十几万的车推荐（十几万买手动挡，有哪些配置高的车型推荐吗） ♂
十几万的车推荐（十几万买手动挡，有哪些配置高的车型推荐吗）
- 十几万买手动挡，有哪些配置高的车型推荐吗
- 价格十几万左右的SUV，性价比高的汽车有哪些可以推荐的
- 想买一辆十几万的SUV，油耗小点的，有没有推荐
- 想换个suv，十几万到二十万之间有啥好的推荐
- 10万左右的车，不论合资还是国产，求推荐！最好是自己开过的，有什么比较实用中肯的建议
- 预算十几万，想买一辆安全性较高的车作为家用车，求推荐
预算超过十万选择手动挡汽车选项非常少，要求高配更是微乎其微，因为手动挡汽车的定位就是低配。
量产车在8~12万之间的过渡级早已开始了去手动化，一线品牌的量产车均以自动挡为主，少数量产车推出手动挡也仅是为拉低起售价；所以除了硬派越野车以外几乎没有手动挡高配高性能车可以考虑，只能劣中选优推荐以下两台了。
1、轿车推荐名爵6新款手动高铁版，指导价12.98万；车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬；这一版本之所以定义为高铁版是因为有一台名爵6违法超速与高速飙车，之后上汽名爵不仅没有谴责而且顺势推出了所谓的“高铁性能版”，作为车企多少有些没底线，不过这台车的性能确实不差。
1.5T-15E4E缸内直喷增压机最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），MG6的整备质量仅为1300KG，最大推重比超过130Hp/T能带来破百突破8秒的好成绩，6挡手动变速箱也足够稳定。
安全配置包括全车气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统，以及LED大灯和倒车影像等基础配置；舒适配置有普通天窗、皮革座椅、自动分区空调等，在消费级轿车中名爵6高铁版综合性价比还是比较不错的。
2、硬派越野车推荐国六版北汽BJ40PLus手动四驱尊贵版，指导价16.49万；车身尺寸4645*1925*1871、轴距2745mm，车身结构为非承载式越野车标配结构，足够坚实的底盘为越野打下了基础；外观设计相比老款要精致大气的多，驾乘空间也比较充足；而且硬顶可拆卸，这台车可以成为敞篷车。
发动机为2.3T多点电喷的落后技术，不过作为越野车仍然可以选择，毕竟要以简单可靠为主；最大功率155kw、峰值扭矩330N·m（1900-4000转），变速箱匹配5挡手动，手动版使用低功率发动机导致公路加速体验一般，但越野时在4L模式中能放大2.5倍扭矩，配合分时四驱和电子限滑越野还是会游刃有余的，只是没有差速锁比较遗憾，只能后期加装。
安全配置只有基础的前排两枚气囊、胎压监测以及车身稳定控制系统，舒适配置没有天窗且使用织物座椅也比较一般；不过这台车还有LED大灯和自动空调，在越野车里配置算不错的，最有吸引力的配置还是能拆顶。
这两台车是预算内手动挡汽车为数不多值得选择的车，现在的手动挡汽车或在入门级低端或豪华级高端，中端以及消费级量产车会逐渐淘汰手动挡。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
现在随着人们家庭的越来越富裕，汽车也不是曾经的奢侈品。而汽车进了更多家庭。
看近几年的销量排行榜，suv异常火热，特别在十几万元的价位可谓是竞争激烈。
而在这个价位性价比高的我个人认为有以下几款
首先国产品牌销量榜的常胜将军“哈弗h6”在这个价位是绕不过去的一道坎。性价比也是它的强项，经过这么多年的经营，哈弗h6的实力有目共睹，其中质量的稳定性以及它的高配置也是为人津津乐道的。
其他的国产品牌如博越pro，其实力也相当不错目前刚刚完成改款。内饰，颜值大有提升
其中有一款车不得不提就是刚刚上市没多久的长安cs75 plus，搭载了长安最新的蓝鲸动力，匹配的是8at变速箱，发动机变速箱都相当不错，只不过目前没有优惠，建议等待
而合资品牌建议探界者，这款车没什么好说的，优惠大，动力强。2.0T配9at，行驶质感异常优秀。值得购买
其他的奇瑞的瑞虎8也是不错
油耗是个玄学，它几乎没有定数，即便是相同路况、相同驾驶者在非稳态的工况下也无法保证能实现一样的油耗。即便一个公认最省油、最高效的内燃机也存在最费油的低燃效区间，特别是走走停停的城市拥堵路况。不过有一点是可以肯定的，对于合资品牌，相同级别、相同动力水平下，得益于成熟的技术力表现，它们的油耗都相差甚远。
铃木虽然退出中国市场，但却留下超越品牌影响力的产品，维特拉就是一款。同样是1.4T动力，最大马力甚至比大众的EA211更高，6AT的匹配不仅保证的平顺性还有着极高的可靠性，工信部的5.4升百公里的油耗甚至比大众更低，虽然工信部油耗远低于实际使用表现，但就大数据油耗表现看，它依旧有着同排量下最为省油的表现。而且它还是小型SUV里少有提供四驱系统选择的车型，穿越或许不是强项，但能保证湿滑路面的行驶稳定性，安全才是城市型SUV四驱存在的意义。
