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裸车价格6.80万元

平均油耗7.5L/100km

行驶里程19700公里

优点:外观集了各家所长,很有特色,车身长度和轴距都很有优势,方向盘的操控以及悬挂和减震的调校都很对我的胃口。

宝骏630的油耗是多少(宝骏630的缺点很多吗?1万公里后,车主详细说了优点和缺点)

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缺点:动力不强是小宝最大的硬伤,舒适性也只是表现得中规中矩。虽然比同事的车坐起来舒服一点,但减震比较还是硬了点,老人家坐着回老乡,是很颠簸难受的说。

外观:小宝就是小宝,和宝马一丁点关系都没有,他有点四不像,既像雅阁又像君威,可能都有参考这些好车的设计点吧。可以说是模仿,也可以说是集各家所长。有一颗宽容的心的主人,都会懂得小宝的好。

内饰:内饰的设计太庸俗了,中控台设计也不是很好用。水温和里程可以显示出来,我已经谢天谢地了。

空间:车身有4597的长度,轴距是2640,同级别里面没有对手。驾驶座空间宽裕,后排可以坐下3个人。大大小小的储物格,最方便我老婆放她的太阳眼镜,遮阳伞各种小物品了。

配置:山寨的货,不给力的配置。木有倒车视频影像也就算了,连倒车雷达也木有,这算是唱哪一部戏?

动力:小宝不能用来赛车(上回我在马路和一大众逞强赛了一下,输了...),小宝拿来家用代步一下就好了嘛。上下班接接小孩和老婆,有时去逛逛超市,也就够了嘛。周末还能拉上父母去附近的小地方转转,小宝的动力对我来说是够用的。

操控:方向盘很轻盈,小宝的动力不算强,控制起方向盘就好使了,刹车轻轻点就够了,粗莽的汉子注意,是轻点哦。变速箱不会有顿挫感,忘了减挡就踩刹车也不会死火,这个功能我很适合也很喜欢。减震偏硬了,路面烂,车内很是颠簸和难受,对于动力不咋样的小宝,这样的减震不合适。

油耗:平时大多都是接送孩子和自己上下班,跑的都是短途,有时候水温都没有跑上去就停车了。自己计算了一下,磨合期内100元跑上160公里,磨合期过后偶尔开空调跑190-200公里,很理想。现在由于天气冷的原因油耗有点增高和磨合期内一样了,看到好多文章都说冬天比夏天油耗要高,但愿今年夏天油耗恢复每公里0.5元。

舒适:10来万的车不要拿20多万的标准来衡量,舒适性是兼顾不足的,但也不会太水。我拿小宝和同价位的K3,阳光坐过对比,同事坐过这些车后排一下3个车的舒适性排序,我家小宝名列第一。

标签:动力   公里   油耗

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