入门豪华轿车，应该选宝马1系还是奥迪A3 ♂
入门豪华轿车，应该选宝马1系还是奥迪A3
- 入门豪华轿车，应该选宝马1系还是奥迪A3
- 宝马1系和奥迪A3哪个更值得买
- A3保值还是118保值
- 奥迪A3和宝马1系都是紧凑型轿车，哪个性价比更强呢
- 奥迪a3三厢和宝马1系买那个更好
- 宝马1系和奥迪A3，这两个选哪个好呢
- 奥迪a3保值率好还是宝马1系保值率高
- 奥迪A3和宝马新1系哪个性价比高
- 宝马1系、奔驰A级、奥迪A3、哪款性价比高哪款比较保值
- 奥迪a3两厢车和宝马1系哪个值得买
在豪华品牌的入门级车型中，奥迪A3和宝马1系都是年轻消费者的绝佳选择，不仅够硬，外观和性能也是可圈可点。这两款车今年都推出了新车型。想必，市场上又有一场激烈的PK。如何选择？让我们看看谁的实力更强。
车型方面，奥迪A3家族拥有A3L Limousine和Sportback。前者时尚优雅，轿车更实用。后者动感浑厚，两厢掀背车带来更强的运动气息。双车型能够满足消费者多样化的需求，在选择范围上有一定的优势。
对于紧凑型市场，可以说现在是各个厂商的必争之地。宝马和奥迪也不例外，1系和A3都是这一领域的主力车型。虽然入门级车型是年轻人的主要市场，但它们更适合刚刚步入社会的年轻人。驾驶操控体验是他们买车时不得不考虑的一个主要因素。
从驾驶形态来看，国产宝马1系和全新奥迪A3几乎处于同一起跑线。在宝马1系被取代之前，1系绝对是小钢炮阵营中的佼佼者，甚至有宝马车迷将昔日的M135i视为钢炮之王，这是高尔夫R、GTI和A45无法企及的。
为什么M135i能稳坐历代钢炮“一哥”的位置？在我看来，后驱的布局是M135i成功的关键。虽然高R和A45 AMG也有四驱和后驱的设置，但在50:50重量比和宝马钢炮后驱的化学反应下，前者M135i可以让驾驶者轻松体验漂移，时刻享受失控和失控的快感，这也是很多玩家眼中的快乐源泉。
在内饰设计上，两款车都强调年轻和运动。奥迪A3的内饰设计采用了大量的直线和不规则的造型，不对称的中控台偏向驾驶员座椅。还配备了奥迪标志性的贯穿式格栅，硬朗奔放，气势十足。此外，还配备了10.1英寸中控触摸屏和10.25英寸虚拟座舱，科技感十足。
作为两款注重青春和运动的车型，奥迪A3和宝马1系真的很难选。前者提供轿车和掀背车车型，在外观上有更多的选择，可以覆盖更广泛的消费群体。后者虽然只有轿跑车型，但充满运动感，提供高低搭配两种动力，既能满足舒适性，又能满足激情。具体如何选择，要看个人的需求和喜好。
肯定是宝马1系啊，为什么这么说呢？首先宝马1系的三大件是完胜奥迪A3的，大家都知道宝马发动机是高品质的代名词，宝马1系的这款发动机就获得了沃德十佳的称号，科技满满，不管是燃油性、经济性、稳定性还是动力输出，都非常出色；而奥迪A3则采用大众的发动机，大众的发动机烧机油大家可是都清楚的；宝马1系的变速箱采用AT变速箱也比奥迪A3的双离合更平顺更稳定；宝马1系的底盘采用大量刚性材质，比奥迪A3更皮实，安全性更好，把奥迪A3比作换壳的高尔夫也不是说说而已。还有一点是宝马的操控是出了名的好，要甩奥迪A3好几条街，驾驶乐趣不言而喻。虽然被誉为“灯厂”的奥迪在大灯上很有造谣，但是在入门级的奥迪A3上并没有得到多少照顾，大灯做的并不比宝马1系强，要知道宝马1系除了丐版全都标配了LED大灯，而且灯的造型比A3还要好看。最后说到配置还有内饰，1系全系标配无钥匙启动和多功能方向盘，除入门版其他都为仿皮或皮质座椅还有全景天窗，而A3全系不配备无钥匙启动以及无钥匙进入，全系没有全景天窗，座椅除风尚型都为织物座椅，内饰的品质感和高级感宝马1系完胜。孰是孰非，高下立判。
A3保值。奥迪A3的5年后保值率为49.2%，宝马1系五年后的保值率为42%。
买新车保值率考虑以下几点
1、品牌
知名品牌的汽车综合实力强，而且经过多年的积攒，赢得了很好的口碑。因此品牌对保值率的影响是最大的。
2、价格坚挺
有些汽车即使在换代的时候也不会降价，有些车甚至还加价，但是也有些车出厂就低于指导价格。如果一辆车不断的打折，不断的优惠，可想而知以后二手车的价值也不会太高。因此，如果购车需要考虑保值率的问题的话，那么就应该选择那些价格坚挺的汽车。