其实在这个价位内，还有两款同样拥有低油耗表现的SUV，缤智/XR-V和奕泽/C-HR。在最高热效率40%的诸多技术力加持下，奕泽/C-HR的2.0自吸发动机有着媲美1.5发动机的油耗表现，但空间成为它销量暴涨的唯一绊脚石，而缤智/XR-V有着同级最完美的空间表现，地球梦1.5也有着足够低的油耗表现，但噪音和底盘质感略有欠缺也是不争的事实。（botzi）
题主提到想换SUV，就是说之前应该开轿车，建议选择突显SUV优势的车型。十几万到二十万之间价格区间也比较大，可以选择的目标车型也比较多，建议顶格预算，直接考虑二十万车型，按此思路，推荐城市SUV标杆车型，丰田荣放RAV4。
要突显SUV优势，应该关注哪些因素？
SUV指运动型实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以一定越野能力的车型，一般意义的SUV是指城市SUV。
一台真正的城市SUV，一般必须突显以下优势：
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首先，现代的城市SUV，外观不一定要求硬派（女士同样适合开SUV），但必须高大威猛，安全感十足。
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SUV具备更强的通过性，由于离地间隙高，接近角、离去角都比轿车大，因此SUV比小车具有更好的涉水能力以及更能应付一些坑洼复杂路面，通过性更强。
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另外SUV相比轿车具有更大的载物空间。很多人可能会觉得SUV看起来高大威猛，驾乘空间肯定也大，实际上，同级比较SUV在轴距上和轿车差别不大，SUV的空间优势更多是反映在高度和载物空间方面。高度优势让SUV有居高临下的驾驶视野和充裕的头部空间，载物空间优势自然就是装得多，特别是SUV的后排座椅还可以放倒，进一步扩展后备箱空间，大部分紧凑型SUV的后备箱最大进深可以达到1.80米以上，可以载得下一些大件货物。
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最后，SUV必须具备更卓越的安全性能。
全球最成功的城市SUV车型之一，对城市SUV最好的诠释，丰田荣放RAV4
二十万级别SUV车型，不得不提到城市SUV的鼻祖和标杆，丰田荣放RAV4。
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推荐理由一，城市SUV标杆车型，市场认可度高。选择SUV，必须选择真正的城市SUV，而作为全球最成功的城市SUV车型之一的丰田荣放RAV4，绝对是其中的优秀代表。丰田荣放RAV4市场认可度非常高的车型，而且历史悠久，自1994年诞生以来，在全球累计销量达到了900万台，在中国也有超过100万的用户，RAV4在这漫长的26年间，可谓是真正的车坛常青树，作为城市SUV的鼻祖，是同级别的标杆。RAV4的含义是“Recreational Active Vehicle 4 Wheel Drive”，即兼顾休闲和实用性的四驱车，这也是对城市SUV最好的诠释。在刚刚过去的3月，在车市元气尚未恢复的情况下，荣放RAV4仍然以8912台的销量排名SUV销量榜第9位，足以显示其市场底蕴。
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推荐理由二，平台升级带来更大空间和更优秀的品质。全新一代荣放RAV4将采用与雷克萨斯ES、RX相同的丰田的中高级车平台TNGA-K打造（旧款荣放采用与卡罗拉相同的A级车平台）。平台的升级不仅将带来2690mm的超长轴距、10mm宽度提升、7mm离地间隙提升和580L这个同级最大后备箱空间（新一代荣放长宽高分别为4600×1855×1680，轴距2690），更在安全、NVH、行驶品质、舒适性等方面带来全面的提升，让本来已经十分优秀的荣放变得更进一步，按丰田的理解，全新RAV4在继承城市SUV血统的同时，将超越过去的自己，强化SUV属性，并悄然将其升级为“中型城市SUV”。
