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哈弗h6油耗高吗 哈弗h6油耗多少钱一公里(哈弗h6油耗高吗(有人说哈弗H6的油耗很高,这是真的吗))

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哈弗h6油耗高吗 哈弗h6油耗多少钱一公里

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第三代哈弗H6,多路况行驶超650公里,百公里油耗最低仅7.15L

各位有车的朋友,最近加油的时候看着油表价格跳得飞快,是不是心在滴血?所以对于要购买燃油车的朋友们来说,低油耗是一个时常会考虑的问题。什么车油耗低?我猜你要说日系!No,我们要聊的是累计100个月销冠的国产神车—哈弗H6!那到底多低才算低?我们要 征“弗”极限!

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我们和第三代哈弗H6忠实车主粉丝达人们一起,驾驶这辆高品质国民神车,沿着“中国最美海岸线”,往返福州和厦门,全程650公里,涵盖城市道路、高速公路及山路等多种路况,挑战油耗极限!

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在挑战之前呢,我们在小熊油耗APP上查询到,第三代哈弗H6 1.5T+7DCT两驱版车型,百公里平均油耗为8.69-8.86L;2.0T动力车型平均油耗为9.37-9.82L,这个数据是由万名车主真实油耗反馈得来的,相当出色了!但,在福建这样一个高湿环境之下,第三代哈弗H6究竟能够达到怎样的极限呢?我们拭目以待吧!出发!

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起始阶段我们是在福州市区当中行驶,我们开到的这辆第三代哈弗H6 1.5T车型所搭载的是1.5 GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速器,最大功率124kW和峰值扭矩285N·m,它的油门响应速度非常快,包括红绿灯口起步的时候,都是即给即走。

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上了高速以后,首先是它的加速过程还是比较线性的,整个过程非常顺畅。在节油这方面,这个1.5 GDIT EVO发动机的整机热效率达38%,要知道本田CR-V的1.5T也是这个水平,所以第三代哈弗H6能够开出媲美日系的油耗也不太意外。在高速时候我们可以看到它的瞬时油耗最低可以达到2.2L/100KM,还是非常期待它的整体的节油表现的。而在体验方面整个车内的静音效果是非常不错,即使这个车速已经达到了100km/h。

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另外的2.0T智能四驱版车型,最大功率155KW,最大扭矩325N?m,搭载长城自主研发的2.0T发动机,荣获了2020“中国心”十佳发动机,它的热效率也可以达到38%,并且匹配了“世界十佳变速器”——第二代7速湿式DCT变速器,配合非常默契,无论是整车的动力性还是经济性都得到了保证。

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关于节油还有一个非常重要的因素就是汽车的重量,坐1个人和坐5个人的油耗肯定是不同的。那最直接省油的办法,就是减重嘛。第三代哈弗H6出自长城柠檬平台,进行了一次”健康瘦身“,相比之前整车重量减轻了100kg,性能提升10%,油耗降低14.5%。但轻了不代表虚了,第三代车型在轻量化的同时,安全性也有所升级。标配71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊,拥有超越“潜艇级”车身强度,非常可靠安心。

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而在科技配置以及智能方面,第三代哈弗H6也是应有尽有,除了无线充电、电动感应尾门等实用功能之外,新车还能够实现自动泊车、遥控泊车,对于停车难星人来说,简直不要太实用。

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所以这一路上,我们其实不用担心别的,尽可以享受风光,享受音乐,享受驾驶乐趣!

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大福建真的很美!除了欣赏了沿途的风景之外,第三代哈弗H6在油耗方面能给我们什么惊喜呢?通过计算,本次燃油挑战1.5T车型最好成绩开出了7.15 L/100KM,2.0T车型开出7.61L/100KM,对于一辆满载的SUV来说,是非常优秀的成绩,超越同级日系车型。

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出自柠檬平台的第三代哈弗H6,无论是油耗、动力还是智能方面,都表现得非常出色,难怪其能在竞争激烈的紧凑型SUV 市场中,挑战合资品牌,创造自己的销量神话,站在中国品牌SUV的“塔尖尖”上。

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而你也是时候,抛开高油价的烦恼,驾驶着自己的第三代哈弗H6,去欣赏旅途路上的美景啦!

