什么车是挂绿色牌照的路虎 ♂
什么车是挂绿色牌照的路虎
- 什么车是挂绿色牌照的路虎
- 路虎揽胜是哪国产的路虎揽胜是哪个国家生产的
- 路虎揽胜运动的油电混合动力车是新能源汽车吗
- 路虎揽胜运动新能源半个月冲一次电
绿色车牌的路虎是路虎的一款插电式混动车型。路虎揽胜运动版有插电式混动车型，路虎揽胜也有插电式混动车型。只有 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车可以使用绿色新能源牌照，路虎暂时没有纯电动汽车。
路虎是一家来自英国的全地形豪华suv制造商。
插电式混合动力 车是一个非常好的选择。其油耗远低于纯汽油车，续航里程比纯 电动车 更长。
插电式混动车不同于普通混动车。插电式混合动力汽车需要给电池充电，普通混合动力汽车不需要给电池充电。
混动车是目前比较靠谱的选择，混动车比纯电动车好。
混合动力汽车续航里程更长，电池的维护和更换成本相对较低。
纯电动汽车电池更换成本比较高，续航里程低，充电速度比较慢。
纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，所以使用几年后，车主需要为纯电动汽车更换电池。
一般纯电动汽车更换电池的成本很高。
而且，如果更换下来的废电池回收不当，也会对环境造成严重污染。
??????路虎虽然被印度塔塔集团收购了，但是路虎的研发、设计、生产以及销售还是归英国说了算，大部分车型都是由英国出厂，超过八成的产能来自英国利物浦的哈利伍德工厂，剩下是英国的索利霍尔工厂。另外，路虎2012年和奇瑞汽车共同出资成立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，生产基地位于国内江苏常熟，主要生产车型为路虎发现运动版和揽胜极光车型。以下是路虎揽胜家族车型介绍：
揽胜
官方指导价 ：122.5-327.8万
级别 ： 中大型SUV
??????路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，当然，你可能并不会去越野；有很高档的车内氛围和享受体验，毕竟好几百万，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感，你买它就是买给别人看的，用来长脸的。
??????
揽胜新能源
级别 ： 中大型SUV
??????以前都说这路虎揽胜燃油版车型是油老虎，如今对于这样的大块头车型来说，如今采用插电式混合动力，工信部百公里2.8L的油耗不知道你们会不会觉得高；不过，买一百多万的混动车型，也很想知道有钱人是什么样的想法，难道是为世界环保贡献一份力量？
??????
揽胜极光
官方指导价 ：35.9-53.98万
级别 ： 紧凑型SUV
??????揽胜极光和星脉很像，均属于依赖外观设计提升销量的豪华SUV，迷惑了大量的中青年消费者。揽胜极光的车身高度比较趴地，车身一低这款车就显得格外动感。车厢内散发着浓浓的尊贵以及居家的氛围，通过各种功能系统的积累从而达到奢华的享受。但是这款车的爬坡水平不及同级别竞争对手那样强劲，但消费者并不是太注重这一点。
??????
揽胜星脉
官方指导价 ：55.8-87.88万
级别 ： 中型SUV
??????揽胜星脉是路虎旗下的一款进口中型SUV，在路虎家族当中，它是靠外观和内饰的设计取胜的。当然了，揽胜星脉也绝非花瓶，车内的科技配置以及豪华体验一点也不差，动力性能和通过性能在同级别中处于顶尖水平。不过就是后排的空间小了点，实用性没那么好。
??????
揽胜运动版
官方指导价 ：90.48-189.8万
级别 ： 中大型SUV
??????路虎揽胜运动版作为豪华家用型SUV，在中大型SUV市场中存在着不少优秀的车型，但是揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。就好像消费者在缺水的沙漠戈壁滩上能够喝咖啡也可以喝橙汁，然而凉白开一定是最适合解渴的。豪华感、功能系统、操控表现、养车成本，它都表现得很不错。而且跟奔驰、宝马、奥迪相比，路虎显然更加霸气。
??????