3、保有量
市场保有量直接反应的是大众对这辆车的接受程度和喜爱程度。大多数人都选择的应该没有什么问题，因为这些车辆不论是维修保养还是零件更换都比较容易的，对后期的用车极其方便。如果在选择购买二手车的时候很多人也会考虑到这个问题的。
4、可靠性
对于选择二手车的人看中的更是可靠性，因为二手车不比新车。一般的二手车都是开过几年的车了，如果一辆可靠性的比较差的车，估计二手车市场很少有人问津的，即使愿意购买也会低价购买。
5、中低配车型
很多车型都除了有高端配置，还有选配。这些配置在新车的时候估计会花不少的钱，但是在二手车市场这些配置要不打折，要不就是根本不算钱。还有个问题就是越是高档配置多，那么出现问题的几率就会越大。对于中低配的汽车会更省心一些。因此，二手车市场看重的不是配置问题。很多人购买二手车主要还是练练手。
6、颜色
很多人在购买新车的时候选择那种稀有的或者极具个性的外观颜色。而对于二手车市场来说，对于那些颜色稀有或者极具个性的却很少有人问津，可能你觉得很好看，但是在一些眼中那就是另类。
7、维修成本低
购买二手车的原因很简单，就是为了节省一部分开支。既然为了节省开支，那么不能买一辆车三天两头出问题，就算出了问题那也不能天价修车。购买二手车的非常看重这一点，因此对于维修成本低的车辆那么保值率也相对比较高。
个人认为奥迪A3性价比较强。奥迪A3和宝马1系的对比，确实这是很多人经常会放在一起比较的两款车，其实对比性特别明显。
我们先来分别看看吧：
一、奥迪A3
奥迪A3是奥迪家族里一台非常年轻时尚的车型，定位主要针对很多时尚的年轻帅哥美女的首台车，也有不少家庭的第二台车也选择了A3，外观上按照宣传的话术来说就是车型非常具有运动的感觉，拥有现代雕塑般的结构曲线，在室外光线的照射下会呈现出鬼魅般的光影。如果你停下来细细欣赏，又会发现它丝毫不失身为豪华轿车的优雅与率性。
二、动力
动力方面1.4T黄金排量+四缸是本级别最好的发动机，能够迸发出150匹马力，相当于奔驰的1.6T远胜于宝马的1.5T三缸发动机。操控方面起步轻盈底盘扎实，驾驶乐趣和舒适性君能有所兼顾，实际使用的油耗表现也非常让人满意，绝大部分车主的真实油耗在6-7L左右。整体表现都是奔驰、宝马、奥迪的本级别里最优的。
三、宝马1系
宝马1系三厢是宝马专门为我国设计生产的车型，蓝天白云加双肾进气格栅看起来也不失运动，可惜的是空有一个运动的品牌和外观，宝马1系的三缸发动机是网友们最不能接受的，一个如此卖力宣传自己运动的汽车品牌，出一个1.5T三缸才136匹马力的发动机，没有宝马惯有的后驱，没有“大鸡腿”，这样一台空有其表的宝马1系，在做工方面也不如奥迪，这点大家可以去从外观和内饰细节出仔细研究。
所以奥迪A3和宝马1系肯定是首选奥迪A3，奔驰、宝马、奥迪车型里最具性价比最好开的A级车，没有之一！
奥迪a3三厢和宝马1系相比个人认为还是奥迪a3三厢好一些，车子维修保养便利性方面奥迪a3的三厢车型相对更有优势。
宝马1系要好于奥迪A3。宝马的品牌形象一直偏向运动高端，但是a3更受年轻消费者喜爱一些，特别是30-40岁左右的消费者，而且外观设计方面，a3看起来也更有运动感一些，车身造型更加的充满了力量感一些，如果是从第一眼的眼缘来看的话，奥迪a3是不错的选择。【免费获取底价】
内饰部分，进入车内能够感觉得到，这两款车跟“豪华”这两个字没有太多的关系，只不过相比较普通的合资品牌来说，这俩的内饰的用料稍微好一些，内饰的设计也称不上很有设计感。想买车就选奥迪a3，本地奥迪a3特卖，全城底价不怕比，性价比超高，奥迪A3、A3L Lim / A3 Sportback享购置税减半政策，更有千元金秋购车礼遇，部分车型可享24期0利率/12期0息0供政策，享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱，更多惊喜等你来!本活动政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。想要了解更多请点击【免费获取底价】
