三菱越野suv报价及图片（这几款硬派越野SUV，野性十足还能翻山越岭！） ♂
三菱越野suv报价及图片（这几款硬派越野SUV，野性十足还能翻山越岭！）- 这几款硬派越野SUV，野性十足还能翻山越岭！
- 中东土豪玩儿的这些SUV越野 国内也能买到还不贵
现在大多数的SUV都是用来家用的比较多，偏向实用性和舒适性，动力输出也是比较适合城市驾驶。但是也存在不少越野爱好者，虽然谈不上专业但是也想买一辆有越野功能的SUV，既可以家用又可以用来越野，一举两得。本期我们就来给大家介绍几款价格不算高的越野SUV，看看他们的表现如何。
江铃福特-撼路者
指导价：27.58-37.48万
撼路者的前脸采用了六边形的熏黑蜂窝状进气格栅，下包围也经过熏黑处理，显得十分霸气。车侧的线条比较圆润饱满，下腰线比较犀利，宽大的轮拱增加了越野气息。尾部采用了镀铬饰条贯穿尾灯，搭配单边单出的排气，显得比较简洁。
配置方面，拥有多种地形选择模式、非承载式的车身、后桥机械差速锁和四驱系统，还配置了全景天窗、TMS路况实时管理系统、主动安全系统等。动力方面，搭载了2.3T发动机匹配10挡手自一体变速箱，最大功率为202kW，最大扭矩为455N·m。
北京越野-BJ40
指导价：15.98-26.99万
BJ40的前脸采用了五孔式的进气格栅，搭配上矩形的车灯和硬气十足的前保险杠，硬派气息十分强烈。车侧的造型比较方正锐利，分体式的轮眉和外凸式的轮拱凸显力量感。尾部采用了造型方正的尾灯，搭配后挂式备胎，越野气息十分浓郁。
配置方面，采用了非承载式车身设计和分时四驱系统，配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控大屏，还使用了固铂的轮胎。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为380N·m。
长城汽车-哈弗H9
指导价：20.98-36.88万
哈弗H9的前脸采用了两条粗壮的镀铬饰条装饰的进气格栅，搭配刚强的护板，显得十分硬派凶悍。车侧采用了硬朗的腰线，车身下方搭配镀铬饰条装饰，野性十足。尾部采用了矩阵式的竖向尾灯，看起来十分大气。
配置方面，配备了全景天窗、L2级自动驾驶功能，TAB坦克掉头等，拥有非承载式车身、适时四驱系统、后桥差速锁。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为385N·m。
三菱（进口）-帕杰罗劲畅
指导价：28.98-30.98万
帕杰罗劲畅的前脸采用了三条粗壮的镀铬饰条，搭配大面积的黑色进气格栅和分体式的大灯，看起来十分霸气。车侧使用了大量平直的线条，车窗尾部采用了上扬的设计，凸显动感。尾部使用夸张的尾翼，搭配扁平的LED尾灯和大尺寸的扰流板，提升了运动感。
配置方面，配备了9英寸中控触屏、超选四驱系统、后桥差速锁、前后悬架为前双横臂式独立悬架/多连杆整体桥式。动力方面，搭载了3.0L自吸发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为154kW，最大扭矩为291N·m。
中东地区国家属于热带沙漠气候为主的气候类型，让这个地区变得异常干燥，大部分地区还有不少山地。所以中东国家，越野车的需求也特别高。今天我们就来看看这几款在中东特别受欢迎的越野车，最重要的是，这些车在国内也能买到。
途乐Y62
途乐Y62也在造型语言的层面上强化了纵向特征的运用，前保险杠两侧的特征区域的特征来构成，与此同时，大灯也采用了异形的结构，来呼应这种纵向特征的强化。前保险杠下方的区域则以横向特征的运用，来支撑了两侧纵向特征的强化。总的来说，从造型语言的层面上来看，小改款途乐Y62的设计，明确了一种难得的科技感。同时也将中东用户更为青睐的一种VIP式的特征进行了强化。车辆尾部的设计则以调整后的尾灯造型作为主要变化点，相比于老款车型标准的几何体设计，小改款途乐Y62的两侧尾灯构成了一个梯形的趋势，整体变得更为时尚。且尾灯组的内部结构也以横向的光导LED特征取而代之。后保险杠则同样用一个纵向的特征，呼应了前保险杠的变化。
内部的变化主要以豪华感的提炼作为主基调，在保证了与现款车型仪表板形体相同的前提下，小改款途乐Y62重新设计了中控台的布局，以触控式的显示技术大幅度的减少了物理按键的数量。在内饰的用料方面，新车也加入了钻石绗线缝合的皮革座椅。而根据日产官方的信息显示，全新小改款的途乐Y62也强化了NVH性能，使得整车变得更加安静。在配置方面，新车拓展了一套驾驶员安全套件，包括带行人检测的紧急制动系统以及前方碰撞预警系统等主动安全性配置。