混合动力，是新能源汽车【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
咨询记录 · 回答于2021-10-01
路虎揽胜运动新能源半个月冲一次电
亲?您好，很高兴为您服务！充电的频率根据您使用车的情况而定，如果每天都开的里程比较高的话，建议您这边要经常充电，保证续航公里数
相关tag:路虎揽胜运动新能源
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
什么车最便宜两万以下的 ♂
什么车最便宜两万以下的
- 什么车最便宜两万以下的
- 最便宜的AMG轿车上市！39.98万享受4秒级性能
- 顶配不到10万元，这5款经济便宜的性价比小车任君挑选！
- 现在最便宜的小轿车多少钱啊
关于什么车两万元以下，这是一个比较极端的价位，这个价位的车就是一种纯粹的代步工具，而不是能够给车主带来乘坐和驾驶体验的座驾。让我们来看看两万以下的车有哪些，权当猎奇了。
1·众泰-江南TT(报价：2.08万元）
这辆车油耗低比较实用，维修费用也便宜，价钱低比较经济实惠，外观有着令人亲切的老奥拓外形，保养维修叽歪方便。比较大的缺点就是空间小，但是一般作为家用足够了。总体来说是一款经济适用车。
我个人还是比较推荐这款车型的，它这种老奥拓的外形已经不多了，小伙伴们可以入手哦!
2·夏利N3（报价2.00-3.98万元）
这款车车身小巧，价格便宜，外观好看，停车方便。这款车最大的亮点在于他的油耗，夏利的燃油经济性能真的是无可挑剔，国省道油耗最低能控制在5个以内。维修保养价格也很低，一般小问题十几块钱就能解决了。
夏利作为一个国产品牌还是很不错的，而且夏利的车型也是我比较中意的，中规中矩非常适合国人的审美。
3·上海通用五菱-五菱之光（报价2.00-3.08万元）
-
五菱之光这款车大家应该都知道，这是一款面包车，相对于其他微型面包车而言，首先是底盘比较稳，其次油耗还很低，再有就是外观内饰都不错，错工也不错，方向盘材质和手感都还可以。是比较容易上手的一款家庭适用车。
-
五菱之光作为“车神”，是无数普通家庭首选的车型，最大的亮点就是空间大，作为家庭用车极为适用。
好了今天的汽车介绍就到此结束了，感谢大家阅读。
想要用最少的预算体验到一台奔驰AMG车型，最好的选择无非就是选择最入门级别的A级AMG车型了，虽然它的性能在同级不算太出色，也有可能进不了AMG车友群，但它就是一台名副其实的AMG车型，有着“苹果树”的徽章和AMG的徽标。
?
近日，奔驰官方正式推出了新款A级AMG并正式上市，新车依旧推出一款车型，新款A 35 L售价则上涨至39.98万元，相较于旧款车型贵了6000元左右。作为年度改款车型，新车主要是针对配置进行了调整。
?
（部分图片为现款车型）
在外观方面上，新车型和旧款车型相比并没有过多改动。且虽然新车是AMG家族的入门级车型，但整车的运动氛围同样不错。横幅式中网装饰的多边形进气格栅加上单灯眉的大灯组十分具有品牌辨识度。配合三段式通风设计的下包围以及低矮的车头，视觉感受十分运动。
?
新车上同样拥有不少专属套件，前唇、侧裙、后扩散器、扰流板、双出排气以及多处黑化的车身细节凸显了整体的战斗感，配合平直的腰线和大尺寸的轮毂也能进一步降低车辆的视觉重心。
?
?
内饰方面，新车同样拥有奔驰家族式的设计风格。三幅式运动多功能方向盘、大尺寸双联屏、炮筒式空调出风口、扁平化电子换挡杆以及各种镀铬饰条均透露着豪华氛围以及运动感。车内各处镶嵌着的“AMG”铭牌也在彰显着独特的身份。
?
?
新车主要改动的方面则是在配置方面上，新款AMG A 35 L 4MATIC在旧款车型原本的配置基础上新增了感应式后尾门、内置行车记录仪和AR实景穿越导航功能，并且可以选配驾驶辅助组件的基础版。这也是新车售价上涨的由来。与旧款车型相差的4700元售价换来这几项常用配置倒也算是有性价比。
?