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提到哈弗H6,大家可能发现网上争议最多的就是关于哈弗H6的油耗。

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其实在此之前,我们已经和很多哈弗H6车主聊过这款车的油耗。有趣的是,车主们给出的答案也算是各不相同,从百公里油耗8L、9L到百公里11L,乃至有的车主给出的12L,如果不是知道他们是真的车主,我都怀疑他们是不是在逗我玩。至于百公里油耗8L、12L,谁才是真车主呢?其实他们都是,至于为什么出现这种情况,其实和用车环境和习惯有很直接的关系。

目前哈弗H6在售的车型其实比较多,老款停产在售的车型,第二代刚刚上市的高功率版、低功率版,还有第三代产品等等。可以说,从8、9万到15、6万的哈弗H6都有。接下来分别说说这款车的油耗,希望给想买哈弗H6的一些消费者参考。当然,这里说的数据,除了一些车主朋友的反馈之外,也有自己的测试数据。由于目前停产在售的车型并不多,所以不多说,另外,关于2.0T车型也不多说,毕竟大多数消费者选择的还是1.5T产品,所以,今天说的就是1.5T版哈弗H6的油耗问题。

接着说的则是第二代哈弗H6的高功率版本车型,也算是我个人在目前建议大家考虑的车型。这款车和第三代车的发动机参数一模一样,动力表现也比低功率版出色不少。所以,很多人会觉得这款车不像低功率版那么“肉”,再加上优惠力度,也成为这款车最值得买的主要因素。而且经过全新调校的发动机,在燃油经济性方面会有一定的提升。但是,这里不得不说的一点,二代哈弗H6终究不是三代车型,即便是高功率产品,其自重也比三代车重了接近2个人的重量。在油耗方面,二代高功率产品的动力表现虽然抢眼,但是油耗表现和低功率车型相差并不多。即便是略微能省电油,但是也不会省得太多,百公里油耗能省1L左右。

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最后说的是第三代车型,这款来自全新平台的新品车型可以说是目前最值得买的哈弗H6。但是,之所以推荐第二代高功率产品,纯粹是因为目前新车上市,终端几乎没有什么优惠。但是全新调校的动力系统,加上更轻量化的车身,第三代哈弗H6的油耗表现可以说是目前开过油耗表现最为出色的产品。其在市内拥堵交通的情况下,百公里油耗可以跑进10L,日常使用的平均油耗,基本上可以控制在8-9L,还是非常出色的。

图片来源网络

看到这里,大家可以发现,哈弗H6不能算是省油的车,但是其也不能说费油。更多的时候,还是看实际用车环境。不过,第三代新款哈弗H6在油耗方面的表现的确是十分出色,至少对于在意油耗的消费者来说,这款车更值得考虑。如果目前着急买车,二代高功率版哈弗H6还不错,如果不着急,不妨等第三代哈弗H6降价,真的可以说是一辆值得开十年以上的产品。

哈佛H6的油耗在7.4L~8.7L/100km,属于中等水平,耗油量还是可以的。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。

2017上海车展上,新一代哈弗H6正式上市,新车推出两种动力共计6款车型,售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格,最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。

2018年广州车展上,哈弗H6冠军版正式上市,售价区间为10.20-13.40万元。新车在哈弗H6的基础上配置进一步升级,加入了智能互联网系统。

2019年8月23日,哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市,售价区间为10.40-11.40万元。