【免费获取底价】这款车可是标配了全系标配6个安全气囊、10.1英寸触控液晶屏、定速巡航、主动刹车、无钥匙启动、真皮多功能方向盘（换挡拨片）、全LED大灯、自动大灯、后排出风口等诸多越级配置，结合其终端优惠来看，性价比还是有的。另外，这里要单独说一点，那就是奥迪A3的车机系统不止UI设计简单明了，实用性也非常出色。虽然很多车机系统在刚开始都足够流畅，但是用了一段时间之后，依旧表现抢眼的产品却不多，奥迪A3显然更让人满意。cd11728bd4de98b7dafcc3cec2fd2cb7?x-bce-process=image/quality,q_80/format,f_auto}
奥迪a3保值率和宝马1系相比个人认为还是奥迪a3的保值率相对高一些，奥迪a3保有量大，在车子维修还有保值性方面有优势一些。
个人推荐奥迪A3，首先A3的价格略高于速腾，跟迈腾差不多，但是动力充足，内饰也挺运动 年轻的，后排空间也还好，不能说大，够用，二手市场保值率也不错，宝马新1系，就算了，宝马以后驱运动著称，这款宝马新1系全球就只有我们有，特供产品，前驱货，而且内饰全是大硬质塑料，鸡腿档把也取消了，而且还是三缸车，抖动的也挺厉害，总之就是拉低宝马的入门价格，关键是价格比A3还高点儿，就卖个蓝天白云情怀，配置方面也低的吓人，保养和3系的价格几乎一样，没什么意思，关键销量也不好，二手保值率低，推荐奥迪A3，综合性都不错。
奔驰、宝马、奥迪是中国最热销的三个豪华品牌，其高端、豪华的品牌形象深入人心。
为了拉低品牌价格门槛，BBA先后在华推出了各自的入门级别车型，使这三个德系豪华品牌在价格上对于普通消费者来说，不再那么遥不可及。
这三款入门车型分别是奥迪A3、奔驰A级、宝马1系。
因为相对低廉的价格，它们一经推出就受到了消费者的强烈追捧。
但是，根据2020年一月销量排行榜的数据，奥迪A3的月销量为10499辆，宝马1系的月销量为4000辆，奔驰A级的月销量为4415辆，奥迪A3销量竟是奔驰A级和宝马1系的两倍。
销量证明一切。
入门豪车就选它！全新奥迪A3长轴距版 ♂
入门豪车就选它！全新奥迪A3长轴距版
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奥迪A3是一汽奥迪旗下的一款紧凑型车，它以其强大的外观和视觉效果以及低廉的价格吸引了大批年轻消费者。日前，一汽-大众奥全新一代A3三厢版的无伪装测试谍照曝光，新车的外观非常的大气，它的外观采用了和海外版全新奥迪A3?Limousine相同的设计，不过它的轴距进行了本土化的加长。
外观方面，新车延续了海外版车型的设计，并没有什么太大的变化。前脸采用最新家族化设计，显得更加宽大，并强化了进气格栅和散热口的运动特征，很精致并且很运动。LED矩阵式前大灯组十分有辨识度，非常的凌厉。
车身侧面，侧面采用了加长设计，在空间表现上也大大提升了。新车采用了贯穿式的腰线设计，腰线的凸起幅度很大，使侧面看上去非常有立体感。尾部方面，尾灯组采用全LED光源，内部结构造型十分抢眼。底部采用了很有线条感的设计，它的底部采用了很简洁的包围，并配备有贯穿式的镀铬条的装饰，两侧还有看起来很运动化的空气导流槽的设计。同时，车尾还将带有微微翘起的鸭尾设计，并采用隐藏式排气布局，视觉效果更加动感时尚。
内饰方面，内饰采用全新的设计风格和布局，分层式设计的多边形元素中控台让整个内部空间显得十分新潮，标配10.1英寸中央触摸屏、10.25英寸全液晶显示屏、全新MMI信息娱乐系统和第三代模块化信息娱乐平台，还支持Apple?Car?Play和Android?Auto等互联功能。
动力方面，全新国产奥迪A3加长版车型的动力还未曝光，不过参考前段时间曝光的全新奥迪A3两厢版车型的动力，它搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，最大输出150马力，三厢长轴版有可能也采用此动力配置。
