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北汽绅宝车质量怎么样(北汽绅宝车质量怎么样?北汽绅宝d70为什么停产)

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北汽绅宝车质量怎么样

北汽绅宝车质量怎么样

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北汽绅宝优缺点:
优点:
2.0T发动机中段扭矩输出充沛,能提供明显的加速快感;
5前速变速箱与发动机配合默契;
底盘调校偏向运动化,过弯时车身侧倾小;
底盘动作干净迅速,高速行驶贴服性好;
外形和内饰设计的原创度高;
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好;
高配版的BOSE音响效果很让人满意;
后排座椅既有小窗口通往尾厢,又可以放倒,尾厢的扩展功能出色;
除了最低配车型外,其它车型均装备ESP。
缺点:
变速箱换挡偏慢,换挡顿挫也比较明显;
底盘偏硬,日常行车舒适性不够好;
转向设定偏舒适化,与底盘、发动机的运动风格不搭;
转向低速时偏重,高速时又偏轻影响驾驶信心;
刹车设定比较怪异,需要时间适应;
车厢设计比较沉闷,塑料件的表面处理也有提升空间;
车厢内一些仪表亮度不够,阳光下会影响阅读;
后排空间一般,逊色于同级竞争对手;
尾厢开口小,有点浪费宽大的尾厢空间

1.北汽集团自主的发动机,A151,是三菱的技术(4A91)德奔的调校,全铝质更省油。

2.从产品上来看,小型SUV有着轿车的底盘,乘坐感也很舒适,和家用轿车相比通过性较强,车内坐姿更高。

3.X25在外观设计方面采用了动感年轻的风格,硬朗的线条成为了车身的主旋律。

4.在配置上,北汽绅宝X25可以说是诚意十足。为顺应互联网+的时代潮流,北汽绅宝X25搭载了7.0吋显示屏,集GPS导航与倒车影像系统于一身,并采用了Smart Call手机智能互联系统。

参考价:5.58~7.58万

质保:3年或10万公里

保养间隔:5000km

油耗: 6.1~6.8(官方)

燃料类型: 92#

喜欢它的外观,还是它的品牌呢?绅宝品牌不保值,如果购买,除非价格上有较大的优惠北汽绅宝X65怎么呀,求评论 保有量比较少,属于小众车型,性价比一般。 口碑一般,销量也比较少,维护保养不便。 绅宝X65这款车型技术成熟,工艺稳定,性价比还是可以的,由于缺少了很多细节方面的东西,所以比同款的精英型还是略低一筹的。 应该算是很高吧。

绅宝X65这款车型技术成熟,工艺稳定,外形大气时尚,内部空间宽敞,驾乘舒适性好,质量可靠,故障率低,性价比高,短板是保有量小,二手车保值率不高,品牌认知度一般,北汽绅宝x65这车怎么样,想下手,买哪个配置实惠,价格是多少 车子总体质量还算可以的,油耗稍微高了一些。

北汽绅宝X65自动挡的优惠幅度挺大的,性价比也不错,不知道这车毛病多不 这款车后期的,稳定性不是太高。手动问题不多,不过2w公里以上开始出现小毛病了,各种换还要整套得换,北汽要是这样坑老百姓,说实话这种国产不要也罢。这款车是北汽绅宝的第一款suv,定位是城市休旅suv,在技术上有萨博的技术和北汽越野世家的技术做双重保障,我个人认为还是很可靠的。

首先X65的尺寸与空间表现那简直就是和H6相当,第二则是动力,配备2.0T涡轮增压引擎,就算在同级的自主品牌中,也是属于性价比比较高的了,第三则是配备,萨博的技术,很良心的一款车吧。绅宝系列还是不错的。我的就是绅宝的D50,橙色的好看。北汽绅宝绅宝X65缺点个人认为是保有量少,做工还有保值性相对差一些 优点是车子价位相对便宜 实用性方面不错,车子油耗,舒适性方面的话一般。