动力方面，新车则仍和旧款车型保持一致，新款AMG A 35 L 4MATIC将继续搭载2.0T发动机，传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱。最大可以输出306匹马力，峰值扭矩可达400N·m，官方0-100km/h加速成绩为4.9秒，已经一只脚踏入4秒俱乐部的动力足够满足大多数消费者的需求了。
?
新车针对配置的改动对于驾乘体验方面会有一定程度的帮助，售价上涨幅度也并不大，对于尊贵的AMG车主来说，这点差价算不了什么。
【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2020年2月10日，各大企业陆续开始复工，但在疫情还未完全控制，还不知到谁是“B”的情况下跑去上班，很多上班族是心不甘情不愿，毕竟坐地铁、挤公交上班感染病毒的风险性不容小觑。
相比较之下，选择步行、开私家车上下班，可以有效降低被病毒感染的概率，而对于上班路途遥远的上班族来说，开私家车上班无疑是最好的选择。但是对当下的年轻人来说，预算有限条件下，想要拥有一辆车绝非易事。
?
不过，想买车的各位年轻人也不必着急，随着各大车企将产品布局往下扩展，不仅带来了剧烈车市竞争，也带来了许多优秀的产品，这些产品综合实力拔尖，价格亲民。那都有谁呢？譬如它们。
?欧拉R1?
指导价：6.98-7.98万元
?
不到10万元买纯电动车，必然少不了欧拉R1。欧拉R1是长城旗下主推城市通行欧拉品牌推出的一款微型纯电动车，自上市至今在市场上一直有着不错的销量成绩，2019年共卖出了28,498辆。
欧拉R1外形设计精致可爱，而出自ME纯电平台的设计理念在赋予它能够在城市小巷穿梭的小巧身材的同时给予了它越级的乘坐空间，即便在长途出行之中久坐也不至于过度劳累。
?
当然，碍于成本，欧拉R1的内饰质感还有一定进步空间，但其配置丰富，自动驻车、低速行人警告系统、前碰撞预警和自动紧急制动等配置应有尽有；33kWh的电池容量最高可续航351km，足以轻松满足一周的出行。
因为入门价格门槛低、外形精致小巧，欧拉R1成为深受一众年轻消费者喜爱的代步出行利器。而为回馈一众消费者的支持，欧拉R1在近日和教授共同推出了教授“价”到的抢购活动，10辆原售8万元的欧拉R1女神版，只需4万元便可以拿下。
此外，对目前有意愿购买欧拉R1的用户，欧拉还贴心的推出了暖心服务，凡是在2月29日前购车的用户，都可享“0元购车”，并且还有?机会获得总价值过万的五重暖心大礼。
?
?起亚焕驰?
指导价：5.49-7.39万元
?
现代有瑞纳，起亚有焕驰。起亚焕驰定位三厢小型车，产品定位略低于起亚K2。作为和瑞纳师出同门的小型车，焕驰有着和瑞纳同款的生产平台、动力总成以及相近的价格定位。
?
起亚焕驰和现代瑞纳虽属一奶同胞，但早期焕驰销量始终不敌瑞纳，直到2018年，焕驰先瑞纳一步完成更新迭代，而以新面目示人的焕驰在价格上也有所上涨，但销量开始稳压瑞纳。
?
产品层面，起亚焕驰外表出众，能够吸引年轻人的眼球；内在质感有料，各种配置能够满足日常用车所需。遗憾的是，后排座椅不支持比例放倒，这让原本就为小型车的焕驰空间利用率更加捉襟见肘。
?
此外，焕驰搭载1.4L自吸发动机、5MT/4AT变速箱以及前麦弗逊、后扭力梁悬架组合，最大输出95Ps、132N·m，动力谈不上出色，但基本城市通行能给予满足。值得注意的是，作为一款有口皆碑的车型，焕驰起售价仅5.49万元，价格令人发指。
?
?现代瑞纳?
指导价：4.99-7.39万元
?
瑞纳，和起亚焕驰一奶同胞的姊妹车型，两者走的都是“小而精”的清新路线，但相比之下，现代瑞纳的造型设计更显犀利感，尺寸袖珍但仍极力保持着一辆三厢轿车应有的视觉张力。
?