以上便是关于全新奥迪A3长轴距版的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
奥迪A3一直是豪华紧凑级轿车中销量最好的车型，其较为亲民的售价以及精致时尚的设计吸引了不少年轻消费者的追捧。但是现款A3上市已经有一些年头，大家的新鲜感也逐步降低，加上全新A级三厢推出后，给A3带来了更大的压力。
不过好消息来了，全新奥迪A3或将在今年上半年正式推出，相信国产更将指日可待。从海外流出的谍照来看，全新奥迪A3前脸采用了与全新Q3类似的设计语言，前大灯造型更加锐利，六边形的进气格栅采用了蜂窝状的设计，整体十分运动。保险杠左右两侧的进气口面积也更加大，使其看上去更具攻击性。
目前有消息称，国产版的A3或将推出长轴版，以弥补现款车型在车内空间上的不足，当然两厢版车型和三厢版车型应该会同时国产。
车尾方面，全新A3采用了更加扁平化的尾灯，尾灯造型也颇为运动。
而从海外媒体渲染的效果图来看，与拍摄的谍照看上去十分相似，前后大灯点亮的效果也没有辜负奥迪“灯厂”的名号，很有辨识度。如果真是这样的外观，那还是非常值得期待的。
内饰方面，从目前流出的谍照来看，全新A3也将采用奥迪家族全新设计，参考目前现款的Q3。全液晶仪表和大尺寸的中控屏是内饰的亮点，空调出风口也放在了中控屏的上方还是比较有特点的。此前的机械档把也不见踪影，不排除采用电子档的可能。
动力方面，全新奥迪A3或将继续搭载1.4T及2.0T发动机，当然也不排除采用全新1.5T的发动机。不管怎么说，全新奥迪A3不管在外观还是内饰方面都将带给我们非常大的惊喜，而且长轴版车型也将让更多人接受A3的空间，如果你不着急用车又喜欢A3的话，不妨等一等。
要说会玩，那还是奥迪会玩。
去年的时候，奥迪公布了2020年的新车计划，其中就有全新一代的国产A3。作为奥迪家族入门款家轿，奥迪A3在豪华紧凑级轿车市场领域，算是当之无愧的销量王者。不过，A3虽好，但是空间方面却有些局促。但是，今年3月初，奥迪正式全球发布了全新一代A3?Sportback车型，同时，小编也从相关渠道获得了一组全新国产A3长轴距版的实拍图。从尾部的标识来看，新车很有可能将被命名为A3L。从命名不难看出，A3将得到一定程度的加长，正式进入奥迪“L”阵营队伍。
目前，全新A3L(国产版)三厢车型已经正式下线，最快在今年年内推出。
外观方面，根据目前曝光的实车图能看到，新车搭载了全新的运动外观套件，而且侧面明显尺寸长于现款车型。整体造型延续了海外版的设计，整体风格趋向扁平化。同时前大灯组也变得更为犀利了，整体看起来和全新Q3颇有几分相似。从曝光的图片上能分别出，应该是运动版的车型，前翼子板上有“S-Line”标识。
尺寸方面，官方曝光的新一代A3?Sportback长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm，从数据上可以看出，比起上一代的车型，它在长度和宽度上都增加了30mm，而且，根据官方透露，国产后的全新一代A3L还将在这个尺寸上继续进行加长，甚至轴距也有可能超越宝马1系（2670mm），如果按照这个来推测的话，全新奥迪A3L怕是要取代奥迪A4L了。
不过，新一代的奥迪A3L也并非只有加长这么简单而已，根据曝光的内饰图来看，整体的设计风格比起现款也提升了一个档次，整体科技感加强了不少，全系标配了10.1英寸的中央控制触摸屏，以及奥迪虚拟驾驶舱等，看来A3L的目标真不是豪华紧凑型轿车市场那么简单。
动力方面，海外版车型搭载有1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，我们推测，国产后的奥迪A3L将搭载1.5T发动机和2.0T两款发动机，也有可能引入1.0T三缸发动机，用来拉低门槛。
如果加长不加价的话，不难想象，奥迪A3L推出后必爆。毕竟如此一来，A3L的性价比可就完爆奥迪A4L了，可以说是一款跨级产品，什么雅阁速腾思域怕是都只能挨打了。不过也有网友吐槽，新款的奥迪A3L颜值下滑了许多，曾经的A3三厢可以说是两厢改三厢车型中为数不多的不丑的车型，不过再次加长后，恐怕A3L要成为最丑奥迪了，各位觉得呢？
