各大车企的期末考也算是临近了，这其中，红旗无疑是最让人期待的自主品牌之一。
大家都知道，这两年的时间里，红旗发展迅猛，年销量定得是一年比一年高，今年就定下了20万的年销量，相当有底气。从今年10月份的销量来看，红旗售出了2.3万辆，同比增长了93%，今年1月份到10月份，红旗共计销量15.3万辆，同比增长了103%，按照这样的趋势发展下去，20万辆的销量目标基本能实现了。
可以说，现在的红旗已经在市场上拥有了自己的一席之地，而它的销量大幅增长一方面来自其愿意放下身段，用性价比更高的产品去迎合市场。当然，另一方面就在于红旗的产品确实是足够出色，因此赢得了消费者的认可。
按照红旗的规划，到2030年旗下的产品还将会扩展到28款，相信到时候红旗还会以更丰富完善的产品矩阵在市场中去夺得更多的份额。
目前来看，红旗规划中的新产品已经在陆陆续续的曝光，比如最近这款代号为E111电动车的全新车型就引起了网友们的高度关注，据一汽红旗内部资料显示，红旗E111纯电轿车将在明年3月正式量产。
从该车的示意图来看，红旗E111依然采用了家族式设计语言，直瀑式的进气格栅，还有分体式头灯组，整体给人的感觉依然是非常的时尚，和H9基本保持了一致。不过值得注意的是，红旗E111将是一款纯电动轿车，所以前脸应该会采用封闭式的进气格栅。
车尾部分从网上曝光的谍照来看，红旗E111的LED尾灯为“7“数字样式，拉宽了整个尾部的视觉效果，点亮之后看起来非常的有辨识度。
除此之外，红旗E111还有一个很大的亮点在于轴距，虽然车身尺寸官方没有给出任何数据，不过官方表示轴距达到了2990mm，接近于C级车的轴距尺寸，也很明显该车的定位将在H9之下。不过很明显，红旗E111的轴距超过了特斯拉Model?S，在这一点上，将拥有不错的竞争力。
在动力部分，红旗E111将会搭载电动机，最大输出功率为140千瓦。至于大家关心的售价方面，因为新车的定位稍低于H9，所以售价也将低于H9，预计将会在20万至30万元左右区间，正好可以与比亚迪今年上市的汉EV形成竞争关系。
写在最后
作为红旗品牌在新能源市场中拓展的又一款电动轿车，虽然红旗E111目前曝光的消息还不多，但相信会给大家带来惊喜。
目前来看，红旗在纯电阵营的产品也是越来越丰富，旗舰产品E-HS9即将上市，随后就是今次曝光的E111，后续红旗还有一款更偏入门级定位的A-Sedan纯电三厢轿车。按照这样的产品布局，相信红旗在未来还会取得更好的市场成绩，而其说过将在2030年冲击100万辆似乎也不是大家所说的那样夸海口。
“图片均源自网络，如有侵权联系作者删除“
目前，随着国内汽车市场的消费者对于驾乘空间需求的不断变化，各车企为了满足消费者的口味，也都加快了自己车型的更新步伐，其中，红旗汽车也加入了更新的行列。比较受大家关注的红旗H9，自从今年伊始亮相以来得到了比较高的关注，新车预计或将在4月份开启预售，而新车应该会在5月份正式上市。日前已看到有新车现身，新车定位C+级轿车。
全新红旗H9的外观方面，新车前脸的进气格栅相当地宽大大气，直瀑式的镀铬饰条装饰中网，提高了辨识度，两侧前大灯组采用了LED光源点缀，看起来扎实饱满，进气格栅周边的饰条一直延伸到了前大灯组的下方，视觉上看起来和谐统一，引擎盖上隆起的线条也使此车更得更有力量感和肌肉感，雾灯和前保险杠用U型的镀铬饰条装饰，也突显了车的层次感。
?新车的侧面看起来比较流畅修长，配上溜背式的设计，增加了时尚感，车窗的四周包裹了银色的镀铬饰条，提升了质感，采用双腰线设计，上面一条腰线为贯穿式的，在视觉上拉伸了整个车的长度，隐藏式地门把手，多幅式地轮毂，展现出了轿跑车的风格。车的尾部则采用了贯穿式的设计，半包围式的大灯，小鸭尾的后备箱盖，双边单出的排气管，都体现出了更强的运动感设计。
新车的内部，豪华与质感并存。宽大的液晶仪表盘，悬浮式的中控屏，多功能的三辐式方向盘，都彰显出了豪华大气。同时，车内的很多细节地方都用了银色饰条来做处理，增强了质感。
新车动力方面，搭载的是3.0升V6机械增压发动机，符合国六排放标准，其中高功率版机型的峰值扭矩380牛·米，最大功率为272马力，传动上匹配DCT400型双离合变速箱，动力上输出较为强劲。
新款红旗轿车（新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起／配置升级） ♂
新款红旗轿车（新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起/配置升级）- 新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起/配置升级
- 新款红旗轿车h9买到手里掉价快不快
易车讯?我们从官方渠道获悉，新款红旗E-HS9现已上市，售价区间不变依旧为50.98-77.98万元。新车主要变化来自于配置部分的升级，包括提供动力电池无线充电选装等，选装价格为3.6万元。
据了解，本次上市的新款红旗E-HS9在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致，新车主要变化来自于配置部分的升级，例如旗悦版、旗享版可选装空气悬挂+CDC、副驾驶娱乐屏、高级辅助驾驶系统，旗悦版、旗享版、旗畅版提供AR HUD、车载香氛、16个扬声器在内的选装，全系车型均可选装动力电池无线充电，价格为3.6万元。
作为一款纯电全尺寸SUV，新款红旗E-HS9搭载前后双电机四驱系统，并提供两种动力可选，并分别配备84kWh、99kWh及120kWh电池组，NEDC续航里程根据配置的不同提供包括460km、510km、660km及690km以供消费者选择。
根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据，红旗E-HS9日均关注度4.18万，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。
新款红旗轿车h9买到手里掉价快。
红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。红旗H9于8月23日正式上市，指导价为30.98万元-53.98万元。
红旗H9线性的动力输出，加上充足的动力储备，可以让驾驶者开着更有信心、更从容、更有“人车合一”的感觉。重要的是，不用经常通过猛踩油门、拉高转速的方式来榨取动力，这样可以更容易的把车开得平稳、顺畅。
外观方面，红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计；新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。
车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。
标签：红旗 设计