帝豪gs 帝豪gs17年多少钱

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在现阶段的国内SUV车型市场中，带有运动感的车型是可以取得不错的成绩的，国内紧凑型SUV车型市场的竞争相当的激烈，更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。确实整个紧凑型SUV车型市场已经进入了高速发展的时期了。吉利帝豪GS是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，而且汽车带有一定的运动感。所以上市之后的成绩也是很不错的，吉利汽车在今年还上市了2021款吉利帝豪GS来竞争市场，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型。

2020款吉利帝豪GS的外观上相当的大气，回字形的进气格栅比较大方，黑色的中网看起来很大方，周边装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组看起来很饱满，灯组点亮之后的视觉效果相当的不错，机舱盖上的线条勾勒的相当的突出，呈现出一定的力量感，两侧的进气口是三角形的样式，并且还装饰了镀铬饰条，汽车的进气口是梯形的样式，多横幅式的黑色中网比较大方，前保险杠很扎实，汽车的前脸比较时尚。

汽车的侧面车身看起来相当的饱满，B/C柱都进行了黑色的涂装，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，车门底部还装饰了一条凹陷式的线条，阳光照射下的光影效果还是很不错的。轮眉周边的线条描述的很清晰，并且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂运动感十足。

汽车的尾灯组设计的相当的精致，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，中间还装饰了字母标识，汽车的尾部辨识灯带是竖状的样式，周边的线条描述的很突出，呈现出一定的立体感，双边单出的排气管强调了运动属性，汽车的外观上还是很时尚的。

汽车的内饰风格处理的比较大方，中控台的整体线条感很不错，中控屏保持一定角度的倾斜，车内配备了较多的物理按键，多功能方向盘相当的饱满，并且装饰了黑色的车标，触感还是很不错的，汽车还配备了电子换挡杆，汽车的座椅是撞色的设计。汽车的长宽高分别为4440*1833*1573mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现是很不错的。

前后头部气囊、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯，自动驻车、等都有配备。汽车提供的是1.4T、1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手动、CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为141马力、177马力，最大扭矩分别为235N.m、255N.m，百公里油耗分别为5.9L、6.1L，动力输出很流畅，油耗上控制的很不错。确实吉利帝豪GS是一款很不错的紧凑型SUV，而且带有一定的运动感，汽车的竞争力还是比较强的。国产紧凑型SUV车型市场的竞争变得更加的激烈了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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吉利帝豪系列车型属于吉利旗下一个相对比较亲民的系列。对比起吉利在3.0时代推出的车型来看，它们的价格更低，整体的性价比表现更加的突出。而目前吉利帝豪系列总共有三款车型，分别是帝豪，帝豪GS以及帝豪GL。它们各有特点，消费者可以根据自己的实际需求去选择最适合自己的车型。下面就来简单说一下它们各自的特色。

首先说最经典的帝豪。帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌，旗下的EC7算是最早的一个雏形，不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础，所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现。而就它整体的车辆表现来说，我个人感觉吉利帝豪它的全面性非常的可贵，既没有太突出的亮点，又没有太明显的短板，能够符合绝大多数人的用车需求并且卖得还不贵，这是它能够取得如此出色销量的一个制

我是帝豪gs车主，动力方面还是不错的。在深踩油门起步时，有不错的推背感。可以说日常使用完全够用了。帝豪gs配备了节能的eco模式和sport模式，低速行驶时油门较为灵敏，换挡也比较顺畅没有明显的顿挫感挡位的衔接平顺。加速和制动的整体感受比较线性，没有虚位。而sport模式时，随着速度的提升，涡轮启动，推背感比较突出，1.3t的排量对于这样一款小车来说已经相当够用了。

这款suv好像是几万到十来万不等 不知道你的购车预算是多少 如果是几万最好别买suv 如果预算上十万就买辆合资的吧 合资车要比国产车保值些 如果你对空间没有高要求的话 不知道”铃木的吉姆尼“ 怎样 现在的车是比较便宜但是配置也在减 能达到真正suv性能的车是不会低于20万的 如果你把帝豪gs当轿车买，扭力梁无可厚非。如果你把它当suv买，请慎重，毕竟买suv除了外观，就是走烂路的比较强，而悬挂调教一样的前提下，扭力梁对于走烂路时的舒适性，肯定要比独立悬挂差一些。。