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推荐理由三，动力性能优越，通过性优秀。新一代RAV4燃油版车型搭载M20D-FKS型2.0升直列四缸自然吸气发动机，热效率高达40%，最大功率126kW，最大马力171PS，最大扭矩达到209N·m。不仅相比上一代全面动力全面提升，并且油耗也进一步降低。2.0L燃油车型工况油耗百公里仅为5.8L，这对于一台中型SUV，燃油经济性可以算顶级优秀。而其高通过性已经不能简单地用接近角和离地间隙这些指标去形容，多套黑科技系统加持，让荣放在不同路面状况下仍能保持状态，例如其搭载的动态扭矩控制系统相比上一代优化升级，在雨天和湿滑路面自动开启，提升防滑性能。而另一套动态扭矩矢量控制系统则更加黑科技，实现了后桥左右轮扭矩的独立分配，可以在后轮左右实现0:100和100:0的动力分配，精准的分配扭矩，提升操控性与安全性。
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推荐理由四，搭载丰田最新一代TSS智行安全系统，主动安全性能处于顶级水平。新一代RAV4荣放全系标配TSS系统智行安全系统，整合了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，全方位的主动安全与驾驶辅助系统让驾驶更加安全与轻松。
另外，荣放的主动安全系统通过安装在汽车前端的毫米波雷达搭配后视镜上的单眼摄像头传感器，同时侦测前方道路情况，为主系统提供信息。相比于其他品牌的主动安全系统，荣放采用的这种雷达搭配摄像头的双保险预碰撞系统，在探测距离和抗干扰能力上将具备更大的优势。 -
推荐理由五，与荣放2.0L发动机匹配的是丰田最新的Direct Shift-CVT变速箱，此款变速箱同样堪称变速箱里的黑科技，带齿轮直驱，技术核心是在CVT变速箱的钢带旁边并联增加一组齿轮，这组齿轮相当于一个小型的AT变速箱，在起步和低速的时候用，而到中高速时则切入到CVT状态，降速后再回到AT模式，完美结合At和Cvt的技术优势。其优势相比AT有更经济的油耗，相比双离合有更可靠的换挡机构，相比传统CVT能承受更大的动力输出。丰田的Direct Shift-CVT变速箱 =低速AT+高速CVT+DSG切换速度 ，堪称最强CVT一点也不过分。
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推荐理由六，全新RAV4荣放采用Cross Octangon设计理念，简洁有力的棱角取代了上代车型圆润流畅的线条，整体外观充满力量，高大威猛，安全感十足。
车型小结：新一代荣放RAV4完全符合作为一台城市SUV的所有标准，当然也可以理解为，作为标杆车型，荣放本身就是一套判定标准，所以，如果预算足够，也钟爱SUV，想换一台真正的SUV车型，荣放理应成为首选。
10万左右不分国产或合资，以合格的品质兼备高安全系数的标准推荐四台车，合资/国产各两台。
首先推荐轿车：
1、性能兼备品质推荐比亚迪秦Pro自动中配锋享型，指导价10.98万预计跌破10万；车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，级别属于中型三厢轿车，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，实车视觉感受和驾乘舒适体验中等水平，亮点有以下三点：
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LCB平台高强度车身，其高钢比例达到73.5%，安全无虞。
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1.5T直喷发动机匹配6挡湿式双离合变速箱破百8.62秒最好成绩，性能强劲。
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综合路况平均油耗百公里7L，在中型轿车里表现优异且比大部分合资和自主A级车油耗还低。
有这三点优势的秦Pro是10万级性价比相当不错的国产轿车，双离合额定扭矩350N·m余量充足质量也足够稳定；基础配置和智能化配置也比较丰富，主动刹车、全速自适应巡航比较实用。聊完优点说缺点：比亚迪汽车以混动和纯电汽车为主，燃油车存在感较低销量一般，能接受热门品牌的冷门车再考虑吧。
2、纯粹代步轿车推荐合资品牌雪佛兰科沃兹自动欣尚版高配，指导价10.99万优惠后在9万以下；车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，标准紧凑型三厢轿车，悬架结构同为前麦弗逊、后扭力梁，亮点有以下两点：
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发动机使用L2B自然吸气1.5L，通用经典机型虽然老旧但动力和油耗表现合格，综合路况平均油耗也能控制在7.5L/100km左右。变速箱使用了通用6AT手自一体自动挡，AT变速箱是所有自动变速器里稳定性最高也最为平顺的类型，选择使用这种变速箱的入门级车虽然没有良好的动力体验，但省心。