2019年9月5日,哈弗在2019成都车展中宣布旗下哈弗H6铂金纪念版正式上市,新车共推出7款车型,官方指导售价为10.40-13.60万元。

截至2019年9月,已累计76个月蝉联SUV销量第一。

2019年12月12日,全新哈弗H6 GT版正式发布上市,售价13-14.1万,搭载2.0T+7DCT动力总成,百公里加速仅需7.6s,外观内饰采用运动套装设计,运动潮酷,不负GT之名。

以上内容参考:百度百科——哈弗H6

哈弗H6是SUV的销量冠军,并且是长时间的销量冠军,不像轿车领域基本是轩逸,朗逸,卡罗拉的三人转。这款车来说,性价比确实不错深受消费者的喜爱,但网上总是有声音说:买这款车要考虑油耗问题,买得起养不起,油耗很高。一款SUV的销冠被一些声音说是“油老虎”,那么他的真实油耗是多少呢?和车主聊天以后,他们也贴出了爱车的油耗。

我们先来说一下影响油耗的车辆本身因素:性能和车重。按照官方给出的就是,哈弗H6搭配1.5T和2.0T发动机,1.5T功率124KW,2.0T功率165KW,车重约1.67吨,官方油耗1.5T是6.8,而2.0T是7.1。动力在紧凑型SUV当中确实是强悍的,而车重也基本超过了紧凑型SUV的数值,不过官方的6.8和7.1的油耗还是在紧凑型SUV正常的水平的,若看官方油耗就没有油耗高的说法。当然了,一切还是要看车主的实际油耗。

车主那对于哈弗H6的油耗呈现千姿百态,低的可以低到6.4,高的甚至可以飙到12.6。整体来说,更多的车主是集中在7.6-10.4的油耗区间,而8.8左右的油耗更是不少车主的油耗。可以这样说:哈弗H6在车主那可以油耗很低,也可以很高,这点是比较不常见的。我想“油老虎”的名头就有可能是这样来的,毕竟高油耗的车主肯定是不爽的,一宣传,加上老款的哈弗H6油耗确实是有点高,这样一来就弄得是哈弗H6就是高油耗的车型了。

相对于紧凑型SUV来说,或许哈弗H6确实油耗上会高一些,这有原因是定位问题,一般紧凑型SUV来说更多的就是城市SUV,如逍客,探歌,现代ix35,荣威rx5等。但哈弗H6在城市SUV的同时还兼顾了越野,其麦弗逊式独立悬架+双横臂式独立悬架就是为了更好的越野性能而搭配的,并且在配置上前后通风盘,拥有定速巡航,其他的配置也可圈可点。可以说能够爆款,不是有的放矢的,价格在厚道的同时,性能强,动力足就是其资本。

SUV领域中,一直流传着这么一句话:铁打的H6,流水的竞争对手。现在不管哪款SUV出来时,总要拿跟H6比一下,如海马8S更是号称吊打哈弗H6,博越,瑞虎8,荣威rx5也时不时地跟H6比。但最终的结果就是销冠一直是“我”,无论你们的PPT如何吊打“我”,“我”都巍然不动,这就是实力的体现。若油耗真的如网传的那样是“油老虎”,那还会有长时间的销冠吗?并且销冠位置稳如泰山吗?销量可说明问题。

一款车的油耗跟三大件,造车平台,车重等确实有一定的因素。但更多的因素还是在于客观因素,如载重情况,路况问题,驾驶问题等。如今的汽车其实油耗都差不多的,没有哪款车是绝对的高油耗,哈弗H6是“油老虎”?SUV销冠其实就可说明问题了。

哈弗H6油耗:7.4L~8.7L/100km。整体油耗属于中级类型,但具体的油耗应以实际使用为准。

哈弗h6作为哈弗品牌主打的SUV,定位都市智能SUV,自上市以来就得到很多消费者的关注,也是很多消费者在买车时比较关注的车型之一,从数据上分析这款车的油耗还在可以接受的范围,而在日常中的驾驶习惯和环境也是影响油耗的重要因素。