日前，工信部公布了第337批产品申报图，在此次的申报目录中，现代新款名图和纯电动名图，全新设计的?东风启辰D60以及D60?PLUS，备受关注的奥迪A3L以及在2020北京车展刚公布的奥迪Q5L?Sportback等新车都出现在其中，赶紧来看看有没有你喜欢的新车吧。
北京现代-名图
先来考考你：北京现代在紧凑型车市场有多少款车？瑞纳、悦纳、朗动、领动、伊兰特······讲真，现代这孩子真的是太多，即便是天天撸稿的砖叔也不一定能答得上来。这不，北京现代的全新名图出现在申报目录当中。
相比起现款名图，新车在外观方面进行了重新设计，如果不看车尾“MISTRA”的英文标识，我还真认不出这是名图。分体式的灯组设计，熟悉的中网造型，极为夸张的贯穿式尾灯，新名图这外观设计实在是太“震撼”，让大家的审美受到强烈的冲击，相信不少人都“咳嗽”了。
动力方面也作出了调整，除了基础的1.8L自吸发动机之外，新车还将加入1.5T发动机车型，最大功率125kW。车身尺寸方面也有一定的调整，长宽高分别为4780×1815×1460mm，轴距2779mm，属于A+级别轿车。现款车型售价14.98-16.98万元，从价格来看竞争力会有所欠缺，不过算上3万元左右的优惠，价格还算是合理的。
北京现代-名图纯电动
除了燃油版名图，纯电动版的名图也来了。名图纯电动外观与燃油版相似，最大的变化是前脸采用了封闭式前格栅设计，充电口位于logo下方。其它方面，新车在车身参数方面也进行相对的调整，长度和高度有所增加，而轴距减少了9mm。
电池方面，新车将采用来自宁德时代的三元锂电池，电池峰值功率为135kW，从申报的信息来看，名图纯电动与菲斯塔纯电动应该是采用相同型号的电机和电池，新车NEDC续航里程为490km。
啊！这外观，对不起，我一时半会儿没有适应过来，容许我再缓一缓······
北京现代-ix35
名图的改款多少有些“辣眼睛”，不过ix35的改款倒是挺值得期待的，颜值提升不止一个档次。新车采用了年轻化和运动化的设计风格，全新样式的中网造型和矩阵式LED灯组，显得视觉冲击感很强。
车身侧面的改动幅度并不是非常明显，不过，熏黑处理的五辐式双边轮毂造型具有较强的运动气息。申报图的车型有些变形，导致轮胎尺寸看上去较小，实际上，新车标配的轮胎规格为225/60R17，用户还可以选装225/55R18。车尾也进行了重新设计，加入贯穿式尾灯设计，下包围采用了炭黑饰板进行装饰。
新车尺寸为：4500×1850×1680mm，轴距为2640mm，最明显的变化在于车身长度，相比现款车型增加了65mm。动力方面，新车将继续提供“1.4T+7DCT”和“2.0L+6AT”两种动力组合。两款车型中，如果经常跑高速且喜欢涡轮增压发动机的，建议选择1.4T版本，如果追求舒适平稳的话，2.0L版本无疑是更好的选择。
东风启辰D60?&?D60?PLUS
东风启辰D60迎来了改款，改款车型采用了最新的“风雕美学”家族化设计语言，车身细节方面也进行了一定的修改，整车看起来更加的精致。车身尺寸方面，长4756?mm，宽1803?mm，高1487mm，轴距为2701mm，在同级来说属于主流的水准。
动力方面没有太大变化，依旧搭载型号为HR16的1.6L发动机，变速箱或匹配5MT和CVT变速箱，最大功率93kW，峰值扭矩168N·m。工信部油耗申报值为5.6L/100km。新款D60价格应该与现款车型区别不大，售价在7-10万元左右，将与吉利帝豪等车型展开竞争。
比起新款D60，砖叔更看好D60的升级版——D60?PLUS。虽然车身尺寸基本相同，不过D60?PLUS在外观方面具有较大区别，前脸是大尺寸的前格栅设计，车尾则是时尚的贯穿式尾灯，整体显得更大气，颜值也会更高一些。
动力方面，启辰D60?PLUS同样采用轩逸同款的“1.6L+CVT”动力组合。新车定位略高于D60，价格方面估计也会高一些，但依旧具有很高的性价比。
奇瑞?艾瑞泽5