北汽绅宝D系列优缺点:
优点:
2.0T发动机中段扭矩输出充沛,能提供明显的加速快感;
5前速变速箱与发动机配合默契;
底盘调校偏向运动化,过弯时车身侧倾小;
底盘动作干净迅速,高速行驶贴服性好;
外形和内饰设计的原创度高;
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好;
高配版的BOSE音响效果很让人满意;
后排座椅既有小窗口通往尾厢,又可以放倒,尾厢的扩展功能出色;
除了最低配车型外,其它车型均装备ESP。
缺点:
变速箱换挡偏慢,换挡顿挫也比较明显;
底盘偏硬,日常行车舒适性不够好;
转向设定偏舒适化,与底盘、发动机的运动风格不搭;
转向低速时偏重,高速时又偏轻影响驾驶信心;
刹车设定比较怪异,需要时间适应;
车厢设计比较沉闷,塑料件的表面处理也有提升空间;
车厢内一些仪表亮度不够,阳光下会影响阅读;
后排空间一般,逊色于同级竞争对手;
尾厢开口小,有点浪费宽大的尾厢空间(新车评网http://www.xincheping.com/CarReview/697/19.htm)


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北汽绅宝车质量怎么样?北汽绅宝d70为什么停产

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  • 绅宝x25停产真相

北汽绅宝优缺点:优点:2.0T发动机中段扭矩输出充沛,能提供明显的加速快感; 5前速变速箱与发动机配合默契; 底盘调校偏向运动化,过弯时车身侧倾小; 底盘动作干净迅速,高速行驶贴服性好; 外形和内饰设计的原创度高; 前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好; 高配版的BOSE音响效果很让人满意; 后排座椅既有小窗口通往尾厢,又可以放倒,尾厢的扩展功能出色; 除了最低配车型外,其它车型均装备ESP。缺点:变速箱换挡偏慢,换挡顿挫也比较明显; 底盘偏硬,日常行车舒适性不够好; 转向设定偏舒适化,与底盘、发动机的运动风格不搭; 转向低速时偏重,高速时又偏轻影响驾驶信心; 刹车设定比较怪异,需要时间适应; 车厢设计比较沉闷,塑料件的表面处理也有提升空间; 车厢内一些仪表亮度不够,阳光下会影响阅读; 后排空间一般,逊色于同级竞争对手; 尾厢开口小,有点浪费宽大的尾厢空间

成本太高,标价太低,无利润。

北汽绅宝成立于20世纪90年代,最初为瑞典豪华车品牌,后被中国企业收购,主要生产高档跑车。

品牌介绍:

“绅宝”一词最早出现在香港汽车杂志里,是瑞典豪华车品牌Saab萨博的香港译名,在90年代初引入国内时与奔驰、宝马等高档车齐名,其产品出众的性能更是为其赢得了“前驱之王”的赞誉。

萨博开创了多个汽车技术史上的先河,诸如“首个将航空涡轮增压发动机技术应用到民用车”,“后轮随动转向系统”、“驯鹿角安全车身”,其在技术、安全方面的执着追求使其成为瑞典皇室用车。

北京汽车以“绅宝”命名中高端品牌,既“传承有绪”,是对北京汽车收购萨博核心知识产权最好的说明;也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。

还可以。绅宝d20车型的质量还算可以性价比相对来说还是很高的。绅宝D20,这款车和北汽E系列可谓是非常相似,只是以前的E系列中网是展翼的设计,而现在是飞机叶片式的中网,同时现在的下格栅采用了更运动的大嘴造型,尾部基本和E系列相同,所以总的来讲,绅宝D20看起来和北汽E系列并没有多大差别。从动力上来说,绅宝D20全系使用1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,这个跟北汽E系列一致,只是动力调校方面更强一些。绅宝D20车型原来就是北京汽车E系列,现在北汽把它转到绅宝。

厂家的卑劣手段,X25和X35的自动档变速箱是一样的。因为X25的价钱比较便宜,厂家为了迫使买家购买x35(比X25贵一万)只提供X35的自动变速箱,导致X25造成没有自动挡的车辆。这是一种营销手段吧,我在广东订车两个月都说没有车子的。如果按照4儿子给的说法,厂家的自动变速箱不足,为何X35却不会出现缺车的现象?那证明了什么?大家心里都明白...所以北汽集团是很黑的。建议你换个车型吧。

是北京汽车绅宝。车架号LNBSCUAH6KR078571厂家名称北京汽车品牌绅宝车型X25排量1.5发动机型号A151变速器类型手动档位数5排放标准4车型代码上市年份2015停产年份,指导价格5.58生产年份2019年款2015车系X25。LNBSCCAHXKD805637北汽绅宝D50车型,通过该车子车架号第十位字母K就可以判断该车子是2019年生产出厂的。

不到5万的时尚代步车 , 绅宝D20作为绅宝旗下首款小型车,意义重大,这意味着北汽绅宝将正式进军小型车市场。而绅宝D20采用和北京汽车E系列同平台打造,整体造型方面也与北汽E系列比较相似。4万多的车价,算是有点小小惊喜,代步车的价格各方面都能满足家用车的需求,动力和空间表现都很不错。最后,提醒你一句; 一分钱,一分货。毕竟价格那么低。可以考虑比亚迪的F3 。