虽然是一款SUV车型,但从哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看,这款车更适合那些注重实用性的家庭用户,在日常出游时,哈弗H6完全能够胜任。

扩展资料:

油耗跟多方面因素有关,影响油耗的主要因素有下面几种情况:

一、保持合理的行车速度。每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高,常用的经济车速大都在65~90km/h,要想减少油耗,驾驶者可以尽量控制在此车速以内。

二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间。在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。

三、避免不必要的怠速运转。一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。

参考资料来源:百度百科-哈弗h6

哈弗H6一公里的油耗大约7毛钱左右。严格来说,这个问题没有一个标准、准确、一致的答案,因为有太多客观因素可以影响结果。首先就是哈弗H6有十好几款车型,每款车型的油耗都是不同的。即便是同一款车型,不同的人开也会有不同的油耗。

环境影响

健康危害

侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。

慢性中毒、引发呼吸道黏膜的炎症、急性中毒等。

①汽油为麻醉性有毒物质,对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有共济失调、头晕、恶心呕吐等。?

②重度中毒则为吸入高浓度汽油蒸气后,表现为中毒性脑病,少数可产生脑水肿,出现颈项强直、面色潮红、脉搏波动和呼吸浅快;吸入极高浓度汽油后可引起突然意识伤失,反射性呼吸停止而死亡。

③平时注意驾驶室底部密封以减少发动机的汽油向驾驶室扩散外,还应注意行车时多打开专车窗,通风换气,降低驾驶室内的汽油浓度。

④汽油对皮肤有去脂作用,司机在修理汽车时,经常接触汽油,很容易引起皮肤干燥皲裂、角化和慢性皮炎;用嘴吸汽油又容易引起急性肺炎。因此,司机在接触汽油后,应及时将接触部位清洗干净,以便减少汽油对皮肤的损害,更要杜属绝用嘴吸汽油的不良习惯。

以上内容参考:百度百科-汽油

哈弗H6的百公里油耗为7.4L~8.7L/100km,不属于十分费油的情况。

哈弗H6大多数车型用的都是GW4G15B的发动机,其实就实际的动力还是非常的给力的,是可以个大众的EA111的发动机相媲美的一款发动机,所以这款发动机搭载在哈弗H6上面还是非常的合适的,动力也是足够的只要是加油门车的动力表现还是不错的。

哈弗H6的油耗在9个左右的油耗,因为车身的重量一般都是在1.55吨左右的车重,这样的油耗不算是省油,作为一款1.55吨的车来说的,其实9个的油耗是非常的正常的。

扩展资料:

哈弗H6油耗介绍如下:

汽车的费油和不费油只是标准上的问题,再就是本质上其实哈弗汽车的油耗是没有想象的那么高的,9高的油耗是非常的正常的,当然了不能说省油,只能说是一款SUV正常的油耗。

样本总量614;油耗最高的是北京BJ40(2.3T+6AT), 百公里实际油耗13.9升,样本总量90。两者的样本量都超过50,因此紧凑SUV的油耗区间被确定在6.95至13.9之间。

参考资料来源:凤凰网-实测第三代哈弗H6百公里油耗仅为7.6升

参考资料来源:凤凰网-哈弗H6真实油耗是多少?看完你就懂了!

哈弗H6三款车型中,H6运动版综合油耗分别为6.6L/100km,处于领先水平,同时全新哈弗H6和哈弗H6Coupe均搭载了全国十佳发动机+世界十佳变速箱的双十佳动力组合,综合油耗达到6.8L/100km。那么如何提升油耗的经济性呢,以下几点建议给到您参考:

1.避免长时间怠速或低速行驶

当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边,如果车辆在原地怠速,发动机依然在工作,此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下,由于发动机转速相对较低,发动机缸体内的燃烧并不完全,容易产生积碳,进一步增加油耗。因此,避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。

标签:油耗   发动机   第三   公里

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