在动力方面，全新改款的途乐Y62标配一台4.0L V6发动机，最大输出功率205千瓦，最大扭矩394牛米。高配车和兴搭载5.6L V8动力，最大输出功率298千瓦，最大扭矩560牛米。与高配车型的V8动力同时出现的，还有一套日产的自适应悬架系统。
现款途乐代号为Y62，作为一辆全尺寸SUV，其在车身尺寸上与陆巡在同一水准。但相比陆巡，途乐的价格要亲民得多，目前4.0L版本的车型要价60万不到，已经算是比较优惠的价格。
福特探险者
外形方面，探险者采用了比较典型的福特家族化设计，六边形的中网与两侧的大灯形成一体化设计，颇为大气。车身线条方面相比途乐会相对犀利一些，整体采用了比较硬朗的设计风格。尺寸方面，长宽高为5075*2004*1778mm，轴距为3025mm。虽然定位只是中大型SUV，但这样的尺码跟途乐、普拉多放在一起也不见得吃亏的。
内饰方面，由于是新款车型，而且国产版的探险者也针对国内用户的需求进行了优化，整体的看点还是比较多。最亮眼的莫过于竖向布置的12.8英寸大屏，另外还配备了液晶仪表盘，科技感很不错。另外在配置层面，除了常见的舒适性配置以外，大多数智能驾驶辅助功能都有配备。所以从内饰装备来看，福特探险者更能跟上潮流。
探险者的动力也是十分强劲。它全系搭载2.3T发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，百公里加速时间仅需7.6秒。探险者可以表演自己的拿手好菜。探险者是同级唯一基于纵置后驱平台打造的车型，而同级别的其他车型几乎清一色采用的是横置前驱平台。
福特探险者在中东市场，由于动力性能、越野性能方面的不错表现，也同样有不错的市场表现。在国内，探险者更是目前为数不多的国产越野车，30.98万元起的售价也是颇为亲民的。
三菱帕杰罗劲畅
三菱帕杰罗劲畅采用了最新的家族式设计理念，其大灯组升级为分体式造型，搭配镀铬饰条和全新样式的主灯组，与三菱奕歌、劲炫等新车型形成统一。与此同时，标志性的X型镀铬饰条其走势也变得更加干练，内横向镀铬饰条的造型也更加简洁，且具有更强烈的金属质感，搭配更具质感与野性气息的前杠，营造出一副更强的视觉冲击感。侧身造型在这幅造型放在一款硬派SUV上来说依旧不过时，整体应有的力量感依旧不减，凸出的方型轮眉让整车看上去阳刚、有型，非常具有硬汉气概。车尾造型足够有特点，依旧保持现款简洁的设计风格，纵向类似斧头的尾灯组内部结构有所调整，中网部分的镀铬饰条得以保留，整体看起来十分饱满。
内饰部分，可以看出新车依旧延续了现款较为沉闷的设计风格，但对于一款硬派SUV来说，我们认为这幅造型并不讨厌，而且在细节中控区域新车进行了一定有调整，屏幕尺寸变得更大，物理按键被大量减少，同时挡杆后面也进行了优化，搭配纯黑配色以及细节处的亮银点缀，使其兼顾了硬派与实用风格。
动力方面，提供6B31型3.0升V6自然吸气汽油发动机、4N15型2.4升直列四缸涡轮增压柴油发动机、4D56型2.5升直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率分别为220马力、181马力和136马力，匹配5速手动、6速手动、5速手自一体及8AT变速箱，同时可选后驱和四驱车型。
帕杰罗·劲畅是三菱旗下一款入门级的越野车，定价相对亲民，目前帕杰罗·劲畅的平行进口版入门车型售价在29万元以内，性价比还是挺高的。
丰田超霸
三菱越野v6（三菱越野车自动变速箱V6的发动机正时怎么对） ♂
三菱越野v6（三菱越野车自动变速箱V6的发动机正时怎么对）
- 三菱越野车自动变速箱V6的发动机正时怎么对
- 三菱欧兰德3.0v6一般能开多少公里
- 三菱越野车v6多少钱
一、
点火正时
不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠
火星塞
那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上
死点
前多少
曲轴转角
的角度来表示，例如上死点前
10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整
分电器
断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.