2017年，新款现代瑞纳上市，4.99-7.39万元的售价快速刷新了合资轿车的入门槛，一度成为最便宜合资三厢轿车的代名词，而下探到5万元以下的起步售价比处于生命末期的旧款车型还更加便宜。
?
如同起亚焕驰，在低廉的价格面前瑞纳谈不上有多少出彩的黑科技配置、强劲的动力总成以及华丽的装潢设计，但换个角度而言，这也无可厚非，毕竟一分钱一分货。再说，现代瑞纳出发的宗旨就是满足日常的城市通行，为囊中羞涩的年轻人奉上第一辆车。
?
硬核部分，现代瑞纳和焕驰搭载同款引擎，机械素质几乎完全一模一样。配置层面，由于起步价还不到5万元，低配车型的配置低到让人忍不住吐槽，不过到了高配，那又是截然不同的场景，ESP、倒车影像、8英寸中控触屏如约而至。
?
?北汽新能源EC3?
指导价：7.38-7.98万元
?
在新能源领域，国内新能源除比亚迪外，就属北汽新能源卖得最好。即便是在2019年，北汽新能源依旧卖出了160251辆，当然，这和其在网约车和共享车市场的布局有着莫大的联系。
?
目前，北汽新能源EU、EC和EX系列是北汽新能源集团最畅销的车型，是北汽新能源集团的销量担当。当然，EC和EX系列并没有EU系列畅销，但EC3的销量一直都比较喜人。
?
作为一款代步出行的纯电动车，北汽新能源EC3最大功率45kw，总扭矩为150N·m，综合续航301km。纵观数据，跑长途并非是北汽新能源EC3的强项，但满足日常上下班通勤完全足矣。
?
值得注意的是，北汽新能源EC3充电效率并不高，日常慢充充满电至少要9个小时，但庆幸的是，北汽新能源EC3后期用车成本低、无需摇号、几乎无需保养的优点为其实力挽尊。
?
?捷达VA3?
指导价：6.58-9.28万元
?
VA3是捷达由车型转变为品牌后推出的首款轿车，市场售价6.58万元—9.28万元，亲民价格加之糅合了经典车型“捷达”设计元素的个性、时尚造型，在同级车型里有着不错的吸睛资本。
?
作为捷达品牌推出的首款轿车，VA3的配置下方变得更有诚意，车身稳定控制系统、胎压监测为全系标配，高配车型还配备了座椅加热、定速巡航、8英寸中控大屏等兼容科技感与实用性的配置，诚意毋庸置疑。
?
机械素质方面，捷达VA3传承了大众车型固有的德系品质，加持EA211?1.5L引擎、爱信6AT变速箱、麦弗逊式独立+扭力梁非独立悬架，独有的质感依然还是那个消费者所熟悉的“大众”味道。
?
当然，因为捷达VA3走的就是入门级路线，以满足日常的基本出行为目标，所以在某些方面可能还达不到一些消费者的要求，但总的来讲，捷达VA3的整体表现还算可圈可点。
?
放在以前，手握不到10万元购车，可选车型可以说是屈指可数，即便能够买到手，那质感、可靠性完全经不住时间的考验，但随着各大车企扩展产品布局，车市产品丰富化，消费者有了更多的购车选择余地。
?
