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怕啥来啥!永失美式V8!道奇挑战者_战马确定电动化

[本站 怕啥来啥!永失美式V8!道奇挑战者_战马确定电动化关于性能,油车世界旷日持久的军备竞赛,在电动车到来后就被降维打击终结。继钢炮、GT、超跑被电动机攻陷后,美式肌肉车最终也没能抵挡住。在肌肉车粉丝眼里,道奇Charger(图片)/Challenger算是美式前三里,最为原汁原味的产品。不仅始终坚持HemiV8发动机作为主打,更是用H…

怕啥来啥!永失美式V8!道奇挑战者_战马确定电动化

关于性能,油车世界旷日持久的军备竞赛,在电动车到来后就被降维打击终结。继钢炮、GT、超跑被电动机攻陷后,美式肌肉车最终也没能抵挡住。

在肌肉车粉丝眼里,道奇Charger(图片)/Challenger算是美式前三里,最为原汁原味的产品。不仅始终坚持Hemi V8发动机作为主打,更是用Hellcat、Demon等性能进阶版本,刷新着油车世界的性能极限。

怕啥来啥!永失美式V8!道奇挑战者_战马确定电动化插图
怕啥来啥!永失美式V8!道奇挑战者_战马确定电动化插图1

但越是这种疯狂的巅峰,往往也代表着绚烂的告别,之后的电动化转型也就越激进。由于LX系列平台的技术过于老旧,对电动化、智能化的升级空间也颇为有限,道奇决定索性全面转型电动化,下一代车型别说有没有V8了,所有内燃机都会被取消,届时道奇将会成为市面上首家提供纯电动肌肉车的厂家。

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其实早在去年,道奇就已经预告了首款纯电动肌肉车,并确定将在2024年上市交付。但是当时道奇CEO的表态留了一手,“并不意味着内燃机的立即结束”给了车迷一丝希望,意味纯电和纯油将会以两代同堂的形式“续命”一段时间,但如今道奇官宣实锤,属于美式V8轰鸣的时代或许真的要结束了。

标签:电动   肌肉   性能   确定

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