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车身结构基本复刻别克英朗，前置防撞梁为高强度铝合金、后防撞梁虽然是单层冲压但至少还有，A柱和B柱也有热成型钢的加强，在同价位合资轿车里被动安全结构相当理想。
有这两点优势的科沃兹会是不错的选择，配置方面基础功能没有简配，胎压监测、前排四枚气囊，普通天窗和真皮座椅比较有诚意，不追求性能偏好合资品牌的话可以作为首选。
SUV不多做介绍，预算内国产车为主合资车只是勉强挑出一台，简单看一看两车基础信息。
国产SUV推荐哈弗H6新款1.5T都市版，车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，四轮独悬紧凑型SUV。发动机为1.5T高压缸内直喷技术，峰值扭矩达到285N·m，变速箱匹配7挡湿式双离合，配置中规中矩。目前这一版本的价格为10.9万，优惠加补贴后裸车价应能谈到10万以下，H6有发动机的绝对优势可以作为首选。
合资SUV只能推荐斯柯达柯米克自动标准版，指导价11.99万优惠1.5万左右难度不高；车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm，PQ25平台前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，车身高强度钢材比例达到68%，空间表现中规中矩、车身结构强度在同级合资SUV里遥遥领先。动力传动为1.5L+6AT，优点基本与科沃兹相同。
以上两台SUV可以作为国产和合资各自的首选车型，确定想要那种车型后再决定是选择品牌还是更高的品质吧；个人建议、仅供参考。
一般来说安全性较高的车价格都要几十万以上了，十几万的车来说也不是没有，而是比较少，在这里我给题主推荐我现在开的这款车，十二代卡罗拉，其实我当时买卡罗拉并不是因为卡罗拉的安全性，而是因为它良好的口碑和经济性，因为它的安全性我当时是不了解的，我是买车后才知道的，这里还是有一个小插曲的，下面我来说一下。
有一次周末自驾游，回来的路上，可能是因为白天玩的太累了吧，开车路上犯困了，当时迷迷糊糊的好像是打了一个盹，感觉车行驶的方向跑偏了，然后方向盘自己在回正，瞬间我就惊醒了，吓的我立马不困了，我当时还纳闷我的车怎么还能自己操作呢？还以为是出现了什么故障呢，后来才知道因为这款车有车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，车辆可以识别正常行驶的轨道，当行驶方向发生偏离时，系统会给警示并且主动回正方向，想不到卡罗拉还有这么高级的功能。
后来我又在汽车网站上查询了一下卡罗拉的详细配置，原来这代卡罗拉的配置这么高，除了有八个安全气囊和一些常规的安全配置外还有预碰撞控制系统、全速域雷达巡航系统、车道偏离辅助系统、车道循迹辅助系统、自动远光系统等，同时我也查询了一下其它的车型，这个级别的车型中也只有卡罗拉能够在安全性上做的这么厚道了。
上图是卡罗拉在中保研的碰撞测试成绩，六项测试全部都是G级优秀的成绩，我觉得入手卡罗拉这款车算是买的很值了，所以把它推荐给题主。
十几万的车有必要贴膜吗（汽车贴膜贵不贵，新车有必要全车贴膜吗） ♂
十几万的车有必要贴膜吗（汽车贴膜贵不贵，新车有必要全车贴膜吗）
- 汽车贴膜贵不贵，新车有必要全车贴膜吗
- 刚买的20万的车有必要贴隐形车衣吗
- 为什么有人说十万元以内的汽车没必要贴车膜
- 新车有必要全车贴膜吗
- 汽车贴膜真的有必要吗
- 汽车有必要贴车膜吗为什么
- 为什么有人说10万元以内的汽车没必要贴膜
- 10万元左右的汽车，有没有必要贴车膜
- 十多万的新车有没有必要贴膜
你好，新车也没有必要全贴。 主要贴：
1.驾驶和副驾驶室的玻璃可以在靠近车头部分留出一部分防止贴膜，隔光性太好导致晚上看不清后视镜。
2.可以根据自身经济情况进行选择贴膜的范围。希望能帮到你，望采纳。
20万以下的汽车是市场的主流，占的比例最大。毕竟不是每个人家里都有矿，钱是自己辛辛苦苦攒下来的。保护你的车是很重要的，虽然我们都希望我们的车能永远使用，但无论我们多么小心，我们都无法避免刮伤和腐蚀的风险。如果你的车被刮伤，它可以节省维修费用，并保护你的车免受不必要的伤害。
要不要贴隐形斗篷，这是个见仁见智的问题。如果你只是觉得它是个运输工具，美不美，丑不丑，那就没必要做什么工程，顶多过年时回家洗洗车就够了。如果你把车当做自己的掌上明珠，养到不借车、不借老婆的地步，那么选择隐形车衣是不够的。其实，真实的情况是，隐形车衣在国外也有一定的市场前景和用户基础，网上流传的无人张贴隐形车衣的说法是无稽之谈。这往往是一些对贴膜（隐形车衣）嗅觉灵敏的朋友强行为自己辩护的一套话语（包括手机贴膜）。