相比起SUV市场，奇瑞近年来放慢了在轿车市场的步伐，例如艾瑞泽5，曾经的销量也十分亮眼，但车型迟迟不肯换代导致了其竞争力逐渐下滑。此次艾瑞泽5迎来了换代，换代车型在外观上与现款车型具有较大差异，前脸更改为大尺寸的中网，中网内部是数条并列的饰条，但这前脸为什么会有种似曾相识的感觉，你觉得像谁呢？
尾灯则是熏黑处理的贯穿尾灯，尾灯上方刻有“CHERY”奇瑞的英文标识，下方的排气口采用了独特修饰，一下变得年轻了许多。新车在车身尺寸方面得到较大提升，长4680mm?，宽1825mm?，高1490mm，配合2670mm的轴距，相信新车在空间方面会有更好的表现。动力方面与现款车型一致，并没有太多的惊喜，1.5L发动机，最大功率85kW，而1.5T发动机，最大功率115kW?。
凯翼汽车?X3
比起上述品牌，凯翼知名度要上许多，新款凯翼X3主要变化在前脸方面。与老款车型相比，新车换上了更大面积的进气格栅，在前车灯下方增加了一条镀铬装饰条，前包围下方设计经过了简化，造型更加立体，前雾灯改为垂直的日行灯。
车尾依旧采用侧开方式的尾门和外挂备胎。车尾采用了隐藏式排气，在下方带有两处镀铬装饰。尺寸与现款车型基本一致。动力方面，新车从原来的1.5L发动机换装为1.5T发动机，最大功率115kW，相比现款车型，动力方面将得到一定的提升。
一汽-大众奥迪?A3L
不少人以为奥迪A3L三厢版会在2020北京车展现身，但很遗憾跳票了，好消息是国产奥迪A3L出现在了工信部目录当中。奥迪A3L外观跟奥迪A4L较为相似，前脸采用奥迪家族最新熏黑蜂窝状中网，配合两侧犀利的大灯组，新车的颜值一下子就上来了。按照奥迪的“传统”，新车会提供时尚版和S-line版本车型，两者的区别在于日间行车灯等位置，S-line车型加入镀铬饰条修饰，看起来会更加运动。
作为对比，现款奥迪A3长宽高尺寸为：4312mm/1785mm/1426mm，轴距为2629mm，加长轴距的国产奥迪A3L，长宽高尺寸为：4554mm/1814mm/1429mm，轴距为2680mm。奥迪A3L在车身尺寸方面得到不少的提升，除了长度，宽度高度和轴距与对手宝马1系都有些相似，不过相比国产奔驰A级还是存在一定差距。
动力方面，新车采用型号为DJS的1.4T发动机，最大功率110kW，匹配7速双离合。2.0T车型没有出现在申报目录中，不过相信后期肯定会加入2.0T版本，而海外版的1.5T发动机短时间内将无缘国内市场。
内饰方面可以参考一下海外版A3，液晶仪表盘和中控屏加持，在科技感方面将会得到很大的改进。全新奥迪A3L由里及外均焕然一新，新车无疑会更加讨好年轻消费者的芳心。全新高尔夫和全新奥迪A3L貌似都很“香”，不知道你更喜欢谁呢？
一汽-大众奥迪?Q5L?Sportback
新鲜出炉的一汽-大众奥迪Q5L?Sportback同样出现在此次的申报目录中。外观上，奥迪Q5L?Sportback采用了与海外版相似的造型设计，在中网以及灯罩轮廓采用了更加年轻的设计，整体看起来颜值更高。新车最大的亮点无疑是车身采用溜背的造型设计。车身尺寸方面，奥迪Q5L?Sportback车身长宽高分别为4778×1892×1666mm，轴距为2908mm，车身比起Q5L要更长。
动力方面，奥迪Q5L?Sportback将搭载低/高功率版本的2.0T发动机，最大输出功率分别为140kW和185kW，与之匹配7速双离合变速箱，并全系标配quattro?ultra适时四驱系统。
至于大家最关心的价格方面，Q5L?Sportback价格肯定会比Q5L贵上些许，此前有消息称新车39万元起售。如果想要高性价比的话，Q5L无疑更值得入手，但是对于年轻人来说，肯定更愿意等待个性化的Q5L?Sportback。
江铃福特?EQUATOR
江铃福特的全新SUV车型——EQUATOR的申报图，同样出现在此次申报图当中。新车的长宽高分别为4905×1930×1755mm，轴距为2865mm，新车尺寸略大于撼路者，猜测新车将成为江铃福特的第三款SUV。