35～0.
40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程
上止点
的位置，旋松第一缸
火花塞
。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有
辛烷值
选择器的应将它调整在“0“的刻度位置上。
4、确定
断电器
触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通
点火开关
，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使
点火线圈
的
高压线
对着
搭铁
处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以
顺时针方向
按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述
相反的方向
转动分电器壳，直至适合时为止。
五百公里。根据查询三菱欧兰德3.0v6相关资料显示，三菱欧兰德3.0v6能开五百公里。全程高速行驶的话车子能够开七八百公里。
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三菱越野车v6需要35.98万元，配置：
1、外型设计新帕杰罗的外型突出了其开发的主题思想-即“面向21世纪，构筑新时代全新帕杰罗外形”。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出 跃动感和机能感的同时，新车的独特外形还给人增添了‘威严’的印象；
2、长轴距车的外型设计主题给人以‘信赖感’和‘高挡感’，捕捉‘威望’‘名誉’的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人‘饱满、扩充’的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野；
3、车辆尾部暗红色尾灯给人种流动熔岩式感觉这也无疑增添整车挡次帕杰罗劲畅参数宽分别为4785mm815mm805mm它轴距为2800mm这在同级别当中也算错这样尺寸也让车辆内部空间有极提升；
三菱越野车15年款（三菱越野车有几款 三菱的越野车有哪几款） ♂
三菱越野车15年款（三菱越野车有几款 三菱的越野车有哪几款）- 三菱越野车有几款 三菱的越野车有哪几款
- 老款三菱两驱帕杰罗车重量64
1、三菱帕杰罗
报价：398-498万
帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标套装并不是全系标配，只是顶配车型的象征。
2、帕杰罗劲畅
报价：288-388万
来自广汽三菱的帕杰罗劲畅和和帕杰罗本身并没有太大关系，因为基于三菱Triton皮卡打造，所以更像是借帕杰罗来增加影响力。不过这辆在2013年实现国产的帕杰罗劲畅目前已经停止生产，据相关消息称，广汽三菱将引入新款帕杰罗劲畅，但不会国产这款车型，届时将采用进口的方式销售。
3、三菱欧蓝德
报价：198-258万
外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高，整体造型为传统SUV风格。
三菱越野车报价（三菱又大获成功！全新一代“山猫”来了，比霸道还气派，或30万起） ♂
三菱越野车报价（三菱又大获成功！全新一代“山猫”来了，比霸道还气派，或30万起）- 三菱又大获成功！全新一代“山猫”来了，比霸道还气派，或30万起
- 想入手2020款三菱欧蓝德，这个报价贵吗，后续养车成本高不高
- 三菱新款越野汽车在16万左右的是哪款车
- 三菱帕杰罗推出新车型，售价38.98万
