到底什么样的人群适合买二手车 ♂
到底什么样的人群适合买二手车
- 到底什么样的人群适合买二手车
- 北京现代汽车与丰田汽车最大的区别
- 雷克萨斯rx经典 2009款 450h二手车怎样
- 雷克萨斯GS450H 奔驰R350 宝马730LI从各方面考虑，应选哪个
我有一个同事在经历了无数的曲折和磨难之后，终于在昨天拿到了驾照。
在拿到驾照的第一件事情，她就跟我咨询买车的事情。当然出于人道主义考虑，我为她推荐了二手车。细细想来，小编觉得有必要为大家总结一下到底有哪些人群适合买二手车。
一、刚拿到驾照的、不常开车的本本一族
于刚拿到驾照的童鞋来说，马路毕竟不比驾校，副驾驶没有教练帮你踩刹车，在马路上开到30码没有黄色牌照buff的加持下会被后车用喇叭疯狂问候
越催我越紧张，我紧张起来连我自己都怕，那么小剐蹭就在所难免
如果你买了一辆二手车，那么面对这些小剐蹭也不至于太心疼，毕竟想当一个老司机总是要交一点学费的嘛。如果有条件，最好买一辆相对保值的二手车比如飞度、轩逸这些车作为练手代步，只要没有大事故，日后转手卖掉也亏不了几个钱。
二、追求生活品质的年轻人
对现在大部分的年轻人来说，私家车已经不是什么新鲜事物了，它作为代步工具的本质远远高于对身份地位的象征作用，选择适合自己的车，享受生活的乐趣，才是最重要的。在国外，许多刚拿到驾照的年轻人和刚刚工作的青年，入手的人生中第一辆车，通常都是二手车。如果你手里有10万，能选择的车型少之又少，但是你去二手车市场里看看，可选择性就太多太多了，比如17年的卡罗拉双擎，11年的A4，甚至于宝马X1，他不香吗？
三、预算不充足的
如果购车预算不是很充足，又不想贷款买车，那么二手车一定是最佳的选择。二手车的高性价比是新车所不能企及的，2020年我国汽车保有量已经突破2.6亿辆，而且还在稳步增长。在这样的趋势下，汽车逐渐成为人们出行的刚需，二手车行业日渐成熟，人们对汽车的选择性越来越多，传统的买车就买新车的观念已经逐步被人摒弃，新的消费观念必将淹没旧的思想。而且由于我国汽车的迅速增多，带来的交通拥堵和城市污染越来越严重，国家大力倡导环保购车，选择二手车，也是为环保出行做一份贡献。
四、懂车的老司机
真正懂车的人，会充分结合自己的需求对比各个车型的优缺点，充分考虑车型的保值率等，决定爱车的选择。因为他们明白，哪怕是选择准新车，也能省去一大笔新车购置税和保险，更有甚至，以我的一个同事举例，他19年中旬买了一款11年的GS450H，一个月后车友群里一个广东的朋友看到这辆车，开出了比原车价高出五万的价格收，充分说明真正懂车的人大部分都会选择二手车，一定不会亏。
五、玩车的人
俗话说“穷玩车，富玩表”，既然穷，那么总该找到实惠的方式去玩车方才是长久之计。
19年年底，小编在成都某车商店里做客，刚好他店里来了一个老顾客，一年换了五辆车，那天是他去提的第六辆车！那位老顾客表示车开个一两个月就腻了，换不同的车开，让自己时刻保持好心情，最重要的是玩二手车也不贵，店里来好车了我第一时间都会过来看，看得过眼的就买，旧车顺便也就卖了，亏不了几个钱，有时候市场行情变了还能多赚点油费，如果是新车肯定玩不起，去买新车折旧太心疼了，还是玩二手车好。
丰田现在已经超过通用成为世界第一大品牌，旗下包括一汽丰田的威驰，花冠，卡罗拉，锐志，普锐斯，皇冠，普拉多，兰德酷路泽，RAV4，普瑞维亚，海狮，柯斯达。广汽丰田的雅力士，凯美瑞，汉兰达，FJ酷路泽。还有高端的雷克萨斯旗下的IS300,ES350,GS300,GS430,GS450h,RX350,RX400h,LS460,LS600h,LX570.这些都是中国地区销售的，还不包括国外。现代呢，可怜的几款破车。
从做工上看，丰田远比现代要好的多，从动力上讲同级别的车，丰田的动力都是名列前茅的，丰田不是很张扬但很有内涵，把比较先进的技术用在国产车上，配件大多进口的，连保养用的机油都是进口的。再从服务来讲，丰田无论从买车到售后保养维修，服务都是所有4s店一流的，现代你要是进去了，有没有人理都不一定呢。
总之丰田车有几个突出的有点：高性价比，使用成本低，故障率低，二手车残值高，动力好油耗低，再有就是服务好！
所以，丰田和现代的区别不言而喻了吧。丰田的这些有点不是说现代一样都没有，只不过做的远不如丰田，要不它就是世界第一了。
雷克萨斯rx经典 2009款 450h二手车品牌知名度和质量都不错，但是这车的保有量不大，维修保养不是很方便。
真的毫无疑问
是宝马730LI
宝马7系是在中高档车中
无与伦比的
GS是运动轿车
R是2箱多功能用车
而7系是豪华轿车
相关tag:gs450h二手
到底哪一年的叫九代思域 ♂
到底哪一年的叫九代思域
- 到底哪一年的叫九代思域
- 九代思域是哪一年的款
- 第九代思域是哪年哪款
- 九代思域哪年出厂的车啊
- 九代思域什么时候上市的
大概应该是2011年底上市的，2012款开始，现在的15款是小改款，个人认为比12款更好看。