如今，手握不到7、8万元，不管是在新能源领域还是燃油车阵营都能够买到机械素质、工艺质量过关，符合人们审美观念，引领时代潮流的新产品，而起亚焕驰、现代瑞纳、欧拉R1、北汽新能源EC3等高性价比车型的推出便是最好的佐证。
目前国内市场最便宜的车，都是在3-5万左右的价位，而且这个价位对于汽车来说也算是比较低的，再低基本就要去到老年代步车了，毕竟老年代步车不能合法上路，汽车可以合法上路，所以也是比较值得的。下面我们就来盘点一下最便宜的车有哪几款。
1、宝骏310
官方指导价：3.78-6.08万
宝骏310是宝骏旗下的两厢小型代步车，小几万就能提走一辆新车，指的是它没跑了。看得出来，它只是一款比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子，安全气囊这种常见的安全配置也只有顶配才能看见，在如今实属罕见。价格低廉，用来占牌，或者买菜接娃都可以。
2、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-3.88万
五菱宏光MINI EV，价格低、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，不可否认它只能慢充等缺陷，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是最有性价比的代步车。
3、奔奔EV
官方指导价：4.98-8.18万
长安奔奔EV是一款纯电微型车，在广州，你能见到它广泛应用于共享汽车，这就表明奔奔EV主要应用于通勤代步的使用场景。5门5座的结构意味着奔奔EV比其他微型代步车有着更更好的实用性，200/300公里的续航如果只是用于它的使用场景，那么是绝对足够的。
4、尼欧Ⅱ
官方指导价：3.99-10.08万
什么车最保值(哪些车更值钱) ♂
什么车最保值(哪些车更值钱)什么车最超值没有准确的说法
。要根据市场供求关系来确定，有些还涉及到地方因素。一般买二手车的人都是急需用车的，比如新手，滑板车，大部分都是做生意的。此外，原油价格不稳定，油价在一段时间内居高不下。国家取消养路费，把这部分费用加到汽油价格里。所以小排量在二手车中更受欢迎。再说环境，奥拓(长安铃木)在北京很值钱。一个是排量小，省油；一个是奥拓质量挺好的；加之奥拓停产，货源紧缺，奥拓价格居高不下。但是，贵的车相对保值率低。一个原因是它们的排量大，所以大部分人不买。有购买力的一般不买二手车，直接去买新车。
买什么车最值钱？
汽车是奢侈品，除非限量出售，否则不太可能保值，但这类车的价格也很惊人。然后就是古董车，但是这种车的保养是个问题。所以请考虑一下。
从目前的新车来看，我觉得沃尔沃汽车更保值。
一般来说日系车最值钱。自主品牌和合资、进口品牌车型在各年度有较大差异。合资和进口品牌因为拥有率和品牌影响力更高，整体增值率更高。上市四五年的车型中，尤其是一些没有和中国企业合作过的品牌，由于进口车型难度大、成本高、认可度低，维修更不方便，保值率更明显低于合资品牌。
在去年的保值率调查中，德系车成为2010年最大赢家。据国家注册高级二手车评估师介绍，在今年的车市中，日系车已经取代德系车，成为今年保值率排名的最大赢家。
日系A级车在留存率竞争中一直占据优势。比如飞度，遄达的保值率更是可观。另外也是日系A级车的排头兵，李威也做的不错，因为日系车不仅保值率更高，卖的也不错。一般投放市场，不到一周就会出货。
据了解，以往在保值率竞争中一马当先的日系中级车，今年的表现并不尽如人意。日系三大支柱凯美瑞、雅阁、天籁的保有量也略有下降。还是主要因为市场不太景气，新车价格战太激烈？一位二手车商表示，这三款车是过去二手车市场数量最多的。有时候他们刚买了一辆，第二天降价的消息就出来了，二手车商亏了。不过除了这些，这三款车的性价比还是挺高的，在二手车中还是比较受欢迎的产品。
德系车在留存率上是最好的。虽然它们的保养周期达到7500公里，但是保养费用也是增加的。此外，德系车外观过于严谨，不够个性化，也是德国二手车失宠的重要原因；但是，美国汽车一直迈不过油耗和高额保养费用的门槛；但接受者数量少抑制了法系车在二手车市场的留存率。