随着经济的快速发展，消费者兜里可以说是越来越富有了，在这种局面下，很多消费者买车时候都喜欢购买气场更强的硬汉SUV车型了，像大众途昂、丰田霸道、揽胜极光、牧马人等车型，在市场上都有着很不错的知名度，而今天咱介绍的这款SUV车型，也是很多年轻消费者期待的了，尤其是新车的渲染图曝光后，整车在市场上更是备受期待的了。
三菱这几年发展确实比较落寞，但是这个品牌的底蕴和实力依然是不能够小视的，而帕杰罗一直以来都是家族知名度非常高的硬汉SUV车型了，但是也要知道，这款车入华14年时间，一直没有拿出实力强大的换代车型，这还是比较尴尬的了，而在今年市场上，全新一代帕杰罗终于亮相了，新车强大的气场和出色的性能，让它未量产就掀起了很大的动静，今天咱就就来看一下这款全新一代帕杰罗，在市场上到底有多强的竞争力。
全新帕杰罗渲染图曝光后，在市场上得到了很高的赞誉，因为它的设计确实拥有很霸气的既视感，首先从它的整个看脸塑造来看，新车的进气格栅还是呈现出“X字型”设计，镀铬饰条的处理和精致的大灯组，让这款车有着很强的辨识度，同时新车的雾灯看起来也是很漂亮的，?整车的细节处理还是很到位的。新车侧面采用了悬浮式车顶设计，大尺寸轮圈很好的升高了离地间隙，越野性能也是很不错的。
作为一款硬汉七座SUV车型，新车的车身长宽高分别为4900/1875/1900mm，轴距达到了2780mm，乘坐可以说是很宽裕。从它的尾部设计来看，新车的设计也是很方正的，排气管和漂亮的雾灯设计，都非常吸引年轻消费者的眼球。
全新的帕杰罗搭载的是一款V6发动机，并且搭配一台电动机，组成油电混合系统，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，同时新车还提供柴油版2.4T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩420Nm，配合上四驱系统，能够让整车的爆发非常的出色。
?帕杰罗这款车在市场上也是公认的“越野王”，新车霸气的设计风格让它既视感丝毫不输普拉多，当然很多消费者肯定会关心这款车的价格，据三菱家族透露新车入华量产后预计在30万元左右，绝对是很值得期待的了。对于这款越野车型，你认可它的实力么？
小编有一朋友最近打算买车，他的主要需求就是要空间大和行车视野好，最好能带四驱，并且裸车价能在20万以内，为此小编向他推荐了本月新上市的三菱欧蓝德，他也到店进行了试驾和询价，并初步看中了载员能力更好的2020款 2.4L 四驱致享版 7座版本。但在基本定下来之时，这位朋友的天秤座犹豫性格又展现出来，追着小编要深入探讨买三菱欧蓝德值不值，报价贵不贵，后续养车成本高不高等问题。小编这位朋友的疑问，想必正在关注2020款三菱欧蓝德的朋友也同样关注，为此小编就将和朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。
是否值得入手？
三菱在越野车中的地位相当高，哪怕是定位城市SUV的欧蓝德，相较同级车型也有着更强的越野化表现，因此硬派造型欧蓝德相较于目前普遍追求运动化的SUV车型来说，别有一番风味。外观设计上，欧蓝德前脸处的家族式的Dynamic Shield前脸设计显得年轻与时尚，车侧部分则看起来十分修长，配合18英寸的雪花样式轮毂，进一步提升了整体的质感。车尾处则造型紧凑，有棱有角的造型也更能突出力量感，仿佛在告诉你它能带你四处去野。而在车身尺寸方面，三菱欧蓝德的长宽高为4705x1810x1710mm，轴距为2670mm。
内饰方面，三菱欧蓝德的整体设计简洁大方，给人一种居家温馨感。而在用料方面则采用大量软质材料包裹，档次感表现不错。而在科技配置方面，8英寸的中控大屏实际体验良好，特别是此番新升级的菱云悦享智联系统，配备了车载导航、倒车影像、语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能，让出行更加智能便利。