9代思域，这款车型是2011年11月份开始推出生产的，一直生产到2017年左右
2011年9月16日东风本田全新第九代CIVIC（思域）在成都车展正式发布，全系共三个级别6款车型。
款式如下：
1.8 EXi手动舒适版
1.8 EXi自动舒适版
1.8 VTi自动豪华版
1.8 VTi自动豪华导航版
2.0 自动 TYPE-S
2.0 自动 TYPE-S导航版
第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型增加了35mm。
另外，第九代思域的轴距仅为2670mm，不光没有在第八代车型的基础上增加，反而是减少了30mm。官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性，而由于坐椅做了新处理，第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。
整备质量
九代思域全系车型的整备质量，基本都比第八代的要高一些，尤其是2.0L TYPE-S版本的两款车型，在用料方面应该有所改进。第九代思域的行李厢空间也得到了提升，由原来的375L提升至440L（同样具备后排座椅靠背放倒快捷键功能）。
扩展资料：
产品特点
1.外观
东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
2.内饰
东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
3.空间
空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
4.操控
东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。
5.动力
东风本田思域动力表现还算可以，加速平稳有力，有网友称“发动机噪音较大”。
6.油耗
全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以。
参考资料来源：百度百科——第九代本田思域
2009-2013年产的思域都是第九代思域。
希望能帮到你。
我见过的最老的一代九代思域生产日期是2012年1月，16.78的配置，不知道出了什么问题一直放在店里卖不出去。
九代思域车展是11年4月的日内瓦车展出来的，应该算是2011年的全新车款。
相关tag:思域九代半是哪年款
到底哪个好？FJ酷路泽和牧马人JK通过性实际差异 ♂
到底哪个好？FJ酷路泽和牧马人JK通过性实际差异- 到底哪个好
- FJ酷路泽和牧马人JK通过性实际差异
- fj酷路泽VS牧马人罗宾汉
- 哪款手机最好用
- 哪个好呢
- 江铃福特和长安福特哪个好有什么区别
- 拯救百年福特，靠长安还是江铃
- 哪个好一些
- 福特和长安福特有什么区别
- 选哪个好
第2个好！！！写的不错！！！
cpu有着处理指令、执行操作、控制时间、处理数据四大作用，打个比喻来说，cpu就像大脑，能够完成各种各样的生理活动。
所以说，选择一款性能好的CPU至关重要，今天为大家分享AMD与Intel的CPU处理器到底哪个好，希望能够帮助到大家。
方法
-
1
对AMD来说，其最受人欢迎的地方，就是它良好的超频性能和低廉的价格，这是它目前占有处理器市场份额的根本原因，也是它的优势。而AMD的发热问题一直是大家最关心的问题，其实不然，现在AMD的处理器多加入了过热保护的芯片，所以发热问题已经基本上得到了解决，不必顾虑。
-
2
Intel 则向来以稳定着称，对多媒体有较好的指令支持，比较适合一些多媒体爱好者、办公用机、以及一些不太懂电脑的家庭用机使用。购买Intel的处理器时，由于都锁了倍频，无论是散装还是盒装都可以放心购买，不会出现像AMD那样的打磨产品。
-
3
AMD的芯片要比同配置的便宜，性价比也比较高，一般来说，考虑到价格这方面，可以选择AMD CPU，若是对价格没有要求，则可以选用Intel CPU。
FJ酷路泽和牧马人JK通过性实际差异并不大。优缺点都在于两者的外形和内饰上，萝卜白菜各有所爱。牧马人还是短轴版更有感觉，越野性能也更好。
这两种车都使用分时四驱，牧马人的接近角更大。FJ的内饰和舒适性比牧马人好很多，跑高速时的稳定性和噪音都比牧马人好一大截。FJ的驾驶感觉接近普拉多。
丰田FJ酷路泽车型
FJ酷路泽（FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽（LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。
FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档。