要知道，目前市场上的高品质隐形车衣基本都是国外品牌；同时，国内一些优秀的车衣企业也在逐步将市场从国内拓展到国外。如果国外的隐形车衣无人问津，国外的高端车衣品牌如何生存？我们国内的车衣企业为什么要把市场拓展到国外？所以，对于国外不贴隐形车衣和国外不贴膜不打掩护等这些谬论，我们听听就好。
小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
因为说这话的人对贴膜的作用没有真正的了解。
高档的贴膜价格高达2-3万，相对于10万左右的汽车，觉得太奢侈，没有必要。
其实车窗是汽车最脆弱的部位，在高速行驶时如果被撞击，玻璃碎片不仅会伤及车内人员，而且会影响驾驶造成事故。
而车窗贴膜对撞击不仅有缓冲作用，而且在一定程度上能黏住碎玻璃，尽管价格2-3千的贴膜性能没有2-3万的好，但是，作用还是有的。所以，不管是什么档次的车，都是应该贴膜的。这就像买保险，富人可以买高额的保险，但穷人也得有基本的保险。
汽车贴不贴车膜完全看车主个人的意愿，并没有什么强制的要求。
一般来说，10万元以上的车，玻璃本身都有一定的隔热和防紫外线的效果，只不过作用不那么明显。还有些配置高一点的车，会自带隔热玻璃，看上去玻璃会泛着点绿光，俗称“绿玻璃”。
更好点的车，在这个基础上，后排车窗还有配上了隐私玻璃，都能达到隔热和防紫外线的作用。原则上来说，大部分车型是不用单独贴玻璃膜的。
汽车贴膜的注意事项：
根据汽车品牌和贴膜品牌的不同，车膜的价格也没有具体的价位区间，但最便宜的至少也要500—1000元。
车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车身表面，达到保护原车漆、装饰车身、个性化炫彩的目的，并可随时轻易揭除，可以看得见、摸得着的物理特性与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。
要知道汽车玻璃是不能使用普通玻璃的，前挡风玻璃在本身就已经具有防爆性，在目前市面上所有的前挡均是采用具有防爆性的双层夹胶玻璃。如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要，建议不用使用全车膜，即使要贴，建议前挡不要贴膜，前排两侧可贴浅色膜，后排两侧和正后方可贴深色膜。
大家都知道，车子是需要呵护的，同样的车子，不同的人开，会有不同的效果。有的人，车子开了很长一段时间了，看着还跟新的一样。有人说现在很多车子的玻璃材质就非常棒了，既防紫外线，舒适感和开放感都很不错，还贴什么膜。其实，汽车贴膜还是有一定必要的。
1、贴膜可以美化车辆外观
车膜的颜色有很多种，我们可以根据车辆的油漆颜色，选择合适的车膜，既能增强个性化，还能让车子整体外观看起来更漂亮，看起来跟新车一样。
2、防眩光
汽车膜的多层结构可以有效地减弱刺目的眩光，降低强光对于眼睛的影响，为驾驶员创造良好的驾驶视野，缓解驾驶疲劳，提高了驾驶安全，不用因为突然的光线太强而苦恼。
3、保护隐私
贴膜以后玻璃透光性低了，而且从外面往里面看是黑漆漆的，基本上是看不清车内；但是从车内看车外几乎是无色透明的，可以很好地分辨车外的情况。
4、贴膜有过滤强烈阳光辐射的作用
在直射的阳光下长时间驾车，会导致驾车者四肢乏力、双眼困顿和注意力分散。车窗的前风挡玻璃贴上车膜后，可有效过滤强烈太阳光的热量和眩光，又能透进光线.夜间行车时，能降低对面来车大灯的刺眼眩光，不会影响夜间驾驶的视线。由于车膜减少了眩目光线对驾车者眼睛的刺激，对于提升驾乘者的舒适度与安全性产生明显的效果，让你在驾车时更明亮、更舒适。
5.贴膜有更好的阻隔紫外线的作用
一种高质量的车膜，能有效阻隔99%以上的有害紫外线，又不影响可见光的射入。而天籁.公爵系列车虽然已大面积使用高透光性防紫外线玻璃材质，但紫外线过滤最多只能达到97%。显而易见，车膜比原车玻璃防紫外线的效果要好得多。由于室外的紫外线照射主要来自太阳光的辐射，过强的紫外线对人体健康是存在一定的危害的。车主驾车时如果较长时间和过度地受到紫外线的照射，就可能造成眼睛损伤，皮肤灼伤，引发皮肤病变、并且容易诱发皮肤癌。长时间暴露于直射的阳光下还会造成汽车仪表台面、座椅和纺织品织物的褪色、龟裂，加速内饰的老化。而车膜有助于延长车内饰的寿命，让车内更漂亮，使用期更长。
引言：在日常生活中，手机贴膜是为了保护屏幕不受损伤，那么对于汽车来说，也是有必要贴车膜的。毕竟买车对于人们来说也是添大件。所以保护措施一定要做到位，今天小编想分享的话题就是，汽车有必要贴车膜吗？为什么。
一、汽车有必要贴车膜吗？为什么。?