最后，要劝你不要带着怨恨去买车。3到6年换车最划算。购买时主要选择市面上的主流车辆。至于什么时候换车:第四年，车的故障会增多，保养费用开始增加。再加上此时车辆已经过了保修期，人们对车辆已经失去了新鲜感，换辆车自然成为很多人的考虑。第四年，高保值款依然可以维持在60%左右，比较经济。日益火热的春运汽车市场出现了一个新的消费现象:保值率高的汽车备受追捧。以销量不错的爱丽舍为例，分析一下高附加值车型的特点。
一、名门望族
作为国内实力企业东风汽车公司和世界第六大汽车制造商psa集团(标致雪铁龙集团)的共同努力，爱丽舍可以
称得上是“名门望族”，凭借雪铁龙世界闻名的底盘和悬挂系统、优雅的造型、丰富的安全装备等优势，，并且在二手车市场有
。
二、要有先进成熟的技术
爱丽舍搭载的16v发动机是最近开始风靡欧美的“小型化”高能发动机，最大功率78千瓦(106马力)。是国内最强的1.6升排量发动机之一
它最大的特点就是在保持同等排量和低油耗的前提下，能保证什么
的输出水平超过更大排量的发动机。此外，爱丽舍0到100公里加速仅需11.3秒，在1.6l排量汽车中也是名列前茅
再加上雪铁龙的后轮随动转向专利技术，爱丽舍即使在新车层出不穷的今天，依然能够保持技术领先优势，保证
的高保值率。
三、要有完善的服务网络
服务网络是检验汽车产品是否保值的另一个关键因素。服务完善与否，直接关系到车的数量，保养的成本，方便程度，所以会影响到车辆转手的难度和价格。爱丽舍一直以安全可靠的成熟品质著称。由于市场份额大，技术成熟，爱丽舍的使用、保养、维修成本在同级别产品中处于较低水平。
四。出色的性价比
爱丽舍上市六年以来，在动力、安全、舒适等方面不断升级。同时，作为经济型轿车市场的主流车型，其出色的性价比
也是消费者津津乐道的。稳定成熟的品质和合理的价格体系，为爱丽舍赢得了22万用户的肯定和信任。他们看到
，无论价格战如何升级，都不需要担心“车”贬值。
哪些车更值钱？为什么？
速腾和卡罗拉都是三厢车，骐达是两厢。要保值，德系和日系最值钱。女生好的话两厢小，停车掉头方便。速腾前排还可以，后排空间太小，不到一米六。卡罗拉开过老款，真的很好用。速腾(1.6l)我不太习惯开那个变速箱，其他的还可以。我个人觉得速腾加速的话会稍微强一点。遄达1.6t机器不肉，新卡罗拉没开过，看着还不错。老款卡罗拉1.6在同级别中算是老实人了。不突出也不掉队，只要够用就行。尽可能不要给这个级别的车买涡轮。维护太贵了，纯市区用不了。纯市区是日系省油，高速+市区+乡村路是速腾。毕竟是德系车。如果要控制动力，福特福克斯2.0肯定比他们好，但是油耗更高。新老福克斯车型的前脸是不一样的。拓展所有
欧洲车(美、法、英、德、意等。)和亚洲汽车(日本、韩国和正在崛起的中国自主品牌等。)
美系车:通用旗下的雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。
日系车:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的菲尼迪。
韩国车:现代、起亚
法国车:雷诺、雪铁龙、标致
德系车:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。
英国车:劳斯莱斯、宾利、罗孚、名爵、荣威、路虎。
意大利:兰博基尼，法拉利，布加迪等等。
荷兰世爵
其优缺点:
欧洲车:欧洲人造车的理念是强调技术的先进性和安全性高，设计严谨科学，质量非常可靠，工艺非常先进，制造工艺、零部件制造和材料选择非常严格，技术和耐用性都很好。缺点是过度依赖先进的技术和设计，不考虑选材成本，所以车价高。
代表品牌:大众、戴姆勒克莱斯勒、标致雪铁龙、雷诺、奔驰、宝马、保时捷
美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人倾向于车身大，悬挂系统和隔音设计优秀，发动机强调大排量，大马力，安全性好。缺点:过于强调大马力和大车身往往导致美系车给人高油耗的不好印象。
代表品牌:福特、悍马、Jeep吉普、凯迪拉克、克莱斯勒、林肯、雪佛兰、别克
日系车:日系车的设计理念是两小一大，即油耗最低，使用成本最低，舒适方便性最大。日系车往往是小排量的发动机，节油技术非常先进，所以维护保养费用比较少，使用成本很低。在汽车设计中，尤其是驾驶舱设计中，选材非常科学，善于营造舒适温馨的氛围。储物格种类繁多，舒适的电子设备，强调最大的舒适性和便利性。缺点:成本控制做得好，导致一些不容易被发现的零件质量不高，设计中对安全的重视不够好。
标签：?? 汽车 万元 能源