动力方面，Jeep牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版搭载2.0T发动机，最大功率196kW，峰值扭矩400Nm，满足于国六排放标准。传动部分，匹配8速自动变速箱。此外，新车配备了全新智能超级分时四驱系统，同时集成扭矩4倍放大双速分动器，搭配前、中、后机械式差速锁与Sway bar前横向稳定杆分离技术，提供了更强悍的越野性能。
越野性能牧马人罗宾汉更强些，酷路泽的底盘不如牧马人的扎实，车开动后不能自动锁车门。每次上车都得手动锁，有时忘了锁，在路上等红灯的时候还是很危险的。.还有最大的一个问题，副驾驶车窗不能连续升降，必须一直按住开关，主驾驶的也只有向下才能连续，很不方便。牧马人的通过性能在越野里是最强的，如果牧马人都过不了的路，那就没其他的车可以过了。
由于品牌、机型不同，产品的设计理念、适用人群等也是不一样的，各有优势，建议您根据需求及喜好选择合适的机型。华为Mate 40 Pro手机很不错，参数如下：1、屏幕：屏幕尺寸6.76英寸，屏幕色彩1670万色，分辨率FHD+ 2772 × 1344 像素，看电影更加舒畅。2、相机：后置摄像头：超感知摄像头5000万像素+电影摄像头2000万像素+长焦摄像头1200万像素，支持自动对焦。前置摄像头：超感知摄像头1300万像素，支持固定焦距，将超广角镜头和姿态感应器合二为一，更小身躯有更多科技。3、性能：采用EMUI 11.0（基于Android 10）系统，搭载麒麟9000，八核处理器 ，带来高速、流畅的体验。4、电池：配备4400mAh（典型值）大容量电池，续航持久。5、特色功能：畅连大文件闪传、智感支付、灵动熄屏显示、AI 隔空操控、运动防抖、微电影、AI跟拍 、 AI 字幕、双景录像、自拍慢动作、多屏协同、畅连通话、四网协同、智慧剪辑、智慧多窗、AI 信息保护、人脸解锁、智能截屏、小艺智慧语音等。可以登录华为商城了解更多的手机参数，根据个人的喜好和需求选择。
我的感觉第一个会稍微好一点，人都是外貌协会的，虽然会对第一眼觉得美的事物心存好感，但是心灵美也是必要的，这就是一个看脸的社会，然后才是看心，好看的人，无论在那个方面都会有优势，所以第一个好一点。
长安福特比江铃福特好，区别就在于操控性和灵敏度不同。长安福特是在2001年4月，福特与中国百年企业长安汽车集团签约成立的，并在2003年初正式投产，生产的车型更加大众化，比如福克斯、蒙迪欧、翼虎等这种普通的家用轿车、SUV，这种车型生产出来消费人群也相对要多一些。江铃汽车在1995年便开始与福特达成战略合作伙伴的关系，并且现在还拥有江铃32%的股份，不过江铃福特生产的主要是全顺客车或者是福特撼路者这类纯正SUV，相对来说偏科一些。长安福特定位不同，追求的是驾乘舒适性，所以内饰和舒适性肯定就会好一些。外观方面，中网的面积也有所缩小，显得更加软润精致。内饰的用料大量采用了软质材料，很有档次感。大量的缝线及镀铬装饰很好的迎合了大部分人的审美，看得出来在设计上充分考虑到了国人的审美与需求。
这两年福特在国内市场似乎过得并不怎么样，2018年已经算差的了，而2019年国内销量更是再次下滑了39.4%，这日子是真的难。或许，突如其来的“画风转变”以及许多车型三缸发动机的加入，会是这其中的大因素。
不过随着时间的一点点推移，消费者们也逐渐接受了福特现在的设定，在去年第四季度长安福特的销量实现了环比增长11.8%，许多车型销量也都持续回暖。
这算是低谷之中一个较好的趋势吧，也许在今年福特就开始触底反弹也说不定。那么，福特今年将会带来什么样的一个阵容来征战国内汽车市场呢？
?长安福特
福克斯旅行版
福特福克斯作为福特曾经在国内的销量担当，自打全新一代车型到来之后，国内销量可以说直接腰斩了。福特也是想方设法提升福克斯车系的销量，例如增加福克斯ST-Line车型版本、加入福克斯Active（跨界版）等等，不仅如此，之前还有消息传出，福特福克斯旅行版将会在今年下半年引进国产。
而且去年在国家知识产权局网页上，还透露过一组福特福克斯旅行版的专利图。福克斯旅行版是基于全新一代福克斯打造而来的，整体设计元素几乎没有什么改动，而最大的区别在于拉长的这一节尾部，让福克斯旅行版的车身更显修长流畅，且储物空间上也有十分明显的提升。?
至于到时候国产的福克斯旅行版将会搭载什么样的动力总成，现在还没有具体的官方消息透露，不过很大概率会用上现款的Ecoboost?1.5T三缸发动机。?
福克斯旅行版要引进国产，这对于国内“瓦罐迷”们来说，绝对是一个好消息。而前段时间还曝光了国产大众CC?Shooting?Brake，标致508SW据说也要引进销售，难道说这个细分市场开始要崛起？
全新探险者
在长安福特归类下面见到福特全新探险者，并不是你眼花，也不是小编打错，而是换代之后的全新探险者真的是要直接引进国内生产了。
全新一代探险者在2019北美车展上就首发亮相过了，除了前脸进气格栅增大、大灯组变得尖锐修长之外，新一代车型最大的变化还是来自于底盘，它由原本的横置前驱平台更换到了最新的纵置后驱平台，在这个平台上，还诞生了林肯全新一代飞行家。
?