汽车贴车膜，不仅能够起到隔热的效果，而且能够防紫外线。车膜本身，就具有一定的隔热性，在炎炎夏季的时候，车子在太阳下暴晒，车内的温度，会让人们无法忍受，根本坐不住。而且如果车内一直开空调的话，就会增加油量的耗费，会导致经济上的支出。在这个时候，车上贴上优质的隔热膜，就能够有效的降低温度，也能够达到很好的隔热效果。这部分车膜，还含有防眩光性。就是能够对外界的明显眩光，能够有效的减弱，也能够让驾驶员的视线比较好，能够缓解驾驶的疲劳感，提高驾驶的安全性。贴完车膜以后，能够改变光的折射率和投射率。因为现在的汽车玻璃，大多都是钢化玻璃，本身具有防紫外线的功能。如果贴上车膜，能够更有效的阻挡紫外线。
二、结语。
总而言之，贴车膜对汽车的保护性能，还是比较好的。但是10万块钱以上的车玻璃，本身就具有一定的隔热性和防紫外线的效果。只不过作用不是特别的明显，如果购买一些配置比较高的车，那么就会自带一些隔热玻璃或者玻璃泛绿光。并且后排的车窗玻璃也自动配备隐私玻璃，能让外界看不到里面，里面能够清晰的看到外界。并且隔热跟防紫外线的功能也是特别好的，所以如果购买的车价位比较高，配置比较高的话，是不用单独去贴车膜的。
因为高档贴膜比较贵，特别那些有安全防爆性能的特种车膜，贴一辆车就要上万甚至2-3万元，相对于10万以内的车，大家就觉得不值了。
但即便别低档车，也有遮阳隔热，安全防爆的需要的，便宜的贴膜，也就几千块钱。虽然性能、特别是安全防爆性能不如高挡膜好，但有总比没有强，就像家里的门锁，不高档，但总得有吧。
汽车已成为大众的日常消费品，而且购买汽车只是我们使用汽车的第一步，后期的维护与保养对于汽车的后期使用至关重要，而贴膜几乎是我们购车后的第一要事。
汽车贴膜并非是保护玻璃，汽车贴膜的目的大止可以分为这样几个方面，第一是防爆性、第二是抗紫外线、第三是防眩光功能、第四是隐私性等。正因为如此，很多车主都比较重视汽车贴膜。然而实际上汽车贴膜真有必要吗？特别是10万元以内的车有必要贴膜吗？
针对这样的问题，首先我们应该正确认识汽车玻璃。根据法律以及汽车行业明文规定，出于对安全性的考虑，汽车玻璃不能使用普通玻璃，市场中销售的乘用车采用的汽车玻璃只有两种，一为钢化玻璃，二为夹胶玻璃。
钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块，但是没有东西连接会整体的掉落。使用上，多用于汽车的两侧车窗。
夹胶玻璃即为夹层玻璃，是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间，将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。玻璃在破碎时，碎片会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑，这就是常说的防爆性，在目前市面上所有的前挡均是采用双层夹胶玻璃。
其次，玻璃的抗紫外线功能、隔热性与隐私性在现今不少车型的原厂玻璃已得到解决。
通过以上对玻璃功能的阐述后，我们再来重新认识一下汽车贴膜问题。通过对玻璃的认识，我们可以清楚了解到汽车贴膜并不是解决用户需求的必要条件。那么，我们再来说说防眩光，大家都知道透光度越低防眩光的效果便越好，但这样的视觉舒适并不意味着安全，实际上反射出的问题也有不少。
在2012年9月1日国家出台的《机动车运行安全技术条件》中对汽车挡风玻璃贴膜的透射率提出严格要求。前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。普通玻璃的透光率为80%，汽车玻璃的透光率为75%-80%，再贴上膜之后透光率的数值就不容乐观了。而事实上国内大大小小的街道上，透光率达到标准的车辆屈指可数，审核不严格和消费者不重视是关键原因。
根据上面所提及到的，汽车贴膜在增强密闭性、保护隐私的同时，降低了车窗可见光的透射率，改变了汽车车窗的折射率和反射率。拿前挡风玻璃来讲，前挡玻璃贴膜后，窗外的景象投射到眼中需要折射四层，长期行驶带来的不会是视觉舒适，而是视觉疲劳，且不利于观察行驶路况。而前侧玻璃的深色膜的确能起到防晒效果，但在夜间行车时与雨天行车时能见度极低，带来的安全隐患得不偿失。