D档到S档之间的切换从专业角度来讲其实是不需要踩刹车的,甚至可以不用松油门,但是如果换挡的时候转速过低,切换S档的时候会对变速箱造成很大的伤害,在起步的时候也可以直接挂入S档,但是对发动机和变速箱都会造成伤害。

先说下不带T的发动机就是自然吸气发动机,带T的是带涡轮增压的发动机。同样排量下带T的动力会更大,但是油耗方面基本是和自然吸气是一样的,但是最高速度是一样的,主要区别在提速上面。行驶方面要看路况环境,假如都是市区的话1.5T和1.5的话油耗一样但是1.5t的提速更高

萨博车型均采用来自SAAB技术的发动机和变速箱,底盘系统共2.0升和2.3升,采用两个涡轮增压器发动机,并与5速水一体变速器,4轮独立悬挂系统配合使用。是主力性能的中高端车。除了优异的性能外,新四宝还具有超越同级的许多配置,均配有博世ESP9.0系统,盲区辅助监测系统。自动监测空气质量的自动空调,无钥匙启动,6气囊,主动头部枕头等。

并在高倍车型上配有BOSE音响,双氙前照灯。热通风座椅等豪华设备。绅宝D20是北汽E等平台的产物,但绅宝D20的外观设计延续了部分Save家族的运动氛围,因此看起来比北汽E系列更有活力。大灯的形状比较尖锐,方向指示灯、近光灯、远光灯都使用卤素灯,但近光灯配有镜头,非常慷慨。编辑认为绅宝D20的前峰很漂亮,因为低配型没有安装雾灯。

所以原来雾灯地区设置了两个类似进气口的装饰,看起来很有运动感。车身侧线的线条非常结实,深深的腰线引人注目。因为车身小,所以14英寸的轮子也很合适。除了流线型车门手柄设计中的规则、最低的车型外,所有车型都配有遥控钥匙,但全系统没有没有钥匙的进入功能。外后视镜内置侧向电灯,但绅宝D20全系统配有电动调节后视镜,高倍车型配有电动折叠功能。

绅宝D20都采用规格为185,60R14的凯通轮胎。轮子的形状具有家庭风格。另外刹车采用前板后鼓的结构。希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。

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北汽绅宝这个车怎么样啊北汽绅宝真的很垃圾吗

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  • 北汽和萨博是什么关系
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??????自主品牌中,除了吉利和长城这两大巨头,其他车企在发展道路上真的都坎坷重重。当然不是说吉利和长城就没有遇到,而是说其他品牌在没有强大资源下,面对坎坷尤为困难。北汽绅宝就是其中之一,如今绅宝的品牌影响力越来越小,不禁让人思考这里面到底发生了什么。
??????
??????北汽绅宝的前身是瑞典豪华品牌萨博汽车,后来北汽收购了萨博的核心知识产权,然后在2012年,正式自主高端品牌“绅宝”。发布当初,这个品牌是反响不错,也受到了很多消费者和媒体的关注。但是如今,绅宝就像迷了路的孩子,在这个市场里不知所措。
??????
??????北汽绅宝车质量怎么样,我们从去年选取绅宝的销量冠军来进行分析。去年北汽绅宝的销量冠军是一款SUV车型——绅宝x35。定位小型SUV市场,时尚的外形和较高的性价比让绅宝x35勇夺销量榜首。
??????
??????不过我们从车质网提供的数据来看,虽然优势已经有了,可是质量还是没有达到理想要求。主要故障投诉集中在发动机和车身附件以及电器上,用户对绅宝x35评价的缺点是动力太弱、油耗比较高和发动机共振声音大等问题。
??????
??????作为自主品牌,很难不拿来进行对比。既然绅宝x35作为去年的销量冠军,那么我们还是拿它与吉利对比,绅宝x35的同级别竞争对手是吉利远景x3。
??????两者的外观都非常时尚运动,不过远景x3的整体更加大气,尤其是宽大的中网,给人带来一种舒展感。而绅宝x35的整体更突出切线带来的硬朗气息。
??????
??????内饰的话,两者就既然不同的两种风格了,绅宝x35显得更豪华,风格偏向运动时尚;而远景x3的内饰则是偏向稳重成熟。不过值得我们惊喜的是,两款车在内饰用料上都下了很多功夫,摸上去给人感觉还是不错的。
??????
??????空间和动力表现,两款车各有优势,成绩也是不分秋色,所以,总的来说还是发挥不错。不过考虑到远景x3的价格更低,所以消费者也会倾向选择远景x3。从最近的销量可以看到,远景x3已经领先绅宝x35非常多。
??????
??????如果从整个企业来看,在自主品牌各企业总体质量表现排名中,吉利的表现还是好于北京汽车的。
??????
??????总的来说,北汽绅宝如今的发展面临一个曲折点,到底是追求销量,还是先提高自己产品的质量和更新产品的速度呢。我想,要想和自主品牌前面那些巨头进行比拼,性价比如今很难再形成优势,或许发展先放缓一点,把产品和服务以及品牌宣传搞好,再进行比拼才能有底气。