新车在前脸部分采用了福特家族式大嘴格栅造型，且中网细节方面与国产福特锐际一样有着本土化的修改，显得更加大气。EQUATOR的车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组两侧同样加入了倒勾的设计元素，配合横贯左右的尾灯线条，进一步拓宽了车尾的视觉宽度。
据悉，新车将提供5/6/7座三种座椅布局。动力方面，新车搭载型号为ECOBOOST4G20D6L的2.0T发动机，其最大功率为165kW（224PS），与之匹配的可能是8AT变速箱，百公里油耗为8.0L或8.3L。新车尺寸大于撼路者，动力方面不及撼路者，因此，新车后期很有可能会有2.3T车型，上市后将成为江铃福特的旗舰SUV。
总结
俗话说的好，早买早享受，晚买有折扣，等等党是永远不会吃亏的。上述新车正在路上，预计年内都将会上市销售，想买车的你绝对不容错过。不知道上述的车型，哪款车型会更符合你的口味呢？请在评论下方发表你的看法吧。
近日，网上曝光了一组全新一代奥迪A3三厢加长版的实车，新车的侧面造型很大气，它的尾部有A3L的字样的字标。
从全新奥迪A3三厢版实车的侧面我们可以看到这款车的车身上还带有些许的伪装覆盖，这款车的侧面看上去非常大气。全新奥迪A3三厢版的侧面有贯穿式的腰线装饰，它的腰线的凸起部分很显肌肉感，车的门板底部也有凸起的线条装饰，起到了很好的修饰车身的效果。全新奥迪A3三厢版的车窗整体看上去很凌厉，车窗的尾端采用了一个很尖的小角设计，C柱的轮廓非常大气。新车的车轮毂采用了很运动的多条幅式的风格，采用了明暗相间的设计。从侧面的整体来看，全新奥迪A3三厢版的造型还是非常大气的，看上去比现款A3的三厢版更显高端感。
来到车的尾部我们可以发现它的尾部采用了一个鸭尾式的造型，很显动感效果，尾部的中间位置是一个内凹式的设计，车的尾灯采用了白色胶带遮挡，大部分轮廓都覆盖住了。它的左下侧有一个“A3L”的字标，说明这款车的车身进行了加长，它的同级别对手当中奔驰A级三厢国产之后也进行了加长，所以全新奥迪A3国产之后推出三厢加长版也无疑了。全新奥迪A3三厢版尾部的底部包围很突出，它的两侧还采用了很有运动效果的空气导流槽的设计，并采用了镀铬装饰。
在前脸方面，全新奥迪A3三厢版预计会采用和两厢版车型相同的设计，它看上去很年轻化，硕大的进气格栅显得很有张力，车的大灯也很显科技感。从两厢版车型的车尾部我们可以看到它也有空气导流槽样式的装饰，整体来说很值得期待。动力方面，关于全新奥迪A3三厢版车型的动力目前还未公布，它预计会沿用现款车型的动力信息。海外版的全新奥迪A3搭载的是1.0T和1.5T的汽油发动机和2.0T的柴油发动机，国产版车型采用这些动力的可能性不大。
车矩阵车评：作为入门级豪华车型，奥迪A3“出道”虽晚，但实力不俗，很有能耐的与宝马1系、奔驰A级并列“三强”，得益于出色的商务政策加持其整体有着不俗的表现，前7个月以近4.8万辆的成绩“力压”竞品，成为入门级豪华轿车领域一颗耀眼的“明星”车型，早前关于加长尺寸全新焕新的奥迪A3L的消息日前终于“实锤”，一汽奥迪A3L将以全面的焕新重振“雄风”，或成为入门级豪华轿车的“标杆”。
一汽奥迪在入门级车A3身上下了不少功夫，家族式的设计语言紧跟潮流，奥迪丝毫不“吝啬”，将“大哥”A6L身上的设计重点要素基本全部“下放”给新下线的A3L，它并不只是简单的车身加长，其颜值大步的提升，瞬间一种“高大上”豪华车的既视感，大尺寸六边形进气格栅内饰以熏黑网状，镀铬饰条的包边更是带来极强的运动感和视觉冲击力，前大包围立体感甚强，犀利的LED前大灯呈三叉戟式造型，雾灯造型夸张与运动包围完美融为一体，加长后的车身尺寸信息官方尚未披露，不过轴距肯定不会低于2700mm，车身腰线流畅拉伸车身修长视觉，多幅式运动轮毂动感极强，车尾有着丰富的立体感层次感，微微翘起的小尾翼更是“点睛之笔”，犀利的尾灯更是具有极高的辨识度，呼应前大灯，运动后包围饱满有力，下部贯通式镀铬饰条视觉效果极佳，隐藏式排气布局立显整车高级感。