动力方面，海外版车型是提供了2.3T?L4、高低功率版3.0T?V6以及3.3L?V6混动四种不同规格的动力系统。而国产版则搭载了型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大马力为276匹，动力参数相比海外版的2.3T车型要低了一些，或许是为了满足国六排放标准而做出的妥协。
锐际两驱版
长安福特锐际在去年12月份就已经正式上市，先期是推出了3款车型，均标配2.0T发动机+8速自动变速箱以及四驱系统。
而18.98万元的起售价相比同级别的竞争对手，确实不低，新增两驱的入门版本车型，这也是必然的。
不过目前还没有福特锐际两驱版车型的详细信息，如果是以入门身份到来的话，想必配置和动力相比之前推出的四驱版车型应该都会有所降低。
江铃福特
新款领界/领界EV
去年江铃福特带来了领界这一款紧凑型SUV，后续还追加了纯电动的领界EV车型。
时隔一年之后，领界预计也将迎来一次年度改款。按照以往的惯例，新车上市第二年的年度改款车型，改动幅度应该不会太大，一般只针对配置进行优化升级，以提升产品力来符合消费者的需求。
当然，有关新款领界/领界EV的更多信息，还得等江铃福特官方的进一步公布。
新款撼路者
主打硬派越野的江铃福特撼路者，现款是推出了2.0T汽油和2.2T柴油两种动力系统。不过呢，2.0T汽油动力拉动撼路者这么大一个车身，动力算不上充沛，而2.2T柴油动力在国内似乎又不太主流，并且两者现在还都是国五的排放标准的。
好消息是，在今年年内撼路者将会推出搭载型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机的汽油版新车型，最大功率可以达到275匹，峰值扭矩也相比现款的2.0T版本提升了50牛·米，达到410牛·米，还能满足国六排放标准。
至于外观内饰方面，从申报信息来看，基本没有什么改动，不过撼路者2.3T车型有运动版可供选择，车身的许多细节都采用了熏黑设计，看上去更具性能感，也与2.3T发动机更加搭配。
进口福特
全新福克斯ST
性能车迷和小钢炮迷们今年最期盼的，还是这位——全新一代福克斯ST。对的，你心心念念的小钢炮焕新归来了。
全新一代福克斯ST单从外观造型上看，与我们国内的长安福特全新一代福克斯两厢版ST?Line除了那标志性的“ST”身份标志、大尺寸双五辐轮毂以及双边双出排气管口布局之外，差异真的不是很大。
但可千万别被它外表迷惑，这是一辆性能小钢炮啊，福特给这一代福克斯ST换上了一个更为强大的“心脏”，同时这也是这一代福克斯ST最大的看点——2.3T?EcoBoost汽油发动机，最大马力可以达到280匹，峰值扭矩420牛·米，百公里加速时间将低于6s，可谓是相当硬核。
全新SUV/PUMA
除了上面的车型外，福特还计划会在今年下半年引进一款全新的SUV车型。这款新车型可能会是主打硬派越野性能的福特Bronco，也有可能是全新的福特PUMA。不过照目前国内市场来看，PUMA引进的概率会大一些。
全新PUMA定位在翼搏和翼虎之间，海外版车型搭载的是1.0T?EcoBoost三缸汽油发动机，提供高低功率两种版本，低功率版的最大马力为125匹，高功率版的最大马力为155匹，并配备了12V/48V轻混系统。
如果福特PUMA引进的话，那么它和翼搏应该也会像翼虎和锐际一样，征战不同的细分市场。不过相比起翼搏，PUMA整体看上去确实要更加可爱和精致，如果到时候价格不那么离谱的话，应该会很受消费者欢迎。
长安林肯
说完了福特，自然也得提到旗下的豪华品牌——林肯。林肯在2020年引进国内的新车并不多，不过也不乏亮点，因为林肯要国产了！
全新冒险家
“林肯要国产”的这个消息在去年曾经带来了一时的轰动。而首款车型，便是由长安林肯生产的全新冒险家。
这款车型算是林肯MKC的继任者，海外版称为Corsair，动力搭载的是一台2.0T发动机，拥有245匹最大马力和390牛·米的峰值扭矩，匹配8AT变速箱，提供两驱和四驱车型可选，未来还有插电混动车型的加入。
而前段时间林肯也公布了全新冒险家的预售价，为24.80-35.00万元。可能有不少人觉得稍微偏高了一些，毕竟现在国产了。但这只是预售价，往往正式上市之后的价格会更低一些，至于什么时候上市，官方确定会在今年3月份。
全新飞行家
长安林肯冒险家只是一个开端，林肯也表示这三年内将有三款国产车型相继亮相，其中就包括了定位于中大型的全新飞行家。
前面我们也介绍过，福特全新探险者即将引进国产，而林肯飞行家也顺理成章地也进入国产了（毕竟出自相同的纵置平台，好办事）。
?