当初北汽收购的是老款萨博9-5,和萨博9-3的技术。既然购得的是技术,那其中的一些东西就得让他们自己领悟,把别人的东西转变成自己的东西。
现在萨博的全新9-5已经出来了,也就说明着北汽收购的是老的技术,那就得看北汽怎么将老技术跟上时代,变成新技术,并且运用在自己的车型上。
时间会给个满意的答复。我个人认为,萨博(瑞典的)还是不国产的好,毕竟在国内属于小众。国产萨博不一定能够将瑞典萨博的基因完全融合到自己的新车里,同时也会将中国自己的审美观念加入进去,而萨博低调的审美观念在销售量上就能体现,确实很小众。加入了中国的审美观念在感觉上我估计可能会不适应。

9-3嘛~

车还行吧,高级买菜车。论操控不及宝马,论动力不及(。。。太多了),论美观不及(。。。。。。。太多太多了)论内饰不及(基本全部。。。),论配置(完全没有可比性),论安全,这是唯一还不错的地方,跟沃尔沃差不多。不过论均衡,这车还挺难找个参照的。

9-3分2.0t,2.0T,2.8T。3款车都有涡轮增压,10气囊气帘,ESP,安全方面的都是标配,不会减的。全钢车架,全部瑞典钢生产,延展性略好于德系。

2.0t,2.0T都是用萨博自己的发动机管理系统,配合老的掉渣的爱信5档变速箱,工作稳定。涡轮与发动机的配合天衣无缝。这一点值得表扬一下。

2.8T完全是通用的产物,发动机与欧宝通用,且前驱车在过强的扭力之下反而变得不容易控制。总而言之,2.8TAero很有蛮力~哈哈

三款车都为前驱(09款的可以选装XWD四驱,可惜国内没有引进)。日常生活中的所谓操控那是戳戳有余,什么后驱前驱就不要说了,都不是开赛车的,天天开前驱也好后驱也好,对于一般人来说有很大区别么。。。

萨博有一些不可回避的电子毛病,其实是车载电脑经常死机,无病呻吟。一般情况下没事。

最后说说购买时机。现在买萨博,我极度不推荐。除非您是喜欢的不得了,那么就别犹豫了。如果您本来就不是很喜欢这车,那么日后您会后悔到死。现在通用已经不再经营萨博,世爵刚刚入主,尚未站稳脚跟,你现在买车,真是哪壶不开提哪壶。萨博车主之间都很热心,遇到毛病都会互相帮助,但是如果您觉得这样很不靠普,只有4S店才是王道,那么萨博还是不太合适。

说到保养维护呢,其实和宝马的维护保养差不多吧。也许很多人觉得萨博就一定要低宝马好几个档次,实际上在美国,萨博和宝马同级车的差距并不是很大。车子是很耐用的,不是很容易就坏掉,不过时间长了,修车就会比其他大众的牌子要困难一些,等待零件的周期会更长,大部分地区也缺少有维修萨博经验的师傅。如果您觉得这个不靠普,那么萨博就不合适了。

一看是涡轮增压,也许会给您一种涡轮容易坏,维护很贵的假象。其实萨博的涡轮还是比较耐用的。萨博安装有涡轮延时器,涡轮在高速运转后不用怠速等待其冷却,可以直接关车走人。?第二个,萨博烧机油也是闻所未闻,不像0000和VW的涡轮,那我就不说了,大家谁用谁知道。?第三个,说涡轮增压的车子加速不线性,涡轮介入之后加速会很暴力。?萨博的发动机管理系统在这里很有优势,涡轮介入早,1500转左右介入,所以加速过程中不会有任何动力上的变化。萨博2.0T的涡轮增压值能达到1.2Bar,输出稳定,同时关键时刻也不会掉链子。

萨博中段加速不错,实际上加速不是特别快,只是输出一直能够持续在一个比较高的水平,让人感觉中段加速很厉害。实际上没有想象中那么厉害。

(一个萨博?9-3?2.0T?车主的一点个人观点,如有错误之处,还请指出阿~哈哈)?