当然，不能说车膜没有意义，存在必有其道理，但仅限于带有一定标准，质量与透光都能达到安全的车膜。
贴不贴膜与需求有很大关系，在给汽车贴膜的时候我们应该思考自己是否需要，而不是一味的跟风。如果自己的爱车确实有贴车膜的需求，那么我们也应该考虑一下汽车贴膜后的透光性问题，毕竟对于汽车而言安全才是最重要！
斑马君有话说：通过上面的简要分析，无论是哪种价位的车，汽车贴膜并不是解决用户需求的必要条件。
几千元的手机都会选择贴膜，十多万的新车当然有必要贴膜。
十几块钱的黄酒可以喝吗如何理解黄酒的不同价位 ♂
十几块钱的黄酒可以喝吗如何理解黄酒的不同价位- 十几块钱的黄酒可以喝吗如何理解黄酒的不同价位
- 客家黄酒什么价格
- 房县黄酒价格是多少
- 大家有谁知道普通的黄酒价格是多少
- 客家黄酒价格情况
- 贵州木黄酒多少一瓶
- 黄酒多少钱一瓶
- 俊朗黄酒什么价格
- 九月红黄酒多少钱一箱浙江绍兴
- 一般的黄酒价格多少
在明朝以前，黄酒是我国的主流饮酒。因为它特殊的造价比较便宜，所以黄酒的价格一直不如白酒的价格偏高。那么几十块钱的黄酒，到底可以喝吗？很多人不明白，今天就和大家彻底来普及一些关于黄酒的知识。
现在的黄酒几乎已经没有人在喝了，而黄酒的主要用途就是用来做菜了。还有一种黄酒，主要是用来做阿胶糕用的。因为我之前真正的熬过东阿阿胶，所以也就知道了，有黄酒这位材料。黄酒是属于低浓度的酒精饮品，它的运用范围主要在浙江一带。
要说天下最优质的黄酒产地，那么就是浙江绍兴的了。大家都学过鲁迅写的孔乙己这篇文章吧，这里面介绍的孔乙己拿着几文钱去喝酒。那么孔乙己喝的酒就是黄酒了。
从古至今，黄酒的价格一直备受人们的喜爱。而黄酒的价格也就是在十几元左右的，黄酒的口味稍微偏淡一些。因为它的品质偏低一些，所以将其倒出之后就能看到沉淀的物质了。而且这种黄酒喝多了之后，头脑还会偏疼一些。一觉醒来还会口干舌燥。所以黄酒只是用来做菜食用了。
即使是十几元的黄酒，我们也能淘到物美价廉的好酒。就比如红铝盖的上海好酒，上海银标黄酒。将这种黄酒加热之后，再放入几块姜丝，吃起来的味道口感微甜。而且更加开胃一些。
不管什么酒，它的味道越醇厚，就代表着久就越甜。那么它的价格就越贵一些了，价格稍微贵一些的黄酒，那么喝到嘴里就不会感到特别的稀薄了。
就比如最出名的古越龙山扁瓶藏窖五年，这种黄酒的零售价一般在20几元左右，是一种中等档次的黄酒，这种黄酒喝起来口感更加醇厚一些，而且色泽偏深且稍微均匀一些。是一种非常标准的黄酒。大家感兴趣的朋友可以去试一试。
而黄酒最出名的就是女儿红了，浙江绍兴出的女儿红一般在80元左右。这种黄酒的价格越高，那么它的原材料就是大米了。不知道大家有没有喝过这种黄酒呢？
有些人第一次喝黄酒的时候，会感到它有一些腥味儿。但是如果喝品质比较高一些的黄酒，尤其是这种黄酒加热之后，你会渐渐迷恋上它的甜味。
总体来说，黄酒是一种营养、温和型的酒品。很多北方人去南方打工的时候，都会放弃北方人的白酒。在储存时间上，再好的黄酒储存时间都不能超过五年。因为时间一长，黄酒的营养性就会越来越低了。
黄酒是我国历史悠久的一款酒，是粮食通过发酵而成的一种酒，适合各类人群饮用，度数比较低。那么，客家黄酒多少钱一斤？喝客家黄酒有什么好处？
客家黄酒多少钱一斤
198元，足足3斤的酒，的确分量很足，非常实惠。
不论是包装还是黄酒所散发的气息都让人心里陶醉。跟现在常见的精装白酒包装对比，典雅大方。 到货时不仅仅是包裹了厚厚的防震泡涨的饱满，就是拿出来也相当的震撼。
客家黄酒怎么样
酒的包装贴纸说明非常详细，黄酒的简单介绍，以及饮用方法和使用方法，都有非常详细的说明。
商标的文化气息，古朴典雅，和古朴的酒瓶形成呼应。
打开瓶盖，一股酒香气迎面扑来。然后就是一股浓烈的类似药材的香味。这种味道如同药酒的感觉。
酒的颜色是暗红色，本来以为是透明的，或者是微黄色的，没想到所谓的黄酒原来是暗红色的。
斟一杯黄酒，细细品尝，醇香浓郁，甘甜持久，风味独特。
客家黄酒的好处