奥迪A3L最大的变化莫过于内饰的大提升，完全摒弃了老款中庸的设计风格，充斥着科技感和时尚感的内饰向“老大哥”奥迪A6L的内饰风格靠拢，大面积软质材质和皮质包裹的带腿托运动座椅，符合人体工程学的中控略向驾驶席倾斜，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，奥迪先进的MMI操作系统随机加持，老款小气的悬浮式小屏终于被换掉，此设计风格完全是奥迪A6L内饰的“翻版”，以镀铬饰条勾勒装饰的中控操作区域实体按键布局紧凑，造型新颖的电子换挡机构更为精致，整体内饰的豪华质感油然而生。
?一汽奥迪A3L将搭载高尔夫同款1.4T发动机，最大输出150Ps，匹配6MT/7速双离合变速器，网友期待的那款1.5T发动机后期会如约加持，前后悬架为经典的前麦弗逊后多连杆双独立悬架，保证行驶的质感和乘坐的舒适体验。
基本摒弃了老款的设计“瑕疵”焕新而来的加长版奥迪A3，以紧跟设计潮流和舍得“下本钱”的配置的确又一次站在了入门级豪华车的“高端”，不出意料的话，全新奥迪A3L的售价或仍维持在19.32万元起售，随着后期终端优惠的放开，10余万入手豪华轿车不再是“梦想”，下线后的全新奥迪A3L不久会来到我们身边，其或将再一次“拔高”入门级豪华车的竞争格局，让我们拭目以待。
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近段时间，各大车企好像都研究透了国内消费者得喜好，纷纷把旗下卖的比较火的车型，专门针对国内市场推出了专属的加长版车型，而作为号称最懂国人的豪华品牌奥迪，自然也不会落后，在11月20日开幕的广州车展现场，奥迪就发布了全新一代?奥迪A3，共推出奥迪A3?两厢版和奥迪A3L三厢版两款车型可选，新车预售价区间为21-25万元，并将于明年1月7日在国内上市。
其中全新上市的奥迪A3两厢版基本与海外版相一致，而最大的亮点就是加长版的奥迪A3L，
相较于海外版车型，全新国产的奥迪A3L加长了50mm轴距，使的整车在侧面看起来更加的修长，也正因为加长的幅度不大，因此A3L也没有其它长轴车型那种强行拉长的感觉。
奥迪A3L车头造型和海外版基本保持一致，新车采用了更大尺寸的前格栅设计，搭配车头两侧犀利的大灯组，整车相较于上一代车型，更加霸气。
内饰方面，新车采用了奥迪家族最新的设计语言，搭载12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏幕，使整车整体科技感有所提升，而新车采用的三幅式多功能方向盘和仪表盘两侧的多边形出风口设计，则使的整车的驾驶氛围进一步提升。
动力方面，新车将延续老款的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。此外，后期预计还会引入2.0T动力系统，来满足不同用户的动力需求。
写到最后：
老款的奥迪A3作为奥迪品牌的入门级车型，之前的销量也一直不错，而随着国产的奔驰A级推出加长版后，豪华A级家轿领域就火热了起来。而同属BBA的奥迪自然不甘落后，而全新奥迪A3L的预售价虽然在21-25万，相信为了自身的销量进一步提高，待正式上市后，价格还将进一步下探。
A3虽说不是奥迪家族中最入门的车型，在由于国产的原因，却成为了在国内市场最便宜的奥迪车，入门车型终端裸车售价直逼15万，不仅怼到了本田思域，还水了自家兄弟高尔夫一波。不过，这还没完，听说换代A3还差加长呢？
此前，一汽-大众就为AU380/1?CN_K项目首台整车下线仪式，而项目正是全新一代奥迪A3两厢版车型，其中AU380/1?CN_K为两厢版车型，而另外还有代号为AU381/0CN-KL的则是三厢版车型，而当中“L”意味着国产三厢版车型有可能加长变成“A3L”。
近日，就有网友爆料，新一代国产奥迪A3三厢实车已经在青岛工厂下线了，而且还是传闻中的长轴距车型，车辆尾部还出现“A3L”的标识。
从侧面看，全新奥迪A3L在后车门和三角窗处明显加长，搭配车身的双腰线，看起来要更显大。通过观察轮毂与轮毂的间隙，漫哥猜测A3L在悬挂方面应该尽管“特调”，离地间距升高了，反正看着就有点别扭，没有海外版车型来得紧凑。
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