空间方面，该版本三菱欧蓝德为7座车型，就实际乘坐体验来看，体验者身高180cm在前排能收获四指的头部空间，保持前排位置不变来到后排，则能收获一拳的头部空间和两拳左右的腿部空间，这样的表现十分主流。但第三排的表现就比较差强人意，第二排座椅调至最后时，头部和腿部空间几乎为零，日常只能作为应急使用。
动力方面，该版本三菱欧蓝德搭载2.4L自然吸气发动机，对应的最大功率和最大扭矩为141kW/235N·m，匹配CVT无级变速箱，并带有适时四驱系统。
总体来看，小编觉得三菱欧蓝德是该价位上值得肯定的一款SUV。虽然它没有时下主流的运动化外观，但却保留了一贯的野性，再加上7座的空间布局和良好的动力平顺性，无论是家庭用车还是出门远行，想必都能轻松胜任。至于四驱系统的选择，虽然朋友所在的南方地区没有冰雪路面的困扰，但出外郊游走一些非铺装路面时总归会更安心靠谱，因此就小编的看法，2020款 2.4L 四驱致享版 7座版本值得入手。
报价贵不贵？
从朋友初步咨询的报价来看（整理如上图），车身价是优惠5千元，落地价为22万出头。而据汽车之家上的广州、上海、北京等车市的经销商报价情况来看，目前2020款车型的优惠已经可以去到8千元左右，因此如果确定入手，不妨多与经销商议价。
养车成本高不高？
日系车一贯给人省油好开的印象，那么身为日系车的欧蓝德，在实际表现上又是否符合我们的预期的，我们接着往下看。
这么算下来，我们就能得出三菱欧蓝德的养车成本，其中燃油费用三年支出31350元，保养费用三年支出8642元，保险费用三年支出是19360元，三年合计总费用为59352元，平均一年19784元，平均每月1649元。月均超过1600元的支出，还是显得比较高的，而占比较大的无疑是燃油费用部分。当然，小编是按照20000公里/年来进行计算，但实际一年跑20000公里的车主少之又少，因此实际花费应该会比计算值低得多。而值得一提的是，三菱欧蓝德的保养间隔里程虽然为5000公里，但按照小编的算法三年下来也才不到9000元，这也体现出日系自吸车保养便宜的优势。
总结
总体来看，三菱欧蓝德的整体表现十分突出，特别是在涡轮增压当道的今天，坚持自吸发动机的欧蓝德有着自己鲜明的特色，而不错的硬派外观和良好的空间表现，也让其在一众竞品车型中存在优势。如果你在20万左右的价位想入手一辆可以带你宜家宜出行的大空间SUV，那么三菱欧蓝德不失为一个正确的选择。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。
三菱汽车售价在16万左右的SUV只有劲炫ASX，指导价从12.88万-21.88万元，共计6款车型，属于紧凑型SUV。发动机排量有1.6L和2.0L两种，与之匹配5速手动和CVT变速箱。高配车型提供适时四驱，面对路况难走路段，可以调制4WD模式，自动分配前后轮扭矩。配置方面没有很大的亮点，在竞争车型（日产逍客、别克昂克拉）里，劲炫的性价比和空间占据了很大的有事，
车型亮点：经典车款，新增后差速锁，V6自然吸气，金色车标
近日从三菱官方渠道了解到，进口三菱帕杰罗新增了一款3.0L自动尊贵越野版车型，官方指导价格为38.98万元。相比前不久上市的3.0L自动豪华越野版，此次上市的新车配置更高，同时价格也比自动豪华越野版高出了3万元。
本次的3.0L自动尊贵越野版车型主要针对配置进行了差异化调整。相比之前发布售价为35.98万元的3.0L自动豪华越野版车型，新车增加了后差速器锁止功能、车门镀铬条、方向盘木纹装饰、自动感应大灯、远近光自动切换、雨量感应雨刷、活动行李罩、车载冰箱、后部牵引拖钩、金色三菱车标（含车身前后及轮圈中心盖）。除上述新增配置外，前侧气囊/侧气帘、真皮座椅、前排电动调节/加热座椅等也同样配备。
而在动力总成方面，新车继续搭载代号为6G72型的3.0L自然吸气V6发动机，最大功率为174马力、最大扭矩为255牛·米，满足国五排放标准，传动系统匹配5速手自一体变速箱和第二代超选四驱系统。
标签：越野 设计 方面 发动机