目前申报信息上看，国产全新飞行家将搭载3.0T?V6发动机，最大马力达到355匹，预计匹配10AT变速箱以及全时四驱，未来据说还会针对中国市场推出四缸的入门级车型以及插电式混动版车型。
最后
到底多少钱？四轮定位多久做一次，需要多少钱 ♂
到底多少钱？四轮定位多久做一次，需要多少钱- 到底多少钱
- 四轮定位多久做一次，需要多少钱
- 丰田卡罗拉2015款怎么样 新款丰田卡罗拉售价多少钱
- 法拉利跑车最便宜的一般多少钱啊如题 谢谢了
- 大众汽车PASSAT大约多少钱一辆啊
- 宝马740高配的多少钱
- 新克莱斯勒300c上市要多少钱啊
- 奔驰C63的跑车大概多少钱性能和奥迪R8相比怎么样
- 大概多少钱一只
- 多少钱呢
联通腾讯大王卡资费：套餐月费19元/月。套餐内包括：腾讯应用专属流量免费，全国范围内接听免费。套餐外资费：国内语音0.1元/分钟。短信和彩信0.1元/条。国内流量使用在0-10MB时，按0.1元/M（不足1MB按1MB收费），达到10MB后（1元），按1元/800MB国内流量日租宝收费，该流量当日有效不结转。具体使用费用以实际使用量计算。温馨提示：1、上述国内均不含 港澳台地区。2、国内流量日租宝1元/800M是在套餐费用19元以外单独计费的，不是算在月费19元内的。
很多人对四轮定位可能存在一个误区，或者是将动平衡跟四轮定位的概念混淆，觉得达到一定公里数或者说换了轮胎就必须要做，这么想其实是不对的。四轮定位属于维修项目，没有出现问题一般是不需要做的。下面我来就说车辆在行驶过程中，出现哪些问题时必须要做四轮定位。什么是四轮定位?由于车辆的四轮、转向机构(与方向盘相连的总成,是悬挂系统的一部分)和前后轴（前后轮动力的传输轴，也是悬挂系统的一部分）之间的安装具有一定的相对位置，这个位置是由厂家制定的标准值。调整回复这个位置的安装，就是四轮定位。为什么会有相对安装位置：为了避免这个问题越讲越难懂，我简单说一下，其实汽车的车轮并不是垂直于地面安装的，车轮都存在“外倾角”和“前束角”，下次你们保养车的时候，当车被台架举起来，车轮离地的时候，你们可以从正后方正前方观察，还是可以看出来的。一个正常的汽车，都是“八字脚”，那么这个“外倾角”和“前束角”有什么作用呢？一句话概括就是：消除车辆行驶中有害的力矩，并强迫车辆朝正直方向行驶。这也是为什么车辆行进过程中，方向盘上始终有一股回正力矩，这就是“外倾角”和“前束角”的作用，但是汽车的“八字脚”是外八字还是内八字？角度多大？每辆车都有不同的参数，定期调整这些参数（也就是四轮定位），对车辆的使用寿命和安全性都很有必要。那么问题来了！什么时候需要做四轮定位呢？1、车辆跑偏，无法保持直线行驶首先，最常见的就是发现跑偏的时候，就是车子会不由自主地向左或向右跑偏，要不停的调整方向盘来保持汽车的直线行驶。这种情况除了让人觉得很烦外，还很危险，稍不留神就跑到别的车道上去。不过这里得说多一句，跑偏也并不一定就是四轮定位的问题，比如左右轮胎压不一致也是会造成行驶跑偏的，所以我们得具体问题具体分析。2、轮胎出现偏磨我们一般建议在行驶2万公里或者1年时，检查下轮胎的磨损情况，如果出现偏磨，俗称“啃胎”，就说明需要做下四轮定位了。3、因事故造成底盘及悬架的损伤因事故造成底盘及悬架的损伤，也是需要做四轮定位的。除了这些常见的情况外，当汽车发飘、转向不稳或过重、悬挂系统零部件磨损异常等现象都有可能是四轮定位的问题。四轮定位的步骤：定位前的检测，数据检测，定位调整定位前的检测：首先，四个轮胎的尺寸要一样；此外，细微的差异也要顾及，例如胎压，跟据标准将轮胎胎压调整到位（胎压标准相见油箱盖内侧）；还有更细微的检查，台面的花纹深度需要进行测量，同轴上的轮胎花纹深度最大偏差不能超过2mm，如果不符合条件，需视情况更换相关轮胎。然后是悬挂系统，需要确保底盘处于一个健康的状态，最后是空载状态，这好似最容易忽视的环节，在哪做都一样，没什么人关注它，但是我们要确保车辆处于空载状态，备胎以及随车工具要放在属于各自的位置上。数据检测：完成检查，就可以把车辆停放到专业的四轮定位台上。在举升到一定高度，保证传感器处在发射器的信号照射范围之内。同时再停稳车辆后要把档位放到空挡位置，调整方向盘和车轮处在直向行驶的标准为止，并放开手刹制动以便在接下来的调整中移动车辆。然后固定安装传感器确保传感器和接收器无遮挡。最后依照电脑的显示分方向移动车辆，进一步校正和检查悬架连接结构件是否存在旷量。定位调整：依靠数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，经过调试，四轮定位没有结束，需要通过实际的路面行驶的试车才能验证维修是否有效。那么问题又来了？ 那么去哪里做四轮定位比较划算呢？首先做四轮定位最重要的是车辆车轮等相关参数值必须要准确，因此我们做四轮定位的时候必须要去那些维修质量能信任的维修店。比如4S店，不过4S店收费普遍比较贵，一次四轮定位的费用在三百元左右，甚至会更高。去一些品牌轮胎的服务店也可以进行四轮定位的校准，收费相对比较低，一次的费用在一百元左右，一般维修质量也没有问题。需要注意的是并不是有四轮定位仪器的修理店就可以做四轮定位，每款车的四轮定位参数都不一样，如果其店内有相对应的参数值才可以给车做四轮定位，不然还是建议去4S店做。