发现了楼下说萨博被北汽收购的事情,特此前来解释一下。北汽实际上买到了现款萨博9-3的整车和2.0发动机技术,以及老款萨博9-5的整车和2.3发动机技术。而萨博汽车的经营权和所有权归属于荷兰世爵汽车。北汽的收购就好比是壁虎掉了个尾巴,公司的主体不归北汽所有。

噪音大

时隔6年,2届奥运会,3届北京车展,终于等来了北京吉普BJ40,是一款国产ORV越野车(Off Road Vehicle) 在2008年北京车展上,还被称之为“北汽B40”概念车正式亮相。

此后6年北汽B40仿佛失去了踪影,不断跳票,延长上市时间。关于跳票问题,官方针对每次跳票回应称:初期,由于北汽B40量产版的工艺控制不够到位,部分细节仍处于调试当中,所以本着对消费者负责的态度延迟上市。

而第二次推迟,主要原因是虽然北汽B40的各硬件配置都已经是准量产状态,但仍还无法达到正常量产状态,因此新车再一次推迟上市。


??????Senova就是北汽绅宝的英文名称。绅宝汽车品牌的经脉里流淌着瑞典汽车品牌萨博(SAAB)的血液,可以说,绅宝就是萨博在被北汽集团收购后的重生。延续着萨博的风格传统,绅宝的定位是中高级轿车品牌。绅宝使用的技术源自萨博,而品牌是自主品牌,所以绅宝汽车可以称为国产自主品牌汽车。
??????
??????绅宝汽车的发动机技术来源于萨博。众所周知,萨博是做飞机发动机起家的,所以在技术以及性能上与其他自主品牌相比具有优势。此外,萨博汽车的造车理念是以结实著称,同样的理念也应用到了绅宝上。英国TOPGEAR节目就曾经对萨博汽车的结实程度作出解释和对比,详见第十八季第五集。
??????
??????目前,绅宝汽车在国内市场上推出了D70、D50、X65、X25、X55、X35、智行、智道等包括轿车和SUV车型。售价区间大概在6万至15万之间,属于中低端类别,与目标的中高端品牌仍有差距。但通过低端车型重新打开绅宝/萨博的市场确实是最有效的途径。
??????目前的绅宝紧跟中国物联网汽车的潮流,而高智能化的汽车正是缺乏深厚历史和品牌影响力的中国自主汽车品牌追赶合资品牌的最好机遇,可以看到在汽车智能化和联网技术上,中国汽车品牌完全不亚于合资品牌。


指导价在35-63万左右。
萨博公司由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业,并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。2011年12月,萨博正式向瑞典法院递交破产申请。经过一番波折现被瑞典国家电动车公司(简称“NEVS”)收购。有消息称2013年12月2日起在萨博9-3车型将在瑞典特罗尔海坦组装厂复产并将率先在中国和欧洲市场销售。


  通用重组时出售萨博,北汽跑去买了部分技术平台,准备学上汽车荣威,用这些技术创立自主品牌。
  北汽花了几个亿所收购的,仅仅是萨博的一些很老的生产线和技术,这一点很像以前我国企业购买日本淘汰的录像机生产线回来生产录像机自己销售的行为。萨博的商标品牌、运营销售与新产品开发北汽没有任何关系,当然,也许北汽会借着萨博的招牌来宣传自己的产品,但是从目前公布的产品售价来看,北汽的产品绝对比不上原来老萨博的质量。
  目前萨博品牌是由荷兰的世爵汽车控股,这二者的关系与沃尔沃和吉利是一样的。世爵才是接替了以前通用汽车的角色,而北汽什么都不是。至于新萨博进入中国之后代理商是否是北京汽车,现在还不得而知。但是上海通用已经逐渐退出萨博业务这已经是摆在眼前了。


瑞典萨博汽车、同时也是一家著名的飞机制造厂家、是一家专门生产高性能运动车型的汽车、萨博9-3`9-5的生产平台以及相关技术已经给北汽收购、未来北汽将会根据这几个平台生产出中国版萨博、预计国产后价格会降低20%!宝马Z4和9-3同属运动车型、萨博9-3在加速性能和最高时速上好过Z4!


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