酒的包装典雅大方，不论是送人还是请客会友，都非常上档次。酒的口味儿厚重淳朴甘甜，对身体健康非常有益。黄酒还可以用来做饭，这一点没有尝试，未来有机会的话，可以用黄酒炖鸡，熬汤。相信对于人的身体健康应该非常好。据说在南方是用来坐月子的人喝的。这种酒肯定是属于大补类饮料。几千年的酒文化可以证明该种酒类对人的身体是有益的。房县黄酒基本都是农户采用传统酿酒工艺纯手工酿造，一般都是10斤的壶装，农户手工酿的现在的价格在15月到20元一斤，建议找农户做的比较靠谱，下边给你介绍两种找酒方法，你可以参考网页链接
找正宗房县黄酒，有两种方式：
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离房县近的酒友，可以直接到房县农户家中进行购买，实地考察后买到的黄酒绝对是您心仪的；
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离房县远的酒友，可以通过网络找到卖房县农户，然后进行购买，这里提醒广大酒友，目前京东、淘宝卖的房县黄酒都是酒厂批量生产的，并非农户手工酿造，开淘宝、京东店铺需要有资质证明，农户都没有这东西，无法开店。外地酒友购买后，可以通过快递邮寄。
一般18度左右，价格你按散装大概7——8元左右1公斤，有包装那是么定的。表去特色店买，那里价格普遍高
客户黄酒大概是10几元一斤，黑糯米黄酒相对贵一点。大概是20多元一斤吧。加上包装成本，就会更贵一点。要选择有牌子的客家黄酒，现在市面上有很多客家黄酒销售非常不正规，感觉很不好，我挺喜欢客家大院酒，非常不错。
贵州的木黄酒其实也是很贵的，一般一瓶在30块钱左右，这种黄酒多数作为药引子，但是它的品质也会不一样，价位也会不同的。
黄酒多少钱一斤
现在很多的地方都有售卖散装的黄酒的，一般这样的散装的黄酒的价格也是比较低的，价格是在几块到几十块一斤不等。那么什么是散装的黄酒呢?其实很多人对于散装的黄酒都有误解，在他们感觉，散装的黄酒就是像散装的白酒一样，用塑料桶装着的黄酒，其实不然。在浙江绍兴，一般坛装的黄酒就算是散装的黄酒了。因为黄酒是不能放在塑料瓶中贮存的。
黄酒哪个牌子好
中国黄酒品牌前10名
1、古越龙山(中国驰名商标,中国名牌,中国绍兴黄酒集团)
2、会稽山(中国驰名商标,中国名牌,会稽山绍兴酒股份有限公司)
3、嘉善(源于1618年,400年的酿酒史,浙江嘉善黄酒有限公司)
4、塔牌(中国名牌,中华老字号,浙江塔牌绍兴酒有限公司)
5、女儿红(中国驰名商标,中华老字号,绍兴女儿红酿酒有限公司)
6、即墨(北方最大的黄酒研发和生产企业,山东即墨黄酒厂)
7、海神(十大黄酒品牌,安徽省海神黄酒有限公司)
9、沙洲(十大黄酒品牌,中国名牌,张家港酿酒集团)
10、白蒲(十大黄酒品牌,江苏南通白蒲黄酒有限公司)
影响黄酒价格的因素
1、这与品牌、原料、年份都有关系，大品牌价格自然略高一些，但是质量有保障。很多小作坊的几块钱一瓶，那都是勾兑的。
2、原料不同价格差距也很大，比如绍兴黄酒主要原料是大米，每斤米出好几斤酒，即墨黄酒主要原料是黍米，是斤米出斤酒。这两款酒成本比较就差距很大了。
3、再就是同品牌的酒也有年份的差距，价格差距也很大。
黄酒怎么看好坏
好黄酒酒色橙黄，清澈透明，允许有少量蛋白质沉淀，口感醇正，具有黄酒的典型风味。而假劣黄酒一般口味较淡，常有其他杂味，如酒精味、香精味、水性味、焦苦味等。
俊朗黄酒的单价一般为每斤六元左右吧。但精包装的和喜宴用的要贵好多，基本要翻几翻。
黄酒是我们的国酒，是用糯米酿制。
所以，黄酒是酒类中营养价值最高的。
黄酒入口很好，甜甜的，但后劲足，很容易上当，一般，喝的时候很好喝，但回到家就吐的一塌糊涂。
所以，黄酒很值得喝，但一定要适量。
这黄酒一般都是五十到六十块钱一箱有的是陈年的好一点的那么是贵一点的。一般黄酒都是这个价钱，除非是三年5年8年10年的陈年王酒。那个价格就贵了。
瓶装：
特加饭,花雕（600ml）4-5元
清爽黄酒：
经济的：480-500ml 1.5-2.5元
一般的：
三年陈5.5-6.0（500ml）元
五年陈8-10（500ml）元
八年陈 15-20（500ml）元
桶装：（2L,2.5L，3L，5L,）
不同品牌之间差价很大，一般平均1.5-3.5元/500ml
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