丰田卡罗拉还没有15款，新款的是14款，2014年6月19日，一汽丰田官方宣布旗下全新卡罗拉在上海正式上市，此次共推出1.6/1.8L两种排量，12款车型，售价10.78-15.98万元。
法拉利 575M 车型 经销商报价 日期 涨跌 跑车版 320.00万-320.00万 11月13日 0万 发动机：V12 排量：5.7 马力：515 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 599GTB 车型 经销商报价 日期 涨跌 Fiorano 375.00万（未售车） - - 发动机：V12 排量：6.0 马力：620 变速箱：6AT | 图片 ６１２ 车型 经销商报价 日期 涨跌 Scaglietti 438.00万-438.00万 11月13日 0万 发动机：V12 排量：5.7 马力：540 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 ENZO 车型 经销商报价 日期 涨跌 Coupe 538.00万（停产车） - - 发动机：V12 排量：6.0 马力：660 变速箱：6AT | 图片 | 配置 F360 车型 经销商报价 日期 涨跌 Modena 280.00万（停产车） - - 发动机：V8 排量：3.6 马力：400 变速箱：6MT | 图片 | 配置 Spider 300.00万（停产车） - - 发动机：V8 排量：3.6 马力：400 变速箱：6AT | 图片 | 配置 F430 车型 经销商报价 日期 涨跌 F1 313.00万-313.00万 11月13日 0万 发动机：V8 排量：4.3 马力：490 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Spider 265.00万（未售车） - - 发动机：V8 排量：4.3 马力：490 变速箱：6AT | 图片求采纳
PASSAT领驭 2.0MFI手动标准型 ￥18.38万PASSAT领驭 2.0MFI自动标准型 ￥19.58万 PASSAT领驭 1.8T手动舒适型 ￥21.48万 PASSAT领驭 1.8T手自动一体舒适型 ￥22.88万 PASSAT领驭 1.8T手自动一体豪华型 ￥24.28万 PASSAT领驭 2.8L手自动一体豪华型 ￥28.8万 PASSAT领驭 2.8L手自动一体旗舰型 ￥31.8万
740LI豪华的原价是1378000，不过现在优惠非常多了。20个点以上，还可以赠送保险。今年买车，尤其宝马，可以多砍砍价，优惠幅度非常大。而且他们还得求着你买
你好，2011克莱斯勒300C在上海车展已经展出，也在国外进行内测，他会在中国销售的，只不过是没有国产，全进口，而且关税，人工，运输现在都很贵，它的空车价目前是41万--60万（约合），大概就是这个价位，用了四驱，5.7 hemi发动机，参数有改动，车头最大，不过我个人认为还是2006款的霸气，帅，拉风和抢眼，不过性能还是2011款的出众一些，特别是内饰的改动最大，以前的美国车风俗是简介，硬朗，不过2011改革为一种精致，典雅的内饰，感觉有革命性的突破。总体来说，2011款300C走向了一种时尚风格，典雅，斯文的车型，告别的2006款300C的“老爷子气”，2011款更属于年轻化。
C63AMG高性能版本也就135万 而R8二百多万啊 个人感觉就是拿出R8以前4.2那款也比C63AMG好很多 顺便说一句 这俩车其实不应该放在一起比较 不光是说档次的问题 而是因为R8是超跑 而C63其实也就是改装轿跑而已
一般的泰国斗鱼是5-7块钱一条，极品的是50块钱左右，叉尾斗鱼相对便宜些，1-3块钱一条。
斗鱼为一种小型鱼类，体长为50~100毫米。平时栖息于小溪、池塘、农田、河沟等缓流或静水环境。杂食性，主要摄食浮游动物、昆虫幼虫，也食丝状藻类。
斗鱼具有辅助呼吸器官，能直接利用空气进行体内交换，在水族箱内溶解氧气偏低时亦能生存。一旦离开水，可生活一段时间而不会死亡。斗鱼性情粗暴，雄鱼之间相遇时，好打斗，尤其是在繁殖季节，打斗更为激烈。
分布范围
斗鱼类主要分布于热带亚热带，我国分布着两种，一种属广布性的圆尾斗鱼，另一种分布于南方的叉尾斗鱼。
叉尾斗鱼分布于我国长江以南地区，以华南地区最多。栖息于水沟、池塘及稻田等小型静水水体中 。叉尾斗鱼的习性和圆尾斗鱼差不远。由于它们的美丽，中国斗鱼在西方观赏鱼界名气响当当，被冠以“天堂鱼”(Paradisefish)之名。
圆尾斗鱼分布于长江、黄河水系，可耐10℃以下的低温。圆尾斗鱼在各地的俗名都不一样，在辽宁，被称为“太平鱼”，在河北叫“布鱼”、“布老鱼”，江苏称其为“狮公鱼”、“火烧螃皱”、“草鞋鱼”，湖北叫做“蓑衣鱼”，也被称为“中华蝶鱼”和“小草鱼”。
到底好不好？（当作家到底好不好） ♂
到底好不好?（当作家到底好不好）- 当作家到底好不好
- 体制内到底好不好
- 二楼的房子到底好不好
- 做一个好强的人，到底好不好
- 酗酒到底好不好
- 人活着到底好不好
- 公务员到底好不好
- 结婚到底好不好
作家的前景还是不错的，近百年的科学技术飞快发展，机械的运用，机械自动程度的提高，人工智能的应用，生产物质制造物质变得越来越容易，物质的数量质量易上，而人吃就那么多，衣服还要穿上一断时间，房子可住几十年甚至年数可到百年外，由此看，物质文明的重要性在逐年降低着，精神文明的重要性在逐年提高着。因为物质易造，造同数量物质日后所需人力会降低，人空闲时间在增多，人闲不可乱造物只有向精神方向去活动，只有多上时间用在提高自身的素质上，文学在这方面用武之地尤大。现在人人上网去文乎，作家将是众人看重的。
我去年毕业考入某事业单位的，也算是进入体制内一年了，说说自己的一点感受。
1. 大多数时间相对宽松，有的加班也很厉害。科研类的比较充实，行政类的清闲。确实是很有保障。
不过这也是一把双刃剑。如果能有效利用这大量的可支配时间，在年轻时多学些东西多提高下自己，我觉得还是很好的。
然而大多数确实并不上进，就是平时说的“混吃等死”。
在这种环境下，只能靠着自主来提高。
2. 有无编制在单位中差距很大。之前刚工作时一个师妹就跟我在同一楼上办公。
一块吃饭时她跟我说，她是聘用的，就是合同工。
我当时还说，合同工跟正式的都一样，只不过少个编制。
现在看来，有无编制差得确实太多。体现在工资、公积金等多方面。
甚至一些“软”的方面。比如领导习惯性地喊无编制的干些小活，……当然，后面说的也都是小事。
还有，就是，有编制，其实就是铁饭碗，只要不犯政治性问题，平时干活懒散之类的，也问题不大。
反正工资也不少发。
我读博期间也在一单位实习。当时我带着我们处里好几个正式员工干活。
可就因为我还上学，不是正式的，所以每个月收入只是那点固定的学生补助。
房子买二楼的好处就是方便，看风景也合适；缺点是通风采光不好，还需要额外加装防护设施防止被窃。
一、优点：
1、不管是多层没有安装电梯的老房子，还是安装了电梯的新高层，选择2楼都是比较方便的，尤其是对于老人和小孩来说，上下楼比较方便。尤其是在楼里电梯使用比较紧张的时候，不用等和挤电梯，对于工作的人来说，节省了上下班的通勤时间。
2、如果小区或者楼下有花园，住在2楼观看风景是比较合适的视角。
二、缺点：
1、高层住宅的2楼，在视野上比较容易被阻挡，通风效果也不太好。同低楼层房屋一样，冬天日照少，存在采光不足的问题，夏天又多蚊虫。2楼的高度并不是很高，会吸收很多地面上的尾气，空气污染比较严重。另外，2楼的安全也不是很好，需要额外加装防护设施防止被窃。
2、如果架空层是供人们活动的，那就会比较吵闹；有些素质低的居民还会把垃圾扔在架空层里，万一物业不及时的打扫就会导致垃圾堆积，夏天容易产生恶臭，影响环境和空气质量。如果架空层是餐厅，可能还会受到油烟的威胁。
扩展资料：
买房注意事项：
1、了解开发商和将来的物业公司。开发商和物业是小区的命脉。这两个如果不好，未来的居家生活不会很踏实的。
2、了解施工单位。可以去网上找找这家施工单位的口碑，这个跟买的建筑质量是息息相关的。
3、新房位置很重要能保障未来的升值空间。具体也要根据自身的条件选择，地铁口，学区房，完善的商业配套，便利的交通等等。
我大概从一毕业开始，做的都是以业绩为导向的工作。起初是小员工，顾好自己的业绩就可以，后来做管理，一步步往上，承担的是更大的业绩指标和压力。
前几天跟朋友吃饭，聊起“好胜心”这个话题。我抛出自己的观点：我是一个很好强的人，我觉得不太好。
我的风格是，无论跟我同职位的人有多少，我总想做最强的那个。有时候会因为这个目标，让自己很累。但如果真要说服自己放弃，不去努力成为最好的那个，好像又不太做得到。
那么在目标与现实之间，有时候会有落差，这个落差会让人难受。所以我觉得太好强不太好。
朋友说：好强没什么不好，毕竟无论是工作还是生活，如果连点目标都没有，太没意思了，像条咸鱼。
我仔细想想，其实好强确实没什么不好。不过这心态得能调整好。
像我现在，跟同级别的经理pk业绩。有时候会赢，有时候会输，虽然目前赢的时候是大多数，但输这件事也不敢说完全能避免。
赢的时候不能骄傲大意，输得时候不能过于沮丧，这都是需要调整好心态的。
去年的时候，业绩pk我连续赢了很多次，后来有一个月突然输了，人就有点沮丧和暴躁。这样心态没有调整好，是肯定不行的。
把第一作为目标，把目标拆解到行动中去，然后一点点的做到最好。方向是对的，过程做好了，结果相信不会差。
如果该做的努力都做了，但还是没有赢，那么说明还有其他地方需要提升。这个时候就好好的分析原因，调整策略就好。毕竟这也是发现问题、提升能力的时候。
所以，做一个好强的人没什么不好。希望自己接下来在心态上能做到更加的平和、积极。
当然不好，如果经常酗酒的话，真的会让身体脏器受损，尤其是肝脏和肾脏，影响是非常大的，对于心脑血管也有很大的影响。
人活着就是为了生活更快乐，更幸福，而幸福的生活要自己努力争取来的。人为了追求自己的幸福，他就有了为之奋斗的欲望，为了人生的奋斗目标人必须使自己努力工作，在工作中寻找乐趣，让单调乏味的工作充满生趣，使自己无忧无虑，身心健康，生活和平而安逸，快快乐乐过好每一天。
如果没有斗志、信心、毅力，人就可能遭到世人的种种手段而艰难生存。因此，
为了使自己的生活更幸福，我们必须树立人生的奋斗目标，尽自己最大的努力去实现这个目标。
首先，要树立正确的人生观、世界观。
人为万物之灵，这是因为人具有思维能力，即人所独有的极其复杂、丰富的主观内心世界，而它的核心就是人生观和世界观。如果有了正确的人生观和世界观，一个人就能对社会、对人生、对世界上的万事万物持正确的认识，能采取适当的态度和行为反应；就能使人站得高，看得远，做到冷静而稳妥地处理各种问题。
其次，不要对自己过分苛求，应该把奋斗目标定在自己能力所及的范围之内。尽量使自己有完满完成目标的可能。这样，你的心情就会十分愉悦。
再次，学会自我调控情绪，排除不良情绪，让自己在愉快的环境中度过每一天。
积极向上的情绪状态，使人心情开朗，轻松稳定，精力充沛，对生活充满热情与信心。因此生活中应避免不良情绪的发展，遇到不好的事，要换个方法变个方式思考，你将大有收获。
向朋友、亲人倾诉，以疏散郁闷情绪。自我放松，多参加休闲运动。积极参加集体活动，搞好人际关系，你会发觉你的每一天都是快乐的。
对世俗复杂环境能避开的就避开，不要轻信别人的胡言乱语，人要有自己的主见。你要有坚定的信念，只有自己当机立断，远离小人，你的事业才会成功。相信自己的能力，一定能将工作做得更好。
乐观是心胸豁达的表现，乐观是生理健康的目的，乐观是人际交往的基础，乐观是工作顺利的保证，乐观是避免挫折的法宝。
当你的人生
目标已经实现时，你就能寻找自己的异性朋友。请你这样设想：当风铃的浪漫，往往勾起人们对美好生活的向往；当驼铃的深沉，往往激起人们对
锦绣前程的憧憬；当手机的铃声响起，让你知道有人在天天关心你，你的每一天都是这样开心，这样愉快！
公考热度的确在逐年攀升，不过这得从两个方面来看，一方面是确实的热度在增长，另一方面，所谓的公考热的确存在所谓的虚假繁荣。也就是说，根据我的观察，公考热，但也没你看到的那么热。
先说说公考热度的确在增长的原因。
要是在前几年，你问我公务员这份工作到底好不好，我可能会说不同的人有不同的特质，不能一概而论，有人擅长在体制内如鱼得水，有人方便在商海搏击风浪，当不当公务员要看你自己的选择。不过站在2021年的这个时候，尤其是经历了新冠疫情之后，我还是特别提醒你一句，公务员还真就是一个当下最好的职业。
零八年之前的公务员考试可以说不是很热，大家把考公当作一种普通的职业选择而已，而且还是很鄙视的那种，因为当时中国正经历高速增长，创业投资也比较容易，进入体制内在很大程度上被看作是没出息的表现，当时考公十分简单，你可以找一找当时的试题，可以说简单的丧心病狂，报考条件的限制也不是很多。
金融危机以来，公考的热度开始急剧上升，因为经济发展受阻，大批人员失业，很多大学毕业生毕业即失业。这时候，人们回过头看，公务员稳定，待遇较好，社会地位高，这些条件都吸引着被私企毒打的要死要活的年轻人，可以说那次危机开始，公考的热度就开始一飞冲天。题也开始越来越难了。
20年的新冠疫情以来，多少中小企业倒闭破产，多少人因为疫情失业流离，这时候考公对于很多人来说，都不是好工作那么简单，简直是一颗救命稻草，是为生计而考，为生存而考，为活下去而考。而未来公考的竞争压力、题的难度我简直不敢想象。
公务员好不好，你可以不用看网上的评论，你就看线下有多少考生报班买书学习就知道了，这些用脚投票的人撑起了李永新的中公奇迹。
你问我对公务员怎么看，我就问一句，如果有一个工作机会摆在你面前，它稳定不用担心失业，它待遇好不用担心吃不饱，它受尊重不用担心受欺负，而你只要符合报考标准，通过笔试、面试、体检、政审，不靠任何关系、不花任何愿望钱，就能入职，你会选吗？而且未来的入职会越来越难，机会会越来越少，你会去选吗？
但是，另一方面来说很多人也就是跟风而已，压根没把公考作为一项必须完成的事业，只是报了一个名而已，去没去考试都两说，认不认真准备都不一定呢。
但凡是参加过几次公务员考试的人，都会很清楚的知道一件事，那就是缺考是一种十分正常的现象。有时候上午一进考场，不少位置就已经空了。等下午一进考场准备考申论的时候，更多